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柴油發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程
柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源系統(tǒng)的重要組成部分,其安全操作至關(guān)重要。以下是柴油發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程的主要內(nèi)容:
1. 檢查與準(zhǔn)備
- 確保發(fā)電機(jī)組周圍環(huán)境清潔,無易燃物堆積。
- 檢查機(jī)油、冷卻液、燃油及空氣濾清器是否正常。
- 檢查電氣線路連接是否牢固,接地是否良好。
2. 啟動與運(yùn)行
- 按照制造商的操作指南啟動發(fā)電機(jī)組。
- 運(yùn)行初期密切關(guān)注儀表讀數(shù),確保電壓、頻率、油壓等指標(biāo)正常。
- 發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí),定期檢查是否有異常聲音或振動。
3. 停機(jī)與保養(yǎng)
- 在關(guān)閉發(fā)電機(jī)組前,應(yīng)先卸載負(fù)載,讓發(fā)電機(jī)空轉(zhuǎn)一段時(shí)間。
- 定期進(jìn)行機(jī)油更換、濾芯清潔等保養(yǎng)工作。
- 停機(jī)后,確認(rèn)所有開關(guān)已關(guān)閉,切斷電源。
4. 應(yīng)急處理
- 如發(fā)生漏油、過熱等緊急情況,立即停機(jī)并采取相應(yīng)措施。
- 對于電氣故障,非專業(yè)人員不得擅自處理,應(yīng)聯(lián)系專業(yè)技術(shù)人員。
目的和意義
制定柴油發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程旨在確保設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行,預(yù)防安全事故的發(fā)生,保護(hù)操作人員的生命安全,同時(shí)延長發(fā)電機(jī)組的使用壽命,降低維修成本。規(guī)范的操作流程能有效防止因誤操作導(dǎo)致的設(shè)備損壞,保證電力供應(yīng)的連續(xù)性和可靠性。
注意事項(xiàng)
1. 操作人員需經(jīng)過培訓(xùn),了解發(fā)電機(jī)組的基本結(jié)構(gòu)和工作原理,熟悉操作步驟。
2. 穿戴適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)裝備,如防護(hù)眼鏡、手套等,以防油污、高溫等傷害。
3. 遵守“先斷電,后操作”的原則,避免帶電作業(yè)。
4. 不得在發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)加油,以防引發(fā)火災(zāi)。
5. 發(fā)電機(jī)組運(yùn)行過程中,嚴(yán)禁觸摸旋轉(zhuǎn)部件,防止受傷。
6. 定期進(jìn)行安全檢查,及時(shí)消除隱患,確保發(fā)電機(jī)組始終處于良好狀態(tài)。
本規(guī)程旨在為操作人員提供指導(dǎo),但實(shí)際情況可能因設(shè)備型號、使用環(huán)境等因素而有所不同,因此在執(zhí)行時(shí)應(yīng)結(jié)合具體情況進(jìn)行調(diào)整。務(wù)必遵守所有適用的安全規(guī)定和制造商的建議,確保安全、高效地使用柴油發(fā)電機(jī)組。
柴油發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程3范文
第1篇 柴油發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程3
柴油發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程(三)
1.啟動前的準(zhǔn)備工作:
(1)檢查飛輪及發(fā)電機(jī)部分防護(hù)欄桿罩應(yīng)完好;
(2)操作人員應(yīng)分工明確,實(shí)行監(jiān)護(hù),并穿戴絕緣鞋;
(3)認(rèn)真檢查各部緊固螺釘、防凍液、機(jī)油、柴油、電瓶及負(fù)載線,向電氣室工作人員發(fā)出“準(zhǔn)備開車”的信號后,方可進(jìn)行啟動;
(4)各系統(tǒng)管路閘門應(yīng)處于工作位置;
(5)傳動機(jī)構(gòu)及各部位的連接螺栓應(yīng)緊固良好;
