有哪些
電梯維修安全操作要點
1.1 作業(yè)前準備:
1.1.1 檢查工具設備:確保所有工具完好無損,功能正常。 1.1.2 熟悉電梯系統(tǒng):了解電梯型號、控制系統(tǒng)和故障歷史。 1.1.3 切斷電源:在開始維修前,務必切斷電梯主電源,并掛上“正在維修”警示牌。
1.2 維修過程中:
1.2.1 佩戴防護裝備:包括安全帽、工作服、絕緣鞋等。 1.1.2 遵守安全規(guī)則:不進行單人作業(yè),保持通訊暢通,隨時報告異常情況。 1.1.3 慎重操作:對關鍵部件進行檢查時,務必遵循操作手冊步驟,不得隨意拆卸。
1.3 完工后:
1.3.1 清理現(xiàn)場:確保工作區(qū)域整潔,無遺漏工具。 1.3.2 恢復供電:確認無誤后,恢復電梯電源,進行試運行,確保一切正常。
目的和意義
本規(guī)程旨在降低電梯維修作業(yè)中的風險,防止因操作不當導致的事故。通過規(guī)范的操作流程,提高維修效率,延長電梯使用壽命,同時增強公眾對電梯安全的信任,維護社會公共安全。
注意事項
3.1 個人安全: 3.1.1 不得冒險作業(yè),遇到不確定情況立即停止并尋求專業(yè)指導。
3. 1.2 避免在惡劣環(huán)境下工作,如高溫、潮濕或照明不足的地方。
3.2 技術要求: 3.2.1 嚴格按照制造商的維修指南進行,不擅自更改設置。
3. 2.2 定期進行專業(yè)培訓,提升技能水平,確保對新技術、新設備的掌握。
3.3 記錄與報告: 3.3.1 妥善記錄每次維修工作,包括時間、內(nèi)容、所用材料及發(fā)現(xiàn)的問題。
3. 3.2 發(fā)現(xiàn)重大隱患或故障,及時向上級匯報,并采取緊急措施。
3.4 協(xié)作與溝通: 3.4.1 與物業(yè)、用戶保持良好溝通,確保維修作業(yè)順利進行。
3. 4.2 在多人協(xié)作時,明確分工,相互配合,確保安全。
本規(guī)程旨在為電梯維修工作提供一個基本的安全框架,但實際操作中需靈活應對,根據(jù)具體情況做出判斷。每一位維修人員都應認識到,安全是工作的首要任務,只有這樣,我們才能確保電梯設備的高效、安全運行,為公眾提供便利,同時也保護我們自身的安全。
電梯設備維修安全操作規(guī)程范文
1.電梯設備維修人員必須是負責電梯設備維護保養(yǎng)并熟識電梯設備運作原理的電梯維修持證人員。
2.電梯維修人員在工作時必須戴安全帽,使用電梯專用安全工具。
3.電梯維護人員在每天工作開始前除對電梯作準備性試車外并應每天到機房內(nèi)對機械和電器設備作巡視性檢查。
4.進行安全技術檢查時,不應一人進行,應有主持和助手互相配合。
5.電梯在作定期的維修性檢修或加油時,或在修理后試車時,不得載客和裝貨,同時應在首層廳門口處懸掛“檢修停用”的標示牌。
6.電梯在進行維修、檢查、清潔工作時,應根據(jù)具體情況斷開相應位置的開關。
⑴ 在機房時應將電源總開關斷開。
⑵ 在轎頂時應將安全鉗聯(lián)動開關和轎頂檢修箱的急停開關斷開。
⑶ 在轎廂內(nèi)應將操縱盤上的電源開關斷開。
⑷ 在底坑時,應將限速器張緊裝置的安全開關和底坑檢修按鈕箱的急停開關斷開。
7.電梯在維護檢查、修理時所使用的行燈必須使用36伏以下的安全電壓,使用單位應在機房、井道底坑,轎頂裝設檢修用低壓插座。
