電車(chē)司機(jī):安全技術(shù)操作規(guī)程

有哪些

1. 出車(chē)前檢查

2. 行車(chē)途中監(jiān)控

3. 緊急情況處理

4. 停車(chē)及收車(chē)程序

5. 維護(hù)保養(yǎng)規(guī)定

6. 通訊與信號(hào)理解

7. 遵守交通規(guī)則

8. 乘客服務(wù)與安全提示

目的和意義

電車(chē)司機(jī)的安全技術(shù)操作規(guī)程旨在確保公共交通的高效、安全運(yùn)行，保護(hù)乘客和駕駛員的生命財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)城市交通秩序。通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程，司機(jī)能夠預(yù)防潛在事故，提高服務(wù)質(zhì)量，降低運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)提升公眾對(duì)公共交通系統(tǒng)的信任。

注意事項(xiàng)

1. 出車(chē)前檢查：務(wù)必全面檢查車(chē)輛，包括剎車(chē)系統(tǒng)、燈光、輪胎、轉(zhuǎn)向裝置等，確保無(wú)異常。任何小故障都可能導(dǎo)致大問(wèn)題，因此不得忽視。

2. 行車(chē)途中監(jiān)控：時(shí)刻關(guān)注路況，保持警覺(jué)，注意行人、其他車(chē)輛及道路標(biāo)志。使用后視鏡和監(jiān)控設(shè)備，確保盲區(qū)安全。

3. 緊急情況處理：遇到緊急情況，如剎車(chē)失靈、火災(zāi)等，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，向調(diào)度報(bào)告，并按照培訓(xùn)知識(shí)進(jìn)行處理，優(yōu)先保證乘客安全。

4. 停車(chē)及收車(chē)程序：停車(chē)時(shí)要選擇安全地點(diǎn)，遵守交通規(guī)則，關(guān)閉電源，做好防盜措施。收車(chē)后，進(jìn)行必要的清潔和初步檢查，為下次出車(chē)做準(zhǔn)備。

5. 維護(hù)保養(yǎng)規(guī)定：定期參與車(chē)輛保養(yǎng)，配合維修人員進(jìn)行檢查，及時(shí)報(bào)告車(chē)輛異常，確保車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。

6. 通訊與信號(hào)理解：熟悉并正確使用通訊設(shè)備，準(zhǔn)確理解調(diào)度指令和交通信號(hào)，確保信息傳遞無(wú)誤。

7. 遵守交通規(guī)則：嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，不超速、不闖紅燈，尊重行人和其他道路使用者的權(quán)利。

8. 乘客服務(wù)與安全提示：友善待客，提供必要幫助。在行駛過(guò)程中適時(shí)提醒乘客系好安全帶，遵守車(chē)內(nèi)規(guī)定，確保乘客旅途安全。

本規(guī)程旨在提供一個(gè)基本的操作框架，但每位司機(jī)還需根據(jù)實(shí)際情況靈活應(yīng)對(duì)，持續(xù)學(xué)習(xí)，提升專(zhuān)業(yè)技能，確保每一次出行都安全、順利。只有這樣，我們才能共同構(gòu)建一個(gè)安全、和諧的城市交通環(huán)境。

電車(chē)司機(jī):安全技術(shù)操作規(guī)程范文

一、一般規(guī)定

1、電車(chē)司機(jī)必須接受專(zhuān)門(mén)的培訓(xùn)和實(shí)習(xí),并經(jīng)考試合格持證上崗。

2、運(yùn)送人員的電車(chē)司機(jī)考試分?jǐn)?shù)必須在85分以上,開(kāi)車(chē)時(shí)間不少于半年,頭腦清醒、反映快、認(rèn)真負(fù)責(zé)的優(yōu)秀電車(chē)司機(jī)擔(dān)任。

3、電車(chē)司機(jī)每年都要進(jìn)行一次年審驗(yàn)證考試,凡不合格者,調(diào)離司機(jī)崗位。

4、電車(chē)司機(jī)必須愛(ài)護(hù)保養(yǎng)自己所使用的機(jī)車(chē),熟悉其結(jié)構(gòu)性能、技術(shù)特征、操作原理以及行車(chē)路線和信號(hào)指示規(guī)定等情況。

