柴油發(fā)電機安全操作規(guī)程匯編（15篇范文）

有哪些

柴油發(fā)電機安全操作規(guī)程

一、設備準備與檢查

1. 確保發(fā)電機處于干燥、通風良好的環(huán)境。

2. 檢查油箱內的柴油量，保證充足運行。

3. 檢查冷卻系統(tǒng)，確保冷卻水位正常。

4. 檢查機油水平，添加必要時。

5. 確認電氣連接無松動，接地線牢固。

二、啟動與運行

1. 打開燃油閥，按下啟動按鈕。

2. 發(fā)動機啟動后，讓其預熱至正常工作溫度。

3. 調整發(fā)電機輸出電壓至所需值。

4. 監(jiān)控儀表讀數(shù)，注意負載分配均勻。

5. 定期檢查運行狀態(tài)，防止過熱或異常聲響。

三、停機與維護

1. 減輕負載，逐漸降低發(fā)電機運行速度。

2. 關閉燃油閥，按下停機開關。

3. 冷卻后，檢查并清潔發(fā)電機外部。

4. 定期更換機油和空氣濾芯，保持清潔。

5. 存放時，確保發(fā)電機干燥，防止銹蝕。

目的和意義

柴油發(fā)電機安全操作規(guī)程旨在保障操作人員的人身安全，防止設備損壞，確保電力供應的穩(wěn)定性和可靠性。通過規(guī)范的操作流程，可以減少意外事故的發(fā)生，延長設備使用壽命，提高工作效率，為企業(yè)的生產和運營提供堅實的電力支持。

注意事項

1. 操作前務必穿戴防護裝備，如絕緣手套、安全眼鏡等。

2. 避免在發(fā)電機運行時接觸旋轉部件，防止受傷。

3. 不得在封閉空間內運行發(fā)電機，以防一氧化碳中毒。

4. 發(fā)現(xiàn)異常情況應立即停機檢查，切勿強行運行。

5. 兒童及未經培訓的人員不得靠近或操作發(fā)電機。

6. 定期進行專業(yè)維護檢查，確保設備性能良好。

7. 在雷雨天氣中，避免使用發(fā)電機，以防雷擊。

8. 確保通風良好，避免發(fā)電機過熱引發(fā)火災。

9. 遵守當?shù)丨h(huán)保法規(guī)，妥善處理廢棄油品和廢棄物。

本規(guī)程旨在指導操作人員正確、安全地使用柴油發(fā)電機，但具體操作還需結合實際情況靈活調整，確保每一環(huán)節(jié)都符合安全標準，以實現(xiàn)高效、安全的發(fā)電作業(yè)。

柴油發(fā)電機安全操作規(guī)程范文

第1篇 柴油發(fā)電機安全操作規(guī)程

1．啟動前的準備工作：

(1)檢查飛輪及發(fā)電機部分防護欄桿罩應完好；

(2)操作人員應分工明確，實行監(jiān)護，并穿戴絕緣鞋；

(3)向電氣室工作人員發(fā)出“準備”開車的信號后，認真檢查各變速箱、離合器、調速器曲軸控制、油盎油位，及各部緊固螺釘，確認無誤，并油水溫度不低于20℃時，方可進行啟動；

(4)各系統(tǒng)管路閘門應處于工作位置；

(5)傳動機構的連接螺栓應緊固良好；

(6)檢查儲氣瓶壓力是否正常，超速保險裝置是否定位；

(7)置離合器手柄于啟動位置，并打開掃氣泵的排污閥；

(8)啟動外循環(huán)水泵、滑油泵、燃油泵，待循環(huán)水及油壓符合要求時，一人操作，一人協(xié)助進行啟動。

2．柴油機的啟動和運行：

(1)停車超過24小時，須打開試動閥，并啟動潤滑油泵，長久停用(一般為七天)的發(fā)電機，勵磁機應測量電機及操作回路的絕緣電阻符合要求。手動盤車轉1～2圈，自由啟動電機拖動柴油機空轉數(shù)圈，以排出缸內的油和水，然后關閉試動閥，方合好前離合器；

(2)啟動燃油泵，放出管路中的空氣，其油壓應在規(guī)定范圍內之間，方可進行正式啟動；

(3)察看啟動電源的電壓是否正常后，按下“啟動”按鈕待柴油機著火后即松開。潤滑油壓力升到規(guī)定值以上時，停止啟動滑油泵。并關閉掃氣泵排污閥，穿好前離合器銷釘；

(4)不能啟動時，應認真判明原因，原因不明，不應再次啟動。連續(xù)起動不應超過三次，間隔時間不應少于2分鐘，第三次仍不能起動時，應認真分析檢查，確認排除故障后，允許第四次起動；

(5)發(fā)電機啟動后，即認為發(fā)電機及全部電氣設備均已帶電，嚴禁人體接觸帶電部分，如果需要帶電作業(yè)，應遵守危險作業(yè)審批制度和電工安全操作規(guī)程；

(6)在調整柴油機轉速時，應注意發(fā)電機運轉是否正常，滑環(huán)及整流子上的碳刷應無跳動，無冒火花現(xiàn)象，無異常聲響，此外還要與電工人員配合。調整頻率和電壓，使之接近額定值；

(7)當接到“準備并列”的信號后，發(fā)電機運轉必須是正常、平穩(wěn)的。而且達到頻率相等，電壓一樣，相位相同，相序一致方能進行并列工作。并列時，以同步表為準，進一步調整轉速，調節(jié)勵磁。將電壓和頻率升至與系統(tǒng)電壓、頻率相接近。當自動勵磁損壞改為手動時，其負載不宜過大，并隨時監(jiān)視有關工作參數(shù)。并列同步操作步驟如下：

