有哪些
軌道工安全操作規(guī)程
軌道工是鐵路系統(tǒng)中至關(guān)重要的角色，他們負(fù)責(zé)維護(hù)和修理鐵路線路，確保列車運(yùn)行的安全與穩(wěn)定。以下是一些軌道工在工作中必須遵守的安全操作規(guī)程：
1. 穿戴防護(hù)裝備：工作時(shí)必須佩戴安全帽、反光背心、防護(hù)眼鏡、耳塞和防滑鞋，以防止飛濺物、噪音和滑倒等意外傷害。
2. 使用工具安全：操作工具前，需檢查其完好性，禁止使用損壞或不適用的工具。使用電動(dòng)工具時(shí)，確保接地良好，避免觸電風(fēng)險(xiǎn)。
3. 工作區(qū)域安全：設(shè)立明顯的警示標(biāo)志，通知其他人員該區(qū)域正在進(jìn)行作業(yè)。在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，使用安全帶和腳手架，確保穩(wěn)固。
4. 遵守操作流程：嚴(yán)格按照工作流程進(jìn)行，如更換鋼軌、調(diào)整軌距、打磨鋼軌等，不得隨意改變步驟。
5. 預(yù)防軌道車輛碰撞：在區(qū)間作業(yè)時(shí)，必須設(shè)置防護(hù)信號(hào)，及時(shí)與調(diào)度員溝通，確保列車停靠或繞行。
6. 檢查軌道狀態(tài)：定期檢查軌道的平直度、接頭狀態(tài)和道岔功能，發(fā)現(xiàn)問題立即報(bào)告并處理。
7. 電氣安全：接觸電氣設(shè)備前，確認(rèn)電源已切斷，避免觸電事故。
8. 個(gè)人健康與體能：保持良好的身體狀況，避免因疲勞、視力下降等原因?qū)е碌恼`操作。
9. 應(yīng)急處理：熟悉應(yīng)急預(yù)案，如遇到火災(zāi)、塌方等緊急情況，能夠迅速采取措施并撤離。
目的和意義
軌道工安全操作規(guī)程的實(shí)施，旨在保障軌道工的生命安全，減少工傷事故，提高工作效率，同時(shí)也確保了鐵路系統(tǒng)的正常運(yùn)行，為旅客和貨物運(yùn)輸提供了安全保障。通過嚴(yán)格遵守規(guī)程，可以預(yù)防潛在的風(fēng)險(xiǎn)，降低運(yùn)營(yíng)成本，提升鐵路行業(yè)的整體安全水平。
注意事項(xiàng)
1. 在特殊天氣條件下（如暴雨、大風(fēng)、雪天）作業(yè)時(shí)，要增加安全防護(hù)措施，如使用防滑墊，增加警示標(biāo)志等。
2. 對(duì)新入職的軌道工進(jìn)行充分的安全培訓(xùn)，確保他們了解并理解所有的安全規(guī)程。
3. 定期進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)違章行為要及時(shí)糾正，對(duì)違反規(guī)程的行為要嚴(yán)肅處理。
4. 建立良好的溝通機(jī)制，確保工人們?cè)谟龅絾栴}時(shí)能夠及時(shí)報(bào)告，避免因信息不暢導(dǎo)致的危險(xiǎn)。
5. 注意休息，避免過度勞累，影響判斷力和操作準(zhǔn)確性。
通過以上規(guī)程的執(zhí)行，軌道工們能夠在保障自身安全時(shí)，為鐵路運(yùn)輸事業(yè)做出貢獻(xiàn)，實(shí)現(xiàn)安全、高效的工作環(huán)境。
軌道工安全操作規(guī)程范文
第1篇 軌道工安全技術(shù)操作規(guī)程
1上班時(shí),必須穿戴好勞保用品,工作中應(yīng)正確使用安全保護(hù)用具。
2根據(jù)軌道維修的工作任務(wù)和性質(zhì),要做好工作工具、安全用具及材料的準(zhǔn)備工作。
3軌道及道木的架設(shè)要按照設(shè)計(jì)進(jìn)行,軌道夾板及螺絲要緊固牢靠,軌道接頭要鋪設(shè)平整。
4用人力移動(dòng)軌道時(shí),人員要配合適當(dāng),工作時(shí)動(dòng)作協(xié)調(diào),扛運(yùn)要穩(wěn)起穩(wěn)落。
5使用大錘等工具時(shí),應(yīng)檢查錘柄等是否安裝牢固,防止脫落傷人。
6檢查和維修軌道時(shí)要注意來往車輛,軌道不能通行時(shí)要給出警戒信號(hào),待軌道修復(fù)后再解除警戒放行車輛。
