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機(jī)車修理工安全操作規(guī)程有哪些(7篇)

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):36

機(jī)車修理工安全操作規(guī)程有哪些

機(jī)車修理工安全操作規(guī)程有哪些

篇1

窄軌電機(jī)車修理工安全操作規(guī)程

一、作業(yè)前準(zhǔn)備

1. 確認(rèn)電機(jī)車狀態(tài):檢查車輛是否有明顯的損壞或異常,如剎車系統(tǒng)、電氣線路、車輪磨損情況等。

2. 檢查工具設(shè)備:確保所有維修工具完整無損,電氣工具絕緣良好,防止觸電事故。

3. 熟悉工作環(huán)境:了解作業(yè)區(qū)域的安全通道、應(yīng)急出口及危險(xiǎn)源位置,以便應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。

二、作業(yè)過程

1. 斷電操作:進(jìn)行維修前務(wù)必切斷電源,并掛上“禁止合閘”警示牌,防止誤操作。

2. 安全防護(hù):佩戴必要的勞保用品,如安全帽、防護(hù)眼鏡、絕緣手套和防塵口罩。

3. 維修步驟:遵循標(biāo)準(zhǔn)維修流程,逐項(xiàng)進(jìn)行,不跳過任何檢查和測(cè)試環(huán)節(jié)。

4. 危險(xiǎn)部位處理:處理高壓部件時(shí),使用絕緣工具,避免直接接觸,以防電擊。

三、協(xié)同作業(yè)

1. 溝通協(xié)作:與同事保持有效溝通,確保維修過程中的安全信息傳遞。

2. 互監(jiān)互助:在高風(fēng)險(xiǎn)操作時(shí),應(yīng)有專人監(jiān)護(hù),一旦發(fā)生意外,立即采取應(yīng)急措施。

四、收尾工作

1. 清理現(xiàn)場(chǎng):完成維修后,清理工具和廢棄物,恢復(fù)工作區(qū)域整潔。

2. 試運(yùn)行檢查:電機(jī)車修復(fù)后,進(jìn)行試運(yùn)行,確認(rèn)無異常后方可交付使用。

五、應(yīng)急響應(yīng)

1. 應(yīng)急預(yù)案:熟悉并掌握應(yīng)急預(yù)案,遇到緊急情況時(shí),能迅速采取正確行動(dòng)。

2. 事故報(bào)告:發(fā)生事故后,立即報(bào)告上級(jí)并啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)程序。

篇2

1. 佩戴個(gè)人防護(hù)裝備:包括安全帽、護(hù)目鏡、耳塞、防塵口罩、絕緣手套和安全鞋。

2. 檢查工作區(qū)域:確保工作場(chǎng)所無雜物,地面干燥平整,無滑倒或絆倒風(fēng)險(xiǎn)。

3. 使用專用工具:使用適合機(jī)車維修的專用工具,并確保其完好無損。

4. 切斷電源:在進(jìn)行電氣維修前,務(wù)必切斷電源并掛上“禁止合閘”警示牌。

5. 定期檢查設(shè)備:定期對(duì)機(jī)車進(jìn)行安全檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理隱患。

6. 遵守操作程序:嚴(yán)格按照機(jī)車維修手冊(cè)和操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。

7. 禁止單獨(dú)作業(yè):重大維修作業(yè)應(yīng)至少兩人協(xié)作,以便相互照應(yīng)。

8. 應(yīng)急準(zhǔn)備:熟悉應(yīng)急處理程序,如火災(zāi)、泄漏等突發(fā)狀況的應(yīng)對(duì)措施。

篇3

電機(jī)車修理工安全操作規(guī)程

電機(jī)車作為工業(yè)生產(chǎn)中的重要運(yùn)輸設(shè)備,其運(yùn)行狀態(tài)直接影響著生產(chǎn)效率和工人的安全。電機(jī)車修理工在日常工作中必須遵循一套嚴(yán)謹(jǐn)?shù)陌踩僮饕?guī)程,以確保作業(yè)過程的安全和設(shè)備的良好維護(hù)。

1. 檢查前準(zhǔn)備

- 確保穿戴好防護(hù)裝備,如安全帽、工作服、絕緣鞋等。

- 攜帶必要的工具和檢測(cè)設(shè)備,如電工刀、螺絲刀、萬用表等。

- 關(guān)閉電源并懸掛“禁止合閘”警示牌。

2. 設(shè)備檢查

- 檢查電機(jī)車外觀有無損壞,特別是車輪、剎車系統(tǒng)和電氣線路。

- 測(cè)試電機(jī)車的制動(dòng)性能,確保制動(dòng)靈敏可靠。

- 檢查電氣設(shè)備,包括電機(jī)、控制器、電池組等,確認(rèn)無異常發(fā)熱、燒蝕現(xiàn)象。

3. 維修作業(yè)

