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彎沉操作規(guī)程3篇

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):62

彎沉操作規(guī)程

有哪些

彎沉操作規(guī)程主要包括以下幾個(gè)步驟:

1. 前期準(zhǔn)備:確保設(shè)備完好,測(cè)量工具校準(zhǔn)準(zhǔn)確。

2. 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置:在測(cè)試路段設(shè)立控制點(diǎn),標(biāo)記出測(cè)試區(qū)域。

3. 數(shù)據(jù)采集:使用貝克曼梁或自動(dòng)彎沉儀進(jìn)行彎沉值測(cè)量。

4. 數(shù)據(jù)處理:記錄并計(jì)算各測(cè)點(diǎn)的彎沉值,繪制彎沉曲線。

5. 結(jié)果分析:根據(jù)彎沉值評(píng)估道路承載能力,制定維護(hù)策略。

6. 報(bào)告編寫:整理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),編寫彎沉測(cè)試報(bào)告。

7. 后期維護(hù):根據(jù)測(cè)試結(jié)果,進(jìn)行必要的路面修復(fù)工作。

目的和意義

彎沉操作規(guī)程的實(shí)施旨在確保道路的安全性和耐久性。通過(guò)測(cè)量路面在荷載作用下的變形(即彎沉),可以評(píng)估道路基層和路基的承載能力,及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的結(jié)構(gòu)問(wèn)題。這有助于預(yù)防因路面過(guò)早損壞導(dǎo)致的交通擁堵,減少維修成本,延長(zhǎng)道路使用壽命,保障公眾的出行安全。此外,彎沉測(cè)試也是工程質(zhì)量控制和道路養(yǎng)護(hù)決策的重要依據(jù)。

注意事項(xiàng)

1. 操作前務(wù)必檢查設(shè)備,確保其精度和穩(wěn)定性。

2. 測(cè)試應(yīng)在干燥天氣進(jìn)行,避免雨水影響測(cè)量結(jié)果。

3. 選擇合適的測(cè)量時(shí)間,避免早晚溫差過(guò)大導(dǎo)致的虛假?gòu)澇连F(xiàn)象。

4. 確保測(cè)量點(diǎn)分布均勻,避免遺漏關(guān)鍵位置。

5. 數(shù)據(jù)記錄要準(zhǔn)確無(wú)誤,避免人為錯(cuò)誤影響分析結(jié)果。

6. 分析結(jié)果時(shí),要考慮路面濕度、溫度等因素的影響。

7. 報(bào)告編寫應(yīng)清晰、詳細(xì),便于后續(xù)查閱和決策。

8. 維修工作應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況靈活調(diào)整,不可盲目依賴測(cè)試數(shù)據(jù)。

9. 執(zhí)行規(guī)程時(shí),工作人員需遵守安全規(guī)定,確保人身安全。以上就是彎沉操作規(guī)程的主要內(nèi)容和執(zhí)行要點(diǎn),務(wù)必嚴(yán)格執(zhí)行,確保測(cè)試的科學(xué)性和準(zhǔn)確性。在實(shí)際操作中,要結(jié)合具體情況進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,以達(dá)到最佳效果。

彎沉操作規(guī)程范文

第1篇 路面彎沉儀操作規(guī)程

本儀器是測(cè)定路面彎沉值的一種儀器。

使用前應(yīng)先擦凈各處灰塵油污然后按下述次序進(jìn)行裝配測(cè)試:

1.根據(jù)需要選擇適宜長(zhǎng)度測(cè)桿用m6半元頭螺絲固定在彎頭上。

2.用四個(gè)m12螺栓聯(lián)接前后杠桿。

3.將測(cè)點(diǎn)立桿固定在后段杠桿末端的螺絲孔中。

4.將百分表固定在橫梁上。

5.用裝置在底座上的水平儀和調(diào)平螺栓將底座調(diào)整在水平位置。

6.進(jìn)行測(cè)重。

第2篇 路面回彈彎沉值測(cè)定儀操作規(guī)程

1、?? 將儀器擦凈,并安裝完畢,梁體不得有彎曲變形。

2、?? 使汽車后軸雙輪間隙的中心停至被測(cè)量點(diǎn)后5—10cm(承載板試驗(yàn),應(yīng)使小橫梁中部對(duì)準(zhǔn)測(cè)點(diǎn))。

