有哪些
加壓機安全操作保養(yǎng)規(guī)程
一、操作規(guī)程
1. 檢查設備:在開機前,務必檢查加壓機的各個部件,包括壓力表、閥門、管道和安全閥等,確保無損壞、松動或泄漏現(xiàn)象。
2. 啟動步驟:打開進氣閥,預潤滑系統(tǒng),待油壓正常后,啟動電機,逐步增加負荷,觀察運行狀態(tài)。
3. 運行監(jiān)控:運行過程中,定期檢查壓力、溫度及聲音,確保其在正常范圍內,發(fā)現(xiàn)異常立即停機排查。
4. 停機程序:關閉負載,待設備空載運行一段時間后,關閉電源,關閉進氣閥。
二、保養(yǎng)規(guī)程
1. 定期清潔:每日清理設備表面塵埃,保持工作環(huán)境整潔,避免雜物進入機器。
2. 潤滑維護:按照制造商推薦的周期更換潤滑油,確保潤滑系統(tǒng)的有效性。
3. 部件檢查:定期檢查易損件如濾芯、密封件等,磨損嚴重時及時更換。
4. 定期保養(yǎng):進行季度或年度全面檢查,包括電氣系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、壓縮系統(tǒng)等,確保設備性能穩(wěn)定。
目的和意義
本規(guī)程旨在保障加壓機的安全運行,預防設備故障和事故的發(fā)生,延長設備使用壽命,降低維修成本,提高生產(chǎn)效率,確保員工的生命安全和企業(yè)的正常運營。
注意事項
1. 操作人員需經(jīng)過專業(yè)培訓,熟悉設備操作和應急處理方法。
2. 禁止在設備運行時進行任何未經(jīng)授權的調整或修理。
3. 使用個人防護裝備,如安全眼鏡、手套和聽力保護設備,防止工傷。
4. 在設備維修時,必須切斷電源,并掛上“正在維修,禁止操作”的警示牌。
5. 對于異常情況,應立即停止操作并報告給主管,不得自行處理。
請每位操作者嚴格遵守上述規(guī)程,以確保個人安全和設備的高效運行。任何違反規(guī)程的行為都可能導致嚴重的后果,我們期待每一位員工都能成為安全的守護者,共同維護我們的工作環(huán)境。
加壓機安全操作保養(yǎng)規(guī)程范文
第1篇 加壓機安全操作保養(yǎng)規(guī)程
1操作規(guī)程:
1.1開機:
1.1.1 按下起動按鈕,待退回到正常電流時,逐漸開啟進出口閥門,注意保持系統(tǒng)內正壓。
1.1.2 放掉機內積水。
1.1.3 運行幾分鐘后,檢查加壓機和電動機的平穩(wěn)情況,檢查軸承溫度和電動溫升。
1.2運行:加壓機運行時應滿足以下條件,在加壓運行期間,司機應經(jīng)常進行檢查。
1.2.1 電壓不得超過額定值的10﹪~-5﹪。
1.2.2 不得超過額定電流。
1.2.3 壓力表指示應正常。
1.2.4 加壓機無異響與振動。
1.2.5 各發(fā)熱位置溫度不能大于規(guī)定值,軸承溫度應不大于70℃,電機溫度不大于60℃。
1.2.6 加壓機內嚴禁負壓運行。
1.3機內異響、電機冒煙冒火或壓力指示不正常時,要先開備用機,待運作正常后再停故障機。
1.4停機
1.4.1 停機首先關閉進出口閥門,然后停電機。
1.4.2 事故停電,應立即關閉加壓機出進口閥,匯報值班人員。
2保養(yǎng)規(guī)定:
保養(yǎng)項目及保養(yǎng)要求
保養(yǎng)周期
責任崗位
1、波箱加高速軸承油
每周二次
加壓工
2、大閥加普通鋰脂
每周二次
加壓工
3、機位清潔
每周二次
加壓工
第2篇 煤氣加壓機安全操作規(guī)程
1、保證機前、后人孔,放散管,吹掃頭,出口蝶閥均應全關,入口蝶閥,出入口電動盲板全開。
2、保證機下排水器溢流,加壓機下排塵管盲板已抽,各排塵管閥全開。
3、檢查煤氣壓力導管及儀表應完好,取壓導管閥全開。
4、搬動轉子,轉動應靈活,且無異常聲響。
5、轉爐煤氣回收系統(tǒng)柜后管、電除塵到加壓機前暢通。
6、滿足柜容大于1萬立方米,柜內壓力大于2200 pa,機前壓力大于500 pa等啟動條件。
7、操作中嚴禁發(fā)生喘振、煤氣倒流等故障。
8、加壓機啟動前轉子必須處于靜止狀態(tài)。
9、加壓機嚴禁超負荷運行。
10、檢修時必須嚴格執(zhí)行掛牌制度,并堅持誰掛牌誰摘牌的原則。
第3篇 煤氣站加壓機安全操作及保養(yǎng)規(guī)程
1操作規(guī)程:
1.1開機:
1.1.1 按下起動按鈕,待退回到正常電流時,逐漸開啟進出口閥門,注意保持系統(tǒng)內正壓。
1.1.2 放掉機內積水。
1.1.3 運行幾分鐘后,檢查加壓機和電動機的平穩(wěn)情況,檢查軸承溫度和電動溫升。
1.2運行:加壓機運行時應滿足以下條件,在加壓運行期間,司機應經(jīng)常進行檢查。
1.2.1 電壓不得超過額定值的10﹪~-5﹪。
1.2.2 不得超過額定電流。
1.2.3 壓力表指示應正常。
