小絞車司機(jī)操作規(guī)程2目的和意義
篇1
小絞車司機(jī)技術(shù)操作規(guī)程旨在規(guī)范作業(yè)流程，提高工作效率，保障設(shè)備安全，減少因操作不當(dāng)引發(fā)的事故，保護(hù)員工的生命安全，同時(shí)延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，降低維修成本，為企業(yè)的生產(chǎn)活動(dòng)提供穩(wěn)定可靠的保障。
篇2
本規(guī)程旨在規(guī)范小絞車司機(jī)與把鉤工的操作行為，提高工作效率，保障生產(chǎn)安全，防止因操作不當(dāng)引發(fā)的設(shè)備損壞和人員傷亡。通過(guò)明確職責(zé)分工，強(qiáng)化安全意識(shí)，降低事故風(fēng)險(xiǎn)，確保礦山運(yùn)輸系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。
篇3
小絞車司機(jī)操作規(guī)程旨在保障作業(yè)安全，預(yù)防設(shè)備故障，提高工作效率，減少因操作不當(dāng)導(dǎo)致的事故風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)規(guī)范操作流程，可以保證小絞車的穩(wěn)定運(yùn)行，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，同時(shí)確保工作人員的生命安全。
篇4
小絞車司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程旨在確保作業(yè)安全，防止設(shè)備損壞和人身傷害，提高工作效率，維護(hù)生產(chǎn)秩序。通過(guò)規(guī)范操作，可以減少因操作不當(dāng)導(dǎo)致的事故風(fēng)險(xiǎn)，保障工人的生命安全，同時(shí)延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，降低維修成本，保證企業(yè)生產(chǎn)的穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)效益。
篇5
小絞車司機(jī)操作規(guī)程的制定，旨在規(guī)范作業(yè)流程，降低事故風(fēng)險(xiǎn)，保障作業(yè)人員的人身安全，同時(shí)提高工作效率，確保工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行。通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程，可以預(yù)防設(shè)備損壞，延長(zhǎng)絞車使用壽命，為企業(yè)節(jié)約維修成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。
篇6
本規(guī)程旨在確保小絞車司機(jī)在日常作業(yè)中能夠遵循安全操作流程，防止設(shè)備損壞及人員傷亡，保障生產(chǎn)活動(dòng)的順利進(jìn)行，提高工作效率，同時(shí)也為企業(yè)的安全生產(chǎn)責(zé)任制提供具體的操作指南。
篇7
本規(guī)程旨在確保綜采隊(duì)小絞車司機(jī)在工作中能夠遵循標(biāo)準(zhǔn)的安全流程，降低事故風(fēng)險(xiǎn)，保障個(gè)人生命安全，同時(shí)提高設(shè)備的使用壽命和工作效率。通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，可以預(yù)防因不當(dāng)操作引發(fā)的設(shè)備故障，保證煤炭生產(chǎn)的安全與穩(wěn)定。
篇8
本操作規(guī)程旨在規(guī)范井下小絞車司機(jī)的操作行為，提高工作效率，保障作業(yè)安全，預(yù)防因操作不當(dāng)引發(fā)的事故。通過(guò)嚴(yán)格的執(zhí)行，可以降低設(shè)備故障率，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，同時(shí)保護(hù)工人的生命安全，確保井下作業(yè)的順利進(jìn)行。
篇9
小絞車司機(jī)操作規(guī)程旨在確保作業(yè)安全，防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故，保護(hù)人員生命安全和設(shè)備完好。遵循規(guī)程，可以提高工作效率，減少故障率，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，同時(shí)也有利于維護(hù)工地秩序，保障工程進(jìn)度。
篇10