(6)用萬用表檢查電瓶電壓是否正常;
(7)負(fù)載開關(guān)處于斷開狀態(tài);
(8) 防凍液、機(jī)油、柴油符合要求時(shí),一人操作,一人協(xié)助進(jìn)行啟動。
2.柴油發(fā)電機(jī)組的啟動和運(yùn)行:
(1)停車超過24小時(shí),須打開試動閥,并啟動潤滑油泵(未配置潤滑油泵的不用),長久停用(一般為七天)的發(fā)電機(jī),應(yīng)測量電機(jī)及操作回路的絕緣電阻是否符合要求。
(2)按下“啟動”按鈕待柴油機(jī)著火后即松開。潤滑油壓力升到規(guī)定值以上時(shí),方可提速;
(3)不能啟動時(shí),應(yīng)認(rèn)真判明原因,原因不明,不應(yīng)再次啟動。連續(xù)起動不應(yīng)超過三次,間隔時(shí)間不應(yīng)少于2分鐘,第三次仍不能起動時(shí),應(yīng)認(rèn)真分析檢查,確認(rèn)排除故障后,允許第四次起動;
(4)發(fā)電機(jī)啟動后,即認(rèn)為發(fā)電機(jī)及全部電氣設(shè)備均已帶電,嚴(yán)禁人體接觸帶電部分,如果需要帶電作業(yè),應(yīng)遵守危險(xiǎn)作業(yè)審批制度和電工安全操作規(guī)程;
(5)在調(diào)整柴油機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí),應(yīng)注意發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,滑環(huán)及整流子上的碳刷應(yīng)無跳動,無冒火花現(xiàn)象,無異常聲響,此外還要與電工人員配合。調(diào)整頻率和電壓,使之接近額定值;
(6)發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)正常、平穩(wěn),而且達(dá)到頻率相等,電壓一樣,相位相同,相序一致,接到“準(zhǔn)備并列”信號方能進(jìn)行帶載工作。
(7)正常運(yùn)行中,密切注意各種運(yùn)行儀表,并注意觀察柴油機(jī)排氣顏色,傾聽內(nèi)部聲音。如發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)及時(shí)停車檢查予以排除。不允許機(jī)組帶故障工作,以免零部件受意外損壞。
3.停車與維護(hù)保養(yǎng):
(1)接到“準(zhǔn)備解列”的信號,進(jìn)行卸載后減速。解列后使機(jī)器逐步減速降溫,待水溫降至 70℃以下時(shí),聽機(jī)器有無異聲并確定其部位和原因后停車;
(2)氣溫低于5℃時(shí),若不使用防凍液,應(yīng)防凈冷卻水,以防凍裂機(jī)體及水泵等;
(3)停車后,根據(jù)運(yùn)行情況,進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),保持設(shè)備良好和清潔衛(wèi)生;
(4)每周至少一次對柴油機(jī)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位進(jìn)行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理。
4.注意事項(xiàng):
(1)值班人員必須堅(jiān)守崗位,做好本職工作,做到勤聽、勤看、勤檢查,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程;
(2)值班人員應(yīng)該認(rèn)真填寫交班記錄。對機(jī)組運(yùn)行中的問題,要當(dāng)班處理,并詳細(xì)對下一班做書面交待。對于關(guān)鍵問題要及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào);
(3)所用工具用完后,要清點(diǎn)定位,對丟失遺忘的工具和零件要查明去向;
(4)主機(jī)房內(nèi)禁止吸煙,工作場地保持衛(wèi)生,并積極采取措施消除噪聲。
第2篇 工貿(mào)企業(yè)柴油發(fā)電機(jī)組的安全操作規(guī)程
一、接到準(zhǔn)備開車信號后,認(rèn)真檢查柴油機(jī)的潤滑應(yīng)在規(guī)定的油位,檢查油、 水量,移開機(jī)器邊的無關(guān)物品,確認(rèn)油水溫度不低于20℃時(shí),方可啟動。
二、各系統(tǒng)管路閥門應(yīng)處于開通式關(guān)閉位置,傳動機(jī)構(gòu)的聯(lián)接應(yīng)緊固良好。
