施工升降機人貨兩用電梯安全操作規(guī)程技術交底

有哪些

施工升降機人貨兩用電梯安全操作規(guī)程

施工升降機人貨兩用電梯是建筑工地不可或缺的垂直運輸設備，主要用于人員和物料的快速輸送。其安全操作規(guī)程主要包括以下方面：

1. 操作員資質：操作員需持有有效證書，經過專業(yè)培訓，熟悉設備性能和操作方法。

2. 設備檢查：每次使用前，應對電梯進行全面檢查，確保各部件完好，無松動、磨損或損壞。

3. 載重限制：電梯應嚴格按照額定載重量運行，嚴禁超載。

4. 安全裝置：安全鎖、限位開關、防墜器等安全裝置應正常工作，定期維護。

5. 運行操作：啟動前確認無人員在吊籠內外，運行過程中保持平穩(wěn)，禁止急停急啟。

6. 應急措施：制定應急救援預案，遇到故障或突發(fā)情況，立即停止操作并報警。

目的和意義

此安全操作規(guī)程旨在保障施工升降機人貨兩用電梯的安全運行，防止因操作不當引發(fā)的事故，保護工人的生命安全和設備的完好。也有助于提高工作效率，確保工程進度不受影響，維持工地秩序，降低工程風險。

注意事項

1. 操作員在啟動電梯前，必須確保周圍環(huán)境安全，無其他作業(yè)人員靠近。

2. 裝載物料時，應均勻分布，避免偏載，確保電梯平衡。

3. 電梯運行過程中，嚴禁開門操作，人員不得將身體任何部位伸出吊籠外。

4. 維修保養(yǎng)時，必須切斷電源，并在控制箱處掛上“正在維修，禁止操作”的警示牌。

5. 遇到惡劣天氣，如強風、暴雨等，應停止電梯運行，采取防風防雨措施。

6. 培訓和教育是關鍵，定期對操作員進行安全知識和操作技能的復訓，提高其安全意識和應急處理能力。

以上規(guī)程需嚴格執(zhí)行，任何違反規(guī)程的行為都可能導致嚴重后果。工地管理層應加強對規(guī)程執(zhí)行的監(jiān)督，確保安全無事故。

施工升降機人貨兩用電梯安全操作規(guī)程技術交底范文

1．施工升降機應為人貨兩用電梯，其安裝和拆卸工作必須由取得建設行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質證書的專業(yè)隊負責，并必須由經過專業(yè)培訓、取得操作證的專業(yè)人員進行操作和維修。

2．地基應澆制混凝土基礎，其承載能力應大于150kpa，地基上表面平整度允許偏差為10mm，并應有排水設施。

3．應保證升降機的整體穩(wěn)定性，升降機導軌架的縱向中心線至建筑物外墻面的距離宜選用較小的安裝尺寸。

4．導軌架安裝時，應用經緯儀對升降機在兩個方向進行測量校準，其垂直度允許偏差為其高度的5／10000。

5．導軌架頂端自由高度、導軌架與附壁距離、導軌架的兩附壁連接點間距離和最低附壁點高度均不得超過出廠規(guī)定。

6．升降機的專用開關箱應設在底架附近便于操作的位置，饋電容量應滿足升降機直接啟動的要求，箱內必須設短路、過載、相序、斷相及零位保護等裝置。升降機所有電氣裝置均應執(zhí)行jgj 33—2001第3.1節(jié)和第3.4節(jié)的規(guī)定。

7．升降機梯籠周圍2.5m范圍內應設置穩(wěn)固的防護欄桿，各樓層平臺通道應平整牢固，出人口應設防護欄桿和防護門。全行程四周不得有危害運行的障礙物。

8．升降機安裝在建筑物內部井道中間時，應在全行程范圍井壁四周搭設封閉屏障。裝設在陰暗處或夜班作業(yè)的升降機，應在全行程上裝設足夠的照明和明亮的樓層編號標志燈。

9．升降機安裝后，應經企業(yè)技術負責人會同有關部門對基礎和附壁支架以及升降機架設安裝的質量、精度等進行全面檢查，并應按規(guī)定程序進行技術試驗(包括墜落試驗)，經試驗合格簽證后，方可投入運行。

10．升降機的防墜安全器，在使用中不得任意拆檢調整，需要拆檢調整時或每用滿1年后，均應由生產廠或指定的認可單位進行調整、檢修或鑒定。

11．新安裝或轉移工地重新安裝以及經過大修后的升降機，在投入使用前，必須經過墜落試驗。升降機在使用中每隔3個月，應進行一次墜落試驗。試驗程序應按說明書規(guī)定進行，當試驗中梯籠墜落超過1.2m制動距離時，應查明原因，并應調整防墜安全器，切實保證不超過1.2m制動距離。試驗后以及正常操作中每發(fā)生一次防墜動作，均必須對防墜安全器進行復位。

