礦車修理工:安全技術(shù)操作規(guī)程目的和意義
篇1
礦車修理工操作規(guī)程旨在保障礦車的安全運行，延長其使用壽命，減少因設(shè)備故障導(dǎo)致的生產(chǎn)中斷，提高礦山運輸效率。通過規(guī)范化的維修流程，降低維修成本，保證礦工的生命安全，同時提升整體礦山運營的經(jīng)濟效益。
篇2
礦車修理工操作規(guī)程旨在確保礦車的安全運行，降低因設(shè)備故障引發(fā)的事故風(fēng)險，延長礦車使用壽命。通過規(guī)范化的維修流程，提高工作效率，減少無效勞動。良好的設(shè)備維護也有助于保障工人的生命安全，維護企業(yè)的生產(chǎn)秩序，提升企業(yè)形象。
篇3
礦車修理工安全技術(shù)操作規(guī)程的目的在于：
1. 提高維修效率，降低因維修不當造成的停機時間。
2. 保障礦工的生命安全，減少工傷事故的發(fā)生。
3. 延長礦車使用壽命，降低設(shè)備維護成本。
4. 保持良好的工作秩序，提升礦山整體運營效率。
篇4
本規(guī)程旨在確保礦車修理工在執(zhí)行維修任務(wù)時的人身安全，減少工傷事故，提高工作效率，維護礦井正常生產(chǎn)秩序。通過規(guī)范操作流程，增強員工的安全意識，防止設(shè)備故障引發(fā)的意外，保障礦井的安全生產(chǎn)環(huán)境。
篇5
礦車修理工崗位安全操作規(guī)程旨在保障礦車維修工作的安全進行，預(yù)防工傷事故，提高工作效率，保證礦車的正常運行，進而確保礦山生產(chǎn)的安全與穩(wěn)定。通過嚴格執(zhí)行規(guī)程，可以減少設(shè)備故障率，延長設(shè)備使用壽命，降低維修成本，提升企業(yè)經(jīng)濟效益。
篇6
礦車修理工作業(yè)操作規(guī)程旨在保障礦車的正常運行，提高工作效率，減少因設(shè)備故障造成的生產(chǎn)延誤。通過規(guī)范化的維修流程，可以降低設(shè)備的損壞率，延長使用壽命，同時保證作業(yè)人員的安全，減少工傷事故，維持礦山生產(chǎn)秩序。
篇7
礦車修理工技術(shù)操作規(guī)程旨在規(guī)范維修工作，提高工作效率，降低設(shè)備故障率，保障礦山生產(chǎn)安全和穩(wěn)定。通過嚴格執(zhí)行規(guī)程，可以減少因維修不當造成的設(shè)備損壞，節(jié)省維修成本，同時也有利于提升修理工的專業(yè)技能和安全意識，確保礦車始終處于良好運行狀態(tài)，為礦山的生產(chǎn)活動提供有力支持。
礦車修理工:安全技術(shù)操作規(guī)程范文
一、一般規(guī)定
1、礦車修理工應(yīng)由經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)考試合格的人員擔(dān)任。未經(jīng)考試合格,不得獨立從事修理作業(yè),助手和學(xué)徒工可在合格的正式修理工指導(dǎo)下從事有關(guān)操作。
2、礦車修理工必須熟悉礦車的結(jié)構(gòu)性能、技術(shù)特征,熟悉本工作所使用的工具、設(shè)備的性能及使用方法,熟知礦車檢修質(zhì)量標準和完好標準。
3、所有礦車都應(yīng)編號,并建立檢查、檢修記錄薄,并注明礦車的型號、編號、檢查、檢修日期,檢查檢修人以及檢查檢修內(nèi)容和存在問題。
4、機械設(shè)備運轉(zhuǎn)中,禁止人員接觸轉(zhuǎn)動部位,處理故障時必須在停止運轉(zhuǎn)的情況下進行。
