調(diào)車員操作規(guī)程注意事項(xiàng)
篇1
1. 調(diào)車員需始終保持專注，不得在作業(yè)期間從事無關(guān)活動(dòng)。
2. 遇到異常情況，如信號(hào)不明、設(shè)備故障等，應(yīng)立即停車并報(bào)告。
3. 在冬季或惡劣天氣下，需特別注意防滑、防凍措施，確保操作安全。
4. 不得擅自改變作業(yè)計(jì)劃，如有變動(dòng)須經(jīng)調(diào)度員同意。
5. 遵守勞動(dòng)紀(jì)律，按時(shí)上下班，不得疲勞作業(yè)。
6. 對于新設(shè)備、新技術(shù)，調(diào)車員需接受培訓(xùn)并掌握其安全操作方法。
以上規(guī)程旨在為調(diào)車員提供基本的操作指導(dǎo)，但具體操作還需結(jié)合實(shí)際情況靈活應(yīng)對，確保每一次作業(yè)的安全和順利。
篇2
1. 不得擅自修改或忽視安全規(guī)程，任何情況下都應(yīng)優(yōu)先考慮安全。
2. 保持良好的身體狀態(tài)和精神集中，避免因疲勞或疏忽導(dǎo)致失誤。
3. 與團(tuán)隊(duì)成員保持良好協(xié)作，共同應(yīng)對可能出現(xiàn)的問題。
4. 在遇到不確定的情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)向上級報(bào)告，切勿冒險(xiǎn)行事。
5. 對新設(shè)備或變化的作業(yè)環(huán)境，要接受專門培訓(xùn)，熟悉新的操作要求。
6. 在山區(qū)作業(yè)時(shí)，特別注意天氣變化，雨雪天氣可能影響線路狀況和視線，需采取相應(yīng)措施。
7. 遵守勞動(dòng)保護(hù)規(guī)定，佩戴必要的安全裝備，如頭盔、反光背心等。
以上規(guī)程旨在提供基本的操作指導(dǎo)，但實(shí)際情況可能復(fù)雜多變，調(diào)車員應(yīng)根據(jù)具體環(huán)境靈活應(yīng)對，始終保持謹(jǐn)慎和專業(yè)。通過嚴(yán)格遵守規(guī)程，調(diào)車員可以確保在山區(qū)鐵路作業(yè)中實(shí)現(xiàn)安全、高效的工作目標(biāo)。
篇3
1. 不得擅自變更作業(yè)計(jì)劃，遇特殊情況需及時(shí)報(bào)告并獲得批準(zhǔn)后方可行動(dòng)。
2. 在視線不佳、天氣惡劣或夜間作業(yè)時(shí)，應(yīng)加倍小心，增加安全防護(hù)措施。
3. 在進(jìn)行車輛連接作業(yè)時(shí)，必須確認(rèn)車鉤、制動(dòng)軟管等連接良好，防止作業(yè)過程中脫落。
4. 嚴(yán)禁在車輛移動(dòng)中上下車，必須在車輛完全停穩(wěn)后才能進(jìn)行作業(yè)。
5. 保持工作區(qū)域整潔，避免雜物影響作業(yè)安全。
6. 對于新設(shè)備和技術(shù)，應(yīng)及時(shí)學(xué)習(xí)掌握，確保在實(shí)際操作中能熟練運(yùn)用。
7. 發(fā)現(xiàn)任何安全隱患，應(yīng)立即停止作業(yè)，采取補(bǔ)救措施，并向上級匯報(bào)。
遵循以上規(guī)程，調(diào)車員可以更好地執(zhí)行任務(wù)，保障自身安全，同時(shí)提高整個(gè)鐵路系統(tǒng)的運(yùn)行效率和安全性。調(diào)車員們務(wù)必牢記，每一次安全操作都是對自身、同事和鐵路運(yùn)輸安全的承諾。
篇4
1. 必須穿戴規(guī)定的勞保用品，如安全帽、工作服、防護(hù)眼鏡等，確保個(gè)人安全。
2. 嚴(yán)禁酒后上崗，保持清醒的頭腦，以應(yīng)對可能出現(xiàn)的突發(fā)狀況。
3. 在作業(yè)過程中，要時(shí)刻關(guān)注周圍環(huán)境，注意聽力和視覺信號(hào)，及時(shí)做出反應(yīng)。
4. 嚴(yán)格執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度，確保信息傳遞準(zhǔn)確無誤。
5. 遇到異常情況，如設(shè)備故障、線路異常等，應(yīng)立即停止作業(yè)，并報(bào)告上級處理。