7在焊割軌道時(shí),軌道工應(yīng)保持身體與其他物體絕緣或一定距離,電焊機(jī)的外殼,必須有良好的接地。
8工作經(jīng)束后,必須清掃場(chǎng)地,將工具及零件收回放于規(guī)定位置。
第2篇 軌道工安全操作規(guī)程
1、進(jìn)入工作面鋪軌前,先應(yīng)檢查頂邊幫是否穩(wěn)固,撬掉浮石后才能進(jìn)行鋪軌。
2、保證工器具安全可靠,作業(yè)過程中,要注意前后是否有人或其它障礙物,以避免傷及他人或自傷。
3、搬運(yùn)軌道時(shí),應(yīng)站好位置,動(dòng)作配合好,穩(wěn)抬穩(wěn)放。在井筒提升鋼軌時(shí),要做好安全防范。
4、軌道的鋪設(shè)應(yīng)達(dá)到技術(shù)設(shè)計(jì)要求,彎道的鋪設(shè)應(yīng)滿足電機(jī)車實(shí)際運(yùn)行要求。
5、在主運(yùn)輸線檢修軌道時(shí),應(yīng)提前通知電機(jī)車工,并在80米外設(shè)置禁止通行的標(biāo)志。
6、各種岔道應(yīng)經(jīng)常檢查修理,接軌時(shí)枕木底渣要夯實(shí),若發(fā)現(xiàn)軌距過寬時(shí),應(yīng)及時(shí)調(diào)整修理。
7、工作中嚴(yán)禁將撬棍豎立在地上,以防歪倒傷人。
第3篇 窄軌鐵道軌道工安全技術(shù)操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
1、軌道工應(yīng)熟悉掌握軌道量具及施工設(shè)備的正確使用方法。
2、軌道工凡鋪設(shè)維修軌道前，必須經(jīng)調(diào)度及有關(guān)人員同意后方準(zhǔn)施工，同時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行<<煤礦窄軌鐵道維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)>;>;及本規(guī)程。
3、開工前，首先檢查所用工具是否齊全、完好。
4、工作人員進(jìn)入施工地點(diǎn)前，必須由專人檢查巷道的支護(hù)情況，排除不安全隱患，方可進(jìn)入施工地點(diǎn)。 5、用釬子和錘拆除矸石、混凝土道床或是用垛斧鏟螺絲時(shí)，掌釬人員要戴防護(hù)手套，打錘人操作時(shí)不準(zhǔn)戴手套，并且不準(zhǔn)和掌釬人站在一條線上，防止走錘傷人。打錘人應(yīng)注意周圍環(huán)境，防止意外。
6、搗固道床或臥底時(shí)，前后間隔距離不少于2米。
7、使用撬棍起道或起道釘時(shí)，不準(zhǔn)手握滿把，以防壓手。
8、砸道釘時(shí)，必須手心向上栽道釘，用錘輕輕穩(wěn)牢隨后再加力釘進(jìn)去。防止砸手或道釘崩起傷人。嚴(yán)禁在鋼軌上或軌縫處直道釘。
9、施工作業(yè)時(shí)，所用的工具不準(zhǔn)碰觸電纜、電話線等電氣設(shè)備。
10、使用起道機(jī)或千斤頂時(shí)，要垂直放正，不得歪斜。鉤腳要牢固地掛在鋼軌上，操作人員的頭部和手臂要躲開壓桿或千斤頂。
11、用起道機(jī)或千斤頂起道時(shí)鋼軌頂起后要隨起隨墊，所有作業(yè)人員的手、腳不準(zhǔn)伸入軌底或軌枕下面，以防跑牙或歪斜傷人。
12、軌道工使用氧氣或電焊工具進(jìn)行長(zhǎng)軌焊接時(shí)，應(yīng)按電焊工的技術(shù)操作規(guī)程執(zhí)行并符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求。
13、施過工的軌道，必須加換地線，并符合下列規(guī)定：
①加換地線時(shí)，地線電阻值必須相當(dāng)于長(zhǎng)度相同、斷面不少于50平方毫米銅導(dǎo)線的電阻值。
②平行鋼軌上的地線間距不得大于50米。
14、手工鋸軌時(shí)將要鋸的鋼軌墊平、擺正丈量長(zhǎng)度并在鋸口的側(cè)面及頂面畫線，鋼軌必須鋸斷，不準(zhǔn)用錘砸斷。