5、必須熟悉和嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,正確操作,確保自己和他人安全。

6、運(yùn)行中,遇有行人必須鳴鐘示警。

7、每個(gè)司機(jī)都要做到:班前不喝酒;不擅離工作崗位;不任意交給他人開(kāi)車(chē);運(yùn)行中要集中精力,不打瞌睡。

8、十噸架線電車(chē)司機(jī)拉三噸底卸式礦車(chē)不得超過(guò)13個(gè),拉一噸礦車(chē)不得超過(guò)32個(gè),拉平巷人車(chē)不得超過(guò)13節(jié)。八噸電瓶車(chē)?yán)粐嵉V車(chē)不得超過(guò)20個(gè),2.5噸電瓶車(chē)?yán)粐嵉V車(chē)不得超過(guò)8個(gè)。

9、井下運(yùn)輸大巷各種信號(hào)聯(lián)系規(guī)定:采用鐵口哨,“一聲為停車(chē)”;“二聲為頂車(chē)”;“三聲為拉車(chē)或運(yùn)行起動(dòng)信號(hào)”;“四聲為慢頂”;“五聲為慢拉”。司機(jī)亂打鐘或按喇叭為示警信號(hào)。在列車(chē)運(yùn)行前方用礦燈對(duì)著司機(jī)晃動(dòng)為緊急停車(chē)信號(hào)。

10、運(yùn)輸大巷內(nèi)運(yùn)送的電機(jī)車(chē)必須保證機(jī)械制動(dòng)、電氣制動(dòng)靈活有效,警鈴或鐘聲音宏亮,照明光潔明亮,撒沙裝置完好有效。

11、運(yùn)送人員的車(chē)輛必須保證臺(tái)臺(tái)完好,各種車(chē)輛的連接裝置,必須使用規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)鏈環(huán)和罐橛,不得用其它任何物料代替。

12、長(zhǎng)超過(guò)5米、寬超過(guò)1.2米、高超過(guò)1.6米的設(shè)備材料,在大巷運(yùn)送時(shí),必須制定安全措施報(bào)礦領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,按措施運(yùn)送。長(zhǎng)超過(guò)3米的材料不得裝在一噸礦車(chē)上,必須裝在材料車(chē)上運(yùn)送。

13、 行駛架線電機(jī)車(chē)的巷道,在人行道上不得存放任何物料、設(shè)備以及壞車(chē)、壞罐,掉道罐要當(dāng)即處理,不得留后患,保證有足夠的安全間隙。

14、司機(jī)嚴(yán)禁將機(jī)車(chē)、列車(chē)或罐車(chē)停放在道岔警沖標(biāo)以外以及“往返單線”主運(yùn)線路上,也不許將機(jī)車(chē)停放在淋水的地方,地面下雨時(shí),不用后及時(shí)開(kāi)到防雨棚內(nèi)。

15、井下列車(chē)或單獨(dú)機(jī)車(chē)都必須前有照明,后有紅燈。

16、嚴(yán)禁扒、蹬、跳車(chē)和坐重車(chē)。

17、嚴(yán)禁在機(jī)車(chē)上或任何兩車(chē)之間搭乘人員。

18、非危險(xiǎn)情況任何人不得使用緊急停車(chē)信號(hào)。

19、司機(jī)必須聽(tīng)從調(diào)度指揮,按信號(hào)指令行車(chē)。發(fā)現(xiàn)線路故障及事故隱患應(yīng)及時(shí)向調(diào)度站匯報(bào)。

20、機(jī)車(chē)架空線懸掛高度。自軌面算起不得小于下列規(guī)定:

①在行人的巷道內(nèi)、車(chē)場(chǎng)內(nèi)以及人行道同運(yùn)輸巷道交叉的地方不小于2m,在不行人的巷道內(nèi)不小于1.9米。

②在井底車(chē)場(chǎng)內(nèi),從井底到乘車(chē)場(chǎng)不小于2.2m。

③在地面或工業(yè)場(chǎng)地內(nèi),不同其它道路交叉的地方不小于2.2m。

二、開(kāi)車(chē)前的檢查工作

1、首先要檢查機(jī)車(chē)的閘、鈴(喇叭)、燈、撤砂裝置,聯(lián)接器、集電弓,如有一項(xiàng)不正?；蚍辣糠质シ辣阅?都不得使用該機(jī)車(chē),并及時(shí)向調(diào)度站匯報(bào)。

