有哪些
運輸機械安全操作規(guī)程涵蓋了設(shè)備的啟動、運行、停機、維護及應急處理等多個環(huán)節(jié)，旨在確保操作人員的生命安全，防止設(shè)備損壞，提高生產(chǎn)效率。主要包括以下幾個方面：
1. 設(shè)備檢查：在每次操作前，應仔細檢查運輸機械的各個部件，如剎車系統(tǒng)、傳動裝置、吊具等，確保其完好無損。
2. 啟動程序：嚴格按照制造商的指示啟動設(shè)備，不得在未經(jīng)許可的情況下擅自改變設(shè)置。
3. 操作流程：在操作過程中，必須遵守規(guī)定的速度限制，避免急轉(zhuǎn)彎和急剎車，確保貨物平穩(wěn)運輸。
4. 裝卸作業(yè)：裝卸貨物時，需確保貨物捆綁牢固，避免因滑落造成的事故。
5. 停機步驟：完成工作后，應按照正確的順序停機，關(guān)閉電源，并將設(shè)備停放于指定位置。
6. 維護保養(yǎng)：定期進行設(shè)備保養(yǎng)，包括清潔、潤滑、緊固等，及時更換磨損部件。
7. 應急處理：遇到突發(fā)情況，如設(shè)備故障、火災等，需立即停止操作，啟動應急預案，并報告給相關(guān)部門。
目的和意義
運輸機械安全操作規(guī)程的存在，其主要目的在于：
1. 保障安全：通過規(guī)范操作，降低事故風險，保護操作人員和周圍人員的生命安全。
2. 提升效率：正確操作能減少設(shè)備故障，提高運輸效率，保證生產(chǎn)進度。
3. 延長設(shè)備壽命：規(guī)范的使用和維護，可延長設(shè)備的使用壽命，降低維修成本。
4. 符合法規(guī)：遵守國家相關(guān)法律法規(guī)，避免因違規(guī)操作導致的法律責任。
注意事項
1. 操作人員須接受專業(yè)培訓并持有有效操作證，未經(jīng)培訓不得擅自操作運輸機械。
2. 禁止在疲勞、飲酒或服用影響判斷的藥物后操作設(shè)備。
3. 在操作區(qū)域內(nèi)，嚴禁無關(guān)人員靠近，確保安全距離。
4. 遇到異常情況，如設(shè)備異響、煙霧等，應立即停機檢查，切勿強行操作。
5. 必須佩戴個人防護裝備，如安全帽、工作服、防滑鞋等，確保個人安全。
6. 定期進行安全演練，提高應對突發(fā)事件的能力。
7. 對于老舊或存在安全隱患的設(shè)備，應及時上報，采取相應措施，避免帶病工作。
以上規(guī)程的實施需要全體員工的共同遵守和監(jiān)督，只有這樣，我們才能構(gòu)建一個安全、高效的工作環(huán)境，確保運輸作業(yè)的順利進行。
運輸機械安全操作規(guī)程范文
第1篇 起重吊裝及垂直運輸機械安全技術(shù)操作規(guī)程
1.基本要求
第一條:操作人員在作業(yè)前必須對工作現(xiàn)場環(huán)境、行駛道路、架空電線、建筑物以及構(gòu)件重量和分布情況進行全面了解。
第二條:現(xiàn)場施工負責人應為起重機作業(yè)提供足夠的工作場地,清除或避開起重臂起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)的障礙物。
第三條:各類起重機應裝有音響清晰的喇叭、電鈴或汽笛等信號裝置。在起重臂、吊鉤、吊籃(吊籠)、平衡重等轉(zhuǎn)(運)動體上應標以鮮明的色彩標志。
第四條:起重吊裝的指揮人員必須持證上崗,作業(yè)時應與操作人員密切配合,執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。操作人員應按照指揮人員的信號進行作業(yè),當信號不清或錯誤時,操作人員可拒絕執(zhí)行。
第五條:操縱室遠離地面的起重機,在正常指揮發(fā)生困難時,地面及作業(yè)層(高處)的指揮人員均應采用對講機等有效的通訊聯(lián)絡(luò)方式進行指揮。
第六條:在露天有六級及以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時,應停止起重吊裝作業(yè)。雨、雪過后作業(yè)前,應先試吊,確認制動器靈敏、可靠后方可進行作業(yè)。
第七條:起重機的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護裝置,應完好齊全、靈敏可靠,不得隨意調(diào)整或拆除。嚴禁利用限制器和限位裝置代替操縱機構(gòu)。
第八條:操作人員進行起重機回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動作前,應發(fā)出音響信號示意。
第九條:起重機作業(yè)時,起重臂和重物下方嚴禁有人停留、工作或通過。重物吊運時,嚴禁從人上方通過。嚴禁用起重機載運人員。
第十條:操作人員應按規(guī)定的起重性能作業(yè),不得超載。在特殊情況下需超載使用時,必須經(jīng)過驗算,有保證安全的技術(shù)措施,并寫出專題報告,經(jīng)項目部技術(shù)負責人批準,有專人在現(xiàn)場監(jiān)護下,方可作業(yè)。
第十一條:嚴禁使用起重機進行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體?，F(xiàn)場澆注的混凝土構(gòu)件或模板,必須全部松動后方可起吊。
第十二條:起吊重物應綁扎平穩(wěn)、牢固,不得在重物上再堆放或懸掛零星物件。易散落物件應使用吊籠柵欄固定后方可起吊。標有綁扎位置的物件,應按標記綁扎后起吊。吊索與物件的夾角宜采用45°~60°,且不得小于30°,吊索與物件棱角之間應加墊塊。
