巷修工-安全技術(shù)操作規(guī)程目的和意義
篇1
本規(guī)程的實施旨在：
1. 提高巷修工的安全意識，降低工傷事故率。
2. 確保巷道的穩(wěn)定性和安全性，延長巷道使用壽命。
3. 保障礦山生產(chǎn)的連續(xù)性和穩(wěn)定性，提高礦產(chǎn)資源的開發(fā)利用效率。
4. 增強團隊協(xié)作能力，提高整體作業(yè)效率。
篇2
巷修作業(yè)的目的在于維護礦井巷道的結(jié)構(gòu)完整性和穩(wěn)定性，防止因巷道損壞引發(fā)的安全事故。這不僅關(guān)乎礦工的生命安全，也直接影響到礦山的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效益。通過定期維修，可以延長巷道使用壽命，減少因巷道問題導(dǎo)致的生產(chǎn)中斷，從而保證礦產(chǎn)資源的可持續(xù)開采。
篇3
1. 提高巷修工的安全意識，預(yù)防和減少工傷事故的發(fā)生。
2. 確保巷修工作的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，提高工作效率。
3. 保障礦山安全生產(chǎn)，維護企業(yè)的正常運營和社會穩(wěn)定。
篇4
本規(guī)程旨在保障巷修工在日常工作中的人身安全，降低工傷事故的發(fā)生率，提高工作效率，確保礦井巷道的穩(wěn)定性和安全性。通過明確的操作步驟和安全規(guī)定，可以減少因操作不當(dāng)引發(fā)的設(shè)備損壞和人員傷亡，同時也有利于維護整個礦山的生產(chǎn)秩序。
巷修工-安全技術(shù)操作規(guī)程范文
第一節(jié) 砌碹巷道的維修
第一條 準(zhǔn)備及一般規(guī)定
1、架線電機巷道,開工前指定專人切斷電源,并掛上停電牌,鎖上電門,接上接地線保險卡子進行試電,確屬無電,方能開工。
2、巷道內(nèi)電纜、電線、電話線、風(fēng)管、水管等,必須加以保護。
3、檢查施工用的工具和材料是否齊全,材料應(yīng)準(zhǔn)備充足,堆放整齊、工具要完好。
4、開工前由組長及一名有經(jīng)驗的老工人負(fù)責(zé)檢查維修地點及安全出口情況,安全出口要暢通,維修地點及兩幫浮矸要清除干凈,當(dāng)班應(yīng)注意事項要事先向本組人員布置清楚。每班工作完畢后,應(yīng)將施工現(xiàn)場的矸石、雜物裝車運走。
5、斜巷中,施工地點上、下兩頭,必須各設(shè)臨時保險擋板,防止矸石、料石等物滾動傷人。
6、在有運輸任務(wù)的巷道維修,事先要與有關(guān)單位聯(lián)系,確定工作位置,兩頭站好崗或安設(shè)阻車器,嚴(yán)防車輛和人員通行,對于膠帶運輸機巷道,施工前由專人將膠帶電源斷開,在電源斷開處掛好停電牌,待膠帶停穩(wěn)后,才能施工。
第二條 維修碹的回碹操作
1、回碹前在地壓較大地點,必須在當(dāng)班被回撤的壞塇的前方棚上兩架木支架或金屬支架,將碹頂用小桿木料背實。架線運輸巷道要根據(jù)實際情況,可采取其它支護方法保護壞碹,回碹長度在頂板破碎時,不得超過1.2米。
2、回碹時,人要站在新碹或已控制好的安全地點,用釬子進行回碹操作,采用不同長度的釬子,釬子長度要根據(jù)壞碹高度,一般不少于1.2-1.5米。在回拆時,要設(shè)專人觀察頂板,回碹者要聽從現(xiàn)場觀察頂板人的指揮。拆碹應(yīng)由頂板部開始隨拆隨搪板梁并隨時將浮矸清下。老碹薦必須回清,板梁插入新碹與前方臨時支架的兩端,板梁頭插入不得少于200mm,頂壓大的地點,頂梁直徑不得少于150mm,梁間距不得超過600mm。對于破碎帶,頂板要用條笆、小桿穿嚴(yán),其棚間距也隨著縮短。在穿板梁時,要求要高于碹頂,防止來壓下沉。
3、不管用風(fēng)鎬或釬子大錘拆碹,在拆料石時一定要注意松動情況,下邊的人要閃開,若停止時要發(fā)出停止信號。
4、拆除料石,碹下的后路要清理出來,拆除順序是先頂部后兩幫
5、回碹地點,若巷道的規(guī)格斷面因來壓縮小,需刷大時,盡量以手鎬、風(fēng)鎬刷大。若有困難也可用手錘或風(fēng)鉆打眼,但事先必須敲幫問頂,若遇老眼時,要檢查有無殘炮。打眼前用手鎬將開眼地點找平。打眼時,工作人員不得站 在兩側(cè),不準(zhǔn)帶手套,如用手錘打眼,要把眼打圓。對于炮眼的位置深度裝藥量要根據(jù)現(xiàn)場情況、條件去確定。放炮不得崩壞茬,并要符合規(guī)程的鉆眼爆破有關(guān)規(guī)定。
6、在回碹或打木垛時,末經(jīng)施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人的允許,不得強行通過該地點,同時也不允許下方停留人員或做其它工作。
