軌道工操作規(guī)程注意事項(xiàng)
篇1
1. 在開(kāi)始工作前，務(wù)必進(jìn)行安全培訓(xùn)，了解并理解所有的安全規(guī)定和程序。
2. 工作時(shí)保持專(zhuān)注，避免分心或疲勞，必要時(shí)應(yīng)適時(shí)休息。
3. 不得擅自改變工作流程或忽視安全警告，如有疑問(wèn)，及時(shí)向上級(jí)或安全專(zhuān)員咨詢(xún)。
4. 對(duì)于損壞的設(shè)備或工具，立即報(bào)告并停止使用，等待修復(fù)或更換。
5. 遇到惡劣天氣，如強(qiáng)風(fēng)、暴雨或雷電，應(yīng)暫停戶(hù)外作業(yè)，確保人身安全。
6. 定期進(jìn)行安全檢查，更新和維護(hù)個(gè)人防護(hù)裝備，確保其有效性。
7. 遵守團(tuán)隊(duì)協(xié)作原則，互相監(jiān)督，共同維護(hù)工作場(chǎng)所的安全環(huán)境。
窄軌鐵道軌道工的工作環(huán)境復(fù)雜，安全無(wú)小事。每個(gè)工人都應(yīng)將這些規(guī)程視為日常工作的一部分，時(shí)刻牢記安全第一，確保每一次作業(yè)都能順利完成，為我國(guó)的鐵路事業(yè)貢獻(xiàn)安全、高效的力量。
篇2
1. 遵守“先停、后看、再動(dòng)”的原則，任何時(shí)候不得擅自進(jìn)入線(xiàn)路。
2. 遇到緊急情況，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)疏散并報(bào)告。
3. 不得在疲勞狀態(tài)下工作，確保精神集中，避免因疏忽引發(fā)事故。
4. 對(duì)于不熟悉的操作，應(yīng)先學(xué)習(xí)和演練，不得盲目嘗試。
5. 保持工作區(qū)域整潔，避免雜物絆倒或滑倒的風(fēng)險(xiǎn)。
6. 任何違反規(guī)程的行為都可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果，每位軌道工都有責(zé)任監(jiān)督和糾正他人不當(dāng)行為。
以上規(guī)程的實(shí)施需要每一位軌道工的自覺(jué)遵守，通過(guò)共同的努力，我們能夠創(chuàng)建一個(gè)安全、有序的工作環(huán)境，保障鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩ā?/p>
篇3
1. 執(zhí)行任務(wù)前務(wù)必進(jìn)行詳細(xì)的安全檢查，確認(rèn)工作區(qū)域無(wú)安全隱患。
2. 在進(jìn)行軌道焊接等工作時(shí)，必須遵守防火規(guī)定，防止引發(fā)火災(zāi)。
3. 遵守兩人以上作業(yè)原則，互相監(jiān)督，確保操作正確無(wú)誤。
4. 遇到異常情況，如發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重軌道損傷，應(yīng)立即上報(bào)并采取臨時(shí)防護(hù)措施，防止列車(chē)通行。
5. 不得擅自改動(dòng)軌道結(jié)構(gòu)，任何修改需經(jīng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員評(píng)估并批準(zhǔn)。
6. 工作結(jié)束后，清理現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)原狀，保持工作區(qū)域整潔。
7. 定期參加安全培訓(xùn)，更新知識(shí)，提高應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況的能力。
窄軌軌道工的技術(shù)操作規(guī)程是保障鐵路安全的基礎(chǔ)，每一位軌道工都應(yīng)嚴(yán)格遵守，以確保鐵路系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。在實(shí)際工作中，要靈活運(yùn)用規(guī)程，結(jié)合具體情況進(jìn)行判斷和處理，不斷提高自身的專(zhuān)業(yè)技能和服務(wù)質(zhì)量。
