螺桿制冷壓縮機安全操作規(guī)程注意事項
篇1
1. 在設備檢查與啟動準備階段，務必確認電源電壓穩(wěn)定，壓縮機潤滑油充足，無明顯漏油、漏氣現(xiàn)象，各連接部位緊固無松動。
2. 設定運行參數(shù)時，應根據(jù)實際制冷需求調(diào)整冷媒充注量和蒸發(fā)溫度，避免超負荷運行導致設備損壞。
3. 啟動設備后，密切關注壓縮機的運行聲音和振動，異常情況如異響、劇烈振動需立即停機檢查。
4. 運行過程中，定期檢查油位、油壓及排氣溫度，確保其在正常范圍內(nèi)，防止?jié)櫥涣蓟蜻^熱引發(fā)故障。
5. 若出現(xiàn)故障，應依據(jù)故障代碼或現(xiàn)象，參照手冊進行初步判斷，必要時聯(lián)系專業(yè)技術人員處理，切勿盲目拆解。
6. 設備停機后，執(zhí)行正確的關閉程序，如放空冷媒、斷電、清理塵埃等，預防冷媒泄露和設備銹蝕。
7. 定期進行維護保養(yǎng)，包括更換濾芯、清洗冷卻器、檢查密封件等，確保設備始終處于良好工作狀態(tài)。
8. 操作人員需接受專業(yè)培訓，了解設備性能和操作規(guī)程，未經(jīng)許可不得擅自調(diào)整設備設置。
9. 注意個人防護，佩戴安全帽、防護眼鏡和手套，避免接觸高溫部件和冷媒，防止燙傷和凍傷。
10. 保持工作區(qū)域整潔，避免雜物堆積引發(fā)安全事故。
遵循以上規(guī)程，螺桿制冷壓縮機的操作將更加安全、高效，有助于保障企業(yè)的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效益。務必牢記，規(guī)范操作是確保設備長久穩(wěn)定運行的關鍵。
篇2
1. 操作人員需經(jīng)過專業(yè)培訓，了解設備性能和操作流程。
2. 在開機前務必檢查電氣絕緣，防止觸電事故。
3. 制冷劑處理應遵守相關法規(guī)，防止對環(huán)境造成損害。
4. 設備運行中若發(fā)現(xiàn)異常，應立即停機并報告，不得私自處理。
5. 維護保養(yǎng)時，務必斷開電源，以防意外啟動。
6. 不得在設備運行時進行潤滑、緊固等操作，以免發(fā)生危險。
7. 定期進行設備性能測試，確保制冷效果，及時發(fā)現(xiàn)問題。
以上規(guī)程需嚴格執(zhí)行，任何疏忽都可能帶來不可逆的損失。每個環(huán)節(jié)都關乎到設備的安全與效率，務必重視并落實到位。
篇3
1. 操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓，了解設備性能及操作方法，未經(jīng)許可不得擅自操作。
2. 執(zhí)行操作規(guī)程時，務必佩戴個人防護裝備，如防塵口罩、護目鏡等。
3. 遵守“先斷電，后操作”的原則，防止觸電風險。
4. 不得在設備運行時進行清潔或維修工作，以防意外發(fā)生。
5. 設備異常時，切勿強行運行，應及時報告并由專業(yè)人員處理。
6. 定期進行安全檢查，確保所有安全設施完好有效。
以上規(guī)程旨在為日常操作提供指導，但具體操作應結合實際情況靈活調(diào)整，確保安全高效。操作人員需時刻保持警惕，遵循規(guī)程，以確保螺桿制冷壓縮機的安全運行。
篇4
1. 操作人員需經(jīng)過專業(yè)培訓，了解設備性能和操作方法，熟悉應急處理措施。
2. 在啟動前，務必確認設備周圍無雜物，防止運轉中引發(fā)安全事故。
3. 檢查潤滑油時，注意油質(zhì)是否變質(zhì)，如發(fā)現(xiàn)異常應及時更換。
