斜井信號(hào)工操作規(guī)程目的和意義
篇1
斜井信號(hào)工技術(shù)操作規(guī)程的存在旨在保證礦井斜井運(yùn)輸?shù)陌踩c效率。其重要性體現(xiàn)在：
1. 防止事故：通過(guò)規(guī)范操作，減少因信號(hào)錯(cuò)誤導(dǎo)致的設(shè)備碰撞、人員傷亡等安全事故。
2. 提升效率：明確的操作流程使得作業(yè)更為順暢，提高運(yùn)輸效率，降低生產(chǎn)成本。
3. 培訓(xùn)指導(dǎo)：為新入職員工提供標(biāo)準(zhǔn)化的操作指南，加速技能掌握，減少學(xué)習(xí)曲線(xiàn)。
4. 法規(guī)遵守：符合國(guó)家礦山安全法規(guī)的要求，確保企業(yè)合規(guī)運(yùn)營(yíng)。
篇2
本規(guī)程旨在規(guī)范斜井信號(hào)工的操作行為，提高工作效率，保障礦井安全生產(chǎn)。通過(guò)明確的工作流程和信號(hào)傳遞規(guī)則，減少因通信不暢導(dǎo)致的事故風(fēng)險(xiǎn)，保護(hù)人員安全，維護(hù)礦山生產(chǎn)秩序。通過(guò)對(duì)信號(hào)設(shè)備的日常維護(hù)，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，降低維修成本。
篇3
斜井信號(hào)工的安全技術(shù)操作規(guī)程旨在保障礦山安全生產(chǎn)，防止因信號(hào)傳遞錯(cuò)誤引發(fā)的事故。通過(guò)規(guī)范信號(hào)工的操作行為，提高作業(yè)效率，減少誤操作帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，確保礦工的生命安全和礦井的正常生產(chǎn)秩序。良好的信號(hào)傳遞也能增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作，提升整體工作效率。
篇4
斜井信號(hào)工操作規(guī)程旨在確保井下作業(yè)的安全、高效進(jìn)行，防止因信號(hào)傳遞錯(cuò)誤導(dǎo)致的事故。通過(guò)規(guī)范操作流程，增強(qiáng)信號(hào)工的責(zé)任心，降低安全事故風(fēng)險(xiǎn)，提高生產(chǎn)效率，保障礦工的生命安全，維護(hù)企業(yè)的穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)。
篇5
斜井信號(hào)工安全操作規(guī)程的存在旨在規(guī)范作業(yè)流程，降低因通信失誤導(dǎo)致的事故概率，保護(hù)礦工的生命安全。它也有助于提高作業(yè)效率，確保礦業(yè)生產(chǎn)的連續(xù)性和穩(wěn)定性。通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程，可以培養(yǎng)信號(hào)工的安全意識(shí)，形成良好的工作習(xí)慣，從而營(yíng)造一個(gè)安全、有序的井下作業(yè)環(huán)境。
篇6
斜井信號(hào)工的操作規(guī)程旨在規(guī)范作業(yè)流程，提高工作效率，保障井下作業(yè)人員的生命安全，降低礦山事故風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程，可以增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作，優(yōu)化工作流程，提升礦山的整體安全管理水平，從而實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的目標(biāo)。
斜井信號(hào)工操作規(guī)程范文
一、上崗條件
第1條必須經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)考試合格，取得操作資格證，持證上崗。
第2條必須熟悉本斜井提升設(shè)備及信號(hào)設(shè)施等情況和《煤礦安頓規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定，集中精力，按照本規(guī)程要求和各局、礦統(tǒng)一規(guī)定的信號(hào)種類(lèi)、標(biāo)志等有關(guān)規(guī)定，準(zhǔn)確無(wú)誤地發(fā)送信號(hào)。
二、安全規(guī)定
第3條提升信號(hào)的設(shè)置，必須聲光齊全，通訊設(shè)備可靠。兼作行人的運(yùn)輸斜巷，要設(shè)置紅燈信號(hào)，行車(chē)時(shí)紅燈亮，嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車(chē)，行車(chē)不行人，不作業(yè)”的規(guī)定。
第4條連續(xù)牽引車(chē)、架空乘人裝置等提升設(shè)備停運(yùn)超過(guò)6小時(shí)以上或因事故檢修后，開(kāi)車(chē)前必須對(duì)所有信號(hào)和通訊設(shè)備進(jìn)行檢查試驗(yàn)（試驗(yàn)前必須與各信號(hào)點(diǎn)及絞車(chē)司機(jī)聯(lián)系明確后再進(jìn)行），確認(rèn)正確、靈活、暢通后，方可作業(yè)。
第5條收到的信號(hào)不明確時(shí)不得發(fā)送開(kāi)車(chē)信，應(yīng)用電話(huà)或其他方式查明原因，并且廢除一次信號(hào)，重新發(fā)送。