1.2.4 加壓機無異響與振動。
1.2.5 各發(fā)熱位置溫度不能大于規(guī)定值,軸承溫度應不大于70℃,電機溫度不大于60℃。
1.2.6 加壓機內嚴禁負壓運行。
1.3機內異響、電機冒煙冒火或壓力指示不正常時,要先開備用機,待運作正常后再停故障機。
1.4停機
1.4.1 停機首先關閉進出口閥門,然后停電機。
1.4.2 事故停電,應立即關閉加壓機出進口閥,匯報值班人員。
2保養(yǎng)規(guī)定:
保養(yǎng)項目及保養(yǎng)要求 | 保養(yǎng)周期 | 責任崗位 |
1、波箱加高速軸承油 | 每周二次 | 加壓工 |
2、大閥加普通鋰脂 | 每周二次 | 加壓工 |
3、機位清潔 | 每周二次 | 加壓工 |
第4篇 煤氣加壓機安全技術操作規(guī)程
1、加壓機安全操作注意事項:
(1)加壓機的起動前鼓風機必須處于正常運行,風機入口壓力不得小于.6kpa。
(2)加壓機啟動前停止機房內一切檢修工作。
(3)檢修時凡有煤氣通過的設備系統(tǒng),事先必須用蒸汽吹掃,采樣分析一氧化碳
(c)含量不得超過0.2%,超標時禁止拆卸。
(4)加壓機檢修時進出閥門必須關嚴。
(5)任何帶有煤氣的閥門和排水閥門開動必須有二人,其中一人監(jiān)護。
(6)加壓機開機前必須先排污,加壓機經(jīng)二次起動仍不起來,嚴禁再次起動。
(7)當工藝參數(shù)不正常時,要及時處理和報告有關人員并做好記錄。
(8)加壓機房內,嚴禁存放油桶及其它雜物。
(9)機房內嚴禁煙火,檢修設備需動火必須辦理動火手續(xù)。
(10)機房內必須通風良好。
2、加壓機啟動前準備工作:
(1)檢查煤氣管道各連接處是否有漏氣現(xiàn)象。
(2)檢查所有測量儀表是否準確,有無漏水,漏油現(xiàn)象。
(3)檢查油標、油位是否在1/2處至2/3處的高度。
(4)與電工聯(lián)系,檢查加壓機與鼓風機的電氣聯(lián)鎖裝置是否可靠。
(5)檢查加壓機冷卻水是否有漏水現(xiàn)象。
(6)檢查各部位測控點:溫度計、壓力計是否齊全。
(7)手動盤車,檢查葉輪轉子及電機運轉是否正常。
(8)加壓機吹掃前,首先檢查進氣閥門放散閥門是否打開。
(9)上述檢查工作完成后,作好記錄并向有關人員匯報,經(jīng)批準后可作啟動前吹掃,在加壓機出口閥前,取樣分析煤氣氧含量不超過1%,才許起動加壓機。
3、加壓機啟動操作:
(1)關加壓機進口閥門,開出口閥門(或開一半)。
(2)啟動煤氣加壓機。
(3)啟動穩(wěn)定后檢查機組運轉是否正常,如有不正常及時處理,匯報。消除后可再次啟動。
(4)啟動正常后,開冷卻水,進行軸承室冷卻。
(5)確定加壓機正常后,可緩慢開加壓機進口閥門,(若屬生產(chǎn)正常換機可同時緩慢關另一臺另壓風機進口閥門,待壓力正常后,關需停機的出口閥門)開進口閥門時必須保持進口總管壓力大于400pa以上,使出口壓力達到用戶要求(一般8kpa-15pa)為止,加壓機與鼓風機及時聯(lián)鎖。
4、正常運行中注意事項:
(1)保持進口總管壓力(低壓煤氣總管)絕不允許出現(xiàn)負壓,要及時調整壓力。
a:進口壓力大于400pab:出口壓力1000p-150pa
(2)注意軸承室溫度,冷卻水是否正常。
(3)注意機器部件由于受熱(或煤氣壓縮溫度)后的正常膨脹的現(xiàn)象,加壓機在
運行中不得有相碰或過高的升溫(外殼溫度不超過65℃)
(4)每班加壓機排污閥要及時排污。
(5)加壓機啟動正常后,先開出水閥,后開進水閥,停水時與上述相反。
5、加壓機換車:
(1)換車是設備運轉不正常或煤氣壓力下降,設備檢修,電氣出故障等原因采用的必要措施。
(2)換車必須以統(tǒng)一指揮下進行。
(3)將要投入運行的煤氣加壓風機進出口閥門關嚴,用蒸氣吹掃或開閥門進行煤
氣置換,當煤氣合格后,氧含量不超過1%然后關閉加壓風機進口閥門,開出口閥門(或開一半)
(4)按加壓機啟動規(guī)程進行啟動。
(5)換車要兩人同時進行,根據(jù)煤氣入口壓力,緩慢開需啟動加壓機進口閥門同
時慢慢關需停機的進口閥門,直到關嚴為止。整個過程必須保持低壓總管壓力正常,絕不允許出現(xiàn)負壓。
(6)停機后關嚴進出口閥門,使加壓機處于冷備狀態(tài)。
6、全站停電操作:
(1)停電后立即關閉加壓機進口閥,出口閥。
(2)來電后先開鼓風機正常后,然后開加壓風機。
7、加壓機需緊急停機:
(1)機組任何部位出現(xiàn)冒煙。
(2)機組軸承軸瓦溫度出現(xiàn)急劇上升,溫度超過65℃
(3)機組突然出現(xiàn)劇烈振動或金屬撞擊聲。
(4)電氣部分失靈
(5)軸承室油位降到油位計以下,經(jīng)補充無效。
(6)加壓機控制閥失靈。
(7)連接部位或其它部位破裂造成漏氣著火。
(8)煤氣循環(huán)水因故障停送造成煤氣溫度超過65℃。