3、?? 將百分表裝在百分表支架上,然后將彎沉儀移至被測(cè)量點(diǎn),并調(diào)整水平,讀出此時(shí)百分表初讀數(shù)。

4、?? 汽車向前開(kāi)動(dòng)5米左右,記錄百分表出現(xiàn)的最大值及穩(wěn)定后的讀數(shù)。

第3篇 路面彎沉檢測(cè)車安全操作規(guī)程

1、崗位安全職責(zé)

1.1負(fù)責(zé)日常例行保養(yǎng),對(duì)檢測(cè)車進(jìn)行檢查、維修、調(diào)整、緊固,并做好記錄。

1.2嚴(yán)格按安全技術(shù)交底和操作規(guī)程實(shí)施作業(yè)。

2、崗位任職條件

2.1接受過(guò)良好專業(yè)安全技術(shù)及技能培訓(xùn)。

2.2司機(jī)須經(jīng)過(guò)駕照和試驗(yàn)兩項(xiàng)培訓(xùn)方可開(kāi)車進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行試驗(yàn)。

2.3持證上崗。

3、上崗作業(yè)準(zhǔn)備

3.1接受安全技術(shù)交底,清楚其內(nèi)容。

3.2檢查測(cè)試車輪胎氣壓計(jì)是否符合彎沉檢測(cè)要求(0.7-0.75mpa),車胎應(yīng)清潔。

3.3檢查電氣部分是否全部正常。

3.4各項(xiàng)檢查確認(rèn)無(wú)誤后,方可將車輛開(kāi)往工地進(jìn)行試驗(yàn)。

4、安全操作規(guī)程

4.1現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)始測(cè)試前要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)交通情況做充分了解,在檢測(cè)路段須放置警示標(biāo)志,保證人員和設(shè)備安全。

4.2將車輛停放到檢測(cè)起點(diǎn),打開(kāi)離合器取力開(kāi)關(guān)和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)插銷開(kāi)關(guān),然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),注意觀察導(dǎo)向銷是否到位,離合器取力開(kāi)關(guān)到位指示燈是否指示到位。等到其他準(zhǔn)備工作完成后再開(kāi)始檢測(cè)。

4.3將定位銷扳至檢測(cè)狀態(tài)然后打開(kāi)操作室總電源開(kāi)關(guān)。打開(kāi)操作臺(tái)面板上的空氣自動(dòng)開(kāi)關(guān)。

4.4釋放吊掛鏈條,釋放測(cè)量架尾輪到測(cè)試位置,釋放測(cè)量架后端升降手柄到測(cè)試位置,車輛兩端同時(shí)釋放提升機(jī)構(gòu),按住下降按鈕,首先注意測(cè)量架前端導(dǎo)向插銷是否進(jìn)入導(dǎo)向鏈條中部的導(dǎo)向環(huán)中,然后用手扶住提升吊鉤,直到測(cè)量架完全放置于地面上,提升吊鉤從測(cè)量架吊環(huán)中脫離,最后將提升吊環(huán)升到最高位置。

4.5兩側(cè)人員同時(shí)向后拖動(dòng)測(cè)量架,直到導(dǎo)向柱越過(guò)中位光電對(duì)管,脫離導(dǎo)向槽。

4.6操作人員打開(kāi)監(jiān)視器電源開(kāi)關(guān),注意觀察車下測(cè)量機(jī)構(gòu)狀況。

4.7進(jìn)入彎沉檢測(cè)程序,輸入信息開(kāi)始測(cè)試,第一步要人工拉梁拉到測(cè)量架前端。

4.8檢測(cè)過(guò)程中要密切注意測(cè)試梁的運(yùn)行情況。

4.9檢測(cè)完成后將梁升起鎖緊,關(guān)閉計(jì)算機(jī),并關(guān)閉操作室電源,關(guān)閉測(cè)試系統(tǒng)氣閥。

彎沉操作規(guī)程3篇

有哪些彎沉操作規(guī)程主要包括以下幾個(gè)步驟:1.前期準(zhǔn)備:確保設(shè)備完好,測(cè)量工具校準(zhǔn)準(zhǔn)確。2.現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置:在測(cè)試路段設(shè)立控制點(diǎn),標(biāo)記出測(cè)試區(qū)域。3.數(shù)據(jù)采集:使用貝克曼梁或自動(dòng)彎沉儀進(jìn)
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