鐵路養(yǎng)路崗位安全操作規(guī)程

有哪些

1. 線路巡查：定期檢查鋼軌、枕木、道岔等設(shè)施的狀態(tài)。

2. 故障處理：及時(shí)發(fā)現(xiàn)并修復(fù)線路異常，如裂紋、變形、松動(dòng)等。

3. 維修作業(yè)：進(jìn)行軌道調(diào)整、枕木更換、道岔養(yǎng)護(hù)等工作。

4. 設(shè)備使用：正確操作養(yǎng)護(hù)機(jī)械，如搗固機(jī)、打磨車等。

5. 信號(hào)確認(rèn)：確保作業(yè)期間的信號(hào)傳遞準(zhǔn)確無誤。

6. 安全防護(hù)：設(shè)置警示標(biāo)志，遵守安全距離，防止意外發(fā)生。

目的和意義

鐵路養(yǎng)路工作是保障列車安全運(yùn)行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。本規(guī)程旨在規(guī)范養(yǎng)路人員的操作行為，降低事故風(fēng)險(xiǎn)，提高線路質(zhì)量，確保列車運(yùn)行的穩(wěn)定性和旅客的安全。通過科學(xué)合理的操作流程，可以延長(zhǎng)鐵路設(shè)施的使用壽命，減少維修成本，同時(shí)提升養(yǎng)路工作效率，為鐵路運(yùn)輸?shù)母咝н\(yùn)營(yíng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

注意事項(xiàng)

1. 養(yǎng)路作業(yè)前，必須進(jìn)行安全培訓(xùn)，了解崗位職責(zé)和應(yīng)急措施。

2. 每次作業(yè)前，詳細(xì)檢查工器具和機(jī)械設(shè)備，確保完好無損。

3. 在線路上作業(yè)時(shí)，必須穿戴安全帽、反光背心，并使用防護(hù)工具。

4. 發(fā)現(xiàn)線路故障，應(yīng)立即報(bào)告并采取臨時(shí)防護(hù)措施，禁止擅自處理。

5. 使用機(jī)械設(shè)備時(shí)，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，不得超負(fù)荷使用。

6. 作業(yè)過程中，保持與行車調(diào)度的通訊暢通，遵守調(diào)度指令。

7. 在道岔區(qū)域作業(yè)，必須有專人監(jiān)護(hù)，防止列車誤入。

8. 嚴(yán)禁在雨雪天氣或視線不清時(shí)進(jìn)行露天作業(yè)，確保人身安全。

9. 作業(yè)結(jié)束后，清理現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)線路正常狀態(tài)，確認(rèn)無遺漏工具設(shè)備。

10. 遵守作息時(shí)間，避免疲勞作業(yè)，保證養(yǎng)路人員的身體健康。

以上規(guī)定旨在提高鐵路養(yǎng)路工作的安全性與效率，每位養(yǎng)路人員都應(yīng)嚴(yán)格遵守，共同維護(hù)鐵路運(yùn)輸?shù)纳€。在日常工作中，我們既要注重技術(shù)技能的提升，也要時(shí)刻牢記安全第一的原則，以專業(yè)和負(fù)責(zé)的態(tài)度，守護(hù)每一寸鐵路的安全。

鐵路養(yǎng)路崗位安全操作規(guī)程范文

(1)上崗前嚴(yán)禁飲酒,養(yǎng)路工經(jīng)過安全考試合格后方可上崗,崗前按規(guī)定穿戴勞保用品,并認(rèn)真檢查工具,機(jī)具是否齊全良好。

(2)在車間、廠房、高爐等雙層作業(yè)區(qū),必須有專人監(jiān)護(hù),以防天車吊物或鐵溝殘?jiān)?、雜物落下傷人。

(3)多人集體作業(yè)時(shí),要做到“三不傷害”,必須有專人指揮,所有人員必須服從命令,保持行動(dòng)一致。

(4)嚴(yán)禁在枕木頭、鋼軌、道心、車輛下面和石渣邊坡危險(xiǎn)源點(diǎn)坐臥休息,繞行停留車輛需留五米的安全距離,嚴(yán)禁在高壓線及大樹下避雨,嚴(yán)禁扒乘機(jī)車車輛以車代步,及在車底下穿越、傳遞工具、機(jī)具和材料。

