路基操作規(guī)程有哪些
篇1
路基施工過程中，臨時用電安全操作規(guī)程主要包括以下幾個方面：
1. 電源接入與管理
2. 設備檢查與維護
3. 電纜線鋪設與保護
4. 個人防護裝備使用
5. 緊急情況應對措施
篇2
路基工程安全技術操作規(guī)程主要包括以下幾個方面：
1. 施工前準備：確保所有工作人員接受安全培訓，熟悉施工流程和應急預案。
2. 場地安全：設置明顯的警示標志，劃定工作區(qū)域，避免非施工人員進入。
3. 土方作業(yè)：控制開挖深度，防止坍塌，使用穩(wěn)定支撐系統(tǒng)。
4. 地質勘查：對施工現場進行詳細地質調查，識別潛在風險。
5. 機械設備操作：遵守設備操作規(guī)程，定期檢查維護，確保設備安全運行。
6. 防護措施：為工人配備必要的個人防護裝備，如頭盔、安全帶、防護眼鏡等。
7. 環(huán)境保護：采取措施減少施工噪音、揚塵，防止水土流失。
8. 應急響應：制定應急計劃，定期演練，確保在事故發(fā)生時能迅速響應。
篇3
路基施工安全操作規(guī)程
1. 作業(yè)前準備
- 確保所有施工人員接受安全培訓，并熟悉作業(yè)流程。
- 檢查施工設備，如挖掘機、壓路機等，確保其良好運行狀態(tài)。
- 設置明顯的施工現場警示標志和夜間照明設施。
2. 地基處理
- 進行地質勘探，評估土壤穩(wěn)定性和承載力。
- 若有地下水，需采取排水措施防止地基沉降。
3. 施工過程
- 作業(yè)區(qū)應保持清潔，避免雜物堆積。
- 使用重型機械時，需有專人指揮，防止碰撞或誤操作。
- 定期檢查邊坡穩(wěn)定性，預防滑坡風險。
4. 勞動保護
- 工人必須佩戴安全帽、反光服和防護鞋。
- 在噪音和塵土大的環(huán)境中，使用耳塞和防塵口罩。
5. 應急措施
- 制定應急預案，包括醫(yī)療救援、火災應對等。
- 定期進行應急演練，提高員工應對突發(fā)狀況的能力。
篇4
路基工程石方施工安全操作技術規(guī)程
一、準備工作
1. 確定施工方案：依據地質報告和設計圖紙，制定出切實可行的石方開挖方案。
2. 設立警示標志：施工現場周圍應設置明顯的安全警示標志，防止非施工人員進入。
3. 檢查設備：所有機械設備需進行全面檢查，確保其良好運行狀態(tài)。
二、施工過程
1. 開挖順序：遵循自上而下、分層分段的原則進行開挖，避免局部超挖。
2. 爆破作業(yè)：嚴格遵守爆破安全規(guī)定，合理布置炸藥，控制爆破規(guī)模，減少震動影響。
3. 邊坡防護：及時進行邊坡穩(wěn)定處理，如設置支撐、錨固等，防止滑坡。
三、運輸與堆放
1. 運輸安全：裝載石料時不得超載，運輸過程中保持穩(wěn)定速度，避免急剎車。
2. 堆放規(guī)則：石料堆放應有序，遠離建筑物和重要設施，防止?jié)L石傷人。
四、機械操作
1. 專人操作：各類機械設備應由經過培訓的專職操作員操作，禁止無證上崗。
2. 定期維護：定期對機械設備進行保養(yǎng)和檢修，確保其性能良好。
五、應急措施
1. 制定應急預案：針對可能發(fā)生的事故，如塌方、爆破事故等，提前制定應對預案。
2. 應急演練：定期組織應急演練，提高施工人員的應急反應能力。
篇5
1. 場地準備：包括清除地表雜物，進行地面平整，確保無影響路基穩(wěn)定的因素。
2. 邊坡開挖：根據設計要求，確定邊坡角度，進行精確開挖。
3. 基層處理：可能涉及排水設施的建設，土壤改良或換填等措施。
4. 路基填筑：選用合格材料，分層填筑，每層壓實至設計密度。
5. 質量檢測：進行各項物理性能測試，如含水量、壓實度等，確保路基質量。
