履帶式起重機(jī):安全操作規(guī)程技術(shù)交底目的和意義
篇1
履帶式起重機(jī)安全操作規(guī)程旨在保障作業(yè)人員的生命安全，防止設(shè)備損壞，降低事故風(fēng)險(xiǎn)，提高工作效率。遵守規(guī)程可以減少因操作不當(dāng)引發(fā)的事故，保證工地的正常運(yùn)作，維護(hù)企業(yè)的聲譽(yù)，同時(shí)也是對(duì)法律法規(guī)的合規(guī)體現(xiàn)。
篇2
本規(guī)程的制定與實(shí)施，旨在提高履帶式起重機(jī)作業(yè)的安全性和效率，減少因操作不當(dāng)引發(fā)的事故風(fēng)險(xiǎn)，保護(hù)作業(yè)人員的生命安全，同時(shí)延長設(shè)備使用壽命，降低維修成本。通過規(guī)范化的操作流程，可以提升整個(gè)工程項(xiàng)目的質(zhì)量和進(jìn)度，保障企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)責(zé)任。
篇3
履帶式起重機(jī)操作工的安全操作規(guī)程旨在確保作業(yè)過程中的人員安全和設(shè)備完好，防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故。通過嚴(yán)格遵守規(guī)程，可以降低事故風(fēng)險(xiǎn)，提高工作效率，保障工地的整體運(yùn)行秩序，同時(shí)也有利于維護(hù)企業(yè)的良好聲譽(yù)和經(jīng)濟(jì)效益。
篇4
本規(guī)程旨在確保履帶式起重機(jī)的安全運(yùn)行，降低作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，保障人員生命安全，防止設(shè)備損壞，提高施工效率，維護(hù)工地秩序，為工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行提供堅(jiān)實(shí)的保障。
篇5
履帶式起重機(jī)的安全操作規(guī)程旨在保障作業(yè)人員的生命安全，防止設(shè)備損壞，降低工程風(fēng)險(xiǎn)。嚴(yán)格遵守規(guī)程，能有效預(yù)防意外事故的發(fā)生，提高施工效率，維護(hù)工地秩序，確保工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行。
篇6
履帶式起重機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程旨在規(guī)范作業(yè)流程，降低設(shè)備故障率，減少因操作不當(dāng)引發(fā)的事故，保障施工人員的生命安全，提高工程項(xiàng)目的效率和質(zhì)量。通過嚴(yán)格執(zhí)行這些規(guī)程，可以提升企業(yè)形象，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭力，同時(shí)也有利于保護(hù)環(huán)境，避免因設(shè)備損壞導(dǎo)致的資源浪費(fèi)。
篇7
本規(guī)程旨在保障履帶式起重機(jī)的安全使用，降低事故風(fēng)險(xiǎn)，保護(hù)操作人員和現(xiàn)場(chǎng)其他工作人員的生命安全，同時(shí)保證工程進(jìn)度和質(zhì)量不受影響。通過規(guī)范操作流程，提高工作效率，減少設(shè)備損壞，延長設(shè)備使用壽命，從而實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最大化。
篇8
制定履帶式起重機(jī)操作規(guī)程的目的是確保設(shè)備的正常運(yùn)行，防止因操作不當(dāng)造成的安全事故，保障作業(yè)人員的生命安全和設(shè)備的完好。該規(guī)程的實(shí)施有助于提高工作效率，降低工程成本，同時(shí)也有利于提升企業(yè)形象和市場(chǎng)競(jìng)爭力。
篇9
履帶式起重機(jī)操作規(guī)程的制定旨在保障作業(yè)人員的安全，提高工作效率，防止設(shè)備損壞，確保工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行。通過規(guī)范的操作流程，可以減少意外事故的發(fā)生，降低維修成本，延長設(shè)備使用壽命，同時(shí)也有助于提升企業(yè)的管理水平和形象。
篇10
履帶式起重機(jī)操作規(guī)程旨在確保作業(yè)安全，防止設(shè)備損壞，降低事故風(fēng)險(xiǎn)，提高工作效率。遵循規(guī)程能夠：