6. 不得擅自改變調(diào)車計(jì)劃，如有疑問或困難，應(yīng)及時(shí)向上級匯報(bào)。
7. 保持良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作，確保作業(yè)過程中的溝通協(xié)調(diào)。
以上調(diào)車員操作規(guī)程旨在為調(diào)車員提供清晰的工作指引，但具體操作中還需結(jié)合實(shí)際情況靈活應(yīng)對，不斷學(xué)習(xí)與提升，以適應(yīng)鐵路運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展需求。
篇5
1. 作業(yè)中要保持專注，避免因分心或疏忽導(dǎo)致的意外。
2. 嚴(yán)禁在車輛移動(dòng)中上下車，確保自身安全。
3. 遇到復(fù)雜天氣或視線不良的情況，應(yīng)降低作業(yè)速度，增加警覺性。
4. 不得私自修改作業(yè)計(jì)劃，如有疑問，需及時(shí)與上級溝通。
5. 在非指定區(qū)域停留或行走，可能導(dǎo)致人身傷害。
6. 對于新入職的調(diào)車員，應(yīng)進(jìn)行充分的培訓(xùn)和實(shí)習(xí)，確保其熟悉并掌握規(guī)程。
7. 遵守交接班制度，確保工作連續(xù)性和信息傳遞的準(zhǔn)確性。
調(diào)車員安全操作規(guī)程的執(zhí)行需要每位調(diào)車員的自覺性和責(zé)任心，只有這樣，我們才能構(gòu)建一個(gè)安全、有序的鐵路運(yùn)輸環(huán)境。
篇6
1. 時(shí)刻保持警覺，嚴(yán)禁疲勞作業(yè)，防止因注意力不集中導(dǎo)致事故。
2. 遵守勞動(dòng)紀(jì)律，不得擅自離崗，確保隨時(shí)響應(yīng)緊急情況。
3. 與調(diào)車組成員保持良好溝通，確保作業(yè)協(xié)同一致。
4. 在惡劣天氣下作業(yè)，需采取額外的安全措施，如增加防護(hù)設(shè)備，降低作業(yè)速度。
5. 發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障或安全隱患，立即報(bào)告并采取相應(yīng)措施，不得強(qiáng)行作業(yè)。
6. 遵守鐵路部門的各類規(guī)章制度，尊重并服從調(diào)度命令，不得私自更改作業(yè)計(jì)劃。
鐵路調(diào)車員崗位的安全操作規(guī)程是保障鐵路運(yùn)輸安全的重要環(huán)節(jié)，每一位調(diào)車員都應(yīng)嚴(yán)格遵守，以確保自身安全，同時(shí)也保障整個(gè)鐵路系統(tǒng)的高效運(yùn)行。
篇7
1. 調(diào)車員在操作過程中應(yīng)始終保持清醒，避免疲勞作業(yè)，必要時(shí)及時(shí)休息。
2. 在惡劣天氣條件下，如雨雪、大霧等，應(yīng)提高警惕，增加安全防護(hù)措施。
3. 對于新入職的調(diào)車員，應(yīng)進(jìn)行充分的培訓(xùn)和實(shí)習(xí)，確保他們熟練掌握規(guī)程并能在實(shí)際操作中靈活運(yùn)用。
4. 定期進(jìn)行安全檢查和演練，以檢驗(yàn)規(guī)程的有效性，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正潛在問題。
5. 提倡良好的安全文化氛圍，鼓勵(lì)員工報(bào)告安全隱患，共同維護(hù)調(diào)車作業(yè)的安全環(huán)境。
以上規(guī)程的實(shí)施需要調(diào)車員的自我約束和團(tuán)隊(duì)協(xié)作，只有每個(gè)人都嚴(yán)格遵守，才能形成堅(jiān)實(shí)的安全屏障，確保鐵路段內(nèi)調(diào)車作業(yè)的順利進(jìn)行。
篇8
1. 在山區(qū)行駛時(shí)，必須根據(jù)坡度調(diào)整速度，下坡時(shí)要提前做好制動(dòng)準(zhǔn)備。
2. 遇到彎道，需減慢速度，確保車輛穩(wěn)定通過，避免脫軌。