6. 成品保護：施工完成后，采取措施防止路基受雨水侵蝕或人為破壞。
篇6
路基與基層操作規(guī)程
一、前期準備
1. 地質調查：詳細勘查施工區(qū)域的地質條件，評估土質穩(wěn)定性。
2. 設計確認：依據設計圖紙，明確路基和基層的厚度、材料及施工方法。
3. 施工方案：制定詳細的施工計劃，包括機械設備配置、人員分工。
二、路基施工
1. 場地清理：清除地面雜物，確保工作面平整。
2. 地基處理：根據地質報告，進行必要的地基加固或排水措施。
3. 填筑施工：分層填筑，每層壓實度需達到規(guī)定標準。
4. 邊坡修整：保持邊坡穩(wěn)定，防止滑坡。
三、基層施工
1. 材料準備：選用合格的集料，確?；鶎硬牧腺|量。
2. 混合料拌和：按比例拌和均勻，控制含水量。
3. 基層攤鋪：使用攤鋪機進行攤鋪，保證厚度一致。
4. 壓實作業(yè)：采用壓路機進行多遍壓實，確保基層密實度。
四、質量控制
1. 檢測頻率：定期進行現場檢測，包括含水量、壓實度等。
2. 質量驗收：完成每道工序后，進行自檢、互檢和專檢。
3. 記錄整理：詳細記錄施工過程中的數據，以便后期分析。
篇7
路基施工安全用電操作規(guī)程主要包括以下幾項內容：
1. 電源設備的檢查與維護
2. 電器設備的安裝與使用
3. 線路敷設與保護措施
4. 電氣作業(yè)人員的培訓與資質
5. 應急預案與事故處理
路基施工安全操作規(guī)程范文
一、路塹施工安全技術
1、路塹施工應保證排水通暢
開挖區(qū)要保持排水系統(tǒng)通暢，并與原排水系統(tǒng)相適應，排出的水不得危及路基、建筑物和農田；對邊坡開挖過程中出現的地下水，要在采取了排水措施后方可繼續(xù)施工；對于巖溶地區(qū)的巖溶水應進行治理，不得任意抽水或者堵塞出水口；塹頂為土質或含有軟弱夾層的巖石時，天溝應及時鋪砌或者采取其它防滲措施；天溝、側溝等引、截水設施嚴禁設在未處理的虛碴、棄土上，要平順、暢通。
2、要注意邊坡的穩(wěn)定問題
施工前后要對坡面、坡頂附近進行檢查，有裂縫和坍方跡象或有危石、危土時要立即處理；開挖坡面要盡可能接近設計坡度，坡面要清理干凈；不能處理而又對安全構成威脅時，要暫停施工并向上級報告。
3、應自上而下進行，嚴禁掏底開挖，防止造成坍塌。
4、如果出現巖層走向、傾角不利于邊坡穩(wěn)定及施工安全時應及時采取措施：順層開挖不挖斷巖層；采取減弱振動的措施；在設有擋土墻的地段要短開挖或者馬口開挖并設置臨時支護。
5、人工開挖時間距不得小于2-3m；嚴禁在危石下方作業(yè)、休息、存放工具；多人共同撬一石要有人指揮、動作要協(xié)調；在高于3m的坡面上作業(yè)要系安全繩，安全樁要牢固，禁止多人同系一條安全繩或多根安全繩拴在同一根安全樁上；要注意防滑。
6、作業(yè)要與裝運工作錯開，嚴禁上下重疊作業(yè)。
7、禁止安排有癲癇、高血壓、嚴重貧血人員從事撬石和高邊坡作業(yè)。
8、在行車線上施工要遵守有關的安全規(guī)定。
9、棄土應遵守的規(guī)定
要按計劃、整齊地堆在一側或兩側以及距離較遠的荒山、空地。
棄土堆的位置和高度要考慮路塹和自身的穩(wěn)定，并考慮地形以及其它設施的影響。棄土置于山坡上側應連續(xù)堆放，置于山坡下側應間斷堆放。不得棄在河道內，不得擠壓橋孔或涵管。
在地面橫坡陡于1：5的路堤邊坡上和浸水的路堤邊坡上不得棄土；當路塹土質松軟或者巖層傾向線路的地段不得在塹頂棄土；嚴禁在巖溶漏斗處和暗河口棄土；嚴禁貼近橋墩臺棄土。
二、路基施工安全技術
1、路基應自下而上分層填筑，運卸與填筑壓實作業(yè)面錯開，防止互相干擾。
2、砌筑邊坡的進度要與路基的填筑進度相協(xié)調，砌筑高度要與填土中心高度大致保持，以防止石頭滾落。
