起重機(jī)司機(jī)操作規(guī)程目的和意義
篇1
本規(guī)程的制定，旨在規(guī)范船用起重機(jī)的操作行為，提升工作效率，降低作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，保障船員生命安全，同時(shí)延長設(shè)備使用壽命，減少因操作不當(dāng)導(dǎo)致的維修成本。通過嚴(yán)格遵守這些規(guī)定，我們可以構(gòu)建一個(gè)高效、安全的作業(yè)環(huán)境，提高船舶裝卸作業(yè)的可靠性。
篇2
本規(guī)程旨在確保移動式起重機(jī)司機(jī)在執(zhí)行作業(yè)時(shí)的安全，防止意外事故的發(fā)生，同時(shí)強(qiáng)調(diào)環(huán)保意識，降低作業(yè)對環(huán)境的影響。通過規(guī)范操作流程，提高工作效率，保障人員生命安全，保護(hù)公司財(cái)產(chǎn)，促進(jìn)工地和諧、可持續(xù)發(fā)展。
篇3
龍門起重機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程旨在保障作業(yè)人員的生命安全，防止設(shè)備損壞，提高工作效率，維護(hù)工地秩序。通過規(guī)范的操作流程，可以降低事故風(fēng)險(xiǎn)，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作，確保工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行。
篇4
這些規(guī)程旨在確保起重工、起重機(jī)司機(jī)及掛鉤工在執(zhí)行任務(wù)時(shí)能安全、高效地完成工作，減少事故風(fēng)險(xiǎn)，保護(hù)人員的生命安全，同時(shí)保證設(shè)備的正常運(yùn)行，提升作業(yè)效率，維持工地的良好秩序。
篇5
起重機(jī)司機(jī)操作規(guī)程旨在保障作業(yè)安全，提高工作效率，防止因不當(dāng)操作導(dǎo)致的設(shè)備損壞、貨物損失或人員傷亡。通過規(guī)范的操作流程，可以減少事故風(fēng)險(xiǎn)，維護(hù)工地秩序，確保工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行。
篇6
本規(guī)程旨在規(guī)范汽車式起重機(jī)的操作流程，保障司機(jī)的生命安全，防止因操作不當(dāng)造成的設(shè)備損壞和意外事故。通過嚴(yán)格執(zhí)行這些規(guī)程，可以提高工作效率，降低維修成本，同時(shí)也有助于保護(hù)周邊人員和設(shè)施的安全，維護(hù)良好的作業(yè)環(huán)境。
篇7
本規(guī)程旨在確保起重機(jī)司機(jī)在操作過程中的人身安全，防止設(shè)備損壞，提高工作效率，同時(shí)保障工地環(huán)境的安全有序。通過規(guī)范的操作流程，降低事故風(fēng)險(xiǎn)，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作，提升企業(yè)形象，最終實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)。
篇8
橋式起重機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程旨在確保作業(yè)安全，預(yù)防事故的發(fā)生，保護(hù)員工的生命安全，同時(shí)保證設(shè)備的正常運(yùn)行，提高工作效率，減少因操作不當(dāng)導(dǎo)致的設(shè)備損壞和維修成本。
篇9
此規(guī)程旨在規(guī)范起重機(jī)司機(jī)的操作行為，提高工作效率，保障施工安全，防止因操作不當(dāng)導(dǎo)致的設(shè)備損壞、人身傷害及工程延誤。通過明確職責(zé)，增強(qiáng)工人的安全意識，降低事故風(fēng)險(xiǎn)，維護(hù)工地秩序，確保建筑安裝項(xiàng)目的順利進(jìn)行。
篇10