1)合上發(fā)電機出線的刀開關；

2)若是三相四線制供電的發(fā)電機，應合上中性點接地刀閘；

3)合上同步指示開關，檢驗相序，進一步調節(jié)；

4)認真查看同步指示器信號，若基本同步，立即迅速合上主開關，向系統(tǒng)送電。

并列時采用自動準同期裝置時，應參看說明書進行。采用手動準同期并列操作時，若發(fā)現(xiàn)同步表跳動(或不動)，同步指示燈閃爍無規(guī)則(或亮度不變)，不準合閘并列；

(8)正常運行中，嚴禁使用故障停車開關或按鈕，嚴禁擦試機組，如發(fā)現(xiàn)柴油機的超速保險裝置脫開時，應通知電工人員卸除負荷，停車后，將超速保險恢復原位，然后再啟動；

(9)密切注意各種運行儀表，保護裝置、絕緣監(jiān)視和調速器的工作情況；

(10)對于用壓縮空氣啟動的氣罐，應檢查試驗壓力表和安全閥，是否保持靈敏可靠。

3．停車與維護保養(yǎng)：

(1)接到“準備解列”的信號，進行減速卸載?！敖饬泻蟆笔箼C器逐步減速降溫，聽機器有無異聲并確定其部位和原因后停車；

(2)正常停車關閉燃料泵(特殊情況可使用故障停車或緊急停車)，關閉外循環(huán)水泵；

(3)停車超過1小時以上時須進行甩車；

(4)停車后，根據(jù)運行情況，進行維護保養(yǎng)，保持設備良好和清潔衛(wèi)生；

(5)每周至少一次對柴油機各運轉部位進行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題應及時處理。

4．注意事項：

(1)值班人員必須堅守崗位，做好本職工作，做到勤聽、勤看、勤檢查，嚴格遵守操作規(guī)程；

(2)值班人員應該認真填寫交班記錄。對機組運行中的問題，要當班處理，并詳細對下一班做書面交待。對于關鍵問題要及時向領導匯報；

(3)所用工具用完后，要清點定位，對丟失遺忘的工具和零件要查明去向；

(4)主機房內禁止吸煙，工作場地保持衛(wèi)生，并積極采取措施消除噪聲。

第2篇 工貿企業(yè)柴油發(fā)電機組的安全操作規(guī)程

一、接到準備開車信號后，認真檢查柴油機的潤滑應在規(guī)定的油位，檢查油、 水量，移開機器邊的無關物品，確認油水溫度不低于20℃時，方可啟動。

二、各系統(tǒng)管路閥門應處于開通式關閉位置，傳動機構的聯(lián)接應緊固良好。

三、人力轉動柴油機曲軸720度檢查內部機件應處于正常狀態(tài)，把調速的操 作手柄扳到啟動位置。

四、檢查啟動電源的電壓是否正常，合上閘刀按下啟動按鈕，待柴油機點火 后立即松開，潤滑油的壓力開到規(guī)定值時，再緩慢加速到電壓380微頻率50hz， 方可帶負荷。

五、如兩次啟動不起，因認真檢查判明原因，排除故障，后再啟動并向有關 人員匯報。

六、在工作中經常檢查油壓、油溫、水溫及負荷的變化情況，并作好記錄， 禁止一切閑人進入工作區(qū)內。

七、值班人員必須堅守工作崗位，做好本職工作。

八、接到停機信號后，逐步卸去負荷，緩慢減速到850轉/分，每空轉2-3 分鐘，關閉油門停機。

九、停機后，關閉各系統(tǒng)的閥門或開通，檢查油、水的消耗情況，并作好補 給，進行設備保養(yǎng)，排除工作中出現(xiàn)的故障。

第3篇 柴油發(fā)電機操作標準作業(yè)規(guī)程

1.0目的

規(guī)范亞東物業(yè)管理服務有限公司所屬管理處柴油發(fā)電機的操作程序,確保正確、安全地操作柴油發(fā)電機。

2.0適用范圍

適用于亞東物業(yè)管理服務有限公司所屬管理處的各類柴油發(fā)電機的操作。

3.0職責

3.1維修部主管負責檢查和監(jiān)督本規(guī)程的執(zhí)行情況。

3.2維修部電工依照本規(guī)程進行負責柴油發(fā)電機的操作。

4.0程序要點

4.1啟動前檢查

4.1.1檢查機油油位是否在標示刻度線以內,不夠加同型號機油至標示線以內位置。

4.1.2檢查冷卻液是否在水箱蓋以下8cm左右,不夠加清水至上述位置。

4.1.3檢查電池液液位是否在極板面上15mm左右,不夠加蒸餾水至上述位置。

4.1.4檢查電池電壓是否在24伏左右,如偏低則更換新電池。

4.1.5清理發(fā)電機組現(xiàn)場,把有礙操作或運行的物品搬開,確保冷卻通風道順暢。

4.1.6確保柴油發(fā)電機組總空氣開關在off(關)狀態(tài)。

4.2鑰匙啟動控制屏柴油發(fā)電機啟動、停機操作

4.2.1啟動:

把鑰匙從“0”位經過“1”位轉到“預熱”位,在預熱位等7秒鐘使空氣預熱,然后繼續(xù)把鑰匙放松,鑰匙回復到“1”位;

鑰匙在啟動位置停留的時間最長不要超過5-7秒,如果在上述時間內柴油發(fā)電機不能啟動,則應把鑰匙立即回復到“0”位。間隔30秒鐘后再行第二次啟動,如果連續(xù)3次仍不能啟動柴油發(fā)電機,則應查找原因并排除故障后才允許再啟動;

柴油發(fā)電機啟動后,應馬上檢查有無異常噪音及震動,有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象,

控制屏有無異常顯示。在開機10-15秒內,油壓是否達到正常范圍(35-60p.s.i),如果有不正?，F(xiàn)象,則應作出相應整改處理,等一切正常后將柴油發(fā)電機總空氣開關合上(on位置),開始供電。

4.2.2停機:

先把柴油發(fā)電機總空氣開關扳下(off)位置,讓發(fā)電機空載運行5分鐘,然后把鑰匙轉回“0”位置;

