有哪些
1. 檢查設(shè)備：在開始工作前，天車司機應(yīng)對設(shè)備進行全面檢查，包括吊鉤、鋼絲繩、制動器、限位裝置等關(guān)鍵部件。
2. 啟動準備：確認無人員在天車下作業(yè)，鳴笛示意啟動，緩慢起升主鉤，檢查制動性能。
3. 操作流程：遵循“先掛后動，先落后退”的原則，確保負載平穩(wěn)提升和移動。
4. 負載控制：避免超載，精確估算貨物重量，保持穩(wěn)定速度，防止貨物搖擺。
5. 通信協(xié)調(diào)：與地面工作人員保持有效溝通，確保操作安全。
6. 停止與關(guān)閉：完成任務(wù)后，將天車停放在指定位置，切斷電源，做好交接班記錄。
目的和意義
本規(guī)程旨在規(guī)范天車司機的操作行為，確保生產(chǎn)安全，預(yù)防事故的發(fā)生。通過明確的操作步驟和安全規(guī)定，提高工作效率，減少因操作不當導(dǎo)致的設(shè)備損壞和人身傷害。良好的操作習慣也有助于延長天車使用壽命，保障企業(yè)的正常運營。
注意事項
1. 穿戴防護裝備：操作時必須佩戴安全帽、工作服和防滑鞋，確保個人安全。
2. 遵守規(guī)章制度：嚴禁未經(jīng)許可擅自操作天車，不得在疲勞、飲酒或服用藥物后駕駛。
3. 緊急情況處理：遇到異常情況，如設(shè)備故障、突然停電等，應(yīng)立即按下緊急停止按鈕，并及時報告。
4. 視線清晰：保持工作區(qū)域照明充足，避免視線受阻，確保能清楚觀察到吊物和周圍環(huán)境。
5. 定期維護：定期進行設(shè)備保養(yǎng)和檢查，確保天車處于良好運行狀態(tài)。
6. 不斷學習：定期參加安全培訓(xùn)，了解最新的操作技術(shù)和安全知識，提升操作技能。
總結(jié)天車司機的安全操作規(guī)程，不僅關(guān)乎個人安全，也是企業(yè)安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。每一位天車司機都應(yīng)熟記并嚴格遵守這些規(guī)程，共同構(gòu)建安全、高效的工作環(huán)境。
天車司機安全操作規(guī)程范文
第1篇 天車司機安全操作規(guī)程
一、一般要求
1. 司機必須專門培訓(xùn),經(jīng)市勞動部門考核發(fā)證方可獨立操作。
2. 司機應(yīng)每年體檢,酒后或身體不適應(yīng)癥者不能操作。
3. 實行專人專機制度,嚴格執(zhí)行交接班制度,非司機不準操作。
4. 新安裝和經(jīng)修復(fù)的塔式起重機,必須按規(guī)定進行試運轉(zhuǎn),經(jīng)有關(guān)部門確認合格后,方可使用。
二、操作前要求
1. 檢查路基是否符合說明書要求,軌道上無障礙物,軌端止檔器是否牢固,行程開頭是否可靠。
2. 各傳動部分、減速箱油量是否充足,各部螺栓是否緊固。松開夾軌鉗試運轉(zhuǎn),檢查傳動部分有無異響及制閘瓦的松緊程度。
3. 在總閘閉合后,用試電筆檢查電器及控制器外殼,確認安全后,方可上機。
4. 檢查鋼絲繩的磨損情況。
5. 工作開始前,應(yīng)作一次全面檢查,確認各部機件完全正常時,方可進行操作。
三、操作中要求
1. 必須嚴格掌握起重機規(guī)定的起重量,詳細了解吊物,不得超載作業(yè)。
2. 司機與信號指揮人員要密切配合,信號清楚后方可開始操作。各機構(gòu)動作前先按電鈴,發(fā)現(xiàn)信號不清要停止操作。
3. 嚴禁任何人員乘坐或利用起重機升降。
4. 操縱控制器要從零位開始逐級操作。
5. 不論哪一部份在運轉(zhuǎn)中變換中,嚴禁打倒車運行。
6. 起重物上升時,鉤頭距臂桿端部不小于1m。
7. 塔式起重機一般應(yīng)設(shè)兩名司機操作,一名司機在司機室操作,另一司機在地面監(jiān)護。
8. 起重機行走時,禁止開到距端部2m以內(nèi)的地方。