此規(guī)程旨在確保汽車、輪胎式起重機(jī)司機(jī)在執(zhí)行任務(wù)時(shí)的人身安全，降低設(shè)備損壞風(fēng)險(xiǎn)，提高工作效率，并遵守相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)防因操作不當(dāng)引發(fā)的事故。通過規(guī)范操作，可以增強(qiáng)司機(jī)的安全意識，保障工地環(huán)境的穩(wěn)定，同時(shí)也為企業(yè)的持續(xù)運(yùn)營和設(shè)備資產(chǎn)保值提供基礎(chǔ)。
篇11
移動式起重機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程旨在保障操作人員的生命安全，防止設(shè)備損壞和作業(yè)事故的發(fā)生。通過規(guī)范的操作流程，可以提高工作效率，減少意外風(fēng)險(xiǎn)，確保工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行。良好的設(shè)備維護(hù)習(xí)慣能延長設(shè)備壽命，降低運(yùn)營成本。
篇12
輪胎式起重機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程旨在確保作業(yè)安全，防止設(shè)備損壞和人身傷害。通過規(guī)范操作流程，增強(qiáng)司機(jī)的安全意識，降低事故風(fēng)險(xiǎn)，提高工作效率，保障工地的整體安全環(huán)境，同時(shí)也是對設(shè)備資產(chǎn)的有效保護(hù)。
篇13
這些規(guī)程旨在保障工程起重機(jī)的安全運(yùn)行，降低事故風(fēng)險(xiǎn)，保護(hù)操作人員的生命安全，同時(shí)也有助于提高工作效率，減少設(shè)備損壞，確保工程項(xiàng)目按時(shí)完成。遵循規(guī)程還能培養(yǎng)司機(jī)良好的職業(yè)習(xí)慣，提升其專業(yè)素養(yǎng)，為公司的穩(wěn)定運(yùn)營打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
篇14
橋式龍門式起重機(jī)司機(jī)操作規(guī)程旨在規(guī)范作業(yè)流程，提高工作效率，保障設(shè)備安全運(yùn)行，防止意外事故的發(fā)生。通過嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程，可以降低設(shè)備損壞風(fēng)險(xiǎn)，保護(hù)工人的生命安全，同時(shí)也有助于維護(hù)良好的工作環(huán)境，提升企業(yè)的生產(chǎn)效率和安全性。
篇15
這些規(guī)程旨在預(yù)防事故，確保作業(yè)現(xiàn)場的安全，提高工作效率，保護(hù)人員的生命安全和設(shè)備的完整性。通過明確各自職責(zé)，強(qiáng)化團(tuán)隊(duì)協(xié)作，減少因溝通不暢或操作失誤導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)。
篇16
單位工程起重機(jī)司機(jī)的安全技術(shù)操作規(guī)程旨在保障作業(yè)過程中的人身安全和設(shè)備完好，防止因操作不當(dāng)導(dǎo)致的事故，提高工作效率，維護(hù)良好的作業(yè)秩序，確保工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行。
篇17
本規(guī)程旨在規(guī)范北京市建筑工程施工現(xiàn)場的起重作業(yè)，保障起重工、起重機(jī)司機(jī)、指揮信號員及掛鉤工的安全，減少因操作不當(dāng)引發(fā)的事故，提高施工效率，確保工程質(zhì)量，同時(shí)也為工程參與者提供明確的行為指南，強(qiáng)化安全意識，維護(hù)工地秩序。
篇18
起重機(jī)司機(jī)操作規(guī)程旨在確保作業(yè)安全，提高工作效率，減少設(shè)備損壞和人身事故的發(fā)生。通過規(guī)范操作，可以延長起重機(jī)的使用壽命，降低維護(hù)成本，同時(shí)保證工程進(jìn)度不受影響。
篇19