如果有緊急情況需停機,可以在不切斷負載的情況下把鑰匙轉到“0”位置或干脆按下紅色急停按鈕。

4.3自動啟動控制屏柴油發(fā)電機啟動、停機操作

4.3.1手動啟動:

確保控制屏上各按鈕已經復位,把控制鈕旋到“run”(運轉)位置,柴油發(fā)電機啟動;

如果柴油發(fā)電機是冷的應把預熱器按鈕按下15秒鐘,在不放松預熱器按鈕的同時,接著把控制鈕旋到“run”(運轉)位置,柴油發(fā)電機啟動;

柴油發(fā)電機正常情況下,一次自動啟動著車或最多三次自動啟動著車,如果柴油發(fā)電機三次都不能啟動著車,控制屏面板上的故障指示燈會亮,此時應查明原因并排除故障后才能再啟動;

啟動著車后,應檢查有無異常噪音或震動,有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象,控制屏有無異常顯示,在開機10-15秒內,油壓應達到正常范圍(35-60p.s.i),如果有不正常情況則應做出相應整改,待一切正常后合上柴油發(fā)電機總空氣開關開始供電。

4.3.2手動停機:

先扳下柴油發(fā)電機總空氣開關,讓發(fā)電機空載運行5分鐘,然后把控制按鈕旋到“stop”(停)的位置,柴油發(fā)電機停機;

如果有緊急情況需停車,可以不扳下柴油發(fā)電機總空氣開關直接按下紅色緊急停車按鈕,柴油發(fā)電機停機。

4.3.3自動啟動:

把控制屏面扳上的各按鈕復位;

把控制鈕旋到“auto”(自動)位置;

把柴油發(fā)電機總空氣開關合上(on)位置;

如果“市電”停,柴油發(fā)電機在8秒內便會自行啟動并送電;

如果柴油發(fā)電機不能自動啟動,控制屏面板上便會亮故障燈,此時應把控制鈕旋到“stop”(停)的位置,查明原因并排除故障后再旋到“auto”(自動)位置,柴油發(fā)電機便會自動啟動。

4.3.4自動停機。來“市電”,雙電源轉換柜立即自動切換成“市電”,柴油發(fā)電機在空載情況下運行3分鐘后自動停機。

4.3.5柴油發(fā)電機手動操作供電時特別注意事項:

_為防止發(fā)電機向變壓器倒送電,發(fā)電機輸出線路的受電開關與市電的受電開關必須設有電氣聯(lián)鎖。只有在市電的受電開關完全分閘后,發(fā)電機的受電開關方能合閘。當發(fā)電機供電時,市電主、備供受電開關應退出運行狀態(tài),并分別懸掛“嚴禁合閘”的警示牌。

_市電恢復供電,只有在發(fā)電機輸出線路的受電開關分閘后,市電的受電開關方能合閘。此時,停止發(fā)電機后應先將發(fā)電機受電開關退出運行狀態(tài),懸掛“嚴禁合閘”的警示牌;然后將市電主、備供受電開關放至準備運行狀態(tài),并將其中一路電源的受電開關合閘送電。

5.0記錄

6.0相關支持文件

第4篇 綠景物業(yè)轄區(qū)柴油發(fā)電機操作規(guī)程制度

物業(yè)轄區(qū)柴油發(fā)電機操作規(guī)程

一.作業(yè)前:

1.斷開發(fā)電機負荷,檢查冷卻水箱水位情況以及室內冷卻通風情況是否良好.

2.檢查油閥門在開啟位置,檢查電啟動鑰匙在開啟位置,自動/手動開關在相應位置。

3.檢查油庫油液位、機油位,蓄電池電壓等。

二.作業(yè)中:

1.由手動(或自動控制啟動)啟動按鈕啟動發(fā)電機轉動,電壓調整至正常工作電壓。

2.檢查各部位是否有異?，F(xiàn)象(如:油壓、水溫、潤滑油、頻率、電壓),并做記錄,檢查油庫油液位,將油泵馬達上電。

3.啟動后數(shù)秒,發(fā)電機正常,方可合上負荷(分布合負荷)。

三.作業(yè)后:

1.由手動按扭(或自動或電網來電互鎖)停止,停止后檢查發(fā)電機各凡爾、閥門有無漏水、漏油,水箱水位,油庫油液位是否正常。

2.每周清掃一次機房及設備,保持機房整潔;每周檢查一次水箱水位,油庫液位、機油位、蓄電池電壓等。

3.每次開機后全面檢查螺栓有無松動、摩擦,每半年一次清潔控制盤灰塵,檢查各接觸器觸頭,每年檢查一次空氣過濾器、柴油、機油濾網,及時更換各種濾網等。

第5篇 小區(qū)柴油發(fā)電機組操作規(guī)程制度

小區(qū)柴油發(fā)電機組操作規(guī)程

一、本規(guī)程適用于__花園調頻泵站應急柴油發(fā)電機組。

二、每次開機前須檢查冷卻水、機油、柴油和電池水是否正常,緊固件、連接導線有無松動,并檢查發(fā)電機輸電總開關應在斷開位置。

三、在配電室24#柜斷開水泵房的市電供電開關,并掛上禁止合閘牌。

四、將發(fā)電機控制選擇開關打向start一起動位置,當起動后即放回運行位置,并使機組空載運行3~5分鐘。

五、注意水溫、機油壓力,充電電流、發(fā)電機電壓和機器聲音是否正常,如有異常情況停機檢查。

六、如一切正常,合上發(fā)電機輸電總開關。

七、觀察負載(水泵、液化氣開關)運行情況。

八、如果不需要應急發(fā)電,柴油發(fā)電機每月應起動、空載二次,每次三十分鐘。

九、當運行完畢后,先減負載再斷開發(fā)電機輸電總開關,讓機組空載運行5至10分鐘,然后將控制選擇打回stop位,使機組停機。

十、在24#柜合上水泵房的市電供電開關,收回禁止合閘牌。

第6篇 柴油發(fā)電機組安全操作規(guī)程3

柴油發(fā)電機組安全操作規(guī)程(三)