2、檢查車(chē)輛的組列、裝載、牽引數(shù)量和連接情況,嚴(yán)禁多拉罐和不按規(guī)定連接。

3、檢查軌道上有無(wú)障礙物,架線是否符合要求,巷道有無(wú)片邦冒頂?shù)嫩E象。

4、檢查各項(xiàng)行車(chē)保護(hù)裝置是否完好無(wú)損,嚴(yán)禁機(jī)車(chē)帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。

5、電瓶車(chē)司機(jī)還應(yīng)檢查充電情況,電瓶在車(chē)上固定情況,充電不足、電瓶固定不牢嚴(yán)禁使用。

6、開(kāi)車(chē)時(shí)司機(jī)必須坐在司機(jī)室的座位上、目視前方、左手握控制器操作手把,右手握住制動(dòng)手輪,嚴(yán)禁站立或坐在車(chē)邦上開(kāi)車(chē),嚴(yán)禁將頭或身體探出車(chē)外,嚴(yán)禁在車(chē)外開(kāi)車(chē),司機(jī)室嚴(yán)禁擠坐他人。

三、電機(jī)車(chē)的起動(dòng)

1、將弓子拉下,合上自動(dòng)開(kāi)關(guān),放開(kāi)弓子,依照行車(chē)方向轉(zhuǎn)換照明燈、紅尾燈開(kāi)關(guān),然后,先前后瞭望有無(wú)障礙物或人員,確認(rèn)無(wú)誤,方可將可逆手把打到所需要的行車(chē)方向位置,松開(kāi)車(chē)閘,鳴鐘示警。

2、將控制器手把打到“1”位使電機(jī)車(chē)緩慢起動(dòng),待速度不再增大,再把手把打到“2”位,以次類(lèi)推?！?”“8”位置是架線機(jī)車(chē)長(zhǎng)時(shí)運(yùn)行位置;八噸蓄電機(jī)車(chē)長(zhǎng)時(shí)運(yùn)行位置是2位和6位;2.5噸蓄電池機(jī)車(chē)是4位和5位,其它位置可短時(shí)調(diào)速用,不能停留過(guò)久,脈沖調(diào)速控制器啟動(dòng)時(shí)也要慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)手把,起動(dòng)過(guò)快、電阻大、自動(dòng)開(kāi)關(guān)容易跳閘。

3、從一個(gè)位置轉(zhuǎn)換到另一個(gè)位置時(shí)一般應(yīng)有3秒左右的間隙時(shí)間,不得過(guò)快越擋,不得滯留在兩個(gè)位置之間,防止觸頭接觸不良,燒壞控制器。

4、當(dāng)起動(dòng)困難時(shí),應(yīng)拉下自動(dòng)開(kāi)關(guān),讓電修工找出原因,處理好后再起動(dòng),不得強(qiáng)行開(kāi)車(chē)。

5、如遇軌道滑、坡度大、起動(dòng)困難應(yīng)撤砂起動(dòng)或減負(fù)荷,嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間強(qiáng)行拖拽空轉(zhuǎn);嚴(yán)禁為防止車(chē)輪打滑而施閘啟動(dòng)。

四、電機(jī)車(chē)運(yùn)行

1、電車(chē)運(yùn)行時(shí),司機(jī)要集中思想、目視前方,按規(guī)定信號(hào)指令行車(chē),不得闖信號(hào),要密切注意巷道、軌道、架線有無(wú)障礙,道岔岔尖位置,注意觀察各種儀表儀器的顯示。遇到有行人或兩車(chē)相錯(cuò)車(chē)時(shí)要鳴鐘。

2、要經(jīng)常注意電車(chē)各部運(yùn)行時(shí)狀態(tài),如發(fā)現(xiàn)音響不正常或有特殊氣味應(yīng)立即停車(chē)檢查。

第2篇 電車(chē)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

一、一般規(guī)定

1、電車(chē)司機(jī)必須接受專(zhuān)門(mén)的培訓(xùn)和實(shí)習(xí)，并經(jīng)考試合格持證上崗。

2、運(yùn)送人員的電車(chē)司機(jī)考試分?jǐn)?shù)必須在85分以上，開(kāi)車(chē)時(shí)間不少于半年，頭腦清醒、反映快、認(rèn)真負(fù)責(zé)的優(yōu)秀電車(chē)司機(jī)擔(dān)任。