門式起重機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程旨在確保作業(yè)人員的生命安全，防止設(shè)備損壞，提高工作效率，減少因操作不當(dāng)引發(fā)的生產(chǎn)事故。通過嚴(yán)格的規(guī)程執(zhí)行，可以增強(qiáng)員工的安全意識，降低企業(yè)運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)，維護(hù)良好的工作秩序，保障企業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
篇20
式起重機(jī)司機(jī)操作規(guī)程旨在規(guī)范作業(yè)流程，確保操作安全，預(yù)防事故的發(fā)生，提高工作效率。通過嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程，可以減少設(shè)備故障，保障人員安全，延長起重機(jī)的使用壽命，同時(shí)也有利于維護(hù)良好的工作環(huán)境和團(tuán)隊(duì)協(xié)作。
篇21
這些安全操作規(guī)程旨在降低起重機(jī)事故風(fēng)險(xiǎn)，保護(hù)人員生命安全，防止設(shè)備損壞，保障工地生產(chǎn)秩序，同時(shí)也是遵守國家相關(guān)法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的必要舉措。通過規(guī)范操作，可以提高工作效率，減少因故障導(dǎo)致的延誤，從而提升整體工程項(xiàng)目的進(jìn)度和質(zhì)量。
篇22
本規(guī)程旨在確保起重機(jī)司機(jī)在執(zhí)行任務(wù)時(shí)的人身安全，防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故，同時(shí)注重環(huán)境保護(hù)，降低噪聲、廢棄物對周邊環(huán)境的影響，提高作業(yè)效率，保障企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展和社會責(zé)任。
篇23
1. 提高操作人員的安全意識，降低因操作不當(dāng)引發(fā)的事故風(fēng)險(xiǎn)。
2. 規(guī)范作業(yè)流程，減少設(shè)備損壞，延長使用壽命。
3. 確保工程進(jìn)度不受影響，提高工作效率。
篇24
這些規(guī)程旨在確保北京市建筑工程施工現(xiàn)場的安全，減少因操作不當(dāng)引發(fā)的事故，保護(hù)工人的生命安全，維護(hù)工程進(jìn)度，同時(shí)也符合國家和地方的安全生產(chǎn)法規(guī)，提升企業(yè)形象和信譽(yù)。通過規(guī)范操作，可以提高工作效率，降低設(shè)備損耗，保障工程質(zhì)量，為城市的建設(shè)和發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
篇25
起重機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程旨在規(guī)范作業(yè)流程，保障設(shè)備運(yùn)行安全，防止意外事故的發(fā)生，保護(hù)員工的生命安全，同時(shí)延長起重機(jī)的使用壽命，降低維修成本，提高工作效率。
篇26
塔式起重機(jī)司機(jī)崗位安全操作規(guī)程旨在規(guī)范作業(yè)流程，確保設(shè)備安全運(yùn)行，減少事故風(fēng)險(xiǎn)，保護(hù)員工生命安全，提高工作效率，同時(shí)保障工地的整體安全環(huán)境，維護(hù)公司的聲譽(yù)和利益。
篇27
輪胎式起重機(jī)司機(jī)操作規(guī)程旨在規(guī)范作業(yè)流程，提高工作效率，保障設(shè)備安全及人員的生命安全。通過明確的操作步驟和注意事項(xiàng)，減少因操作不當(dāng)引發(fā)的事故，同時(shí)也有助于延長設(shè)備使用壽命，降低維護(hù)成本，確保項(xiàng)目的順利進(jìn)行。
篇28
本規(guī)程旨在規(guī)范橋式起重機(jī)的操作流程，減少因操作不當(dāng)造成的事故風(fēng)險(xiǎn)，提高工作效率，同時(shí)增強(qiáng)員工的安全意識，形成良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。通過嚴(yán)格執(zhí)行這些規(guī)定，可以預(yù)防潛在的危險(xiǎn)，確保工作場所的秩序和穩(wěn)定。
篇29