5、多人工作的場地,要分工明確,統(tǒng)一指揮,行動一致,但不得平行作業(yè)。
6、有關(guān)車、鉗、鍛、鉚、焊、起重等工作,應(yīng)由經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)合格的人員擔(dān)任,并分別遵守有關(guān)工種的操作規(guī)程。
7、 操作電力設(shè)備,嚴禁帶負荷停送電。
8、 操作起吊、運走設(shè)備時,一定要看清周圍有關(guān)障礙,看清操作按鈕(開關(guān)),防止弄錯,重物下及運行前方嚴禁站人。
9、 操作運轉(zhuǎn)設(shè)備時,當發(fā)現(xiàn)異聲、異狀等不正?，F(xiàn)象時,應(yīng)立即停止運轉(zhuǎn),進行處理。
10、工作時必須穿工作服及穿戴好其它防護用品。
11、工作前應(yīng)按當班任務(wù)準備好所需工具、材料、配件等。
二、檢查、修理應(yīng)當遵守的規(guī)定
12、修理工按規(guī)定在車場進行“列檢”工作時,要設(shè)置明顯的“列檢”標志,列檢人員要注意來往車輛。在列檢中發(fā)現(xiàn)需要修理的礦車應(yīng)摘掉修理。
13、礦車有下列情況之一者應(yīng)進行修理:
①碰頭損壞或缺少,碰頭彈簧損壞,螺絲斷裂,松動。
②礦車底盤變形超限,底梁開裂或鉚固件松動。
③輪軸彎曲變形,輪對擺動超限或不轉(zhuǎn)動(俗稱死輪)
④礦車箱體有裂紋、破損或變形超限。
⑤連接器磨損超限或斷裂,防脫裝置損壞。
⑥連接螺栓、銷軸等零件損壞或缺少。
14、修理礦車,地面應(yīng)在專用場地或車間內(nèi)進行,井下應(yīng)在專用巷道或峒室內(nèi)進行。
15、凡必須在運轉(zhuǎn)線路上修理礦車時,應(yīng)按礦領(lǐng)導(dǎo)批準的安全措施進行施工。
16、礦車輪對軸承應(yīng)注入適量的潤滑油脂,經(jīng)常保持良好的潤滑狀態(tài)。每半年內(nèi)至少注油一次,每一年內(nèi)必須清洗檢查一次,凡損壞的軸承,彈性擋圈等零件必須及時更換。
17、礦車整形前,應(yīng)對礦車進行檢查,箱體內(nèi)確無雜物,方可啟動整形機慢慢下放于車箱內(nèi)進行整形。人工整形時,手錘前方禁止站人,嚴防飛錘傷人。
18、在拆裝礦車碰頭時,要使用專用工具,人員不得站在碰頭正面,防止彈簧傷人。
19、裝卸車輪要用專用工具或退輪機、裝輪機,禁止敲打,并注意保護零件不受損壞或丟失,在裝卡工件時,要放穩(wěn)擺正,固定牢靠,防止滑脫傷人。
20、拆卸軸承時,應(yīng)使用退卸器,安裝軸承時應(yīng)事先放在75~85℃的油中加熱,最高不超過100℃,加熱10~15分鐘后再行裝配。
10、人工拆卸、裝配軸承時,要選用銅棒、鋁棒等軟金屬平穩(wěn)擊軸承,使其慢慢卸下或裝配好。防止損壞軸承及軸頭。
11、凡中修、大修礦車時,應(yīng)首先檢查礦車狀況,確定檢修部位,內(nèi)容及檢修方法程序。
12、礦車修理人員,應(yīng)持本人檢查、檢修情況、存在問題詳細記錄在檢查、檢修薄內(nèi)。
13、工作結(jié)束后應(yīng)將工具、材料、零件、配件分類存放整齊,切斷電源并閉鎖。清理工作場地,打掃環(huán)境衛(wèi)生。
14、凡修理后的礦車必須按完好標準驗收,大修后的礦車按檢修質(zhì)量標準組織驗收。
15、必須按礦車編號將驗收日期、驗收結(jié)果、驗收人員記錄在礦車臺賬上。
16、修理后的礦車必須經(jīng)驗收合格方準投入使用。