1.啟動前的準備工作:

(1)檢查飛輪及發(fā)電機部分防護欄桿罩應完好;

(2)操作人員應分工明確,實行監(jiān)護,并穿戴絕緣鞋;

(3)認真檢查各部緊固螺釘、防凍液、機油、柴油、電瓶及負載線,向電氣室工作人員發(fā)出“準備開車”的信號后,方可進行啟動;

(4)各系統(tǒng)管路閘門應處于工作位置;

(5)傳動機構及各部位的連接螺栓應緊固良好;

(6)用萬用表檢查電瓶電壓是否正常;

(7)負載開關處于斷開狀態(tài);

(8) 防凍液、機油、柴油符合要求時,一人操作,一人協(xié)助進行啟動。

2.柴油發(fā)電機組的啟動和運行:

(1)停車超過24小時,須打開試動閥,并啟動潤滑油泵(未配置潤滑油泵的不用),長久停用(一般為七天)的發(fā)電機,應測量電機及操作回路的絕緣電阻是否符合要求。

(2)按下“啟動”按鈕待柴油機著火后即松開。潤滑油壓力升到規(guī)定值以上時,方可提速;

(3)不能啟動時,應認真判明原因,原因不明,不應再次啟動。連續(xù)起動不應超過三次,間隔時間不應少于2分鐘,第三次仍不能起動時,應認真分析檢查,確認排除故障后,允許第四次起動;

(4)發(fā)電機啟動后,即認為發(fā)電機及全部電氣設備均已帶電,嚴禁人體接觸帶電部分,如果需要帶電作業(yè),應遵守危險作業(yè)審批制度和電工安全操作規(guī)程;

(5)在調整柴油機轉速時,應注意發(fā)電機運轉是否正常,滑環(huán)及整流子上的碳刷應無跳動,無冒火花現(xiàn)象,無異常聲響,此外還要與電工人員配合。調整頻率和電壓,使之接近額定值;

(6)發(fā)電機組運轉正常、平穩(wěn),而且達到頻率相等,電壓一樣,相位相同,相序一致,接到“準備并列”信號方能進行帶載工作。

(7)正常運行中,密切注意各種運行儀表,并注意觀察柴油機排氣顏色,傾聽內部聲音。如發(fā)現(xiàn)異常,應及時停車檢查予以排除。不允許機組帶故障工作,以免零部件受意外損壞。

3.停車與維護保養(yǎng):

(1)接到“準備解列”的信號,進行卸載后減速。解列后使機器逐步減速降溫,待水溫降至 70℃以下時,聽機器有無異聲并確定其部位和原因后停車;

(2)氣溫低于5℃時,若不使用防凍液,應防凈冷卻水,以防凍裂機體及水泵等;

(3)停車后,根據(jù)運行情況,進行維護保養(yǎng),保持設備良好和清潔衛(wèi)生;

(4)每周至少一次對柴油機各運轉部位進行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題應及時處理。

4.注意事項:

(1)值班人員必須堅守崗位,做好本職工作,做到勤聽、勤看、勤檢查,嚴格遵守操作規(guī)程;

(2)值班人員應該認真填寫交班記錄。對機組運行中的問題,要當班處理,并詳細對下一班做書面交待。對于關鍵問題要及時向領導匯報;

(3)所用工具用完后,要清點定位,對丟失遺忘的工具和零件要查明去向;

(4)主機房內禁止吸煙,工作場地保持衛(wèi)生,并積極采取措施消除噪聲。

第7篇 柴油發(fā)電機安全技術操作規(guī)程

柴油發(fā)電機安全技術操作規(guī)程

一、啟動前的檢查

1.檢查潤滑油、冷卻水或防凍液、電、柴油有無跑、冒、滴漏現(xiàn)象,是否符合求。

2.打開直流電源開關,將電子調速器調至最小位置,用手動或電動機油泵將機油送運到各個潤滑部位。

二、啟動

1.閉合啟動電源開關,按啟動按鈕,每次啟動,起動機不得超過3—5秒,不得連續(xù)啟動3次,柴油機啟動后,立即將電源開關斷開。

2.暖機少許,待水溫,油壓等一切參數(shù)正常時方可加裁運行。

三、停機

1.若需停機,應先減去負荷,然后降低柴油機轉速,待柴油機降至常溫時,方可停車;

2.嚴格按“十字作業(yè)”保養(yǎng)設備,以備下次使用。

第8篇 物業(yè)區(qū)域柴油發(fā)電機操作規(guī)程5

物業(yè)區(qū)域柴油發(fā)電機操作規(guī)程(五)

1.日常維護及起動前檢查工作:

1.1冷卻水是否加滿;

1.2機油是否加足;

1.3燃料油是否加夠;

1.4電瓶是否荷電,起動系統(tǒng)線路是否正常;

1.5各附件聯(lián)接件是否可靠,運轉靈活,緊度合適;

1.6機組是否有漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象;

1.7各機組空開是否分閘,配電屏各送電開關是否脫開;

1.8機房是否通風良好。

2.起動程序及運行中檢查

2.1起動程序:

2.1.1打開起動開關旋扭至normal位置(起動)。setonload指標燈亮,油機啟動運行正常。

2.1.2如出現(xiàn)faicedtostart批示燈亮,則為起動失敗,速將ph250旋扭至off位置,然后再旋至起動位置(normal)起動。

起動失敗不得超過三次。否則應另行更換機組起動。

2.1.3運行中檢查:

油機運行中應注意各儀表讀數(shù)和機組運行情況,每30分鐘做好如下記錄:

2.1.3.1機油壓力(不得低于2.8kg);

2.1.3.2冷卻溫度(應在65-95c);