第十三條:起吊載荷達到起重機額定起重量的90%及以上時,應先將重物吊離地面200~500mm后,檢查起重機的穩(wěn)定性,制動器的可靠性,重物的平穩(wěn)性,綁扎的牢固性,確認無誤后方可繼續(xù)起吊。對易晃動的重物應拴拉繩。
第十四條:重物起升和下降速度應平穩(wěn)、均勻,不得突然制動。左右回轉(zhuǎn)應平穩(wěn),當回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動作。非重力下降式起重機,不得帶載自由下降。
第十五條:嚴禁起吊重物長時間懸掛在空中,作業(yè)中遇突發(fā)故障,應采取措施將重物降落到安全地方,并關(guān)閉發(fā)動機或切斷電源后進行檢修。在突然停電時,應立即把所有控制器撥到零位,斷開電源總開關(guān),并采取措施使重物降到地面。
第十六條:起重機使用的鋼絲繩,應有鋼絲繩制造廠簽發(fā)的產(chǎn)品技術(shù)性能和質(zhì)量的證明文件。當無證明文件時,必須經(jīng)過試驗合格后方可使用。
第十七條:起重機使用的鋼絲繩,其結(jié)構(gòu)形式、規(guī)格及強度應符合該型起重機出廠說明書的要求。鋼絲繩與卷筒應連接牢固,放出鋼絲繩時,卷筒上應至少保留三圈,收放鋼絲繩時應防止鋼絲繩打環(huán)、扭結(jié)、彎折和亂繩,不得使用扭結(jié)、變形的鋼絲繩。
第十八條:鋼絲繩當采用繩卡固接時,與鋼絲繩直徑匹配的繩卡的規(guī)格、數(shù)量應符合表1的規(guī)定。最后一個繩卡距繩頭的長度不得小于140mm。繩卡滑鞍(夾板)應在鋼絲繩承載時受力的一側(cè),“u”型螺栓應在鋼絲繩的尾端,不得正反交錯。繩卡初次固定后,應待鋼絲繩受力后再度緊固,并宜擰緊到使兩繩直徑高度壓扁1/3。作業(yè)中應經(jīng)常檢查緊固情況。
與繩徑匹配的繩卡數(shù) 表1
鋼絲繩直徑(mm)
10以下
10~20
1~26
28~36
36~40
最少繩卡數(shù)(個)
3
4
5
6
7
繩卡間距(mm)
80
140
160
220
240
第十九條:每班作業(yè)前,應檢查鋼絲繩及鋼絲繩的連接部位。當鋼絲繩在一個節(jié)距內(nèi)斷絲根數(shù)達到或超過表2規(guī)定的根數(shù)時,應予報廢。當鋼絲繩表面銹蝕或磨損使鋼絲繩直徑顯著減少時,應將表2報廢標準按表3折減,并按折減后的斷絲數(shù)報廢。
鋼絲繩報廢標準(一個節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù))表2
采用的安全系數(shù)
鋼絲繩規(guī)格
6×19+1
6×37+1
6×61+1
交互捻
同向捻
交互捻
同向捻
交互捻
同向捻
6以下
12
6
22
11
36
18
6~7
14
7
26
13
38
19
7以上
16
8
30
15
40
20
鋼絲繩銹蝕或磨損時報廢標準的折減系數(shù)表3
鋼絲繩表面銹蝕或磨損量(%)
10
15
20
25
30~40
大于40
折減系數(shù)
85
75
70
60
50
報廢
第二十條:向轉(zhuǎn)動的卷筒上纏繞鋼絲繩時,不得用手拉或腳踩來引導鋼絲繩。鋼絲繩涂抹潤滑脂,必須在停止運轉(zhuǎn)后進行。
第二十一條:起重機的吊鉤和吊環(huán)嚴禁補焊。當出現(xiàn)下列情況之一時應更換:
(1)表面有裂紋、破口;
(2)危險斷面及鉤頸有永久變形;
(3)掛繩處斷面磨損超過高度10%;
(4)吊鉤襯套磨損超過原厚度50%;
(5)心軸(銷子)磨損超過其直徑的3%~5%。
第二十二條:當起重機制動器的制動鼓表面磨損達1.5~2.0mm(小直徑取小值,大直徑取大值)時,應更換制動鼓。同樣,當起重機制動器的制動帶磨損超過原厚度50%時,應更換制動帶。
2.履帶式起重機
第一條:起重機應在平坦堅實的地面上作業(yè)、行走和停放。在正常作業(yè)時,坡度不得大于3°,并應與溝渠、基坑保持安全距離。
第二條:起重機啟動前重點檢查項目應符合下列要求:
(1)各安全防護裝置及各指示儀表齊全、完好;
(2)鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定;
(3)燃油、潤滑油、液壓油、冷卻水等添加充足;
(4)各連接件無松動。
第三條:啟動內(nèi)燃機應遵守本規(guī)程的規(guī)定。
第四條:內(nèi)燃機啟動后,應檢查各儀表指示值,待運轉(zhuǎn)正常再接合主離合器,進行空載運轉(zhuǎn),順序檢查各工作機構(gòu)及其制動器,確認正常后,方可作業(yè)。
第五條:作業(yè)時,起重臂的最大仰角不得超過出廠說明書的規(guī)定。當無資料可查時,不得超過78°。
第六條:起重機變幅應緩慢平穩(wěn),嚴禁在起重臂未停穩(wěn)前變換檔位;起重機載荷達到額定起重量的90%及以上時,嚴禁下降起重臂。
第七條:在起吊載荷達到額定起重量的90%及以上時,升降動作應慢速進行,并嚴禁同時進行兩種及以上動作。
第八條:起吊重物時應先稍離地面試吊,當確認重物已掛牢,起重機的穩(wěn)定性和制動器的可靠性均良好,再繼續(xù)起吊。在重物升起過程中,操作人員應把腳放在制動踏板上,密切注意起升重物,防止吊鉤冒頂。當起重機停止運轉(zhuǎn)而重物仍懸在空中時,即使制動踏板被固定,仍應腳踩在制動踏板上。