15、軌道鉆眼，必須劃好孔眼，將卡子掛住軌底，手搬鉆的兩端頂緊，并與鋼軌垂直，一只手搬鉆柄，另只手握螺母使鉆頭均勻受力，快要鉆透時(shí)，要輕鉆慢鉆，防止鉆孔出口不整齊，上螺絲時(shí)，不準(zhǔn)用手指探測(cè)螺絲孔，不使用錘打魚尾板、打螺絲。
16、更換翻修軌道及道岔工作結(jié)束后,必須試車、驗(yàn)道，并經(jīng)班、組長(zhǎng)驗(yàn)收，確無問題時(shí)方可撤離現(xiàn)場(chǎng)。 17、井上、井下的軌道線路、每班必須巡道、按檢查、檢修周期經(jīng)常巡回檢查和處理故障，保證線路處于完好狀態(tài)。
18、軌道工每班工作結(jié)束時(shí)必須填好本班工作情況、完成任務(wù)情況及存在的問題,每班道工必須填寫交接班卡,
二、平巷施工與維修
1、在有機(jī)車運(yùn)行的線路上施工時(shí)，本段的兩端40米以外必須設(shè)有紅燈示警，并設(shè)專人防護(hù)和指揮機(jī)車的停止。
2、機(jī)車通過施工區(qū)段時(shí)，通過前必須經(jīng)專人檢查軌道線路確認(rèn)無影響列車安全通過的隱患時(shí)方可放行，車輛通過時(shí)，所有作業(yè)人員必須躲到安全地點(diǎn)。
3、有架線的地點(diǎn)施工時(shí)所攜帶長(zhǎng)柄工具要平拿平放，操作應(yīng)用時(shí)不準(zhǔn)碰架線以防觸電。
4、凡雙軌運(yùn)輸遇特殊情況下不能行駛機(jī)車時(shí)，必須在此線路的兩端用明顯的標(biāo)志示警，并通知調(diào)度確保行車安全。
5、在主要運(yùn)輸大巷工作時(shí)，防護(hù)人員與工作地點(diǎn)之間距離不少于60米，遇有彎道時(shí)防護(hù)人員必須站在直道部位。
6、裝卸鋼軌時(shí)要注意以下幾點(diǎn)：
①人工裝鋼軌要使用專用車或平車、材料車。
②裝卸時(shí)要由一人喊號(hào)，一頭先起或一頭先放。
③運(yùn)送鋼軌的專車不準(zhǔn)乘人，并有專人前后監(jiān)護(hù)，車速不得大于2米∕秒，嚴(yán)禁在曲線段會(huì)車。
④運(yùn)送鋼軌的車，四角要插當(dāng)板，鋼軌用繩索栓牢，停車時(shí)鋼軌的兩側(cè)不能站人。
⑤在主要運(yùn)輸巷道人力推車運(yùn)送鋼軌時(shí)，在車前50米以外必須有人探路，后面要有人掛紅燈警戒。
7、彎道器的使用應(yīng)符合下列規(guī)定：
①將加工的鋼軌放平穩(wěn)，軌底向下。
②彎道器要平放、墊穩(wěn)，并使兩鉤爪牢固地卡住鋼軌。
③用絞杠或釬子擰緊絲杠，兩人用力要均勻，不得用力過猛，并墊好保險(xiǎn)杠，防止壓手。
8、鋪設(shè)曲線軌道，必須從曲線的一端向另一端進(jìn)行，不應(yīng)在緩和曲線的起點(diǎn)設(shè)有接頭。在曲線的外側(cè)不準(zhǔn)有人同時(shí)作業(yè)。
9、用一噸罐或材料車裝料時(shí)其物料不得超出車沿0.2米，兩側(cè)不得超過車寬。
10、在有架線的巷道，從礦車內(nèi)往外卸料時(shí)，必須切斷該段電源。
三、斜巷更換和翻修軌道
1、開工前要關(guān)閉斜巷上口擋車器或擋車欄，方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。
2、必須將斜巷上口附近5米以內(nèi)的浮雜物清理干凈并設(shè)專人監(jiān)護(hù)看守，以防異物墜落傷人。
3、工作時(shí)，必須由下往上進(jìn)行。上端工作人員要注意保護(hù)下邊工作人員的安全。
4、工作人員要站在平穩(wěn)可靠地點(diǎn)，對(duì)所用工具要放穩(wěn)、放牢，傳遞工具時(shí)，要互叫互應(yīng)，不準(zhǔn)亂扔。
5、工作中清理出來的煤矸石及雜物，應(yīng)及時(shí)裝車運(yùn)走，施工完畢后，必須將矸石、物料清裝干凈，不準(zhǔn)影響安全行車
6、在巷道內(nèi)施工，需要運(yùn)送鋼軌或物料時(shí)，必須和斜坡上下信號(hào)工及絞車司機(jī)聯(lián)系好，說明運(yùn)送地點(diǎn)、行車速度及安全注意事項(xiàng)。
