道路操作規(guī)程有哪些
篇1
道路操作規(guī)程主要涵蓋以下幾個(gè)方面：
1. 施工前準(zhǔn)備：包括項(xiàng)目審批、圖紙審查、現(xiàn)場勘查、設(shè)備及材料準(zhǔn)備。
2. 施工過程管理：涉及道路開挖、基礎(chǔ)處理、路面鋪設(shè)、交通安全維護(hù)、質(zhì)量控制。
3. 安全操作規(guī)定：涵蓋施工人員安全培訓(xùn)、現(xiàn)場安全設(shè)施設(shè)置、應(yīng)急處理措施。
4. 環(huán)境保護(hù)措施：如噪聲控制、廢棄物處理、水資源保護(hù)。
5. 工程驗(yàn)收與后期維護(hù)：包括工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、后期養(yǎng)護(hù)計(jì)劃、問題修復(fù)機(jī)制。
篇2
某某道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程主要包括以下幾個(gè)方面：
1. 車輛檢查與維護(hù)：確保運(yùn)輸車輛處于良好運(yùn)行狀態(tài)，定期進(jìn)行技術(shù)檢查和保養(yǎng)。
2. 駕駛員管理：對(duì)駕駛員進(jìn)行安全培訓(xùn)，定期評(píng)估其駕駛技能和健康狀況。
3. 貨物裝載與固定：嚴(yán)格執(zhí)行貨物裝載規(guī)定，保證貨物安全固定，防止運(yùn)輸過程中發(fā)生位移。
4. 行車路線規(guī)劃：合理規(guī)劃行車路線，避開危險(xiǎn)路段和交通擁堵區(qū)域。
5. 應(yīng)急預(yù)案：制定并演練應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的交通事故或其他緊急情況。
6. 安全監(jiān)控：利用gps等技術(shù)手段，實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛行駛狀態(tài)和駕駛員行為。
篇3
道路運(yùn)輸安全操作規(guī)程主要包括以下幾個(gè)方面：
1. 車輛檢查與維護(hù)：確保車輛處于良好運(yùn)行狀態(tài)，包括定期保養(yǎng)、輪胎磨損檢查、剎車系統(tǒng)測試等。
2. 駕駛員資格與培訓(xùn)：駕駛員需持有有效駕駛證，并接受定期的道路安全培訓(xùn)和健康檢查。
3. 行車規(guī)則遵守：嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，如限速、禁止疲勞駕駛、禁止酒后駕駛等。
4. 貨物裝載與固定：貨物應(yīng)正確裝載，防止滑動(dòng)、倒塌，使用合適的固定設(shè)備。
5. 應(yīng)急處理程序：制定并執(zhí)行應(yīng)急計(jì)劃，如車輛故障、交通事故等的應(yīng)對(duì)措施。
6. 通信與報(bào)告：保持與調(diào)度中心的暢通聯(lián)系，及時(shí)報(bào)告路況、車輛狀況及異常事件。
篇4
1. 檢查與準(zhǔn)備：在執(zhí)行拖車操作前，需對(duì)清障車進(jìn)行全面檢查，包括燃油、機(jī)油、剎車系統(tǒng)、燈光、輪胎狀況以及拖車設(shè)備的完好性。
2. 安全警示：設(shè)置警示標(biāo)志，開啟應(yīng)急燈，確?，F(xiàn)場安全。
3. 現(xiàn)場評(píng)估：分析事故車輛的位置、損壞程度，制定合適的拖車方案。
4. 連接設(shè)備：正確使用拖車鉤、鏈條或?qū)Ｓ猛宪囋O(shè)備，確保牢固可靠。
5. 拖車操作：緩慢平穩(wěn)地啟動(dòng)清障車，確保被拖車輛穩(wěn)定無滑動(dòng)。
6. 路途監(jiān)控：行駛過程中，持續(xù)關(guān)注被拖車輛狀態(tài)，適時(shí)調(diào)整速度和方向。
7. 解除連接：到達(dá)目的地后，安全解除拖車設(shè)備，將車輛移至指定地點(diǎn)。
篇5
