液壓升降平臺安全操作規(guī)程目的和意義
篇1
液壓升降平臺廣泛應(yīng)用于建筑、物流、倉儲等領(lǐng)域，為高空作業(yè)提供了便利。然而，操作不當(dāng)可能導(dǎo)致安全事故，影響工作效率，甚至危及人員生命安全。本規(guī)程旨在確保操作員能正確、安全地使用液壓升降平臺，降低事故風(fēng)險，保障生產(chǎn)活動的順利進(jìn)行。
篇2
液壓升降平臺操作規(guī)程旨在確保作業(yè)安全，防止設(shè)備損壞，提高工作效率，保障操作人員的生命安全。通過嚴(yán)格的規(guī)程執(zhí)行，可以減少意外事故的發(fā)生，降低維修成本，延長設(shè)備使用壽命，同時提升企業(yè)形象和員工的工作滿意度。
篇3
本規(guī)程旨在規(guī)范液壓升降平臺的操作行為，降低因操作不當(dāng)引發(fā)的安全事故，提高工作效率，延長設(shè)備使用壽命。通過嚴(yán)格的執(zhí)行，可以保障工作人員的生命安全，減少設(shè)備故障，從而確保工程項目的順利進(jìn)行。
液壓升降平臺安全操作規(guī)程范文
一、操作規(guī)程
1、升降臺出廠時已經(jīng)嚴(yán)格調(diào)試，任意調(diào)整調(diào)壓閥，會使系統(tǒng)非正常運行。非專業(yè)人員不得任意調(diào)整調(diào)壓閥。
2、平臺在使用前要認(rèn)真檢查油壓、電器系統(tǒng)，無滲漏或裸露現(xiàn)象，各處聯(lián)接件及緊固件無松動后方可使用。
3、升降臺工作時須撐開支腿，以抽到黑紅分界線為宜，盡可能獲得最大支承面積，調(diào)整支腿高度，使平臺水平（以行走輪將要離開地面為準(zhǔn)），必要時可以使用枕木。
4、接通電源，啟動電機(jī)，作空載升降，檢查油壓系統(tǒng)正常后再載負(fù)荷使用。
5、載荷的重心應(yīng)盡量處于工作臺面的中心位置。防護(hù)欄桿兩端活動門應(yīng)關(guān)牢鎖死后方可作業(yè)。
6、 升降臺應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)其規(guī)定的承載量工作，超載工作可能導(dǎo)致人員和設(shè)備損傷。
升降臺在上升和下降過程中嚴(yán)禁作業(yè)人員走動、搖晃。
7、 升降臺工作時有異常響聲，應(yīng)立即停機(jī)檢查，以免造成設(shè)備和人員傷害。
8、 工作完畢后，應(yīng)降下平臺，切斷電源，并收攏支腿，將平臺推放與指定位置。
二、安全操作規(guī)程
1、禁止支腿沒有支撐或支撐不到位情況下的高空作業(yè)。
2、禁止升降臺在移動時進(jìn)行高空作業(yè)。
3、禁止需帶電操作的高空作業(yè)。
4、禁止超過額定載荷下的高空作業(yè)。
5、非電氣專業(yè)人員不得隨意拆裝電器，防止觸電或誤接。
6、升降臺上升狀態(tài)時進(jìn)入升降臺內(nèi)部檢修，須吊住升降臺臺面，防止升降臺自行下降而造成人員傷亡。
7、拆卸油壓系統(tǒng)中的任何部位，必須在完全泄壓狀態(tài)下進(jìn)行。
8、注意周圍環(huán)境，避免與電線、電器設(shè)備及其它設(shè)施碰撞。
9、工作條件為風(fēng)力不大于６級，臺面承載不得大于額定承載。
10、開動前先檢查平臺是否完好，護(hù)欄等安全裝置是否完好。
11、升降機(jī)起高時，操作人員必須密切注視與上方物體距離，避免起高碰撞人體。
12、升降機(jī)升至合適的高度后，有條件的地方應(yīng)用繩索將升降機(jī)與上方物體聯(lián)結(jié)為一體，必要時工作人員應(yīng)系安全帶，避免晃動過大出意外。
13、升降機(jī)移動使用位置或行走時，必須將升降平臺降至最低限度，收回升降機(jī)四個支腿，切斷電源后方可移動。
14、六級以上大風(fēng)，嚴(yán)禁使用升降機(jī)作業(yè)。
15、升降機(jī)工作時，四周2米之內(nèi)不準(zhǔn)站人，以防落物傷人。
16、所有結(jié)構(gòu)件不得有嚴(yán)重脫焊、變形、腐蝕和斷開、裂紋等，高臺操作者應(yīng)系安全帶。
17、升降機(jī)至少要有二個操作者操作，操作時要有人監(jiān)護(hù)，護(hù)攔要牢固卡好。
18、升降時要操作平穩(wěn)，隨時注意上面的情況，防止工具跌落傷人。
19、若發(fā)現(xiàn)異常或漏油，應(yīng)即停用，及時委托有關(guān)單位修理，不得帶病使用。
三、應(yīng)急下降
注意！ 只限于應(yīng)急狀態(tài)下使用。
當(dāng)升降臺上人員正在工作突然停電或升降臺上升時突然故障，使升降臺不能下降可執(zhí)行該功能。用螺絲刀或其它工具，頂住支撐閥閥芯，然后把閥芯往內(nèi)壓，油壓油會自動泄壓,油缸回油接通，平臺靠自身重量下降，直至降到原始高度。
