卸車安全操作規(guī)程15篇

更新時(shí)間：2024-11-20 查看人數(shù)：18

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目錄
1.卸車安全操作規(guī)程有哪些 2.卸車安全操作規(guī)程目的和意義 3.卸車安全操作規(guī)程注意事項(xiàng) 4.卸車安全操作規(guī)程15篇

卸車安全操作規(guī)程

有哪些

卸車安全操作規(guī)程

卸車作業(yè)是物流流程中的重要環(huán)節(jié)，確保卸車安全不僅關(guān)乎工作效率，更直接影響到人員安全和貨物完整性。以下是卸車安全操作規(guī)程的主要內(nèi)容：

1. 檢查設(shè)備：在開(kāi)始卸車前，務(wù)必檢查裝卸設(shè)備，如叉車、起重機(jī)等是否正常運(yùn)行，無(wú)明顯損壞或故障。

2. 確認(rèn)貨物：確認(rèn)貨物清單與實(shí)際裝載一致，了解貨物性質(zhì)，如重量、體積、易損程度等，以便采取適當(dāng)?shù)男遁d方法。

3. 安全防護(hù)：作業(yè)人員需穿戴必要的個(gè)人防護(hù)裝備，如安全帽、工作服、防滑鞋等。

4. 卸車順序：遵循“先重后輕，先大后小”的原則，確保穩(wěn)定性和平衡。

5. 操作規(guī)范：嚴(yán)格按照設(shè)備操作手冊(cè)進(jìn)行，不得超載或違規(guī)操作。

6. 信號(hào)溝通：在大型設(shè)備操作時(shí)，確保清晰有效的手勢(shì)或語(yǔ)音信號(hào)，以防誤解導(dǎo)致事故。

7. 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督：設(shè)置專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理潛在風(fēng)險(xiǎn)。

8. 應(yīng)急準(zhǔn)備：備好急救箱和消防器材，以應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的緊急情況。

目的和意義

卸車安全操作規(guī)程旨在確保作業(yè)過(guò)程中的人身安全，防止貨物損壞，降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本，提高作業(yè)效率。通過(guò)規(guī)范的操作，可以減少因不當(dāng)操作導(dǎo)致的設(shè)備損壞、貨物損失及工傷事故，維護(hù)良好的工作環(huán)境，提升企業(yè)的安全管理形象。

注意事項(xiàng)

1. 不得疲勞作業(yè)，確保作業(yè)人員精神狀態(tài)良好。

2. 遇到惡劣天氣，如強(qiáng)風(fēng)、暴雨，應(yīng)暫停卸車作業(yè)，避免安全隱患。

3. 對(duì)于特殊貨物，如危險(xiǎn)化學(xué)品，需遵守專門(mén)的安全規(guī)定，如佩戴防化服、使用專用卸載工具等。

4. 在卸車過(guò)程中，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)域，防止意外發(fā)生。

5. 完成卸車后，及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)，保持作業(yè)區(qū)域整潔，避免滑倒或其他安全事故。

6. 對(duì)新入職員工進(jìn)行卸車安全培訓(xùn)，確保其熟悉并掌握規(guī)程。

以上規(guī)程的執(zhí)行需要全員參與，共同營(yíng)造一個(gè)安全、高效的卸車環(huán)境。任何情況下，安全都是第一位的，任何操作都不能以犧牲安全為代價(jià)。在日常工作中，我們應(yīng)時(shí)刻警醒，將安全操作規(guī)程落實(shí)到每一個(gè)細(xì)節(jié)。

卸車安全操作規(guī)程范文

第1篇叉式裝卸車安全操作規(guī)程

1遵守《安全技術(shù)操作規(guī)程通則》的有關(guān)規(guī)定。

2行使中應(yīng)做到:

2.1貨叉距地面200-300m,起升門(mén)架向后傾到極限。

2.2避免緊急制動(dòng)、高速轉(zhuǎn)彎及強(qiáng)行高速行使。

2.3搬運(yùn)影響視線或易滑的貨物時(shí),應(yīng)倒車低速行使。

2.4行使時(shí)應(yīng)注意空中障礙物,出入庫(kù)時(shí)上下、左右看清楚方可通過(guò)。

3叉車停止作業(yè)或臨時(shí)停車時(shí),應(yīng)將叉車停放在安全地方,將貨叉落在地面,司機(jī)離機(jī)時(shí),應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,拉好駐車制動(dòng)器,關(guān)好車門(mén),帶走鑰匙。

4叉車作業(yè)中的“八不準(zhǔn)”:

4.1不準(zhǔn)將貨物升起做長(zhǎng)距離的運(yùn)行。

4.2不準(zhǔn)用貨叉挑翻貨盤(pán)的方法卸貨。

4.3不準(zhǔn)用貨叉直接鏟運(yùn)危險(xiǎn)品、易燃品等貨物。

4.4不準(zhǔn)用單貨叉作業(yè)。

4.5不準(zhǔn)用慣性力取、放貨。

4.6不準(zhǔn)在貨盤(pán)或貨叉上帶人升降,如需帶人升降,按特殊作業(yè)要求進(jìn)行。

4.7貨叉舉起后,貨叉下嚴(yán)禁站人。

4.8不準(zhǔn)空擋滑行,鏟貨時(shí)不準(zhǔn)高速行使。

第2篇罐區(qū)卸車安全操作規(guī)程

一、車輛進(jìn)入工廠，必須檢斤，司機(jī)在門(mén)衛(wèi)領(lǐng)取卸貨確認(rèn)單對(duì)確認(rèn)單中的相關(guān)要求了解同意后簽字，并經(jīng)經(jīng)營(yíng)部相關(guān)人員確認(rèn)簽字，方可進(jìn)入卸料場(chǎng)地。將煙火寄存在門(mén)衛(wèi)，嚴(yán)禁攜帶煙火進(jìn)入廠區(qū)。

二、車輛排氣管必須佩戴防火帽，進(jìn)入卸料場(chǎng)地后停車熄火，在當(dāng)班班長(zhǎng)或相關(guān)技術(shù)人員監(jiān)督下連接管線，由班長(zhǎng)或相關(guān)技術(shù)人員按要求在確認(rèn)單上簽字。

三、靜電連接必須接觸良好，確保有效，卸車場(chǎng)地要通過(guò)澆水來(lái)保證地面和空氣濕度，防止產(chǎn)生靜電，使用防爆工具操作。

四、雷雨等異常天氣時(shí)的卸料處理

1、準(zhǔn)備卸料時(shí)，如遇雷雨天氣（出現(xiàn)打雷閃電），禁止卸料。

2、在卸料過(guò)程中，如果天氣變化，出現(xiàn)雷雨閃電，必須立即停止卸料。

3、準(zhǔn)備卸料或正在卸料時(shí)，只是下雨，無(wú)閃電打雷現(xiàn)象，現(xiàn)場(chǎng)卸料人員必須向主管安全領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示。經(jīng)允許后，方可卸料。

五、司機(jī)在卸車過(guò)程中，必須穿帶工作服或棉制衣物，禁止穿、脫和拍打化纖等易產(chǎn)生靜電的服裝，嚴(yán)禁從事檢修車輛、敲擊鐵器和設(shè)施、設(shè)備等易產(chǎn)生火花的行為。

六、司機(jī)在卸車過(guò)程中，不允許離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，必須及時(shí)巡檢罐區(qū)及管線閥門(mén)連接處，觀察液位變化等情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)處理。