道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)操作規(guī)程涵蓋了以下幾個(gè)核心環(huán)節(jié)：
1. 車輛檢查與維護(hù)
2. 駕駛員資質(zhì)與培訓(xùn)
3. 行車路線規(guī)劃與安全評(píng)估
4. 貨物裝載與固定
5. 緊急情況處理
6. 交通法規(guī)遵守
7. 通信與報(bào)告機(jī)制
篇6
普通道路安全行駛操作規(guī)程主要包括以下幾個(gè)方面：
1. 遵守交通規(guī)則：包括但不限于限速、遵守交通信號(hào)、保持安全距離、使用轉(zhuǎn)向燈示意等。
2. 注意行車環(huán)境：觀察路面狀況、天氣條件、行人和非機(jī)動(dòng)車動(dòng)態(tài)，以及前方車輛的行駛情況。
3. 車輛檢查：定期進(jìn)行車輛保養(yǎng)，確保剎車、燈光、輪胎等關(guān)鍵部件功能正常。
4. 疲勞駕駛預(yù)防：合理安排休息，避免長時(shí)間連續(xù)駕駛。
5. 應(yīng)急處理：掌握基本的應(yīng)急救援知識(shí)，如更換輪胎、使用警示三角牌等。
篇7
道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)操作規(guī)程涵蓋了以下幾個(gè)核心部分：
1. 車輛檢查與維護(hù)：確保車輛處于良好運(yùn)行狀態(tài)，定期進(jìn)行保養(yǎng)和安全檢查。
2. 駕駛員管理：對(duì)駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)、考核，確保其具備必要的駕駛技能和安全意識(shí)。
3. 行車前準(zhǔn)備：包括貨物裝載、路線規(guī)劃、行車時(shí)間安排等。
4. 運(yùn)行過程監(jiān)控：實(shí)時(shí)跟蹤車輛位置，及時(shí)處理異常情況。
5. 緊急情況應(yīng)對(duì)：制定應(yīng)急預(yù)案，訓(xùn)練駕駛員應(yīng)對(duì)各種突發(fā)狀況。
6. 事故報(bào)告與處理：規(guī)范事故報(bào)告流程，確保信息準(zhǔn)確及時(shí)傳遞。
篇8
某道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程主要包括以下幾個(gè)方面：
1. 車輛管理：包括車輛的定期檢查、維護(hù)保養(yǎng)和故障排查。
2. 駕駛員管理：涉及駕駛員的資格審查、培訓(xùn)教育和行車行為規(guī)范。
3. 行車路線規(guī)劃：確保合理、安全的行駛路線，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域。
4. 貨物裝載與固定：保證貨物的安全裝載和有效固定，防止運(yùn)輸途中滑動(dòng)或掉落。
5. 應(yīng)急預(yù)案：制定應(yīng)對(duì)交通事故、惡劣天氣等突發(fā)情況的預(yù)案。
6. 安全監(jiān)控：利用gps等技術(shù)手段對(duì)車輛運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。
7. 安全文化：營造重視安全的企業(yè)氛圍，提高全員安全意識(shí)。
篇9
道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)操作規(guī)程涵蓋了以下幾個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域：
1. 車輛管理：包括車輛的定期維護(hù)、安全檢查、故障處理和報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。
2. 駕駛員管理：涉及駕駛員的資格審查、培訓(xùn)教育、疲勞駕駛預(yù)防和行車記錄。
3. 行車路線規(guī)劃：確保安全、合理、高效的線路選擇和調(diào)整。
4. 應(yīng)急預(yù)案：制定應(yīng)對(duì)交通事故、惡劣天氣和其他突發(fā)事件的預(yù)案。