(5)用撬棍撥道時(shí),應(yīng)雙手握緊撬棍的上端,與地面形成45º—60º角,雙腳站在撬棍的一側(cè),不得騎撬棍或肩托撬棍,抜棍前先試抜一下,防止打滑傷人,前后左右互相照應(yīng)。

(6)使用撬棍起釘時(shí),嚴(yán)禁腳踏、腹壓或用其他物品砸撬棍。

(7)釘?shù)泪敃r(shí),必須用道釘錘,錘頭要安裝牢固,錘頭要平,不得用大頭鎬或不合格的道釘捶打釘,打釘時(shí)要一穩(wěn)、二準(zhǔn)、三狠、四輕的打法,嚴(yán)禁打“八害”道釘(歪、仰、爬、斜、浮離、彎俯)防止飛釘傷人。

(8)搗固時(shí),應(yīng)先串渣,后搗固,前腳站在被搗固的枕木頭上,腳尖不得伸出枕木邊緣,后腳站在兩枕木之間,放止飛渣傷人和擠傷腳,多人搗固作業(yè)時(shí)人員間隔3米。

(9)使用撬棍翻動(dòng)鋼軌時(shí),必須由有經(jīng)驗(yàn)的工人負(fù)責(zé),動(dòng)作一致、口號(hào)統(tǒng)一,用手直接抬短軌時(shí),要有足夠人力,起落口號(hào)一致,手掐軌頭動(dòng)作要穩(wěn),腰要挺直,并注意腳下有無障礙物。

(10)用繩子多人拉鋼軌時(shí),先檢查繩與鋼軌是否結(jié)實(shí)、安全,并一人統(tǒng)一指揮。

(11)用卡子抬鋼軌時(shí),應(yīng)首先檢查卡子是否良好,抬軌卡子必須用繩拴,不得用鐵絲,應(yīng)隨時(shí)檢查抬杠是否結(jié)實(shí),要配足人力抬頂尖,兩腳外支,一手握繩,一手握杠,鋼軌不可離地太高,前進(jìn)步子要穩(wěn),口號(hào)一致。

(12)單根抽換枕木時(shí),要用枕木夾子夾牢,不得用力過猛,防止閃倒傷人,禁止用手和道鎬等操作。

(13)抬枕木時(shí),后頭比前頭稍多些,用手握緊,步子要穩(wěn),布線一穩(wěn),注意腳下有無障礙物,放枕木時(shí)注意周圍人員,防止傷人。

(14)抬水泥枕木時(shí),要檢查工具是否牢固可靠,并要配好肩,不得大背肩,行走時(shí)要注意腳下。

(15)螺栓涂油時(shí),應(yīng)使用專用機(jī)油,設(shè)好防護(hù),螺栓要達(dá)到規(guī)定的扭力矩。

(16)單根更換鋼軌,更換撤岔時(shí),必須提前與行車調(diào)度辦理封道手續(xù)鐵路運(yùn)輸組運(yùn)行人員辦理閉塞手續(xù),并做好防護(hù)材料,準(zhǔn)備齊全后方可作業(yè)。

(17)使用平板車或單軌小車裝料時(shí),必須擺放牢固,用繩索拴牢,不得超載,必須時(shí)用繩索拴牢,不得超載,空、重車一律禁止坐人。

(18)使用起道機(jī)作業(yè)時(shí),應(yīng)用有經(jīng)驗(yàn)的員工操作,使用前必須確認(rèn)狀態(tài)是否良好方可使用,使用時(shí)要放置平穩(wěn),后把長(zhǎng)度不得超過1.5米,抬壓時(shí)用力要穩(wěn),并注意頂齒的工作效果,防止滑齒脫落傷人,做到人不離機(jī)、機(jī)不離把。

(19)發(fā)現(xiàn)線路、設(shè)備等故障,如不能立即處理,應(yīng)及時(shí)上報(bào),并與行車調(diào)度聯(lián)系,派人員在故障點(diǎn)設(shè)置醒目的禁止車輛通行安全警示標(biāo)志,發(fā)現(xiàn)危及行車安全的處所應(yīng)立即設(shè)置停車防護(hù)信號(hào),做到寧停勿行。