第九條:采用雙機抬吊作業(yè)時,應選用起重性能相似的起重機進行。抬吊時應統(tǒng)一指揮,動作應配合協(xié)調(diào),載荷應分配合理,單機的起吊載荷不得超過允許載荷的80%。在吊裝過程中,兩臺起重機的吊鉤滑輪組應保持垂直狀態(tài)。
第十條:當起重機如需帶載行走時,載荷不得超過允許起重量的70%,行走道路應堅實平整,重物應在起重機正前方向,重物離地面不得大于500mm,并應拴好拉繩,緩慢行駛。嚴禁長距離帶載行駛。
第十一條:起重機行走時,轉(zhuǎn)彎不應過急;當轉(zhuǎn)彎半徑過小時,應分次轉(zhuǎn)彎;當路面凹凸不平時,不得轉(zhuǎn)彎。
第十二條:起重機上下坡道時應無載行走,上坡時應將起重臂仰角適當放小,下坡時應將起重臂仰角適當放大。嚴禁下坡空檔滑行。
第十三條:作業(yè)后,起重臂應轉(zhuǎn)至順風方向,并降至40°~60°之間,吊鉤應提升到接近頂端的位置,應關(guān)停內(nèi)燃機,將各操縱桿放在空檔位置,各制動器加保險固定,操縱室和機棚應關(guān)門加鎖。
第十四條:起重機轉(zhuǎn)移工地,應采用平板拖車運送。特殊情況需自行轉(zhuǎn)移時,應卸去配重,拆短起重臂,主動輪應在后面,機身、起重臂、吊鉤等必須處于制動位置,并應加保險固定。每行駛500~1000m時,應對行走機構(gòu)進行檢查和潤滑。
第十五條:起重機通過橋梁、水壩、排水溝等構(gòu)筑物時,必須先查明允許載荷后再通過。必要時應對構(gòu)筑物采取加固措施。通過鐵路、地下水管、電纜等設(shè)施時,應鋪設(shè)木板保護,并不得在上面轉(zhuǎn)彎。
第十六條:用火車或平板拖車運輸起重機時,所用跳板的坡度不得大于15°;起重機裝上車后,應將回轉(zhuǎn)、行走、變幅等機構(gòu)制動,并采用三角木楔緊履帶兩端,再牢固綁扎;后部配重用枕木墊實,不得使吊鉤懸空擺動。
3.汽車、輪胎式起重機
第一條:起重機行駛和工作的場地應保持平坦堅實,并應與溝渠、基坑保持安全距離。
第二條:起重機啟動前重點檢查項目應符合下列要求:
(1)各安全保護裝置和指示儀表齊全完好;
(2)鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定;
(3)燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水添加充足;
(4)各連接件無松動;
(5)輪胎氣壓符合規(guī)定。
第三條:啟動內(nèi)燃機應遵守本規(guī)程的規(guī)定。
第四條:作業(yè)前,應全部伸出支腿,并在撐腳板下墊方木,調(diào)整機體使回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度在無載荷時不大于1/1000(水準泡居中)。支腿有定位銷的必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機,放支腿前應先收緊穩(wěn)定器。
第五條:作業(yè)中嚴禁扳動支腿操縱閥。調(diào)整支腿必須在無載荷時進行,并將起重臂轉(zhuǎn)至正前或正后方后再行調(diào)整。
第六條:應根據(jù)所吊重物的重量和提升高度,調(diào)整起重臂長度和仰角,并應估計吊索和重物本身的高度,留出適當空間。
第七條:起重臂伸縮時,應按規(guī)定程序進行,在伸臂的同時應相應下降吊鉤。當限制器發(fā)出警報時,應立即停止伸臂。起重臂縮回時,仰角不宜太小。
第八條:起重臂伸出后,出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長度大于后節(jié)伸出長度時,必須進行調(diào)整,消除不正常情況后,方可作業(yè)。
第九條:起重臂伸出后,或主副臂全部伸出后,變幅時不得小于各長度所規(guī)定的仰角。
第十條:汽車式起重機起吊作業(yè)時,汽車駕駛室內(nèi)不得有人,重物不得超越駕駛室上方,且不得在車的前方起吊。
第十一條:采用自由(重力)下降時,載荷不得超過該工況下額定起重量的20%,并應使重物有控制地下降,下降停止前應逐漸減速,不得使用緊急制動。
第十二條:起吊重物達到額定起重量的50%及以上時,應使用低速檔。
第十三條:作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機傾斜、支腿不穩(wěn)等異?，F(xiàn)象時,應立即使重物下降,落在安全的地方,下降中嚴禁制動。
第十四條:重物在空中需要較長時間停留時,應將起升卷筒制動鎖住,操作人員不得離開操縱室。
第十五條:起吊重物達到額定起重量的90%以上時,嚴禁同時進行兩種及以上的操作動作。
第十六條:起重機帶載回轉(zhuǎn)時,操作應平穩(wěn),避免急劇回轉(zhuǎn)或停止,換向應在停穩(wěn)后進行。
第十七條:當輪胎式起重機帶載行走時,道路必須平坦堅實,載荷必須符合出廠說明書的規(guī)定,重物離地面不得超過500mm,并應拴好拉繩,緩慢行駛。
第十八條:作業(yè)后,應將起重臂全部縮回放在支架上,再收回支腿。吊鉤應用專用鋼絲繩掛牢;應將車架尾部兩撐桿分別撐在尾部下方的支座內(nèi),并用螺母固定;應將阻止機身旋轉(zhuǎn)的銷式制動器插入銷孔,并將取力器操縱手柄放在脫開位置,最后應鎖住起重操縱室門。