篇4
1. 在特殊天氣條件下（如暴雨、大風(fēng)、雪天）作業(yè)時(shí)，要增加安全防護(hù)措施，如使用防滑墊，增加警示標(biāo)志等。
2. 對(duì)新入職的軌道工進(jìn)行充分的安全培訓(xùn)，確保他們了解并理解所有的安全規(guī)程。
3. 定期進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)違章行為要及時(shí)糾正，對(duì)違反規(guī)程的行為要嚴(yán)肅處理。
4. 建立良好的溝通機(jī)制，確保工人們?cè)谟龅絾?wèn)題時(shí)能夠及時(shí)報(bào)告，避免因信息不暢導(dǎo)致的危險(xiǎn)。
5. 注意休息，避免過(guò)度勞累，影響判斷力和操作準(zhǔn)確性。
通過(guò)以上規(guī)程的執(zhí)行，軌道工們能夠在保障自身安全時(shí)，為鐵路運(yùn)輸事業(yè)做出貢獻(xiàn)，實(shí)現(xiàn)安全、高效的工作環(huán)境。
篇5
1. 在執(zhí)行任務(wù)時(shí)，務(wù)必保持專(zhuān)注，切勿分心或擅自離崗。
2. 遵守勞動(dòng)時(shí)間規(guī)定，防止過(guò)度疲勞影響工作質(zhì)量。
3. 嚴(yán)禁酒后上崗，確保自身和他人的生命安全。
4. 對(duì)于不確定的問(wèn)題，應(yīng)立即向上級(jí)匯報(bào)，不得擅自決策。
5. 注意天氣和環(huán)境變化，如遇惡劣條件，應(yīng)暫停戶(hù)外作業(yè)。
6. 工作完成后，做好工具清點(diǎn)，確保無(wú)遺漏在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。
7. 培訓(xùn)與考核：定期參加安全培訓(xùn)和技能提升課程，保持知識(shí)更新。
軌道工的操作規(guī)程是確保鐵路安全運(yùn)行的基礎(chǔ)，每位軌道工都需嚴(yán)格遵守，以實(shí)現(xiàn)高效、安全的工作目標(biāo)。在日常工作中，不斷積累經(jīng)驗(yàn)，提高專(zhuān)業(yè)技能，將規(guī)程內(nèi)化為自覺(jué)行動(dòng)，是每一位軌道工應(yīng)有的職業(yè)素養(yǎng)。
篇6
1. 遵守規(guī)程是每個(gè)軌道工的基本職責(zé)，任何情況下不得擅自簡(jiǎn)化步驟或無(wú)視安全規(guī)定。
2. 定期進(jìn)行安全培訓(xùn)，提高自我保護(hù)意識(shí)和應(yīng)急處理能力。
3. 遇到不明確的操作，應(yīng)及時(shí)請(qǐng)教上級(jí)或?qū)I(yè)人員，避免盲目操作。
4. 在特殊天氣條件下，如暴雨、大風(fēng)等，應(yīng)暫停戶(hù)外作業(yè)，確保人員安全。
5. 維護(hù)好個(gè)人防護(hù)裝備，定期檢查更換，確保其有效防護(hù)作用。
6. 保持良好的溝通，尤其是在多工種協(xié)作時(shí)，確保信息傳遞準(zhǔn)確無(wú)誤。
以上規(guī)程需嚴(yán)格遵守，以確保窄軌鐵道作業(yè)的安全與效率。軌道工們的生命安全是我們的首要任務(wù)，每一位員工都應(yīng)將安全牢記于心，付諸行動(dòng)。
篇7
1. 不得在惡劣天氣下強(qiáng)行作業(yè)，如遇雷雨、大風(fēng)等，應(yīng)暫停并尋找安全地點(diǎn)避險(xiǎn)。
2. 嚴(yán)禁酒后上崗，確保精神狀態(tài)良好。
3. 對(duì)于新設(shè)備、新技術(shù)，需接受專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)并通過(guò)考核后才能使用。
4. 保持良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作，互相監(jiān)督，共同遵守安全規(guī)定。