5. 客運(yùn)服務(wù)：規(guī)范旅客上下車流程、行李安全及緊急情況下的旅客疏散。
6. 安全文化：建立企業(yè)內(nèi)部的安全意識(shí)和文化氛圍，定期進(jìn)行安全教育活動(dòng)。
篇10
道路檢查井施工操作規(guī)程
一、施工前準(zhǔn)備
1. 確定井位：依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，準(zhǔn)確測量并標(biāo)記井位，確保與道路中線、標(biāo)高一致。
2. 場地清理：清除施工區(qū)域內(nèi)的雜物，平整地面，為后續(xù)作業(yè)創(chuàng)造條件。
二、井坑開挖
3. 開挖尺寸：按照設(shè)計(jì)深度和寬度進(jìn)行開挖，保持坑壁垂直，防止土體坍塌。
4. 支護(hù)措施：必要時(shí)采取支護(hù)措施，如設(shè)置擋板或土釘，保證作業(yè)安全。
三、井底處理
5. 井底整平：清除松散土層，確保井底平整。
6. 防水處理：若需防水，鋪設(shè)防水層，并做好接縫處理。
四、井壁砌筑
7. 砌筑材料：選用符合標(biāo)準(zhǔn)的磚石或預(yù)制構(gòu)件，確保結(jié)構(gòu)穩(wěn)固。
8. 砌筑工藝：遵循“錯(cuò)縫、滿漿”的原則，保證砌筑質(zhì)量。
五、井蓋安裝
9. 選擇合適的井蓋：根據(jù)荷載要求選擇相應(yīng)等級(jí)的井蓋。
10. 安裝牢固：確保井蓋與井口匹配，固定可靠，防止移位。
六、回填及路面恢復(fù)
11. 回填材料：使用與周邊土壤一致的材料，分層壓實(shí)。
1 2. 路面恢復(fù)：恢復(fù)路面結(jié)構(gòu)層，確保與原路面平齊，無明顯接縫。
篇11
道路運(yùn)輸駕駛員安全技術(shù)操作規(guī)程主要包括以下幾個(gè)方面：
1. 出車前檢查：確保車輛各項(xiàng)設(shè)備正常運(yùn)行，包括剎車系統(tǒng)、燈光、輪胎、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等。
2. 行駛過程中：遵守交通規(guī)則，保持安全速度，合理使用燈光和喇叭，避免疲勞駕駛，保持注意力集中。
3. 緊急情況處理：熟悉應(yīng)急處置流程，如車輛故障、交通事故等，及時(shí)報(bào)警并采取安全措施。
4. 載貨與卸貨：遵守貨物裝載規(guī)定，確保貨物安全穩(wěn)固，裝卸過程注意自身安全。
5. 休息與健康管理：保證充足的休息時(shí)間，定期進(jìn)行身體檢查，防止因健康問題影響駕駛安全。
篇12
道路運(yùn)輸操作規(guī)程主要包括以下幾個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)：
1. 車輛檢查與維護(hù)
2. 貨物裝載與固定
3. 行車路線規(guī)劃
4. 安全駕駛規(guī)定
5. 緊急情況應(yīng)對(duì)
6. 文件記錄與報(bào)告
道路檢查井施工操作規(guī)程范文
道路檢查井周圍路面沉降、裂縫和破損歷來是城市道路建設(shè)中的頑癥,也是我市長期以來存在的一項(xiàng)通病,其不僅嚴(yán)重影響交通行駛安全,也極大地影響城市環(huán)境質(zhì)量。
病害產(chǎn)生的原因是多方面的,主要有:①井、管基礎(chǔ)的施工違反施工程序;②基礎(chǔ)施工帶水作業(yè);③砌筑砂漿不飽滿;④井內(nèi)壁粉刷不到底,⑤框蓋安放座漿不實(shí);⑥井周回填土壓實(shí)不良;⑦井周砼圈強(qiáng)度不足等七個(gè)環(huán)節(jié)。解決上列病害的根本辦法是在車行道上不設(shè)管道,但由于各種條件的限制,目前還不能達(dá)到這一要求。因此當(dāng)務(wù)之急是盡快克服施工管理薄弱環(huán)節(jié),杜絕不良施工行為,提升施工管理水平。為此,根據(jù)《給排水管道施工及驗(yàn)收規(guī)范》(gb50268-97),給合我市市政工程施工、管理的實(shí)際,特制訂如下操作規(guī)程。
