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內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程目的和意義(4篇)

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):70

內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程目的和意義

內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程目的和意義

篇1

內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程旨在確保設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行,防止因操作不當(dāng)引發(fā)的安全事故,保障人員的生命安全,延長設(shè)備使用壽命,降低維修成本,同時(shí)減少對(duì)環(huán)境的影響。通過規(guī)范的操作流程,可以提高工作效率,保證電力供應(yīng)的連續(xù)性和可靠性,為企業(yè)的生產(chǎn)活動(dòng)提供堅(jiān)實(shí)的能源保障。

篇2

內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組作為備用電源或主要電力來源,其安全操作規(guī)程旨在確保設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行,防止意外事故,保障人員安全,延長設(shè)備壽命,同時(shí)也保證了電力供應(yīng)的可靠性和效率。遵守這些規(guī)程能減少停機(jī)時(shí)間,降低維修成本,提高整體運(yùn)營效益。

篇3

內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組是備用電源的重要設(shè)備,其安全操作規(guī)程旨在確保設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行,防止意外事故的發(fā)生,保障人員安全,同時(shí)延長設(shè)備壽命,降低運(yùn)營成本。通過規(guī)范的操作流程,我們可以避免因誤操作導(dǎo)致的設(shè)備損壞,確保在電力供應(yīng)中斷時(shí),發(fā)電機(jī)組能迅速、有效地提供電力,維持生產(chǎn)或生活秩序。

篇4

內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組安全技術(shù)操作規(guī)程旨在保障操作人員的人身安全,防止設(shè)備損壞,延長發(fā)電機(jī)組的使用壽命,確保電力供應(yīng)的穩(wěn)定性和可靠性。通過規(guī)范操作,可以降低因誤操作引發(fā)的事故風(fēng)險(xiǎn),提高工作效率,同時(shí)減少維修成本,維護(hù)企業(yè)的正常生產(chǎn)運(yùn)營。

內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程范文

一、發(fā)電機(jī)房(棚)必須嚴(yán)密防雨、防漏和防止風(fēng)沙吹入,地面要保持干燥。發(fā)電機(jī)及配電盤周圍應(yīng)鋪設(shè)木板或絕緣墊。

二、發(fā)電機(jī)房(棚)內(nèi)不得存放易燃品和易爆品,防止電刷火花引燃易燃?xì)怏w。

三、固定式發(fā)電機(jī)必須安放在混凝土基礎(chǔ)上,移動(dòng)式發(fā)電機(jī)應(yīng)將底架擱墊平穩(wěn),運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不準(zhǔn)移動(dòng)。

四、每臺(tái)發(fā)電機(jī)應(yīng)有必要的監(jiān)視測(cè)量儀表保護(hù)和接地裝置。

五、汽油和柴油發(fā)電機(jī)的排氣管必須伸出屋外,并遠(yuǎn)離易燃品,以免引起火災(zāi)。

六、發(fā)電機(jī)到配電盤的導(dǎo)線必須用絕緣線,接頭要牢固,并安裝在鐵管、線槽或有蓋的地溝中,電纜及管道不應(yīng)敷設(shè)在經(jīng)常有人通行的地面上以免妨礙通行。

七、長期停用的電機(jī)和其它電氣設(shè)備,在投入運(yùn)行前必須做好各部檢查,測(cè)量絕緣電阻,合格后方可使用。

八、發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)部分必須裝有防護(hù)罩和其它防護(hù)設(shè)備(如柵欄)。

九、起動(dòng)前的準(zhǔn)備

1.檢查內(nèi)燃機(jī)的空氣濾清器應(yīng)清潔,機(jī)油應(yīng)符合要求。

2.檢查內(nèi)燃機(jī)各氣門間隙和減壓裝置間隙應(yīng)符合本機(jī)規(guī)定。

3.減壓機(jī)構(gòu)放到減壓位置后,搖動(dòng)曲軸,檢查各部分應(yīng)靈活,內(nèi)部應(yīng)無不正常響聲。

4.檢查燃油箱燃油應(yīng)加足量。

5.打開減壓機(jī)構(gòu),搖轉(zhuǎn)曲軸或手壓高壓油泵泵油,每個(gè)氣缸里有清脆的噴油聲表示正常。

6.檢查各油管及接頭處有無漏油現(xiàn)象。

7.檢查冷卻系統(tǒng)。冷卻水泵輪葉片是否靈活,冷卻水是否清潔,水箱內(nèi)水量是否足夠,水管接頭處有無漏水現(xiàn)象。

8.如用電力起動(dòng)的內(nèi)燃機(jī),要檢查每格蓄電池的電液比重及電壓應(yīng)符合要求。并檢查線路及各接線端應(yīng)牢固,接觸應(yīng)良好。

9.檢查發(fā)電機(jī)和控制配電屏的各部接線是否正確,電刷是否正常,電刷與換向器或滑環(huán)的接觸應(yīng)良好。

10.保護(hù)接地應(yīng)完好。

11.把激磁發(fā)電機(jī)的磁場(chǎng)變阻器的電阻置于最大位置。

12.將所有開關(guān)斷路,使發(fā)電機(jī)處于空載狀態(tài)。

13.電壓調(diào)整開關(guān)應(yīng)放在手動(dòng)位置。

十、內(nèi)燃機(jī)的起動(dòng)及運(yùn)轉(zhuǎn)

1.在內(nèi)燃機(jī)減壓預(yù)熱時(shí),嚴(yán)禁向內(nèi)燃機(jī)供油,以防由于內(nèi)燃機(jī)末著火而使氣缸內(nèi)進(jìn)入過多燃油引起結(jié)焦或稀釋機(jī)油。