七、卸料壓力、物料流速規(guī)定

1、卸環(huán)氧乙烷壓力：罐車壓力與貯罐壓力差不得大于0.1mpa，如果發(fā)現(xiàn)貯罐壓力過(guò)高（超過(guò)0.35mpa），要立即與班長(zhǎng)或其他生產(chǎn)人員取得聯(lián)系，確認(rèn)無(wú)異常后，方可卸料。

2、流速：物料流速不超過(guò)1m/s 。

八、在發(fā)現(xiàn)儲(chǔ)罐放空有急速氣流通過(guò)時(shí)，要及時(shí)關(guān)閉卸料及氮?dú)忾y門(mén)，間隔2-5分鐘后，緩慢開(kāi)啟卸料閥門(mén)，減低流速，保證無(wú)物料噴出，以免造成損失。

九、卸車后期，要提前關(guān)閉氮?dú)?，在卸料管線出現(xiàn)抖動(dòng)或異常聲響時(shí)，表明卸車即將結(jié)束，要密切觀察儲(chǔ)罐液面和放空，既要將物料卸凈，又要避免造成不必要損失。

十、在卸車結(jié)束后，司機(jī)要在當(dāng)班班長(zhǎng)的確認(rèn)簽字后，才可斷開(kāi)管線，起動(dòng)車輛時(shí)必須有2人以上同時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)。

十一、司機(jī)要到指定地點(diǎn)排放剩余氮?dú)猓绻米耘欧艑⑻幰?0---100元罰款。

十二、隨時(shí)接受公司的檢查，如果發(fā)現(xiàn)有違反各項(xiàng)規(guī)定的情況，將視情節(jié)嚴(yán)重程度預(yù)以相應(yīng)的處罰。

十三、外來(lái)車輛夜間卸車時(shí)，要通知當(dāng)班班長(zhǎng)及公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，獲得允許后方可留在罐區(qū)進(jìn)行卸車操作。

十四、春、秋季節(jié)罐區(qū)卸車，地面澆水，增強(qiáng)空氣濕度，如果不進(jìn)行澆水罰款100元。

第3篇硫酸卸車安全操作規(guī)程

1、操作人員必須經(jīng)過(guò)上崗培訓(xùn)，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和操作卡。

2、裝卸硫酸時(shí)操作人員必須穿工作服，戴護(hù)目鏡，膠皮手套，膠皮圍裙等必需的防護(hù)用具。

3、駕駛員應(yīng)根據(jù)卸貨要求，準(zhǔn)確停靠適當(dāng)位置。

4、車輛到達(dá)適當(dāng)位置后，押運(yùn)員應(yīng)按規(guī)定穿戴好勞保用品，將罐蓋輕輕打開(kāi)，然后連接好底閥放料管。

5、和客戶聯(lián)系，準(zhǔn)備放料。在得到化驗(yàn)合格確認(rèn)后，慢慢半開(kāi)放料閥，在確認(rèn)放料管接口及放料管無(wú)泄漏后，全開(kāi)放料底閥，開(kāi)始放料。

6、在放料過(guò)程中，駕駛員和押運(yùn)員不得離開(kāi)作業(yè)場(chǎng)所，應(yīng)密切關(guān)注放料過(guò)程，嚴(yán)禁跑、冒、滴、漏。

7、放料完畢，應(yīng)確認(rèn)罐內(nèi)料已放盡，并放盡料管內(nèi)的剩余物料，關(guān)閉放料底閥，拆下放料管，裝好盲板，然后緩緩蓋上罐蓋。

第4篇自卸車安全技術(shù)操作規(guī)程

一、一般注意事項(xiàng)

1、自卸汽車可在公路上運(yùn)行,操做司機(jī)必須有相對(duì)應(yīng)的設(shè)備駕駛執(zhí)照(由國(guó)家相關(guān)部門(mén)頒發(fā))和身體健康證明;且必須遵守各種規(guī)章制度和法律法規(guī)和遵守《中華人民共和國(guó)道路管理?xiàng)l例》的規(guī)定。

2、該機(jī)必須使用廠家所規(guī)定的液壓油、潤(rùn)滑油、燃油、冷卻液(防凍液)。換季時(shí)注意更換相適應(yīng)的液壓油、潤(rùn)滑油、燃油。

3、嚴(yán)禁酒后駕車,嚴(yán)禁穿拖鞋駕車。

4、嚴(yán)禁搭乘他人(非工作人員),更不允許超載。

5、嚴(yán)禁將汽車交付他人駕駛,做到專車專人。

二、起動(dòng)前的準(zhǔn)備

1、檢查車廂與底盤(pán)鉸接處應(yīng)無(wú)裂痕或損傷;檢查液壓油泵和液壓油缸應(yīng)無(wú)漏泊。以上各部件如有不良現(xiàn)象,應(yīng)將車廂升起,并用剛性支撐予以支護(hù)穩(wěn)定后,確保安全的情況下予以整修。

2、檢查變速器、后橋齒輪的齒輪油量;發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油油量;液壓油油量;動(dòng)力轉(zhuǎn)向液和制動(dòng)液油量;燃油量以及蓄電池電液量和冷卻水的水量是否足夠和合乎廠家要求,不足的應(yīng)加同型號(hào)的油和液,污染和失效的油和液應(yīng)予更換。

3、檢查各安全裝置是否有效,電器部分和控制部分能否正確工作。檢查v形皮帶的張緊度是否合適,檢查v形皮帶的質(zhì)量,如出現(xiàn)老化、裂紋等缺陷應(yīng)及時(shí)更換。

4、檢查油管和氣管應(yīng)無(wú)裂紋和泄漏。

5、檢查輪胎氣壓是否合乎標(biāo)準(zhǔn);檢查各濾清器情況,如不清潔應(yīng)清洗或更換。

三、運(yùn)轉(zhuǎn)中注意事項(xiàng)

1、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行3~5min以上的加溫空轉(zhuǎn)。在發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),檢查各種儀表和指示燈應(yīng)正常,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和排氣應(yīng)正常,各操作桿應(yīng)置于正確位置;制動(dòng)氣壓應(yīng)達(dá)到規(guī)定壓力;各部件管路應(yīng)無(wú)漏油和漏水等不良現(xiàn)象。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)檢查起翻裝置,確保運(yùn)轉(zhuǎn)良好,嚴(yán)禁在司機(jī)室外進(jìn)行操作;由于本項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)坡度太大,且設(shè)備在出渣過(guò)程中一直處于上坡下坡?tīng)顟B(tài);故要求所有車輛在進(jìn)入洞庫(kù)以前必須檢查設(shè)備剎車系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、燈光照明系統(tǒng)以及檔位系統(tǒng)是否靈活,安全可靠;確保設(shè)備各系統(tǒng)一直處于良好狀態(tài);否則嚴(yán)禁設(shè)備進(jìn)入洞庫(kù)作業(yè)。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)嚴(yán)禁加添液壓油。嚴(yán)禁用手檢查高壓系統(tǒng)中滲漏情況。設(shè)備的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)必須良好。

4、車輛裝卸土石的場(chǎng)地地面,必須及時(shí)平整。由高處向下填筑時(shí),停卸地點(diǎn)必須平整堅(jiān)實(shí),車輛不得停在向下傾斜的地面上向下卸料。

5、夜間作業(yè)地區(qū),應(yīng)有良好的照明。裝卸應(yīng)有專人指揮,空重車應(yīng)分道行駛,按先后次序在指定地點(diǎn)裝卸,不得搶裝搶卸。