1. 確保人員安全：預(yù)防因操作不當(dāng)引發(fā)的傷害事故。
2. 保護(hù)設(shè)備：避免因錯(cuò)誤操作導(dǎo)致的設(shè)備損壞，延長設(shè)備使用壽命。
3. 提升作業(yè)效率：規(guī)范操作流程，減少無效工作時(shí)間。
4. 符合法規(guī)要求：遵守國家和地方的相關(guān)法規(guī)，避免法律糾紛。
篇11
履帶式起重機(jī)安全操作規(guī)程
履帶式起重機(jī)的安全操作規(guī)程旨在保障操作員的生命安全，防止設(shè)備損壞，降低作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，確保工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行。遵循這些規(guī)程，可以提高工作效率，減少意外事故，維護(hù)工地秩序，提升企業(yè)形象，同時(shí)符合國家相關(guān)法律法規(guī)的要求。
履帶式起重機(jī):安全操作規(guī)程技術(shù)交底
1.起重吊裝的指揮人員必須持證上崗,作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員密切配合,執(zhí)行規(guī)定的指揮信號(hào)。操作人員按照指揮人員的信號(hào)進(jìn)行作業(yè),當(dāng)信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí),操作人員可拒絕執(zhí)行。
2.起重機(jī)應(yīng)在乎坦堅(jiān)實(shí)的地面上作業(yè)、行走和停放。在正常作業(yè)時(shí),坡度不得大于3°,并應(yīng)與溝渠、基坑保持安全距離。
3.起重機(jī)啟動(dòng)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求:
1)各安全防護(hù)裝置及各指示儀表齊全完好;
2)鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定;
3)燃油、潤滑油、液壓油、冷卻水等添加充足;
4)各連接件無松動(dòng)。
4.起重機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)將主離合器分離,各操縱桿放在空擋位置,并應(yīng)按照jgj 33—2001第3.2節(jié)的規(guī)定啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)。
5.內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)后,應(yīng)檢查各儀表指示值,待運(yùn)轉(zhuǎn)正常再接合主離合器,進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn),順序檢查各工作機(jī)構(gòu)及其制動(dòng)器,確認(rèn)正常后,方可作業(yè)。
6.作業(yè)時(shí),起重臂的最大仰角不得超過出廠規(guī)定。當(dāng)無資料可查時(shí),不得超過78°。
7.起重機(jī)變幅應(yīng)緩慢平穩(wěn),嚴(yán)禁在起重臂未停穩(wěn)前變換擋位;起重機(jī)載荷達(dá)到額定起重量的90%及以上時(shí),嚴(yán)禁下降起重臂。
8.在起吊載荷達(dá)到額定起重量的90%及以上時(shí),升降動(dòng)作應(yīng)慢速進(jìn)行,并嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行兩種及以上動(dòng)作。
9.起吊重物時(shí)應(yīng)先稍離地面試吊,當(dāng)確認(rèn)重物已掛牢,起重機(jī)的穩(wěn)定性和制動(dòng)器的可靠性均良好,再繼續(xù)起吊。在重物升起過程中,操作人員應(yīng)把腳放在制動(dòng)踏板上,密切注意起升重物,防止吊鉤冒頂。當(dāng)起重機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)而重物仍懸在空中時(shí),即使制動(dòng)踏板被固定,仍應(yīng)腳踩在制動(dòng)踏板上。
10.采用雙機(jī)抬吊作業(yè)時(shí),應(yīng)選用起重性能相似的起重機(jī)進(jìn)行。抬吊時(shí)應(yīng)統(tǒng)一指揮,動(dòng)作應(yīng)配合協(xié)調(diào),載荷應(yīng)分配合理,單機(jī)的起吊載荷不得超過允許載荷的80%。在吊裝過程中,兩臺(tái)起重機(jī)的吊鉤滑輪組應(yīng)保持垂直狀態(tài)。