第十九條:行駛前,應檢查并確認各支腿的收存無松動,輪胎氣壓應符合規(guī)定。行駛時水溫應在80~90℃范圍內(nèi),水溫未達到80℃時,不得高速行駛。
第二十條:行駛時應保持中速,不得緊急制動,過鐵道口或起伏路面時應減速,下坡時嚴禁空檔滑行,倒車時應有人監(jiān)護。
第二十一條:行駛時,嚴禁人員在底盤走臺上站立或蹲坐,并不得堆放物料。
4.塔式起重機
第一條:起重機的軌道基礎(chǔ)應符合下列要求:
(1)路基承載能力:輕型 (起重量30kn 以下)應為60~100kpa;中型 (起重量(31~150kn)應為101~200kpa;重型 (起重量150kn以上)應為200kpa以上;
(2)每間隔6m應設(shè)軌距拉桿一個,軌距允許偏差為公稱值的l/l000 ,且不超過±3mm;
(3)在縱橫方向上,鋼軌頂面的傾斜度不得大于1/1000;
(4)鋼軌接頭間隙不得大于4mm,并應與另一側(cè)軌道接頭錯開,錯開距離不得小于1.5m,接頭處應架在軌枕上,兩軌頂高度差不得大于2mm;
(5)距軌道終端lm處必須設(shè)置緩沖止擋器,其高度不應小于行走輪的半徑;在距軌道終端2m處必須設(shè)置限位開關(guān)碰塊;
(6)魚尾板連接螺栓應緊固,墊板應固定牢靠。
第二條:起重機的混凝土基礎(chǔ)應符合下列要求:
(1)混凝土強度等級不低于c35;
(2)基礎(chǔ)表面平整度允許偏差1/1000;
(3)埋設(shè)件的位置、標高和垂直度以及施工工藝符合出廠說明書要求。
第三條:起重機的軌道基礎(chǔ)或混凝土基礎(chǔ)應驗收合格后,方可使用。
第四條:起重機的軌道基礎(chǔ)兩旁、混凝土基礎(chǔ)周圍應修筑邊坡和排水設(shè)施,并應與基坑保持一定安全距離。
第五條:起重機的金屬結(jié)構(gòu)、軌道及所有電氣設(shè)備的金屬外殼,應有可靠的接地裝置,接地電阻值不應大于4ω。
第六條:起重機的拆裝必須由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)單位進行,作業(yè)時應有技術(shù)和安全人員在場監(jiān)護。
第七條:起重機拆裝前,應按照出廠說明書的有關(guān)規(guī)定,編制裝、拆作業(yè)方法、質(zhì)量要求和安全技術(shù)措施,經(jīng)項目部技術(shù)負責人審批后,作為裝、拆作業(yè)技術(shù)方案,并向全體作業(yè)人員交底。
第八條:裝、拆作業(yè)前檢查項目應符合下列要求:
(1)路基和軌道鋪設(shè)或混凝土基礎(chǔ)應符合技術(shù)要求;
(2)對所拆裝起重機的各機構(gòu)、各部位、結(jié)構(gòu)焊縫、重要部位螺栓、銷軸、卷揚機構(gòu)和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電氣設(shè)備、線路等進行檢查,使隱患排除于裝、拆作業(yè)之前;
(3)對自升塔式起重機頂升液壓系統(tǒng)的液壓缸和油管、頂升套架結(jié)構(gòu)、導向輪、頂升撐腳 (爬爪)等進行檢查,及時處理存在的間題;
(4)對采用旋轉(zhuǎn)塔身法所用的主副地錨架、起落塔身卷揚鋼絲繩以及起升機構(gòu)制動系統(tǒng)等進行檢查,確認無誤后方可使用;
(5)對裝、拆人員所使用的工具、安全帶、安全帽等進行檢查,不合格者立即更換;
(6)檢查裝、拆作業(yè)中配備的起重機、運輸汽車等輔助機械應狀況良好,技術(shù)性能應保證拆裝作業(yè)的需要;
(7)裝、拆現(xiàn)場電源電壓、運輸?shù)缆?、作業(yè)場地等應具備裝、拆作業(yè)條件;
(8)安全監(jiān)督崗的設(shè)置及安全技術(shù)措施的貫徹落實已達到要求。
第九條:起重機的裝、拆作業(yè)應在白天進行。當遇大風、濃霧和雨、雪等惡劣天氣時,應停止作業(yè)。
第十條:指揮人員應熟悉裝、拆作業(yè)方案,遵守裝、拆工藝和操作規(guī)程,使用正確的指揮信號進行指揮。所有參與裝、拆作業(yè)的人員,都應聽從指揮,如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或有錯誤時,應停止作業(yè),待聯(lián)系清楚后再進行。
第十一條:裝、拆人員在進入工作現(xiàn)場時,應正確穿戴安全防護用品,高處作業(yè)時應系好安全帶,熟悉并認真執(zhí)行裝、拆工藝和操作規(guī)程,當發(fā)現(xiàn)異常情況或疑難問題時,應及時向技術(shù)負責人反映,不得自行其是,應防止處理不當而造成事故。
第十二條:在裝、拆上回轉(zhuǎn)、小車變幅的起重臂時,應根據(jù)出廠說明書的裝、拆要求進行,并應保持起重機的平衡。
第十三條:采用高強度螺栓連接的結(jié)構(gòu),應使用原廠制造的連接螺栓,自制螺栓應有質(zhì)量合格的試驗證明;否則,不得使用。連接螺栓時,應采用扭矩扳手或?qū)Ｓ冒馐?并應按裝配技術(shù)要求擰緊。
第十四條:在裝、拆作業(yè)過程中,當遇天氣劇變、突然停電、機械故障等意外情況,短時間不能繼續(xù)作業(yè)時,必須使已裝、拆的部位達到穩(wěn)定狀態(tài)并固定牢靠,經(jīng)檢查確認無隱患后,方可停止作業(yè)。
第十五條:安裝起重機時,必須將大車行走緩沖止擋器和限位開關(guān)碰塊安裝牢固、可靠,并應將各部位的欄桿、平臺、扶桿、護圈等安全防護裝置裝齊。