2.1.3.3充電電壓(24v

第9篇 物業(yè)區(qū)域柴油發(fā)電機操作規(guī)程

物業(yè)區(qū)域柴油發(fā)電機操作規(guī)程

(五)1.日常維護及起動前檢查工作:

1.1冷卻水是否加滿;

1.2機油是否加足;

1.3燃料油是否加夠;

1.4電瓶是否荷電,起動系統(tǒng)線路是否正常;

1.5各 聯(lián)接件是否可靠,運轉靈活,緊度合適;

1.6機組是否有漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象;

1.7各機組空開是否分閘,配電屏各送電開關是否脫開;

1.8機房是否通風良好。

2. 起動程序及運行中檢查2.1起動程序:

2.1.1 打開起動開關旋扭至normal位置(起動)。

setonload指標燈亮,油機啟動運行正常。

2.1.2 如出現(xiàn)faicedtostart批示燈亮,則為起動失敗,速將ph250旋扭至off位置,然后再旋至起動位置(normal)起動。

起動失敗不得超過三次。

否則應另行更換機組起動。

2.1.3 運行中檢查:油機運行中應注意各儀表讀數(shù)和機組運行情況,每30分鐘做好如下記錄:

2.1.3.1 機油壓力(不得低于2.8kg);

2.1.3.2 冷卻溫度(應在65-95c);

2.1.3.3

第10篇 備用柴油發(fā)電機組操作規(guī)程

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（iso9001-2015）

一、開機前的檢查工作：

1、檢查水箱是否滿水；

2、檢查機油是否在規(guī)定的油面位置；

3、檢查柴油箱是否有充足柴油，供油伐門是否已打開，并確認管道內無空氣；

4、檢查柴油機外觀各部分是否正常，機械、風機上有無妨礙運轉雜物；

5、檢查電起動系統(tǒng)電路接線是否正常、牢固，蓄電池液面高度是否正常，是否已充足電；

6、檢查高壓線路進線變壓器的隔離開關，確認是在分閘位置；低壓a1柜進線隔離開關，確認是在分閘位置；低壓a1柜-a8柜系統(tǒng)的各隔離開關，確認是在分閘位置；

7、發(fā)電機開關以及發(fā)電機房配電柜是否都在分閘位置；b 系統(tǒng)供電的所有分路隔離開關是否都在分閘位置；b 系統(tǒng)供電的所有分路負荷開關是否都在分閘位置；

8、檢查柴油發(fā)電機各儀表初始值是否正常，配電柜各儀表指示是否正常。

二、開機步驟及運行：

1、確認開機前的各檢查工作完成后手動泵油。

2、按 “起動”按鈕，機組即由起動自動完成進入運行狀態(tài)；

3、機組起動后應即檢查柴油機各參數(shù)儀表指示是否正常，機組運轉聲音、振動等情況是否正常；

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更多免費資料下載請進：好好學習社區(qū) 4、機組運轉一切正常后，首先合上發(fā)電機出線空氣開關，然后再合上發(fā)電機房配電柜隔離開關，再合上發(fā)電機房配電柜各出線負荷開關。再合上b 系統(tǒng)供電的所有分路隔離開關；最后合上b 系統(tǒng)需要供電的所有分路負荷開關；隔離開關嚴禁帶負荷操作；不允許先合負荷開關，后合隔離開關，否則造成拉弧電離事故；

5、發(fā)電機帶負荷后應立即檢查機組運行情況，并同時檢查各配電柜開關、儀表、信號燈、電纜、接頭等是否正常，并在運行中不斷進行監(jiān)視；

6、為了柴油發(fā)電機安全運行，柴油機機油壓力應保持在2.5kg/cm2，冷卻水出水溫度不得高于95c ，發(fā)電機負荷電流控制在720a 范圍內運行；

7、每隔壹小時記錄一次電機的電流、電壓、頻率以及柴油機的機油壓力和冷卻水出水溫度值。發(fā)現(xiàn)漏油漏水現(xiàn)象應及時處理。

三、停機步驟：

1、當市電來電柴油發(fā)電機停車前，應首先通知各大型用電設備暫時停止工作，然后才進行機組的卸載拉閘操作；首先應逐個切開b 系統(tǒng)供電的所有分路負荷開關，切開b 系統(tǒng)b1負荷開關，拉開b 系統(tǒng)供電的所有隔離開關，然后再切開發(fā)電機房配電柜負荷開關，拉開發(fā)電機房配電柜隔離開關，最后切開發(fā)電機開關。隔離開關嚴禁帶負荷拉閘；不允許切開發(fā)電機開關后切開各分路開關，防止柴油發(fā)電機突然甩負荷可能造成超速和飛車事故；

2、按 “停車”按鈕，柴油機即停車；

3、進行恢復市電供電的操作前；檢查b 系統(tǒng)供電的所有分路隔離開關是否都在分閘位置；b 系統(tǒng)供電的所有分路負荷開關是否都在分閘位置；

4、將柴油發(fā)電機組供油開關轉到“關斷”位置；檢查和清潔柴油發(fā)電機組，補

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更多免費資料下載請進：好好學習社區(qū) 油、補防冬液，檢查機油情況。

四、注意事項：

柴油發(fā)電機組空載運行不能超過15分鐘；市網停電，發(fā)電機投入使用停機后，要對發(fā)電機的水位、機油位、柴油位、蓄電池電壓、蓄電池液位等進行一次檢查，保證正常狀態(tài)。如運行在半小時內不需要檢查，運行在半小時以上必須進行全面檢查。每次投入運行均要做好運行記錄。每15天蓄電池一次充足電。

五、緊急狀況停機：

1、發(fā)電機出線緊急情況，而發(fā)電機的自身保護系統(tǒng)拒動時，應緊急停機，按下 “緊急停車”按鈕，將柴油發(fā)電機組供油開關轉到“關斷”位置。