4. 運行中，密切注意壓縮機聲音，如有異響應立即停機檢查。
5. 制冷劑充注應按照規(guī)定量進行，過量或不足都會影響設備性能。
6. 停機后，待設備完全停止轉動再進行任何維護操作，避免機械傷害。
7. 定期清理冷凝器和蒸發(fā)器，保持良好的熱交換效果。
8. 遵守安全規(guī)章制度，穿戴好防護裝備，避免觸電、燙傷等事故。
9. 記錄運行參數(shù)，以便分析設備運行狀況，及時發(fā)現(xiàn)潛在問題。
以上操作規(guī)程需嚴格執(zhí)行，確保螺桿制冷壓縮機的安全穩(wěn)定運行，為企業(yè)生產(chǎn)保駕護航。
螺桿制冷壓縮機安全操作規(guī)程范文
一、操作條件:
項目
nh3
r22
備注
冷凝溫度℃
≤40
≤40
相應表壓力(mpa)
≤1.46
≤1.45
蒸發(fā)溫度t℃
+5-40
+5-40
a1
滑閥 a2
a3
+5
-5
-25
+5
-5
-25
較佳工況
吸氣溫度℃
t +(5-8)
t +15
排氣與吸氣壓差mpa
≤1.37
排氣溫度℃
≤100
油壓(mpa)
比排氣壓力高0.05-0.3
油溫℃
≤60
二、首次開車:
準備工作:
1、檢查制冷劑、水及電氣設備系統(tǒng)應正常;
2、試轉電機的轉向,由于螺桿壓縮機不應倒轉,為此可在拆下聯(lián)軸節(jié)的橡膠轉動芯子后試轉電機,其電動機轉向從壓縮機的一側看去,應是逆時針方向;
3、檢查油分離器的油面,正確的油面是開動油泵使油冷卻器內(nèi)充滿油后,油位計指示正常;
4、檢查所有的壓力表閥是否開啟,以及溫度計插座內(nèi)是否充入潤滑油;
5、檢查或開啟所有油路上的閥門,它們應是全開的;
6、起動油泵。查看油泵轉達向。油壓不低于0.05-0.3mpa表壓(可以通過調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié))。精濾油器壓差不超過0.1mpa。用手轉動聯(lián)軸器,同時操作能量調(diào)節(jié)閥,使卸荷指示自0%-100%,再由100%-0%,然后停止油泵;
7、搬動壓縮機聯(lián)軸器,無卡阻現(xiàn)象;
8、開啟壓縮機上的排氣截止閥,關閉壓縮機至油冷卻器的回油截止閥;
9、向油冷卻器供水,水量視油溫而定(噴油溫度為40℃-55℃較好);
10、合上主電機電源放控制電源,電源指示燈正常。
啟動:
1、在能量調(diào)節(jié)指示器在0%的位置,有關中間補氣的所有閥門關閉,按下聯(lián)合起動按鈕,油泵首先起動,當油壓達正常時主機起動,同時開啟吸氣截止閥(當吸氣系統(tǒng)壓力較高時應緩慢開啟,不使負荷過大)。首先開車運轉,不宜運轉時間太長,約3-5分鐘即停車并觀察運轉是否正常;
2、能量調(diào)節(jié)指示器在0%的位置運轉30分鐘,并觀察運轉狀況;
3、當壓縮機運轉正常后,開啟能量調(diào)節(jié)閥,逐漸加載由0%到100%,當蒸發(fā)壓力與冷凝壓力的壓力比增大后,再開放中間補氣各閥,檢查各部分工作情況,是否正?？煽俊?/p>
(1)當吸、排氣壓差較大時,而噴油壓力(即通過精濾油后的油壓與排氣壓力之差)較小時,應借油壓調(diào)節(jié)閥適當調(diào)高油壓;
(2)若發(fā)現(xiàn)油位計漏泄時,應在停車后檢修,油位計上下閥門工作時應處在全開位置,否則閥門便失去安全保護使用。
運行檢查:
1、檢查吸氣、排氣與油的壓力,溫度是滯在規(guī)定范圍內(nèi);