第十六條:在拆除因損壞或其他原因而不能用正常方法拆卸的起重機時,必須按照技術(shù)部門批準的安全拆卸方案進行。
第十七條:起重機安裝過程中,必須分階段進行技術(shù)檢驗。整機安裝完畢后,應進行整機技術(shù)檢驗和調(diào)整,各機構(gòu)動作應正確、平穩(wěn)、無異響,制動可靠,各安全裝置應靈敏有效;在無載荷情況下,塔身和基礎(chǔ)平面的垂直度允許偏差為4/1000,經(jīng)分階段及整機檢驗合格后,應填寫檢驗記錄,經(jīng)技術(shù)負責人審查簽證后,方可交付使用。
第十八條:起重機塔身升降時,應符合下列要求:
(1)升降作業(yè)過程,必須有專人指揮,專人照看電源,專人操作液壓系統(tǒng),專人拆裝螺栓。非作業(yè)人員不得登上頂升套架的操作平臺。操縱室內(nèi)應只準一人操作,必須聽從指揮信號。
(2)升降應在白天進行,特殊情況需在夜間作業(yè)時,應有充分的照明。
(3)風力在四級及以上時,不得進行升降作業(yè)。在作業(yè)中風力突然增大達到四級時,必須立即停止,并應緊固上、下塔身各連接螺栓。
(4)頂升前應預先放松電纜,其長度宜大于頂升總高度,并應緊固好電纜卷筒。下降時應適時收緊電纜。
(5)升降時,必須調(diào)整好頂升套架滾輪與塔身標準節(jié)的間隙,并應按規(guī)定使起重臂和平衡臂處于平衡狀態(tài),并將回轉(zhuǎn)機構(gòu)制動住,當回轉(zhuǎn)臺與塔身標準節(jié)之間的最后一處連接螺栓 (銷子)拆卸困難時,應將其對角方向的螺栓重新插入,再采取其他措施。不得以旋轉(zhuǎn)起重臂動作來松動螺栓 (銷子)。
(6)升降時,頂升撐腳 (爬爪)就位后,應插上安全銷,方可繼續(xù)下一動作。
(7)升降完畢后,各連接螺栓應按規(guī)定扭力緊固,液壓操縱桿回到中間位置,并切斷液壓升降機構(gòu)電源。
第十九條:起重機的附著錨固應符合下列要求:
(1)起重機附著的建筑物,其錨固點的受力強度應滿足起重機的設(shè)計要求。附著桿系的布置方式、相互間距和附著距離等,應按出廠說明書規(guī)定執(zhí)行。有變動時,應另行設(shè)計。
(2)裝設(shè)附著框架和附著桿件,應采用經(jīng)緯儀測量塔身垂直度,并應采用附著桿進行調(diào)整,在最高錨固點以下垂直度允許偏差為2/1000。
(3)在附著框架和附著支座布設(shè)時,附著桿傾斜角不得超過10°。
(4)附著框架宜設(shè)置在塔身標準節(jié)連接處,箍緊塔身。塔架對角處在無斜撐時應加固。
(5)塔身頂升接高到規(guī)定錨固間距時,應及時增設(shè)與建筑物的錨固裝置。塔身高出錨固裝置的自由端高度,應符合出廠說明書的規(guī)定。
(6)起重機作業(yè)過程中,應經(jīng)常檢查錨固裝置,發(fā)現(xiàn)松動或異常情況時,應立即停止作業(yè),故障未排除,不得繼續(xù)作業(yè)。
(7)拆卸起重機時,應隨著降落塔身的進程拆卸相應的錨固裝置。嚴禁在落塔之前先拆所有的錨固裝置。
(8)遇有六級及以上大風時,嚴禁安裝或拆卸錨固裝置。
(9)錨固裝置的安裝、拆卸、檢查和調(diào)整,均應有專人負責,工作時應系安全帶和戴安全帽,并應遵守高處作業(yè)有關(guān)安全操作的規(guī)定。
(10)軌道式起重機作附著式使用時,應提高軌道基礎(chǔ)的承載能力和切斷行走機構(gòu)的電源,并應設(shè)置阻擋行走輪移動的支座。
第二十條:起重機內(nèi)爬升時應符合下列要求:
(1)內(nèi)爬升作業(yè)應在白天進行。風力在五級及以上時,應停止作業(yè)。
(2)內(nèi)爬升時,應加強機上與機下之間的聯(lián)系以及上部樓層與下部樓層之間的聯(lián)系,遇有故障及異常情況,應立即停機檢查,故障未排除,不得繼續(xù)爬升。
(3)內(nèi)爬升過程中,嚴禁進行起重機的起升、回轉(zhuǎn)、變帽等各項動作。
(4)起重機爬升到指定樓層后,應立即拔出塔身底座的支承梁或支腿,通過內(nèi)爬升框架固定在樓板上,并應頂緊導向裝置或用楔塊塞緊。
(5)內(nèi)爬升塔式起重機的固定間隔不宜小于3個樓層。
(6)對固定內(nèi)爬升框架的樓層樓板,在樓板下面應增設(shè)支柱作臨時加固。擱置起重機底座支承梁的樓層下方兩層樓板,也應設(shè)置支柱作臨時加固。
(7)每次內(nèi)爬升完畢后,樓板上遺留下來的開孔,應立即采用鋼筋混凝土封閉。
(8)起重機完成內(nèi)爬升作業(yè)后,應檢查內(nèi)爬升框架的固定、底座支承梁的緊固以及樓板臨時支撐的穩(wěn)固等,確認可靠后,方可進行吊裝作業(yè)。
第二十一條:每月或連續(xù)大雨后,應及時對軌道基礎(chǔ)進行全面檢查,檢查內(nèi)容包括:軌距偏差,鋼軌頂面的傾斜度,軌道基礎(chǔ)的彈性沉陷,鋼軌的不直度及軌道的通過性能等。對混凝土基礎(chǔ)應檢查其是否有不均勻的沉降。
第二十二條:應保持起重機上所有安全裝置靈敏有效,如發(fā)現(xiàn)失靈的安全裝置,應及時修復或更換。所有安全裝置調(diào)整后,應加封 (火漆或鉛封)固定,嚴禁擅自調(diào)整。
第二十三條:配電箱應設(shè)置在軌道中部,電源電路中應裝設(shè)錯相及斷相保護裝置及緊急斷電開關(guān),電纜卷筒應靈活有效,不得拖纜。
第二十四條:起重機在無線電臺、電視臺或其它強電磁波發(fā)射天線附近施工時,與吊鉤接觸的作業(yè)人員,應戴絕緣手套和穿絕緣鞋,并應在吊鉤上掛接臨時放電裝置。
