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機(jī)動(dòng)車司機(jī)安全操作規(guī)程目的和意義(7篇)

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):30

機(jī)動(dòng)車司機(jī)安全操作規(guī)程目的和意義

機(jī)動(dòng)車司機(jī)安全操作規(guī)程目的和意義

篇1

機(jī)動(dòng)車司機(jī)安全操作規(guī)程的制定旨在提高道路行駛的安全性,降低交通事故發(fā)生率,保護(hù)司機(jī)、乘客及行人的生命財(cái)產(chǎn)安全。通過規(guī)范駕駛員的行為,增強(qiáng)其安全意識,可以有效預(yù)防因人為失誤導(dǎo)致的交通事故,同時(shí)也有利于維護(hù)公共秩序,提升城市交通效率。

篇2

場內(nèi)機(jī)動(dòng)車司機(jī)安全操作規(guī)程旨在保障駕駛員的生命安全,降低事故發(fā)生率,提高作業(yè)效率,同時(shí)保護(hù)公司財(cái)產(chǎn)不受損失。通過規(guī)范的操作流程,可以增強(qiáng)員工的安全意識,形成良好的安全文化,從而促進(jìn)企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。

篇3

該規(guī)程旨在提高機(jī)動(dòng)車司機(jī)的安全意識,降低交通事故發(fā)生率,保障道路交通秩序,保護(hù)司機(jī)、乘客及行人的人身安全。通過規(guī)范司機(jī)行為,強(qiáng)化安全駕駛習(xí)慣,可減少因人為失誤導(dǎo)致的事故,同時(shí)也有利于提升公眾對道路交通安全的重視。

篇4

1. 提高駕駛員的安全意識,使他們了解并遵守交通規(guī)則,預(yù)防意外事故的發(fā)生。

2. 確保廠區(qū)內(nèi)交通秩序,減少因違章操作導(dǎo)致的設(shè)備損壞和人員傷害。

3. 增強(qiáng)駕駛員的技術(shù)水平,提高工作效率,降低生產(chǎn)成本。

4. 為廠內(nèi)安全管理體系提供依據(jù),促進(jìn)企業(yè)安全管理的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化。

篇5

廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車司機(jī)安全操作規(guī)程旨在保障生產(chǎn)安全,減少意外事故的發(fā)生,保護(hù)員工的生命安全,同時(shí)也有助于維護(hù)生產(chǎn)設(shè)備,提高工作效率。通過規(guī)范的操作流程,可以降低因人為失誤導(dǎo)致的財(cái)產(chǎn)損失,提升企業(yè)的安全生產(chǎn)水平,樹立良好的企業(yè)形象。

篇6

機(jī)動(dòng)車司機(jī)安全操作規(guī)程旨在確保駕駛?cè)藛T的生命安全,降低交通事故發(fā)生率,維護(hù)道路交通秩序,保障公眾利益。通過規(guī)范化的操作流程,可以提高駕駛員的安全意識,減少因操作不當(dāng)導(dǎo)致的車輛損壞,同時(shí)也有助于塑造良好的駕駛習(xí)慣,提升道路運(yùn)輸效率。

篇7

廠場內(nèi)機(jī)動(dòng)車司機(jī)安全操作規(guī)程的制定旨在保障駕駛員的生命安全,降低廠場內(nèi)交通事故的發(fā)生率,維護(hù)生產(chǎn)秩序,防止因操作不當(dāng)造成的設(shè)備損壞和財(cái)產(chǎn)損失。通過規(guī)范司機(jī)的行為,提升其安全駕駛技能,可以有效預(yù)防和減少工作場所的危險(xiǎn)因素,創(chuàng)建一個(gè)安全、高效的作業(yè)環(huán)境。

廠場內(nèi)機(jī)動(dòng)車司機(jī)安全操作規(guī)程范文

1、嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和有關(guān)規(guī)定,駕駛車輛必須證、照齊全,不準(zhǔn)駕駛與證件不符的車輛,嚴(yán)禁酒后開車。