第6條發(fā)出信號(hào)后，發(fā)出提升容器的運(yùn)行方向與所發(fā)信號(hào)規(guī)定的方向不一致時(shí)，應(yīng)立即發(fā)出停車(chē)信號(hào)，待查明原因后，再重新發(fā)出信號(hào)。
第7條必須集中精力、細(xì)心操作，在崗位上不準(zhǔn)做與工作無(wú)關(guān)的事情，不得在聯(lián)系工作中（如用電話(huà)或口頭與他人聯(lián)系時(shí)）發(fā)送信號(hào)。
第8條不得擅離工作崗位，嚴(yán)禁私自找他人代替上崗；確需離崗時(shí)，必須請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo)，待批準(zhǔn)后方可離崗。 第9條認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。嚴(yán)禁在提升運(yùn)行過(guò)程中交接班。交接班時(shí)雙方 均應(yīng)履行正規(guī)交接手續(xù)。
三、正常操作
第10條工作中必須與把鉤工密切配合，聯(lián)系信號(hào)要清晰、準(zhǔn)確。當(dāng)把鉤工允許發(fā)信號(hào)時(shí)，應(yīng)確認(rèn)安全可靠后方可發(fā)出信號(hào)。
第11條信號(hào)發(fā)出后，不得離開(kāi)信號(hào)機(jī)旁，工認(rèn)真觀察提升中的運(yùn)行情況，監(jiān)視運(yùn)行中的信號(hào)系統(tǒng)，如有緊急情況，必須立即發(fā)出停車(chē)信號(hào)。
第12條多水平提升時(shí)操作應(yīng)符合下列規(guī)定：
1、不同水平所發(fā)出的信號(hào)必須有區(qū)、
2、在中部車(chē)場(chǎng)操作信號(hào)時(shí)，除嚴(yán)格執(zhí)行第10條外，還必須做到彎道處嚴(yán)禁站人。
第13條 升降人員時(shí)操作必須符合下列規(guī)定：
1、每班掛人車(chē)時(shí)或井筒檢修后，必須與絞車(chē)房聯(lián)系，進(jìn)行一次空人車(chē)試道運(yùn)行。
2、發(fā)出人車(chē)發(fā)車(chē)信號(hào)后，嚴(yán)禁再上、下人員，也不準(zhǔn)廢除本次信號(hào)再上、下人員。
第14條矸石山信號(hào)工操作要遵守下列規(guī)定：
1、接班后的信號(hào)試驗(yàn)殷實(shí)本規(guī)程第4條進(jìn)行。
2、開(kāi)車(chē)前，應(yīng)認(rèn)真檢查并確認(rèn)矸石山上、架子、軌道、裝載點(diǎn)沒(méi)有人員時(shí)，方呆發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。
3、需要中途人工卸矸時(shí)，必須與絞車(chē)司機(jī)聯(lián)系后操作停車(chē)信號(hào)，同時(shí)監(jiān)護(hù)好信號(hào)機(jī)，停止信號(hào)至卸矸完畢后廢除。
4、必須同時(shí)執(zhí)行本規(guī)程的有關(guān)條款。
第15條連續(xù)牽引車(chē)信號(hào)操作必須同時(shí)遵守以下規(guī)定：
1、當(dāng)發(fā)現(xiàn)有人進(jìn)入運(yùn)行區(qū)希時(shí)，行車(chē)前要與機(jī)頭或機(jī)尾處的信號(hào)工進(jìn)行聯(lián)系，確定人員是否離開(kāi)運(yùn)行區(qū)段，如人員未離開(kāi)運(yùn)行區(qū)段，不得發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。運(yùn)行中嚴(yán)禁人員進(jìn)入運(yùn)行區(qū)段。
2、牽引車(chē)運(yùn)行到機(jī)頭、機(jī)尾時(shí)，及時(shí)打點(diǎn)停車(chē)，防止車(chē)輛撞壞擋車(chē)器。
3、發(fā)出信號(hào)后，不得離開(kāi)信號(hào)機(jī)旁，以便觀察張緊裝置、牽引車(chē)及鋼絲繩運(yùn)行情況，監(jiān)視運(yùn)行中的信號(hào)系統(tǒng)，如有緊急異常情況，可隨時(shí)發(fā)出停車(chē)信號(hào)。
4、中間開(kāi)有道岔的聯(lián)絡(luò)巷口，信號(hào)工必須檢查道岔岔尖的密貼情況，要保證直線(xiàn)線(xiàn)路的通暢。聯(lián)絡(luò)巷口彎道處嚴(yán)禁站人。
5、必須按統(tǒng)一擊規(guī)范化定的信號(hào)操作。
第16條各信號(hào)工與絞車(chē)司機(jī)必須用礦統(tǒng)一規(guī)定的信號(hào)指令含義進(jìn)行工作聯(lián)系，不得私自改變，也不得任意臨時(shí)規(guī)定信號(hào)。
第17條運(yùn)輸大件、井筒檢修、處理事故、運(yùn)送火藥等到特殊運(yùn)行，應(yīng)提前與絞車(chē)司機(jī)聯(lián)系明確，以便按措施要求及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作。
四、收尾工作
第18條每班工作結(jié)束后，須填寫(xiě)有關(guān)記錄并現(xiàn)場(chǎng)履行完交接班手續(xù)后，方可離開(kāi)崗位。