六、設備保養(yǎng)與維護

1、例行保養(yǎng)作業(yè)項目：

⑴保持機身清潔，清除機身污垢；

⑵緊固各部螺栓，潤滑指定部位；

⑶檢查各儀表是否正常；

⑷補充發(fā)動機燃油、潤滑油、冷卻水；

⑸排除各連接處的漏油漏水現(xiàn)象。

2、定期保養(yǎng)項目（周期：500 小時）：

⑴檢查各繞組絕緣電阻，若絕緣電阻太低應進行干燥處理；

⑵檢查各潤滑部位，保持油道暢通；

⑶檢查集電環(huán)表面質量，若有銹斑或污垢，應進行清潔處理；

⑷檢查電刷壓力，磨損嚴重時予以更換；

⑸清洗發(fā)動機各部濾清器，更換潤滑油。

第11篇 柴油發(fā)電機的安全操作規(guī)程

1. 啟動前的準備工作:

(1) 檢查飛輪及發(fā)電機部分防護欄桿罩應完好。

(2) 操作人員應分工明確， 實行監(jiān)護， 并穿戴絕緣鞋。

(3) 向電氣室工作人員發(fā)出“準備”開車的信號后， 認真檢查各變速箱、離合器、調速器曲軸控制、油盎油位， 及各部緊固螺釘， 確認無誤， 并油水溫度不低于20℃時， 方可進行啟動。

(4) 各系統(tǒng)管路閘門應處于工作位置。

(5) 傳動機構的連接螺栓應緊固良好。

(6) 檢查儲氣瓶壓力是否正常， 超速保險裝置是否定位。

(7) 置離合器手柄于啟動位置， 并打開掃氣泵的排污閥。

(8) 啟動外循環(huán)水泵、滑油泵、燃油泵， 待循環(huán)水及油壓符合要求時， 一人操作， 一人協(xié)助進行啟動。

2. 柴油機的啟動和運行:

(1) 停車超過24小時， 須打開試動閥， 并啟動潤滑油泵; 長久停用(一般為七天)的發(fā)電機，勵磁機應測量電機及操作回路的絕緣電阻是否符合要求， 手動盤車轉12圈， 自由啟動電機拖動柴油機空轉數(shù)圈， 以排出缸內的油和水， 然后關閉試動閥， 方合好前離合器。

(2) 啟動燃油泵， 放出管路中的空氣， 其油壓應在規(guī)定范圍內， 方可進行正式啟動。

(3) 察看啟動電源的電壓是否正常， 然后按下“啟動”按鈕待柴油機著火后即松開。潤滑油壓力升到規(guī)定值以上時，停止啟動滑油泵，并關閉掃氣泵排污閥， 穿好前離合器銷釘。

(4) 不能啟動時， 應認真判明原因， 原因不明， 不應再次啟動， 連續(xù)啟動不應超過三次，每次間隔時間不應少于 2分鐘， 第三次不能啟動時， 應認真分析檢查， 確認排除故障后， 允許第四次啟動。

(5) 發(fā)電機啟動后，即認為發(fā)電機及電氣設備均已帶電， 嚴禁人體接觸帶電部分; 如果需要帶電作業(yè)， 應遵守危險作業(yè)審批制度和電工安全操作規(guī)程。

(6) 在調整柴油機轉速時， 應注意發(fā)電機運轉是否正常， 滑環(huán)及整流子上的碳刷應無跳動，無冒火花現(xiàn)象， 無異常聲響， 此外還要與電工人員配合， 調整頻率和電壓， 使之接近到額定值。

(7) 當接近到“準備并列”的信號后， 發(fā)電機運轉必須是正常、平穩(wěn)的， 而且達到頻率相等， 電壓一樣， 相位相同， 相序一致方能進行并列工作。并列時， 以同步表為準， 進一步調整轉速， 調節(jié)勵磁， 將電壓和頻率升至與系統(tǒng)電壓、頻率相接近。當自動勵磁損壞改為手動時， 其負載不宜過大， 并隨時監(jiān)視有關參數(shù)。并列同步操作步驟如下:

1) 合上發(fā)電機的刀開關;

2) 若是三相四線制供電的發(fā)電機， 應合上中性點接地刀閘;

3) 合上同步指示開關， 檢驗相序， 進一步調節(jié);

4) 認真查看同步指示器信號， 若基本同步立即迅速合上主開關， 向系統(tǒng)送電。并列時采用自動準同期裝置時， 應參看說明書進行， 采用手動準同期并列操作時， 若發(fā)現(xiàn)同步表跳動(或不動)， 同步指示燈閃爍無規(guī)則(或亮度不變)， 不準合閘并列;

(8) 正常進行中， 嚴禁使用故障停車開關或按鈕， 嚴禁擦試機組， 如發(fā)現(xiàn)柴油機的超速保險裝置脫開時， 應通知電工人員卸除負荷， 停車后， 將超速保險恢復原位， 然后再啟動;

(9) 密切注意各種運行儀表， 保護裝置、絕緣監(jiān)視和調速器的工作情況;

(10)對于用壓縮空氣啟動的氣罐， 應檢查試驗壓力表和安全閥， 是否保持靈敏可靠。

3. 停車與維護保養(yǎng):

(1) 接到“準備解列信號”， 進行減速卸載。“解列”后使機器逐步減速降溫， 聽機器有無異聲并確定其部位和原因后停車;

(2) 正常停車關閉燃料泵(特殊情況可使用故障停車或緊急停車)， 關閉外循環(huán)水泵;

(3) 停車超過 1小時以上時須進行甩車;

(4) 停車后， 根據(jù)運行情況， 進行維護保養(yǎng)， 保持設備良好和清潔衛(wèi)生;

(5) 每周至少一次對柴油機各運轉部位進行一次全面檢查， 發(fā)現(xiàn)問題應及時處理。

4. 注意事項:

(1) 值班人員必須堅守崗位， 做好本職工作， 做到勤聽、勤看、勤檢查， 嚴格遵守操作規(guī)程;