本規(guī)程旨在規(guī)范小絞車司機(jī)的操作行為，防止因操作不當(dāng)導(dǎo)致的安全事故，保護(hù)員工的生命安全，保障生產(chǎn)活動(dòng)的順利進(jìn)行。通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，可以提高設(shè)備利用率，延長(zhǎng)絞車使用壽命，降低維修成本，同時(shí)也有助于提升整個(gè)團(tuán)隊(duì)的安全意識(shí)和工作效率。
篇11
小絞車司機(jī)把鉤工的安全操作規(guī)程旨在確保作業(yè)過(guò)程中的人員安全，防止設(shè)備損壞，保障生產(chǎn)效率，同時(shí)也是遵守國(guó)家相關(guān)法規(guī)和企業(yè)安全生產(chǎn)制度的重要體現(xiàn)。通過(guò)規(guī)范操作，可以降低事故風(fēng)險(xiǎn)，提升工作效率，維護(hù)企業(yè)的正常運(yùn)營(yíng)。
篇12
這些規(guī)程的實(shí)施旨在：
1. 確保作業(yè)安全：防止因操作不當(dāng)導(dǎo)致的設(shè)備損壞或人員傷亡。
2. 提高工作效率：通過(guò)規(guī)范操作，減少故障發(fā)生，提升絞車的工作效率。
3. 延長(zhǎng)設(shè)備壽命：正確的使用和維護(hù)可以延長(zhǎng)絞車的使用壽命，降低維修成本。
4. 保障生產(chǎn)質(zhì)量：穩(wěn)定的操作流程有助于保證貨物運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量和準(zhǔn)確性。
篇13
1. 保障安全：防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故，保障員工生命安全。
2. 提升效率：規(guī)范操作流程，提高工作效率，減少設(shè)備損壞。
3. 延長(zhǎng)設(shè)備壽命：正確使用和保養(yǎng)，延長(zhǎng)絞車使用壽命，降低維修成本。
4. 維護(hù)生產(chǎn)秩序：確保生產(chǎn)活動(dòng)有序進(jìn)行，避免因個(gè)人行為影響整體生產(chǎn)進(jìn)度。
小絞車司機(jī)操作規(guī)程2
小絞車司機(jī)操作規(guī)程(二)
1.一般規(guī)定
1.1小絞車(運(yùn)料小絞車)司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn),達(dá)到“三懂”(懂構(gòu)造,懂性能,懂基本原理),“四會(huì)”(會(huì)使用,會(huì)保養(yǎng),會(huì)維護(hù),會(huì)處理故障),考試合格并持證上崗。
1.2運(yùn)料小絞車必須使用雙打電鈴信號(hào)或聲光信號(hào)裝置,信號(hào)要靈敏可靠,聽(tīng)不清信號(hào)不準(zhǔn)開(kāi)車。聯(lián)系信號(hào)規(guī)定如下:
一次長(zhǎng)鈴―停車。
連續(xù)二次鈴―開(kāi)車。
連續(xù)三次鈴―倒車松繩。
連續(xù)亂鈴―掉道或有事。
1.3所有電纜線不許有明接,防爆鈴盒,開(kāi)關(guān)和按鈕不準(zhǔn)隨意打開(kāi),出現(xiàn)問(wèn)題由電工停電進(jìn)行處理。
1.4有以下情況之一時(shí),要及時(shí)停車:
1.4.1絞車起動(dòng)或運(yùn)行中,發(fā)現(xiàn)絞車移動(dòng)或壓戧柱松動(dòng),
1.4.2車輛在平巷或斜坡上運(yùn)行時(shí),發(fā)現(xiàn)有行人,
1.4.3發(fā)現(xiàn)由于掉道或其它原因造成的絞車超負(fù)荷,
1.4.4發(fā)現(xiàn)其它不安全因素或有人喊停車。
1.5嚴(yán)格遵守“行車不行人,行人不行車”制度。嚴(yán)禁人員跟車或蹬鉤上、下車。
1.6把鉤工必須待車停穩(wěn)后按規(guī)定數(shù)掛車和摘鉤。
2.準(zhǔn)備、檢查與處理
2.1準(zhǔn)備:
工具:鉗子、扳手、長(zhǎng)柄鐵鉤等;
配件:油壺、螺釘?shù)取?/p>
2.2檢查與處理。
2.2.1絞車附近的頂幫支護(hù)應(yīng)牢固可靠,巷道內(nèi)無(wú)影響絞車運(yùn)行的雜物堆積;
2.2.2打壓、戧柱的絞車,其壓戧柱要牢固有勁。固定底座的絞車,地腳螺釘必須緊固可靠;
2.2.3絞車突出部位距軌道側(cè)不小于0.5米;
2.2.4開(kāi)關(guān)應(yīng)上架擺放穩(wěn)當(dāng),電纜要懸掛整齊,操作按鈕要安裝在操作方便及不受碰撞處;
2.2.5絞車各部件、螺栓、墊圈、護(hù)罩等緊固齊全,制動(dòng)閘和離合閘要靈活好用;
2.2.6絞車的減速器和軸承油量要充足,不漏油,油質(zhì)必須合格;
2.2.7信號(hào)要靈敏可靠,并符合完好要求;
2.2.8鋼絲繩在滾筒上固定要牢固可靠,排繩要整齊,一個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積不允許超過(guò)原鋼絲繩總面積的5%;
2.2.9地滾和立滾要固定可靠,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活;
