提升機司機技術(shù)操作規(guī)程煤臺、斜副井絞車（5篇范文）

有哪些

提升機司機技術(shù)操作規(guī)程煤臺、斜副井絞車主要涉及以下幾個方面：

1. 設(shè)備檢查：在每次運行前，司機應(yīng)全面檢查提升機、絞車及附屬設(shè)備的完好性，確保無異常。

2. 操作程序：嚴格按照操作手冊進行啟動、運行、停止等步驟，不得擅自簡化或跳過。

3. 安全監(jiān)控：持續(xù)關(guān)注設(shè)備運行狀態(tài)，包括速度、負荷、電纜張力等，及時發(fā)現(xiàn)并處理異常情況。

4. 信號傳遞：與地面人員保持有效溝通，準確理解和執(zhí)行信號指令。

5. 維護保養(yǎng)：定期進行設(shè)備維護，如潤滑、清潔、緊固等，保證設(shè)備良好運行狀態(tài)。

6. 應(yīng)急處理：熟悉并演練應(yīng)急預(yù)案，遇到突發(fā)狀況能迅速、正確地采取措施。

目的和意義

提升機司機技術(shù)操作規(guī)程煤臺、斜副井絞車的實施旨在保障：

1. 生產(chǎn)安全：通過規(guī)范操作，降低設(shè)備故障率，防止安全事故的發(fā)生。

2. 提高效率：標準的操作流程能提高提升機和絞車的工作效率，確保煤炭運輸暢通無阻。

3. 延長設(shè)備壽命：定期的維護保養(yǎng)可以延長設(shè)備使用壽命，減少更換成本。

4. 培訓(xùn)員工：規(guī)程為新司機提供了學(xué)習(xí)和實踐的標準，有助于提升其專業(yè)技能。

注意事項

1. 司機必須持有有效的操作證書，未經(jīng)培訓(xùn)或資質(zhì)不符者禁止操作。

2. 在設(shè)備運行過程中，司機不得離開崗位，嚴禁酒后上崗。

3. 任何情況下，安全始終優(yōu)先，如遇緊急情況，應(yīng)立即停機并報告。

4. 保持工作區(qū)域整潔，避免雜物影響操作視線和設(shè)備運行。

5. 對于設(shè)備異常，不可強行操作，應(yīng)及時上報并等待維修人員處理。

6. 確保信號傳遞清晰無誤，避免因誤解信號導(dǎo)致的誤操作。

7. 在進行維護保養(yǎng)時，務(wù)必切斷電源，防止意外啟動。

8. 遵守煤礦安全生產(chǎn)規(guī)章制度，積極配合安全檢查，確保生產(chǎn)環(huán)境安全。

以上規(guī)程的執(zhí)行需要每位提升機司機的嚴格遵守，共同維護煤臺和斜副井的正常運行，確保生產(chǎn)活動的安全高效。

提升機司機技術(shù)操作規(guī)程煤臺、斜副井絞車范文

第1篇 提升機司機技術(shù)操作規(guī)程煤臺、斜副井絞車

一、 一般規(guī)定

第1條：主提升機司機每班必須有正、副司機各一人；司機不允許連班頂崗；

第2條：提升機司機必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，熟悉所操作提升機的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、工作原理，掌握《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定及機房的各項規(guī)章制度，并經(jīng)考試取得合格證后方準持證上崗；

第3條：嚴格遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定；

第4條：上班前不準喝酒，工作時精神集中，不得干與本職無關(guān)的工作。著裝符合安全工作要求；

二、操作前的準備

第5條：司機接班后應(yīng)做下列檢查：

1、各緊固件螺栓不得松動,連接件應(yīng)齊全,牢固；

2、聯(lián)軸器間隙應(yīng)符合規(guī)定,防護罩應(yīng)牢固可靠 ；

3、軸承潤滑油質(zhì)應(yīng)符合要求,油量適當.油環(huán)轉(zhuǎn)動靈活可靠；

4、各種保護裝置及電氣閉鎖，必須完整無損,試驗過卷、松繩、腳踏緊急制動、過負荷和欠電壓保護，聲光和警鈴都必須靈敏可靠；

5、制動系統(tǒng)中,閘瓦、閘路表面應(yīng)清潔無油污。

6、減速器不漏油，油量適中。閘瓦磨損不超限；

7、各種儀表指示應(yīng)準確；

8、信號系統(tǒng)應(yīng)正常；.

9、檢查鋼絲繩的排列情況及襯板,繩槽的磨損情況；

檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,必須及時處理并向當班領(lǐng)導(dǎo)匯報,處理符合要求后,方可正常開車。

三、操作

第6條：司機應(yīng)熟悉各種信號,操作時必須嚴格按信號執(zhí)行,信號規(guī)定為一信號規(guī)定為一聲停.二聲快提,三聲快放,四聲慢提,五聲慢放

(1).司機不得無信號動車；

(2).當司機所收信號不清或有疑問時,應(yīng)立即用電話與井口信號工聯(lián)系要求重發(fā)信號,再進行操作；

(3).司機接到信號因故未能執(zhí)行時,應(yīng)通知井口信號工,申請原信號作廢,重發(fā)信號再進行操作.

（4）、礦車在井口停車位置，司機不得擅自動車，若因故需要動車時，應(yīng)與信號工聯(lián)系，按信號執(zhí)行；

（5）、礦車在井筒內(nèi)，若因檢修需要動車時，應(yīng)事先通知信號工，經(jīng)信號工同意后，可作多次不到井口的升降運行。完畢后，再通知信號工；

（6）司機操作時如發(fā)現(xiàn)電流表指示情況超過正常情況下提升指示時,應(yīng)停機去井口及配電室檢查,如發(fā)現(xiàn)提升礦車數(shù)超過規(guī)定時,司機有權(quán)制止違章指揮和拒絕違章作業(yè)。

（7）人工驗繩的速度,一般不大于0.5米/秒.

第7條：提升機啟動前應(yīng)做以下工作.

1).觀察儀表(電壓表,電流表)指示是否準確,正常無誤后方可開車.

2).司機臺各手柄旋紐位于停止位置.

第8條：提升機的啟動與運行

1、啟動順序

1).聽到開車信號后將保險閘移到松開位置(指保險閘處于施閘時)；

2）.根據(jù)信號及深度指示器所顯示容器位置,確定提升方向,操作工作閘到松開位置,將主令控制器推至第一步,開始啟動；

3).根據(jù)電流情況操作主令控制器,使提升機均勻加速到正常運行速度,達到正常運轉(zhuǎn)；

2、提升機在啟動和運行過程中,應(yīng)隨時注意觀察以下情況：

1).電流電壓各指示儀表的讀數(shù)應(yīng)符合規(guī)定；

2).深度指示器指針位置和移動速度應(yīng)正確；

3).信號盤的信號變化情況；

4).各運轉(zhuǎn)部位的聲響應(yīng)正常；

5).各種保護裝置的聲光顯示應(yīng)正常；

6).提升下放時注意鋼絲繩跳動有無異常,上提時電流表無異常擺動；

第9條：提升機正常減速與停車

1、根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時減速；

1).將主令控制器拉（或推）至“0”位。

2）、用工作閘點動施閘,按要求及時準確減速；

3).對有動力制動的提升機要注意觀察,使制動電源正常投入,確保提升機正確減速.