9. 塔式起重機起重臂每次變幅后,必須根據(jù)工作半徑和重物重量,及時對超載限位裝置的噸位進行調(diào)整。
10. 起重機升降重物時,起重臂不得進行變幅操作,必須空載進行。變幅時也不能與其他三種動作(行走、旋轉(zhuǎn)、起升)中任何一各動作同時進行。
11. 塔式起重機作業(yè)時,禁止斜拉重物或提升埋在地下的物件。
12. 被吊物的邊緣距高壓線最外邊水平距離,不得小于2m。
13. 兩臺塔式起重機在同一條軌道上作業(yè)時,兩機起重鉤繩之間水平距離,不得小于5m 。
14. 工作中不允許任何人一上下扶梯嚴禁在工作中進行維護工作。
15. 工作中、休息或下班時,不得將起重物處于空中懸掛狀態(tài)。
16. 作業(yè)中遇大風、大雨等惡劣氣候,應(yīng)停止起吊作業(yè),將臂桿降到安全位置,卡緊夾軌鉗。
17. 夜班作業(yè),必須備有充足照明,指揮與司機應(yīng)使用明顯的旗語信號。
四、作業(yè)后要求
1. 工作完畢后起重機應(yīng)該開到軌道中間停放,卡緊軌鉗,吊鉤升到距臂端2~3m處,起重臂平行軌道方向。
2. 所有控制器在操作完畢扳到零位,切斷電源開關(guān)。
3. 將駕駛門窗關(guān)好,鎖好方可離開。
4. 電氣失火時,禁止用水撲救,應(yīng)用四氯化碳滅火器或其它不導(dǎo)電物補救。
5. 遇暴風天氣時,塔式起重機要作加固措施,駕駛室上部主桿的四個耳環(huán)用鋼絲繩拉纜風并固定在地面的地錨上。
第2篇 橋式起重機天車司機安全操作規(guī)程
1 通用橋式起重機司機，必須經(jīng)過專門技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)主管部門考試合格，并發(fā)操作證者，方可上崗進行獨立操作。
2 操作前，應(yīng)檢查行車、吊具(吊鉤、吊環(huán)、鋼絲繩、鏈條等)是否正常；禁止超負荷使用；操作系統(tǒng)、信號、限位開關(guān)、剎車機構(gòu)等一定要安全可靠，確認無疑后，方可進行工作。
3 吊鉤工件時要掛在重心并保持平衡，吊件下面嚴禁有行人，
任何情況下都要嚴禁用人作配重。開車前，必須仔細觀察上、下、左、右及樓梯周圍有無行人和其他障礙物，并先響鈴，無異常才能行車。
4 在吊運工件時精力要集中，聽從地面專人按規(guī)定的手勢的訊號指揮；操作時他人不得亂發(fā)信號(緊急情況下例外)；開車運行時要發(fā)出警號，使下面的人員知道運行的方向；不得同時開動正付卷筒的兩個吊鉤；若在翻箱、翻工件時，必須由專人指揮。
5 捆綁吊運有尖銳邊緣的工件時，需用軟料墊好，以防鋼絲繩被割斷而發(fā)生事故。
6 吊運工件，必須吊掛或捆綁牢固、平穩(wěn)后方可起吊。工件放置時必須平穩(wěn)，方可松鉤。
7 禁止把工具、工件、油料等放在吊車梁架或小跑車上，以防掉下傷人。
8 吊車行走高度至少比運行路線上工件高0.5m以上，但不得從 人和設(shè)備上通過。行進速度不得過快，保持平穩(wěn)。
9 在吊運笨重工件時，禁止同時進行縱、橫或升、降動作。
10 有下列情況，司機應(yīng)發(fā)出音響信號：
1)吊車起重時；
2)開始起吊工件和放下工件時；
3)吊件接近地面人員時；
4)吊重物過高時。
11 在行車檢修時，總開關(guān)應(yīng)切斷；并在閘刀上掛有“禁止合閘，正在修理的明顯標志。
12 遇有下列情況之一，操作者有權(quán)拒絕吊運：
1)超載或被吊物重量不清不吊；
2)指揮信號不明確不吊；
3)捆綁、吊掛不牢或不平衡，可能引起滑動不吊；
4)被吊物上有人或浮置物時不吊；
5)結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時不吊；
6)遇有拉力不清的埋置物件時不吊；