2.2.10擋車裝置應(yīng)牢固可靠,使用靈活,并符合有關(guān)要求;
2.2.11鋼絲繩鉤和保險(xiǎn)繩鉤、繩卡和繩皮要齊全牢固,兩卡之間距離要符合規(guī)定;
2.2.12道岔和岔尖必須搬動(dòng)靈活和符合質(zhì)量要求。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)處理,如自己無(wú)法處理,要及時(shí)匯報(bào)班組長(zhǎng)進(jìn)行妥善處理后方可進(jìn)行操作。
2.3車輛掉道的處理。
2.3.1及時(shí)停車并將鋼絲繩繃緊;
2.3.2由上把鉤工到車輛的上方,觀察和了解現(xiàn)場(chǎng)情況,下把鉤工負(fù)責(zé)禁止行人通行。
2.3.3靠近車輛下打兩根斜撐支柱,撐木必須使用ф0.18米以上的優(yōu)質(zhì)木頭,用木楔打緊背牢;
2.3.4將車輛后車輪用木楔背好;
2.3.5用千斤頂將前車輪頂起并超過(guò)軌道高度;
2.3.6人員站在車輛的上方斜側(cè),用撬棍將前輪撬上軌道;
2.3.7將前車輪用木楔背好;
2.3.8人員站在車輛的側(cè)面,用千斤頂將后車輪頂起并超過(guò)軌道高度;
2.3.9用撬棍將后車輪撬上軌道;
2.3.10檢查軌道是否符合規(guī)定,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題妥善處理;
2.3.11用錘打掉車輛下方兩根撐木;
2.3.12清理車輛周圍撐木、工具等,人員往上撤離至安全地點(diǎn)方可正常操作。
3.操作及其注意事項(xiàng)
3.1拉車時(shí)的操作:
3.1.1當(dāng)聽(tīng)到拉車信號(hào)后,及時(shí)打“回頭鈴”(拉車信號(hào));
3.1.2松開(kāi)制動(dòng)閘和離合閘,按起動(dòng)按鈕;
3.1.3輕壓離合閘,使車輪慢慢起動(dòng)后再將離合閘壓下;
3.1.4聽(tīng)到停車信號(hào),慢松離合器,同時(shí)將制動(dòng)閘壓下,按停止按鈕。
3.2松車時(shí)的操作:
3.2.1當(dāng)聽(tīng)到松車信號(hào)后,及時(shí)打“回頭鈴”(松車信號(hào));
3.2.2松開(kāi)離合閘,壓下制動(dòng)閘,按起動(dòng)按鈕;
3.2.3慢松制動(dòng)閘,均勻松車;
3.2.4聽(tīng)到停車信號(hào)后,將制動(dòng)閘壓下,同時(shí)按停止按鈕。
3.3注意事項(xiàng):
3.3.1沒(méi)有深度指示器的小絞車,應(yīng)在鋼絲繩和滾筒上做出指示記號(hào),以便及時(shí)減速及停車;
3.3.2絞車在運(yùn)轉(zhuǎn)中,司機(jī)應(yīng)經(jīng)常注意電機(jī)和機(jī)械的響聲,如聲音不正?；蛴刑厥獾恼饎?dòng)時(shí),應(yīng)立即停車檢查原因;
3.3.3鋼絲繩在滾筒上纏繞時(shí),應(yīng)按順序排列,最外層距滾筒邊緣的高度,至少應(yīng)為繩徑的確2.5倍。底繩在滾筒上纏繞,不得少于6圈;
3.3.4絞車運(yùn)行中,嚴(yán)禁用手或腳直接撥動(dòng)鋼絲繩和檢查機(jī)器的傳動(dòng)部分,檢查絞車軸承的溫升和油量時(shí)必須停車;
3.3.5空重車不準(zhǔn)在坡上吊鉤停放,中途需要裝卸時(shí),應(yīng)相互聯(lián)系好以后進(jìn)行,但嚴(yán)禁摘鉤,車的下方應(yīng)打好撐木,司機(jī)要壓好制動(dòng)閘,車輛下方不得有人;
3.3.6禁止絞車司機(jī)擅自離開(kāi)絞車。絞車處于工作狀態(tài)時(shí),兩手不準(zhǔn)離開(kāi)制動(dòng)閘和離合閘。
3.4上把鉤工的操作順序:
掛好繩鉤和保險(xiǎn)繩鉤在車輛運(yùn)行的前方掛上紅燈將車推至擋車器處與司機(jī)聯(lián)系將鋼絲繩繃緊站在軌道的一側(cè)打開(kāi)擋車器→與絞車司機(jī)聯(lián)系將車緩慢推至或拉向變坡點(diǎn)處下放。
3.5下把鉤工的操作順序
當(dāng)聽(tīng)到打松車信號(hào)后,打開(kāi)坡底的擋車裝置;當(dāng)車輛松到合適位置,鋼絲繩不再處于工作狀態(tài)時(shí),打停車信號(hào);待車輛停穩(wěn)后,站在軌道的一側(cè),先摘保險(xiǎn)繩鉤,再摘主繩鉤;最后將紅燈取下運(yùn)行到指定地點(diǎn)。
上把鉤工沒(méi)關(guān)閉擋車器前不許摘掛鉤,下把鉤工沒(méi)打開(kāi)擋車裝置不許打開(kāi)車信號(hào)。向下放車時(shí)鋼絲繩未繃緊,未掛好鉤頭保險(xiǎn)繩鉤,不許打開(kāi)擋車器。
4.收尾工作
4.1操作結(jié)束后應(yīng)做好以下工作:
4.1.1把鋼絲繩全部纏在滾筒上;
4.1.2切斷電源,把開(kāi)關(guān)手把打在斷電位置,鎖緊閉鎖螺釘;
4.1.3搞好絞車周圍環(huán)境衛(wèi)生;
4.1.4盤好信號(hào)線,收拾好工具。
4.2向接班人,班組長(zhǎng)匯報(bào)