11.當(dāng)起重機(jī)如需帶載行走時(shí),載荷不得超過允許起重量的70%,行走道路應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整,重物應(yīng)在起重機(jī)正前方向,重物離地面不得大于500mm,并應(yīng)拴好拉繩,緩慢行駛。嚴(yán)禁長距離帶載行駛。
12.起重機(jī)行走時(shí),轉(zhuǎn)彎不應(yīng)過急;當(dāng)轉(zhuǎn)彎半徑過小時(shí),應(yīng)分次轉(zhuǎn)彎;當(dāng)路面凹凸不平時(shí),不得轉(zhuǎn)彎。
13.起重機(jī)上下坡道應(yīng)無載行走,上坡時(shí)應(yīng)將起重臂仰角適當(dāng)放小,下坡時(shí)應(yīng)將起重臂仰角適當(dāng)放大。嚴(yán)禁下坡空擋滑行。
14.起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置,應(yīng)完好齊全、靈敏可靠,不得隨意調(diào)整或拆除。嚴(yán)禁利用限制器和限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。
15.起重機(jī)作業(yè)時(shí),起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過。重物吊運(yùn)時(shí),嚴(yán)禁從人上方通過。嚴(yán)禁用起重機(jī)載運(yùn)人員。
16.嚴(yán)禁使用起重機(jī)進(jìn)行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體?，F(xiàn)場(chǎng)澆注的混凝土構(gòu)件或模板,必須全部松動(dòng)后方可起吊。
17.嚴(yán)禁起吊重物長時(shí)間懸掛在空中,作業(yè)中遇突發(fā)故障,應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方,并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)或切斷電源后進(jìn)行檢修。在突然停電時(shí),應(yīng)立即把所有控制器撥到零位,斷開電源總開關(guān),并采取措施使重物降到地面。
18.操縱室遠(yuǎn)離地面的起重機(jī),在正常指揮發(fā)生困難時(shí),地面及作業(yè)層(高空)的指揮人員均應(yīng)采用對(duì)講機(jī)等有效的通訊聯(lián)絡(luò)手段進(jìn)行指揮。
19.在露天有六級(jí)及以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止起重吊裝作業(yè)。雨雪過后作業(yè)前,應(yīng)先試吊,確認(rèn)制動(dòng)器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。
20.作業(yè)后,起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向,并降至40°~60°之間,吊鉤應(yīng)提升到接近頂端的位置,應(yīng)關(guān)停內(nèi)燃機(jī),將各操縱桿放在空擋位置,各制動(dòng)器加保險(xiǎn)固定,操作室和機(jī)棚應(yīng)關(guān)門加鎖。
21.起重機(jī)轉(zhuǎn)移工地,應(yīng)采用平板拖車運(yùn)送。特殊情況需自行轉(zhuǎn)移時(shí),應(yīng)卸去配重,拆短起重臂,主動(dòng)輪應(yīng)在后面,機(jī)身、起重臂、吊鉤等必須處于制動(dòng)位置,并應(yīng)加保險(xiǎn)固定。每行駛500~1000m時(shí),應(yīng)對(duì)行走機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查和潤滑。
22.起重機(jī)通過橋梁、水壩、排水溝等構(gòu)筑物時(shí),必須先查明允許載荷后再通過。必要時(shí)應(yīng)對(duì)構(gòu)筑物采取加固措施。通過鐵路、地下水管、電纜等設(shè)施時(shí),應(yīng)鋪設(shè)木板保護(hù),并不得在上面轉(zhuǎn)彎。
23.用火車或平板拖車運(yùn)輸起重機(jī)時(shí),所用跳板的坡度不得大于15°;起重機(jī)裝上車后,應(yīng)將回轉(zhuǎn)、行走、變幅等機(jī)構(gòu)制動(dòng),并采用三角木楔緊履帶兩端,再牢固綁扎;后部配重用枕木墊實(shí),不得使吊鉤懸空擺動(dòng)。