12．作業(yè)前重點檢查項目應符合下列要求：

1)各部結構無變形，連接螺栓無松動；

2)齒條與齒輪、導向輪與導軌均接合正常；

3)各部鋼絲繩固定良好，無異常磨損；

4)運行范圍內無障礙。

13．啟動前，應檢查并確認電纜、接地線完整無損，控制開關在零位。電源接通后，應檢查并確認電壓正常，應測試無漏電現(xiàn)象。應試驗并確認各限位裝置、梯籠、圍護門等處的電器聯(lián)鎖裝置良好可靠，電器儀表靈敏有效。啟動后，應進行空載升降試驗，測定各傳動機構制動器的效能，確認正常后，方可開始作業(yè)。

14．升降機在每班首次載重運行時，當梯籠升離地面1～2m時，應停機試驗制動器的可靠性；當發(fā)現(xiàn)制動效果不良時，應調整或修復后方可運行。

15．梯籠內乘人或載物時，應使載荷均勻分布，不得偏重。嚴禁超載運行。

16．操作人員應根據(jù)指揮信號操作。作業(yè)前應鳴聲示意。在升降機未切斷總電源開關前，操作人員不得離開操作崗位。

17．當升降機運行中發(fā)現(xiàn)有異常情況時，應立即停機并采取有效措施將梯籠降到底層，排除故障后方可繼續(xù)運行。在運行中發(fā)現(xiàn)電氣失控時，應立即按下急停按鈕；在未排除故障前，不得打開急停按鈕。

18．升降機在大雨、大霧、六級及以上大風以及導軌架、電纜等結冰時，必須停止運行，并將梯籠降到底層，切斷電源。暴風雨后，應對升降機各有關安全裝置進行一次檢查，確認正常后，方可運行。

19．升降機運行到最上層或最下層時，嚴禁用行程限位開關作為停止進行的控制開頭。

20．當升降機在運行中由于斷電或其他原因而中途停止時，可進行手動下降，將電動機尾端制動電磁鐵手動釋放拉手緩緩向外拉出，使梯籠緩慢地向下滑行。梯籠下滑時，不得超過額定運行速度，手動下降必須由專業(yè)維修人員進行操縱。

21．作業(yè)后，應將梯籠降到底層，各控制開頭撥到零位，切斷電源，鎖好開關箱，閉鎖梯籠門和圍護門。

第2篇 施工升降機人貨兩用電梯安全操作規(guī)程

1、作業(yè)前重點檢查項目應符合下列要求：

1）各部結構無變形，連接螺栓無松動；

2）齒條與齒輪、導向輪與導軌均接合正常；

3）各部鋼絲繩固定良好，無異常磨損；

4）運行范圍內無障礙。

2、啟動前，應檢查并確認電纜，接地線完整無損，控制開關在零位。電源接通后，應檢查并確認電壓正常，應測試無漏電現(xiàn)象。應試驗并確認各限位裝置、梯籠、圍護門等處的電器聯(lián)鎖裝置良好可靠，電器儀表靈敏有效。啟動后，應進行空載升降試驗，測定各傳動機構制動器的效能，確認正常后，方可開始作業(yè)。

3、升降機在每班首次載重運行時，當梯籠升離地面1～2m時，應停機試驗制動器的可靠性；當發(fā)現(xiàn)制動效果不良時，應調整或修復后方可運行。

4、梯籠內乘人或載物時，應使載荷均勻分布，不得偏重。嚴禁超載運行。

5、操作人員應根據(jù)指揮信號操作。作業(yè)前應鳴聲示意。在升降機未切斷總電源開關前，操作人員不得離開操作崗位。

6、當升降機運行中發(fā)現(xiàn)有異常情況時，應立即停機并采取有效措施將梯籠降到底層，排除故障后方可繼續(xù)運行。在運行中發(fā)現(xiàn)電氣失控時，應立即按下急停按鈕；在未排除故障前，不得打開急停按鈕。

7、升降機在大雨、大霧、六級及以上大風以及導軌架、電纜等結冰時，必須停止運行，并將梯籠降到底層，切斷電源。暴風雨后，應對升降機各有關安全裝置進行一次檢查，確認正常后，方可運行。

8、升降機運行到最上層或最下層時，嚴禁用行程限位開關作為停止運行的控制開關。

9、當升降機在運行中由于斷電或其他原因而中途停止時，可進行手動下降，將電動機尾端制動電磁鐵手動釋放拉手緩緩向外拉出，使梯籠緩慢地向下滑行。梯籠下滑時，不得超過額定運行速度，手動下降必須由專業(yè)維修人員進行操縱。

10、作業(yè)后，應將梯籠降到底層，各控制開關撥到零位，切斷電源，鎖好開關箱，閉鎖梯籠門和圍護門。