三、人力轉(zhuǎn)動柴油機(jī)曲軸720度檢查內(nèi)部機(jī)件應(yīng)處于正常狀態(tài),把調(diào)速的操 作手柄扳到啟動位置。
四、檢查啟動電源的電壓是否正常,合上閘刀按下啟動按鈕,待柴油機(jī)點(diǎn)火 后立即松開,潤滑油的壓力開到規(guī)定值時(shí),再緩慢加速到電壓380微頻率50hz, 方可帶負(fù)荷。
五、如兩次啟動不起,因認(rèn)真檢查判明原因,排除故障,后再啟動并向有關(guān) 人員匯報(bào)。
六、在工作中經(jīng)常檢查油壓、油溫、水溫及負(fù)荷的變化情況,并作好記錄, 禁止一切閑人進(jìn)入工作區(qū)內(nèi)。
七、值班人員必須堅(jiān)守工作崗位,做好本職工作。
八、接到停機(jī)信號后,逐步卸去負(fù)荷,緩慢減速到850轉(zhuǎn)/分,每空轉(zhuǎn)2-3 分鐘,關(guān)閉油門停機(jī)。
九、停機(jī)后,關(guān)閉各系統(tǒng)的閥門或開通,檢查油、水的消耗情況,并作好補(bǔ) 給,進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng),排除工作中出現(xiàn)的故障。
第3篇 小區(qū)柴油發(fā)電機(jī)組操作規(guī)程制度
小區(qū)柴油發(fā)電機(jī)組操作規(guī)程
一、本規(guī)程適用于__花園調(diào)頻泵站應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組。
二、每次開機(jī)前須檢查冷卻水、機(jī)油、柴油和電池水是否正常,緊固件、連接導(dǎo)線有無松動,并檢查發(fā)電機(jī)輸電總開關(guān)應(yīng)在斷開位置。
三、在配電室24#柜斷開水泵房的市電供電開關(guān),并掛上禁止合閘牌。
四、將發(fā)電機(jī)控制選擇開關(guān)打向start一起動位置,當(dāng)起動后即放回運(yùn)行位置,并使機(jī)組空載運(yùn)行3~5分鐘。
五、注意水溫、機(jī)油壓力,充電電流、發(fā)電機(jī)電壓和機(jī)器聲音是否正常,如有異常情況停機(jī)檢查。
六、如一切正常,合上發(fā)電機(jī)輸電總開關(guān)。
七、觀察負(fù)載(水泵、液化氣開關(guān))運(yùn)行情況。
八、如果不需要應(yīng)急發(fā)電,柴油發(fā)電機(jī)每月應(yīng)起動、空載二次,每次三十分鐘。
九、當(dāng)運(yùn)行完畢后,先減負(fù)載再斷開發(fā)電機(jī)輸電總開關(guān),讓機(jī)組空載運(yùn)行5至10分鐘,然后將控制選擇打回stop位,使機(jī)組停機(jī)。
十、在24#柜合上水泵房的市電供電開關(guān),收回禁止合閘牌。
第4篇 備用柴油發(fā)電機(jī)組操作規(guī)程
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(iso9001-2015)
一、開機(jī)前的檢查工作:
1、檢查水箱是否滿水;
2、檢查機(jī)油是否在規(guī)定的油面位置;
3、檢查柴油箱是否有充足柴油,供油伐門是否已打開,并確認(rèn)管道內(nèi)無空氣;
4、檢查柴油機(jī)外觀各部分是否正常,機(jī)械、風(fēng)機(jī)上有無妨礙運(yùn)轉(zhuǎn)雜物;
5、檢查電起動系統(tǒng)電路接線是否正常、牢固,蓄電池液面高度是否正常,是否已充足電;
6、檢查高壓線路進(jìn)線變壓器的隔離開關(guān),確認(rèn)是在分閘位置;低壓a1柜進(jìn)線隔離開關(guān),確認(rèn)是在分閘位置;低壓a1柜-a8柜系統(tǒng)的各隔離開關(guān),確認(rèn)是在分閘位置;
7、發(fā)電機(jī)開關(guān)以及發(fā)電機(jī)房配電柜是否都在分閘位置;b 系統(tǒng)供電的所有分路隔離開關(guān)是否都在分閘位置;b 系統(tǒng)供電的所有分路負(fù)荷開關(guān)是否都在分閘位置;
8、檢查柴油發(fā)電機(jī)各儀表初始值是否正常,配電柜各儀表指示是否正常。
二、開機(jī)步驟及運(yùn)行:
1、確認(rèn)開機(jī)前的各檢查工作完成后手動泵油。
2、按 “起動”按鈕,機(jī)組即由起動自動完成進(jìn)入運(yùn)行狀態(tài);
3、機(jī)組起動后應(yīng)即檢查柴油機(jī)各參數(shù)儀表指示是否正常,機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)聲音、振動等情況是否正常;
