制冷壓縮機(jī)安全操作指導(dǎo)規(guī)程目的和意義
篇1
制定制冷壓縮機(jī)安全操作規(guī)程旨在確保設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，延長使用壽命，防止因操作不當(dāng)導(dǎo)致的事故。這不僅能保障工作人員的生命安全，減少設(shè)備維修成本，還能提高生產(chǎn)效率，維護(hù)企業(yè)正常運(yùn)營秩序。通過規(guī)范操作，我們能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問題，避免小故障演變成大事故，從而實(shí)現(xiàn)安全、高效的工作環(huán)境。
篇2
本規(guī)程旨在確保操作人員能夠安全、有效地運(yùn)行三工質(zhì)多缸高速單級(jí)逆流式系列制冷壓縮機(jī)，防止設(shè)備損壞，保障生產(chǎn)過程的穩(wěn)定，同時(shí)降低能源消耗，提高制冷效率，確保工作環(huán)境的安全。
篇3
本規(guī)程旨在確保制冷壓縮機(jī)的安全穩(wěn)定運(yùn)行，預(yù)防操作失誤導(dǎo)致的設(shè)備損壞、人身傷害或環(huán)境污染。通過規(guī)范操作流程，提高工作效率，降低維護(hù)成本，保障企業(yè)生產(chǎn)和員工安全，同時(shí)也是遵守相關(guān)法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的重要體現(xiàn)。
篇4
螺桿制冷壓縮機(jī)安全操作規(guī)程旨在規(guī)范操作流程，確保設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行，減少故障發(fā)生，保障生產(chǎn)安全，延長設(shè)備使用壽命，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。通過嚴(yán)格的規(guī)程執(zhí)行，可以預(yù)防因操作不當(dāng)引發(fā)的事故，保護(hù)員工生命安全，同時(shí)也維護(hù)了企業(yè)的生產(chǎn)秩序。
篇5
制冷壓縮機(jī)安全操作規(guī)程旨在保障操作人員的生命安全，防止設(shè)備損壞，延長設(shè)備使用壽命，確保制冷系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。通過嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程，可以降低事故風(fēng)險(xiǎn)，提高生產(chǎn)效率，同時(shí)減少因設(shè)備故障導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)損失。
篇6
安全操作三工質(zhì)多缸高速單級(jí)逆流式制冷壓縮機(jī)旨在保障設(shè)備高效穩(wěn)定運(yùn)行，延長使用壽命，同時(shí)確保操作人員的人身安全，避免因操作不當(dāng)導(dǎo)致的設(shè)備損壞和環(huán)境問題。通過嚴(yán)格的規(guī)程執(zhí)行，可以提升制冷系統(tǒng)的整體性能，降低能耗，提高經(jīng)濟(jì)效益。
篇7
本氟制冷壓縮機(jī)安全操作規(guī)程旨在確保設(shè)備安全、高效運(yùn)行，減少故障發(fā)生，延長設(shè)備使用壽命，保障生產(chǎn)過程的穩(wěn)定性和安全性，同時(shí)保護(hù)操作人員的人身安全，降低企業(yè)運(yùn)營成本。
篇8
螺桿式制冷壓縮機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程的制定，旨在保障設(shè)備正常運(yùn)行，預(yù)防操作失誤導(dǎo)致的設(shè)備損壞和人員傷害，提高工作效率，延長壓縮機(jī)使用壽命，同時(shí)確保制冷系統(tǒng)的穩(wěn)定性和能源效率。
制冷壓縮機(jī)安全操作指導(dǎo)規(guī)程范文
一、單級(jí)制冷壓縮機(jī)操作:
(一)、開車前的準(zhǔn)備工作
1、查看記錄,了解上次停機(jī)原因,若因事故停機(jī)或機(jī)器定期修理,應(yīng)檢查是否修復(fù)并已經(jīng)交付使用。
2、檢查壓縮機(jī)的技術(shù)參數(shù):
①、檢查壓縮機(jī)與電動(dòng)機(jī)各項(xiàng)運(yùn)轉(zhuǎn)部位有無障礙物,保護(hù)裝置是否完整。
②、檢查曲軸箱壓力,如果超過2kg/cm2,應(yīng)當(dāng)先設(shè)法降壓.若經(jīng)常發(fā)生此情況,應(yīng)查明原因加以消除。
③檢查曲軸箱的油面,正常油面應(yīng)該是下玻璃視孔的2/3以上,上玻璃視孔的1/2左右。
④檢查各壓力表閥是否打開,各壓力表是否靈敏準(zhǔn)確,對(duì)已壞的則應(yīng)予以更換。
⑤檢查容量調(diào)節(jié)器指示位置是否在“○”位或缸數(shù)最少位置。
⑥檢查油三通閥的指示位置是否在“運(yùn)轉(zhuǎn)”位置。
⑦檢查電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)裝置是否處于啟動(dòng)位置。
3.檢查高低壓管道系統(tǒng)及設(shè)備,有關(guān)閥門是否全部處于準(zhǔn)備工作狀態(tài):
①從壓縮機(jī)高壓排出管線到冷凝器,從冷凝器到調(diào)節(jié)站,從調(diào)節(jié)站到蒸發(fā)器的有關(guān)閥門是否打開。各供液閥應(yīng)是關(guān)閉的。
②從蒸發(fā)器到壓縮機(jī)低壓吸入管線的有關(guān)閥門是否打開。壓縮機(jī)的吸入閥應(yīng)是關(guān)閉的。
③壓縮機(jī)若聯(lián)接有中冷器管道的,其閥門必須關(guān)閉。
④各設(shè)備上的安全閥的關(guān)閉閥應(yīng)是經(jīng)常開啟的。冷凝器與高壓貯液桶的均壓閥應(yīng)開啟。壓力表閥,液面指示閥應(yīng)稍開啟。
4.檢查貯液桶的液面:
①檢查高壓貯液桶的液面,不得超過80%,不得低于30%。
②檢查循環(huán)貯液桶或氨液分離器的液面,應(yīng)保持在浮球控制高度。在浮球閥失靈或無浮球時(shí),液面應(yīng)控制在最高不得超過50%,最低不得低于20%。
③低壓貯液桶的液面不得超過80%。
5.如用氨泵供液,應(yīng)檢查氨泵各運(yùn)轉(zhuǎn)部位有無障礙物。
6.啟動(dòng)水泵,向冷凝器、再冷卻器、壓縮機(jī)水套和曲軸箱冷卻水管供水。
7.通知電工供電。
(二)壓縮機(jī)的啟動(dòng)
8.轉(zhuǎn)動(dòng)濾油器的手柄數(shù)圈。
9.搬動(dòng)皮帶輪或連軸器2-3圈,檢查是否過緊,若搬動(dòng)困難,應(yīng)報(bào)告班長,檢查原因并加以消除。
10.啟動(dòng)電機(jī)同時(shí)迅速打開高壓排氣閥。
11.當(dāng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)全速后,將電機(jī)的炭刷柄由啟動(dòng)位置移至運(yùn)轉(zhuǎn)位置,油壓正常后(若無油 壓應(yīng)立即停車檢查并加以修復(fù)),將容量調(diào)節(jié)器逐級(jí)調(diào)至所需位置,同時(shí)開啟吸入閥,如發(fā)現(xiàn)液體沖擊聲,應(yīng)迅速關(guān)閉吸入閥,待聲音消除后,再緩慢打開吸入閥,同時(shí)要注意排出壓力的電流負(fù)荷。當(dāng)讀數(shù)劇烈升高時(shí),應(yīng)立即停車,找出原因,作出記錄。排出壓力不得超過15㎏/c㎡(采用油壓繼電器和壓差繼電器的壓縮機(jī),應(yīng)在壓縮機(jī)運(yùn)正常后,先稍開吸入閥,再將容量調(diào)節(jié)器逐級(jí)調(diào)至所需位置).
12.調(diào)整油泵壓力,油壓應(yīng)比吸入壓力高℃℃1.5㎏/c㎡-3㎏/c㎡.
13.根據(jù)庫房負(fù)荷情況,適當(dāng)開啟有關(guān)供液閥.如果用氨泵供液,應(yīng)按照氨泵操作規(guī)程啟動(dòng)氨泵.