第二十五條:當同一施工地點有兩臺以上起重機時,應保持兩機間任何接近部位 (包括吊重物)距離不得小于2m。
第二十六條:起重機作業(yè)前,應檢查軌道基礎(chǔ)平直無沉陷,魚尾板連接螺栓及道釘無松動,并應清除軌道上的障礙物,松開夾軌器并向上固定好。
第二十七條:啟動前重點檢查項目應符合下列要求:
(1)金屬結(jié)構(gòu)和工作機構(gòu)的外觀情況正常;
(2)各安全裝置和各指示儀表齊全完好;
(3)各齒輪箱、液壓油箱的油位符合規(guī)定;
(4)主要部位連接螺栓無松動;
(5)鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合規(guī)定;
(6)供電電纜無破損。
第二十八條:送電前,各控制器手柄應在零位。當接通電源時,應采用試電筆檢查金屬結(jié)構(gòu)部分,確認無漏電后,方可上機。
第二十九條:作業(yè)前,應進行空載運轉(zhuǎn),試驗各工作機構(gòu)是否運轉(zhuǎn)正常,有無噪聲及異響,各機構(gòu)的制動器及安全防護裝置是否有效,確認正常后方可作業(yè)。
第三十條:起吊重物時,重物和吊具的總重量不得超過起重機相應幅度下規(guī)定的起重量。
第三十一條:應根據(jù)起吊重物和現(xiàn)場情況,選擇適當?shù)墓ぷ魉俣?操縱各控制器時應從停止點 (零點)開始,依次逐級增加速度,嚴禁越檔操作。在變換運轉(zhuǎn)方向時,應將控制器手柄扳到零位,待電動機停轉(zhuǎn)后再轉(zhuǎn)向另一方向,不得直接變換運轉(zhuǎn)方向、突然變速或制動。
第三十二條:在吊鉤提升、起重小車或行走大車運行到限位裝置前,均應減速緩行到停止位置,并應與限位裝置保持一定距離(吊鉤不得小于1m,行走輪不得小于2m)。嚴禁采用限位裝置作為停止運行的控制開關(guān)。
第三十三條:動臂式起重機的起升、回轉(zhuǎn)、行走可同時進行,變幅應單獨進行。每次變幅后應對變幅部位進行檢查。允許帶載變幅的,當載荷達到額定起重量的90%及以上時,嚴禁變幅。
第三十四條:提升重物,嚴禁自由下降。重物就位時,可采用慢就位機構(gòu)或利用制動器使之緩慢下降。
第三十五條:提升重物作水平移動時,應高出其跨越的障礙物0.5m以上。
第三十六條:對于無中央集電環(huán)及起升機構(gòu)不安裝在回轉(zhuǎn)部分的起重機,在作業(yè)時,不得順一個方向連續(xù)回轉(zhuǎn)。
第三十七條:裝有上、下兩套操縱系統(tǒng)的起重機,不得上、下同時使用。
第三十八條:作業(yè)中,當停電或電壓下降時,應立即將控制器扳到零位,并切斷電源。如吊鉤上掛有重物,應稍松稍緊反復使用制動器,使重物緩慢地下降到安全地帶。
第三十九條:采用渦流制動調(diào)速系統(tǒng)的起重機,不得長時間使用低速檔或慢就位速度作業(yè)。
第四十條:作業(yè)中如遇六級及以上大風或陣風,應立即停止作業(yè),鎖緊夾軌器,將回轉(zhuǎn)機構(gòu)的制動器完全松開,起重臂應能隨風轉(zhuǎn)動。對輕型俯仰變幅起重機,應將起重臂落下并與塔身結(jié)構(gòu)鎖緊在一起。
第四十一條:作業(yè)中,操作人員臨時離開操縱室時,必須切斷電源,鎖緊夾軌器。
第四十二條:起重機載人專用電梯嚴禁超員,其斷繩保護裝置,必須可靠。當起重機作業(yè)時,嚴禁開動電梯。電梯停用時,應降至塔身底部位置,不得長時間懸在空中。
第四十三條:作業(yè)完畢后,起重機應停放在軌道中間位置,起重臂應轉(zhuǎn)到順風方向,并松開回轉(zhuǎn)制動器,小車及平衡重應置于非工作狀態(tài),吊鉤宜升到離起重臂頂端2~3m處。
第四十四條:停機時,應將每個控制器撥回零位,依次斷開各開關(guān),關(guān)閉操縱室門窗,下機后,應鎖緊夾軌器,使起重機與軌道固定,斷開電源總開關(guān),打開高空指示燈。
第四十五條:檢修人員上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位檢查或修理時,必須系好安全帶。
第四十六條:在寒冷季節(jié),對停用起重機的電動機、電器柜、變阻器箱、制動器等,應嚴密遮蓋。
第四十七條:動臂式和尚未附著的自升式塔式起重機,塔身上不得懸掛標語牌。
5.卷揚機
第一條:卷揚機的作業(yè)位置應平整堅實,宜遠離危險作業(yè)區(qū),并應搭設(shè)防雨操作棚。卷揚機安裝基座應平穩(wěn)牢固,周圍排水暢通。操作人員的位置應能看清指揮人員和拖動或起吊的物件。
第二條:當因施工條件限制,卷揚機作業(yè)位置距施工作業(yè)區(qū)較近時,操作棚除應有防雨措施外,還應采用不小于50mm厚木板設(shè)置抗沖擊棚頂或采用兩層棚頂,上層棚頂應具有抗沖擊能力,上、下兩層棚頂間距應不小于600mm。
第三條:固定卷揚機的地錨應牢固可靠,不得以樹木、電桿代替地錨。
第四條:從卷揚機卷筒中心線到第一個導向滑輪的距離,帶槽卷筒應大于卷筒寬度的15倍;無槽卷筒應大于卷筒寬度的20倍。當鋼絲繩在卷筒中間位置時,滑輪的位置應與卷筒軸線垂直,其垂直度允許偏差為6°;否則,應設(shè)置輔助導向輪。
第五條:使用皮帶或開式齒輪傳動的部分,均應設(shè)防護罩,導向滑輪不得用開口拉板式滑輪。
第六條:鋼絲繩應與卷筒及吊籠 (吊籃)連接牢固,在運行中應架起,使之不拖地和不被水浸泡且不得與機架摩擦。通過道路時,應設(shè)置過路保護裝置。嚴禁在鋼絲繩運行區(qū)域內(nèi)堆放物料。