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更多免費(fèi)資料下載請進(jìn):好好學(xué)習(xí)社區(qū) 4、機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)一切正常后,首先合上發(fā)電機(jī)出線空氣開關(guān),然后再合上發(fā)電機(jī)房配電柜隔離開關(guān),再合上發(fā)電機(jī)房配電柜各出線負(fù)荷開關(guān)。再合上b 系統(tǒng)供電的所有分路隔離開關(guān);最后合上b 系統(tǒng)需要供電的所有分路負(fù)荷開關(guān);隔離開關(guān)嚴(yán)禁帶負(fù)荷操作;不允許先合負(fù)荷開關(guān),后合隔離開關(guān),否則造成拉弧電離事故;
5、發(fā)電機(jī)帶負(fù)荷后應(yīng)立即檢查機(jī)組運(yùn)行情況,并同時(shí)檢查各配電柜開關(guān)、儀表、信號燈、電纜、接頭等是否正常,并在運(yùn)行中不斷進(jìn)行監(jiān)視;
6、為了柴油發(fā)電機(jī)安全運(yùn)行,柴油機(jī)機(jī)油壓力應(yīng)保持在2.5kg/cm2,冷卻水出水溫度不得高于95c ,發(fā)電機(jī)負(fù)荷電流控制在720a 范圍內(nèi)運(yùn)行;
7、每隔壹小時(shí)記錄一次電機(jī)的電流、電壓、頻率以及柴油機(jī)的機(jī)油壓力和冷卻水出水溫度值。發(fā)現(xiàn)漏油漏水現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)處理。
三、停機(jī)步驟:
1、當(dāng)市電來電柴油發(fā)電機(jī)停車前,應(yīng)首先通知各大型用電設(shè)備暫時(shí)停止工作,然后才進(jìn)行機(jī)組的卸載拉閘操作;首先應(yīng)逐個(gè)切開b 系統(tǒng)供電的所有分路負(fù)荷開關(guān),切開b 系統(tǒng)b1負(fù)荷開關(guān),拉開b 系統(tǒng)供電的所有隔離開關(guān),然后再切開發(fā)電機(jī)房配電柜負(fù)荷開關(guān),拉開發(fā)電機(jī)房配電柜隔離開關(guān),最后切開發(fā)電機(jī)開關(guān)。隔離開關(guān)嚴(yán)禁帶負(fù)荷拉閘;不允許切開發(fā)電機(jī)開關(guān)后切開各分路開關(guān),防止柴油發(fā)電機(jī)突然甩負(fù)荷可能造成超速和飛車事故;
2、按 “停車”按鈕,柴油機(jī)即停車;
3、進(jìn)行恢復(fù)市電供電的操作前;檢查b 系統(tǒng)供電的所有分路隔離開關(guān)是否都在分閘位置;b 系統(tǒng)供電的所有分路負(fù)荷開關(guān)是否都在分閘位置;
4、將柴油發(fā)電機(jī)組供油開關(guān)轉(zhuǎn)到“關(guān)斷”位置;檢查和清潔柴油發(fā)電機(jī)組,補(bǔ)
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更多免費(fèi)資料下載請進(jìn):好好學(xué)習(xí)社區(qū) 油、補(bǔ)防冬液,檢查機(jī)油情況。
四、注意事項(xiàng):
柴油發(fā)電機(jī)組空載運(yùn)行不能超過15分鐘;市網(wǎng)停電,發(fā)電機(jī)投入使用停機(jī)后,要對發(fā)電機(jī)的水位、機(jī)油位、柴油位、蓄電池電壓、蓄電池液位等進(jìn)行一次檢查,保證正常狀態(tài)。如運(yùn)行在半小時(shí)內(nèi)不需要檢查,運(yùn)行在半小時(shí)以上必須進(jìn)行全面檢查。每次投入運(yùn)行均要做好運(yùn)行記錄。每15天蓄電池一次充足電。
五、緊急狀況停機(jī):
1、發(fā)電機(jī)出線緊急情況,而發(fā)電機(jī)的自身保護(hù)系統(tǒng)拒動時(shí),應(yīng)緊急停機(jī),按下 “緊急停車”按鈕,將柴油發(fā)電機(jī)組供油開關(guān)轉(zhuǎn)到“關(guān)斷”位置。
六、設(shè)備保養(yǎng)與維護(hù)
1、例行保養(yǎng)作業(yè)項(xiàng)目:
⑴保持機(jī)身清潔,清除機(jī)身污垢;
⑵緊固各部螺栓,潤滑指定部位;
⑶檢查各儀表是否正常;
⑷補(bǔ)充發(fā)動機(jī)燃油、潤滑油、冷卻水;
⑸排除各連接處的漏油漏水現(xiàn)象。
2、定期保養(yǎng)項(xiàng)目(周期:500 小時(shí)):
⑴檢查各繞組絕緣電阻,若絕緣電阻太低應(yīng)進(jìn)行干燥處理;
⑵檢查各潤滑部位,保持油道暢通;
⑶檢查集電環(huán)表面質(zhì)量,若有銹斑或污垢,應(yīng)進(jìn)行清潔處理;