(2) 值班人員應該認真填寫交班記錄。對機組運行中的問題， 要當班處理， 并詳細對下一班做書面交待。對于關鍵問題要及時向領導匯報;

(3) 主機房內禁止吸煙， 工作場地保持衛(wèi)生， 并積極采取措施消除噪聲。

第12篇 物業(yè)柴油發(fā)電機運行安全操作規(guī)程

質量/環(huán)境/安全管理體系作業(yè)指導書

物業(yè)柴油發(fā)電機運行安全操作規(guī)程

1.0目的

保證操作的安全性和正確性。

2.0適用范圍

適用于__花園、__管理處的發(fā)電機組的操作。

3.0 職責

3.1 機電維修人員負責發(fā)電機組的操作。

4.0 工作程序

4.1 __花園柴油發(fā)電機操作。

4.1.1 檢查控制箱面板上燈光(發(fā)光二級管)的顯示,檢查機油、柴油油位,檢查冷卻液液位是否保持在標準液位。

4.1.2 手動起動

4.1.2.1 旋三位開關到手型符號位置,隨后按起動按鈕。

4.1.2.2 發(fā)動機起動,若第一次起動失敗,暫停10秒鐘后,再起動每第二次,通常設定為三次。

4.1.2.3 若三次起動失敗,在面板上起動失敗燈亮。

4.1.2.4 發(fā)動機起動后,機組轉速和電壓達到額定值時,機組運行燈亮。

4.1.2.5 機組在運行中,由控制系統(tǒng)自動控制機組的某些性能和功能,當發(fā)生停機故障時,機組停機,故障指示燈亮。

4.1.2.6 檢查機組運行情況,如噪音、震動、油、水、氣等泄漏,電壓、頻率,若發(fā)現(xiàn)有不正常現(xiàn)象,應停機。

4.1.2.7 當機組頻率和電壓穩(wěn)定在額定值后,才能閉合斷路器,向負責載供電。

4.1.3 自動起動

4.1.3.1 旋三位開關到自動位置。

4.1.3.2 當機組接收到配電柜市電停電信號后,機組經一定時間(通常設定為2秒鐘)延遲后自動起動。

4.1.3.3 發(fā)動機若第一次起動失敗,暫停數(shù)秒鐘后,再起動第二次,通常設定為三次。

4.1.3.4 若第三次起動失敗,在面板上起動失敗燈亮。

4.1.3.5 發(fā)動機起動后,機組頻率和電壓達到額定值時,發(fā)動機運行燈亮。

4.1.3.6 機組在運行中,由控制系統(tǒng)自動控制機組的某些性和功能,當發(fā)生停機故障時,機組故障指示燈亮。

4.1.3.7 檢查機組運行情況,如噪音、震動、油、水、氣等泄漏,電壓,電流,頻率,若發(fā)現(xiàn)有不正?，F(xiàn)象,應停機。

4.1.3.8待機組頻率和電壓穩(wěn)定在額定值后,才能閉合斷路器,向負載供電。

4.1.4 手動停機

4.1.4.1 斷開斷路器。

4.1.4.2 發(fā)動機將在空載狀態(tài)下,繼續(xù)運行一段時間(通常為5分鐘)后停機。

4.1.4.3 旋三位開關到停機(off)位置。

4.1.5 自動停機

當異地起信號解除后,發(fā)動機將在空載狀態(tài)下,繼續(xù)運行一段時間(通常為5分鐘)后自動停機。

4.2 _-_管理處柴油發(fā)電機操作

4.2.1檢查控制箱面板上燈光(發(fā)光二級管)的顯示,檢查機油、柴油油位,檢查冷卻液液位是否保持在標準液位。

4.2.2 手動啟動

4.2.2.1 打開燃油閥門

4.2.2.2 將鑰匙插入控制箱的鑰匙開關孔,轉動至啟動位置,或按下啟動按鈕。

4.2.2.3 如果發(fā)動機在20秒內不能啟動,應暫停啟動操作,將鑰匙轉回停止位置,等待1分鐘后再重試。

4.2.2.4連續(xù)啟動發(fā)動機三次失敗后,等待一段時間。

4.2.2.5 發(fā)動機啟動后,松開鑰匙或按鈕。

4.2.2.6 發(fā)動機啟動后立即檢查油壓表。如果無油壓顯示,必須立即停機。

4.2.3 手動關閉

4.2.3.1 撤去發(fā)動機負荷

4.2.3.2 使發(fā)動機怠速運行1分鐘

4.2.3.3 把鑰匙轉至停機位置或按下停機按鈕關閉發(fā)動機。

4.2.4 自動起動

4.2.4.1 將發(fā)電機組控制屏轉換開關撥到自動(a1)位置,打開電源開關。

4.2.4.2 此時機組已進入自動狀態(tài)。當市電停電,配電房的控制信號使發(fā)電機組在5至10秒鐘自動起動供電,聯(lián)絡切換柜自動切換,由發(fā)電機供電。

4.2.4.3 市電恢復后,發(fā)電機接到配電房的控制信號,在3至5分鐘后,發(fā)電機自動停機。

5.0 支持性文件

5.1 《柴油發(fā)電機組使用手冊》(說明書)

第13篇 事故柴油發(fā)電機操作安全規(guī)程

1、每班應對事故柴油發(fā)電機自起動狀態(tài)、油槽液位、膨脹水槽液位確認2次以上。

2、柴油機動維護前應與總調度室、總降壓聯(lián)絡，征得同意后方可進行。

3、動維護運行時，不準碰觸模擬負荷水槽欄桿，以防觸電。

4、禁止帶負荷操作負荷隔離開關。

5、操作水電阻器裝置降負荷時，不準將負荷降到零，以防極板完全露出水面而產生電弧。

6、二次冷卻水斷水不得超過10分鐘。

第14篇 z科技園柴油發(fā)電機操作規(guī)程

科技園柴油發(fā)電機操作規(guī)程

a.啟動前檢查

1.冷卻水是否加滿,各接頭是否有滲漏。

2.機油是否加足,各接頭是否有滲漏。

3.燃油是否足夠,各接頭是否有滲漏。

4.蓄電池是否荷電,起動系統(tǒng)各線路接頭是否松動。

5.各附件連接是否可靠,各運動件是否靈活轉動,皮帶緊度是否合適。

b.啟動操作

1.上述檢查完成后,可做啟動操作。

2.將控制面板上“運轉--停止--遙控”開關,轉動到“運轉”位置,起動電機就會帶動引擎起動運轉,當引擎轉速達到450-570轉時,啟動馬達將自行脫離,柴 油發(fā)電機組進入工作狀態(tài)。