一、 施工排水
1、在檢查井施工過程中,必須做到不間斷排水,嚴(yán)禁帶水操作。
2、溝槽開挖采用明溝排水施工時(shí),應(yīng)在開挖的溝槽范圍以外布置排水井,排水井規(guī)格:φ600×h(h-有效深度>40cm),其間距不宜大于150m。
3、檢查井施工時(shí),應(yīng)在檢查井基礎(chǔ)10cm以外布置排水井。
二、基礎(chǔ)施工
1、井地基應(yīng)符合下列規(guī)定:
①采用天然地基時(shí),地基不得受擾動(dòng)。
②井底地基土質(zhì)必須滿足設(shè)計(jì)要求,遇有松軟地基、流砂等特殊地質(zhì)變化時(shí),應(yīng)與設(shè)計(jì)單位商定處理措施。
2、井的砼基礎(chǔ)之強(qiáng)度和厚度的規(guī)定:
井基礎(chǔ)的砼強(qiáng)度和厚度等尺寸,必須符合設(shè)計(jì)要求。最低砼強(qiáng)度等級(jí)不得低于c15,素砼井基礎(chǔ)的最小厚度不得小于15cm。
3、檢查井基礎(chǔ)施工:
①不落底的檢查井:井基礎(chǔ)應(yīng)與管道基礎(chǔ)同時(shí)澆筑。
②有落底的檢查井:應(yīng)先施工井基礎(chǔ),然后砌井壁達(dá)管道基礎(chǔ)底標(biāo)高,再澆筑管道基礎(chǔ)。
③應(yīng)按施工規(guī)范進(jìn)行砼澆筑。澆筑完后,要給砼一定時(shí)間的養(yǎng)護(hù)期。只有當(dāng)砼基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá)1.2mpa時(shí),方能進(jìn)行下道工序安裝管道或砌井壁的施工。
④嚴(yán)禁留出井位、先施工管道,再施工檢查井或先砌井壁后澆筑砼底板的錯(cuò)誤作業(yè)法。
4、凡出現(xiàn)下列情況之一的,必須采用預(yù)制砼底板(設(shè)計(jì)單位提供圖紙)。
①因趕工期,不能按上列規(guī)程進(jìn)行現(xiàn)澆砼底板施工及養(yǎng)護(hù)的。
②因基底土質(zhì)及排水條件不良,從而造成砼的澆灌和養(yǎng)護(hù)不能確保工程質(zhì)量的。
5、凡施工作業(yè)面能允許吊裝機(jī)具進(jìn)場操作的施工段,要推廣和采用預(yù)制砼底板。
三、井體砌筑
1、施工前,應(yīng)將磚或原砌體澆水濕潤。
2、每層磚砌體的砌筑水泥砂漿必須填充飽滿,水泥砂漿標(biāo)號(hào)不得低于m7.5號(hào)。
3、井壁的砌筑一般一次性砌到二灰碎石基層的底部標(biāo)高為宜,井壁的二次接高要根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)中編制的程序進(jìn)行。
4、檢查井內(nèi)的流槽應(yīng)與井壁同時(shí)進(jìn)行砌筑。
5、檢查井接入圓管的管口與井壁間空隙應(yīng)封堵嚴(yán)密,當(dāng)接入管徑大于300mm時(shí),應(yīng)砌磚圈加固。
6、井內(nèi)外壁粉刷必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行,內(nèi)外壁粉刷必須在回填土之前進(jìn)行,且在排干井筒內(nèi)積水后一次粉刷到底。
四、檢查井周的回填土。
1、現(xiàn)澆砼或砌體水泥砂漿的強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的強(qiáng)度后方允
許回填。嚴(yán)禁與砌井體同步回填。
2、井周40cm寬范圍內(nèi)的回填材料,均應(yīng)采用6%石灰土。對(duì)于雨水口砌體外的回填,因其回填空間實(shí)際上無法達(dá)到40cm寬(一般只有5~15cm寬)致使施工機(jī)械無法入內(nèi)操作的,要采用合理級(jí)配砂石料回填充實(shí)。
3、壓實(shí)機(jī)具:
①按規(guī)范配置的壓路機(jī)具。
②特別要配置小型機(jī)械如蛙式打夯機(jī)和立式?jīng)_擊夯等。