5. 發(fā)現(xiàn)安全隱患時(shí)，應(yīng)及時(shí)上報(bào)，不得隱瞞或自行處理。
軌道工的安全操作規(guī)程是確保鐵路安全運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)，每一位軌道工都應(yīng)牢記于心，嚴(yán)格執(zhí)行，以確保自身安全，同時(shí)也為公眾出行提供可靠保障。
篇8
1. 遵守規(guī)程：所有操作必須嚴(yán)格按照規(guī)程執(zhí)行，不得擅自更改或省略步驟。
2. 團(tuán)隊(duì)協(xié)作：在大型作業(yè)中，務(wù)必進(jìn)行有效的溝通，確保團(tuán)隊(duì)成員了解各自的任務(wù)和安全注意事項(xiàng)。
3. 天氣因素：惡劣天氣可能影響作業(yè)安全，必要時(shí)應(yīng)暫停工作。
4. 遇到難題：若遇到無(wú)法解決的問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)向上級(jí)報(bào)告，切勿盲目嘗試。
5. 健康與體能：軌道工工作強(qiáng)度大，注意個(gè)人健康，避免過(guò)度勞累。
6. 應(yīng)急處理：熟悉應(yīng)急預(yù)案，遇到緊急情況能迅速采取措施，確保人員安全。
7. 培訓(xùn)與更新：定期參加安全培訓(xùn)，了解最新的操作技術(shù)和安全規(guī)定。
8. 工具保養(yǎng)：每次使用后清潔工具，定期進(jìn)行保養(yǎng)，以延長(zhǎng)其使用壽命。
通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)行這些規(guī)程，窄軌軌道工能夠確保自身安全，提升工作效率，同時(shí)為整個(gè)窄軌鐵路系統(tǒng)的可靠運(yùn)行貢獻(xiàn)力量。
篇9
1. 設(shè)備檢查與維護(hù)：每次作業(yè)前必須對(duì)工具、機(jī)具進(jìn)行全面檢查，確保無(wú)損壞、無(wú)松動(dòng)，功能正常。定期進(jìn)行保養(yǎng)，防止因設(shè)備問(wèn)題引發(fā)事故。
2. 安全準(zhǔn)備：工作前需進(jìn)行安全教育，明確作業(yè)區(qū)域、任務(wù)內(nèi)容及可能的風(fēng)險(xiǎn)。穿戴好安全帽、反光衣、防護(hù)鞋等個(gè)人防護(hù)裝備，確保人員安全。
3. 線(xiàn)路作業(yè)安全規(guī)定：遵守“一停、二看、三通過(guò)”的原則，不得在未確認(rèn)安全的情況下擅自進(jìn)入軌道。作業(yè)時(shí)保持警覺(jué)，注意周?chē)h(huán)境變化。
4. 信號(hào)與通信設(shè)備：正確使用信號(hào)旗、信號(hào)燈，及時(shí)、準(zhǔn)確傳遞信息。保持通信設(shè)備暢通，遇到緊急情況能迅速聯(lián)系。
5. 應(yīng)急處理：熟悉應(yīng)急預(yù)案，遇到突發(fā)事件能迅速判斷，采取相應(yīng)措施，如火警、設(shè)備故障等，及時(shí)疏散人員，避免擴(kuò)大損失。
6. 個(gè)人防護(hù)裝備：不得隨意脫下或替換防護(hù)裝備，尤其在軌道區(qū)段作業(yè)時(shí)，防護(hù)裝備是保障生命安全的重要屏障。
7. 遵守鐵路交通規(guī)則：嚴(yán)格按照鐵路行車(chē)規(guī)定執(zhí)行，不得違規(guī)操作，如非法跨越線(xiàn)路、在禁行區(qū)域內(nèi)停留等，以免發(fā)生危險(xiǎn)。
軌道工的安全操作規(guī)程需要每位員工嚴(yán)格遵守，形成良好的安全習(xí)慣，確保每一項(xiàng)作業(yè)都在安全的前提下進(jìn)行。只有這樣，我們才能共同構(gòu)建一個(gè)安全、和諧的工作環(huán)境，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
篇10