⑷檢查電刷壓力,磨損嚴(yán)重時(shí)予以更換;
⑸清洗發(fā)動機(jī)各部濾清器,更換潤滑油。
第5篇 交流固定移動式柴油發(fā)電機(jī)組操作規(guī)程及保養(yǎng)
操作規(guī)程
1.操作人員經(jīng)考試合格取得操作證,方準(zhǔn)進(jìn)行操作,操作者應(yīng)熟悉本機(jī)的性能、結(jié)構(gòu)等,并要遵守安全和交接班制度。
2.發(fā)電機(jī)組要做好防雨、防風(fēng)、防火設(shè)施,固定式發(fā)電機(jī)組工作地面要保持干燥,機(jī)架擁墊平穩(wěn),作好絕緣墊。移動式發(fā)電機(jī)組四輪輪胎氣壓要符合要求并保持均?。安裝儀表保護(hù)及接地導(dǎo)線接頭、電纜、管道的保護(hù)裝置。
3.開動前檢查發(fā)電機(jī)和勵磁機(jī)或勵磁調(diào)節(jié)器是否正常,斷開各路送電閘刀,檢查各相熔絲有無斷路,禁止發(fā)電機(jī)在有負(fù)荷的情況下啟動(無人自控備用發(fā)電機(jī)除外)。
4.當(dāng)柴油機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后,對于采用助做機(jī)的發(fā)電機(jī)組逐漸降低磁場變阻器的電阻使電壓增高到略大于極定值。若變阻器的電阻為零時(shí),尚無電壓,可加少量負(fù)載即能建壓。對于采用勵磁調(diào)節(jié)器(諧波勵磁系統(tǒng))的,可將“自動――手動”開關(guān)放在“自動”位置即自行建壓,如果發(fā)電機(jī)存放過久不用,可能有失磁現(xiàn)象,可用6v電池進(jìn)行充磁即可建壓。開關(guān)放在“手動”位置時(shí),則可控硅從勵磁回路切除,可變電抗器串入磁場繞阻,調(diào)節(jié)可變電抗器可調(diào)整發(fā)電機(jī)電壓。
5.送電時(shí)應(yīng)先閉合總閘,再逐一閉合各分路電閘,使發(fā)電機(jī)逐漸增加負(fù)荷,調(diào)節(jié)變阻器電阻或可變電抗器,使發(fā)電機(jī)電壓維持額定值。
6.運(yùn)行中,應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負(fù)荷、溫升、電刷工作情況等,并應(yīng)注意隨負(fù)荷的增減,電壓調(diào)節(jié)的變化范圍一般允許在±5%以內(nèi)頻率的變化不允許超過±1%。各相電流的不平衡,一般不應(yīng)超過10%(低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)除外)。任何一相電流都不應(yīng)超過額定值。
7.嚴(yán)禁超載、超壓。禁止在一相館絲斷路的情況下繼續(xù)送電。當(dāng)發(fā)現(xiàn)勵磁回路接地,轉(zhuǎn)子線圈短路,發(fā)電機(jī)冒煙、著火以及發(fā)生其他內(nèi)部故障時(shí),應(yīng)立即停機(jī)處理。
8.發(fā)電機(jī)停機(jī)前,應(yīng)先逐步減去負(fù)荷,待負(fù)荷為零時(shí),再斷開主開關(guān)及勵磁開關(guān),將磁場電阻放到最大位置,停止柴油機(jī)。冬季停機(jī)后,應(yīng)將水箱內(nèi)的冷卻水放凈(加注防凍液的除外),防止造成柴油機(jī)凍裂等事故的發(fā)生。
9.在相序、電壓、頻率相同情況下可并列運(yùn)行,并列運(yùn)行時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守并列操作技術(shù)要求。合閘應(yīng)在同一時(shí)間,不允許有先后以免造成反沖,燒毀發(fā)電機(jī)。
10.并列時(shí),發(fā)現(xiàn)失掉勵磁,電刷下面發(fā)生強(qiáng)烈火花且減少負(fù)荷也不能消除,或者發(fā)電機(jī)失去同步時(shí),應(yīng)立即將發(fā)電機(jī)從電網(wǎng)中解列。
11.并列發(fā)電機(jī)停機(jī)前,應(yīng)先將負(fù)荷轉(zhuǎn)移到運(yùn)行的發(fā)電機(jī)。減少要停的發(fā)電機(jī)的勵磁電流,然后再從電網(wǎng)解列,但應(yīng)注意如使運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)過負(fù)荷。
12.發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),即使未加勵磁亦認(rèn)為帶有電壓,禁止修理保養(yǎng)、清掃工作以及用手接觸高壓線圈。