7、在風(fēng)道轉(zhuǎn)彎的地點回碹挖地基時,要注意將急彎改為緩彎,緩彎盡量改直,以降低局部通風(fēng)阻力。特別在總回風(fēng)巷中,若風(fēng)速超過8m/s的地點,必須將直彎改為緩彎,緩彎盡量改直。
8、在有嚴(yán)重冒頂危險地點回碹時,事先在碹頭的老碹薦處,使上臨時抬棚,要求抬棚頂與老碹接觸嚴(yán)實,并用木楔夾緊,小桿背實。回碹后的碹頂及時用板梁小桿控制住,防止老碹矸石冒落。
第三條 砌碹操作
砌基礎(chǔ)和墻時必須遵照下列規(guī)定:
1、砌前,灰漿要攪拌,灰漿比例:料石碹水泥為1,沙子為4,攪拌均勻后再摻水,水灰比為1:9左右。壘砌時先量巷道寬度,要符合巷道的要求,鋪一層底灰,然后再搬料石,注意每一層料石要出長茬。單料石壘時,要夠250mm的厚度。雙料石要夠500mm的厚度。傾斜巷道,料石與巷道的傾斜角度必須一致以。
2、砌墻時必須掛好立、平線,灰縫要均勻,灰漿飽滿。
3、砌墻時必須預(yù)留長短茬,料石規(guī)格長度250-300mm,寬250mm,厚150-200mm。
第二節(jié) 梯形木支架與金屬支架巷道的維修
第一條 木支架與金屬支架巷道的維修操作方法如下:
1、在獨頭巷道中,擴修整段支護時,必須同外向里逐架進行,一次只能擴修一架。若里面另有安全出口時,可以由里向外同時施工,但最小距離不得小于10m,圍巖較破碎時,棚距適當(dāng)縮小。
2、對于圍巖壓力較大或底鼓地方,在整段擴修之前,必須先進行拉底,如果支架損壞嚴(yán)重,整段拉底不安全時,可以采取拉一段擴修一段的辦法。
3、在通風(fēng)的巷道,必須有通風(fēng)設(shè)施,根據(jù)局扇技術(shù)操作規(guī)程管理局扇,風(fēng)筒吊掛要符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求,瓦斯?jié)舛炔坏贸蕖?/p>
4、將擴修地點的風(fēng)管、電纜、電線等設(shè)施妥善保護好,切斷電源,并掛上停電牌,否則不得開工。
5、開工前要將本班所需要的材料、工具等準(zhǔn)備齊全,并擺放在方便的地方,凡支護材料變形斷裂腐朽的均不能使用。
6、擴修巷道必須根據(jù)支護類型,斷面要求,按措施施工,棚梁接口要嚴(yán)密,無前缺后空,張嘴和錯牙現(xiàn)象。
7、回撤壓壞斷損的支架時,在地壓不大,頂板較完整條件下,先檢查和處理回撤地點的安全情況,后退路必須暢通無阻,要有專人觀察,采用軟回的辦法,一般情況下先回下幫腿,后回梁和上幫腿。在壓力較大或冒高處,利用撞楔法,護住上頂后,方可回撤。
8、棚子支在硬巖石上時,須用釬子或鎬鑿打面麻面,軟巖和煤要有柱窩,深度要求200mm。如底板太軟時,底窩需要窟穿鞋,鞋的規(guī)格要符合規(guī)定要求。
9、架棚時,必須將兩腿立好,用煤矸埋住固定,梯形支架棚腿扎角為75°斜梯形支架上幫68°,下幫85°。
10、如果支架棚梁完好,棚腿有斷損時,應(yīng)先打好點柱,將老支架梁托住,然后再回腿,換上新棚腿。
第二條 維修金屬支架要注意下列事項
1、壓壞的金屬支架護修方法同木支架相同,嚴(yán)禁采用放炮回撤鐵棚支架。
2、所采用金屬支架必須無折損、變形,規(guī)格符合要求。
第三條 對巷道高冒的處理
1、巷道大冒頂時,首先檢查冒落高度與范圍,頂部是否仍繼續(xù)冒落,針對現(xiàn)場情況,準(zhǔn)備充足材料,并檢查后路支架是否安全可靠,緊靠冒落地點必須支好至少兩架新支架,支架要牢固可靠,釘上拉桿,防止傾倒。
2、處理大冒頂?shù)牟僮鞣椒ㄈ缦?
(1)在冒落的煤巖堆上,用兩根鐵釬子并排扎到煤巖堆內(nèi),再用木料在釬子前橫擋,以防繼續(xù)滑滾。然后將撞楔削尖,平面向下,由后方支架的頂部,向上傾斜撞入,隨打隨用長釬子捅阻礙撞楔前進的大塊巖石,如大錘的沖擊力不夠時,可采用粗要柱(直徑200mm),長2米左右,用繩子將木柱兩端吊在支架上,改為吊梁法沖擊撞楔。
(2)撞楔的根數(shù)根據(jù)現(xiàn)場條件而定,打撞楔后漏渣子較少,撞楔間距以250mm左右為宜,撞楔間用木板皮插嚴(yán),若碎渣子太多時,撞楔要排嚴(yán),空隙處用小木板皮插嚴(yán),同時,支架兩幫也必須打幫楔。
(3)刷柱窩時,由兩側(cè)掏槽,巷道中間的煤矸堆,超過頂部時不要動,應(yīng)留煤鼻子,長度要有一架棚子距離,兩側(cè)后面的煤矸全部裝清,以保持后退通道,柱窩挖夠深,下木鞋同支架操作,上梁后,梁與撞楔間要以木楔背加實,支架時設(shè)專人觀察。
(4)支架完成后,再進行裝矸,撞楔的剩余尾部與梁齊,否則用手據(jù)據(jù)掉,以免影響巷高,然后以此操作方法,繼續(xù)循環(huán)。
(5)撞楔法應(yīng)保證撞楔以上托住大量煤矸,若撞楔以上煤矸太薄時,向棚梁之上充填木料或矸石,其厚度至少500mm以上。