2、觀察所有氣閥、油閥及管系統(tǒng)的開啟狀況,并檢查有無泄漏現(xiàn)象,壓縮機及油泵軸封允許有少量滴油;
3、觀察機器運行振動狀況及聲響;
4、檢查冷卻水系統(tǒng);
5、觀察電機的電流、電壓。
停車:
首先將能量調(diào)節(jié)指示自100%減至0%,然后按下聯(lián)合停機按鈕停止主機和油泵,關閉排氣截止閥。待均壓后再關閉吸氣截止閥,打開壓縮機至油冷卻器的回油閥,關閉冷卻水。
一、正常開車
1、檢查油分離器油位,油位高度不足時,應補充油位;
2、開啟排氣截止閥;
3、開啟油路系統(tǒng)所有截止閥,關閉壓縮機至油冷卻器的回油閥;
4、開啟冷卻系統(tǒng)閥門(視油溫而定);
5、接通電源;
6、能量調(diào)節(jié)指示器指在0%位置;
7、啟動主機按下聯(lián)合起動按鈕,油泵首先啟動,待油壓達到正常時,主機起動,即可開啟吸氣截止閥;
8、待壓縮機轉速達正常后,操作能量調(diào)節(jié)閥,使能量調(diào)節(jié)批示由0%位增至100%位或增至相當負荷位置;
9、檢查壓力表閥是否開啟,吸、排氣壓力、溫度、油壓以及電機電流等是否正常;
注:壓縮機的吸氣壓力大時,應緩慢開啟吸氣截止閥,使負荷不應超過電機最大許可負荷。
停車:,,
1、將能量調(diào)節(jié)指示減至0%位置;
2、按下聯(lián)合停止按鈕,停止主機和油泵;
3、關閉排氣截止閥;
4、機組與低壓系統(tǒng)均壓后,打開壓縮機至油冷卻器的回油閥,關閉吸氣截止閥,中間補氣各閥;
5、停止冷卻水(冬季停車放凈冷卻水)。
二、自動停車
機組裝有安全保護裝置,當壓力超過規(guī)定范圍時。控制器起作用使主機停車,同時音響報警,指示燈亮,指出事故部位,消除事故后,才能再次起動。
三、加油
初次加油:機組內(nèi)未充制冷劑前,可用下述方法加油,加油時關閉吸氣截止閥和補氣截止閥。
1、用機組上油泵加油。
1.1關閉冷卻器至粗濾油器之間的截止閥,開啟泵出口至壓縮機油路上的閥門。
1.2將油壓調(diào)節(jié)閥調(diào)至全開;
1.3接上加油管,一頭接在加油閥上,另一端接油箱;
1.4起動油泵,油經(jīng)粗濾器和油泵,然后進到壓縮機和油冷,搬動聯(lián)軸節(jié),油經(jīng)壓縮機最后貯存在油分離器和冷卻器內(nèi)。
2、利用真空加油
(1)將螺桿機組至相當負壓;
(2)閥門的啟閉狀態(tài)與油泵加油時相同;
(3)加油管一端接加油閥,另一端接油箱,此時油在大氣壓下壓入機組內(nèi)。
補充加油:
1、當機組內(nèi)已有制冷劑時,在壓縮機停止開動的情況下,且機組內(nèi)壓力低于0.2mpa下;
(1)油路上各閥門的閉狀態(tài)與初次加油相同;
(2)加油管的一端接加油閥,另一端接油箱;
(3)開啟油泵,油經(jīng)粗濾油器和油泵,然后進入壓縮機和油冷卻器;搬動聯(lián)軸節(jié),油經(jīng)壓縮機最后貯存在油分離器和油冷卻器內(nèi)。
2、壓縮機在運轉時加油:
(1)將加油管的一端接壓縮機吸氣過濾器上的加油閥,另一端接油箱。
(2)適當關小壓縮機吸氣截止閥,以使壓縮機吸氣壓力逐漸降至負壓。
(3)稍開啟加油閥,使油被吸入機內(nèi)。
以上各種加油方法中,應注意分離器內(nèi)的油面,同時不要使空氣吸入機內(nèi)。
四、放油
1、關閉吸、排氨截止閥,將機組壓力放空到稍大于大氣壓。
2、放油管的一端接放油閥,另一端按空油桶。
3、逐漸打開放油閥,使油在壓力的作用下被壓出。