3、電車(chē)司機(jī)每年都要進(jìn)行一次年審驗(yàn)證考試，凡不合格者，調(diào)離司機(jī)崗位。

4、電車(chē)司機(jī)必須愛(ài)護(hù)保養(yǎng)自己所使用的機(jī)車(chē)，熟悉其結(jié)構(gòu)性能、技術(shù)特征、操作原理以及行車(chē)路線和信號(hào)指示規(guī)定等情況。

5、必須熟悉和嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，正確操作，確保自己和他人安全。

6、運(yùn)行中，遇有行人必須鳴鐘示警。

7、每個(gè)司機(jī)都要做到：班前不喝酒；不擅離工作崗位；不任意交給他人開(kāi)車(chē)；運(yùn)行中要集中精力，不打瞌睡。

8、十噸架線電車(chē)司機(jī)拉三噸底卸式礦車(chē)不得超過(guò)13個(gè)，拉一噸礦車(chē)不得超過(guò)32個(gè)，拉平巷人車(chē)不得超過(guò)13節(jié)。八噸電瓶車(chē)?yán)粐嵉V車(chē)不得超過(guò)20個(gè)，2.5噸電瓶車(chē)?yán)粐嵉V車(chē)不得超過(guò)8個(gè)。

9、井下運(yùn)輸大巷各種信號(hào)聯(lián)系規(guī)定：采用鐵口哨，“一聲為停車(chē)”；“二聲為頂車(chē)”；“三聲為拉車(chē)或運(yùn)行起動(dòng)信號(hào)”；“四聲為慢頂”；“五聲為慢拉”。司機(jī)亂打鐘或按喇叭為示警信號(hào)。在列車(chē)運(yùn)行前方用礦燈對(duì)著司機(jī)晃動(dòng)為緊急停車(chē)信號(hào)。

10、運(yùn)輸大巷內(nèi)運(yùn)送的電機(jī)車(chē)必須保證機(jī)械制動(dòng)、電氣制動(dòng)靈活有效，警鈴或鐘聲音宏亮，照明光潔明亮，撒沙裝置完好有效。

11、運(yùn)送人員的車(chē)輛必須保證臺(tái)臺(tái)完好，各種車(chē)輛的連接裝置，必須使用規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)鏈環(huán)和罐橛，不得用其它任何物料代替。

12、長(zhǎng)超過(guò)5米、寬超過(guò)1.2米、高超過(guò)1.6米的設(shè)備材料，在大巷運(yùn)送時(shí)，必須制定安全措施報(bào)礦領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，按措施運(yùn)送。長(zhǎng)超過(guò)3米的材料不得裝在一噸礦車(chē)上，必須裝在材料車(chē)上運(yùn)送。

13、 行駛架線電機(jī)車(chē)的巷道，在人行道上不得存放任何物料、設(shè)備以及壞車(chē)、壞罐，掉道罐要當(dāng)即處理，不得留后患，保證有足夠的安全間隙。

14、司機(jī)嚴(yán)禁將機(jī)車(chē)、列車(chē)或罐車(chē)停放在道岔警沖標(biāo)以外以及“往返單線”主運(yùn)線路上，也不許將機(jī)車(chē)停放在淋水的地方，地面下雨時(shí)，不用后及時(shí)開(kāi)到防雨棚內(nèi)。

15、井下列車(chē)或單獨(dú)機(jī)車(chē)都必須前有照明，后有紅燈。

16、嚴(yán)禁扒、蹬、跳車(chē)和坐重車(chē)。

17、嚴(yán)禁在機(jī)車(chē)上或任何兩車(chē)之間搭乘人員。

18、非危險(xiǎn)情況任何人不得使用緊急停車(chē)信號(hào)。

19、司機(jī)必須聽(tīng)從調(diào)度指揮，按信號(hào)指令行車(chē)。發(fā)現(xiàn)線路故障及事故隱患應(yīng)及時(shí)向調(diào)度站匯報(bào)。

20、機(jī)車(chē)架空線懸掛高度。自軌面算起不得小于下列規(guī)定：

①在行人的巷道內(nèi)、車(chē)場(chǎng)內(nèi)以及人行道同運(yùn)輸巷道交叉的地方不小于2m，在不行人的巷道內(nèi)不小于1.9米。