6、用挖掘機(jī)、裝載機(jī)等機(jī)械裝料時(shí),汽車就位后應(yīng)拉緊手剎車,關(guān)好車門(mén)。若汽車駕駛頂部無(wú)防護(hù)板,駕駛室內(nèi)不得有人。

7、裝片石等大粒料時(shí),應(yīng)將車廂后板水平懸置或拆下。

8、嚴(yán)禁超載,也不得偏載。裝載高度超過(guò)車廂欄板時(shí),行駛中不應(yīng)猛力加速,以防裝載物沿途濺落;且設(shè)備在施工場(chǎng)地行駛速度必須不大于5km/h。

9、駕駛室內(nèi)應(yīng)安裝起升警報(bào)器或指示燈。卸料時(shí)將車停穩(wěn),應(yīng)注意卸料地點(diǎn)上空和工作范圍內(nèi)有無(wú)電線、障礙物以及行人,不得邊走邊卸。

10、向坑洼或填方邊坡外卸料時(shí),必須與坑邊緣保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x,防止邊坡坍塌。在危險(xiǎn)地段卸料時(shí),應(yīng)有專人指揮。

11、卸料時(shí),應(yīng)用發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制舉升速度。當(dāng)車廂快升到最高位置時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)中速運(yùn)轉(zhuǎn),防止車廂在頂點(diǎn)振動(dòng)。

12、卸土后,應(yīng)待車廂完全復(fù)位后方可行駛,嚴(yán)禁邊走邊落。嚴(yán)禁在行車中操縱車廂舉升機(jī)構(gòu)。

13、修理、保養(yǎng)、潤(rùn)滑傾卸裝置時(shí),應(yīng)將車停在平地上,發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)車廂舉升后,必須用安全支柱撐住車廂,防止突然下落傷人。

14、設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)故障(尤其是在斜井運(yùn)行途中)---如發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、掛檔不靈活等,操作司機(jī)必須立即將設(shè)備?？吭诎踩恢?等待專業(yè)修理人員將故障處理完成后,重新上路。如果發(fā)生特殊情況,我們必須將設(shè)備往緊急避車處靠,或通知調(diào)度派遣裝載機(jī),將設(shè)備拖出洞外,進(jìn)行維護(hù)修理!

15、嚴(yán)禁設(shè)備帶病作業(yè)、嚴(yán)禁操作人員酒后上崗和穿拖鞋上崗。

第5篇廠內(nèi)自卸車安全操作規(guī)程

設(shè)備簡(jiǎn)介

自卸車是指通過(guò)液壓或機(jī)械舉升而自行卸載貨物的車輛。又稱翻斗車。由汽車底盤(pán)、液壓舉升機(jī)構(gòu)、貨廂和取力裝置等部件組成。自卸車項(xiàng)目上經(jīng)常與挖掘機(jī)、裝載機(jī)、帶式輸送機(jī)等工程機(jī)械聯(lián)合作業(yè),構(gòu)成裝、運(yùn)、卸作業(yè),進(jìn)行生物質(zhì)燃料的裝卸運(yùn)輸工作。現(xiàn)項(xiàng)目上主要為東風(fēng)勁諾160型自卸車。

安全操作規(guī)程

1啟動(dòng)前檢查

1.1進(jìn)行外觀檢查,檢查外表有無(wú)碰撞變形、裂紋、開(kāi)焊和滲漏。各部聯(lián)接螺栓有無(wú)斷裂、松動(dòng)或缺失,銷子有無(wú)竄出。

1.2 檢查輪胎胎面磨損、擦傷、割裂等損壞情況。

1.3 檢查輪胎螺栓、螺母有無(wú)松動(dòng)脫落,輪輞、輪轂有無(wú)竄位,輪輞、法蘭有無(wú)斷裂。

1.4 檢查變速箱有無(wú)滲漏。

1.5 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油位,自卸車停放在平坦地面時(shí)其油位必須在機(jī)油尺的上下刻度之間。

1.6檢查冷卻液液位,通過(guò)水箱液位計(jì)檢查,其液位必須在觀察孔中部以上,不能低于加水口50mm以下,補(bǔ)加冷卻液時(shí)必須將水箱內(nèi)的壓力釋放后進(jìn)行,有壓時(shí)不準(zhǔn)打開(kāi)水箱蓋。

1.7 檢查燃油位,不準(zhǔn)低于油箱1/8刻度。

1.8 檢查液壓油位,廂斗落下時(shí)液面應(yīng)在上觀察孔中間。

1.9 檢查集中潤(rùn)滑油箱內(nèi)潤(rùn)滑脂存量,存量低于油箱容積的1/4時(shí)必須補(bǔ)加。

1.10排放燃油系統(tǒng)油水分離器內(nèi)的污水和沉淀物。

1.11檢查清理空氣濾清器集塵杯,檢查空氣濾清器塵量指示表,必要時(shí)清掃空氣濾清器外濾芯。檢查空氣濾清器密封是否良好。

1.12檢查空氣貯氣罐的排放開(kāi)關(guān)是否完好,并進(jìn)行排污。

1.13檢查油氣密封處有無(wú)滲漏、防塵罩有無(wú)缺失破損。

1.14檢查各總成部件的聯(lián)接、緊固情況,重點(diǎn)檢查后橋殼、扁擔(dān)梁有無(wú)開(kāi)焊或裂紋,牽引銷銷套有無(wú)磨損,鎖片有無(wú)松動(dòng)。

1.15檢查增壓器進(jìn)氣膠管有無(wú)破損。

1.16檢查廂斗緩沖膠墊有無(wú)破損或缺失。

1.17檢查轉(zhuǎn)向連桿的萬(wàn)向節(jié)和花鍵軸有無(wú)拔出及螺栓松動(dòng)等現(xiàn)象,轉(zhuǎn)向橫拉桿和轉(zhuǎn)向油缸鉸接銷有無(wú)異常。

1.18檢查各油脂潤(rùn)滑部位的潤(rùn)滑情況。

1.19檢查所有管路的聯(lián)接固定情況及有無(wú)滲漏。

1.20檢查剎車系統(tǒng)有無(wú)異常情況,剎車盤(pán)、剎車蹄片有無(wú)開(kāi)裂、磨損過(guò)限現(xiàn)象。檢查油水散熱器是否漏油漏水。

1.21外觀檢查發(fā)動(dòng)機(jī)緊急熄火裝置是否完好。

1.22檢查喇叭、燈光、雨刷器、指示儀表、指示燈、后視鏡、遮陽(yáng)板及報(bào)警蜂鳴器是否完好。

1.23檢查手提式滅火器是否齊全有效。

2啟動(dòng)

2.1 檢查自卸車下部有無(wú)人員。

2.2確認(rèn)停車制動(dòng)處于制動(dòng)位置,將方向選擇開(kāi)關(guān)置于空檔位置,舉升手柄置于浮動(dòng)位置。

2.3接通鑰匙開(kāi)關(guān),檢查各故障報(bào)警指示燈和蜂鳴器是否正常。

2.4鳴笛,夜間同時(shí)用燈光閃爍,警示周圍的人員及設(shè)備。

2.5旋轉(zhuǎn)鑰匙啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),一次啟動(dòng)時(shí)間不準(zhǔn)超過(guò)15s,連續(xù)3次不能啟動(dòng)時(shí),應(yīng)進(jìn)行檢查,冬季停放時(shí)間較長(zhǎng)的卡車應(yīng)提前預(yù)熱。