8.電梯所有的電氣裝備和管道應有良好的接地或接零裝置。
9.嚴禁維修人員在井道外探身到轎廂頂或轎廂地坎上各站一只腳來進行較長時間的檢修工作。
10.每次維修均應作好記錄,存于設備檔案。
11.電梯在發(fā)生下述三種嚴重情況時,須經(jīng)有部門嚴格檢查,修復鑒定后方可使用:
⑴ 當電梯發(fā)生嚴重沖頂和撞底時;
⑵ 發(fā)生地震時;
微震和輕震對電梯的破壞不大,但轎廂或?qū)χ貙аビ锌赡苊撻_導軌或一部分電線被切斷,此時開動電梯就會引
起意想不到的事故。
⑶ 發(fā)生火災時:
把各層廳門關閉,防止火勢向其他層樓蔓延,將電源切斷。
12.不可用身體或腳來代替手操作,更不可利用物體吊在控制開關上或塞住控制開關來開動電梯上下行駛。
13.當電梯在運行時,應絕對禁止揩拭,潤滑或維修機件(在檢修時例外,但要做好安全措施)。
14.不允許乘客電梯經(jīng)常作為載貨電梯使用。
15.不允許裝運易燃、爆炸的危險物品,如遇特殊情況,需經(jīng)技術部批準,并采取安全保護措施。
16.嚴禁在廳、轎門開啟情況下、用檢修速度作為正常行駛。
17.不允許撳檢修、急停按鈕作為正常行駛中消除信號之用。
18.不允許開啟轎廂頂安全窗、轎廂安全門來裝運長物件。
19.在等待裝物或人員時,其他人員不可站在轎廂和井道廳門之間,應站在轎廂內(nèi)或井道廳門外面等候。
20.轎頂上部,不得放置雜物。
21.行使時不得突然換向,必要時應先將轎廂停止,再換向啟動。
22.不允許以手動轎門的啟閉作為電梯的起動或停止。
23.載荷應盡可能穩(wěn)妥地安放在轎廂中間,以免在運行中傾斜。
24.如果遇井道底坑內(nèi)的電氣設備被浸在水中,應將全部電源切斷后,才可把水弄掉,以防發(fā)生觸電事故。
25.如遇有電氣設備發(fā)生燃燒時,應把有關的電源切斷,除立即報告有關部門前來搶救外,采用1211四氯化碳或二氧化碳等避電滅火機進行搶救。
26.電梯發(fā)生事故,電梯維修人員必須立即停車,搶救受傷人員,保護現(xiàn)場,須設標志,并及時報告有關部門,聽候處理,按照“三不放過原則”,采取有效的防護措施。
27.必須為電梯建立健全的管理維修保養(yǎng)制度,并將每次發(fā)生的故障、每次檢查的經(jīng)過、結(jié)果,維修保養(yǎng)等作詳細的記錄。
28.轎廂頂部除電梯自身的設備外,不得放置其它雜物。人在轎頂工作時,站立時應有選擇,且腳下不得有油污,否則應先打掃干凈,以防滑倒。
29.人在轎廂頂準備檢修開動電梯以觀察有關電梯部件的工作情況時,必須牢牢握住轎廂繩頭板、轎架上梁或防護柵欄等機件。不能握住鋼絲繩,并注意整個身體置于轎廂外框尺寸之內(nèi),防止被其他部件撞傷。
31.因維修保養(yǎng)需停機時,須確認轎廂內(nèi)無乘客方可停機,斷開相應開關,掛標示牌,用相應絕緣等級工具進行操作。
32.在維修保養(yǎng)中必須注意工作協(xié)調(diào)和配合,有人協(xié)同工作時,行機、停機都必須揚聲,得到對方的回答后方可操作。
33.在機頂檢修、保養(yǎng)工作時,除判斷故障和調(diào)試需要外,禁止快車運行。
34.維修保養(yǎng)結(jié)束時,必須認真清理現(xiàn)場,清點工具和物品。