有哪些
軌道工崗位安全操作規(guī)程
軌道工是鐵路系統(tǒng)中不可或缺的角色，他們的工作涉及到鐵路線路的安全與穩(wěn)定。本規(guī)程旨在規(guī)定軌道工在日常工作中應(yīng)遵循的安全操作流程，確保人員安全，防止事故的發(fā)生。
1. 工具檢查
- 在開始工作前，務(wù)必檢查工具是否完好，磨損或損壞的工具應(yīng)及時(shí)更換。
- 確保攜帶的信號(hào)設(shè)備如信號(hào)燈、紅旗等能正常工作。
2. 線路巡查
- 定期對(duì)線路進(jìn)行巡查，檢查鋼軌、枕木、道岔等設(shè)施的狀態(tài)。
- 注意觀察是否有裂紋、變形或其他異常情況。
3. 作業(yè)準(zhǔn)備
- 在進(jìn)行維修或施工前，需獲取行車調(diào)度的作業(yè)許可，并設(shè)置好安全防護(hù)設(shè)備。
- 作業(yè)區(qū)域前后應(yīng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志，提醒過往列車。
4. 操作規(guī)程
- 使用扳手緊固螺栓時(shí)，應(yīng)按照規(guī)定的扭矩標(biāo)準(zhǔn)操作，避免過度緊固導(dǎo)致?lián)p壞。
- 更換鋼軌或枕木時(shí)，確保使用適當(dāng)?shù)钠鸬罊C(jī)和撬棍，避免用力過猛造成傷害。
5. 個(gè)人防護(hù)
- 必須佩戴安全帽、反光背心，夜間作業(yè)還需佩戴頭燈。
- 使用防護(hù)手套和安全鞋，防止尖銳物體傷害。
6. 通信聯(lián)絡(luò)
- 保持與行車調(diào)度和同事的清晰通訊，確保信息傳遞準(zhǔn)確無(wú)誤。
- 使用無(wú)線電設(shè)備時(shí)，遵守通信規(guī)程，避免干擾其他頻道。
目的和意義
本規(guī)程的制定和執(zhí)行旨在提高軌道工的安全意識(shí)，規(guī)范作業(yè)行為，降低因人為疏忽造成的事故風(fēng)險(xiǎn)。通過明確的操作步驟和安全措施，確保軌道工在復(fù)雜的工作環(huán)境中能夠安全、高效地完成任務(wù)，保障鐵路系統(tǒng)的正常運(yùn)行，同時(shí)保護(hù)員工的生命安全。
注意事項(xiàng)
1. 遵守“先停、后看、再動(dòng)”的原則，任何時(shí)候不得擅自進(jìn)入線路。
2. 遇到緊急情況，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)疏散并報(bào)告。
3. 不得在疲勞狀態(tài)下工作，確保精神集中，避免因疏忽引發(fā)事故。
4. 對(duì)于不熟悉的操作，應(yīng)先學(xué)習(xí)和演練，不得盲目嘗試。
5. 保持工作區(qū)域整潔，避免雜物絆倒或滑倒的風(fēng)險(xiǎn)。
6. 任何違反規(guī)程的行為都可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果，每位軌道工都有責(zé)任監(jiān)督和糾正他人不當(dāng)行為。
以上規(guī)程的實(shí)施需要每一位軌道工的自覺遵守，通過共同的努力，我們能夠創(chuàng)建一個(gè)安全、有序的工作環(huán)境，保障鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩ā?/p>
軌道工崗位安全操作規(guī)程范文
一、在工作前詳細(xì)檢查所使用的工具,發(fā)現(xiàn)損壞及時(shí)修理,否則不準(zhǔn)使用。
二、作業(yè)前要檢查工作地點(diǎn)巷道情況是否安全可靠。
三、絞車道行車不準(zhǔn)作業(yè),作業(yè)時(shí)不許行車;通車軌道如需停車作業(yè),需經(jīng)調(diào)度同意方可作業(yè),并在來車方向60米外插停車標(biāo)志。
四、直道釘時(shí)必須使用直釘器,嚴(yán)禁在鋼軌上或軌縫處用道釘錘直道釘。
五、撞軌串軌時(shí),要設(shè)好防護(hù),要有足夠的人員,統(tǒng)一指揮,動(dòng)作一致,作業(yè)時(shí),操作人員要面向鋼軌,站穩(wěn)立牢、注意防止脫落砸傷人員,工作完畢,應(yīng)立即將撞軌用器具抬下鐵道放倒。
六、裝卸鋼軌或大件是,必須有專人指揮,動(dòng)作一致,注意周圍環(huán)境及腳下障礙物。
七、上螺絲時(shí),不準(zhǔn)用手指探測(cè)螺絲孔,上卸螺絲不準(zhǔn)他人用錘打魚尾鈑,剁螺絲拿剁人和打錘人不得在一條直線上。
八、打道釘時(shí)要穩(wěn)、準(zhǔn),二人對(duì)站不準(zhǔn)打過錘,不準(zhǔn)掄錘壓釘子,壓撬棍人要面向外側(cè)。
九、搬運(yùn)軌枕要輕拿輕放,并注意周圍人員;作業(yè)的各種器材,要拿牢、放穩(wěn),以防滾落傷人。