7)工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物和指揮信號時不吊；
8)被吊物棱角處與捆綁鋼絲間未加襯墊時不吊；
9)歪拉斜吊重物時不吊；
10)吊車保險裝置不齊全，不可靠不吊等。
13 被吊工件懸在空中時，司機決不能離開司機室，并注視地面操作或行人安全。
14 禁在運行中進行機械修理、清潔和潤滑等工作。
15 工作中，突然發(fā)現(xiàn)鋼絲繩磨損增大，從滾筒上滑落、扭結(jié)以及掉進轉(zhuǎn)運裝置(齒輪傳動)中去時，應(yīng)立即停車，報告領(lǐng)導(dǎo)及時處理。
16工作結(jié)束后，應(yīng)將吊車開到停車處，將吊鉤開到一定的高度，將所有操作手柄放到零位，切斷電源，整理好吊具。
第3篇 通用橋式起重機天車司機安全操作規(guī)程
1 通用橋式起重機司機,必須經(jīng)過專門技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)主管部門考試合格,并發(fā)操作證者,方可上崗進行獨立操作。
2 操作前,應(yīng)檢查行車、吊具(吊鉤、吊環(huán)、鋼絲繩、鏈條等)是否正常;禁止超負荷使用;操作系統(tǒng)、信號、限位開關(guān)、剎車機構(gòu)等一定要安全可靠,確認無疑后,方可進行工作。
3 吊鉤工件時要掛在重心并保持平衡,吊件下面嚴禁有行人,
任何情況下都要嚴禁用人作配重。開車前,必須仔細觀察上、下、左、右及樓梯周圍有無行人和其他障礙物,并先響鈴,無異常才能行車。
4 在吊運工件時精力要集中,聽從地面專人按規(guī)定的手勢的訊號指揮;操作時他人不得亂發(fā)信號(緊急情況下例外);開車運行時要發(fā)出警號,使下面的人員知道運行的方向;不得同時開動正付卷筒的兩個吊鉤;若在翻箱、翻工件時,必須由專人指揮。
5 捆綁吊運有尖銳邊緣的工件時,需用軟料墊好,以防鋼絲繩被割斷而發(fā)生事故。
6 吊運工件,必須吊掛或捆綁牢固、平穩(wěn)后方可起吊。工件放置時必須平穩(wěn),方可松鉤。
7 禁止把工具、工件、油料等放在吊車梁架或小跑車上,以防掉下傷人。
8 吊車行走高度至少比運行路線上工件高0.5m以上,但不得從 人和設(shè)備上通過。行進速度不得過快,保持平穩(wěn)。
9 在吊運笨重工件時,禁止同時進行縱、橫或升、降動作。
10 有下列情況,司機應(yīng)發(fā)出音響信號:
1)吊車起重時;
2)開始起吊工件和放下工件時;
3)吊件接近地面人員時;
4)吊重物過高時。
11 在行車檢修時,總開關(guān)應(yīng)切斷;并在閘刀上掛有“禁止合閘,正在修理的明顯標志。
12 遇有下列情況之一,操作者有權(quán)拒絕吊運:
1)超載或被吊物重量不清不吊;
2)指揮信號不明確不吊;
3)捆綁、吊掛不牢或不平衡,可能引起滑動不吊;
4)被吊物上有人或浮置物時不吊;
5)結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時不吊;
6)遇有拉力不清的埋置物件時不吊;
7)工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物和指揮信號時不吊;
8)被吊物棱角處與捆綁鋼絲間未加襯墊時不吊;
9)歪拉斜吊重物時不吊;
10)吊車保險裝置不齊全,不可靠不吊等。
13 被吊工件懸在空中時,司機決不能離開司機室,并注視地面操作或行人安全。
14 禁在運行中進行機械修理、清潔和潤滑等工作。
15 工作中,突然發(fā)現(xiàn)鋼絲繩磨損增大,從滾筒上滑落、扭結(jié)以及掉進轉(zhuǎn)運裝置(齒輪傳動)中去時,應(yīng)立即停車,報告領(lǐng)導(dǎo)及時處理。
16工作結(jié)束后,應(yīng)將吊車開到停車處,將吊鉤開到一定的高度,將所有操作手柄放到零位,切斷電源,整理好吊具。
