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輸送機司機操作規(guī)程15篇

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):32

輸送機司機操作規(guī)程

有哪些

輸送機司機操作規(guī)程

輸送機司機是生產(chǎn)線上不可或缺的角色,他們的工作直接影響到整個生產(chǎn)流程的效率和安全性。以下是輸送機司機操作規(guī)程的主要內容:

1. 設備檢查:在開機前,司機需全面檢查輸送機的各個部件,包括滾輪、鏈條、電機、控制系統(tǒng)等,確保設備無異常。

2. 啟動與運行:在確認設備正常后,按照規(guī)定的程序啟動輸送機,觀察運行狀態(tài),如發(fā)現(xiàn)異響、振動過大等異常,應立即停機檢查。

3. 裝載與卸載:裝載物料時,要確保物料均勻分布,防止超載;卸載時,需遵循安全規(guī)程,避免物料堆積或掉落。

4. 維護保養(yǎng):定期進行設備維護,如清潔、潤滑、緊固等,延長設備壽命。

5. 應急處理:遇到緊急情況,如火災、人員受傷等,應立即啟動應急預案,并及時上報。

6. 記錄與報告:記錄每日設備運行狀況,對異常情況進行詳細記錄,并向上級匯報。

目的和意義

輸送機司機操作規(guī)程旨在確保生產(chǎn)安全、高效,防止設備損壞和人員傷害。通過規(guī)范操作,可以減少故障發(fā)生,提高生產(chǎn)線的穩(wěn)定性和生產(chǎn)效率。良好的維護習慣能延長設備使用壽命,降低維修成本。規(guī)程的執(zhí)行也有助于培養(yǎng)司機的安全意識,提升其專業(yè)技能。

注意事項

1. 司機必須經(jīng)過專業(yè)培訓,熟悉設備性能和操作流程,未經(jīng)許可不得擅自操作。

2. 工作期間,司機應佩戴必要的個人防護裝備,如安全帽、防護眼鏡等。

3. 不得在輸送機運行時進行維修或調整,以防發(fā)生意外。

4. 物料裝載時,嚴禁將手或其他身體部位伸入輸送帶。

5. 發(fā)現(xiàn)設備異常,應立即停機,切勿強行操作。

6. 保持工作區(qū)域整潔,避免滑倒、絆倒等安全事故。

以上規(guī)程需嚴格執(zhí)行,輸送機司機應時刻保持警惕,確保自身及他人的安全,以實現(xiàn)生產(chǎn)目標。

輸送機司機操作規(guī)程范文

第1篇 刮板輸送機司機操作規(guī)程

一、總則

1、輸送機司機須經(jīng)培訓考試合格者擔任,并應熟悉設備構造及性能,執(zhí)行每日2小時檢修制度,保證安全運轉。

2、輸送機司機要負責輸送機的操作,維護和保養(yǎng)工作,并備好各種小型配件,以便及時維修,遇到自己不能處理的故障時,要報告機電維修工或主管人員解決。

3、工作地點沼氣或二氧化碳濃度不得超過《煤礦安全規(guī)程》之規(guī)定。

4、風機停止運轉時,在影響范圍內切斷電源,不經(jīng)瓦斯檢查員批準不準啟動。

5、發(fā)現(xiàn)巷道支架,有危害人身和機電設備安全時,要立即報告領導或調度室,及時處理。

6、停車檢修輸送機時,要將開關打到零位,并在開關上裝掛“有人工作不準送電”的白底紅字停電牌,以免誤開車發(fā)生危險。

7、電氣設備(如電動機開關等)要擺放平穩(wěn)且無滴水的干燥地點,要在棚頂上妥善遮擋。

8、輸送機司機應將本班設備運轉情況、發(fā)生的事故及存在的問題向接班人員和機電維護員交待清楚,以便下班處理。

二、開動前

1、檢查傳動裝置、機頭部及各部螺栓是否齊全緊固。

2、檢查通風、信號系統(tǒng)是否暢通,操作按鈕是否靈敏可靠。

3、檢查減速箱油量是否符合規(guī)定,檢查液力聯(lián)軸器油量及減速箱有無漏油現(xiàn)象。

4、開動試轉一圈,細聽各部聲音是否正常,檢查所有鏈環(huán)刮板連接螺栓有無丟失或松動及彎曲變形現(xiàn)象,如有應立即補齊,擰緊或更換。

三、運轉中

1、細聽信號,信號不清不準操作。

2、經(jīng)常注意電機,減速箱的運轉聲音,發(fā)現(xiàn)異響立即停機檢查,處理好后方準重新開動。

3、經(jīng)常觀察鏈子、連接環(huán)、分鏈器、護板等狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

4、液力聯(lián)軸器的易熔塞子不得用其它材料代替。

5、利用輸送機運大件時,必須采取有效措施,確保安全,嚴禁損壞設備。

四、停機后

1、應把中部槽中的煤炭卸凈后再停機。

2、清掃機頭各部,不得壓埋電機,減速箱和液力聯(lián)軸器,保護設備,確保工作環(huán)境整潔。

3、認真填寫運轉日志和交接班記錄。

第2篇 鋼絲繩牽引膠帶輸送機司機操作規(guī)程

一、上崗條件

第1條必須經(jīng)專業(yè)培訓考試合格,取得操作資格證,持證上崗。

第2條必須熟悉所使用的輸送機的結構、性能、工作原理、各種保護的原理和檢查試驗方法,以及各控制、信號系統(tǒng)的用途和使用方法,會維護保養(yǎng)輸送機,熟悉生產(chǎn)過程和《煤礦安全規(guī)程》有關規(guī)定,按本規(guī)程要求進行操作,能正確處理一般性故障。

第3條實習司機進行實習操作時,必須經(jīng)主管部門批準,并指定專人負責指導和監(jiān)護。

二、安全規(guī)定

第4條運送人員時最大速度不得超過1.8米/秒。運煤時輸送帶禁止運送人員。

第5條運煤速度可根據(jù)生產(chǎn)需要和實際操作經(jīng)驗而定,但最高速度不得超過原設計速度。

第6條在運送人員和特殊運行時(如換繩、處理故障等),必須執(zhí)行“一人操作、一人監(jiān)護”的規(guī)定,監(jiān)護人必須及時提示和協(xié)助操作司機按規(guī)定操作。

第7條不得超負荷運行,必須視負荷情況適當調整裝載量。

第8條認真執(zhí)行崗位責任制和交接班制度,不得擅離崗位。

三、操作準備

第9條檢查信號、控制系統(tǒng)和各項保護應靈敏可靠。

第10條檢查各潤滑部位的油量和油質,凡不符合規(guī)定的必須增、減或更換。

第11條檢查制動裝置以及各傳動部分的保護罩應齊全、完整、緊固牢靠。

第12條了解卸載煤倉和溜煤漏斗存煤情況,是否暢通無阻。

四、正常操作

第13條按動開車預告按鈕,向機頭、機尾和各裝載點及周圍的人員發(fā)出開車預告示警信號。待回鈴響、信號燈亮后,再將制動閘開起,準備啟動。

第14條啟動時,必須按下列規(guī)定執(zhí)行:

1.幾條膠帶輸送機搭接運輸時,必須按照“自前向后逐臺依次啟動”的順序進行,前面輸送機不開,后面的輸送機不準開動。

2.必須逐級調速啟動,使輸送機均勻加速投入運行。同時在啟動過程中應注意以下幾點:

(1)各機械部位運轉是否正常無異響,儀表指示燈有無異常顯示。

(2)檢查各潤滑部位的潤滑情況。

(3)若接到緊急停車信號必須立即停機,待查明原因后,方準重新按信號再行啟動。

(4)除發(fā)生故障處理外,不準帶負荷啟動。

3.對所接信號沒有辨別清楚、有懷疑或口頭聯(lián)系與信號不符時不準開機,必須重新與各信號工聯(lián)系好,待接到正確信號后方可開機。

4.接到開機信號后,因故不能及時開機時,必須與各信號工聯(lián)系,說明理由,申請信號作廢。

第15條停機期間不得隨意開動,若因故必須開機時,應與各信號工聯(lián)系好,待信號工同意并發(fā)出開機信號后,方可開機。

第16條各信號指示燈應正常顯示,若發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象應停機檢查,進行處理后,再按信號執(zhí)行開機。

第17條正常停機必須按以下方法、步驟進行:

1.接到停機信號后,應按規(guī)定及時減速停機。

2.停機前應先通知各裝載點,停止給煤,然后將膠帶上的煤拉凈后方可制動停機。

3.幾條膠帶輸送機搭接運輸時,必須按“由后向前逐臺依次停機”的順序進行。

4.停機后應將各控制開關和手把按順序扳回零位,恢復正常。

五、特殊操作

第18條遇到下列情況之一時,必須緊急停機:

1.高壓開關柜跳閘、交直流控制系統(tǒng)斷電、主電動機失掉激磁電壓時。

2.遇到威脅人身安全、機械和電氣故障時。

3.接到緊急停機信號或不明信號時。

4.在加速或減速過程中,出現(xiàn)意外情況時。

5.其他意外嚴重情況時。

緊急停機后,必須查明原因,處理完畢后方可按信號重新進行操作。

六、收尾工作

第19條每班工作結束后,清點工具、備品,清理機房、機頭衛(wèi)生。

第20條在現(xiàn)場向接班司機詳細交待本班輸送機運轉情況、出現(xiàn)的故障和存在問題,按規(guī)定填寫好各種記錄和本班工作日志。對存在的問題要及時向值班領導匯報。

第3篇 主要膠帶輸送機司機操作規(guī)程

一、一般規(guī)定

第1條 司機必須經(jīng)過專業(yè)技術培訓,考試合格,取得資格證后,方可持證上崗。

第2條 司機必須熟悉本設備的性能、結構、工作原理,并懂得日常維修保養(yǎng)和一般性故障處理的知識。

第3條 司機必須嚴格執(zhí)行崗位責任制和交接班制度,遵守勞動紀律,佩帶勞保用品。

第4條 請點工具、備品,清理機房,如實做好并保存好各種記錄。

二、操作前準備工作

第5條 各部位緊固件、連接件應齊全、牢固,各傳動部分應靈活可靠。

第6條 制動系統(tǒng)液壓站、工作油泵、電動液力推桿制動器等,必須靈活可靠。

第7條 各種儀表指示應正確。

第8條 配合維修人員檢查實驗主機市內的安全保護裝置及電氣閉鎖,確保靈敏可靠。

第9條 驅動滾筒、導向滾筒無開焊或開膠,轉動應靈活無異響。

第10條 信號系統(tǒng)應顯示正確、靈敏可靠。

第11條 減速箱冷卻水系統(tǒng)應正常。

第12條 檢查膠帶及接頭的狀況,膠帶有無跑偏現(xiàn)象,張緊系統(tǒng)是否完好。

三、操作

第13條 檢查完畢,與相關崗位工聯(lián)系,確認無誤后,收到相關信號指令后,根據(jù)信號開車。

第14條 按下列步驟啟動輸送機:

1.合上高低壓電源開關,各種儀表指示應正確。

2.合上操縱臺電源開關,各種保護裝置信號顯示應正常。

3.啟動潤滑油泵和制動油泵等輔助設備。

4.按下啟動按鈕,啟動輸送機。

第16條 每班正常運行前,應先開機空運轉一周,檢查系統(tǒng)的工作情況及輸送機運行情況,確認無誤后,方可正常運轉。

第17條 檢查電動機溫度,各軸承溫度是否超過規(guī)定,油量是否適當。

第18條 各運轉部件的聲響必須正常。

第19條 監(jiān)視電流表、電壓表、油壓表等各種儀表的指示情況,數(shù)值應符合規(guī)定。

第20條 各種保護裝置的信號顯示必須正常。

第21條 不準擅自調整制動閘和隨意變更繼電器、安全保護裝置的整定值,運行中嚴禁調閘。

第22條 運行中發(fā)現(xiàn)下列情況時應緊急停車:

1.出現(xiàn)緊急停機信號或不明信號。

2.主要操作機構失靈。

3.運行中的膠帶著火。

4.發(fā)現(xiàn)膠帶縱向撕裂。

5.其他意外嚴重情況。

第23條 遇到下列情況時不準開車:

1.信號不清、不明。

2.制動系統(tǒng)不靈敏。

3.任意一項保護裝置失靈。

4.潤滑系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)油量不足,油溫超限,油質不清潔。

5.設備轉動部位溫升超限。

6.膠帶跑偏超限。

7.張緊系統(tǒng)異常。

8.膠帶接頭異常。

第24條 因電源斷電停機時,除及時向上級匯報外,電器操縱開關都要置于“停止”位置。

第25條 接到停機信號后,如“停止”按鈕失靈,可按“緊急停止”按鈕或斷開操縱臺的電源開關,使輸送機緊急停機。

第26條 當出現(xiàn)滿倉顯示或接到停機信號后,必須聯(lián)系采煤放煤點停止給煤,待輸送機上煤拉空后方可停機;無故不準帶載停機。正常停機后,必須將控制電源開關轉至“停止”位置。

第4篇 鋼絲繩牽引膠帶輸送機司機:技術操作規(guī)程

一、上崗條件

第1條 必須經(jīng)專業(yè)培訓考試合格,取得操作資格證,持證上崗。

第2條 必須熟悉所使用的輸送機的結構、性能、工作原理、各種保護的原理和檢查試驗方法,以及各控制、信號系統(tǒng)的用途和使用方法,會維護保養(yǎng)輸送機,熟悉生產(chǎn)過程和《煤礦安全規(guī)程》有關規(guī)定,按本規(guī)程要求進行操作,能正確處理一般性故障。

第3條 實習司機進行實習操作時,必須經(jīng)主管部門批準,并指定專人負責指導和監(jiān)護。

二、安全規(guī)定

第4條 運送人員時最大速度不得超過1.8米/秒。運煤時輸送帶禁止運送人員。

第5條 運煤速度可根據(jù)生產(chǎn)需要和實際操作經(jīng)驗而定,但最高速度不得超過原設計的速度。

第6條 在運送人員和特殊運行時(如換繩、處理故障等),必須執(zhí)行“一人操作、一人監(jiān)護”的規(guī)定,監(jiān)護人必須及時提示和協(xié)助操作司機按規(guī)定操作。

第7條 不得超負荷運行,必須視負荷情況,適當調整裝載量。

第8條 認真執(zhí)行崗位責任制和交接班制度,不得擅離崗位。

三、操作準備

第9條 檢查信號、控制系統(tǒng)和各項保護應靈敏可靠。

第10條 檢查各潤滑部位的油量和油質,凡不符合規(guī)定的必須增、減或更換。

第11條 檢查制動裝置以及各傳動部分的保護罩應齊全、完整、緊固牢靠。

第12條 了解卸載煤倉和溜煤漏斗存煤情況,是否暢通無阻。

四、正常操作

第13條 按動開車預告按鈕,向機頭機尾和各裝載點及周圍的人員發(fā)出開車預告示警信號。待回鈴響、信號燈亮后,再將制動閘開起,準備起動。

第14條 起動時,必須按下列規(guī)定執(zhí)行:

1. 幾條鋼絲繩牽引膠帶輸送機搭接運輸時,必須按照“自前向后逐臺依次起動”的順序進行,前面輸送機不開,后面的輸送機不準開動。

2. 必須逐級調速起動,使輸送機均勻加速投入運行。同時在起動過程中應注意以下幾點:

(1)各機械部位運轉是否正常無異響,儀表指示燈有無異常顯示。

(2)檢查各潤滑部位的潤滑情況。

(3)若接到緊急停車信號必須立即停機,待查明原因后,方準重新按信號再行起動。

(4)除發(fā)生故障處理外,不準帶負荷起動。

3. 對所接信號沒有辨別清楚或有懷疑或口頭聯(lián)系與信號不符時,不準開機,必須重新與各信號工聯(lián)系好,待接到正確信號后,方可開機。

4. 接到開機信號后,因故不能及時開機時,必須與各信號工聯(lián)系,說明理由,申請信號作廢。

第15條 停機期間不得隨意開動,若因故必須開機時,應與各信號工聯(lián)系好,待信號工同意并發(fā)出開機信號后,方可開機。

第16條 各信號指示燈應正常顯示,若發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象應停機檢查,進行處理后,再按信號執(zhí)行開機。

第17條 正常停機必須按以下方法、步驟進行:

1. 接到停機信號后,應按規(guī)定及時減速停機。

2. 停機前應先通知各裝載點,停止給煤,然后將膠帶上的煤拉凈后方可制動停機。

3. 幾條鋼絲繩牽引膠帶輸送機搭接運輸時,必須按“由后向前逐臺依次停機”的順序進行。

4. 停機后應將各控制開關和手把按順序扳回零位,恢復正常。

五、特殊操作

第18條 遇到下列情況之一時必須緊急停機:

1. 高壓開關柜跳閘、交直流控制系統(tǒng)斷電、主電動機失掉勵磁電壓時。

2. 遇到威脅人身安全、機械和電氣故障時。

3. 接到緊急停機信號或不明信號時。

4. 在加速或減速過程中,出現(xiàn)意外情況時。

5. 其它意外嚴重情況時。

緊急停機后, 必須查明原因,處理完畢后方可按信號重新進行操作。

六、收尾工作

第19條 每班工作結束后,清點工具、備品,清理機房、機頭衛(wèi)生。

第20條 在現(xiàn)場向接班司機詳細交待本班輸送機運轉情況、出現(xiàn)的故障和存在問題,按規(guī)定填寫好各種記錄和本班工作日志。對存

在的問題要及時向值班領導匯報。

第5篇 gw40t刮板輸送機司機操作規(guī)程

1、必須持有效證件上崗,懂得設備一般維護、故障處理常識和熟悉設備運行注意事項及措施安全要求。

2、接班了解上班掘進機運行情況后,檢查機頭附近頂板支護、機頭搭接、機頭機尾的錨固、機架聯(lián)接、液力偶合器、減速機等,各部件完好有效,符合規(guī)定。

3、起動輸送機檢查各部件運轉情況是否正常。

4、正常起動順序是:前臺輸送機開動運轉后,發(fā)出警報信號或喊話,警告人員離開機器的轉動部位,發(fā)出啟動信號,機尾回信號后,點動兩次再正常啟動輸送機,開啟噴霧。

5、觀察運轉狀況,發(fā)現(xiàn)運行不正常要及時停機停水并采取措施進行處理。

6、拆卸注油塞、易熔塞或防爆片時應帶手套,面部應躲開噴油方向,輕輕松幾扣并停一段時間,待放氣后再慢慢擰下注油塞易熔塞或防爆片,禁止使用不合格的易熔塞、防爆片或代用品。

7、 掐接鏈時使用專用緊鏈器,點動進行掐接鏈工作,掐接鏈人員操作時禁止戴手套,必須躲離鏈條受力方向。

8、收工時,輸送機上的煤(矸)全部卸凈,關閉噴霧,并向前面輸送機發(fā)出停車信號。

9、將控制開關打“零”位,并鎖緊閉鎖螺絲。

10、清掃機頭機尾前后5米范圍內的浮貨及機器各部件上的粉塵。

11、向接班司機交待清輸送機本班的運行情況。

本工種存在危險因素及預防措施

1、 本工種存在危險因素是斷鏈傷人、機頭機尾被拉翻、運輸機誤操作、運輸機內物料碰人。

2、刮板運輸機物件要齊全完好,開口大環(huán)要戴好螺栓。

3、 機頭機尾穩(wěn)固要牢靠,連接部件完好有效。

4、 操作人員離開時開關機打零位。

5、 運輸機禁止運送違禁物料。

6、 禁止跨越運行中的運輸機。

第6篇 刮板輸送機司機操作規(guī)程(適用于sgz730/2_200及sgz630/2_160)

一、上崗條件

第1條 刮板輸送機司機必須熟悉刮板輸送機性能及構造原理和作業(yè)規(guī)程,掌握輸送機的一般維護保養(yǎng)和故障處理技能,懂得回采和巷道支護的基本知識,經(jīng)過培訓、考試合格,取得操作資格證后,方可持證上崗。

二、安全規(guī)定

第2條 作業(yè)范圍內的頂幫有危及人身和設備安全時,必須及時匯報處理后,方準作業(yè)。

第3條 電動機及其開關地點附近20米以內風流中瓦斯?jié)舛冗_到1.5%時,必須停止運轉,切斷電源 ,撤出人員,進行處理;工作面回巷風流中瓦斯?jié)舛瘸^1.0%或二氧化碳濃度超過1.5%時,必須停止運轉,撤出人員,進行處理。

第4條 嚴禁人員蹬乘刮板輸送機。用刮板輸送機運送作業(yè)規(guī)程等規(guī)定允許的物料時,必須嚴格執(zhí)行防止頂人和頂?shù)怪Ъ艿陌踩胧?/p>

第5條 開動刮板輸送機前必須發(fā)出開車信號,確認人員已經(jīng)離開機器轉動部位,發(fā)出預警信號或點動二次后,才準正式開動。

第6條 檢修、處理刮板輸送機故障時,必須切斷電源,閉鎖控制開關,掛上停電牌。

第7條 進行掐、接鏈,點動時,人員必須躲離鏈條受力方向;正常運行時,司機不準面向刮板輸送機運行方向,以免斷鏈傷人。

第8條 拆卸液力偶合器的注油塞、易熔塞、防爆片時,臉部應躲開噴油方向,戴手套擰松幾扣,停一段時間和放氣后,再慢慢擰下。嚴禁使用不合格的易熔塞、防爆片。

三、操作準備

第9條 備齊鉗子、小鐵錘、鐵鍬、扳手等工具,保險銷、圓環(huán)鏈、刮板、鐵絲、螺栓、螺母等備品配件,機械潤滑油、液力偶合器油(液)等油脂。

第10條 檢查機頭、機尾處的支護是否完整,壓、戧柱是否齊全牢固,附近5米以內有無雜物、浮煤或浮碴,灑水設施是否齊全無損,該處電氣設備處有無淋水,有淋水是否已妥善遮蓋。

第11條 檢查機頭、機尾的錨固裝置是否可靠,本臺刮板輸送機與相接的刮板輸送機、轉載機、帶式輸送機的搭接是否符合規(guī)定要求。

第12條 檢查各部是否螺栓緊固、聯(lián)軸器間隙合格、防護裝置齊全無損;各部軸承及減速器和液力偶合器的油(液)量是否符合規(guī)定、無漏油(液)。

第13條 檢查傳動鏈有無磨損或斷裂,調整傳動鏈使其松緊適宜。

第14條 檢查防爆電氣設備是否完好無損,電纜是否懸掛整齊,信號裝置是否靈敏可靠。

四、操作順序

第15條 刮板輸送機司機操作順序:

檢查→發(fā)出信號試運轉→檢查處理問題→正式啟動→噴霧→正式運轉→結束停機。

五、正常操作

第16條 發(fā)出開機信號,并喊話,確定人員離開機械運轉部位后,先點動二次,再起動試運轉,檢查傳動鏈松緊程度,是否有跳動、刮底、跑偏、漂鏈等情況。

第17條 對試運轉中發(fā)現(xiàn)的問題要及時處理,處理時要先發(fā)出停機信號,將控制開關的手把扳到斷電位置規(guī)定,然后掛上停電牌。

第18條 發(fā)出開機信號,待接到開機信號后,點動二次,再正式啟動運轉,然后打開噴霧裝置噴霧降塵。

第19條 多臺運輸設備連續(xù)運行時,在未裝有集中控制時應按逆煤流方向逐臺開動,按順臺開動,依次逐臺停止;裝有集中控制時應按順煤流方向依次逐臺開動,依次逐臺停止。

第20條 刮板輸送機運轉中要隨時注意電動機、減速器等各部運轉聲音是否正常,是否有劇烈震動,電動機、軸承是否發(fā)熱(電動機溫度不應超過80℃,軸承溫度不應超過70℃),刮板鏈運行是否平穩(wěn)無裂損;并應經(jīng)常清掃機頭、機尾附近及底溜槽漏出的浮煤。

第21條 運轉中發(fā)現(xiàn)下列情況之一,要立即發(fā)出停機信號停機,進行妥善處理:

1、超負荷運轉、發(fā)生悶車時。

2、刮板鏈出槽、漂鏈、掉鏈,跳齒時。

3、溜槽被拉開或者被提起時。

4、電氣、機械部件溫度超限或運轉聲音不正常時。

5、液力偶合器的易熔塞熔化或其油(液)質噴出時。

6、發(fā)現(xiàn)大木料、金屬支柱、竹笆、頂網(wǎng)、大塊煤矸等異物時。

7、運輸巷轉載機或下臺刮板輸送機停止時。

8、信號不明或發(fā)現(xiàn)有人在刮板輸送機上時。

第22條 刮板輸送機運行時,嚴禁清理轉動部位的煤粉或用手調整刮板鏈,嚴禁人員從機頭上部跨越。

第23條 本班工作結束后,將機頭、機尾附近的浮煤清掃干凈,待刮板輸送機內的煤全部運出后,按順序停機,然后關閉噴霧閥門,并向下臺刮板輸送機 發(fā)出停機信號,將控制開關手把扳到斷電位置,并擰緊閉鎖螺栓。

六、收尾工作

第24條 清掃機頭、機尾各機械、電氣設備上的粉塵。

第25條 在現(xiàn)場向接班司機詳細交待本班設備運轉情況、出現(xiàn)的故障、存在的問題。按規(guī)定填寫刮板輸送機工作日志。

第7篇 膠帶輸送機司機職業(yè)危害崗位操作規(guī)程

(一)職業(yè)危害因素

在輸送煤矸過程中,產(chǎn)生的職業(yè)危害因素主要有煤塵、噪聲。對人體的危害,可造成塵肺病、聽力下降。

(二)操作規(guī)程

1、接班后對膠帶機、膠帶和接頭、信號、綜合保護及消防設施的完好情況進行檢查,辦好交接班手續(xù)。

2、啟動前先發(fā)信號聯(lián)系,待接到反饋信息,確認安全無問題后再啟動。打開噴霧。

3、運行中注意:聽各傳動、轉動部位的聲音,摸設備的振動情況,觀察煤量的大小、有無大塊煤矸及其他雜物。

4、設備干凈整潔,底板無積水、積塵、雜物,設備、設施上架,實現(xiàn)零落地。

(三)應急措施:

1、粉塵污染較為嚴重時應迅速撤離至通風良好的地方,用清水沖洗口、鼻。

2、加強灑水,降低空氣中的粉塵濃度。

3、參與處置人員應穿戴工作服、工作帽,佩戴防塵口罩。

(四)防護措施

1、正確配戴使用防塵口罩,定期更換;攜帶自救器,做好個人防護。

2、正確使用噴霧降塵裝置,確保噴霧質量。

3、定期進行職業(yè)健康體檢 ,參加職業(yè)衛(wèi)生知識培訓,掌握防護技能。

4、對除塵系統(tǒng)加強維護和管理,使除塵系統(tǒng)處于完好、有效狀態(tài)。

第8篇 帶式輸送機司機技術操作規(guī)程

一、適用范圍

第1條 本規(guī)程適用于礦井、采區(qū)及工作面的除鋼絲繩牽引膠帶

輸送機和強力膠帶輸送機以外的各類滾筒驅動帶式輸送機司機。

二、上崗條件

第2條 必須經(jīng)專業(yè)培訓考試合格,取得操作資格證,持證上崗。

第3條 必須熟悉所使用帶式輸送機的結構、性能、工作原理、各種保護的原理和檢查試驗方法,會維護保養(yǎng)帶式輸送機,掌握消防器材的正確使用方法,熟悉生產(chǎn)過程和《煤礦安全規(guī)程》有關規(guī)定,按本規(guī)程要求進行操作,能正確處理一般性故障。

三、安全規(guī)定

第4條 嚴禁人員乘坐帶式輸送機,不準用帶式輸送機運送設備和笨重物料。

第5條 輸送機的電動機及開關附近20米以內風流中瓦斯?jié)舛冗_到1.5%時,必須停止工作,切斷電源,撤出人員,進行處理。

第6條 輸送機運轉時禁止清理機頭、機尾滾筒及其附近的浮煤。不許拉動輸送帶的清掃器。

第7條 在檢修煤倉上口的機頭卸載滾筒部分時,必須將煤倉上口擋嚴。

第8條 處理輸送帶跑偏時嚴禁用手、腳及身體的其它部位直接接觸輸送帶。

第9條 拆卸液力偶合器的注油塞、易熔塞、防爆片時,應戴手套,面部躲開噴油方向,輕輕擰松幾扣后,停一會,待放氣后再慢慢擰下。禁止使用不合格的易熔塞、防爆片或用代用品。

第10條 在輸送機上檢修、處理故障或做其它工作時,必須閉

鎖輸送機的控制開關,掛上“有人工作,不許合閘”的停電牌。除處理故障外,不許開倒車運轉。嚴禁站在輸送機上點動開車。

第11條 除控制開關的接觸器觸頭粘住外,禁止用控制開關的

手把直接切斷電動機。

第12條 必須經(jīng)常檢查輸送機巷道內的消防及噴霧降塵設施,并保持完好有效。

第13條 認真執(zhí)行崗位責任制和交接班制度,不得擅離崗位。

四、操作準備

第14條 上崗后應檢查輸送機機頭范圍的支護是否牢固可靠,有無障礙物或浮煤、雜物等不安全隱患。

第15條 將輸送機的控制開關手把扳到斷電位置閉鎖好,掛上停電牌,然后配合維修工對下列部位進行檢查:

1. 機頭及儲帶裝置所用連接件和緊固件應齊全、牢靠,防護罩齊全完整,各滾筒、軸承應轉動靈活。

2. 液力偶合器的工作介質液量適當,易熔塞和防爆片應合格。

3. 制動器的閘帶和閘輪接觸嚴密,制動有效。

4. 減速器內油量適當,無漏油現(xiàn)象。

5. 托輥齊全、轉動靈活,托架吊掛裝置完整可靠,托梁平直。

6. 承載部梁架平直,承載托輥齊全、轉動靈活、無脫膠。

7. 輸送機的前后搭接符合規(guī)定。

8. 機尾滾筒轉動靈活,軸承潤滑良好。

9. 輸送帶接頭完好,卡子無折斷、松動(硫化熱補接頭無開膠現(xiàn)象),輸送帶無撕裂、傷痕。

10. 輸送帶中心與前后各機的中心保持一致,無跑偏,松緊合適,擋煤板齊全完好。

11. 動力、信號、通訊電纜吊掛整齊,無擠壓、刮碰。

12. 煤倉上口的柵欄、篦子應完整牢固。

第16條 開機時,取下控制開關上的停電牌,合上控制開關,

發(fā)出開機信號并喊話,讓人員離開輸送機轉動部位,先點動二次,再轉動一周以上,并檢查下列各項:

1. 各部位運轉聲音是否正常,輸送帶有無跑偏、打滑、跳動或刮卡現(xiàn)象,輸送帶松緊是否合適,張緊拉力表指示是否正確。

2. 控制按鈕、信號、通訊等設施是否靈敏可靠。

3. 檢查試驗各種保護是否靈敏可靠。

上述各項經(jīng)檢查與處理合格后,方可正式操作運行。

五、正常操作

第17條 必須按規(guī)定的信號開、停輸送機。未使用集中控制的多臺帶式輸送機聯(lián)合運轉時,應按逆煤流方向逐臺起動。

第18條 不準超負荷強行起動。發(fā)現(xiàn)悶車時,先起動兩次(每次不超過15秒),仍不能起動時,必須卸掉輸送帶上的煤,待正常運轉后,再將煤裝上輸送帶運出。

第19條 在運轉過程中,隨時注意運行狀況;經(jīng)常檢查電動機、減速器、軸承的溫度;傾聽各部位運轉聲音;保持正常灑水噴霧。

第20條 發(fā)現(xiàn)下列情況之一時,必須停機,妥善處理后,方可繼續(xù)運行。

1. 輸送帶跑偏、撕裂、接頭卡子斷裂。

2. 輸送帶打滑或悶車。

3. 電氣、機械部件溫升超限或運轉聲音不正常。

4. 液力偶合器的易熔塞熔化或偶合器內的工作介質噴出。

5. 輸送帶上有大塊煤(矸石)、鐵器、長材料等。

6. 危及人身安全時。

7. 信號不明或下臺輸送機停機時。

六、收尾工作

第21條 接到收工信號后,將帶式輸送機上的煤完全拉凈。上臺輸送機停機后,將控制開關手柄扳到斷電位置,鎖緊閉鎖螺栓。

第22條 關閉噴霧降塵水的閥門,清掃電動機、開關、液力偶合器、減速器等部位的煤塵。

第23條 在現(xiàn)場向接班司機詳細交待本班輸送機運轉情況、出現(xiàn)的故障和存在問題,按規(guī)定填寫好本班工作日志。對存在的問題要及時向值班領導匯報。

第9篇 一般帶式輸送機司機的操作規(guī)程

(1)開車前應檢查的項目與要求

①各部位螺栓齊全緊固。

②清掃器齊全,清掃器刮板與輸送帶的距離不大于2 mm,并有足夠的壓力,接觸長度應在85%以上。

③機架連接牢固可靠,機頭、機尾固定牢固。

④托輥齊全,并與帶式輸送機中心線垂直。

⑤輸送帶張緊力合適(不得打滑,不得超過出廠規(guī)定)。

⑥輸送帶接頭完好,卡子無折斷、松動,輸送帶無斷裂、傷痕。

⑦油位、油質和油封必須符合規(guī)定。

⑧通訊、信號系統(tǒng)可靠無故障。

⑨各種安全保護裝置(斷帶、打滑、超速、煙霧、過載等)齊全、靈敏可靠。

(2)啟動運行

①啟動前必須與機頭、機尾及各裝載點取得聯(lián)系,待收到正確信號,所有人員離開轉動部位后方可開機。

②注意輸送帶是否跑偏,各部溫度、聲音是否正常。

③保證所有托輥轉動靈活,保證機頭、機尾無積煤、浮煤。

④發(fā)現(xiàn)下列情況時,必須停機,妥善處理后,方可繼續(xù)運行:輸送帶跑偏、撕裂、接頭卡子斷裂;輸送帶打滑或悶車;電氣、機械部件溫升超限或運轉聲音不正常;液力偶合器的易熔塞熔化導致耦合器內的工作介質噴出;輸送帶上有大塊煤(矸石)、鐵器、超長材料等;危及人身安全時;信號不明或下一臺輸送機停機時。

⑤操作工離開崗位時要切斷電源。

⑥正常工作停機前,應將輸送帶上的煤拉空。

第10篇 刮板輸送機司機職業(yè)健康操作規(guī)程

1、總則

(1)輸送機司機須經(jīng)培訓考試合格者擔任,并應熟悉設備構造及性能。

(2)輸送機司機要負責輸送機的操作,維護和保養(yǎng)工作,并備好各種小型配件,以便及時維修,遇到自己不能處理的故障時,要報告機電維修工或主管人員解決。

(3)工作地點沼氣或二氧化碳濃度不得超過《煤礦安全規(guī)程》之規(guī)定。

(4)風機停止運轉時,在影響范圍內切斷電源,不經(jīng)瓦斯檢查員批準不準啟動。

(5)發(fā)現(xiàn)巷道支架,有危害人身和機電設備安全時,要立即報告領導或調度室,及時處理。

(6)停車檢修輸送機時,要將開關打到零位,并在開關上裝掛“有人工作不準送電”的白底紅字停電牌,以免誤開車發(fā)生危險。

(7)電氣設備(如電動機開關等)要擺放平穩(wěn)且無滴水的干燥地點,要在棚頂上妥善遮擋。

(8)輸送機司機應將本班設備運轉情況、發(fā)生的事故及存在的問題向接班人員和機電護員交待清楚,以便下班處理。

2、開動前

(1)開機前,必須佩帶好勞動防護用品,必須佩帶耳塞和防塵口罩。

(2)檢查傳動裝置、機頭部及各部螺栓是否齊全緊固。

(3)檢查通風、信號系統(tǒng)是否暢通,操作按鈕是否靈敏可靠。

(4)檢查減速箱油量是否符合規(guī)定,檢查液力聯(lián)軸器油量及減速箱有無漏油現(xiàn)象。

(5)開動試轉一圈,細聽各部聲音是否正常,檢查所有鏈環(huán)刮板連接螺栓有無丟失或松動及彎曲變形現(xiàn)象,如有應立即補齊,擰緊或更換。

3、運轉中

(1)細聽信號,信號不清不準操作。

(2)經(jīng)常注意電機,減速箱的運轉聲音,發(fā)現(xiàn)異響立即停機檢查,處理好后方準重新開動。

(3)經(jīng)常觀察鏈子、連接環(huán)、分鏈器、護板等狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

(4)液力聯(lián)軸器的易熔塞子不得用其它材料代替。

(5)利用輸送機運大件時,必須采取有效措施,確保安全,嚴禁損壞設備。

4、停機后

(1)應把中部槽中的煤炭卸凈后再停機。

(2)清掃機頭各部,不得壓埋電機,減速箱和液力聯(lián)軸器,保護設備,確保工作環(huán)境整潔。

(3)認真填寫運轉日志和交接班記錄。

第11篇 移刮板輸送機司機安全技術操作規(guī)程

一、上崗條件

第1條工作面移刮板輸送機工要熟悉刮板輸送機、乳化液泵、支架及專用移溜器的結構、性能和本工作面作業(yè)規(guī)程,必須經(jīng)過專業(yè)技術培訓,考試合格后,方可上崗。