13.日常應(yīng)保持發(fā)電機(jī)外殼及其附近清潔,在任何情況下,盡量避免塵垢、水滴、金屬碎屑或其他雜物侵入,并保持良好的通風(fēng)條件。
14.工作后必須檢查、清掃設(shè)備,做好日常保養(yǎng)工作,達(dá)到整齊、清潔、潤滑、安全。
第6篇 交流固定移動式柴油發(fā)電機(jī)組操作規(guī)程及保養(yǎng)規(guī)程
1.操作人員經(jīng)考試合格取得操作證,方準(zhǔn)進(jìn)行操作,操作者應(yīng)熟悉本機(jī)的性能、結(jié)構(gòu)等,并要遵守安全和交接班制度。
2.發(fā)電機(jī)組要做好防雨、防風(fēng)、防火設(shè)施,固定式發(fā)電機(jī)組工作地面要保持干燥,機(jī)架擁墊平穩(wěn),作好絕緣墊。移動式發(fā)電機(jī)組四輪輪胎氣壓要符合要求并保持均衡。安裝儀表保護(hù)及接地導(dǎo)線接頭、電纜、管道的保護(hù)裝置。
3.開動前檢查發(fā)電機(jī)和勵磁機(jī)或勵磁調(diào)節(jié)器是否正常,斷開各路送電閘刀,檢查各相熔絲有無斷路,禁止發(fā)電機(jī)在有負(fù)荷的情況下啟動(無人自控備用發(fā)電機(jī)除外)。
4.當(dāng)柴油機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后,對于采用助做機(jī)的發(fā)電機(jī)組逐漸降低磁場變阻器的電阻使電壓增高到略大于極定值。若變阻器的電阻為零時(shí),尚無電壓,可加少量負(fù)載即能建壓。對于采用勵磁調(diào)節(jié)器(諧波勵磁系統(tǒng))的,可將“自動——手動”開關(guān)放在“自動”位置即自行建壓,如果發(fā)電機(jī)存放過久不用,可能有失磁現(xiàn)象,可用6v電池進(jìn)行充磁即可建壓。開關(guān)放在“手動”位置時(shí),則可控硅從勵磁回路切除,可變電抗器串入磁場繞阻,調(diào)節(jié)可變電抗器可調(diào)整發(fā)電機(jī)電壓。
5.送電時(shí)應(yīng)先閉合總閘,再逐一閉合各分路電閘,使發(fā)電機(jī)逐漸增加負(fù)荷,調(diào)節(jié)變阻器電阻或可變電抗器,使發(fā)電機(jī)電壓維持額定值。
6.運(yùn)行中,應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負(fù)荷、溫升、電刷工作情況等,并應(yīng)注意隨負(fù)荷的增減,電壓調(diào)節(jié)的變化范圍一般允許在±5%以內(nèi)頻率的變化不允許超過±1%。各相電流的不平衡,一般不應(yīng)超過10%(低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)除外)。任何一相電流都不應(yīng)超過額定值。
7.嚴(yán)禁超載、超壓。禁止在一相館絲斷路的情況下繼續(xù)送電。當(dāng)發(fā)現(xiàn)勵磁回路接地,轉(zhuǎn)子線圈短路,發(fā)電機(jī)冒煙、著火以及發(fā)生其他內(nèi)部故障時(shí),應(yīng)立即停機(jī)處理。
8.發(fā)電機(jī)停機(jī)前,應(yīng)先逐步減去負(fù)荷,待負(fù)荷為零時(shí),再斷開主開關(guān)及勵磁開關(guān),將磁場電阻放到最大位置,停止柴油機(jī)。冬季停機(jī)后,應(yīng)將水箱內(nèi)的冷卻水放凈(加注防凍液的除外),防止造成柴油機(jī)凍裂等事故的發(fā)生。
9.在相序、電壓、頻率相同情況下可并列運(yùn)行,并列運(yùn)行時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守并列操作技術(shù)要求。合閘應(yīng)在同一時(shí)間,不允許有先后以免造成反沖,燒毀發(fā)電機(jī)。
10.并列時(shí),發(fā)現(xiàn)失掉勵磁,電刷下面發(fā)生強(qiáng)烈火花且減少負(fù)荷也不能消除,或者發(fā)電機(jī)失去同步時(shí),應(yīng)立即將發(fā)電機(jī)從電網(wǎng)中解列。
11.并列發(fā)電機(jī)停機(jī)前,應(yīng)先將負(fù)荷轉(zhuǎn)移到運(yùn)行的發(fā)電機(jī)。減少要停的發(fā)電機(jī)的勵磁電流,然后再從電網(wǎng)解列,但應(yīng)注意如使運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)過負(fù)荷。
