濃縮機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程目的和意義
篇1
本規(guī)程旨在確保濃縮機(jī)司機(jī)在操作過程中的人身安全，防止設(shè)備損壞，提高生產(chǎn)效率，降低運營成本。通過規(guī)范的操作，可以預(yù)防潛在的危險，減少意外事故，同時也有利于延長設(shè)備壽命，保持生產(chǎn)系統(tǒng)的正常運行。
篇2
濃縮機(jī)司機(jī)操作規(guī)程旨在確保濃縮機(jī)安全、高效運行，提高固液分離效率，減少資源浪費，保障生產(chǎn)過程的穩(wěn)定性和連續(xù)性。規(guī)范的操作也能延長設(shè)備使用壽命，降低維護(hù)成本，為企業(yè)創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益。
篇3
本規(guī)程的制定，旨在：
1. 提高濃縮機(jī)司機(jī)的安全意識，預(yù)防工傷事故的發(fā)生。
2. 規(guī)范操作流程，減少設(shè)備故障，延長設(shè)備使用壽命。
3. 確保生產(chǎn)效率，維持生產(chǎn)線的穩(wěn)定運行。
4. 為員工提供清晰的操作指引，提升工作效率。
一、除停電和濃縮機(jī)本身需檢修外,濃縮機(jī)耙子必須處于常開狀態(tài)。
二、在初始起動或放料清理后啟動耙子時,應(yīng)在沉淀池未進(jìn)水前開始運轉(zhuǎn)設(shè)備,并檢查扭矩控制器報警和斷電設(shè)定是否正確,確認(rèn)正常后方可入料.
三、密切關(guān)注濃縮池內(nèi)煤泥的沉淀狀況和耙架扭矩指示,一般情況下,應(yīng)采取低耙位和低扭矩作業(yè),當(dāng)出現(xiàn)自動報警時,應(yīng)立即適當(dāng)提耙,并通知相關(guān)人員,分析原因,采取相應(yīng)措施,防止出現(xiàn)過載.
四、由于力矩控制裝置過載而切斷電機(jī)后,不要調(diào)節(jié)力矩控制開關(guān)企圖保持機(jī)器繼續(xù)運轉(zhuǎn),而應(yīng)采取濃縮池放料清理等措施后,濃縮機(jī)方可再次投入運行,在放料清理前,應(yīng)采取電機(jī)間斷反轉(zhuǎn)或手動反轉(zhuǎn)的方式,釋放控制彈簧的儲能,直到力矩指示讀數(shù)為“0 ”
五、降耙時必須密切注意扭矩的變化,一次降耙不宜超過15cm,如需繼續(xù)降耙時,需觀察扭矩變化,待耙子旋轉(zhuǎn)一周后再行降耙。
六、適當(dāng)調(diào)節(jié)絮凝劑的用量,保持循環(huán)水清潔,搞好洗水平衡.
七、按規(guī)定的油種、油量、注油點保持設(shè)備潤滑良好,運行中檢查各運轉(zhuǎn)部位、減速機(jī)構(gòu)、軸承等部位溫度、聲音是否正常,檢查螺栓、螺母的緊固和易損件的磨損情況,出現(xiàn)異常,及時匯報處理。
八、上濃縮機(jī)架橋時,必須將安全帽系牢。濃縮池內(nèi)嚴(yán)禁進(jìn)異物。