2.6發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,不準(zhǔn)高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)等有無(wú)異響、異味、異常振動(dòng),觀察各儀表指示是否正常,下車檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)等有無(wú)滲漏,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3~5min,冬季要稍長(zhǎng)一些,待發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)后,方可起步,水溫上升到60℃左右,方準(zhǔn)滿負(fù)荷作業(yè)。

3運(yùn)行

3.1檢查卡車周圍和下部是否有人員、設(shè)備或障礙物。

3.2車輛起步順序:先鳴笛,然后將換向手柄置于需要位置,解除停車制動(dòng),平緩加大油門(mén),開(kāi)始行車。在坡道起步應(yīng)先給上制動(dòng)鎖定,將方向選擇開(kāi)關(guān)扳到正確位置,同時(shí)加油門(mén),手按緊急牽引按鈕,當(dāng)車略向前動(dòng)時(shí),松開(kāi)緊急牽引按鈕和制動(dòng)鎖定,完成坡道起步。

3.3起步后檢查轉(zhuǎn)向和制動(dòng)系統(tǒng)的工作情況是否正常。

3.4下坡行駛時(shí),應(yīng)使用恒速下坡裝置或動(dòng)態(tài)減速,不準(zhǔn)空檔滑行。

3.5正常行駛時(shí),時(shí)速5km以上時(shí)不準(zhǔn)使用工作制動(dòng)進(jìn)行減速和停車,應(yīng)使用動(dòng)態(tài)減速踏板減速。非特殊情況下,不準(zhǔn)使用急剎車。

3.6行駛時(shí)不準(zhǔn)改變換向手柄方向。換向行駛時(shí),應(yīng)先將車停穩(wěn),換向手柄打到空檔位,然后再換向。

3.7行駛中如故障指示燈亮或蜂鳴器響時(shí),應(yīng)迅速將車輛就近停在安全地帶,如果發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)報(bào)警或出現(xiàn)異音時(shí),要立即停車并熄火。

3.8行駛中應(yīng)隨時(shí)觀察各儀表,儀表顯示應(yīng)在正常工作范圍。

3.9要隨時(shí)利用作業(yè)間歇時(shí)間下車對(duì)各主要部位進(jìn)行檢查。

3.10不準(zhǔn)在正常行駛中起落廂斗。

3.11嚴(yán)禁舉斗運(yùn)行。

3.12卸料提車距離不準(zhǔn)超過(guò)3m,廂斗燃料要及時(shí)清理,不準(zhǔn)以猛踩剎車的方式磕廂斗。

4停機(jī)

4.1自卸車之間的橫向距離不準(zhǔn)小于5m,前后距離不準(zhǔn)小于15m。

4.2發(fā)動(dòng)機(jī)熄火前必須怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3~5min。

4.3停車后給上停車制動(dòng),關(guān)燈、熄火,90s后斷開(kāi)蓄電池開(kāi)關(guān)。

4.4停車后,清理衛(wèi)生,檢查各部位有無(wú)異常,填寫(xiě)運(yùn)行記錄。

4.5臨時(shí)停放在工作面上的自卸車,要停放在安全地帶,既不能影響其它設(shè)備作業(yè),又要確保安全、停放整齊,不準(zhǔn)亂停亂放。

5安全注意事項(xiàng)

5.1必須服從現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮;不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛,不準(zhǔn)在駕駛車輛時(shí)吸煙、飲食、閑談或有其他妨礙安全行車的行為。

5.2自卸車作業(yè)時(shí),必須清楚作業(yè)環(huán)境。

5.3自卸車在作業(yè)中不準(zhǔn)乘坐無(wú)關(guān)人員。

5.4 司機(jī)在操作卡車時(shí),不準(zhǔn)做與操作無(wú)關(guān)的事。

5.5 每次起步,必須察看周圍有無(wú)障礙物,做到先鳴笛后起步,夜間要閃爍燈光示意。

5.6 在倒車時(shí),必須事先認(rèn)真瞭望,確認(rèn)無(wú)人員和障礙后方可倒車,同時(shí)要連續(xù)鳴笛。

5.7 自卸車行駛中,要密切注意道路上的障礙物。

5.8 夜間行車照明必須齊全,需要和其它設(shè)備或人員聯(lián)系時(shí),應(yīng)閃爍燈光示意。

5.9 無(wú)特殊情況,不準(zhǔn)在干道上和坡道上停車。

5.10自卸車出現(xiàn)異常,要將卡車停放在安全地帶,必須使用停車制動(dòng)。

5.11在運(yùn)輸?shù)缆飞?夜間因故障停車時(shí),車前后應(yīng)設(shè)置醒目的安全警告標(biāo)志,并在車體前、后采取防護(hù)措施并開(kāi)啟示寬燈。

5.12速度限制:雨雪、霧天、轉(zhuǎn)彎、視線受影響、道路凸凹不平等要減速行駛。

5.13霧天或煙塵影響視線時(shí),應(yīng)打開(kāi)霧燈或大燈,并靠邊減速行駛,前后車距不準(zhǔn)小于50m,能見(jiàn)度不足30m或雨、雪天氣危及行車安全時(shí),應(yīng)停止作業(yè)。

5.14不準(zhǔn)超車、超速、爭(zhēng)道、搶行,交叉路口不準(zhǔn)停車。

5.15要時(shí)刻注意其它設(shè)備的動(dòng)態(tài)。

5.16正在裝載的自卸車必須將制動(dòng)鎖定,不準(zhǔn)其他人員上、下車和檢查、維修。

5.17不準(zhǔn)快速轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭。

5.18自卸車調(diào)頭時(shí),必須對(duì)前后、左右進(jìn)行瞭望,確認(rèn)安全后方可調(diào)頭。

5.19同時(shí)卸料的自卸車之間距離不準(zhǔn)小于3m。

5.20發(fā)生火災(zāi)時(shí),立即停車制動(dòng),關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),采取有效滅火措施,并匯報(bào)。

5.21點(diǎn)檢、充氣、加油時(shí),卡車司機(jī)必須下車配合。

5.21.1進(jìn)入加油站加油時(shí),必須遵守加油站有關(guān)規(guī)定;

5.21.2用加油車加油時(shí),不準(zhǔn)卡車接近加油車,應(yīng)由加油車靠近卡車加油,加油車離開(kāi)后卡車方可起步;

5.21.3不準(zhǔn)自卸車重載加油(特殊情況除外)。

6填寫(xiě)交車日志

將本班發(fā)現(xiàn)故障情況記錄在日志并口頭匯報(bào)司機(jī)班長(zhǎng),沒(méi)有班長(zhǎng)的匯報(bào)料場(chǎng)站長(zhǎng)。

第6篇易燃、易爆液體的卸車安全操作規(guī)程

一、重車的過(guò)磅

卸車人員接到監(jiān)磅通知后，對(duì)需要卸車的甲醇車輛進(jìn)行監(jiān)磅，并嚴(yán)格遵守監(jiān)磅員的職責(zé)，保證公司利益不受損失。監(jiān)磅時(shí)認(rèn)真核對(duì)卸車卡與車輛是否相符，保證卸車甲醇的產(chǎn)品質(zhì)量。

在重車過(guò)磅后，遵守“誰(shuí)監(jiān)磅、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，立即對(duì)甲醇車輛進(jìn)行跟蹤卸車。保證不留空檔時(shí)間。

