回柱絞車(chē)司機(jī)看滑輪工安全操作規(guī)程目的和意義
篇1
此規(guī)程旨在規(guī)范回柱絞車(chē)作業(yè)流程,提高工作效率,確保礦井提升作業(yè)的安全性。通過(guò)明確各崗位職責(zé),可以減少因操作不當(dāng)引發(fā)的事故,保護(hù)員工的生命安全,同時(shí)保證礦山生產(chǎn)秩序的穩(wěn)定,提升企業(yè)的生產(chǎn)效益。
篇2
執(zhí)行上述操作規(guī)程的主要目的在于保障滑輪工的安全,提高工作效率,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,減少因設(shè)備故障和操作失誤造成的生產(chǎn)中斷。通過(guò)規(guī)范的操作,可以降低事故風(fēng)險(xiǎn),提升整個(gè)礦山開(kāi)采過(guò)程的安全性和穩(wěn)定性,同時(shí)也有利于維護(hù)企業(yè)的良好運(yùn)營(yíng)秩序和經(jīng)濟(jì)效益。
篇3
本規(guī)程旨在確保回柱絞車(chē)的正常運(yùn)行,防止因操作不當(dāng)引發(fā)的安全事故,保障滑輪工、信號(hào)工的生命安全,提高工作效率,維護(hù)礦山生產(chǎn)秩序。通過(guò)明確各自職責(zé),規(guī)范操作流程,降低設(shè)備故障率,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,同時(shí)增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作,提升整體作業(yè)水平。
篇4
本規(guī)程旨在確保回柱絞車(chē)作業(yè)的安全進(jìn)行,防止因操作不當(dāng)或疏忽引發(fā)的事故,保障滑輪工、信號(hào)工的生命安全及設(shè)備完好。通過(guò)明確職責(zé)、規(guī)定操作流程,提高工作效率,降低事故風(fēng)險(xiǎn),維護(hù)礦山生產(chǎn)秩序。
篇5
本規(guī)程旨在規(guī)范回柱絞車(chē)司機(jī)的操作行為,確保滑輪工作的安全、高效,預(yù)防設(shè)備故障和人身傷害,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,提高煤礦井下作業(yè)的生產(chǎn)效率。
篇6
制定這一規(guī)程旨在保障滑輪工的生命安全,預(yù)防因操作不當(dāng)引發(fā)的事故,同時(shí)提高工作效率,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。通過(guò)規(guī)范的操作流程,可以減少設(shè)備故障,降低維修成本,保證煤礦生產(chǎn)活動(dòng)的順利進(jìn)行。
回柱絞車(chē)司機(jī)看滑輪工安全操作規(guī)程范文
一、 一般規(guī)定
第1條 回柱絞車(chē)司機(jī)必須熟悉本工作頂管理方面,做到“三懂”( 懂構(gòu)造、懂性能、懂原理),“四會(huì)”(會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)維護(hù)、會(huì)處理故障)。必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格及持有合格證,方可操作。
第2條 回柱絞車(chē)司機(jī)要回柱放頂工、看滑輪工、信號(hào)工密切密聯(lián)配合,搞好回柱放頂工作。
第3條 回柱絞車(chē)司機(jī)與回柱放頂工的聯(lián)系,必須使用電鈴?fù)ㄐ盘?hào)裝置(或合用光電信號(hào)),信號(hào)規(guī)定如下:
一次長(zhǎng)鈴———停車(chē):
連續(xù)二次鈴———開(kāi)車(chē);
連續(xù)三次鈴——倒車(chē)松繩。
電鈴線(xiàn)不許明接,防爆鈴盒不準(zhǔn)打開(kāi)。在操作過(guò)程中,一律聽(tīng)從信號(hào)指揮。聽(tīng)不清信號(hào),不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。開(kāi)車(chē)時(shí),絞車(chē)附近人員要及時(shí)躲開(kāi)。
第4條 有下列情況之一時(shí)要停車(chē)。
1、絞車(chē)移動(dòng);
2、導(dǎo)輪移動(dòng)或看守導(dǎo)輪人發(fā)信號(hào)(連續(xù)口哨)時(shí);
3、其它不安全情況或聽(tīng)見(jiàn)有人喊停車(chē)時(shí);
4、絞車(chē)附近、絞車(chē)與導(dǎo)輪間有人時(shí);
5、鋼絲繩鉤頭距絞車(chē)或?qū)л?.5米時(shí)。
第4條 滑輪及滑輪柱子要符合下列規(guī)定:
1.滑輪柱子要打在工作面靠采區(qū)的回風(fēng)道上幫。支柱小頭直徑不小于200毫米,使用時(shí)大頭向下,小頭向上;
2.滑輪柱子頂端要有柱窩,深度不小于50毫米,頂板破碎要加深柱窩,窩底加墊帽。底柱窩深不小于100毫米,底板破碎或松軟要穿鐵鞋;
3.滑輪柱與底板成60°~75°角。方向視兩繩的合力方向而定;
4.滑輪必須拴在滑輪柱的下部,最高不得超過(guò)底板0.5米,上邊緣必須與絞車(chē)滾筒成一直線(xiàn);
5.滑輪底部慶用半圓木或木板墊平,防止回柱時(shí)上下擺動(dòng);
6.拴滑辦的鋼絲繩必須為直徑不得小于18毫米的新繩,不準(zhǔn)使用舊鋼絲繩;
7.滑輪的位置,要保證鋼絲繩的一端對(duì)絞車(chē)中心,另一端和回柱方向成直線(xiàn);
8.滑輪的滑動(dòng)銷(xiāo)子、輪夾、輪軸必須齊全,滑輪溝槽直徑最小要大于鋼絲繩直徑的1/4;
9.在滑輪靠工作面一側(cè),應(yīng)加打一對(duì)支柱,防止斷繩傷人及拉倒工作面支柱。
第6條 工作及操作順序:
準(zhǔn)備→檢查→處理→試車(chē)→正式運(yùn)行(下放主繩→停車(chē)→拉繩→停車(chē)→下放主繩……)→處理故障→停車(chē)→工作結(jié)束。
二、準(zhǔn)備、檢查與處理
第7條 準(zhǔn)備:
1.工具:小錘、長(zhǎng)柄鉤。
2.備品配件:油壺、螺絲。
第8條 檢查與處理
1.絞車(chē)附近的頂幫、巷道及支護(hù)是否安全,有無(wú)雜物堆積影響操作;
2.絞車(chē)安裝是否牢固,壓柱、戧柱是否牢靠有勁;
3.電氣設(shè)備是否擺設(shè)穩(wěn)當(dāng),操作方便;
4.絞車(chē)設(shè)備各部件、螺栓、墊圈、護(hù)罩等是否齊全牢固,常用閘是否靈活;
5.絞車(chē)的減速箱和軸承的油質(zhì)是否合格,油量是否充足,是否不漏油;
6.鋼絲繩在滾筒上固定是否牢靠,排繩是否整齊,一個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積是否超過(guò)原鋼絲繩總斷面積的10%;
7.信號(hào)裝置是否靈敏、可靠;
發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須妥善處理。否則不準(zhǔn)進(jìn)行操作。
三、操作及其注意事項(xiàng)
第9條 試車(chē):
1.試車(chē)前應(yīng)將開(kāi)關(guān)、電鈴放在閘把附近,以利操作;
2.進(jìn)行2~3次的正反車(chē)試轉(zhuǎn);