②在井底車(chē)場(chǎng)內(nèi)，從井底到乘車(chē)場(chǎng)不小于2.2m。

③在地面或工業(yè)場(chǎng)地內(nèi)，不同其它道路交叉的地方不小于2.2m。

二、開(kāi)車(chē)前的檢查工作

1、首先要檢查機(jī)車(chē)的閘、鈴（喇叭）、燈、撤砂裝置，聯(lián)接器、集電弓，如有一項(xiàng)不正?；蚍辣糠质シ辣阅?，都不得使用該機(jī)車(chē)，并及時(shí)向調(diào)度站匯報(bào)。

2、檢查車(chē)輛的組列、裝載、牽引數(shù)量和連接情況，嚴(yán)禁多拉罐和不按規(guī)定連接。

3、檢查軌道上有無(wú)障礙物，架線是否符合要求，巷道有無(wú)片邦冒頂?shù)嫩E象。

4、檢查各項(xiàng)行車(chē)保護(hù)裝置是否完好無(wú)損，嚴(yán)禁機(jī)車(chē)帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。

5、電瓶車(chē)司機(jī)還應(yīng)檢查充電情況，電瓶在車(chē)上固定情況，充電不足、電瓶固定不牢嚴(yán)禁使用。

6、開(kāi)車(chē)時(shí)司機(jī)必須坐在司機(jī)室的座位上、目視前方、左手握控制器操作手把，右手握住制動(dòng)手輪，嚴(yán)禁站立或坐在車(chē)邦上開(kāi)車(chē)，嚴(yán)禁將頭或身體探出車(chē)外，嚴(yán)禁在車(chē)外開(kāi)車(chē)，司機(jī)室嚴(yán)禁擠坐他人。

三、電機(jī)車(chē)的起動(dòng)

1、將弓子拉下，合上自動(dòng)開(kāi)關(guān)，放開(kāi)弓子，依照行車(chē)方向轉(zhuǎn)換照明燈、紅尾燈開(kāi)關(guān)，然后，先前后瞭望有無(wú)障礙物或人員，確認(rèn)無(wú)誤，方可將可逆手把打到所需要的行車(chē)方向位置，松開(kāi)車(chē)閘，鳴鐘示警。

2、將控制器手把打到“1”位使電機(jī)車(chē)緩慢起動(dòng)，待速度不再增大，再把手把打到“2”位，以次類(lèi)推?！?”“8”位置是架線機(jī)車(chē)長(zhǎng)時(shí)運(yùn)行位置；八噸蓄電機(jī)車(chē)長(zhǎng)時(shí)運(yùn)行位置是2位和6位；2.5噸蓄電池機(jī)車(chē)是4位和5位，其它位置可短時(shí)調(diào)速用，不能停留過(guò)久，脈沖調(diào)速控制器啟動(dòng)時(shí)也要慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)手把，起動(dòng)過(guò)快、電阻大、自動(dòng)開(kāi)關(guān)容易跳閘。

3、從一個(gè)位置轉(zhuǎn)換到另一個(gè)位置時(shí)一般應(yīng)有3秒左右的間隙時(shí)間，不得過(guò)快越擋，不得滯留在兩個(gè)位置之間，防止觸頭接觸不良，燒壞控制器。

4、當(dāng)起動(dòng)困難時(shí)，應(yīng)拉下自動(dòng)開(kāi)關(guān)，讓電修工找出原因，處理好后再起動(dòng)，不得強(qiáng)行開(kāi)車(chē)。

5、如遇軌道滑、坡度大、起動(dòng)困難應(yīng)撤砂起動(dòng)或減負(fù)荷，嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間強(qiáng)行拖拽空轉(zhuǎn)；嚴(yán)禁為防止車(chē)輪打滑而施閘啟動(dòng)。

四、電機(jī)車(chē)運(yùn)行

1、電車(chē)運(yùn)行時(shí)，司機(jī)要集中思想、目視前方，按規(guī)定信號(hào)指令行車(chē)，不得闖信號(hào)，要密切注意巷道、軌道、架線有無(wú)障礙，道岔岔尖位置，注意觀察各種儀表儀器的顯示。遇到有行人或兩車(chē)相錯(cuò)車(chē)時(shí)要鳴鐘。

2、要經(jīng)常注意電車(chē)各部運(yùn)行時(shí)狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)音響不正常或有特殊氣味應(yīng)立即停車(chē)檢查。