- 在維修過程中,避免直接用手觸摸裸露的導(dǎo)電部分。

- 使用專用工具拆卸和安裝部件,防止損傷設(shè)備。

- 對(duì)于需要更換的零部件,確保其符合原設(shè)備規(guī)格。

4. 電氣維修

- 在進(jìn)行電氣維修時(shí),必須先切斷電源,并使用驗(yàn)電筆測(cè)試無電壓后方可進(jìn)行。

- 更換熔斷器時(shí),應(yīng)先確認(rèn)故障原因,避免盲目更換導(dǎo)致二次故障。

- 接線時(shí),確保接線正確、緊固,避免短路或接地不良。

5. 試車與驗(yàn)收

- 完成維修后,先進(jìn)行靜態(tài)檢查,確認(rèn)無工具遺漏、部件松動(dòng)等情況。

- 逐步啟動(dòng)電機(jī)車,觀察運(yùn)行狀態(tài),確保無異常噪音和振動(dòng)。

- 通過試車,確認(rèn)電機(jī)車各項(xiàng)功能正常,方可交付使用。

6. 清理與記錄

- 清理工作現(xiàn)場(chǎng),整理工具,保持工作區(qū)域整潔。

- 記錄維修過程和更換的零部件,為后續(xù)維護(hù)提供參考。

篇4

礦井維修電工窄軌電機(jī)車修理工安全技術(shù)操作規(guī)程

一、工作前準(zhǔn)備

1. 檢查個(gè)人防護(hù)裝備,如安全帽、絕緣手套、防塵口罩等,確保其完好無損。

2. 對(duì)電機(jī)車進(jìn)行全面檢查,包括電機(jī)、電控系統(tǒng)、剎車裝置、連接件等關(guān)鍵部件。

3. 確認(rèn)作業(yè)區(qū)域無安全隱患,如松動(dòng)的電纜、積水或雜物。

二、維修作業(yè)流程

1. 斷開電源,掛上“禁止合閘”警示牌,防止意外啟動(dòng)。

2. 對(duì)電機(jī)進(jìn)行拆解,檢查繞組、軸承等,如有損壞及時(shí)更換。

3. 檢查電控系統(tǒng),修復(fù)或更換故障部件。

4. 檢查剎車系統(tǒng),確保制動(dòng)有效,必要時(shí)調(diào)整或更換剎車片。

5. 檢查連接件,緊固松動(dòng)的螺栓,更換斷裂的部件。

6. 完成維修后,清理現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)設(shè)備原狀。

三、試運(yùn)行與驗(yàn)收

1. 重新連接電源,進(jìn)行低速試運(yùn)行,確認(rèn)電機(jī)車運(yùn)行正常。

2. 進(jìn)行制動(dòng)測(cè)試,確保剎車功能可靠。

3. 經(jīng)過安全員檢查并簽字后,方可投入正常使用。

四、日常維護(hù)

1. 定期進(jìn)行設(shè)備清潔,防止積塵影響電氣性能。

2. 每日檢查電機(jī)車狀態(tài),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)并處理。

3. 記錄維修保養(yǎng)情況,為定期大修提供參考。

篇5

電機(jī)車修理工安全操作規(guī)程

一、準(zhǔn)備工作

1. 檢查個(gè)人防護(hù)裝備,包括安全帽、防護(hù)眼鏡、防塵口罩、絕緣手套和工作鞋。

2. 確認(rèn)工作區(qū)域整潔,無雜物,電源開關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)。