2、根據(jù)終點信號及時用工作閘準確停車.

第10條：提升機運行過程的事故停車：

1)、運行中出現(xiàn)下列情況之一時,應(yīng)立即斷電,用工作閘制動進行中途停車：

a、在提煤,放料,提矸,牽引電動機時,電流比相應(yīng)提升時過大,加速太慢,起動不起來；

b、運轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響；

c、出現(xiàn)情況不明的意外信號；

d、過減速點不能正常減速；

e、出現(xiàn)其它必須立即停車的不正?，F(xiàn)象；

2)、運行中出現(xiàn)下列情況之一時,應(yīng)立即斷電,使用保險閘進行緊急停車：

a、工作閘操作失靈；

b、接到緊急停車信號；

c、接近正常停車位置不能正常減速；

d、出現(xiàn)其它必須緊急停車的故障；

3)、提升機在運行中出現(xiàn)松繩現(xiàn)象時應(yīng)及時減速,如繼續(xù)松繩時,應(yīng)及時停車后反轉(zhuǎn),將已松出的繩纏緊后停車；

4)、出現(xiàn)上述1、2、3項情況之一停車后,應(yīng)立即上報主管部門，通知維修工處理,事后將故障及處理情況認真填入運行日志；

第11條：.執(zhí)行提升任務(wù)時必須執(zhí)行一人操作,一人監(jiān)護的工作制度；

第12條：監(jiān)護司機職責：

1）、監(jiān)護操作司機按正常提升人員和下放重物的規(guī)定速度操作；

2)、及時提醒操作司機進行減速、制動和停車；

3)、出現(xiàn)應(yīng)緊急停車而操作司機未操作時,監(jiān)護司機可直接操作保險閘或把引進絞車司機臺上的主回路跳閘聯(lián)鎖按鈕按下執(zhí)行緊急停車；

第13條：提升機司機應(yīng)進行班中巡回檢查：

1、 巡回檢查一般為每小時一次；

2、 巡回檢查要按主管部門規(guī)定的檢查線路和檢查內(nèi)容依次逐相檢查，不得遺漏；

3、 在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時處理，嚴禁帶病運轉(zhuǎn)；

第14條：提升機司機應(yīng)遵守以下操作紀律：

1）、操作時,手不準離開手把,嚴禁與他人閑談,開車后不得再打電話；

2）、操作期間禁止吸煙,并不得離開操作臺及做其他與操作無關(guān)的事,操作臺上不得放與操作無關(guān)的異物.；

3）、班中嚴禁睡覺,打鬧,串崗；

4）、司機應(yīng)輪換操作,每人連續(xù)操作時間一般不超過1小時,在操作結(jié)束前,禁止換人,因身體驟感不適,不能堅持操作時,可中途停車,并與井口信號工聯(lián)系,由另一司機代替；

5）、對監(jiān)護司機的示警性喊話,禁止對答；

第15條：提升機司機應(yīng)遵守以下安全守則

1)、禁止超負荷運行(電流不超限)；

2)、非緊急情況運行中不得使用保險閘；

3)、提升礦車脫軌后時,禁止使用絞車牽引復(fù)軌；

4)、司機不得擅自離開座位調(diào)整制動閘；

5)、司機不得隨意變更繼電器整定值和安全裝置整定值；

6)、檢修后必須試車,并做好過卷保護試驗；

7)、操作高壓電器時,應(yīng)按《煤礦安全規(guī)程》要求，須戴絕緣手套,穿絕緣靴或站在絕緣臺上,一人操作,一人監(jiān)護；

8)、進入滾筒工作前，應(yīng)落下保險閘，切斷電源，并在閘把上掛上“滾筒內(nèi)有人工作，禁止動車”的示警牌，工作完畢后，摘除示警牌，并應(yīng)緩慢啟動；

9）、操作離合滾筒時，應(yīng)嚴格遵守離合的“分”、“合”操作規(guī)定及安全注意事項；

10)、停車期間司機離開操作位置時應(yīng)做到：

a. 主令控制器手把置于中間“0”位；

b. 切斷控制器回路電源；

c. 將安全閘手把移至施閘位置；

11)、事故停車后的注意事項：

a、運行中發(fā)生事故，在故障原因未查清和消除前，禁止動車，原因未查清后故障未能全部處理完畢，但已能暫時恢復(fù)運行，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準可以恢復(fù)運行，將提升容器升降至終點位置，完成本次提升行程后，再停車繼續(xù)處理。

b.鋼絲繩如遭受緊急停車等猛烈拉力時，必須立即停車，待對鋼絲繩進行檢查無誤后，方可恢復(fù)運行。

c.因電源停電停車時，應(yīng)立即斷開總開關(guān)，將主令控制器手把放至“0”位，常用閘手柄置于施閘位置將保險閘落下；

d.過卷停車時，如未發(fā)生故障，經(jīng)與井口信號工聯(lián)系，維修電工將過卷開關(guān)復(fù)位后，可返回提升容器，恢復(fù)提升，但應(yīng)及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報填寫運行日志；

e.在設(shè)備檢修及處理事故期間，司機應(yīng)嚴守崗位，不得擅自離開提升機房，提升機司機須外離處理事故時，至少應(yīng)留一人監(jiān)守操作崗位，檢修需要動車時，須由專人指揮，非專職絞車司機不得擅自動車。

12）．提升或下放不同物料時，牽引車數(shù)超過規(guī)定時，司機有權(quán)制止違章指揮，拒絕違章作業(yè)；

四．收尾工作

第17條：在檢修及處理事故后，司機會同檢修工認真檢查驗收，并做好記錄，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理。

第18條：搞好設(shè)備及機房內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生，并將工具，器材排列整齊和清點。

第19條：按有關(guān)規(guī)定，認真填寫各種記錄。

第2篇 提升機司機技術(shù)操作規(guī)程jk-2.5a_2.2/20型

提升機司機技術(shù)操作規(guī)程(jk-2.5a_2.2/20型)

(四采區(qū)提升機)

一、一般規(guī)定:

1、主要提升機必須配有正副司機,每班不得少于2人。

2、提升司機必須嚴格按照本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定操作,掌握設(shè)備的結(jié)構(gòu)性能、技術(shù)特征、工作原理。

3、提升司機必須經(jīng)過培訓(xùn),考試合格,取得資格證后持證上崗。

4、上班前不準喝酒,工作時精力集中,不得干與本職工作無關(guān)的事,著裝符合要求。

二、操作前準備:

1、司機接班后應(yīng)做下列檢查:

⑴、螺栓不得松動,聯(lián)結(jié)件應(yīng)齊全緊固。

⑵、聯(lián)軸器應(yīng)符合規(guī)定,防護罩應(yīng)可靠。

⑶、軸承潤滑油油質(zhì)應(yīng)符合要求,油量適當,液壓泵站及其管路完好且無泄露。

⑷、各種保護裝置和電氣閉鎖必須完好無損。

①、試驗過卷保護。人為用絕緣拉桿觸動過卷行程開關(guān)使之動作,安全回路斷電則說明完好。

②、松繩保護。人為拉動松繩保護開關(guān)拉繩使之動作,如果安全回路斷電則說明完好。

③、腳踏緊急制動。用腳踩操作臺右下方腳踏開關(guān),如果高壓斷路器和安全回路斷電則說明完好。

④、閘瓦磨損保護。人為觸動盤形閘上閘瓦磨損行程開關(guān),如果安全回路斷電則說明完好。

⑤、油壓系統(tǒng)的過壓和欠壓保護。觸動電接點溫度計試驗按鈕,如果安全回路斷電則說明完好,靈敏可靠。聲光和警鈴都必須靈敏可靠。

⑸、制動系統(tǒng)中,閘瓦閘路表面應(yīng)清潔無油垢,液壓站油泵運轉(zhuǎn)應(yīng)正常,各電磁閥動作靈活可靠,位置正確,液壓站油質(zhì)油量正常,盤式制動器不漏油。

⑹、信號系統(tǒng)應(yīng)正常。

⑺、各種儀表完好無損。

⑻、檢查鋼絲繩排列整齊,無亂繩、咬繩現(xiàn)象。

2、提升機啟動前應(yīng)做下列工作:

⑴、將各轉(zhuǎn)換開關(guān)放在正常狀態(tài),主令控制器、工作閘手柄在零位,安全回路指示燈亮,按一下制動泵按紐,安全繼電器指示燈亮,制動泵開啟,指示燈亮;左旋45°開啟潤滑泵,指示燈亮。

注:正常情況下開車:開車方式選擇開關(guān)放在常規(guī)位置,安全閥開關(guān)右旋45度。

⑵、啟動輔助設(shè)備、啟動液壓站油泵、做好動力制動直流電源的供電準備。

⑶、司機臺各手柄旋鈕置于運行位置;

三、操作:

1、提升司機應(yīng)熟悉各種信號,操作時必須嚴格按信號執(zhí)行。

⑴、當信號工發(fā)出正確的開車信號后,顯示屏顯示打點信號的次數(shù),1點信號為停車,2點信號為快上提,3點信號為快下放,4點信號為慢上提,5點信號為慢下放。

⑵、提升司機必須看清打點次數(shù),并且信號指示燈亮,主令控制器慢慢向前推或向后拉,讓高壓換向接觸器吸合后,將工作閘手柄向前推到底,主令控制器向后推到底,各級在延時繼電器的控制下逐級吸合,絞車進入全速運行狀態(tài)。絞車全速運行到減速點后,司機應(yīng)注意收閘,到停車位置后,司機將主令和工作閘拉到零位,下放時用腳踏動力制動下放,可以根據(jù)速度用主令手把切除轉(zhuǎn)子電阻。

⑶、司機不得無信號動車。

⑷、所收信號不清或有疑問時,應(yīng)立即與井口信號工聯(lián)系,重發(fā)信號后再進行操作。

⑸、司機接到信號因故未能執(zhí)行時,應(yīng)通知井口信號工,申請原信號作廢,重發(fā)信號后再進行操作。

⑹、需要到中間水平停車時,把g1閥左旋45°,車快到中間水平會自動減速。

⑺、如因檢修需要在井筒中動車時,應(yīng)事先通知信號工,經(jīng)信號工同意后,礦車可做多次不到井口的升降運行。完畢后,再通知信號工。

2、進行特殊提升、下放時,應(yīng)符合下列規(guī)定:

(1)、運送炸藥等危險品時,其速度不得超過1m/s。

(2)、調(diào)運大型設(shè)備及特殊物料時,按特殊施工措施執(zhí)行。

(3)、人工驗繩的速度,一般不大于0.3m/s.

(4)、處理故障時按檢修措施執(zhí)行。

3、提升機的啟動與運行:

(1)、啟動順序:接到開車信號后,根據(jù)信號及深度指示器所顯示的容器位置,確定提升方向,將工作閘推至松開位置,主令控制器推至第一步,開始啟動。

(2)、根據(jù)電流情況操作主令控制器,使提升機均勻加速至規(guī)定速度,達到正常運轉(zhuǎn)。

(3)、提升機在啟動和運行過程中,應(yīng)隨時注意和觀察以下情況:

①、電流表、電壓表指針在量程內(nèi),油壓表指針在0-0.45mpa;

②、深度指示器指針位置和移動速度應(yīng)正確;

③、信號盤的信號變化情況;

④、各運轉(zhuǎn)部位的聲響應(yīng)正常;

⑤、各保護裝置的聲光顯示應(yīng)正常;

⑥、提升時,注意鋼絲繩跳動有無異常,各儀表有無異常擺動。

⑦、顯示屏顯示的各種狀態(tài)及數(shù)據(jù)是否正確。

4、提升機正常減速與停車:

(1)、根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時減速:將主令控制器推(或拉)到“0”位。

(2)、用工作閘點動施閘,按要求及時準確減速。

(3)、使動力制動電源投入,以確保提升機正確減速。

(4)、根據(jù)終點信號,及時用工作閘準確停車。

5、提升運行過程中的緊急停車:

⑴、運行中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時,應(yīng)立即用右腳踏下右下角的腳踏開關(guān),此時,安全回路斷電,高壓饋電開關(guān)跳閘,提升機抱閘。

①、電流過大,加速太慢,啟動不起來;

②、運轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響;

③、出現(xiàn)情況不明的意外信號;

④、過減速點不能正常減速;

⑤、出現(xiàn)其他必須立即停車的不正常現(xiàn)象;

⑵、運行中出現(xiàn)下列情況之一時,應(yīng)立即斷電,用保險閘進行緊急停車:

①、工作閘失靈;

②、接到緊急停車信號;

③、接近正常停車位置,不能正常減速;

④、出現(xiàn)其他必須緊急停車的故障;

⑤、纏繞式提升機在運行中出現(xiàn)松繩時,應(yīng)及時減速,如繼續(xù)松繩時,應(yīng)及時停車后反轉(zhuǎn),將已松出的繩纏緊后停車。

⑥、出現(xiàn)上述情況之一停車后,應(yīng)立即匯報車間領(lǐng)導(dǎo),通知維修工處理,并將故障及處理情況填入運行日志及維修記錄。

6、安全回路斷電后,恢復(fù)開車:

如果安全回路斷電,查清原因解除故障后,將4ak(切除程序保護)按鈕按一下,將1ak(解除語言報警)開關(guān)左旋90度再旋回來(復(fù)位),安全回路指示燈亮了以后,將安全繼電器工作按鈕按一下,使安全繼電器指示燈亮,方可進入開車狀態(tài)。

7、下放重物時,可用左腳踏下左下角的腳踏開關(guān),踏的行程越大,電制動電流越大,可根據(jù)提升機速度來控制,無論在什么情況下,只要踏下此開關(guān),電制動接觸器會吸合,進入電剎車狀態(tài)。

