柴油發(fā)電機(jī)作業(yè)安全操作規(guī)程

有哪些

柴油發(fā)電機(jī)作業(yè)安全操作規(guī)程主要包括以下內(nèi)容：

1. 設(shè)備檢查

2. 啟動(dòng)與運(yùn)行

3. 維護(hù)與保養(yǎng)

4. 故障處理

5. 停機(jī)程序

6. 安全防護(hù)措施

目的和意義

制定柴油發(fā)電機(jī)作業(yè)安全操作規(guī)程旨在確保設(shè)備的正常運(yùn)行，預(yù)防因操作不當(dāng)引發(fā)的安全事故，保護(hù)工作人員的生命安全，降低設(shè)備損壞風(fēng)險(xiǎn)，提高工作效率，并確保電力供應(yīng)的穩(wěn)定。

注意事項(xiàng)

1. 設(shè)備檢查：每次使用前，務(wù)必檢查發(fā)電機(jī)的油位、冷卻液、空氣濾清器及電氣線路，確保無(wú)泄漏、無(wú)破損、無(wú)異常。

2. 啟動(dòng)與運(yùn)行：?jiǎn)?dòng)發(fā)電機(jī)時(shí)，確保周?chē)鸁o(wú)易燃物，遵循正確的啟動(dòng)步驟，避免過(guò)度負(fù)載。運(yùn)行中密切關(guān)注儀表讀數(shù)，一旦發(fā)現(xiàn)異常，立即停止運(yùn)行。

3. 維護(hù)與保養(yǎng)：定期更換機(jī)油、空氣濾芯，清潔散熱器，保持良好的通風(fēng)環(huán)境。勿在未完全冷卻時(shí)進(jìn)行維護(hù)工作。

4. 故障處理：遇到故障時(shí)，切勿自行拆修，應(yīng)立即報(bào)告專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員。若發(fā)電機(jī)發(fā)出異常聲音或煙霧，應(yīng)立即斷電并遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)。

5. 停機(jī)程序：停機(jī)前，逐步減少負(fù)載，待發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)后再關(guān)閉。切勿直接切斷電源，以防瞬間反電。

6. 安全防護(hù)措施：操作人員應(yīng)穿戴適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)裝備，如耳塞、護(hù)目鏡和工作手套。保持工作區(qū)域整潔，防止滑倒或絆倒。

7. 操作培訓(xùn)：所有操作人員都應(yīng)接受專(zhuān)業(yè)的操作培訓(xùn)，了解發(fā)電機(jī)的工作原理和安全操作知識(shí)。

8. 緊急預(yù)案：制定并演練緊急疏散計(jì)劃，以便在火災(zāi)或其他緊急情況下迅速、有序地撤離。

9. 合規(guī)性：遵守當(dāng)?shù)氐陌踩ㄒ?guī)和標(biāo)準(zhǔn)，確保所有操作符合行業(yè)規(guī)定。

10. 記錄與報(bào)告：記錄每一次的開(kāi)機(jī)、停機(jī)時(shí)間，以及任何異常情況，定期向管理層報(bào)告設(shè)備狀態(tài)和維護(hù)情況。

在實(shí)際操作中，務(wù)必牢記安全第一，遵守規(guī)程，以確保柴油發(fā)電機(jī)的高效、安全運(yùn)行。任何疏忽或違規(guī)操作都可能導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。務(wù)必始終保持警惕，將安全放在首位。

柴油發(fā)電機(jī)作業(yè)安全操作規(guī)程范文

⒈啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作:

⑴檢查飛輪及發(fā)電機(jī)部分防護(hù)欄桿、防護(hù)罩應(yīng)完好;

⑵操作人員應(yīng)分工明確,確定專(zhuān)人監(jiān)護(hù),并穿戴好絕緣鞋; ⑶開(kāi)車(chē)前,應(yīng)認(rèn)真檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器曲軸控制、油盎油位,及各部緊固螺絲,確認(rèn)無(wú)誤,且油水溫度不低于 20℃ 時(shí),方可進(jìn)行啟動(dòng);

⑷各系統(tǒng)管路閘門(mén)應(yīng)處于工作位置;

⑸傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的連接螺栓應(yīng)緊固良好;

⑹檢查儲(chǔ)氣瓶壓力是否正常,超速保險(xiǎn)裝置是否定位;

⑺置離合器手柄于啟動(dòng)位置,并打開(kāi)掃氣泵的排污閥;

⑻啟動(dòng)外循環(huán)水泵、滑油泵、燃油泵。

⒉柴油機(jī)的啟動(dòng)和運(yùn)行:

⑴停車(chē)超過(guò)24小時(shí),須打開(kāi)試動(dòng)閥,并啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵;較長(zhǎng)時(shí)間停用(一般七天)的發(fā)電機(jī),勵(lì)磁機(jī)應(yīng)測(cè)量電機(jī)及操作回路的絕緣電阻是否符合要求。手動(dòng)盤(pán)車(chē)轉(zhuǎn) 1----2 圈,自由啟動(dòng)電機(jī)拖動(dòng)柴油機(jī)空轉(zhuǎn)數(shù)圈,以排出缸內(nèi)的油和水,然后關(guān)閉試動(dòng)閥,方可合好前離合器;

⑵啟動(dòng)燃油泵,放出管路中的空氣,其油壓應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi),方可進(jìn)行正式啟動(dòng);

⑶察看啟動(dòng)電源的電壓正常后,按下“啟動(dòng)”按紐待柴油機(jī)著火后即松開(kāi)。潤(rùn)滑油壓升到規(guī)定值以上時(shí),停止啟動(dòng)滑油泵。并關(guān)閉掃氣泵排污閥,穿好前離合器銷(xiāo)釘;

⑷不能啟動(dòng)時(shí),應(yīng)認(rèn)真判明原因,原因不明,不得再次啟動(dòng)。連續(xù)啟動(dòng)不應(yīng)超過(guò)三次,間隔時(shí)間不得少于 2分鐘,第三次仍不能啟動(dòng)時(shí),應(yīng)認(rèn)真分析檢查,確認(rèn)排除故障后,允許第四次起動(dòng);

⑸發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后,機(jī)器及全部電氣設(shè)備均已帶電,嚴(yán)禁人體接觸帶電部分,如果需要帶電作業(yè),應(yīng)遵守危險(xiǎn)作業(yè)審批制度和電工作業(yè)安全操作規(guī)程;

⑹調(diào)整柴油機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí),應(yīng)注意發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,滑環(huán)及整流子上的碳刷應(yīng)無(wú)跳動(dòng),無(wú)冒火花現(xiàn)象,無(wú)異常聲響,要與電工密切配合。調(diào)整頻率和電壓,使之接近額定值。

⑺正常運(yùn)轉(zhuǎn)中,嚴(yán)禁使用故障停車(chē)開(kāi)關(guān)或按紐,嚴(yán)禁擦試機(jī)組,如發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)的超速保險(xiǎn)裝置脫開(kāi)時(shí),應(yīng)通知電工人員卸除負(fù)荷,停車(chē)后,將超速保險(xiǎn)恢復(fù)原位,然后再啟動(dòng);

⑻密切注意各種運(yùn)行儀表、保護(hù)裝置、絕緣監(jiān)視和調(diào)速器的工作情況;

⑼對(duì)于壓縮空氣啟動(dòng)的氣罐,應(yīng)檢查試驗(yàn)壓力表和安全閥,保持其靈敏可靠。

⒊停車(chē)與維護(hù)保養(yǎng):

⑴接到停車(chē)的指令,應(yīng)進(jìn)行減速卸載,使機(jī)器逐漸減速降溫,檢查機(jī)器有無(wú)異常并確認(rèn)其部位和原因后停車(chē);

⑵正常停車(chē)關(guān)閉燃料泵(特殊情況可使用故障停車(chē)或緊急停車(chē)),關(guān)閉外循環(huán)泵;

⑶停車(chē)超過(guò) 1小時(shí)以上時(shí)須進(jìn)行甩車(chē);

⑷停車(chē)后,根據(jù)運(yùn)行情況,進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),保持設(shè)備良好和清潔衛(wèi)生;

⑸每周至少對(duì)柴油機(jī)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位進(jìn)行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。

⒋注意事項(xiàng):

⑴值班人員必須堅(jiān)守崗位,做好本職工作,做到勤聽(tīng)、勤看、勤檢查,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程;

⑵值班人員應(yīng)認(rèn)真填寫(xiě)交接班記錄。對(duì)機(jī)組運(yùn)行中存在的問(wèn)題,要當(dāng)班處理,并詳細(xì)對(duì)下一班做書(shū)面交待。對(duì)于關(guān)鍵問(wèn)題要及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)和工廠有關(guān)部門(mén)報(bào)告;

⑶所用工具用完后,要清點(diǎn)定位,對(duì)丟失遺忘的工具和零件要查明去向;

⑷主機(jī)房?jī)?nèi)禁止吸煙,工作場(chǎng)地保持衛(wèi)生整潔。