3. 在隧道內(nèi)作業(yè)，必須開啟照明設(shè)備，遵守隧道內(nèi)的安全規(guī)定。
4. 檢查車輛時(shí)，務(wù)必關(guān)閉電源，防止意外啟動(dòng)。
5. 不得擅自更改信號(hào)指示，如有疑問，應(yīng)立即與調(diào)度中心聯(lián)系。
6. 保持警惕，注意周圍環(huán)境，防止落石、動(dòng)物或其他障礙物影響行車安全。
7. 遇到緊急情況，應(yīng)立即執(zhí)行應(yīng)急程序，如緊急停車或疏散乘客。
8. 工作期間，禁止飲酒和疲勞駕駛，確保精神狀態(tài)良好。
9. 定期參加安全培訓(xùn)，更新知識(shí)，提高應(yīng)急處理能力。
10. 保持良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作，互相監(jiān)督，共同維護(hù)作業(yè)安全。
本規(guī)程旨在提供指導(dǎo)，但具體操作還需根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況靈活應(yīng)對，調(diào)車員應(yīng)具備獨(dú)立判斷和決策的能力，以確保安全無虞。
篇9
1. 調(diào)車前準(zhǔn)備：調(diào)車員應(yīng)穿戴好防護(hù)裝備，如安全帽、反光背心等，確保身體狀況良好，無飲酒或其他影響安全駕駛的情況。檢查車輛鑰匙是否完好，嚴(yán)禁無證駕駛。
2. 車輛檢查：啟動(dòng)前，詳細(xì)檢查電瓶車的剎車、燈光、轉(zhuǎn)向、輪胎等關(guān)鍵部位，確認(rèn)無異常后方可行駛。若有故障，應(yīng)及時(shí)報(bào)告并維修，不得強(qiáng)行使用。
3. 行駛操作：遵守交通規(guī)則，保持安全速度，不得超速、闖紅燈或違反交通標(biāo)志。行駛中注意觀察周圍環(huán)境，尤其在交叉路口、人行道附近要格外小心。
4. 停車與充電：停車時(shí)選擇平坦、安全的位置，拉起手剎，關(guān)閉電源。充電時(shí)，確保充電器與電瓶匹配，遵循正確的充電程序，避免短路或過熱。
5. 緊急情況應(yīng)對：遇到緊急情況，如車輛失控，應(yīng)立即使用緊急制動(dòng)，同時(shí)鳴笛警告周圍行人。若發(fā)生事故，及時(shí)報(bào)警并采取必要的自救措施。
6. 維護(hù)保養(yǎng)：定期進(jìn)行電瓶車的保養(yǎng)，包括清潔、潤滑、緊固等，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)，確保車輛始終處于良好狀態(tài)。
7. 安全教育培訓(xùn)：定期參加安全培訓(xùn)，提升安全意識(shí)，學(xué)習(xí)新的操作技術(shù)和應(yīng)急處理方法，不斷提高自身的安全素養(yǎng)。
請注意，以上操作規(guī)程僅為基本要求，實(shí)際工作中還需結(jié)合具體環(huán)境和條件靈活應(yīng)對。調(diào)車員應(yīng)始終保持警惕，將安全放在首位，確保每一次操作都符合規(guī)程，從而保障自身及他人的安全。
調(diào)車員山上、山下安全操作規(guī)程范文
一、山上調(diào)車員：
1.調(diào)車員必須取得操作證后方可上崗作業(yè)。
2.調(diào)車員應(yīng)熟悉和遵守鐵路技規(guī)和行車信號(hào)；熟悉現(xiàn)場(區(qū)間、站線、采場、排土場)線路。
3.調(diào)車員上崗必須確認(rèn)車長閥、信號(hào)燈、信號(hào)旗、鐵制止輪器、車梯扶手及防護(hù)欄桿等用品工具完好。
4.掛四輛以上列車運(yùn)行，最后一輛必須有安全欄桿。調(diào)車員應(yīng)配接車長閥。
5.裝車時(shí)，調(diào)車員應(yīng)對貨物裝載牢固、偏重、極限情況進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)裝載不牢，偏重及超限貨物應(yīng)及時(shí)報(bào)告處理。
