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bzl3.5—20/7型空壓機(jī)操作規(guī)程目的和意義(5篇)

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):53

bzl3.5—20/7型空壓機(jī)操作規(guī)程目的和意義

bzl3.5—20/7型空壓機(jī)操作規(guī)程目的和意義

篇1

vf-9/7-kb型空壓機(jī)是工業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的動(dòng)力設(shè)備,為各類生產(chǎn)線提供穩(wěn)定的壓縮空氣。本操作規(guī)程旨在確??諌簷C(jī)安全、高效運(yùn)行,降低故障率,延長(zhǎng)設(shè)備壽命,保障生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

篇2

本操作規(guī)程旨在確保bzl3.5-20/7型空壓機(jī)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行,提高生產(chǎn)效率,降低能耗,并延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。通過(guò)規(guī)范的操作流程,防止因誤操作導(dǎo)致的設(shè)備損壞或安全事故,同時(shí)保證空氣質(zhì)量,滿足生產(chǎn)需求。

篇3

正確操作bzl3.5-20/7型空壓機(jī)不僅能夠確保設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行,提高生產(chǎn)效率,還能延長(zhǎng)設(shè)備壽命,減少因操作不當(dāng)造成的故障和維修成本。安全操作對(duì)于保障工作人員的生命安全至關(guān)重要,防止因誤操作引發(fā)的事故。

篇4

本規(guī)程旨在減少小型移動(dòng)型空壓機(jī)操作過(guò)程中的事故風(fēng)險(xiǎn),提高工作效率,延長(zhǎng)設(shè)備壽命。遵守這些規(guī)程能確保操作人員的安全,防止因誤操作導(dǎo)致的設(shè)備損壞,同時(shí)保證壓縮空氣的質(zhì)量,滿足作業(yè)需求。

篇5

vf-9/7-kb型空壓機(jī)的操作規(guī)程旨在確保設(shè)備安全、高效運(yùn)行,防止因操作不當(dāng)導(dǎo)致的設(shè)備損壞或安全事故。遵循規(guī)程能延長(zhǎng)設(shè)備壽命,降低故障率,保證生產(chǎn)效率,并為員工提供安全的工作環(huán)境。

bzl3.5—20/7型空壓機(jī)操作規(guī)程范文

1.開車前的檢查與準(zhǔn)備

1.1 檢查機(jī)器各部是否完好,各部螺絲有無(wú)松動(dòng);

1.2 檢查油路、水路是否正常,油量是否適當(dāng),冷卻水壓力是否在規(guī)定范圍內(nèi),水量是否充足;

1.3 檢查控制設(shè)備是否完好,電壓是否正常;

1.4 檢查各儀表是否完好,指示是否正常,保護(hù)裝置是否良好;

1.5 盤車檢查有無(wú)卡阻現(xiàn)象。

2.操作程序

2.1 開車

2.1.1 開啟冷卻水,觀察水量是否充足;

2.1.2 關(guān)閉減荷閥,使空壓機(jī)處于無(wú)負(fù)荷狀態(tài)下起動(dòng);

2.1.3 起動(dòng)油泵,向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和氣缸內(nèi)注油,觀察油壓是否在規(guī)定范圍內(nèi);

2.1.4 按下起動(dòng)按鈕,起動(dòng)空壓機(jī),達(dá)正常轉(zhuǎn)速后,逐漸打開減荷閥,使空壓機(jī)投入負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

2.2 停車

2.2.1 關(guān)閉減荷閥,空壓機(jī)進(jìn)入空載運(yùn)轉(zhuǎn);

2.2.2 按下停止按鈕 ,停止空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn);

2.2.3 停止油泵運(yùn)轉(zhuǎn);

2.2.4 待氣缸溫度下降,關(guān)閉冷卻水進(jìn)水閘門;

2.2.5 放出氣缸內(nèi)存留的壓縮空氣。

3.運(yùn)行安全注意事項(xiàng)

3.1 注意檢查電動(dòng)機(jī)及機(jī)械部份的響聲、震動(dòng)情況,發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象應(yīng)立即停車檢查處理;

3.2 注意檢查各儀表指示,油壓表、壓力表、溫度計(jì)等是否正常,正常情況下,一級(jí)缸壓力為0.16mpa-0.22mpa,二級(jí)缸壓力不超過(guò)0.75mpa,油壓應(yīng)在0.1mpa-0.3mpa之間;

3.3 軸承溫度不超過(guò)750c,氣缸排氣溫度不超過(guò)1600c,冷卻水溫度不超過(guò)400c,曲軸箱油溫不超過(guò)600c,電動(dòng)機(jī)溫度不超過(guò)允許值。

3.4 潤(rùn)滑油、冷卻水不得中斷或不足;

3.5 中間冷卻器、油水分離器及風(fēng)包中的存油,存水每班至少放一次。

3.6 經(jīng)常檢查機(jī)器各部有無(wú)漏風(fēng)漏水現(xiàn)象;

3.7 運(yùn)行中如發(fā)現(xiàn)以下情況應(yīng)停機(jī)處理:

3.7.1 安全保護(hù)裝置自動(dòng)動(dòng)作,引起停車;

3.7.2 某部位溫度超限;

3.7.3 突然發(fā)生機(jī)械震動(dòng),有異響;

3.7.4 電動(dòng)機(jī)有異常聲音或異常氣味;

3.7.5 壓風(fēng)機(jī)嚴(yán)重漏風(fēng)漏水;

3.7.6 冷卻水中斷或壓力不足,潤(rùn)滑油中斷或壓力不足;

3.7.7 其他緊急故障;

3.8. 遇冷卻水中斷,停車后應(yīng)立即關(guān)閉進(jìn)水閘門,待氣缸自然冷卻后再供水;

3.9 禁止在下列情況下使設(shè)備運(yùn)行:

3.9.1 安全保護(hù)裝置失靈;

3.9.2 設(shè)備有故障或故障未處理完畢。

3.10.停機(jī)后不能立即關(guān)閉冷卻水,應(yīng)將機(jī)器溫度降到原起動(dòng)前溫度,再關(guān)閉冷卻水。

bzl3.5—20/7型空壓機(jī)操作規(guī)程目的和意義(5篇)

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