2、發(fā)動(dòng)后應(yīng)檢查各種儀表、方向機(jī)構(gòu)、制動(dòng)器、燈光等是否靈敏可靠,并確認(rèn)周圍無障礙物后,方可鳴號起步。

3、汽車涉水和通過漫水橋時(shí),應(yīng)事先查明行車路線,并需有人引車;如水深超過排氣管時(shí),不得強(qiáng)行通過;嚴(yán)禁熄火。

4、在坡道上被迫熄火停車,應(yīng)拉緊手制動(dòng)器,下坡掛倒檔,上披掛前越檔,并將前后輪楔牢。

5、車輛通過泥濘路面時(shí),應(yīng)保持低速行駛,不得急剎車。

6、在冰雪路面上行駛時(shí),應(yīng)裝防滑鏈條,下坡時(shí)不得滑行,并用低速檔控制速度,禁止急剎車。

7、車輛陷人坑內(nèi),如用車牽引,應(yīng)有專人指揮,互相配合。

8、氣制動(dòng)的汽車,嚴(yán)禁氣壓低于2.5公斤/厘米2時(shí)起步,若停放在坡道上,氣壓低于4公斤/厘米2時(shí),不得滑行發(fā)動(dòng)。

9、貨車載人,應(yīng)按有關(guān)管理部門規(guī)定執(zhí)行,任何人不得強(qiáng)令駕駛員違章帶人,嚴(yán)禁人貨混裝。自卸汽車的車箱內(nèi)嚴(yán)禁載人。

10、裝載構(gòu)件和其他貨物時(shí),寬度左右各不得超出車箱20cm,從地面算起不得超過4m,長度前后共不得超過車身2米,超出部分不得觸地,并應(yīng)擺放平穩(wěn),捆扎牢固,如裝運(yùn)異形特殊物件,應(yīng)備專用擱架。

11、運(yùn)輸超寬、超高和超長的設(shè)備和構(gòu)件,除嚴(yán)格遵守交通部門的有關(guān)規(guī)定外,還必須事先研究妥善的運(yùn)輸方法,訂出安全措施。

12、裝運(yùn)易燃、易爆或其他危險(xiǎn)品時(shí),應(yīng)遵守有關(guān)安全行車規(guī)定。

13、自卸車發(fā)動(dòng)后,應(yīng)檢試傾卸液壓機(jī)構(gòu)。

14、配合挖土機(jī)裝料時(shí),自卸汽車就位后,拉緊手剎車。如挖斗必須超過駕駛室頂時(shí),駕駛室內(nèi)不得有人。

15、自卸車卸料時(shí),應(yīng)選好地形,并檢視上空和周圍有無電線,障礙物以及行人。卸料后,車斗應(yīng)及時(shí)復(fù)原,不得邊走邊落。

16、向坑洼地卸料時(shí),必須和坑邊保持適當(dāng)安全距離,防止邊坡坍塌。

17、重車下坡和轉(zhuǎn)彎應(yīng)減速慢行。下坡應(yīng)提前換檔,不得中途換檔。

18、檢修傾卸裝置時(shí),應(yīng)撐牢車箱,以防車箱突然下落傷人。

19、機(jī)動(dòng)翻斗車向坑槽或混凝土集料斗內(nèi)卸料時(shí),應(yīng)保持適當(dāng)安全距離和設(shè)置檔墩,以防翻車。

20、機(jī)動(dòng)翻斗車除駕駛員外,車上嚴(yán)禁帶人。轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)減速,行駛中應(yīng)注意來往行人及周圍物料、設(shè)備。

機(jī)動(dòng)車司機(jī)安全操作規(guī)程目的和意義(7篇)

機(jī)動(dòng)車司機(jī)安全操作規(guī)程目的和意義篇1機(jī)動(dòng)車司機(jī)安全操作規(guī)程的制定旨在提高道路行駛的安全性,降低交通事故發(fā)生率,保護(hù)司機(jī)、乘客及行人的生命財(cái)產(chǎn)安全。通過規(guī)范駕駛員的行
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