1. 安全第一：始終佩戴個(gè)人防護(hù)裝備，如安全帽、反光背心等，遵守工地安全規(guī)定，避免進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域。
2. 作業(yè)許可：在進(jìn)行任何操作前，確保已獲得上級(jí)或調(diào)度員的批準(zhǔn)。
3. 通信暢通：保持與同事和調(diào)度員的通訊聯(lián)系，以便在緊急情況下迅速響應(yīng)。
4. 環(huán)境觀察：注意天氣變化，如遇惡劣天氣，應(yīng)停止戶(hù)外作業(yè)。
5. 專(zhuān)注作業(yè)：避免分心，確保在操作過(guò)程中全神貫注，防止失誤發(fā)生。
6. 團(tuán)隊(duì)協(xié)作：與團(tuán)隊(duì)成員密切配合，共同完成任務(wù)，互相監(jiān)督安全操作。
7. 學(xué)習(xí)提升：定期參加安全培訓(xùn)和技術(shù)更新，提高自身專(zhuān)業(yè)技能。
軌道工操作規(guī)程的執(zhí)行，需要每一位工人的認(rèn)真對(duì)待和嚴(yán)格遵守，只有這樣，我們才能確保鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩托?，為社?huì)提供可靠的服務(wù)。
軌道工操作規(guī)程范文
一、一般規(guī)定
第1條 軌道工必須熟悉和遵守本規(guī)程。
第2條 施工人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn),并持證上崗。
第3條 較大施工時(shí),必須按措施執(zhí)行。
第4條 在工作前要詳細(xì)檢查所使用的工具,發(fā)現(xiàn)損壞及時(shí)處理,否則不準(zhǔn)使用。
第5條 作業(yè)前要檢查工作地點(diǎn)巷道情況是否安全可靠。
第6條 作業(yè)時(shí),修道工必須事先與電機(jī)車(chē)司機(jī)取得聯(lián)系,在施工線(xiàn)路上做到“修道不倒料,倒料不修道”。
二、施工作業(yè)
第1條 砸道釘時(shí),必須手心向上栽道釘,用錘輕輕穩(wěn)牢,隨后再用力釘進(jìn)去,防止砸手或道釘崩起傷人,嚴(yán)禁在鋼軌上直釘。
第2條 壓撬枕木必須臉向外側(cè),起釘時(shí)兩手錯(cuò)開(kāi)道軌。
第3條 使用撬棍時(shí),不準(zhǔn)手指滿(mǎn)把,以防壓手。
第4條 施工作業(yè)時(shí),所有工具不準(zhǔn)碰觸電線(xiàn),電話(huà)線(xiàn)等電氣設(shè)備。
第5條 有架線(xiàn)地段,使用工具不許超過(guò)架線(xiàn)高度,在礦車(chē)內(nèi)裝卸料要注意不能碰到架線(xiàn)。
第6條 搬動(dòng)枕木要輕拿輕放,在卸車(chē)時(shí),應(yīng)滑落在路面上。
第7條 扛、搬枕木時(shí),不得在枕木上行走,以免枕木滾動(dòng)摔傷、碰傷。
第8條 使用氣割截軌時(shí),(在井下必須按安全措施執(zhí)行)要做到軌頭整齊,首先將所截鋼軌放平擺正,丈量長(zhǎng)度,在鋸口的側(cè)面及頂面劃線(xiàn)。
第9條 上螺絲時(shí),不準(zhǔn)用手指測(cè)螺絲孔;卸螺絲時(shí)不準(zhǔn)用錘打魚(yú)尾板;緊螺絲時(shí)不準(zhǔn)用錘打螺絲扳手;剁螺絲時(shí),拿剁斧和打錘人不得在一條直線(xiàn)上。
第10條 搗固道床或臥底時(shí),前后間距不少于2米。
第11條 使用起道器時(shí),要垂直放正,不準(zhǔn)歪斜,鉤腳要牢固地掛在鋼軌上,操作人員的頭部和手臂要躲開(kāi)壓桿。
第12條 用起道器時(shí),鋼軌頂起后要隨起隨墊,所有作業(yè)人員的手、腳不準(zhǔn)介入軌底或軌枕下面,以防跑牙或歪斜傷人。
第13條 更換翻修軌道及道岔工作結(jié)束后,必須試車(chē)、驗(yàn)道。
三、技術(shù)要求
第1條 枕木擺放:一頭齊,間距500mm
第2條道釘:方向一致,成八字型。
第3條 軌距:+5mm;-2mm。