6.車輛連接前，必須檢查車鉤、調(diào)好鉤位，打好掩，再顯示連掛信號(hào)掛車；掛車后，要作撐鉤試驗(yàn)，確認(rèn)掛牢。掛車時(shí)務(wù)必做到先停、再掛，下坡掛車，應(yīng)采取可靠的止輪措施。
7.動(dòng)車前，調(diào)車員應(yīng)視本列車禁止移動(dòng)信號(hào)已撤除，確認(rèn)發(fā)車信號(hào)無誤，然后給發(fā)車信號(hào)并再對乘車信號(hào)。
8.推進(jìn)運(yùn)行中，調(diào)車員應(yīng)徹底瞭望，確認(rèn)信號(hào)及道岔、線路情況，密切注意道口、線路附近行人、牲畜及障礙物，及時(shí)顯示鳴笛信號(hào)，按規(guī)定速度引導(dǎo)列車運(yùn)行。
9.牽引運(yùn)行中，調(diào)車員不準(zhǔn)離開崗位，隨時(shí)注意車輛動(dòng)態(tài)，一旦發(fā)生異狀，立即顯示停車信號(hào)并停車。
10.列車運(yùn)行中因故請求救援時(shí)，調(diào)車員必須與車站、調(diào)度聯(lián)系，然后在來車方向距離救援車50m處設(shè)防，救援車輛到達(dá)設(shè)防處應(yīng)隨乘引導(dǎo)。故障消除，經(jīng)聯(lián)系后，方能按指定地點(diǎn)移動(dòng)。
11.駛?cè)胙b載線時(shí)，應(yīng)注意電鏟旋轉(zhuǎn)情況，隨時(shí)向司機(jī)發(fā)出鳴笛信號(hào)，距電鏟50m時(shí)，應(yīng)減速到5km/h，發(fā)現(xiàn)電鏟和清道工顯示防護(hù)信號(hào)，應(yīng)立即停車，待信號(hào)解除后方可進(jìn)車。
12.運(yùn)行中車輛發(fā)生脫軌、燃軸、制動(dòng)軌脫落等故障和各類事故時(shí)，必須及時(shí)采取措施并向調(diào)度、車站報(bào)告。發(fā)現(xiàn)威脅列車與人身安全的緊急情況，調(diào)車員要立即放車長閥，停車。
13.卸車作業(yè)要安全起翻，避免扣車、裂幫和錯(cuò)位。卸車后，車體不恢復(fù)原位，不準(zhǔn)行車。
14.無制動(dòng)車輛送庫時(shí)，應(yīng)在得到列檢人員交待的注意事項(xiàng)后進(jìn)行，每次送庫空車不多于兩臺(tái)，重車不超過一臺(tái)。
15.正在運(yùn)行的車輛不準(zhǔn)摘風(fēng)管、提鉤及處理故障，在2.5‰坡道上臨時(shí)摘甩車輛時(shí)，必須保持車輛處于良好制動(dòng)狀態(tài)，同時(shí)要用止輪器做好止輪措施。
16.列車運(yùn)行時(shí)，調(diào)車員嚴(yán)禁騎車幫、坐安全欄桿、在車鉤上站立。兩腳不得分跨兩
車上；不得在司機(jī)操作的反方向上車和逆向下車；上車時(shí)速不得超過5km，下車時(shí)速不得超過10km；大風(fēng)、雨雪天氣必須待車停穩(wěn)后再下。
17.有關(guān)行車速度規(guī)定為：
17.1固定線上坡≤35km/h，下坡≤25km/h；
17.2半固定線運(yùn)行≤25km/h；
17.3正線車站通過≤25km/h；
17.4移動(dòng)線調(diào)車作業(yè)及掛扒犁、汽吊運(yùn)行≤15km/h；
17.5進(jìn)站停車及回送故障車≤10km/h；
17.6通過地磅及連掛車輛≤3km/h。
二、山下調(diào)車員：
1.調(diào)車員必須取得操作證后方可上崗作業(yè)。
2.調(diào)車員應(yīng)熟悉和遵守鐵路技規(guī)和行車信號(hào)，熟悉現(xiàn)場線路設(shè)備技術(shù)狀況。
3.上崗前要檢查和攜帶備品、信號(hào)用具。
4.調(diào)車員上、下車要嚴(yán)格執(zhí)行五不上、五不下制度。
4.1上車時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行五不上：
①不逆向上；②腳踏扶手未看清不上；②超過5km/h速度不上；④地點(diǎn)不平坦不上；
⑤貨物站臺(tái)內(nèi)不上。
4.2下車時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行五不下：
