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機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程5目的和意義(9篇)

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):78

機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程5目的和意義

機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程5目的和意義

篇1

場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程旨在保障駕駛員的生命安全,降低事故發(fā)生率,提高作業(yè)效率,同時(shí)保護(hù)公司財(cái)產(chǎn)不受損失。通過(guò)規(guī)范的操作流程,可以增強(qiáng)員工的安全意識(shí),形成良好的安全文化,從而促進(jìn)企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。

篇2

該規(guī)程旨在提高機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)的安全意識(shí),降低交通事故發(fā)生率,保障道路交通秩序,保護(hù)司機(jī)、乘客及行人的人身安全。通過(guò)規(guī)范司機(jī)行為,強(qiáng)化安全駕駛習(xí)慣,可減少因人為失誤導(dǎo)致的事故,同時(shí)也有利于提升公眾對(duì)道路交通安全的重視。

篇3

機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程旨在確保駕駛?cè)藛T的生命安全,降低交通事故發(fā)生率,維護(hù)道路交通秩序,保障公眾利益。通過(guò)規(guī)范化的操作流程,可以提高駕駛員的安全意識(shí),減少因操作不當(dāng)導(dǎo)致的車(chē)輛損壞,同時(shí)也有助于塑造良好的駕駛習(xí)慣,提升道路運(yùn)輸效率。

篇4

機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)操作規(guī)程旨在規(guī)范駕駛員的行為,提高駕駛技能和安全意識(shí),降低交通事故發(fā)生率,保障道路交通秩序,保護(hù)司乘人員及公眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。良好的駕駛習(xí)慣也有助于延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命,減少維修成本,提升運(yùn)輸效率。

篇5

機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程的制定旨在提高道路行駛的安全性,降低交通事故發(fā)生率,保護(hù)司機(jī)、乘客及行人的生命財(cái)產(chǎn)安全。通過(guò)規(guī)范駕駛員的行為,增強(qiáng)其安全意識(shí),可以有效預(yù)防因人為失誤導(dǎo)致的交通事故,同時(shí)也有利于維護(hù)公共秩序,提升城市交通效率。

篇6

廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程旨在保障生產(chǎn)安全,減少意外事故的發(fā)生,保護(hù)員工的生命安全,同時(shí)也有助于維護(hù)生產(chǎn)設(shè)備,提高工作效率。通過(guò)規(guī)范的操作流程,可以降低因人為失誤導(dǎo)致的財(cái)產(chǎn)損失,提升企業(yè)的安全生產(chǎn)水平,樹(shù)立良好的企業(yè)形象。

篇7

本操作規(guī)程旨在規(guī)范場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)的行為,提高作業(yè)效率,保障人員和設(shè)備的安全,防止因不當(dāng)操作導(dǎo)致的事故。通過(guò)明確的操作步驟,可以降低風(fēng)險(xiǎn),增強(qiáng)駕駛員的責(zé)任心,同時(shí)也有助于維護(hù)良好的工作秩序,提升整體運(yùn)營(yíng)效率。

篇8

廠場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程的制定旨在保障駕駛員的生命安全,降低廠場(chǎng)內(nèi)交通事故的發(fā)生率,維護(hù)生產(chǎn)秩序,防止因操作不當(dāng)造成的設(shè)備損壞和財(cái)產(chǎn)損失。通過(guò)規(guī)范司機(jī)的行為,提升其安全駕駛技能,可以有效預(yù)防和減少工作場(chǎng)所的危險(xiǎn)因素,創(chuàng)建一個(gè)安全、高效的作業(yè)環(huán)境。

篇9

1. 提高駕駛員的安全意識(shí),使他們了解并遵守交通規(guī)則,預(yù)防意外事故的發(fā)生。

2. 確保廠區(qū)內(nèi)交通秩序,減少因違章操作導(dǎo)致的設(shè)備損壞和人員傷害。

3. 增強(qiáng)駕駛員的技術(shù)水平,提高工作效率,降低生產(chǎn)成本。

4. 為廠內(nèi)安全管理體系提供依據(jù),促進(jìn)企業(yè)安全管理的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化。

機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程5

機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程(五)

1.嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和有關(guān)規(guī)定,駕駛車(chē)輛必須證、照齊全,不準(zhǔn)駕駛與證件不符的車(chē)輛,嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)。