二、安全措施的落實(shí)- q5 o; |5 g# j

在重車過(guò)磅后，卸車人員指揮車輛?？吭谛盾嚨攸c(diǎn)可靠位置，對(duì)各項(xiàng)安全措施進(jìn)行逐一檢查落實(shí)。

1、將車輛停放在可靠位置，保證道路暢通。

2、檢查車輛的阻火器、靜電接地線等安全裝置是否完好，對(duì)接地線進(jìn)行正確現(xiàn)場(chǎng)接地。

3、現(xiàn)場(chǎng)的滅火器、消防水等安全措施必須落實(shí)到位。

4、卸車人員和司機(jī)必須按規(guī)定消除靜電，穿戴勞動(dòng)防護(hù)用品。

5、現(xiàn)場(chǎng)人員禁止攜帶或使用手機(jī)，現(xiàn)場(chǎng)安全距離內(nèi)禁止有帶火或帶靜電的活動(dòng)、作業(yè)。

三、鶴管的對(duì)接

1、在對(duì)接卸車鶴管前認(rèn)真檢查：卸車鶴管是否完好，有無(wú)泄露，確認(rèn)無(wú)誤后方可進(jìn)行對(duì)接。

2、對(duì)接時(shí)所有管道閥門(mén)都必須處于關(guān)閉狀態(tài)，對(duì)接鶴管時(shí)動(dòng)作要緩慢進(jìn)行，防止磨擦產(chǎn)生靜電。

3、對(duì)接鶴管時(shí)要小心謹(jǐn)慎，做好人身的安全防護(hù)，防止對(duì)接人員身體接觸受到傷害。

4、鶴管對(duì)接一定要牢靠、密閉，防止卸車過(guò)程中出現(xiàn)泄漏。

四、開(kāi)啟卸車泵

1、打開(kāi)甲醇車根部球閥，使卸車鶴管內(nèi)充滿液體，

2、對(duì)卸車泵進(jìn)行盤(pán)車，打開(kāi)相關(guān)閥門(mén)

3、按照泵的操作規(guī)程，正確開(kāi)啟卸車泵。

五、空車的過(guò)磅

1、卸車結(jié)束后，立即對(duì)空車進(jìn)行過(guò)磅.

2、做好臺(tái)帳登記和相關(guān)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)。

第7篇自卸車安全操作管理規(guī)程

一、?自覺(jué)遵守國(guó)家法律法規(guī)及公司規(guī)章制度，服從管理聽(tīng)從安排。

1、?嚴(yán)格遵守請(qǐng)假制度，不請(qǐng)假、無(wú)故不上崗，每個(gè)月只能請(qǐng)兩天假，而且不能連續(xù)請(qǐng)兩天，如情況特殊需連續(xù)請(qǐng)假的必須生產(chǎn)部主管審批。

2、?如果出現(xiàn)緊急情況可通過(guò)電話向車隊(duì)長(zhǎng)請(qǐng)假，工作由隊(duì)長(zhǎng)統(tǒng)籌安排，而后回來(lái)必須補(bǔ)請(qǐng)假條。如未經(jīng)允許則為曠工。

3、?未通過(guò)請(qǐng)假手續(xù)而沒(méi)有上班的視為曠工，曠工一天扣除當(dāng)天績(jī)效工資和計(jì)件工資外，罰款50元，一個(gè)月內(nèi)曠工三次以上或者兩個(gè)月內(nèi)曠工5次以上的，除進(jìn)行相應(yīng)處罰外視為自動(dòng)離職處理。

二、?嚴(yán)格遵守上下班時(shí)間規(guī)定和打卡制度。嚴(yán)禁叫人代打卡和替人打卡，未經(jīng)當(dāng)班管理允許不得私自提前下班和中途擅自離崗。

1、?嚴(yán)禁遲到或者早退，如果出現(xiàn)遲到或早退確按離開(kāi)工作崗位時(shí)間和績(jī)效工資評(píng)估。

2、?一個(gè)月累計(jì)遲到或者早退超過(guò)30小時(shí)以上的，視為自動(dòng)離職處理并和每天的績(jī)效工資計(jì)件工資掛勾。

三、?加強(qiáng)工作責(zé)任心，上班時(shí)下班后認(rèn)真做好車輛檢查和保養(yǎng)工作。

1、?每天的工作以輪班為基礎(chǔ)，保養(yǎng)以維修計(jì)劃為準(zhǔn)則，以輪流保養(yǎng)為根本，做到能駕駛、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、能獨(dú)立完成本職工作。

2、?下班可提前20分鐘加油吹空氣濾清和處理車輛發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。上班的人員可直接檢查車輛開(kāi)工，發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)排除故障隱患或報(bào)告當(dāng)班管理和車隊(duì)長(zhǎng)。

3、?每天下班所有車輛包括鏟車全部停放在12車間向西邊方向停放，以防打不著火時(shí)可有利于接火。

四、?提高安全意識(shí)，嚴(yán)格遵守自卸車操作規(guī)程，消除麻痹大意思想，嚴(yán)防事故發(fā)生，各車輛在需要對(duì)方讓行時(shí)必須打喇叭示意。

五、?廠區(qū)內(nèi)行車時(shí)嚴(yán)格控制車速，在離目的地500m時(shí)減緩車速行駛，所有車輛不得超過(guò)十公里。

六、?對(duì)管理安排的工作有不同見(jiàn)意和意見(jiàn)要及時(shí)和當(dāng)班管理員進(jìn)行溝通，嚴(yán)禁消極抵觸、頂撞管理，帶情緒上崗開(kāi)賭氣車。

七、?上班時(shí)間嚴(yán)禁醉酒駕車。

八、? 每天工作前檢查車輛

1．檢查燃油、冷卻水及潤(rùn)滑油情況。

2．檢查行車、駐車制動(dòng)可靠性。

3．檢查空載時(shí)汽車系統(tǒng)運(yùn)行情況。

九. 起步

1．起步前觀察四周，確認(rèn)無(wú)妨礙行車安全的保障后，先鳴笛，后起步。

2．制動(dòng)氣壓表讀數(shù)須達(dá)到規(guī)定值方可起步。

3．起步時(shí)不得突然加速，應(yīng)平穩(wěn)起步。

3．改變行駛方向及變換驅(qū)動(dòng)操縱桿必須在車停后進(jìn)行。

4．運(yùn)載物料時(shí)，應(yīng)保持動(dòng)臂下鉸點(diǎn)離地面400mm以上，不得將鏟斗提升到最高位置運(yùn)送物料。

十. 車間裝卸作業(yè)

1、自卸車應(yīng)與裝載機(jī)配合工作，行車前應(yīng)檢查燃油、冷卻水及潤(rùn)滑油情況

2、起步前先察看車斗舉升開(kāi)關(guān)或操作桿是否在斷開(kāi)位置，同時(shí)觀察道路是否暢通并發(fā)出開(kāi)車信號(hào)，以一擋起步。再?gòu)牡管囩R或駕駛室后窗查看確定車斗無(wú)異常后，方可換二擋、三擋進(jìn)入正常行駛。