8、監(jiān)護司機的職責:

(1)、監(jiān)護操作司機按提升人員及下放重物的速度操作。

(2)、及時提醒操作司機進行減速、制動、停車。

(3)、出現(xiàn)緊急情況而操作司機未緊急停車時,監(jiān)護司機可直接操作保險閘進行緊急停車。

9、提升司機應(yīng)進行的班中巡回檢查:

⑴、巡回檢查一般應(yīng)每2小時進行一次。

⑵、巡回檢查要按規(guī)定的檢查路線和內(nèi)容依次逐項檢查,不得遺漏。

⑶、在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時處理, 司機能處理的應(yīng)立即處理;司機不能處理的應(yīng)及時上報,并通知維修工處理;所發(fā)現(xiàn)的問題及其處理經(jīng)過,必須認真填入運行日志及檢修記錄。

10、提升司機必須嚴格遵守以下操作紀律:

⑴、在操作期間禁止吸煙,并不得離開操作臺做其它與工作無關(guān)的事。操作臺上不得放與工作無關(guān)的東西。

⑵、司機接班后嚴禁睡覺、打鬧。

⑶、司機應(yīng)輪換操作,每人連續(xù)操作時間一般不超過1小時,在操作未結(jié)束之前禁止換人,對監(jiān)護司機的示警性喊話嚴禁對答。

11、提升司機應(yīng)遵守以下安全守則:

⑴、禁止超負荷運行;

⑵、非緊急情況下不得使用保險閘;

⑶、提升礦車脫軌時,禁止用絞車牽引復(fù)軌;

⑷、司機不得擅自調(diào)整制動閘;

⑸、司機不得隨意調(diào)整繼電器整定值;

⑹、檢修后必須試車,并作過卷松繩保護試驗;

⑺、操作高壓電器時,必須戴絕緣手套,穿絕緣靴或站在絕緣臺上,一人操作一人監(jiān)護;

⑻、進入滾筒工作前,應(yīng)落下保險閘,切斷電源,將滾筒用鎖車器鎖死,并在閘把上掛上“滾筒內(nèi)有人工作,禁止動車”警示牌。工作完畢后,摘除警示牌,并應(yīng)緩慢啟動。

⑼、停車期間,司機離開操作位置時必須將工作閘手把移至緊閘位置,主令控制器手把置于“0”位,切斷控制回路電源。

⑽、故障停車后的注意事項:

①、運行中發(fā)生故障,在故障原因未查清和消除前,嚴禁動車;原因查清后,故障未能全部處理完畢,但已能暫時恢復(fù)運行,經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準可以恢復(fù)運行,將提升容器升降至終點位置,完成本鉤提升行程后,再停車繼續(xù)處理。

②、鋼絲繩如遭受緊急停車等猛烈拉力時,必須立即停車。待對鋼絲繩進行檢查無誤后,方可恢復(fù)運行;

③、因電源停電停車時,應(yīng)立即斷開總開關(guān),將主令控制器手把放到“0”位,制動閘手把置于緊閘位置;

④、過卷停車時,如未發(fā)生故障,經(jīng)與井口信號工聯(lián)系,維修工將過卷開關(guān)復(fù)位后,可返回提升容器,恢復(fù)提升,但應(yīng)及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,填寫運行日志;

⑤、在設(shè)備檢修及處理故障期間,司機應(yīng)嚴守崗位,不得擅自離開,檢修需要動車時須由專人指揮;

四、收尾工作:

1、在檢修及處理故障后,司機應(yīng)會同檢修工認真檢查驗收,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理,并做好記錄。

2、搞好設(shè)備及機房內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生,并將工具、備件排列整齊并清點清楚。

3、按規(guī)定認真填寫好各種記錄。

第3篇 提升機司機技術(shù)操作規(guī)程jk

提升機司機技術(shù)操作規(guī)程(jk)

(一采區(qū)2#副井、三采區(qū))

一、一般規(guī)定:

1、主要提升機必須配有正、副司機,每班不得少于2人。

2、司機必須經(jīng)過培訓(xùn),考試合格,取得資格證后持證上崗。

3、司機應(yīng)熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)性能、技術(shù)特征、工作原理以及供電系統(tǒng)和信號聯(lián)系方式。

4、司機嚴格執(zhí)行交接班制度、崗位責任制,嚴格遵守《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定及機房各項規(guī)章制度。

5、工作時精力集中,不得干與本職無關(guān)的事,著裝整潔符合要求。

二、操作準備:

1、各緊固螺栓不得松動,聯(lián)結(jié)件應(yīng)齊全緊固。

2、聯(lián)軸器應(yīng)符合規(guī)定,防護罩應(yīng)可靠。

3、減速器油量適當,液壓泵站及其管路完好且無泄露。

4、各種保護裝置和電氣閉鎖必須完好無損。

①、試驗過卷保護。人為用絕緣拉桿觸動過卷行程開關(guān)使之動作,安全回路斷電則說明完好。

②、松繩保護。人為拉動松繩保護開關(guān)拉繩使之動作,如果安全回路斷電則說明完好。

③、腳踏緊急制動。用腳踩操作臺右下方腳踏開關(guān),如果高壓斷路器和安全回路斷電則說明完好。

④、閘瓦磨損保護。人為觸動盤形閘上閘瓦磨損行程開關(guān),如果安全回路斷電則說明完好。

⑤、油壓系統(tǒng)的過壓和欠壓保護。觸動電接點溫度計試驗按鈕,如果安全回路斷電則說明完好,靈敏可靠。聲光和警鈴都必須靈敏可靠。

5、制動系統(tǒng)中,閘瓦閘路表面應(yīng)清潔無油垢,液壓站油泵運轉(zhuǎn)應(yīng)正常,各電磁閥動作靈活可靠,位置正確,液壓站油質(zhì)油量正常,盤式制動器不漏油。

6、各種儀表指示應(yīng)準確

7、信號系統(tǒng)應(yīng)正常。

8、檢查鋼絲繩排列整齊,無亂繩、咬繩現(xiàn)象。

三、操作順序:

1、在正常情況下按以下操作順序進行:

⑴、啟動:收到開車信號,確定提升方向→開動輔助設(shè)備→松開工作閘→操作主令手柄→開始啟動→均勻加速→達到正常速度,進入正常運行。

⑵、停機:到達減速位置→操作主令手柄→開始減速→施閘制動→停車。

四、正常操作:

1、提升機的啟動與運行:

(1)、啟動順序:接到開車信號后,根據(jù)信號及深度指示器所顯示的容器位置,確定提升方向,將工作閘推至松開位置,同時主令控制器推至第一步,開始啟動。根據(jù)提升機啟動電流變化情況,操作主令控制器,使提升機均勻加速至規(guī)定速度,達到正常運轉(zhuǎn)。

(2)、提升機在啟動和運行過程中,應(yīng)隨時注意觀察以下情況:

①、電流表、電壓表、油壓表等指示儀表的讀數(shù)應(yīng)符合規(guī)定。

②、深度指示器指針位置和移動速度應(yīng)正確。

④、信號盤的信號變化情況。

⑤、各運轉(zhuǎn)部位的聲響應(yīng)正常。

⑥、各保護裝置的聲光顯示應(yīng)正常。

⑦、下放時,注意鋼絲繩跳動有無異常,上提時電流表有無異常擺動。

2、提升機正常減速與停車:

⑴、根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時減速,將主令控制器推(或拉)到“0”位。

⑵、用工作閘點動施閘,按要求及時準確減速。

⑶、對有動力制動的提升機要注意觀察,使制動電源正常投入,以確保提升機正常減速。

⑷、根據(jù)終點信號,及時用工作閘準確停車,防止過卷。

⑸、提升機長時停運,應(yīng)按下“制動液壓泵停止”按鈕。

3、司機應(yīng)熟悉各種信號,操作時必須嚴格按信號執(zhí)行:

⑴、司機不得無信號動車。

⑵、當信號工發(fā)出正確的開車信號后,顯示屏顯示打點信號的次數(shù),1點信號為停車,2點信號為快上提,3點信號為快下放,4點信號為慢上提,5點信號為慢下放。

⑶、所收信號不清或有疑問時,應(yīng)立即用電話與井口信號工聯(lián)系,待重發(fā)信號后再進行操作。

⑷、司機接到信號因故未能執(zhí)行時,應(yīng)通知井口信號工,申請原信號作廢,重發(fā)信號后再進行操作。

⑸、如因檢修需要在井筒中動車時,應(yīng)事先通知信號工,經(jīng)信號工同意后,礦車可做多次不到井口的升降運行。

4、提升司機班中巡回檢查:

⑴、巡回檢查一般應(yīng)每兩小時進行一次。

⑵、巡回檢查要按主管部門規(guī)定的檢查路線和檢查內(nèi)容依次逐項檢查,不得遺漏。

⑶、在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,司機能處理的應(yīng)立即處理;司機不能處理的應(yīng)及時上報并通知維修工處理;對不立即產(chǎn)生危害的問題,要進行連續(xù)跟蹤觀察,監(jiān)視其發(fā)展情況;所有發(fā)現(xiàn)的問題及其處理經(jīng)過,必須認真填入運行日志。

五、特殊操作:

1、運行中出現(xiàn)下列情況之一時,用工作閘制動進行中途停車:

⑴、電流過大,加速太慢,啟動不起來;

⑵、運轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響;

⑶、出現(xiàn)情況不明的意外信號;

⑷、過減速點不能正常減速;

⑸、保護裝置不起作用。

⑹、出現(xiàn)其他必須立即停車的不正?，F(xiàn)象。

2、運行中出現(xiàn)下列情況之一時,應(yīng)立即斷電,用保險閘進行緊急停車:

⑴、工作閘操作失靈;

⑵、接到緊急停車信號;

⑶、過正常減速位置,不能正常減速;

⑷、提升機主要部件失靈或出現(xiàn)嚴重故障必須緊急停車時;

⑸、保護裝置失效,可能發(fā)生重大事故時;

⑹、出現(xiàn)其他必須緊急停車的故障。

3、纏繞式提升機在運行中出現(xiàn)松繩時,應(yīng)及時減速,如繼續(xù)松繩時,應(yīng)及時停車后反轉(zhuǎn),將已松出的繩纏緊后停車。

4、故障停車后的注意事項:

⑴、出現(xiàn)上述1、2、3情況之一停車后,應(yīng)立即匯報主管部門,通知維修工處理,事后將故障及處理情況認真填入運行日志。

⑵、運行中發(fā)生故障,在故障原因未查清和消除前,禁止動車。原因查清后,故障未能全部處理完畢,但已能暫時恢復(fù)運行,經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準,將提升容器升降至終點位置完成本鉤提升行程后,再停車繼續(xù)處理。

⑶、鋼絲繩如遭受緊急停車等猛烈拉力時,必須立即停車,待對鋼絲繩進行檢查無誤后,方可恢復(fù)運行。

⑷、因電源停電停車時,應(yīng)立即斷開總開關(guān),將主令控制器手把放到“0”位,制動閘手把置于緊閘位置。

⑸、過卷停車時,如未發(fā)生故障,經(jīng)與井口信號工聯(lián)系,維修電工將過卷開關(guān)復(fù)位后,可返回提升容器恢復(fù)提升,但應(yīng)及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,填入運行日志。

⑹、在設(shè)備檢修及處理故障期間,司機應(yīng)嚴守崗位,不得擅自離開提升機房,提升司機需外出處理故障時,至少應(yīng)留一人堅守工作崗位。檢修需要動車時須由專人指揮。

5、進行特殊提升運行時,其速度應(yīng)符合下列規(guī)定:

⑴、運送炸藥等危險品時,其速度不得超過1m/s;

⑵、調(diào)運大型設(shè)備及長物料時,其速度不得超過1m/s;

⑶、人工驗繩的速度,一般不大于0.3m/s。

3、提升機啟動前應(yīng)做下列工作:

⑴、啟動輔助設(shè)備-液壓站、制動油泵、做好動力制動直流電源的供電準備;

⑵、觀察電壓表、油壓表、電流表等儀表是否正常;

⑶、操作臺各手柄旋鈕置于預(yù)定運行方式所需位置;

⑷、觀察系統(tǒng)各種指示信號是否正常。

6、監(jiān)護司機的職責:

⑴、監(jiān)護操作司機按提升人員及下放重物的的規(guī)定速度操作。

⑵、及時提醒操作司機進行減速、制動、停車。

⑶、出現(xiàn)緊急情況而操作司機未緊急停車時,監(jiān)護司機可直接操作保險閘進行緊急停車。

7、提升司機必須嚴格遵守以下操作紀律:

⑴、司機操作時手不許離開手把,嚴禁與他人閑談,開車后不許再打電話。

⑵、在操作期間禁止吸煙,并不得離開操作臺做其它與工作無關(guān)的事。操作臺上不得放與工作無關(guān)的東西。

⑶、司機接班后嚴禁脫崗、睡崗、竄崗。

⑷、司機應(yīng)輪換操作,每人連續(xù)操作時間一般不超過1小時,在操作未結(jié)束之前禁止換人。對監(jiān)護司機的示警性喊話嚴禁對答。

8、提升司機應(yīng)遵守以下安全守則:

⑴、禁止超負荷運行。

⑵、非緊急情況下不得使用保險閘。

⑶、斜井提升礦車脫軌時,禁止用絞車牽引復(fù)軌。

⑷、司機不得擅自調(diào)整制動閘。

⑸、司機不得隨意調(diào)整繼電器整定值。

⑹、檢修后必須試車,并作過卷、松繩保護試驗。

⑺、操作高壓電器時,應(yīng)戴絕緣手套,穿絕緣靴或站在絕緣臺上,一人操作一人監(jiān)護。

⑻、進入滾筒工作前,應(yīng)落下保險閘,切斷電源,并在閘把上掛上“滾筒內(nèi)有人工作,禁止動車”警示牌。

⑼、停車期間,司機離開操作位置時必須做到:將工作閘手把移至施閘位置,主令控制器手把置于零位,切斷控制回路電源。

六、收尾工作:

1、在檢修及處理故障后,司機應(yīng)會同檢修工認真檢查驗收,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理,并做好記錄。

2、搞好設(shè)備及機房內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生,并將工具、備件排列整齊并清點清楚。

3、按規(guī)定認真填寫好各種記錄。

第4篇 提升機司機技術(shù)操作規(guī)程

一、一般規(guī)定:

1、主要提升機必須配有正、副司機,每班不得少于2人。

2、司機必須經(jīng)過培訓(xùn),考試合格,取得資格證后持證上崗。

3、司機應(yīng)熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)性能、技術(shù)特征、工作原理以及供電系統(tǒng)和信號聯(lián)系方式。

4、司機嚴格執(zhí)行交接班制度、崗位責任制,嚴格遵守《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定及機房各項規(guī)章制度。

5、工作時精力集中,不得干與本職無關(guān)的事,著裝整潔符合要求。

二、操作準備:

1、各緊固螺栓不得松動,聯(lián)結(jié)件應(yīng)齊全緊固。

2、聯(lián)軸器應(yīng)符合規(guī)定,防護罩應(yīng)可靠。

3、減速器油量適當,液壓泵站及其管路完好且無泄露。

4、各種保護裝置和電氣閉鎖必須完好無損。

①、試驗過卷保護。人為用絕緣拉桿觸動過卷行程開關(guān)使之動作,安全回路斷電則說明完好。

②、松繩保護。人為拉動松繩保護開關(guān)拉繩使之動作,如果安全回路斷電則說明完好。

③、腳踏緊急制動。用腳踩操作臺右下方腳踏開關(guān),如果高壓斷路器和安全回路斷電則說明完好。

④、閘瓦磨損保護。人為觸動盤形閘上閘瓦磨損行程開關(guān),如果安全回路斷電則說明完好。

⑤、油壓系統(tǒng)的過壓和欠壓保護。觸動電接點溫度計試驗按鈕,如果安全回路斷電則說明完好,靈敏可靠。聲光和警鈴都必須靈敏可靠。

5、制動系統(tǒng)中,閘瓦閘路表面應(yīng)清潔無油垢,液壓站油泵運轉(zhuǎn)應(yīng)正常,各電磁閥動作靈活可靠,位置正確,液壓站油質(zhì)油量正常,盤式制動器不漏油。

6、各種儀表指示應(yīng)準確

7、信號系統(tǒng)應(yīng)正常。

8、檢查鋼絲繩排列整齊,無亂繩、咬繩現(xiàn)象。

三、操作順序:

1、在正常情況下按以下操作順序進行:

⑴、啟動:收到開車信號,確定提升方向→開動輔助設(shè)備→松開工作閘→操作主令手柄→開始啟動→均勻加速→達到正常速度,進入正常運行。

⑵、停機:到達減速位置→操作主令手柄→開始減速→施閘制動→停車。

四、正常操作:

1、提升機的啟動與運行:

(1)、啟動順序:接到開車信號后,根據(jù)信號及深度指示器所顯示的容器位置,確定提升方向,將工作閘推至松開位置,同時主令控制器推至第一步,開始啟動。根據(jù)提升機啟動電流變化情況,操作主令控制器,使提升機均勻加速至規(guī)定速度,達到正常運轉(zhuǎn)。

(2)、提升機在啟動和運行過程中,應(yīng)隨時注意觀察以下情況:

①、電流表、電壓表、油壓表等指示儀表的讀數(shù)應(yīng)符合規(guī)定。

②、深度指示器指針位置和移動速度應(yīng)正確。

④、信號盤的信號變化情況。

⑤、各運轉(zhuǎn)部位的聲響應(yīng)正常。

⑥、各保護裝置的聲光顯示應(yīng)正常。

⑦、下放時,注意鋼絲繩跳動有無異常,上提時電流表有無異常擺動。

2、提升機正常減速與停車:

⑴、根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時減速,將主令控制器推(或拉)到“0”位。

⑵、用工作閘點動施閘,按要求及時準確減速。

⑶、對有動力制動的提升機要注意觀察,使制動電源正常投入,以確保提升機正常減速。

⑷、根據(jù)終點信號,及時用工作閘準確停車,防止過卷。

⑸、提升機長時停運,應(yīng)按下“制動液壓泵停止”按鈕。

3、司機應(yīng)熟悉各種信號,操作時必須嚴格按信號執(zhí)行:

⑴、司機不得無信號動車。

⑵、當信號工發(fā)出正確的開車信號后,顯示屏顯示打點信號的次數(shù),1點信號為停車,2點信號為快上提,3點信號為快下放,4點信號為慢上提,5點信號為慢下放。

⑶、所收信號不清或有疑問時,應(yīng)立即用電話與井口信號工聯(lián)系,待重發(fā)信號后再進行操作。

⑷、司機接到信號因故未能執(zhí)行時,應(yīng)通知井口信號工,申請原信號作廢,重發(fā)信號后再進行操作。

⑸、如因檢修需要在井筒中動車時,應(yīng)事先通知信號工,經(jīng)信號工同意后,礦車可做多次不到井口的升降運行。

4、提升司機班中巡回檢查:

⑴、巡回檢查一般應(yīng)每兩小時進行一次。

⑵、巡回檢查要按主管部門規(guī)定的檢查路線和檢查內(nèi)容依次逐項檢查,不得遺漏。

⑶、在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,司機能處理的應(yīng)立即處理;司機不能處理的應(yīng)及時上報并通知維修工處理;對不立即產(chǎn)生危害的問題,要進行連續(xù)跟蹤觀察,監(jiān)視其發(fā)展情況;所有發(fā)現(xiàn)的問題及其處理經(jīng)過,必須認真填入運行日志。

五、特殊操作:

1、運行中出現(xiàn)下列情況之一時,用工作閘制動進行中途停車:

⑴、電流過大,加速太慢,啟動不起來;

⑵、運轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響;

⑶、出現(xiàn)情況不明的意外信號;

⑷、過減速點不能正常減速;

⑸、保護裝置不起作用。

⑹、出現(xiàn)其他必須立即停車的不正常現(xiàn)象。

2、運行中出現(xiàn)下列情況之一時,應(yīng)立即斷電,用保險閘進行緊急停車:

⑴、工作閘操作失靈;

⑵、接到緊急停車信號;

⑶、過正常減速位置,不能正常減速;

⑷、提升機主要部件失靈或出現(xiàn)嚴重故障必須緊急停車時;

⑸、保護裝置失效,可能發(fā)生重大事故時;

⑹、出現(xiàn)其他必須緊急停車的故障。

3、纏繞式提升機在運行中出現(xiàn)松繩時,應(yīng)及時減速,如繼續(xù)松繩時,應(yīng)及時停車后反轉(zhuǎn),將已松出的繩纏緊后停車。

4、故障停車后的注意事項:

⑴、出現(xiàn)上述1、2、3情況之一停車后,應(yīng)立即匯報主管部門,通知維修工處理,事后將故障及處理情況認真填入運行日志。

⑵、運行中發(fā)生故障,在故障原因未查清和消除前,禁止動車。原因查清后,故障未能全部處理完畢,但已能暫時恢復(fù)運行,經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準,將提升容器升降至終點位置完成本鉤提升行程后,再停車繼續(xù)處理。

⑶、鋼絲繩如遭受緊急停車等猛烈拉力時,必須立即停車,待對鋼絲繩進行檢查無誤后,方可恢復(fù)運行。

⑷、因電源停電停車時,應(yīng)立即斷開總開關(guān),將主令控制器手把放到“0”位,制動閘手把置于緊閘位置。

⑸、過卷停車時,如未發(fā)生故障,經(jīng)與井口信號工聯(lián)系,維修電工將過卷開關(guān)復(fù)位后,可返回提升容器恢復(fù)提升,但應(yīng)及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,填入運行日志。

⑹、在設(shè)備檢修及處理故障期間,司機應(yīng)嚴守崗位,不得擅自離開提升機房,提升司機需外出處理故障時,至少應(yīng)留一人堅守工作崗位。檢修需要動車時須由專人指揮。

5、進行特殊提升運行時,其速度應(yīng)符合下列規(guī)定:

⑴、運送炸藥等危險品時,其速度不得超過1m/s;

⑵、調(diào)運大型設(shè)備及長物料時,其速度不得超過1m/s;

⑶、人工驗繩的速度,一般不大于0.3m/s。

3、提升機啟動前應(yīng)做下列工作:

⑴、啟動輔助設(shè)備-液壓站、制動油泵、做好動力制動直流電源的供電準備;

⑵、觀察電壓表、油壓表、電流表等儀表是否正常;

⑶、操作臺各手柄旋鈕置于預(yù)定運行方式所需位置;

⑷、觀察系統(tǒng)各種指示信號是否正常。

6、監(jiān)護司機的職責:

⑴、監(jiān)護操作司機按提升人員及下放重物的的規(guī)定速度操作。

⑵、及時提醒操作司機進行減速、制動、停車。

⑶、出現(xiàn)緊急情況而操作司機未緊急停車時,監(jiān)護司機可直接操作保險閘進行緊急停車。

7、提升司機必須嚴格遵守以下操作紀律:

⑴、司機操作時手不許離開手把,嚴禁與他人閑談,開車后不許再打電話。

⑵、在操作期間禁止吸煙,并不得離開操作臺做其它與工作無關(guān)的事。操作臺上不得放與工作無關(guān)的東西。

⑶、司機接班后嚴禁脫崗、睡崗、竄崗。

⑷、司機應(yīng)輪換操作,每人連續(xù)操作時間一般不超過1小時,在操作未結(jié)束之前禁止換人。對監(jiān)護司機的示警性喊話嚴禁對答。

8、提升司機應(yīng)遵守以下安全守則:

⑴、禁止超負荷運行。

⑵、非緊急情況下不得使用保險閘。

⑶、斜井提升礦車脫軌時,禁止用絞車牽引復(fù)軌。

⑷、司機不得擅自調(diào)整制動閘。

⑸、司機不得隨意調(diào)整繼電器整定值。

⑹、檢修后必須試車,并作過卷、松繩保護試驗。

⑺、操作高壓電器時,應(yīng)戴絕緣手套,穿絕緣靴或站在絕緣臺上,一人操作一人監(jiān)護。

⑻、進入滾筒工作前,應(yīng)落下保險閘,切斷電源,并在閘把上掛上“滾筒內(nèi)有人工作,禁止動車”警示牌。

⑼、停車期間,司機離開操作位置時必須做到:將工作閘手把移至施閘位置,主令控制器手把置于零位,切斷控制回路電源。

六、收尾工作:

1、在檢修及處理故障后,司機應(yīng)會同檢修工認真檢查驗收,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理,并做好記錄。

2、搞好設(shè)備及機房內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生,并將工具、備件排列整齊并清點清楚。

3、按規(guī)定認真填寫好各種記錄。

第5篇 提升機司機技術(shù)操作規(guī)程煤臺斜副井絞車

一、 一般規(guī)定

第1條:主提升機司機每班必須有正、副司機各一人;司機不允許連班頂崗;

第2條:提升機司機必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),熟悉所操作提升機的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、工作原理,掌握《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定及機房的各項規(guī)章制度,并經(jīng)考試取得合格證后方準持證上崗;

第3條:嚴格遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定;

第4條:上班前不準喝酒,工作時精神集中,不得干與本職無關(guān)的工作。著裝符合安全工作要求;

二、操作前的準備

第5條:司機接班后應(yīng)做下列檢查:

1、各緊固件螺栓不得松動,連接件應(yīng)齊全,牢固;

2、聯(lián)軸器間隙應(yīng)符合規(guī)定,防護罩應(yīng)牢固可靠 ;

3、軸承潤滑油質(zhì)應(yīng)符合要求,油量適當.油環(huán)轉(zhuǎn)動靈活可靠;

4、各種保護裝置及電氣閉鎖,必須完整無損,試驗過卷、松繩、腳踏緊急制動、過負荷和欠電壓保護,聲光和警鈴都必須靈敏可靠;

5、制動系統(tǒng)中,閘瓦、閘路表面應(yīng)清潔無油污。

6、減速器不漏油,油量適中。閘瓦磨損不超限;

7、各種儀表指示應(yīng)準確;

8、信號系統(tǒng)應(yīng)正常;.

9、檢查鋼絲繩的排列情況及襯板,繩槽的磨損情況;

檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,必須及時處理并向當班領(lǐng)導(dǎo)匯報,處理符合要求后,方可正常開車。

三、操作

第6條:司機應(yīng)熟悉各種信號,操作時必須嚴格按信號執(zhí)行,信號規(guī)定為一信號規(guī)定為一聲停.二聲快提,三聲快放,四聲慢提,五聲慢放

(1).司機不得無信號動車;

(2).當司機所收信號不清或有疑問時,應(yīng)立即用電話與井口信號工聯(lián)系要求重發(fā)信號,再進行操作;

(3).司機接到信號因故未能執(zhí)行時,應(yīng)通知井口信號工,申請原信號作廢,重發(fā)信號再進行操作.

(4)、礦車在井口停車位置,司機不得擅自動車,若因故需要動車時,應(yīng)與信號工聯(lián)系,按信號執(zhí)行;

(5)、礦車在井筒內(nèi),若因檢修需要動車時,應(yīng)事先通知信號工,經(jīng)信號工同意后,可作多次不到井口的升降運行。完畢后,再通知信號工;

(6)司機操作時如發(fā)現(xiàn)電流表指示情況超過正常情況下提升指示時,應(yīng)停機去井口及配電室檢查,如發(fā)現(xiàn)提升礦車數(shù)超過規(guī)定時,司機有權(quán)制止違章指揮和拒絕違章作業(yè)。

(7)人工驗繩的速度,一般不大于0.5米/秒.

第7條:提升機啟動前應(yīng)做以下工作.