橋式、龍門式起重機(jī)司機(jī)操作規(guī)程旨在確保作業(yè)安全、提高工作效率，防止設(shè)備損壞和人身傷害。通過明確的操作步驟與安全規(guī)定，司機(jī)可以熟練掌握起重機(jī)的操作技巧，降低事故風(fēng)險(xiǎn)，保障生產(chǎn)活動的順利進(jìn)行。良好的設(shè)備維護(hù)和規(guī)范操作也能延長起重機(jī)的使用壽命，為企業(yè)節(jié)省成本。
篇30
起重機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程旨在確保作業(yè)安全，防止因操作不當(dāng)導(dǎo)致的設(shè)備損壞、人身傷害及生產(chǎn)事故。它強(qiáng)調(diào)了預(yù)防為主，規(guī)范操作行為，提升工作效率，同時(shí)也是對員工生命安全和企業(yè)財(cái)產(chǎn)的負(fù)責(zé)任體現(xiàn)。
起重機(jī)司機(jī)操作規(guī)程范文
一、起重機(jī)一般安全要求
1、起重機(jī)司機(jī)必須有良好的視力和聽力,并了解所操作機(jī)械的構(gòu)造和性能,熟悉操作規(guī)程,保養(yǎng)方法和安全要求知識。
2、操作中要聽從指揮人員的信號,當(dāng)信號不明或不清對,或可能引起事故時(shí),應(yīng)暫停操作,不得盲目開車或起吊。
3、吊裝工作場所應(yīng)有足夠的空間,要注意周圍及上空有無障礙物。吊車不得在架空輸電線路下工作,在架空輸電線路一側(cè)工作時(shí),應(yīng)保持安全距離。在雨霧天工作時(shí),安全距離應(yīng)適當(dāng)加大。
4、在易燃易爆附近,一般不應(yīng)進(jìn)行起吊作業(yè)。特別不應(yīng)使易燃物靠近排氣管。吊車加油時(shí),嚴(yán)禁吸煙和接近明火。
5、嚴(yán)禁吊車超負(fù)荷吊裝和運(yùn)行。
6、吊車吊裝應(yīng)站在平坦堅(jiān)實(shí)并與溝槽、基坑保持適當(dāng)距離的地面上。若地面松軟或不平時(shí),應(yīng)夯實(shí)整平,并且道木墊實(shí)。
7、重物提升,應(yīng)先吊離地面100~300毫米進(jìn)行試吊,無問題后方可起吊。
8、起吊物件應(yīng)拉溜繩,速度要均勻,操作要平穩(wěn),禁止忽快忽慢和突然剎車。作反向操作時(shí),必須待吊車停穩(wěn)后再換向運(yùn)轉(zhuǎn),禁止突然變換方向。
9、不許橫拖和斜吊。嚴(yán)禁吊拔埋在地下的情況不明的物件或凝結(jié)在地面、凍在冰上的物件。
10、吊車吊著重物回轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)慢速進(jìn)行,速度不應(yīng)超過規(guī)定值。禁止在斜坡處吊重物回轉(zhuǎn)。
11、左滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷吊重時(shí),嚴(yán)禁降落臂桿或同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)吊裝動作。一般情況吊重時(shí),不得進(jìn)行伸臂及縮臂,若必要時(shí),應(yīng)符合起重圖表的安全要求方可操作。
12、吊車一般不允許吊重行車。若必須時(shí),應(yīng)采取可靠的安全措施。道路應(yīng)平坦堅(jiān)實(shí),重物離地盡可能低,并用繩索拉住,緩慢行駛,同時(shí)要鎖死回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
13、起吊物件上禁止站人,不準(zhǔn)把吊車作為運(yùn)送人員使用。起吊時(shí)不準(zhǔn)在吊臂或吊起的重物下站人。
14、空負(fù)荷運(yùn)行時(shí),吊鉤與地面間距不得少于2米;帶負(fù)荷運(yùn)行時(shí),重物必須高于運(yùn)行路線上最高障礙物0.5米以上。
15、起吊重物嚴(yán)禁自由下落,應(yīng)用手剎或腳剎控制緩慢下降。
16、鋼絲繩在卷筒上要排列整齊,當(dāng)?shù)蹉^放到最低位置時(shí),卷筒上至少應(yīng)保留4圈鋼絲繩。起吊中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪。