12.發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),即使未加勵磁亦認(rèn)為帶有電壓,禁止修理保養(yǎng)、清掃工作以及用手接觸高壓線圈。
13.日常應(yīng)保持發(fā)電機(jī)外殼及其附近清潔,在任何情況下,盡量避免塵垢、水滴、金屬碎屑或其他雜物侵入,并保持良好的通風(fēng)條件。
14.工作后必須檢查、清掃設(shè)備,做好日常保養(yǎng)工作,達(dá)到整齊、清潔、潤滑、安全。
第7篇 柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行安全操作規(guī)程
1、開機(jī)前的準(zhǔn)備工作
①將附著機(jī)組的水跡、油跡和鐵繡等雜物清除干凈。
②對機(jī)組各裝置全面巡視一遍,檢查各連接、緊固和操縱部分是否都已裝接牢固妥當(dāng),串透式減震器(即緊固螺栓穿過底腳減震墊及底架)的螺母不得擰得過緊(即該螺母旋至與底腳剛接觸的位置為止,此時(shí)兩個(gè)螺母必須相互鎖緊,以防松脫),否則會使減震失效。
③檢查油箱內(nèi)燃油儲存量是否滿足需要。
④檢查柴油機(jī)油底殼及噴油泵、調(diào)速器內(nèi)的機(jī)油量是否足夠。
⑤向水箱(即散熱器)注滿冷卻永。
⑥檢查所有電氣部分,各接點(diǎn)應(yīng)牢固正確,自動空氣開關(guān)應(yīng)處在“斷開”位置,檢查蓄電池能否正常工作,并注意啟動系統(tǒng)一般為負(fù)極搭鐵。
⑦ 機(jī)組間斷一段時(shí)間再運(yùn)行時(shí),必須先用500v兆歐表測量發(fā)電機(jī)各繞組和控制系統(tǒng)對地的絕緣電阻,常溫下應(yīng)不低于2兆歐,若絕緣電阻低于上述數(shù)值,必須進(jìn)行干燥處理。
2、開機(jī)步驟
① 擰松噴油泵上的放氣螺釘,用燃油手泵排除燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣,同時(shí)將調(diào)整控制手柄固定在適宜啟動轉(zhuǎn)速的油門位置。
②按下啟動按鈕,使柴油機(jī)啟動,如10秒(最多15秒)
柴油機(jī)仍不能著火啟動,則應(yīng)待1分鐘后再作第二次啟動,若連續(xù)三次仍無法啟動則應(yīng)檢查并找出故障原因。
③柴油機(jī)啟動后,應(yīng)密切注意機(jī)油壓力表讀數(shù)(正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)為2.5—3.5kg/c㎡),如機(jī)油壓力表不指示,應(yīng)立即停機(jī)檢查,并檢查電流表有無充電指示。
④機(jī)組啟動后,空載轉(zhuǎn)速逐漸增加到1000—1200r/min,(注意不得長時(shí)間低速運(yùn)轉(zhuǎn)),進(jìn)行柴油機(jī)的預(yù)熱過程后,再將轉(zhuǎn)速提高到額定轉(zhuǎn)速。待出水溫度達(dá)到55℃,機(jī)油溫度達(dá)到45℃時(shí),才允許進(jìn)入全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
⑤當(dāng)機(jī)組各儀表指示正常時(shí),即可合上負(fù)荷開關(guān)向負(fù)載送電,隨著機(jī)組負(fù)荷的變化,若頻率和電壓不在規(guī)定范圍內(nèi),應(yīng)及時(shí)調(diào)整頻率和電壓,使其保持額定值,嚴(yán)禁機(jī)組在低轉(zhuǎn)速情況下帶負(fù)荷,以免損壞設(shè)備。
⑥機(jī)組投入正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)隨時(shí)注意觀察水溫、油溫、油壓的變化以及功率表、頻率表、電流表、電壓表的讀數(shù),發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)處理。
3、停機(jī)步驟
① 逐漸卸去負(fù)荷,斷開負(fù)荷開關(guān)。
②降低轉(zhuǎn)速在1000轉(zhuǎn)/分左右的空載狀態(tài)下,讓柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘,待油溫、水溫有明顯下降時(shí),再調(diào)節(jié)調(diào)速手柄至初次起動時(shí)的位置后即可停機(jī),最后拆除蓄電池搭鐵線。
第8篇 柴油發(fā)電機(jī)組安全技術(shù)操作規(guī)程
第一條 開機(jī)前的準(zhǔn)備:
1、檢查各緊固件、連接件是否松動,各運(yùn)動件是否靈活。
2、檢查燃油、機(jī)油以及冷卻水的儲量,要滿足使用要求。