①地面不平坦不下；②車速超過10km/h不下；②站臺(tái)內(nèi)不下；④道岔處不下；⑤地面有雪冰、水時(shí)，停穩(wěn)后再下。
5.車輛運(yùn)行時(shí)，調(diào)車員不得騎車幫或站在車鉤上；不得從一個(gè)車跨入另一個(gè)車；不得站在翻斗車箱內(nèi)，必須站在司機(jī)操作的同一方向。
6.調(diào)車員不準(zhǔn)鉆車，不準(zhǔn)攀登棚頂或站在棚車頂上，不準(zhǔn)帶有色鏡，不準(zhǔn)用信號(hào)旗遮擋風(fēng)沙雨雪；橫跨線路要左右瞭望，注意來往車輛。
7.列車推進(jìn)運(yùn)行前，對車列必須試?yán)?。推進(jìn)運(yùn)行至平面交叉道口或進(jìn)入曲線前，必須向司機(jī)顯示鳴笛信號(hào)，同時(shí)減速；進(jìn)庫裝車必須對線路認(rèn)真瞭望，確認(rèn)無障礙物，同時(shí)控制車速在5km/h內(nèi)。
8.新掛車列(列車)在運(yùn)行前，一定要徹底檢查并確認(rèn)車下無人和障礙物；必須試風(fēng)并確認(rèn)通風(fēng)良好。
9.列車牽引運(yùn)行，調(diào)車員應(yīng)在列車尾部押乘，不得離崗，發(fā)生異狀立即顯示停車信號(hào)并停車。
10.庫內(nèi)裝車，必須先檢查并確認(rèn)庫內(nèi)線路暢通；裝車時(shí)要認(rèn)真監(jiān)視，不得離崗，同時(shí)要做好個(gè)人防護(hù)。
三、搗車：
1.調(diào)車員必須取得操作證后方可上崗作業(yè)。
2.調(diào)車員應(yīng)熟悉和遵守鐵路技規(guī)和行車信號(hào)；熟悉現(xiàn)場線路、設(shè)備技術(shù)狀況。
3.上崗后必須檢查并確認(rèn)信號(hào)用具是否良好。
4.作業(yè)前應(yīng)將作業(yè)計(jì)劃向司機(jī)交待清楚，作業(yè)中負(fù)責(zé)扳動(dòng)無人管理的道岔，并恢復(fù)定位。
5.動(dòng)車前，調(diào)車員應(yīng)確認(rèn)發(fā)車信號(hào)無誤，然后給機(jī)車顯示發(fā)車信號(hào)，并對乘車信號(hào)。
6.甩掛列車時(shí)，因條件限制影響瞭望視線，或因車輛制動(dòng)不良影響行車安全，應(yīng)分鉤作業(yè)，正在運(yùn)行的車輛不準(zhǔn)摘風(fēng)管、提鉤及處理故障。
7.甩掛車必須待車停穩(wěn)后，按一查、二關(guān)、三摘、四提鉤、五顯示的步驟進(jìn)行。
8.掛車時(shí)，調(diào)車員應(yīng)對貨物裝載牢固、偏重、極限情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)裝載不牢、偏重及超限貨物應(yīng)及時(shí)向上級報(bào)告，待處理后方可發(fā)車。
9.車輛連接前，必須檢查車鉤，調(diào)好鉤位，打好掩，再顯示連掛信號(hào)，掛車后，要作撐鉤試驗(yàn)，確認(rèn)是否掛牢。
10.牽引運(yùn)行中，調(diào)車員不準(zhǔn)離開車尾崗位，應(yīng)隨時(shí)注意車輛動(dòng)態(tài)，一旦發(fā)生異狀，立即顯示停車信號(hào)。
11.推進(jìn)運(yùn)行中，應(yīng)徹底瞭望，確認(rèn)信號(hào)及道岔、線路情況，密切注意道口、線路附近行人、牲畜及障礙物，及時(shí)顯示鳴笛信號(hào)，按規(guī)定速度引導(dǎo)列車運(yùn)行。
12.庫內(nèi)搗調(diào)作業(yè)，必須聯(lián)系徹底，弄清作業(yè)計(jì)劃，決不可臆測行車，作業(yè)中應(yīng)聽從庫內(nèi)作業(yè)負(fù)責(zé)人員的指揮，并加強(qiáng)瞭望，確認(rèn)進(jìn)路，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，立即顯示停車信號(hào)。
13.庫內(nèi)調(diào)車作業(yè)限速5km/h，接近連掛車輛及大中修平板車載有車體時(shí)限速3km/h，并要停穩(wěn)后上下車；回送事故車或無制動(dòng)車輛時(shí)限速10km/h。
