塔式起重機內爬升:安全操作規(guī)程技術交底

有哪些

塔式起重機內爬升安全操作規(guī)程技術交底

塔式起重機作為建筑工地上不可或缺的重型設備，其內爬升操作是一項關鍵且風險較高的作業(yè)。以下是內爬升過程中需要關注的要點：

1. 設備檢查：確保起重機各部件完好，特別是爬升裝置、液壓系統(tǒng)和錨固件。

2. 爬升準備：安裝爬升框架，連接好爬升油缸，并檢查固定情況。

3. 拆卸標準節(jié)：按照規(guī)定步驟拆卸標準節(jié)，保證與塔身連接處的安全。

4. 提升過程：控制提升速度，保持穩(wěn)定，避免振動過大。

5. 錨固調整：每次爬升后，及時進行錨固調整，確保塔機穩(wěn)定性。

6. 操作人員培訓：所有參與內爬升作業(yè)的人員必須經過專業(yè)培訓，熟悉操作流程和應急措施。

7. 安全監(jiān)控：設置專人負責現(xiàn)場安全，隨時觀察作業(yè)狀況，預防意外發(fā)生。

目的和意義

塔式起重機內爬升安全操作規(guī)程的制定旨在降低作業(yè)風險，保障施工人員的生命安全，同時也是提高工程效率，保證項目進度的關鍵。通過嚴格遵守規(guī)程，可以避免因操作不當引發(fā)的設備損壞或事故，減少經濟損失，維護工地的良好秩序。

注意事項

1. 氣候條件：惡劣天氣如大風、暴雨等情況下應暫停內爬升作業(yè)。

2. 通訊暢通：確保操作人員間通訊設備良好，以便及時傳遞信息。

3. 安全裝備：所有工作人員必須佩戴安全帽、安全帶，嚴禁酒后作業(yè)。

4. 重量限制：嚴格遵守起重機的最大載荷限制，防止超載。

5. 應急預案：制定并熟悉應急預案，遇到突發(fā)情況能迅速響應。

6. 維護保養(yǎng)：定期對起重機進行維護保養(yǎng)，確保設備性能良好。

7. 記錄與報告：詳細記錄每次爬升過程，發(fā)現(xiàn)問題立即上報并處理。

以上規(guī)程需嚴格執(zhí)行，任何疏忽都可能導致嚴重后果。務必牢記，安全是所有工作的首要任務。在實施內爬升作業(yè)時，每個環(huán)節(jié)都需謹慎對待，確保每一個細節(jié)都符合安全規(guī)范。

塔式起重機內爬升:安全操作規(guī)程技術交底范文

1.起重機內爬升時應符合下列要求:

1)內爬升作業(yè)應在白天進行。風力在五級及以上時,應停止作業(yè);

2)內爬升時,應加強機上與機下之間的聯(lián)系以及上部樓層與下部樓層之間的聯(lián)系,遇有故障及異常情況,應立即停機檢查,故障未排除,不得繼續(xù)爬升;

3)內爬升過程中,嚴禁進行起重機的起升、回轉、變幅等各項動作;

4)起重機爬升到指定樓層后,應立即拔出塔身底座的支承梁或支腿,通過內爬升框架固定在樓板上,并應頂緊導向裝置或用楔塊塞緊;

5)內爬升塔式起重機的固定間隔不宜小于3個樓層;

6)對固定內爬升框架的樓層樓板,在樓板下面應增設支柱做臨時加固。擱置起重機底座支承梁的樓層下方兩層樓板,也應設置支柱做臨時加固;

7)每次內爬升完畢后,樓板上遺留下來的開孔,應立即采用鋼筋混凝土封閉;

8)起重機完成內爬升作業(yè)后,應檢查內爬升框架的固定、底座支承梁的緊固以及樓板臨時支撐的穩(wěn)固等,確認可靠后,方可進行吊裝作業(yè)。

2.每月或連續(xù)大雨后,應及時對軌道基礎進行全面檢查,檢查內容包括:軌距偏差,鋼軌頂面的傾斜度,軌道基礎的彈性沉陷,鋼軌的不直度及軌道的通過性能等。對混凝土基礎,應檢查其是否有不均勻的沉降。

3.應保持起重機上所有安全裝置靈敏有效,如發(fā)現(xiàn)失靈的安全裝置,應及時修復或更換。所有安全裝置調整后,應加封(火漆或鉛封)固定,嚴禁擅自調整。

4.配電箱應設置在軌道中部,電源電路中應裝設錯相及斷相保護裝置及緊急斷電開關,電纜卷筒應靈活有效,不得拖纜。

5.起重機在無線電臺、電視臺或其他強電磁波發(fā)射天線附近施工時,與吊鉤接觸的作業(yè)人員,應戴絕緣手套和穿絕緣鞋,并應在吊鉤上掛接臨時放電裝置。

6.當同一施工地點有兩臺以上起重機時,應保持兩機間任何接近部位(包括吊重物)距離不得小于2m。

第2篇 塔式起重機內爬升安全操作規(guī)程技術交底

1．起重機內爬升時應符合下列要求：

1)內爬升作業(yè)應在白天進行。風力在五級及以上時，應停止作業(yè)；

2)內爬升時，應加強機上與機下之間的聯(lián)系以及上部樓層與下部樓層之間的聯(lián)系，遇有故障及異常情況，應立即停機檢查，故障未排除，不得繼續(xù)爬升；

3)內爬升過程中，嚴禁進行起重機的起升、回轉、變幅等各項動作；

4)起重機爬升到指定樓層后，應立即拔出塔身底座的支承梁或支腿，通過內爬升框架固定在樓板上，并應頂緊導向裝置或用楔塊塞緊；

5)內爬升塔式起重機的固定間隔不宜小于3個樓層；

6)對固定內爬升框架的樓層樓板，在樓板下面應增設支柱做臨時加固。擱置起重機底座支承梁的樓層下方兩層樓板，也應設置支柱做臨時加固；

7)每次內爬升完畢后，樓板上遺留下來的開孔，應立即采用鋼筋混凝土封閉；

8)起重機完成內爬升作業(yè)后，應檢查內爬升框架的固定、底座支承梁的緊固以及樓板臨時支撐的穩(wěn)固等，確認可靠后，方可進行吊裝作業(yè)。

2．每月或連續(xù)大雨后，應及時對軌道基礎進行全面檢查，檢查內容包括：軌距偏差，鋼軌頂面的傾斜度，軌道基礎的彈性沉陷，鋼軌的不直度及軌道的通過性能等。對混凝土基礎，應檢查其是否有不均勻的沉降。

3．應保持起重機上所有安全裝置靈敏有效，如發(fā)現(xiàn)失靈的安全裝置，應及時修復或更換。所有安全裝置調整后，應加封(火漆或鉛封)固定，嚴禁擅自調整。

4．配電箱應設置在軌道中部，電源電路中應裝設錯相及斷相保護裝置及緊急斷電開關，電纜卷筒應靈活有效，不得拖纜。

5．起重機在無線電臺、電視臺或其他強電磁波發(fā)射天線附近施工時，與吊鉤接觸的作業(yè)人員，應戴絕緣手套和穿絕緣鞋，并應在吊鉤上掛接臨時放電裝置。

6．當同一施工地點有兩臺以上起重機時，應保持兩機間任何接近部位(包括吊重物)距離不得小于2m。