③在施工中,優(yōu)先采用立式?jīng)_擊夯。
4、壓實(shí)工藝:
①井室周圍的回填,應(yīng)與管道溝槽的回填同時(shí)進(jìn)行,當(dāng)井室周圍的回填與管道溝槽的回填不便同時(shí)進(jìn)行時(shí),應(yīng)留臺(tái)階形接茬。
②當(dāng)溝槽內(nèi)每一層回填土壓實(shí)成型后,用人工將井室周圍40cm范圍內(nèi)的松土挖去,換填預(yù)先拌制好的6%石灰土,并在保持最佳含水量的狀態(tài)下用沖擊夯夯實(shí)直至成型。要使石灰土壓實(shí)后與井壁緊貼
③井室周圍回填壓實(shí)時(shí)應(yīng)沿井室中心對(duì)稱進(jìn)行,且不得漏夯。
④在進(jìn)入道路結(jié)構(gòu)層施工時(shí),除采用壓路機(jī)碾壓外,還應(yīng)采用蛙式打夯機(jī)或立式?jīng)_擊夯逐層對(duì)井周60公分范圍內(nèi)進(jìn)行補(bǔ)夯,以清除碾壓死角。
五、井框(蓋)安裝施工
1、對(duì)井周進(jìn)行加固:在路基結(jié)構(gòu)層二灰碎石施工完成后,要對(duì)井周進(jìn)行加固。具體做法是:①沿井周將二灰碎石挖除(挖至12%灰土頂面),放加固鋼筋箍;②放置預(yù)制鋼筋砼井圈,注意要將預(yù)制砼井圈平面位置及標(biāo)高調(diào)整好(井圈頂至設(shè)計(jì)路面標(biāo)高之間的厚度為路面厚,井圈與磚砌井室平面位置一致);③井周澆筑c30砼進(jìn)行加固(澆筑砼時(shí)必需嚴(yán)格采用機(jī)械振搗);④用臨時(shí)蓋板將井口蓋好。
2、對(duì)檢查井井蓋標(biāo)高的調(diào)整
井蓋標(biāo)高的調(diào)整是在粗粒式瀝青攤鋪后進(jìn)行的,具體做法是:①將井周瀝青砼挖除,露出預(yù)制鋼筋砼井圈;②根據(jù)相鄰平石上的標(biāo)高以及攤鋪機(jī)實(shí)際攤鋪橫坡放線,確定檢查井的井蓋標(biāo)高;③將檢查井
蓋放置在預(yù)制鋼筋砼井圈上,井蓋底沿井周用4個(gè)鐵制楔型塞,將井蓋頂面調(diào)至放線標(biāo)高位置;④井蓋底與預(yù)制鋼筋砼井圈間用高標(biāo)號(hào)砂漿進(jìn)行填充;⑤每調(diào)好一座井后,用圍護(hù)進(jìn)行隔離,直至砂漿達(dá)到強(qiáng)度后方可撤去圍護(hù);⑥井周用細(xì)石瀝青砼進(jìn)行補(bǔ)填,并用沖擊夯具進(jìn)行夯實(shí),標(biāo)高控制比粗粒式瀝青砼高50mm。
六、檢查井施工的質(zhì)量監(jiān)控
1、檢查井施工質(zhì)量應(yīng)作為道路施工重點(diǎn)質(zhì)量監(jiān)控對(duì)象,檢查井的砼底板澆筑及井周回填土,應(yīng)作為監(jiān)理旁站監(jiān)督的一項(xiàng)重要內(nèi)容。
2、當(dāng)檢查井基坑挖好后,基底土質(zhì)和狀態(tài)要作為一項(xiàng)必檢的隱蔽工程項(xiàng)目經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽證。
3、檢查井底板砼澆筑后在砌井壁前應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽證。
4、井周每一層回填土壓實(shí)成型后,要經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽證方可進(jìn)行上一層回填土。
5、井蓋框的安裝底用4個(gè)鐵制楔型塞來調(diào)整井蓋標(biāo)高這一工序,也要作為一項(xiàng)必檢的隱蔽工程項(xiàng)目經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽證,井蓋框的標(biāo)高應(yīng)由監(jiān)理工程師逐一復(fù)核。
6、其他未盡的施工要求,按有關(guān)規(guī)范和規(guī)定執(zhí)行。
二○一二年五月