14.做好開車記錄.
(三)操作與調(diào)整
15.氨的蒸發(fā)溫度℃.度比庫房溫度低8-10℃,比鹽水溫度低4-5℃.
16.壓縮機(jī)的吸氣溫度應(yīng)比氨的蒸發(fā)溫度高5-15℃.
17.壓縮機(jī)的排氣溫度應(yīng)與蒸發(fā)溫度.冷凝溫度相適應(yīng)(詳見附表),排出溫度最高不得超過145℃,最低溫度不得低于70℃。如與要求溫度相差10℃以上時(shí),即反映操作不夠正常,應(yīng)檢查原因,予以調(diào)整。當(dāng)壓縮機(jī)的吸氣溫度劇烈降低時(shí),應(yīng)關(guān)小吸入閥,并檢查循環(huán)貯液桶或氨液分離器浮球閥是否失靈,并適當(dāng)調(diào)整液面。若濕沖和嚴(yán)重,應(yīng)緊急停車,待長至常溫、降壓、檢查后方可再行啟動(dòng),注意不得停止水套供水。
18.壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)中,其吸氣與排氣活門跳動(dòng)與活門座接觸發(fā)出的聲音,應(yīng)清晰而均勻。如果發(fā)出不正常沖擊聲應(yīng)緊急停車,報(bào)告班長,找出原因加以消除,同時(shí)作出記錄。
19.經(jīng)常檢查各磨擦部件的工作情況,各磨擦部分如發(fā)現(xiàn)局部發(fā)熱或溫度急劇上升,應(yīng)立即停車檢查原因,加以修復(fù)并作出記錄。
20.經(jīng)常檢查油壓是否正常,若油壓低于規(guī)定,應(yīng)及時(shí)加以高速如高速失靈應(yīng)立即停車,檢查并作出記錄。
21.經(jīng)常檢查油溫,油溫一般不得超過55℃。
22.經(jīng)常檢查曲軸箱油面,如油面低于規(guī)定要求時(shí),應(yīng)及時(shí)加油。
23.壓縮機(jī)的加油操作:
①檢查冷凍油的規(guī)格是否符合使用要求。
②將加油管的一端套在壓縮機(jī)三通閥的加油管上,另一端(必須帶有濾器)插入加漬桶內(nèi)。
③將三通閥指示位置由“運(yùn)轉(zhuǎn)”撥到“加油”位置,油即進(jìn)入。注意加油管不得圳出油面,以免吸進(jìn)空氣。若加油困難(三通閥串漏),可適當(dāng)關(guān)小吸入閥(但應(yīng)注意,不得使油壓過低),待加油完畢,再開啟回氣閥或信車檢查,找出原因予以消除。
④當(dāng)油量彀要求時(shí),將三通閥指示位置,由“加油”撥回“運(yùn)轉(zhuǎn)”位置,恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
⑤將加油量作出記錄。
24.壓縮機(jī)冷卻水進(jìn)出水溫差,不得超過15℃,若超過此限度,應(yīng)適當(dāng)增加冷卻水量,但嚴(yán)禁突然增加大量低溫水。
25.經(jīng)常檢查密封器,在正常情況下,溫度不得超55℃,閔油量不得起10滴/分。
26.經(jīng)常保持壓縮機(jī)的清潔。
27.當(dāng)單級(jí)運(yùn)轉(zhuǎn)中的壓縮機(jī)改為配組雙級(jí)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),必須嚴(yán)格執(zhí)行停車,以后再進(jìn)行系統(tǒng)閥門調(diào)整的規(guī)定。 (四)停車
28.高速系統(tǒng)供液適當(dāng)降低回氣壓力后,關(guān)閉壓縮機(jī)吸入閥,并適時(shí)將容量調(diào)節(jié)器調(diào)至“0”位,使曲軸箱壓力在0㎏/c㎡。
29.切斷電源,將電機(jī)炭刷柄由運(yùn)轉(zhuǎn)裝置撥回啟動(dòng)位置。
30.停車15分鐘后,關(guān)閉進(jìn)水閥。冬季停車要注意將冷卻水套積水排凈,以防凍壞。
31.作好停車記錄。
