齒軌車修理工操作規(guī)程目的和意義
篇1
本操作規(guī)程旨在規(guī)范齒軌車修理工的工作流程，提高維修效率，確保設備的安全穩(wěn)定運行，減少因不當操作導致的事故風險，保障員工的生命安全和設備的長期有效使用。通過嚴格的規(guī)程執(zhí)行，可以提升設備的可靠性和使用壽命，降低運營成本，為企業(yè)的生產活動提供有力支持。
篇2
這些技術操作規(guī)程旨在保證齒軌車的安全運行，延長設備壽命，減少因設備故障導致的生產中斷。通過規(guī)范化的維護和修理流程，可以提高工作效率，降低運營成本，同時保障員工的生命安全。定期的設備檢查和保養(yǎng)有助于早期發(fā)現潛在問題，防止小故障演變成大故障，避免可能的經濟損失。
篇3
齒軌車修理工技術操作規(guī)程旨在規(guī)范維修作業(yè)流程，確保設備的高效穩(wěn)定運行，降低故障率，延長設備使用壽命。通過嚴格的規(guī)程執(zhí)行，提高修理工的安全意識，減少因操作不當引發(fā)的事故，保障人員生命安全。此外，良好的設備維護還能提高工作效率，降低運營成本，為企業(yè)的經濟效益做出貢獻。
齒軌車修理工操作規(guī)程范文
一、適用范圍
第1條本規(guī)程適用英國112千瓦亨斯萊特防爆齒軌車修理工,其他車型須按相關規(guī)定及產品說明書要求執(zhí)行。
二、上崗條件
第2條必須經專業(yè)培訓考試合格后,方可上崗作業(yè)。
第3條必須熟悉齒軌車的結構、性能和工作原理,掌握修理工作中使用的設備、儀器、儀表和工具的正確使用方法,熟悉《煤礦安全規(guī)程》的有關規(guī)定,按本規(guī)程要求進行操作。
三、安全規(guī)定
第4條修理工作必須在機車停止運行狀態(tài)下進行。嚴禁在斜巷上檢修,應在機車庫內進行,臨時故障處理不得占用主要運輸線路。照明不良情況下,機車兩頭應放置紅燈警示,兩端警示范圍距離不少于40米。
第5條被檢修機車停穩(wěn)后,換向置空檔,安全踏板抬起,以切斷機械傳動和氣路、液壓系統,保證維修人員安全。
第6條每月必須對機車進行斜巷緊急制動試驗。
第7條作業(yè)時必須穿戴規(guī)定的勞動保護用品。
第8條認真執(zhí)行崗位責任制和交接班制度。
四、操作準備
第9條必須仔細檢查各種工機具、繩索、儀器、儀表以及防護用品等,材料配件、車用水、乳化液、各種油脂必須符合要求。
五、正常操作
第10條拆裝減速箱、發(fā)動機等大件時,應使用完好的起重設備,并由專人指揮,嚴禁在起重物下站立行走。
第11條修理人員工作位置應能防止因操作不當或操作失控時工件、工具對自身或他人的傷害。
第12條拆裝氣路閥組時要注意輕拿輕放,做好標記,避免丟失精密配件或組裝失誤,以免損傷機器;液壓管路拆裝同樣要遵守此規(guī)定,且不得隨意排放液壓油;管路之間對接要正確,不得有死角、打急彎現象,以免造成油、氣堵塞。
第13條拆卸軸承時要用退卸器,不能使用時可用銅棒平行敲打,對于橡膠密封件要使用專用工具,不準用鉗子等尖銳工具代替,不準硬行安裝拆卸,以免造成氣路或油路故障。
第14條復雜部件拆卸應按順序拆卸,有清洗要求的應清洗、檢查后方可安裝調整。
第15條對“三濾”要做到經常性檢查維護。
第16條機車檢修質量必須符合《煤礦機電設備檢修質量標準》,按規(guī)定試運轉,發(fā)現不合格的部件時應重新檢修試驗,直至合格為止。
六、收尾工作
第17條檢修機車經試運轉合格后,要規(guī)范填寫檢修記錄。
第18條每班工作結束后,應及時切斷風、水、電源,清理工作場所,做到文明施工,履行交接班手續(xù)后方可離開崗位。