3. 核實(shí)電機(jī)車的型號(hào)、規(guī)格和故障情況,準(zhǔn)備相應(yīng)的維修工具和配件。

二、維修過程

1. 斷開電源,掛上“禁止合閘”警示牌。

2. 對(duì)電機(jī)車進(jìn)行初步診斷,確定故障部位和原因。

3. 按照維修手冊(cè)逐步拆解、檢查和更換故障部件。

4. 使用專用工具進(jìn)行維修,如需要通電測(cè)試,確保已采取必要的絕緣措施。

5. 完成維修后,清理工作現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)設(shè)備原狀。

三、試運(yùn)行與驗(yàn)收

1. 重新連接電源,進(jìn)行低速試運(yùn)行,觀察電機(jī)車運(yùn)行狀態(tài)。

2. 檢查各部件是否正常運(yùn)轉(zhuǎn),無異常聲音和發(fā)熱現(xiàn)象。

3. 經(jīng)過多次試運(yùn)行無問題后,填寫維修記錄,由上級(jí)或同事進(jìn)行驗(yàn)收。

篇6

1. 佩戴個(gè)人防護(hù)裝備:包括安全帽、防護(hù)眼鏡、耳塞、工作手套和防滑鞋。

2. 檢查工作場(chǎng)所:確保無雜物、濕滑地面和破損設(shè)備。

3. 使用專用工具:禁止使用損壞或不適用的工具進(jìn)行維修。

4. 斷電作業(yè):執(zhí)行維修前,務(wù)必切斷電源并掛上“正在維修”警示牌。

5. 安全操作重型設(shè)備:遵守操作手冊(cè),避免快速移動(dòng)或突然啟動(dòng)。

6. 遵守通風(fēng)規(guī)定:在封閉空間內(nèi)工作時(shí),確保有足夠的通風(fēng)。

7. 緊急情況應(yīng)對(duì):了解并熟記應(yīng)急預(yù)案,如火災(zāi)、泄漏等。

篇7

窄軌電機(jī)車修理工安全技術(shù)操作規(guī)程

窄軌電機(jī)車修理工的安全技術(shù)操作規(guī)程主要包括以下幾個(gè)方面:

1. 作業(yè)前準(zhǔn)備

- 檢查工作場(chǎng)所,確保無雜物、積水,照明充足。

- 檢查維修工具和設(shè)備,確保其完好無損,符合安全標(biāo)準(zhǔn)。

2. 電機(jī)車停放與斷電

- 將電機(jī)車停放在平坦、穩(wěn)固的地方,使用剎車裝置防止滑動(dòng)。

- 按照規(guī)定程序切斷電源,掛上“禁止合閘”的警示牌。

3. 部件拆卸與檢修

- 使用專用工具進(jìn)行拆卸,避免損壞零件。

- 檢查各部件磨損情況,及時(shí)更換破損部件。

4. 電氣系統(tǒng)檢查

- 使用絕緣工具處理電氣系統(tǒng),防止觸電。

- 檢測(cè)電路,確保無短路、漏電現(xiàn)象。

5. 潤(rùn)滑與保養(yǎng)

- 給關(guān)鍵部位添加適量潤(rùn)滑油,保證潤(rùn)滑良好。

- 定期清理電機(jī)車內(nèi)外塵埃,保持清潔。

6. 試運(yùn)行與復(fù)位

- 修復(fù)后進(jìn)行試運(yùn)行,確認(rèn)無異常聲音和振動(dòng)。

- 拆除警示牌,恢復(fù)電源,將電機(jī)車歸位。

窄軌電機(jī)車修理工安全操作規(guī)程范文

一、適用范圍

第1條本規(guī)程適用于煤礦14噸及以下窄軌各類電機(jī)車修理工。

二、上崗條件

第2條必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格后,方可上崗作業(yè)。

第3條必須熟悉電機(jī)車的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》和《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,掌握電機(jī)車的修理工藝和有關(guān)設(shè)備、儀器、儀表、工具的正確使用方法,認(rèn)真遵守本規(guī)程的各項(xiàng)規(guī)定。

本規(guī)程中未包括的內(nèi)容,按《煤礦安全規(guī)程》和產(chǎn)品說明書等技術(shù)文件的規(guī)定執(zhí)行。

三、安全規(guī)定

第4條修理工作必須在機(jī)車停止運(yùn)行的狀態(tài)下進(jìn)行。檢修一般在維修車間(硐室)內(nèi)進(jìn)行,臨時(shí)小故障的處理可在運(yùn)行線路上進(jìn)行,但必須切斷架空線電源,并采取防止其他車輛沖撞檢修車輛及檢修人員的措施。

第5條被檢修的機(jī)車停穩(wěn)后,要用止輪器或木楔等將機(jī)車穩(wěn)住。架線機(jī)車要落下集電器,拉開總開關(guān);蓄電池機(jī)車要拔開電池插銷。