3.要將鋼絲繩在滾筒上排列整齊,緊繩時(shí)要用小錘或帶柄鉤引繩,不準(zhǔn)用手或腳順繩,以免鋼絲繩絞亂;
4.與回柱工用信號(hào)聯(lián)系,試驗(yàn)其準(zhǔn)確性。
第10條 要精神集中,注意聽(tīng)清信號(hào),按回柱信號(hào)進(jìn)行開(kāi)車(chē)、停車(chē)、倒車(chē)等操作。開(kāi)車(chē)時(shí)不準(zhǔn)遠(yuǎn)離絞車(chē),要站在護(hù)身柱后方。
第11條 正常情況停車(chē)時(shí),應(yīng)斷電后用機(jī)械閘停車(chē),不準(zhǔn)打反車(chē)停車(chē)。電動(dòng)機(jī),滑動(dòng)軸承溫度達(dá)65℃時(shí),要停車(chē)找出原因,等溫度下降后方準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。
第12條 看滑輪工應(yīng)注意事項(xiàng):
1.看滑輪工應(yīng)在滑輪柱上方0.5米外靠采空區(qū)側(cè)工作;
2.看滑輪工必須用哨子與回柱絞車(chē)司機(jī)聯(lián)絡(luò),發(fā)現(xiàn)滑輪卡繩、柱子松動(dòng)、較繩、銷(xiāo)子松動(dòng)等情況時(shí),應(yīng)及時(shí)吹哨停車(chē);
3.松主繩時(shí),在滑輪下方鋼絲繩外側(cè)密切配合向下給繩。以防咬繩;
4.運(yùn)行時(shí),滑輪內(nèi)側(cè)不準(zhǔn)人員停 留或通過(guò);
5.不論開(kāi)車(chē)或停車(chē),都要集中精力,目注工作范圍動(dòng)態(tài),嚴(yán)禁打盹睡覺(jué)或離開(kāi)崗位。
第13條 信號(hào)工(打點(diǎn)工)注意事項(xiàng):
1.聽(tīng)從回柱工的指揮,發(fā)信號(hào)要迅速、準(zhǔn)確;
2.精力集中,密切注意鋼絲繩運(yùn)行方向,當(dāng)重新發(fā)出正確的信號(hào);
3.信號(hào)工始終和回柱保持5~8米距離,隨回柱位置扒延而改變工作位置,并收盤(pán)好電纜;
4.調(diào)整工作位置時(shí),應(yīng)手持信號(hào)裝置,不準(zhǔn)懸提信號(hào)線(xiàn),以免損壞信號(hào)線(xiàn)接頭,造成事故。
第14條 發(fā)現(xiàn)有卡繩時(shí),按以下要求操作:
1.在回柱工、看滑輪工等協(xié)助下取出卡住的鋼絲繩;
2.用撬棍或其它工具剔拔撬起卡住的鋼絲繩,必要時(shí)可輔以人力撩繩;
3.將鋼絲繩拉展后,用繩頭的大鉤(或卡子卡)拴在牢固支柱上再開(kāi)倒車(chē),使卡住的鋼絲繩松開(kāi);
4.開(kāi)倒車(chē)處理卡繩時(shí),如鋼絲繩拉到絞車(chē)滾筒邊繩仍未松開(kāi),應(yīng)停車(chē),以免損壞、折斷鋼絲繩;
5.開(kāi)倒車(chē)處理卡繩事故時(shí),現(xiàn)場(chǎng)人員都要退到安全地點(diǎn)。
四、收尾工作
第15條 回柱絞車(chē)司機(jī)在接到班組長(zhǎng)或回柱工已完成任務(wù)通知后,方可開(kāi)始收尾工作。
1.打鋼絲繩全部纏在滾筒上;
2.切斷電源,把開(kāi)關(guān)把手打在斷電位置,鎖緊閉鎖螺栓;
3.搞好絞車(chē)周?chē)h(huán)境衛(wèi)生;
4.協(xié)助信號(hào)工盤(pán)好信號(hào)電纜;
5.收拾好工具。
第16條 向接班人、班組長(zhǎng)匯報(bào)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,存在問(wèn)題等。