設(shè)備吊裝操作規(guī)程有哪些
篇1
設(shè)備吊裝操作規(guī)程涵蓋以下幾個(gè)關(guān)鍵步驟:
1. 設(shè)備準(zhǔn)備:確保吊裝設(shè)備完好無(wú)損,檢查吊索、吊鉤、鏈條等配件的安全性。
2. 現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估:分析作業(yè)環(huán)境,識(shí)別潛在風(fēng)險(xiǎn),如障礙物、電纜線(xiàn)、行人通道等。
3. 計(jì)劃制定:明確吊裝路線(xiàn),計(jì)算設(shè)備重量,選擇合適的吊裝方法和工具。
4. 安全措施:設(shè)置警示標(biāo)志,劃定安全區(qū)域,確保人員佩戴防護(hù)裝備。
5. 吊裝操作:由專(zhuān)業(yè)人員指揮,緩慢平穩(wěn)地起吊、移動(dòng)和放置設(shè)備。
6. 監(jiān)控與調(diào)整:在吊裝過(guò)程中持續(xù)觀(guān)察,及時(shí)調(diào)整吊裝速度和角度。
7. 完成與收尾:設(shè)備安全落地后,解除吊具,清理現(xiàn)場(chǎng),記錄吊裝過(guò)程。
篇2
設(shè)備吊裝安全操作規(guī)程
設(shè)備吊裝作業(yè)是工業(yè)生產(chǎn)中常見(jiàn)的一項(xiàng)任務(wù),涉及多種機(jī)械設(shè)備和人員操作。本規(guī)程旨在規(guī)范這一過(guò)程,確保作業(yè)安全,防止意外發(fā)生。
篇3
構(gòu)件及設(shè)備吊裝安全操作規(guī)程涵蓋了以下幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn):
1. 吊裝前準(zhǔn)備:包括對(duì)吊裝設(shè)備的檢查,確保其性能完好,以及對(duì)吊裝方案的詳細(xì)規(guī)劃。
2. 工作人員安全培訓(xùn):所有參與吊裝作業(yè)的人員必須接受安全培訓(xùn),了解吊裝風(fēng)險(xiǎn)和預(yù)防措施。
3. 現(xiàn)場(chǎng)安全布置:設(shè)置安全警戒線(xiàn),確保非作業(yè)人員遠(yuǎn)離吊裝區(qū)域。
4. 吊裝操作流程:遵循正確的吊裝順序,如先吊輕后吊重,先吊近后吊遠(yuǎn)等。
5. 吊裝過(guò)程監(jiān)控:全程監(jiān)控吊裝過(guò)程,隨時(shí)應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的突發(fā)狀況。
6. 完成后的清理:吊裝完成后,及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)工作環(huán)境。
設(shè)備吊裝的安全操作規(guī)程范文
1、三角架(三木塔)下腳應(yīng)相對(duì)固定,倒鏈應(yīng)掛在正中,移動(dòng)時(shí)應(yīng)防止傾倒。
2、裝運(yùn)重心高、偏心大或易滾動(dòng)的設(shè)備等,應(yīng)合理擱置,并采取穩(wěn)固措施。
3、用頂升法裝車(chē),托梁應(yīng)有足夠的長(zhǎng)度和強(qiáng)度。頂升速度應(yīng)一致,前后應(yīng)交錯(cuò)進(jìn)行,高差不宜過(guò)大。
4、用滾動(dòng)法裝卸車(chē)時(shí),滾道的坡度不得大于20度,滾道的搭設(shè)應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí),接頭錯(cuò)開(kāi)。滾動(dòng)的速度不宜太快,必要時(shí)應(yīng)設(shè)溜繩。在滾道一側(cè)的車(chē)體下面應(yīng)用枕木墊實(shí)。
5、使用管子(滾杠)拖運(yùn)設(shè)備,管子的粗細(xì)應(yīng)一致,其長(zhǎng)應(yīng)比托板寬度長(zhǎng)50厘米。填管子,大拇指應(yīng)放在管子的上表面,其他四指伸入管內(nèi),嚴(yán)禁戴手套和一把抓管子。
6、旋轉(zhuǎn)法起吊時(shí),設(shè)備的中心線(xiàn)、桅桿和基礎(chǔ)中心應(yīng)在同一平面內(nèi)。采用多根主纜風(fēng)時(shí),應(yīng)有調(diào)節(jié)受力的裝置。在滑車(chē)組的相反方向應(yīng)有制動(dòng)措施。
7、采用人字桅桿起板法吊裝時(shí),桅桿兩腿之間的夾角應(yīng)不大于45度,受力方向應(yīng)在兩腿的中間。桅桿的高度,應(yīng)為設(shè)備長(zhǎng)度的1/2.5~1/2。桅桿兩腿和設(shè)備絞座應(yīng)放在一起。
8、滑行法吊裝應(yīng)遵守下列各項(xiàng):
1)、兩桅桿或四桅桿吊裝時(shí),桅桿的前傾或后仰應(yīng)一致,并選用同種型號(hào)同速卷?yè)P(yáng)機(jī)。
2)、設(shè)備直徑大于3米時(shí)應(yīng)設(shè)兩套溜繩,其間要有平衡輪調(diào)節(jié),使滑車(chē)受力一致;設(shè)備直徑小于3米時(shí),可設(shè)一套溜繩,但設(shè)備中心線(xiàn)、溜繩與基礎(chǔ)中心應(yīng)在同一直線(xiàn)上。
3)、溜繩的滑車(chē)組,應(yīng)有防止扭轉(zhuǎn)的措施。
4)、負(fù)載的獨(dú)腳桅桿傾斜時(shí),應(yīng)用卷?yè)P(yáng)機(jī)松纜風(fēng)繩,并確保纜風(fēng)繩受力均勻。
2.15“十不吊”操作規(guī)定
1、起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走不準(zhǔn)吊。
2、起重指揮應(yīng)由技術(shù)培訓(xùn)合格的專(zhuān)職人員擔(dān)任,無(wú)指揮或信號(hào)不清不準(zhǔn)吊。
3、鋼筋、型鋼、管材等細(xì)長(zhǎng)和多根物件必須捆扎牢靠,多點(diǎn)起吊。單頭“千斤”或捆扎不牢靠不準(zhǔn)吊。
4、多孔板、積灰斗、手推翻斗車(chē)不用四點(diǎn)吊或大模板外掛板不用卸甲不準(zhǔn)吊。預(yù)制鋼筋混凝土樓板不準(zhǔn)雙拼吊。
5、砼塊、石塊、木磚、預(yù)埋件等零星物件要用盛器堆放,疊放不齊不準(zhǔn)吊。
6、樓板、大梁等吊物上有人不準(zhǔn)吊。
7、埋入地面的板樁、井點(diǎn)管等以及粘連、附著的物件不準(zhǔn)吊。
8、多機(jī)作業(yè),應(yīng)保證所吊重物距離不小于3m,在同一軌道上多機(jī)作業(yè),無(wú)安全措施不準(zhǔn)吊。
9、六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)區(qū)不準(zhǔn)吊。
10、斜拉重物或超過(guò)機(jī)械允許荷載不準(zhǔn)吊。