第8篇自動(dòng)傾卸車安全技術(shù)操作規(guī)程

行車前檢查

(1)驗(yàn)查駕駛室內(nèi)車輛起升警報(bào)器效,起升操縱手柄各種工作位置應(yīng)準(zhǔn)確可指示燈是否有

(2)應(yīng)檢查液壓工作系統(tǒng)管路、接頭牢靠無(wú)滲漏,油路暢通,操縱自如,不得有卡阻現(xiàn)象。

(3)檢查車輛自動(dòng)鎖止與開(kāi)啟機(jī)構(gòu)是否靈活有效,保持車輛其余各部的技術(shù)狀況處于完好狀態(tài)。

行駛

(4)廠內(nèi)自動(dòng)傾卸車司機(jī)在行駛途中必須嚴(yán)格遵守《道路交通管理?xiàng)l例》、《廠內(nèi)交通安全管理標(biāo)準(zhǔn)》和“安全生產(chǎn)守則”。

(5)車輛起步前應(yīng)觀察車輛四周情況,確認(rèn)安全無(wú)誤后,(氣壓制動(dòng)器汽車待氣壓表讀數(shù)達(dá)到規(guī)定數(shù)值)鳴笛起步。起步后應(yīng)按操作要領(lǐng)由慢漸快地加速。

(6)使用自動(dòng)傾卸車運(yùn)送貨物時(shí),應(yīng)按規(guī)定噸位均衡裝載,嚴(yán)禁超高、超重、偏載。如圖2—4所示。裝載大、重貨物時(shí),貨物不得卡在車廂欄板上。

(7)自動(dòng)傾卸車適宜裝載散積物。裝載塊狀物時(shí)應(yīng)采取措施以避免卸載時(shí)造成車廂變形和鎖止機(jī)構(gòu)損壞。嚴(yán)禁運(yùn)載易燃、易爆物品。

(8)自動(dòng)傾卸車車廂內(nèi)、駕駛室外平臺(tái)、腳踏板等處不被乘人,但安裝有效鎖止裝置的可附載裝卸人員1—4人。

(9)自動(dòng)傾卸車卸料前,應(yīng)認(rèn)真察視汽車上方有無(wú)電線或其它障礙物,附近無(wú)人員后方可翻卸。特殊情況下作業(yè)應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù),與上方電線或障礙物保持足夠的安全距離。

(10)由挖掘機(jī)向自動(dòng)傾卸車上裝料時(shí),駕駛室不準(zhǔn)坐人。

(11)車廂起升前應(yīng)將鎖銷撥出。

(12)自動(dòng)傾卸車的起升操作應(yīng)平穩(wěn),不準(zhǔn)猛踏油門(mén);禁止在起升狀態(tài)下行駛(起升裝載過(guò)程除外)。

(13)不準(zhǔn)在車廂起升狀態(tài)下排除車廂開(kāi)啟機(jī)構(gòu)失靈故障,如必須進(jìn)行修理時(shí),應(yīng)用撐桿撐住車廂,防止突然下落。

(14)自動(dòng)傾卸車卸料時(shí)應(yīng)選擇平坦場(chǎng)地,向坑、溝內(nèi)卸料時(shí)應(yīng)與坑、溝邊緣保持相應(yīng)安全距離,設(shè)置擋墩,以防翻車。在特別危險(xiǎn)地段(高坡邊緣等)卸車時(shí)應(yīng)有專人指揮,負(fù)責(zé)安全監(jiān)護(hù)工作。

(15)自動(dòng)傾卸車的車廂下落操作要平穩(wěn),不準(zhǔn)邊走邊落。傾卸完畢后,應(yīng)鎖牢傾卸門(mén),并將操縱稈放在空檔位置。

收車后保養(yǎng)

(16)檢修車輛時(shí),應(yīng)將變速桿置于空檔位置,采取制動(dòng),掩輪等安全防護(hù)措施。如在車廂起升狀態(tài)下進(jìn)行車箱檢修作業(yè)時(shí),必須采取有效的支撐等安全防護(hù)措施。

(17)發(fā)動(dòng)機(jī)熄滅后,察看電流表有無(wú)漏電現(xiàn)象。同時(shí)檢查駕駛室內(nèi)的車廂起升警報(bào)器r,指示燈等,必須齊全有效。

(18)清潔全車、檢查各部螺絲鎖緊情況,檢查輪胎與鋼圈、鋼板彈簧、吊耳、騎馬螺栓等。

(19)檢查補(bǔ)充潤(rùn)滑油、燃油、液壓油等,察看各管路接頭處有無(wú)滲漏。

第9篇液化天然氣卸車安全操作規(guī)程

1、檢查證件。對(duì)液化天然氣槽車壓力、液位進(jìn)行檢查。

2、按制定位置停好液化天然氣槽車,手動(dòng)制動(dòng)到位,將槽車熄火,安裝好固定車墩。

3、連接好靜電連接線,設(shè)立“正在卸車,閑人請(qǐng)勿靠近”警示牌,嚴(yán)禁其它車輛入內(nèi)。

4、確定接受液化天然氣的儲(chǔ)罐,確認(rèn)槽車出口和接收液化天然氣的儲(chǔ)罐進(jìn)液口緊急切斷閥呈正常開(kāi)啟狀態(tài)。連接好卸車軟管,先用氮?dú)鈱?duì)軟管連接部位進(jìn)行吹掃,吹掃合格后,開(kāi)啟槽車出口液相閥門(mén)、相應(yīng)管線上的閥門(mén)和接收液化天然氣的儲(chǔ)罐進(jìn)液閥,用槽車的液化天然氣慢慢預(yù)冷。預(yù)冷產(chǎn)生的氣體回收到儲(chǔ)罐中,預(yù)冷完畢,檢查連接部位的泄漏情況,待槽車升壓至規(guī)定壓力后,開(kāi)始正式卸車。

5、卸車過(guò)程中,操作人員要移至在現(xiàn)場(chǎng),觀察槽車和儲(chǔ)罐的壓力液位,確保安全。

6、卸車完成時(shí),將對(duì)應(yīng)儲(chǔ)罐進(jìn)液閥關(guān)閉。當(dāng)軟管無(wú)壓力時(shí)卸下,并拆下靜電連接線。

7、卸車完成時(shí),再一次檢查槽車和接收液化天然氣的儲(chǔ)罐的壓力、液位情況。若槽車殘存氣體壓力超過(guò)其工作壓力,應(yīng)通過(guò)bog回收,且保槽車回廠途中不會(huì)升壓超標(biāo)。

8、下列情況不得從事卸車作業(yè):

⑴雷雨天氣

⑵附近有明火或發(fā)生火災(zāi)

⑶站內(nèi)發(fā)生泄漏

⑷液化天然氣儲(chǔ)罐壓力異常

⑸其它不允許卸車的情況

第10篇露天礦自卸車安全駕駛操作規(guī)程

自卸車與挖掘機(jī)或裝載機(jī)配合工作,具有機(jī)動(dòng)靈活、裝卸方便,運(yùn)輸效率高的特點(diǎn)。常用的自卸車載重量在1—20t之間,由于行駛道路多變,有時(shí)還在窄狹場(chǎng)地或危險(xiǎn)地段作業(yè),如果不重視安全生產(chǎn),就容易發(fā)生事故,甚至釀成車毀人亡的嚴(yán)重后果,為此應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

1、自卸車大都以柴油機(jī)作動(dòng)力,發(fā)動(dòng)后應(yīng)先空轉(zhuǎn)一會(huì)兒,待水溫升至45℃再起步。

2、起步前先察看車斗舉升開(kāi)關(guān)或操作桿是否在斷開(kāi)位置,同時(shí)觀察道路是否暢通并發(fā)出開(kāi)車信號(hào),以一擋起步。再?gòu)牡管囩R或駕駛室后窗查看確定車斗無(wú)異常后,方可換二擋、三擋進(jìn)入正常行駛。