17、吊車在坡道上行走時(shí),禁止溜放滑行。行走時(shí)需要換向,必須在吊車停住以后進(jìn)行。
18、兩車或多車抬吊時(shí),必須有統(tǒng)一指揮,動作配合協(xié)調(diào),吊重應(yīng)分配合理,不得超過單機(jī)允許重貨的80%。
19、停止工作時(shí),必須剎住制動器。工作完畢,吊鉤和吊桿應(yīng)放在規(guī)定的妥當(dāng)位置。所有控制手柄應(yīng)放到零位。并關(guān)門上鎖。
二、汽車吊與輪胎吊
1、司機(jī)應(yīng)遵守運(yùn)輸車輛司機(jī)的一般安全要求。
2、汽車吊行駛時(shí),應(yīng)將起重臂放在支架上,吊鉤桂在保險(xiǎn)杠的掛鉤上,并將鋼絲繩拉緊。行駛時(shí)防止障礙物刮壞吊裝機(jī)構(gòu)及小駕駛室。
3、使用支腿時(shí),應(yīng)在支腿底板下鋪以墊木將機(jī)身頂起,并保持水平。
4、起吊時(shí)汽車駕駛室內(nèi)不許有人,禁止將重物吊越汽車駕駛室。
5、汽車吊工作完畢后,收支腿、回轉(zhuǎn)吊桿不得同時(shí)進(jìn)行。應(yīng)先回轉(zhuǎn)吊桿至行走位置再收支腿。
三、液壓吊車
1、支腿未完全伸出時(shí),禁止吊裝作業(yè)。在松軟或泥濘地面上工作時(shí),應(yīng)墊上大面積厚鋼板,以增大支承面積,防止下沉。
2、有負(fù)荷時(shí)不得伸縮吊臂扒桿。接近滿負(fù)荷時(shí)應(yīng)檢查臂桿的撓度?；剞D(zhuǎn)不應(yīng)急速和緊急制動,起落臂桿應(yīng)緩慢。
3、嚴(yán)禁閉掉報(bào)警裝置開關(guān),報(bào)警裝置不靈時(shí)不得冒險(xiǎn)超負(fù)荷作業(yè)。
四、屋幫吊車
1、行駛拐彎時(shí)不得過快過急,如角度過大,應(yīng)分次轉(zhuǎn)彎。接近滿負(fù)荷時(shí),嚴(yán)禁吊桿與履帶垂直。
2、吊物行走時(shí)桿應(yīng)在履帶正前方,并剎住回轉(zhuǎn)、臂桿、吊鉤的制動器。
3、自行近距離轉(zhuǎn)移工作地點(diǎn)時(shí),吊臂應(yīng)降至20至30度,并將吊鉤收起。如吊臂接長超過制造廠規(guī)定長度時(shí)應(yīng)拆短后才能行走。長距離轉(zhuǎn)移工作地點(diǎn)應(yīng)拆下吊桿用平板拖車運(yùn)輸。吊車上拖車時(shí)履帶要對準(zhǔn)跳板,爬坡角度不大于15度,嚴(yán)禁在跳板上調(diào)位、轉(zhuǎn)向及無故停車。吊車在拖車上,剎住各部制動器,用三角木墊住履帶,吊桿放在零位。
4、電動履帶式吊車移動時(shí),不得強(qiáng)拉硬拽電纜線,應(yīng)由戴絕緣防護(hù)手套的人員拿著跟車轉(zhuǎn)動。
五、龍門吊車、橋式吊
1、司機(jī)上下耍走專用梯子和平臺,不準(zhǔn)走軌道或從這一吊車爬到另一吊車上。
2、控制器應(yīng)逐級開動。在機(jī)械完全停止運(yùn)行前,通常情況下禁止將控制器從順向位置猛轉(zhuǎn)到逆向位置進(jìn)行方向運(yùn)行或制動。
3、橋式吊車大梁兩邊應(yīng)設(shè)1米高的防護(hù)欄桿或檔板。龍門吊車應(yīng)設(shè)固定電纜卷筒吸放電纜,不得在地面拽拉,以防磨損漏電。
4、吊車不得開到軌道兩端,距頂端距離至少8米。吊車駛近限位端時(shí),應(yīng)減速停車。一般情況下不得用限位開關(guān)停車。
5、工作中若突然停電,各控制器應(yīng)放于零位,切斷電源開關(guān)。吊物下禁止人員接近。
6、吊車工作完畢應(yīng)停到規(guī)定位置,并將吊鉤升到上面,控制器處于零位,切斷電源。
六、塔式吊車
1、工作前應(yīng)將軌鉗提起,清除軌道上障礙物,擰好夾板螺絲。軌道應(yīng)接地良好。
2、作業(yè)時(shí)應(yīng)將駕駛室窗子打開,注意指揮信號。冬季駕駛室內(nèi)取暖應(yīng)有防水、防觸電措施。
3、操縱控制器時(shí)應(yīng)從零位逐級扳動。沒有限位開關(guān)的吊鉤,其上止點(diǎn)距吊臂桿頂端必須大于1米。
4、多機(jī)作業(yè)時(shí)應(yīng)注意保持各機(jī)操作距離。各車吊鉤所懸吊重物的距離不得小子8米。
5、吊車行走或工作時(shí),禁止有人上下塔梯。
6、工作完畢后,塔吊應(yīng)停放在軌道中部,吊桿不應(yīng)過高,并順向風(fēng)源,卡緊軌鉗,切斷電源。