第七條:卷揚機繩筒應設(shè)置防止鋼絲繩滑脫的保險裝置。
第八條:禁止使用倒順開關(guān)作為卷揚機的控制開關(guān)。使用攜帶式按鈕開關(guān)等控制裝置,必須使用不大于36v的安全電壓,其引線長度不得超過5m。
第九條:以動力正反轉(zhuǎn)的卷揚機,卷筒旋轉(zhuǎn)方向應與操縱開關(guān)上指示的方向一致。
第十條:作業(yè)前,應檢查卷揚機與地面的固定,彈性聯(lián)軸不得松曠。并應檢查安全裝置、防護設(shè)施、電氣線路、接零或接地線、制動裝置和鋼絲繩等,全部合格后方可使用。
第十一條:在卷揚機制動操作桿的行程范圍內(nèi),不得有障礙物或阻卡現(xiàn)象。
第十二條:卷筒上的鋼絲繩應排列整齊,當重疊或斜繞時,應停機重新排列,嚴禁在轉(zhuǎn)動中用手拉腳踩鋼絲繩。提升鋼絲繩不得接長使用。端頭與卷筒應用壓緊裝置卡牢,在卷筒上應能按順序排列整齊。當?shù)趸@ (吊籠)處于工作最低位置時,卷筒上的鋼絲繩應不少于三圈。
第十三條:作業(yè)中,任何人不得跨越正在作業(yè)的卷揚鋼絲繩。物件或吊籠提升后,操作人員不得離開操作位置,物件或吊籠下面嚴禁人員停留或通過。休息時應將物件或吊籠降至地面。
第十四條:作業(yè)中如發(fā)現(xiàn)異響、制動不靈、制動帶或軸承等溫度劇烈上升等異常情況時,應立即停機檢查,排除故障后方可使用。
第十五條:作業(yè)中停電時,應切斷電源,將提升物件或吊籠降至地面。
第十六條:作業(yè)完畢,應將提升吊籠或物件降至地面,并應切斷電源,鎖好開關(guān)箱。
第2篇 起重運輸機械安全操作技術(shù)規(guī)程
(一)起重運輸機械操作工操作安全要求
1．混凝土輸送泵車、混凝土攪拌運輸車操作人員必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓，考核合格并且取得主管單位頒發(fā)的資質(zhì)證后持證上崗。
2．操作人員必須身體健康?；加械K安全操作的疾病和精神不正常者不得操作機械設(shè)備酒后或服用鎮(zhèn)靜藥者不得操作機械設(shè)備。
3．作業(yè)中應觀察或巡視機械、周圍人員及環(huán)境狀況，不得擅自離開崗位。
4．操作人員必須按規(guī)定佩戴安全防護用品。作業(yè)時長發(fā)不得外露，女工應戴工作帽。
5．不得隨意拆除機械設(shè)備照明、信號、儀表、報警和防護裝置。應按規(guī)定的周期檢查、調(diào)校安全防護裝置。
6．機械設(shè)備外露的傳動機構(gòu)、轉(zhuǎn)動部件和高溫、帶電部分應裝設(shè)防護罩等安全防護設(shè)施和設(shè)有明顯的安全警示標志。
7．機械運轉(zhuǎn)時嚴禁接觸運行部件、進行修理及保養(yǎng)作業(yè)。
8．機械在社會道路上行駛時必須遵守交通管理部門的有關(guān)規(guī)定。
9．機械通過橋梁前，應了解橋梁的承載能力，確認安全后方可低速通過轉(zhuǎn)向和緊急剎車。通過橋洞前必須注意限高，確認安全后方可通過。
10．自行式機械作業(yè)前，必須進行檢查，制動、轉(zhuǎn)向、信號及安全裝置應齊全有效。
11．坡道停機時，不得橫向停放?？v向停放時，必須擋掩，并將工作裝置落地輔助制動，確認制動可靠后，操作人員方可離開。雨季應將機械停放在地勢較高的堅實地面。
12．機械作業(yè)時，人員不得上下機械。
13．機械設(shè)備在發(fā)電站、變電站、配電室等附近作業(yè)時，不得進入危險區(qū)域。在高壓線附近工作時，機械設(shè)備機體及工作裝置運動軌跡距高壓線的距離應符合下表的規(guī)定。
第3篇 汽車及挖掘裝載運輸機械安全操作規(guī)程
1嚴格遵守交通規(guī)則及各類機械操作規(guī)程規(guī)定,駕駛員必須證、照齊全。不準駕駛與證不符的車輛機械嚴禁酒后駕駛。
2車輛在施工區(qū)域行駛,時速不得超過15公里,洞內(nèi)時速不超過8公里,在會車、彎道、險坡段不得超過3公里/時。
3 自卸汽車配挖土機裝料時,自卸汽車就位后,拉緊手剎車。裝車時嚴禁裝偏。如挖斗必須越過駕駛室頂時,駕駛室內(nèi)不得有人。
4卸料時,應選好地形,并檢視上空和周圍有無電線、障礙物以及行人。
5自卸汽車的車箱內(nèi)嚴禁載人,駕駛室內(nèi)嚴禁搭乘與施工無關(guān)的人員。
6油灌車應備專用滅火器材,并裝拖地金屬鏈條,以防靜電產(chǎn)生火花。
7 油灌漏油焊補時,首先要除油放汽,確認無氣并打開加油口后,方可施焊。
8 油灌裝有油時,嚴禁接近明火。停放時,必須遠離火源,雷雨時不準放在大樹下。
9載重汽氣裝運易燃、易爆或其它危險品時,應遵守有關(guān)安全行車規(guī)定。
10各種機械操作前必須檢查各部件有無脫落、松動或變形。
11機械運轉(zhuǎn)中,禁止任何人員上下機械或傳遞物件。
12 機械運轉(zhuǎn)中,禁止用手觸摸鋼絲繩,滑輪和絞盤等。
13行駛或作業(yè)時,應注意觀察四周有無障礙。后退時必須先視車后,確認無人和其他障礙時,方可起步。
14加油時禁止吸煙或接近明火。汽油著火時,應用泡沫滅火器或細砂滅火,不得用水滅火。
15機械檢修保養(yǎng)時,應在堅實平坦、安全的地方停穩(wěn),鏟刀或鏟斗落地,剎車、各操縱桿置于空檔,停熄引擎后方可進行。
16工作時應了解作業(yè)區(qū)內(nèi)的線路、電纜、水管等設(shè)施,以免造成損壞。