3、行駛中應(yīng)根據(jù)路面變化及時(shí)選擇合適擋位,避免發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),還應(yīng)通過(guò)車身?yè)u擺程度和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變化來(lái)判斷車斗與物料是否有異常情況。

4、自卸車的裝載應(yīng)控制在額定量之內(nèi)。由于常在施工現(xiàn)場(chǎng)行駛,有時(shí)路況很差,如果超載會(huì)使鋼板、大梁、輪軸等部件過(guò)早損壞,同時(shí)也會(huì)因車輛慣性增大、制動(dòng)性能下降而引發(fā)事故。

5、自卸車經(jīng)常不分晝夜地用于短距離施工運(yùn)輸,因而倒車次數(shù)多。為此,倒車最好有專人指揮,司機(jī)也應(yīng)選好倒車位置,以免發(fā)生碰撞或危及他人安全。

6、嚴(yán)禁車斗內(nèi)帶人或客貨混裝,行駛中不準(zhǔn)任何人上下車或進(jìn)行潤(rùn)滑調(diào)整工作。車斗如有破損,不可裝運(yùn)松散物料,以防途中拋灑。

7、只有在自卸車停穩(wěn)并加以制動(dòng)后,才允許裝料。裝料時(shí),升起的挖斗或鏟斗不準(zhǔn)在自卸車駕駛室上方越過(guò),以確保人員安全。倒料時(shí)動(dòng)作應(yīng)柔和平穩(wěn),并盡量靠近車斗。切忌野蠻裝車,以免砸壞車斗。裝載1噸以上大石塊時(shí),要用吊車吊裝,并注意均勻安放,必要時(shí)另加固定,以免石塊偏裝或滾動(dòng)而造成翻車。

8、裝運(yùn)水泥砂漿等稀狀物料時(shí),應(yīng)根據(jù)道路平整程度來(lái)決定裝載量,一般不超過(guò)額定的4/5,以防通過(guò)不平地段時(shí)發(fā)生傾覆事故。

9、卸料時(shí),司機(jī)應(yīng)從后窗觀看,若車斗升起時(shí),發(fā)生一邊車輪下沉并使車身側(cè)傾的現(xiàn)象,則應(yīng)立即落下車斗,移位再卸。

10、在坡道卸料時(shí),自卸車應(yīng)車頭朝下、順坡停放,并在有人指揮下,才可升起車頭倒料,禁止在橫坡上卸料,以防翻車。

11、向坑壕邊倒料時(shí),應(yīng)設(shè)安全擋塊。自卸車離擋塊10m處減速,并緩行至擋塊處停住,再升起車斗倒料。若裝運(yùn)粘性物料,容易粘附在車斗上而難以倒凈時(shí),則應(yīng)由人工協(xié)助鏟除,不準(zhǔn)用急剎車的慣性來(lái)倒料,以免發(fā)生事故,每天下班后要及時(shí)用水將斗壁上的粘附物沖刷干凈。

12、卸料時(shí)要注意上方是否有輸電線路通過(guò),若車斗升起不能與輸電線保持足夠的安全距離,司機(jī)有權(quán)拒絕作業(yè)并向上級(jí)報(bào)告。

13、途中若因道路不平致使方向失靈,或一側(cè)鋼板斷裂而車身傾斜時(shí),不可強(qiáng)行繼續(xù)行駛,應(yīng)在有人指揮或作應(yīng)急修理后,方可重新啟動(dòng)。

14、自卸車涉過(guò)積水路段,要用低速擋行駛一段距離,并輕踩制動(dòng)來(lái)消除制動(dòng)鼓內(nèi)的積水(冬天還可能有薄冰),才能防止因摩擦片打滑而失去制動(dòng)能力,并影響行車安全。

15、自卸車排成縱列行駛時(shí),要同前車保持10m左右的間距,冰雪路面還應(yīng)適當(dāng)加大。

16、臨時(shí)停車可將變速桿置于空擋,同時(shí)作好制動(dòng)。若臨時(shí)停車時(shí)間較長(zhǎng),則應(yīng)熄火,以免浪費(fèi)燃油并加劇機(jī)件磨損。停車要選擇合適地點(diǎn),不要在坡道上停車。收工回來(lái)應(yīng)將車停放在干燥地面,冬季若發(fā)生車輪與地面凍結(jié)的情況,應(yīng)鏟松凍土后再開(kāi)車,嚴(yán)禁強(qiáng)行起步,以防損傷機(jī)件。

17、自卸車上船過(guò)擺渡,應(yīng)先檢查剎車是否靈敏可靠。因過(guò)渡后往往要倒車上岸,此時(shí)車多人雜,若指揮不當(dāng)或剎車失靈,容易發(fā)生安全事故。

18、自卸車常在施工場(chǎng)地或便道作業(yè),因而車速較慢,司機(jī)勞動(dòng)強(qiáng)度也大。夏季氣溫高時(shí),中午應(yīng)多休息一會(huì)兒,以免機(jī)溫過(guò)高而降低工效,增加油耗,加劇機(jī)件磨損,司機(jī)也因疲勞而容易發(fā)生事故。若遇水箱“開(kāi)鍋”,不可立即打開(kāi)水箱蓋,添加冷卻水。但以單缸柴油機(jī)作動(dòng)力的自卸車,其水箱為開(kāi)式結(jié)構(gòu),當(dāng)水沸騰后不必立即加水,可待水面下降,紅色浮標(biāo)降至水箱口時(shí)再加水。

19、夜間行駛時(shí),自卸車的照明必須齊全良好,途中注意施工信號(hào)或其他警告標(biāo)志,必要時(shí)停車查看,辨明情況再走。我們有輛車在水利工地夜間行駛時(shí),不慎跌入河塘,司機(jī)雖然被救出,但自卸車未能撈上來(lái)。為此,夜間應(yīng)正確判斷路況,具體方法如下:

有月夜:灰白色為路面、白色反光為水洼。

無(wú)月夜:深灰色為路面、白色為積水。

雪后夜:車轍為白色或灰黑色。

還可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)響聲與燈光的射向來(lái)正確選擇變速時(shí)機(jī),一般發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變輕松是下坡,變沉重是上坡,燈光突然變遠(yuǎn)是下坡,照近是上坡,行駛中燈光偏向路的一側(cè)是緩彎,突然前方見(jiàn)不到路面則是急彎。另外,在砂土路面不可緊跟前車行駛,以免揚(yáng)起的灰塵使燈光失去照射作用,致使司機(jī)視線模糊而發(fā)生事故。

20、通過(guò)泥濘地時(shí),應(yīng)根據(jù)翻漿程度,采用低速或中速擋行駛,盡量按已有車轍走,途中避免換擋或停車,不可急踩制動(dòng)踏板。若車輛發(fā)生側(cè)滑,應(yīng)放松油門(mén)踏板,把方向盤(pán)轉(zhuǎn)至側(cè)滑的一邊,使車身擺正后再轉(zhuǎn)回方向盤(pán),才可繼續(xù)前行。若遇車輪打滑應(yīng)即倒退一下再前進(jìn),如仍打滑則熄火,鏟去輪下稀泥或墊入沙石、木板、秸桿等物后再啟動(dòng)。如仍打滑則應(yīng)支起后輪加以鋪墊,必要時(shí)另找牽引車或拖拉機(jī)來(lái)協(xié)助拖出。打滑時(shí)切忌硬性行駛或反復(fù)前進(jìn)、倒退,以免車輪越陷越深而難以自拔。會(huì)車時(shí),若雙方車輛在同一車轍行駛,應(yīng)提前做好準(zhǔn)備,在轍寬處駛向道路一旁、主動(dòng)讓開(kāi),但不可太靠邊,以防車輛滑陷或傾翻。另外,對(duì)于有前驅(qū)動(dòng)裝置的汽車,掛上前加力擋也有利于駛出泥濘或翻漿道路。