2.機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)動(dòng)前應(yīng)將變速桿放在空檔位置,并拉緊手剎車(chē)。

3.發(fā)動(dòng)后應(yīng)檢查各種儀表、方向機(jī)構(gòu)、制動(dòng)器、燈光等是否靈敏可靠,并確認(rèn)周?chē)鸁o(wú)障礙物后,方可鳴號(hào)起步。

4.汽車(chē)涉水和通過(guò)漫水橋時(shí),應(yīng)事先查明行車(chē)路線(xiàn),并需有人引車(chē);如水深超過(guò)排氣管時(shí),不得強(qiáng)行通過(guò);嚴(yán)禁熄火。

5.在坡道上被迫熄火停車(chē),應(yīng)拉緊手制動(dòng)器,下坡掛倒檔,上披掛前越檔,并將前后輪楔牢。

6.車(chē)輛通過(guò)泥濘路面時(shí),應(yīng)保持低速行駛,不得急剎車(chē)。

7.在冰雪路面上行駛時(shí),應(yīng)裝防滑鏈條,下坡時(shí)不得滑行,并用低速檔控制速度,禁止急剎車(chē)。

8.車(chē)輛陷人坑內(nèi),如用車(chē)牽引,應(yīng)有專(zhuān)人指揮,互相配合。

9.氣制動(dòng)的汽車(chē),嚴(yán)禁氣壓低于2.5公斤/厘米2時(shí)起步,若停放在坡道上,氣壓低于4公斤/厘米2時(shí),不得滑行發(fā)動(dòng)。

10.貨車(chē)截人,應(yīng)按有關(guān)管理部門(mén)規(guī)定執(zhí)行,任何人不得強(qiáng)令駕駛員違章帶人,嚴(yán)禁人貨混裝。自卸汽車(chē)的車(chē)箱內(nèi)嚴(yán)禁載人。

11.裝載構(gòu)件和其他貨物時(shí),寬度左右各不得超出車(chē)箱20cm,從地面算起不得超過(guò)4m,長(zhǎng)度前后共不得超過(guò)車(chē)身2米,超出部分不得觸地,并應(yīng)擺放平穩(wěn),捆扎牢固,如裝運(yùn)異形特殊物件,應(yīng)備專(zhuān)用擱架。

12.運(yùn)輸超寬、超高和超長(zhǎng)的設(shè)備和構(gòu)件,除嚴(yán)格遵守交通部門(mén)的有關(guān)規(guī)定外,還必須事先研究妥善的運(yùn)輸方法,訂出安全措施。

13.裝運(yùn)易燃、易爆或其他危險(xiǎn)品時(shí),應(yīng)遵守有關(guān)安全行車(chē)規(guī)定。

14.自卸車(chē)發(fā)動(dòng)后,應(yīng)檢試傾卸液壓機(jī)構(gòu)。

15.配合挖土機(jī)裝料時(shí),自卸汽車(chē)就位后,拉緊手剎車(chē)。如挖斗必須超過(guò)駕駛室頂時(shí),駕駛室內(nèi)不得有人。

16.自卸車(chē)卸料時(shí),應(yīng)選好地形,并檢視上空和周?chē)袩o(wú)電線(xiàn),障礙物以及行人。卸料后,車(chē)斗應(yīng)及時(shí)復(fù)原,不得邊走邊落。

17.向坑洼地卸料時(shí),必須和坑邊保持適當(dāng)安全距離,防止邊坡坍塌。

18.重車(chē)下坡和轉(zhuǎn)彎應(yīng)減速慢行。下坡應(yīng)提前換檔,不得中途換檔。

19.檢修傾卸裝置時(shí),應(yīng)撐牢車(chē)箱,以防車(chē)箱突然下落傷人。

20.機(jī)動(dòng)翻斗車(chē)向坑槽或混凝土集料斗內(nèi)卸料時(shí),應(yīng)保持適當(dāng)安全距離和設(shè)置檔墩,以防翻車(chē)。

21.機(jī)動(dòng)翻斗車(chē)除駕駛員外,車(chē)上嚴(yán)禁帶人。轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)減速,行駛中應(yīng)注意來(lái)往行人及周?chē)锪稀⒃O(shè)備。

機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程5目的和意義(9篇)

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