2.當(dāng)內(nèi)燃機(jī)供油后,不允許將減速器再倒向第一檔,否則會(huì)引起起動(dòng)機(jī)飛車。

3.嚴(yán)禁向進(jìn)氣管中加入汽油,否則會(huì)引起飛車和爆震。

4.內(nèi)燃機(jī)起動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘,然后才能逐漸加大負(fù)荷。運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)盡量避免突然增加負(fù)荷或卸去負(fù)荷。

5.內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),必須隨時(shí)注意儀表的讀數(shù)和工作情況。

十一、內(nèi)燃機(jī)停車

1.內(nèi)燃機(jī)停車前應(yīng)先卸去負(fù)荷,然后逐漸減少轉(zhuǎn)速,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后方能停車。

2.在冬季停車后應(yīng)及時(shí)開放水閥,放盡冷卻系統(tǒng)中的冷卻水,防止機(jī)體凍裂。如水中已加入防凍液,則不必放水。

3.內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)下列情況時(shí)應(yīng)緊急停車:

(1)機(jī)油壓力突然下降;

(2)內(nèi)燃機(jī)出現(xiàn)不正常聲音;

(3)飛輪松動(dòng)出現(xiàn)搖擺現(xiàn)象;

(4)內(nèi)燃機(jī)飛車;

(5)內(nèi)燃機(jī)溫度急劇上升;

(6)燃油管路斷裂;

(7)內(nèi)燃機(jī)使用現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)易燃易爆事故。

十二、發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)注意事項(xiàng)

1.在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)中不得進(jìn)行任何修理、保養(yǎng)或調(diào)整等工作。

2.發(fā)電機(jī)、變壓器的安全保護(hù)裝置必須靈敏可靠,儀表必須指示準(zhǔn)確。

3.內(nèi)燃機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)后,應(yīng)監(jiān)測(cè)機(jī)械是否有雜音,如有雜音要立即停車檢查。若發(fā)電機(jī)的電壓調(diào)不到額定值,也要立即停車檢查。

4.當(dāng)電壓升到額定值,頻率為50hz時(shí),方可合閘。

十三、發(fā)電機(jī)停、送電時(shí)應(yīng)遵守以下規(guī)則:

1.應(yīng)統(tǒng)一每天停、送電時(shí)間。如臨時(shí)發(fā)電必須通知各用電處、所做好用電準(zhǔn)備,檢查并斷開所有電器設(shè)備的電源開關(guān),防止意外;

2.當(dāng)原動(dòng)機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后,應(yīng)慢慢增加發(fā)電機(jī)電壓,使達(dá)到額定值,才準(zhǔn)送電;

3.送電時(shí)應(yīng)先閉合總閘,再逐一閉合各分路電閘,使發(fā)電機(jī)負(fù)荷逐漸增加;

4.發(fā)電機(jī)運(yùn)行中,應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負(fù)荷情況,溫升及電刷工作情況,并保持發(fā)電機(jī)外殼及其附近的清潔;

5.發(fā)電機(jī)運(yùn)行中,隨負(fù)荷的增減,電壓調(diào)節(jié)的變化范圍一般允許在土5%以內(nèi),頻率的變化不允許超過土1%;

6.各相電流的不平衡,一般不應(yīng)超過10%(低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)除外)。任何一相電流都不應(yīng)超過額定值;

7.禁止在一相熔絲斷路的情況下繼續(xù)送電;

8.發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中溫升不得超過銘牌規(guī)定限度;

9.對(duì)動(dòng)力供電線路,禁止用斷、合電閘的辦法作為停電前的預(yù)告信號(hào);

l0.發(fā)電機(jī)停機(jī)前,應(yīng)先逐步減去負(fù)荷,待負(fù)荷為零時(shí),再斷開主開關(guān)及勵(lì)磁開關(guān)。

十四、運(yùn)行中的發(fā)電機(jī),當(dāng)發(fā)現(xiàn)勵(lì)磁回路接地,轉(zhuǎn)子線圈短路、發(fā)電機(jī)冒煙,著火以及發(fā)生其它內(nèi)部故障時(shí),應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢修。

十五、發(fā)電機(jī)并列運(yùn)行的條件如下:

1.相序相同;

2.電壓相同;

3.頻率相同。

十六、發(fā)電機(jī)并列運(yùn)行時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守并列操作技術(shù)要求。合閘應(yīng)在同一時(shí)間,不許有先后,以免造成對(duì)發(fā)電機(jī)反沖,燒毀被沖的發(fā)電機(jī)。

十七、并列運(yùn)行的發(fā)電機(jī),當(dāng)發(fā)現(xiàn)其失掉勵(lì)磁,電刷下面發(fā)生強(qiáng)烈火花且減少負(fù)荷也不能消除;以及由于其它故障使發(fā)電機(jī)失去同步時(shí),應(yīng)立即將該發(fā)電機(jī)從電網(wǎng)解列。

十八、并列的發(fā)電機(jī)停機(jī)前,應(yīng)先將負(fù)荷轉(zhuǎn)移到運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)。減少要停發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流,然后再從電網(wǎng)解列。但應(yīng)注意勿使運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)超過負(fù)荷。

十九、發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),即使未加勵(lì)磁亦應(yīng)認(rèn)為帶有電壓,禁止修理、保養(yǎng)、清掃工作以及用手接觸高壓線圈。

二十、運(yùn)轉(zhuǎn)中的發(fā)電機(jī)不能使用帆布等物掩蓋。

二十一、值班人員應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視發(fā)電機(jī)負(fù)荷不能超過額定負(fù)荷量。

二十二、發(fā)電機(jī)檢修后,開始運(yùn)轉(zhuǎn)前,必須仔細(xì)檢查轉(zhuǎn)子與定子間有無工具材料遺留,以免運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)損壞發(fā)電機(jī)。

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