21、雨天行駛要降低車速,途中加強(qiáng)對(duì)車輛和行人的觀察,必要時(shí)開(kāi)大燈近光。最好不用大燈遠(yuǎn)光,以防出現(xiàn)眩目的光幕而影響視線與判斷。行駛時(shí)盡量避免靠近路邊,不可在河岸或堤邊停留,以免引起車輛滑溜。通過(guò)土坎、石崖或作業(yè)斷面時(shí)要提高警惕,以防路面塌陷或山石滾落而危及人車安全。

第11篇機(jī)動(dòng)翻斗車自卸車安全技術(shù)操作規(guī)程

(一)嚴(yán)格遵守內(nèi)燃機(jī)工的有關(guān)操作規(guī)程。

(二)翻斗車司機(jī)必須經(jīng)專門(mén)培訓(xùn)、考試合格、經(jīng)有關(guān)部門(mén)認(rèn)可, 方可獨(dú)立開(kāi)車。

(三)發(fā)動(dòng)車前,應(yīng)將變速桿放到空檔位置,并拉緊手剎車。

(四)向坑槽、邊坡、混凝土集料斗內(nèi)卸料時(shí),應(yīng)保持適當(dāng)安全距離或設(shè)置提土埂,以防下滑翻車。

(五)車上及車斗內(nèi)嚴(yán)禁帶人、載人。轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)減速慢行,注意來(lái)往行人。

(六)多臺(tái)車輛行駛時(shí),應(yīng)保持一定安全距離。

(七)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和有關(guān)規(guī)定,不得將車輛轉(zhuǎn)讓他人駕駛,嚴(yán)禁酒后開(kāi)車。

(八)車輛陷入泥坑內(nèi),如用車牽引,應(yīng)有專人指揮、互相配合。

(九)出車前,應(yīng)認(rèn)真檢查車輛技術(shù)狀況,按駕駛員有關(guān)操作規(guī)程執(zhí)行。

(十)車輛在行駛時(shí),嚴(yán)禁用離合器代替腳剎車、猛接、猛剎、更斗,以防損壞機(jī)件。

第12篇槽車卸車安全操作規(guī)程

1、按到卸車任務(wù)后，檢查各貯罐液位、壓力、溫度及管路情況，確定卸車方案。

2、待槽車在卸車臺(tái)規(guī)定位置停穩(wěn)后，熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)，拉緊手閘，連接槽車與卸車臺(tái)地面靜電接地線。

3、將槽車氣、液管與卸車臺(tái)氣、液軟管接好，開(kāi)啟槽車氣相緊急切斷閥和氣相閥門(mén)。

4、打開(kāi)貯罐、卸車臺(tái)的氣相閥門(mén)，調(diào)整閥門(mén)狀態(tài)，將貯罐氣相與槽車氣相連通。

5、按操作規(guī)程啟動(dòng)壓縮機(jī)，抽取貯罐氣相給槽車升壓。

6、當(dāng)槽車達(dá)到規(guī)定壓力時(shí)，開(kāi)啟槽車和卸車臺(tái)的液相閥門(mén)，開(kāi)啟槽車液相緊急切斷閥，開(kāi)始卸液。

7、卸車過(guò)程中，要注意保持兩者壓力差，不斷檢查作業(yè)情況，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)處理。

8、卸液結(jié)束后，關(guān)閉各液相閥門(mén)。

9、改換壓縮機(jī)的進(jìn)排氣方向，使槽車氣相輸入貯罐。槽車降壓至0.2mpa以下，但不低于0.05mpa。

10、按操作規(guī)程停止壓縮機(jī)。

11、關(guān)閉槽車緊急切斷閥后各閥門(mén)，然后拆下接地線，打開(kāi)放散閥放掉，氣液相管內(nèi)氣體。

12、拆卸卸車臺(tái)氣、液軟管，關(guān)好槽車閥門(mén)箱，檢查現(xiàn)場(chǎng)并在通風(fēng)5-10分鐘后，槽車方可起動(dòng)行車。

13、做好卸車記錄。

14、遇雷雨天氣，附近發(fā)生火災(zāi)，氣體泄漏，壓力異常等不安全因素時(shí)，不能進(jìn)行卸液操作。

第13篇自卸車安全操作規(guī)程說(shuō)明

1、自卸車應(yīng)與挖掘機(jī)或裝載機(jī)配合工作,行車前應(yīng)檢查水溫,待水溫升至45℃再起步。

6、嚴(yán)禁車斗內(nèi)帶人或客貨混裝,行駛中不準(zhǔn)任何人上下車或進(jìn)行潤(rùn)滑調(diào)整工作。

9、卸料時(shí),司機(jī)應(yīng)從后窗觀看,若車斗升起時(shí),發(fā)生一邊車輪下沉并使車身側(cè)傾的現(xiàn)象,則應(yīng)立即落下車斗,移位再卸。

10、在坡道卸料時(shí),自卸車應(yīng)車頭朝下、順坡停放,并在有人指揮下,才可升起車頭倒料,禁止在橫坡上卸料,以防翻車。

12、卸料時(shí)要注意上方是否有輸電線路通過(guò),若車斗升起不能與輸電線保持足夠的安全距離,司機(jī)有權(quán)拒絕作業(yè)并向上級(jí)報(bào)告。在蘭新鐵路復(fù)線工程中,有輛黃河自卸車卸料時(shí),升起的車斗不慎與10kv高壓線相擦,司機(jī)當(dāng)即觸電身亡。

15、自卸車排成縱列行駛時(shí),要同前車保持10m左右的間距,冰雪路面還應(yīng)適當(dāng)加大。

有月夜:灰白色為路面、白色反光為水洼。

無(wú)月夜:深灰色為路面、白色為積水。

雪后夜:車轍為白色或灰黑色。

第14篇槽車卸車安全技術(shù)操作規(guī)程

1、槽車進(jìn)廠后，必須先檢查車輛和外來(lái)人員的無(wú)線通訊工具，確認(rèn)車輛已戴好防火罩且無(wú)線通訊工具已關(guān)機(jī)。

2、槽車卸溶劑前，首先將地面用水淋濕，再將槽車熄火，并夾好靜電接地儀使之有效接地。

3、槽車卸溶劑前，通知安全員前來(lái)檢查安全措施是否妥當(dāng)，安全員不在時(shí)，由倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)人檢查，并做好記錄。

4、分清楚此來(lái)料溶劑的管道和閥門(mén)，連接好卸車管道。

5、打開(kāi)對(duì)應(yīng)槽罐閥門(mén)，關(guān)閉其他槽罐進(jìn)料閥門(mén)。

6、將一只小桶放在槽車閥門(mén)下，預(yù)防泄漏。

7、打開(kāi)槽車卸料（出料）閥門(mén)，開(kāi)始卸料。