第2條綜采工作面可由支架工兼職,但必須掌握以下操作規(guī)定。

二、安全規(guī)定

第3條移刮板輸送機時,作業(yè)點附近人員都應撤離。

第4條移刮板輸送機前,必須升降支架,保證支架吃勁。

第5條移刮板輸送機應達到三平、 三直、 一穩(wěn)、 二齊全、 一不漏、兩不、的要求。

三平:刮板輸送機槽接口要平,電動機和減速器底座要平,對輪中心接觸要平;

三直:機頭、機槽和機尾要直,電動機和減速器的軸中心要直,鏈輪要直;

一穩(wěn):整臺刮板輸送機安設要平穩(wěn),開動時要不搖臂;

二齊全:刮板要齊全,連環(huán)螺絲要齊全;

一不漏:接口嚴密不漏煤;

兩不:運轉時鏈不跑偏,不漂鏈。

第6條工作面刮板輸送機與轉載機搭接高度不小于0.25m卸載高度符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定。

第7條移機頭、機尾前,應與工作面輸送機司機、采煤機司機、端頭尾支護工聯(lián)系和配合好,工作面輸送機、順槽轉載機必須停機、閉鎖、切斷電源。

第8條遇有下列情況之一,要停止移刮板輸送機并妥善處理:

1、支架與大溜連接頭損壞,或連接銷滑脫不能正常使用時。

2、追機移刮板輸送機距離小于作業(yè)規(guī)程規(guī)定時。

3、發(fā)現(xiàn)刮板輸送機槽出現(xiàn)死彎脫節(jié)或缺插銷、刮板、擋板損壞變形時。

4、出現(xiàn)片幫或冒頂時。

5、支架不符合質量要求或煤幫側有人工作時。

6、支架頂梁、立柱有故障和本架有自落現(xiàn)象不能有效升降和管理頂板時。

7、支架間噴霧不正常,乳化泵壓力不足時。

8、發(fā)現(xiàn)斷鏈或鏈子出槽時。

9、刮板輸送機自動停止運轉時。

10、其它特殊情況

第9條使用專用移溜器推移刮板機時,人員必須站在移溜器的上方,斜撐柱下側不得站人。

第10條支架推移刮板機時,推移桿上不允許站人,操作人員必須站于架中進行。

三、操作準備

第1l條備齊改錐、扳手、鉗子、內六方等工具及密封圈等配件。

第12條檢查支架是否支撐有力,牢固可靠,檢查液壓系統(tǒng)是否完好檢查噴霧裝置是否完整。

第13條檢查電纜槽上電纜、管線等是否吊掛整齊。檢查支架、刮板輸送機是否成直線,做到心中有數(shù),檢查刮板機下面是否有浮煤,有無漂刀和啃底現(xiàn)象,需不需要提前采取一些措施。

第14條檢查溜槽和溜槽彎曲部分是否有脫節(jié)或鏈子出槽現(xiàn)象。

第15條檢查頂幫情況,是否有片幫和局部冒頂現(xiàn)象,是否需要處理。

四、操作順序:

第16條移刮板輸送機的操作順序為:全面檢查→移架→升緊支架→隨機依次頂溜→測量前溜及支架的直線度→小調整→結束。

五、正常操作

第17條先檢查頂?shù)装?、煤?確認無危險,再檢查鏟煤板與煤幫之間無矸石、雜物和浮煤堆積后方可進行推移工作。

第 18條推移工作面刮板輸送機工序與采煤機之間距離,按作業(yè)規(guī)程進行,一般要求,滯后采煤機后滾筒10-15m開始逐步推移,彎曲段長度不小于12節(jié)溜槽。

第19條移刮板輸送機機頭和機尾時,必須距采煤機后滾筒至少12節(jié)溜槽的距離,進刀后,刮板機機頭機尾必須一次移夠步距。

第20條可自上而下、自下而上或從中間向兩頭推移刮板輸送機,不允許由兩頭向中間推移。

第21條除機頭、機尾可停機推移外,工作面內的中部溜槽應在刮板輸送機運行中推移。

第22條推移千斤頂必須與刮板輸送機聯(lián)結使用,以防止頂壞溜槽側的管線等,推移千斤頂故障必須及時修理,特殊情況要制訂安全措施,進行匯報審批。

第23條工作面收尾過程中,最后幾刀煤在支架不動的情況下,必須采取使用專用頂溜器或逐步更替用專用頂溜工具進行,在作業(yè)規(guī)程中要明確規(guī)定按規(guī)程執(zhí)行,但必須保證連接牢固、安全可靠。

第24條移動機頭、機尾時,要留專人(班長)指揮,專人操作,動作調,步距移夠。

第25條移動后要保證刮板輸送機整機安設平穩(wěn),開動時不搖擺,機頭、機尾和機身要平直,保證刮板輸送機、支架和煤壁成直線,電動機和減速器的軸的水平要符合要求。

第26條調整刮板輸送機需要起吊時,應該用液壓千斤頂起吊刮板輸送機鏈條,不得吊擋煤板或鏟煤板。

第27條推移放頂煤工作面后部輸送機應從一端開始依次推移,不得由兩端相向推移,要確保拉移彎曲段不小于12節(jié)溜槽。

第28條推移后部刮板輸送機機頭、機尾時要多人聯(lián)合操作,并停止后部刮板輸送機。

第29條處理后部刮板輸送機卡(煤、矸)塊及其他事故時,必須先將其斷電閉鎖,并通知三機司機。

第30條刮板輸送機推(拉)移到位后,隨即將各操作手柄扳到停止位置。

第31條采煤機每次上正道后都要保證刮板、支架成一直線,符合質量標準化規(guī)定,遇有地質構造和頂?shù)装宀黄綍r,要及時隨直,防止出現(xiàn)正負肚,影響工程質量。

六、收尾工作

第32條推移工作結束后,將所有移溜手柄打到停止位置,檢查支架與刮板機連接裝置和推移桿是否處于穩(wěn)設狀態(tài)(不能吃勁、要正常停止狀態(tài))。

第33條清點工具、備件等,按規(guī)定進行下道工序和進行交接班。

第12篇 采區(qū)帶式輸送機司機操作規(guī)程范本

一、一般規(guī)定

第1條采區(qū)帶式輸送機司機必須熟悉帶式輸送機的性能及構造原理,通曉本操作規(guī)程,按完好標準維護保養(yǎng)帶式輸送機,懂得生產(chǎn)過程,經(jīng)過培訓考試合格,持證上崗。

第2條任何人不得乘坐采區(qū)帶式輸送機,不準用帶式輸送機運送設備和笨重物料。

第3條帶式輸送機巷道應有消防滅火及噴霧滅塵設施并保持完好有效。

第4條帶式輸送機的電動機,開關附近20米以內風流中瓦斯?jié)舛冗_到1.5%時,必須停止運轉,切斷電源,進行處理。

第5條多臺帶式輸送機連續(xù)運行,在未實現(xiàn)集中控制時,應按逆煤流方向逐臺開動,順煤流方向逐臺停車:實現(xiàn)集中控制時,也可按逆煤流方向逐臺依次開動,順煤流方向依次停車。

二、準備、檢查與處理

第6條準備:

1.工具:扳手、鉗子,手鋸、鐵鍬等;

2.備品配件與材料:螺栓、皮帶卡子等;

3.潤滑油脂等。

第7條檢查與處理:

1,機頭、機尾及整臺帶式輸送機范圍的支護完好、牢固,無浮煤、雜物,否則必須經(jīng)班長、支護工處理安全后,方準

進行工作;

2.將帶式輸送機的控制開關手把扳到斷電位置并鎖好,掛上停電牌,然后對下列部位進行檢查:

(1)機頭及儲帶裝置所用連接件和緊固件應齊全、牢靠,防護罩齊全,各滾筒、軸承應轉動靈活;

(2)液力偶合器的工作介質液量合適,易熔塞和防爆片應合格;

(3)制動器的閘帶和閘輪接觸嚴密,制動有效;

(4)減速器內油量適當,無漏油;

(5)機身各托輥齊全、轉動靈活,托架吊掛裝置完整可靠,托梁平直;

(6)承載部梁架平直,承載托輥齊全、轉動靈活、無脫膠;

(7)機尾滾筒轉動靈活,軸承潤滑良好;

(8)帶式輸送機的前后搭接符合規(guī)定;

(9)輸送帶接頭完好,卡子無折斷、松動(硫化熱補接頭無開膠現(xiàn)象),輸送帶無撕裂、傷痕;

(10)輸送帶中心與前后各機的中心保持一致,無跑偏,松緊合適,擋煤板齊全完好;

(11)動力、信號、通訊電纜吊掛整齊,無擠壓、刮碰;

(12)煤倉上口的柵欄、篦子應完整牢固;

(13)消防滅火、噴霧滅塵設施齊全有效。

第8條開機時,取下控制開關上的停電牌,合上控制開關,發(fā)出開機信號并喊話,讓人員離開帶式輸送機轉動部位。先點動二次,再轉動一周以上,然后檢查下列各項:

各部位運轉聲音是否正常:輸送帶有無跑偏、打滑、

跳動或刮卡現(xiàn)象;輸送帶松緊是否合適;

2.控制按鈕、信號、通訊等設施是否靈敏可靠。

上述各項經(jīng)檢查與處理合格后,方可正式操作運行。

三、操作及其注意事項

第9條司機必須確認信號,按規(guī)定信號開、停帶式輸送機。每次起動前,必須先發(fā)出信號,通知人員離開帶式輸送機轉動部位,然后點動二次,再正式運行。未使用集中控制的多臺帶式輸送機聯(lián)合運轉時,應按逆煤流方向逐臺起動。

第10條不準超負荷強行起動。發(fā)現(xiàn)悶車時,先起動兩次(每次不超過15秒),仍不能起動時,必須卸掉輸送帶上的煤。待正常運轉后,再將煤裝上輸送帶運出。

第11條在運轉過程中,隨時注意運行狀況;經(jīng)常檢查電動機、減速器、軸承的溫度;傾聽各部位運轉聲音;清理機頭、機尾的煤塵,清掃機身下積煤、矸石及雜物;保持正常灑水噴霧。

第12條發(fā)現(xiàn)下列情況之一時,必須停機,妥善處理后,方可繼續(xù)運行。

3.電氣、機械部件溫升超限或運轉聲音不正常;

4.液力偶合器的易熔塞熔化或偶合器內的工作介質噴出;

5.輸送帶上有大塊煤、長材料等;

6,危及人身安全時;

7.信號不明或下臺輸送機停機時。

第13條處理輸送帶跑偏時嚴禁用手、腳及身體的其它部位直接接觸輸送帶。

第14條輸送帶運轉時,禁止清理機頭、機尾滾筒及其附近的煤粉。不許拉動輸送帶的清掃器。

第15條拆卸液力偶合器的注油塞、易熔塞、防爆片時,應戴手套,面部躲開噴油的方向,輕輕擰松幾扣后,停一會,待放氣后再慢慢擰下。禁止使用不合格的易熔塞、防爆片或用代用品。

第16條在帶式輸送機上檢修、處理故障或做其它工作時,必須閉鎖輸送機的控制開關,掛上“有人工作,不許合閘”的停電牌。除了處理故障,不許開倒車運轉。嚴禁站在帶式輸送機上點動開車。

第l7條在檢修煤倉上口的機頭卸載滾筒部分時,必須將煤倉上口擋嚴。

第18條除了控制開關的接觸器觸頭粘住外,禁止用控制開關的手把直接切斷電動機。

第19條帶式輸送機的回縮儲存:

1.開動輸送機將煤運凈,扳動控制開關手把到斷電位置并鎖閉,掛上停電牌,準備開儲帶裝置拉緊絞車;

2.拆除中間架,用千斤頂或絞車把承載部連同機尾一起向前牽引直至與所剩余的中間架相對接,調整機尾部與中間部的中心使之在一條直線上;

3.根據(jù)機尾部發(fā)出的信號,開動儲帶裝置絞車,將多余的輸送帶卷入儲帶倉內并張緊輸送帶;

4.輸送帶縮回后將千斤頂活塞桿收回,閥的控制手柄放在切斷位置,將儲帶裝置絞車關閉鎖好;

5.摘去停電牌,根據(jù)機尾部發(fā)出信號,再按程序起動帶式輸送機。

第20條拆除輸送帶:

1.同第17條的1;

2.松開緒帶裝置絞車,將儲存的輸送帶一端割斷,按需要長度切割多余輸送帶后,將其拉走;

3.將輸送帶二端接好,開動儲帶裝置絞車將輸送帶張緊到合適程度;

4.摘下停電牌,按程序起動帶式輸送機。

四、收尾工作

第2l條班長發(fā)出收工命令后,將帶式輸送機上的煤完全拉凈。上臺輸送機停機后,將控制開關手柄扳到斷電位置,鎖緊閉鎖螺栓。

第22條關閉噴霧、滅塵水的截止閥。

第23條清掃電動機、開關、液力偶合器、減速器等部位的煤塵。

第24條在現(xiàn)場向接班司機詳細交待本班帶式輸送機運轉情況,出現(xiàn)的故障,存在問題。升井后按規(guī)定填寫好本班帶式輸送機工作日志。

第13篇 帶式輸送機司機作業(yè)操作規(guī)程

1.嚴禁人員乘坐帶式輸送機,不準用帶式輸送機運送設備和笨重物料。

2.輸送機的電動機及開關附近20 米以內風流中瓦斯?jié)舛冗_到1.5 %時,必須停止工作,切斷電源,撤出人員,進行處理。

3.輸送機運轉時禁止清理機頭、機尾滾筒及其附近的浮煤。不許拉動輸送帶的清掃器。

4.在檢修煤倉上口的機頭卸載滾筒部分時,必須將煤倉上口擋嚴。

5.處理輸送帶跑偏時嚴禁用手、腳及身體的其他部位直接接觸輸送帶。

6.拆卸液力偶合器的注油塞、易熔塞、防爆片時,應戴手套,面部躲開噴油方向,輕擰松幾扣后停一會,待放氣后再慢慢擰下。禁止使用不合格的易熔塞、防爆片或用代用品。

7.在輸送機上檢修、處理故障或做其他工作時,必須閉鎖輸送機的控制開關,掛上“有人工作,不許合閘” 的停電牌。除處理故障外,不許開倒車運轉。嚴禁站在輸送機上點動開車。