3、使用機械運土時，途中的臨時便道與正式公路交界處要設置安全標志，必要時設指揮人員；運輸道路的線路和橋涵要滿足荷載的要求，必要時設限載標志并進行加固。
4、使用機械填筑時，填土邊緣要設標志桿；要指定會車地點；必要時設指揮人員；注意穿越架空電線路等的安全問題。
5、施工便道間的交叉口以及與鐵路的交叉口要設標志，與鐵路交叉的臨時施工道口的設置和管理要按有關規(guī)定辦理。
6、在水中填筑路基要采取相應的措施，在泥沼、低洼地帶施工要先做好排水和防洪工作，并注意觀測。
三、路基附屬結構物施工安全技術
（一）路基排水
路基要排除地面水和地下水，尤其對于松軟的特種土和易軟化的巖石路基，更應該做好排水工程，以確保路基邊坡和基底的穩(wěn)定。
路基排水設施應布局合理，與橋涵、隧道、車站的排水設施相連接，并有足夠的過水能力。
路基排水設施應考慮農田水利的綜合利用。
（二）路基防護
路基防護應安排在適宜的時間施工，并及時完成。
路基變破防護設施應在穩(wěn)定的基腳和坡體上施工，在設有擋土墻或排除地下水設施地段，應先做好擋土墻或排水設施再做防護設施。
防護的坡體表面應先進行檢查處理，并使防護設施與土石坡面密貼，排水暢通。
（三）路基加固
路基加固通常采用擋土墻、抗滑（錨固）樁等方法。
擋土墻在施工時應隨開挖隨下基隨砌筑，并做好墻后的排水設施，及時回填或填筑路堤。
擋土墻開挖時要根據具體情況及時做好臨時支撐，基坑周圍以內設臨時排水溝，若有地下水要排水疏干措施。
在巖體破碎或土質松軟、有水地段修建擋土墻宜在旱季進行，并適當分段集中施工，不宜長段開挖、長時間暴露。
擋土墻伸入路堤或嵌入地層部分應與墻體結合在一起砌筑。路塹擋土墻頂面應抹平與邊坡相接，間隙應填實并封嚴。
擋土墻與橋臺、隧道洞門連接時，應協(xié)調施工，必要時加臨時支撐，保證相接填方或地基的穩(wěn)定及施工的安全。
四、土石方施工機械的安全使用
（一）一般要求
機械啟動前要把離合器分離或把變速桿防在空擋位置，確認周圍無人或者障礙物時方可作業(yè)。
機械行駛中人員不得上下或傳遞物件，禁止在陡坡上轉彎、倒車和停車，下坡不準空擋滑行。
停車以及在坡道上熄火時，必須把車剎住，刀片、鏟斗落地。
鋼絲繩禁止打結使用，并經常檢查，發(fā)現問題及時更換或者降級使用。
（二）挖掘機
操作中進鏟不應過深，提斗不應過猛，一次進土高度不宜超過4m。
向汽車上卸土應待車子聽穩(wěn)后進行，禁止鏟斗從駕駛室上方通過。
鏟斗回轉半徑內遇有推土機時，應停止作業(yè)。
行駛時，臂桿應與履帶平行，要制動住回轉機構，鏟斗離地1m左右。上下坡時坡度不宜超過20°。
裝運裝載機時，嚴禁在跳板上轉向和無故停車。上車后應剎住各制動器，放好臂桿和鏟斗。
（三）裝載機
在新填的土堤上作業(yè)時，鏟斗離坡邊不得小于1m。
行駛時駕駛室外不得載人。
拖式鏟運機上下坡的坡度不得超過25°，橫坡不得超過6°。
多臺鏟運機同時作業(yè)時，前后距離不得小于10m，橫向距離不得小于20m。
（四）壓路機
在新填筑的路基上進行碾壓時，應從中間向兩側碾壓，碾壓的路面應基本平坦，如有障礙物要事先清除。
兩臺以上同時作業(yè)時，間距不得小于3m，坡道上縱列行駛間距不得小雨20m。
嚴禁壓路機拖拉其它機械或物體。
（五）自卸汽車
發(fā)動時應檢查、試運行液壓機構。
配合挖掘機裝料時，自卸汽車就位后，拉緊手剎車，如挖斗必須經過駕駛室時駕駛室內不得有人。
卸料時應選好地形，并檢試上方和周圍有無電線、障礙物以及行人。卸料后車斗應及時復原，不得邊走邊落。
向洼坑地方卸料時，必須與坑邊保持適當的距離，防止邊坡坍塌。
檢修傾斜裝置時，應撐牢車廂。
車廂內嚴禁站人。