第4篇 水平垂直運輸機械安全操作規(guī)程
一、 運輸機械的內(nèi)燃機、電動機、空氣壓縮機和液壓裝置的使用,應執(zhí)行jgj33-2001第3.1節(jié)、第3.2節(jié)、第3.4節(jié)、第3.5節(jié)及附錄c的規(guī)定。
二、 運送超寬、超高和超長物件前,應制定妥善的運輸方法和安全措施,并必須符合jgj33-2001第2.0.21條的規(guī)定。
三、 啟動前應進行重點檢查。燈光、喇叭、指示儀表等應齊全完整;燃油、潤滑油、冷卻水等應添加充足;各連接件不得松動,輪胎氣壓應符合要求,確認無誤后,方可啟動。燃油箱應加鎖。
四、 啟動內(nèi)燃機應執(zhí)行本規(guī)程jgj33-2001第3節(jié)的規(guī)定。嚴寒季節(jié)露天啟動內(nèi)燃機,應執(zhí)行jgj33-2001附錄b的規(guī)定。
五、 啟動后,應觀察各儀表指示值、檢查內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)情況、測試轉(zhuǎn)向機構(gòu)及制動器等性能,確認正常并待水溫達到40°c以上、制動氣壓達到安全壓力以上時,方可抵擋起步。起步前,車旁及車下應無故障物及人員。
六、 水溫未達到70°c時,不得高速行駛。行駛中,變速時應逐級增減,正確使用離合器,不得強推硬拉,使齒輪撞擊發(fā)響。前進和后退交替時,應待車停穩(wěn)后,方可繼續(xù)運行。
七、 行使中,應隨時觀察儀表的指示情況,當發(fā)現(xiàn)機油壓力低于規(guī)定值,水溫對高或有異響、異味等異常情況使,應立即停車檢查,排除故障后,方可繼續(xù)運行。
八、 嚴禁超速行駛。應根據(jù)車速與前車保持適當?shù)陌踩嚯x,選擇較好路面行進,應避免讓石塊、鐵釘或其他尖銳鐵器。遇有凹坑、明溝或穿越鐵路使,應提前減速,緩慢通過。
九、 上、下坡應提前低速擋,不得中途換當。下坡使,應以內(nèi)燃機阻力控制車速,必要使,可間歇輕踏制動器。嚴禁踏離合器或空擋滑行。
十、 在泥濘、冰雪道路上行使使,應降低車速,宜沿前車轍跡前進,不要使應加裝防滑鏈。
十一、 當車輛陷入泥坑、砂窩內(nèi)使,不得采用猛松離合器踏板的方法來沖擊起步。當使用差速器鎖是使,應低速直線行使,不得轉(zhuǎn)彎。
十二、 車輛涉水過河使,應先探明水深、流速和水低情況,水深不得超過排水管或曲軸皮帶盤,并應低速直線行駛,不得在中途停車或換擋。涉水后,應緩行一段路程,輕踏制動器使浸水的制動蹄片上水分蒸發(fā)掉。
十三、 通過危險地區(qū)或狹窄便橋時,應先停車檢查,確認可以通過后,應由有經(jīng)驗人員指揮前進。
十四、 停放使,應將內(nèi)燃機熄火,拉緊手制動器,關(guān)鎖車門。內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)中駕駛員不得離開車輛;在離開前應熄火并鎖頂,方可啟動。
十五、 在坡道上停放時,下坡道放應掛上倒擋,上坡停放應掛上一擋,并應使用三角木楔等塞緊輪胎。
十六、 平頭型駕駛室需前傾時,應清除駕駛室內(nèi)物件,關(guān)緊車門,方可前傾并鎖定。復位后,應確認駕駛室已鎖定,方可起動。
十七、 在車底下進行保養(yǎng)、檢修時,應將內(nèi)燃機熄火、拉緊手制動器并將車輪楔牢。
十八、 車輛經(jīng)修理后需要試車時,應由合格人員駕駛,車上不得載人、載物,當需在道路上試車時,應掛交通管理部門頒發(fā)的試車牌照。
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第5篇 汽車及挖掘、裝載、運輸機械安全操作規(guī)程
1嚴格遵守交通規(guī)則及各類機械操作規(guī)程規(guī)定，駕駛員必須證、照齊全。不準駕駛與證不符的車輛機械嚴禁酒后駕駛。
2車輛在施工區(qū)域行駛，時速不得超過15公里，洞內(nèi)時速不超過8公里，在會車、彎道、險坡段不得超過3公里/時。
3 自卸汽車配挖土機裝料時，自卸汽車就位后，拉緊手剎車。裝車時嚴禁裝偏。如挖斗必須越過駕駛室頂時，駕駛室內(nèi)不得有人。
4卸料時，應選好地形，并檢視上空和周圍有無電線、障礙物以及行人。
5自卸汽車的車箱內(nèi)嚴禁載人，駕駛室內(nèi)嚴禁搭乘與施工無關(guān)的人員。
6油灌車應備專用滅火器材，并裝拖地金屬鏈條，以防靜電產(chǎn)生火花。
7 油灌漏油焊補時，首先要除油放汽，確認無氣并打開加油口后，方可施焊。
8 油灌裝有油時，嚴禁接近明火。停放時，必須遠離火源，雷雨時不準放在大樹下。
9載重汽氣裝運易燃、易爆或其它危險品時，應遵守有關(guān)安全行車規(guī)定。
10各種機械操作前必須檢查各部件有無脫落、松動或變形。
11機械運轉(zhuǎn)中，禁止任何人員上下機械或傳遞物件。
12 機械運轉(zhuǎn)中，禁止用手觸摸鋼絲繩，滑輪和絞盤等。
13行駛或作業(yè)時，應注意觀察四周有無障礙。后退時必須先視車后，確認無人和其他障礙時，方可起步。
14加油時禁止吸煙或接近明火。汽油著火時，應用泡沫滅火器或細砂滅火，不得用水滅火。
15機械檢修保養(yǎng)時，應在堅實平坦、安全的地方停穩(wěn)，鏟刀或鏟斗落地，剎車、各操縱桿置于空檔，停熄引擎后方可進行。
16工作時應了解作業(yè)區(qū)內(nèi)的線路、電纜、水管等設(shè)施，以免造成損壞。