8.除控制開關的接觸器觸頭粘住外,禁止用控制開關的手把直接切斷電動機。

9.必須經(jīng)常檢查輸送機巷道內的消防及噴霧降塵設施,并保持完好有效。

10.認真執(zhí)行崗位責任制和交接班制度,不得擅離崗位。

11.上崗后應檢查輸送機機頭范圍的支護是否牢固可靠,有無障礙物或浮煤、雜物等不安全隱患。

12.將輸送機的控制開關手把扳到斷電位置閉鎖好,掛上停電牌,然后配合維修工對下列部位進行檢查:

(1) 機頭及儲帶裝置所用連接件和緊固件應齊全、牢靠,防護罩齊全完整,各滾筒、軸承應轉動靈活。

(2) 液力耦合器的工作介質液量適當,易熔塞和防爆片應合格。

(3) 制動器的閘帶和閘輪接觸嚴密,制動有效。

(4) 減速器內油量適當,無漏油現(xiàn)象。

(5) 托輥齊全、轉動靈活,托架吊掛裝置完整可靠,托梁平直。

(6) 承載部梁架平直,承載托輥齊全、轉動靈活、無脫膠。

(7) 輸送機的前后搭接符合規(guī)定。

(8) 機尾滾筒轉動靈活,軸承潤滑良好。

(9) 輸送帶接頭完好,卡子無折斷、松動(硫化熱補接頭無開膠現(xiàn)象),輸送帶無撕裂、傷痕。

(10) 輸送帶中心與前后各機的中心保持一致,無跑偏,松緊合適,擋煤板齊全完好。

(11) 動力、信號、通訊電纜吊掛整齊,無擠壓、刮碰。

(12) 煤倉上口的柵欄、篦子應完整牢固。

13.開機時,取下控制開關上的停電牌,合上控制開關,發(fā)出開機信號并喊話,讓人員離開輸送機轉動部位,先點動2 次,再轉動1 周以上,并檢查下列各項:

(1) 各部位運轉聲音是否正常,輸送帶有無跑偏、打滑、跳動或刮卡現(xiàn)象,輸送帶松緊是否合適,張緊拉力表指示是否正確。

(2) 控制按鈕、信號、通訊等設施是否靈敏可靠。

(3) 檢查試驗各種保護是否靈敏可靠。

上述各項經(jīng)檢查與處理合格后,方可正式操作運行。

14.必須按規(guī)定的信號開、停輸送機。未使用集中控制的多臺帶式輸送機聯(lián)合運轉時,應按逆煤流方向逐臺啟動。

15.不準超負荷強行啟動。發(fā)現(xiàn)悶車時,先啟動2 次(每次不超過15 秒),仍不能啟動時,必須卸掉輸送帶上的煤,待正常運轉后,再將煤裝上輸送帶運出。

16.在運轉過程中,隨時注意運行狀況;經(jīng)常檢查電動機、減速器、軸承的溫度;傾聽各部位運轉聲音;保持正常灑水噴霧。

17.發(fā)現(xiàn)下列情況之一時,必須停機,妥善處理后,方可繼續(xù)運行。

(1) 輸送帶跑偏、撕裂、接頭卡子斷裂。

(2) 輸送帶打滑或悶車。

(3) 電氣、機械部件溫升超限或運轉聲音不正常。

(4) 液力耦合器的易熔塞熔化或耦合器內的工作介質噴出。

(5) 輸送帶上有大塊煤(矸石)、鐵器、超長材料等。

(6) 危及人身安全時。

(7) 信號不明或下一臺輸送機停機時。

18.接到收工信號后,將帶式輸送機上的煤完全拉凈。上一臺輸送機停機后,將控制開關手柄扳到斷電位置,鎖緊閉鎖螺栓。

19.關閉噴霧降塵水的閥門,清掃電動機、開關、液力耦合器、減速器等部位的煤塵。

20.在現(xiàn)場向接班司機詳細交待本班輸送機運轉情況、出現(xiàn)的故障和存在問題,按規(guī)定填寫好本班工作日志。對存在的問題要及時向值班領導匯報。

第14篇 刮板輸送機司機職業(yè)衛(wèi)生崗位操作規(guī)程

1.刮板輸送機司機要按規(guī)定正確佩戴及使用勞動防護用品,不得隨意取下拒用。

2.刮板輸送機司機要按規(guī)定及時更換防護用品,嚴禁使用損壞、到期和不符合要求的防護用品。

3.刮板輸送機司機要經(jīng)常對作業(yè)場所進行灑水除塵和衛(wèi)生清理,保持作業(yè)地點清潔、干凈。

4.刮板輸送機司機要在班中時刻檢查個人防護用品及各種防護設施,發(fā)現(xiàn)問題及時處理解決。

5.當粉塵濃度超過規(guī)定時,要立即停止作業(yè)并采取措施降低濃度,待濃度符合要求時方可繼續(xù)作業(yè)。

6.作業(yè)過程中若發(fā)現(xiàn)職業(yè)危害要立即停止作業(yè),并撤離現(xiàn)場上報負責人。

7.作業(yè)中若發(fā)生職業(yè)危害事故要立即上報,并采取有效的應急救援措施進行處理。

8.作業(yè)中要嚴格執(zhí)行噴霧降塵、機械除塵規(guī)定,作業(yè)人員進入工作場所開機前和開工間,必須首先使用除塵設施、設備進行除塵。同時,要經(jīng)常對噴霧頭、管道、除塵器進行檢查維修,確保設施設備完好。

9.刮板輸送機司機作業(yè)前要對各種設備的零部件是否完好、松動進行檢查維護,保證機械正常磨合,盡最大限度的減少噪音。

第15篇 刮板輸送機司機職業(yè)危害崗位操作規(guī)程

(一)職業(yè)危害因素

在操縱刮板輸送機拉煤矸過程中,產(chǎn)生的職業(yè)危害因素主要有矽塵、煤塵、噪聲。對人體的危害,可造成矽(塵)肺病、聽力下降。

(二)操作規(guī)程

1、刮板輸送機司機必須經(jīng)過培訓,考試合格,持證上崗。

2、上崗前先檢查操作地點的支護,機頭機尾固定及噴霧是否符合規(guī)定。

3、檢查信號裝置是否靈敏可靠,設備部件是否齊全、完整、緊固良好,溜槽、鏈條有無損壞現(xiàn)象。

4、接到刮板輸送機信號后,向膠帶運輸機司機發(fā)信號,并確認機道內無人員后,打開噴霧開關,點動開機,啟動轉載機運轉。

5、運行中要經(jīng)常注意各傳動部位的聲音及振動情況、煤量的大小和是否有大塊煤矸及其他雜物。

6、收到停機信號,拉凈煤矸再停機,關閉噴霧,閉鎖開關。保持崗位、設備干凈整潔,底板無淤泥、積水、雜物。

(三)應急措施:

1、粉塵污染較為嚴重時應迅速撤離至通風良好的地方,用清水沖洗口鼻。

2、加強灑水,降低空氣中的粉塵濃度。

3、參與處置人員應穿戴工作服、工作帽,佩戴防塵口罩。

(四)防護措施

1、正確配戴使用防塵口罩,定期更換;攜帶自救器,做好個人防護。

2、正確使用噴霧降塵裝置,確保噴霧質量。

3、定期進行職業(yè)健康體檢 ,參加職業(yè)衛(wèi)生知識培訓,掌握防護技能。

4、對除塵系統(tǒng)加強維護和管理,使除塵系統(tǒng)處于完好、有效狀態(tài)。

輸送機司機操作規(guī)程15篇

有哪些輸送機司機操作規(guī)程輸送機司機是生產(chǎn)線上不可或缺的角色,他們的工作直接影響到整個生產(chǎn)流程的效率和安全性。以下是輸送機司機操作規(guī)程的主要內容:1.設備檢查:在開機前,司
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