3.當柴油發(fā)電機組進入正常狀態(tài)后,應檢查潤滑油的油溫,油壓是否正常,水溫是否 達到78。c一90。c,轉速是否達到1500轉,是否有漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象,運轉響聲是否正常,電壓頻率是否正常。

c.送電步驟

1.上述操作正常后,可將發(fā)電機空氣開關合上供送電。

2.在柴油發(fā)電機紐對用電設備送電過程中,值班員要密切監(jiān)視機組各部分的運轉情況,定時記錄一次發(fā)電機組的電壓、電流、頻率、負荷、油溫、油壓、水溫、轉速及充電電壓等內容。

d.停機

1.當要停機時,先將發(fā)電機組送電的空氣開關拉到分閘位置,讓柴油發(fā)電機組無負載運轉3~5分鐘,目的是使?jié)櫥图袄鋮s水,將引擎氣缸及軸承以子冷卻,然后將開關轉到“停止”位置,最后關上供油箱的供油開關。

2.柴油發(fā)電機停止工作后,值班員記錄相關的數(shù)據(jù),存檔。

第15篇 柴油發(fā)電機安全操作維護規(guī)程

● 適用范圍：本規(guī)程適用東莞市康菱機電設備工程有限公司生產的honny柴油發(fā)電機組、深圳市沃爾奔達機器設備有限公司生產的柴油發(fā)電機組。

1 ?發(fā)電機啟動前檢查

1.1? 檢查高壓配電柜，確定停電現(xiàn)象是否由市電斷電引起，其他電器設備有無故障。

1.2? 檢查冷卻水是否加滿。

1.3? 檢查柴油油位，油路閥門是否打開。檢查柴油過濾器是否已超過規(guī)定的使用時間。

1.4? 檢查潤滑油及潤滑油過濾器的工作時間是否已超過規(guī)定的更換時間。潤滑油油位應處于標尺“l(fā)”和“h”之間。

1.5? 檢查水路、油路有無滲漏及破損現(xiàn)象。

1.6? 檢查空氣過濾器的工作時間是否已經規(guī)定時間，并檢查整個進氣系統(tǒng)有無破損及漏氣狀況。

1.7? 檢查排氣彎頭、波紋管、排氣管、消聲器有無破損及漏煙現(xiàn)象。

1.8? 檢查起動馬達、蓄電池的接線頭是否完好及有無松動，蓄電池的電源線有無破損，蓄電池的電解液液位是否處于正常工作液面。

1.9? 檢查皮帶輪傳動皮帶的張緊程度及皮帶有無破損。

1.10? 檢查發(fā)電機組的電源輸出開關是否處于“off”的斷開位置。

2? 發(fā)電機起動送電

2.1? 當完成發(fā)電機起動前的檢查工作，并確認所檢查的項目全部無誤后，方可啟動發(fā)電機。

2.2? 將城市門站配電房“5011”轉換開關打到“發(fā)電”位置。

2.3? 人工起動發(fā)電機時，須將發(fā)電機控制器按鈕設置在“man”位置（按住連續(xù)2秒以上）。“man”鍵上側的指示燈亮。

2.4? 按“start”按鍵起動發(fā)電機。剛起動時，“start”鍵上側的指示燈閃亮。當機組正常運行后，指示燈常亮。

2.5? 機組起動后，要檢查機組的轉速、頻率、電壓、機油壓力、水溫、充電機的充電電壓是否正常，發(fā)動機及發(fā)電機有無異響、異震，發(fā)動機的排煙煙色是否正常，并觀察機組有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象。運行5分鐘并確認機組以上狀況均正常。

2.6? 合上發(fā)電機的輸出開關帶負載運行，并重復上一步的所有檢查項目。

2.7? 回到“5011”轉換開關開關處，在儲能指示燈亮后，按下合閘按鈕。完成發(fā)電機起動送電操作。

3? 發(fā)電機停機

3.1? 檢查高壓配電柜確認市電來電后，可停止發(fā)電機運行。

3.2? 斷開發(fā)電機的輸出開關，打到“off”位置。讓發(fā)電機空載運行5分鐘，使其部件處于良好的潤滑及冷卻狀態(tài)。

3.3? 按下“stop”按鍵，鍵上側的指示燈閃亮。發(fā)電機停止運行。

3.4? 將城市門站配電房“5011”轉換開關打到“市電”位置。

3.5? 在儲能指示燈亮后，按下合閘按鈕。完成市電送電操作。

3.6? 按下發(fā)電機控制器“auto”按鍵，鍵上側的指示燈常亮。使發(fā)電機處于自動操作模式。

4? 發(fā)電機停機后的檢查

4.1? 發(fā)電機停止運行后，應檢查發(fā)電機的冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)有無滲漏現(xiàn)象。

4.2? 檢查冷卻水水位、柴油油位、潤滑油油位，及時補水、補油。

4.3? 檢查空氣過濾器、柴油過濾器、潤滑油過濾器是否需要更換。

4.4? 檢查皮帶輪傳動皮帶的張緊程度及皮帶有無破損。

4.5? 確認發(fā)電機處于完好及隨時可以起動的狀態(tài)。

5? 發(fā)電機的維護保養(yǎng)

6發(fā)電機常見故障、原因及處理方法