第6條修理電氣設(shè)備時(shí),要切斷電源并按規(guī)定程序進(jìn)行驗(yàn)電,確認(rèn)無電后方可進(jìn)行作業(yè)。

第7條井下蓄電池機(jī)車的電氣設(shè)備,必須在車庫內(nèi)打開檢修。

第8條作業(yè)時(shí)必須穿戴規(guī)定的勞動(dòng)保護(hù)用品。

第9條認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。

四、操作準(zhǔn)備

第10條必須仔細(xì)檢查各種起吊、搬運(yùn)、裝卸用工機(jī)具、繩索等,確認(rèn)安全后方可使用。防護(hù)用品以及量具、儀器、儀表等,必須齊全、完好,并備齊所需材料配件。

五、正常操作

第11條拆裝電機(jī)、減速箱、輪對(duì)、電源箱等重大部件時(shí),應(yīng)使用起重設(shè)備,并由專人指揮,起吊所用工、機(jī)具必須符合要求,嚴(yán)禁人員在起重物下站立或行走。

利用千斤頂升起重物件時(shí)必須使物體的重心作用在支點(diǎn)的中心范圍之內(nèi),避免工件歪倒傷人。

第12條修理人員工作時(shí)的位置應(yīng)能防止因操作不當(dāng)或操作失控時(shí)工件或工具對(duì)自身或他人的傷害。

第13條使用手錘、手鉗、改錐等手工工具時(shí),應(yīng)遵守其使用要求。

第14條使用手持式電動(dòng)工具(手電鉆、手砂輪等)前必須檢查電機(jī)外殼接地是否良好,并按其使用要求操作。

第15條工件鉆孔時(shí)應(yīng)用夾具夾緊工件,嚴(yán)禁用手持工件鉆孔。

第16條只有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)合格的人員方可操作使用電焊、氣焊、噴燈等。在井下使用電焊、氣焊、噴燈等,必須制訂安全措施,經(jīng)批準(zhǔn)并認(rèn)真學(xué)習(xí)后,方可進(jìn)行操作。

第17條操作大型專用機(jī)床必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并取得操作資格證。

第18條拆卸軸承時(shí)應(yīng)使用退卸器,不能用退卸器的,可以用銅棒平衡敲打。安裝軸承時(shí),應(yīng)先將軸承在75~100℃的油中加熱10~15分鐘再進(jìn)行安裝。

第19條部件的拆裝應(yīng)按順序進(jìn)行。拆卸下來的零部件應(yīng)當(dāng)加以標(biāo)記,并清洗干凈(軸承清洗后要用細(xì)布擦拭)。清洗軸承箱和齒輪箱后,安裝時(shí)必須認(rèn)真檢查,防止留有雜物。

第20條磨損超限未經(jīng)修復(fù)的零件不得使用。軸與軸孔磨損后允許采用涂鍍、電鍍式噴涂工藝修復(fù),在滿足強(qiáng)度要求的條件下,也可以鑲套處理,但不得用電、氣焊修補(bǔ)。鍵槽之間不得加墊,平鍵槽磨損后,輪、軸、鍵槽允許同時(shí)加寬5%。裝配軸承時(shí)軸徑不得沖麻面。

第21條熱裝輪箍時(shí),必須注意保護(hù)輪轂、軸及齒輪不受熱。熱裝輪箍用小錘敲擊聲音清脆為合格,聲音沙啞為松動(dòng),不得裝車使用。

第22條整流子面受損需要車削時(shí),每次吃刀深度不得大于0.1毫米。

第23條同一臺(tái)電機(jī)應(yīng)用規(guī)格型號(hào)相同的炭刷。新炭刷裝配前必須在整流子上或與其相同的圓柱面上用細(xì)砂紙打磨吻合。

第24條炭刷壓力的調(diào)整與集電弓接觸壓力的調(diào)整都應(yīng)測(cè)定壓力。

第25條防爆電氣設(shè)備應(yīng)符合gb 3836.2的有關(guān)規(guī)定。

第26條必須注意保護(hù)防爆電氣設(shè)備的防爆面。防爆面可以化學(xué)處理或定期涂防腐油脂,但不得涂油漆。

第27條機(jī)車檢修質(zhì)量必須符合《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》,按規(guī)定進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)現(xiàn)不符合要求的部位須重新檢修試驗(yàn),直至合格為止。

六、收尾工作

第28條檢修過的機(jī)車經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后,要填寫檢修記錄,寫明檢修日期、檢修部位、檢修人、驗(yàn)收人等有關(guān)內(nèi)容。

第29條工作結(jié)束后要清理工作場(chǎng)地,做到文明、整潔,待切斷有關(guān)的風(fēng)、水、電源并履行交接班手續(xù)后,方可離開工作現(xiàn)場(chǎng)。

機(jī)車修理工安全操作規(guī)程有哪些(7篇)

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