1).觀察儀表(電壓表,電流表)指示是否準確,正常無誤后方可開車.

2).司機臺各手柄旋紐位于停止位置.

第8條:提升機的啟動與運行

1、啟動順序

1).聽到開車信號后將保險閘移到松開位置(指保險閘處于施閘時);

2).根據(jù)信號及深度指示器所顯示容器位置,確定提升方向,操作工作閘到松開位置,將主令控制器推至第一步,開始啟動;

3).根據(jù)電流情況操作主令控制器,使提升機均勻加速到正常運行速度,達到正常運轉(zhuǎn);

2、提升機在啟動和運行過程中,應(yīng)隨時注意觀察以下情況:

1).電流電壓各指示儀表的讀數(shù)應(yīng)符合規(guī)定;

2).深度指示器指針位置和移動速度應(yīng)正確;

3).信號盤的信號變化情況;

4).各運轉(zhuǎn)部位的聲響應(yīng)正常;

5).各種保護裝置的聲光顯示應(yīng)正常;

6).提升下放時注意鋼絲繩跳動有無異常,上提時電流表無異常擺動;

第9條:提升機正常減速與停車

1、根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時減速;

1).將主令控制器拉(或推)至“0”位。

2)、用工作閘點動施閘,按要求及時準確減速;

3).對有動力制動的提升機要注意觀察,使制動電源正常投入,確保提升機正確減速.

2、根據(jù)終點信號及時用工作閘準確停車.

第10條:提升機運行過程的事故停車:

1)、運行中出現(xiàn)下列情況之一時,應(yīng)立即斷電,用工作閘制動進行中途停車:

a、在提煤,放料,提矸,牽引電動機時,電流比相應(yīng)提升時過大,加速太慢,起動不起來;

b、運轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響;

c、出現(xiàn)情況不明的意外信號;

d、過減速點不能正常減速;

e、出現(xiàn)其它必須立即停車的不正?，F(xiàn)象;

2)、運行中出現(xiàn)下列情況之一時,應(yīng)立即斷電,使用保險閘進行緊急停車:

a、工作閘操作失靈;

b、接到緊急停車信號;

c、接近正常停車位置不能正常減速;

d、出現(xiàn)其它必須緊急停車的故障;

3)、提升機在運行中出現(xiàn)松繩現(xiàn)象時應(yīng)及時減速,如繼續(xù)松繩時,應(yīng)及時停車后反轉(zhuǎn),將已松出的繩纏緊后停車;

4)、出現(xiàn)上述1、2、3項情況之一停車后,應(yīng)立即上報主管部門,通知維修工處理,事后將故障及處理情況認真填入運行日志;

第11條:.執(zhí)行提升任務(wù)時必須執(zhí)行一人操作,一人監(jiān)護的工作制度;

第12條:監(jiān)護司機職責:

1)、監(jiān)護操作司機按正常提升人員和下放重物的規(guī)定速度操作;

2)、及時提醒操作司機進行減速、制動和停車;

3)、出現(xiàn)應(yīng)緊急停車而操作司機未操作時,監(jiān)護司機可直接操作保險閘或把引進絞車司機臺上的主回路跳閘聯(lián)鎖按鈕按下執(zhí)行緊急停車;

第13條:提升機司機應(yīng)進行班中巡回檢查:

1、 巡回檢查一般為每小時一次;

2、 巡回檢查要按主管部門規(guī)定的檢查線路和檢查內(nèi)容依次逐相檢查,不得遺漏;

3、 在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時處理,嚴禁帶病運轉(zhuǎn);

第14條:提升機司機應(yīng)遵守以下操作紀律:

1)、操作時,手不準離開手把,嚴禁與他人閑談,開車后不得再打電話;

2)、操作期間禁止吸煙,并不得離開操作臺及做其他與操作無關(guān)的事,操作臺上不得放與操作無關(guān)的異物.;

3)、班中嚴禁睡覺,打鬧,串崗;

4)、司機應(yīng)輪換操作,每人連續(xù)操作時間一般不超過1小時,在操作結(jié)束前,禁止換人,因身體驟感不適,不能堅持操作時,可中途停車,并與井口信號工聯(lián)系,由另一司機代替;

5)、對監(jiān)護司機的示警性喊話,禁止對答;

第15條:提升機司機應(yīng)遵守以下安全守則

1)、禁止超負荷運行(電流不超限);

2)、非緊急情況運行中不得使用保險閘;

3)、提升礦車脫軌后時,禁止使用絞車牽引復(fù)軌;

4)、司機不得擅自離開座位調(diào)整制動閘;

5)、司機不得隨意變更繼電器整定值和安全裝置整定值;

6)、檢修后必須試車,并做好過卷保護試驗;

7)、操作高壓電器時,應(yīng)按《煤礦安全規(guī)程》要求,須戴絕緣手套,穿絕緣靴或站在絕緣臺上,一人操作,一人監(jiān)護;

8)、進入滾筒工作前,應(yīng)落下保險閘,切斷電源,并在閘把上掛上“滾筒內(nèi)有人工作,禁止動車”的示警牌,工作完畢后,摘除示警牌,并應(yīng)緩慢啟動;

9)、操作離合滾筒時,應(yīng)嚴格遵守離合的“分”、“合”操作規(guī)定及安全注意事項;

10)、停車期間司機離開操作位置時應(yīng)做到:

a. 主令控制器手把置于中間“0”位;

b. 切斷控制器回路電源;

c. 將安全閘手把移至施閘位置;

11)、事故停車后的注意事項:

a、運行中發(fā)生事故,在故障原因未查清和消除前,禁止動車,原因未查清后故障未能全部處理完畢,但已能暫時恢復(fù)運行,經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準可以恢復(fù)運行,將提升容器升降至終點位置,完成本次提升行程后,再停車繼續(xù)處理。

b.鋼絲繩如遭受緊急停車等猛烈拉力時,必須立即停車,待對鋼絲繩進行檢查無誤后,方可恢復(fù)運行。

c.因電源停電停車時,應(yīng)立即斷開總開關(guān),將主令控制器手把放至“0”位,常用閘手柄置于施閘位置將保險閘落下;

d.過卷停車時,如未發(fā)生故障,經(jīng)與井口信號工聯(lián)系,維修電工將過卷開關(guān)復(fù)位后,可返回提升容器,恢復(fù)提升,但應(yīng)及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報填寫運行日志;

e.在設(shè)備檢修及處理事故期間,司機應(yīng)嚴守崗位,不得擅自離開提升機房,提升機司機須外離處理事故時,至少應(yīng)留一人監(jiān)守操作崗位,檢修需要動車時,須由專人指揮,非專職絞車司機不得擅自動車。

12).提升或下放不同物料時,牽引車數(shù)超過規(guī)定時,司機有權(quán)制止違章指揮,拒絕違章作業(yè);

四.收尾工作

第17條:在檢修及處理事故后,司機會同檢修工認真檢查驗收,并做好記錄,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理。

第18條:搞好設(shè)備及機房內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生,并將工具,器材排列整齊和清點。

第19條:按有關(guān)規(guī)定,認真填寫各種記錄。