3、檢查控制柜上空氣開關(guān),應(yīng)在斷開位置,并將電壓旋鈕整定在電壓最小的位置上。
4、柴油機(jī)開機(jī)前的準(zhǔn)備工作,按使用說明書的要求進(jìn)行。
5、通知要求供電部門拉下斷路器,切斷供電線路。
第二條 起動:
1、空氣起動機(jī)組按柴油機(jī)使用說明書規(guī)定的方法進(jìn)行起動。
2、按柴油機(jī)使用說明書的要求調(diào)整轉(zhuǎn)速和電壓。
3、一切正常后,將九線刀閘合向發(fā)電機(jī)側(cè),按照倒閘操作程序,逐級合上負(fù)荷開關(guān),使之進(jìn)入工作供電狀態(tài)。
4、運(yùn)行中時(shí)刻注意三相電流是否平衡,其它儀表指示是否正常。
第三條 運(yùn)行中的注意事項(xiàng):
1、定時(shí)檢查水位,油溫及油壓的變化情況。
2、出現(xiàn)漏油、漏水、漏氣情況要及時(shí)修復(fù)。
3、做好運(yùn)行記錄。
第四條 停機(jī):
1、逐漸卸去負(fù)荷,斷開自動空氣開關(guān)。
2、檢查空氣瓶氣壓,如氣壓較低,應(yīng)充至2.5mpa。
3、按使用說明書要求停機(jī)。
4、做好機(jī)組清潔衛(wèi)生,為下次開機(jī)做好準(zhǔn)備。
第9篇 直流汽柴油發(fā)電機(jī)組操作規(guī)程及保養(yǎng)
操作規(guī)程
1.操作人員經(jīng)考試合格取得操作證,方推進(jìn)行操作,操作者應(yīng)熟悉本機(jī)的性能、結(jié)構(gòu)等,并要遵守安全和交接班制度。
2.發(fā)電機(jī)組要做好防雨、防風(fēng)、防火設(shè)施,固定式發(fā)電機(jī)組工作地面要保持干燥,機(jī)架擱墊平穩(wěn),作好絕緣墊,移動式發(fā)電機(jī)組四輪輪胎氣壓要符合要求并保持均衡。安裝儀表保護(hù)及接地導(dǎo)線接頭、電纜、管道的保護(hù)裝置。
3.開動前檢查發(fā)電視和質(zhì)被機(jī)或減截調(diào)節(jié)器是否正常,斷開各路送電用刀,檢查各相熔絲有無斷路,禁止發(fā)電機(jī)在有負(fù)荷的情況下啟動(無人自控備用發(fā)電機(jī)除外)。
4.當(dāng)原動機(jī)(汽、柴油機(jī))達(dá)到額定轉(zhuǎn)述后,對于采用勵磁機(jī)的發(fā)電機(jī)組逐漸降低磁場變阻器的電阻使電壓增高到略大于額定值。若變阻器的電阻為零時(shí),尚無電壓,可加少量負(fù)載即能建壓。對于采用勵磁調(diào)節(jié)器(諧波勵磁系統(tǒng))的,可將“自動”——“手動”開關(guān)放在“自動”位置即自行建壓,如果發(fā)電機(jī)存放過久不用,可能有失磁現(xiàn)象,可用6v電池進(jìn)行充磁即可建壓。開關(guān)放在“手動”位置時(shí)??煽毓鑿膭畲呕芈非谐勺冸娍蛊鞔氪艌隼@阻,調(diào)節(jié)可變電抗器可調(diào)整發(fā)電機(jī)電壓。
5.送電時(shí)應(yīng)先閉合總閘,再逐一閉合各分路電閘,使發(fā)電機(jī)逐漸增加負(fù)荷,調(diào)節(jié)變阻器電阻或可變電抗器,使發(fā)電機(jī)電壓維持額定值。
6.運(yùn)行中,應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負(fù)荷、溫升、電刷工作情況等,并應(yīng)注意隨負(fù)荷的增減,電壓調(diào)節(jié)的變化范圍一般允許在±5%以內(nèi),頻率的變化不允許超過±1%。各相電流的不平衡,一般不應(yīng)超過10%(低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)除外)。任何一根電流都不應(yīng)超過額定值。
7.嚴(yán)禁超載、超壓。禁止在一相熔絲斷路的情況下繼續(xù)送電。當(dāng)發(fā)現(xiàn)勵磁回路接地,轉(zhuǎn)子線圈短路,發(fā)電機(jī)冒煙、著火以及發(fā)生其他內(nèi)部故障時(shí),應(yīng)立即停機(jī)處理。
8.發(fā)電機(jī)停機(jī)前,應(yīng)先逐步減少負(fù)荷,待負(fù)荷為零時(shí),再斷開主開關(guān)及勵磁開關(guān),將磁場電阻放到最大位置,停止原動機(jī)(汽,柴? 油機(jī))。冬季停機(jī)后,應(yīng)將水箱內(nèi)的冷卻水放凈(加注防凍液的除外),防止造成原動機(jī)凍裂等事故的發(fā)生。
9.在相序、電壓,頻率相同情況下可并列運(yùn)行,并列運(yùn)行時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守并列操作技術(shù)要求。合閘應(yīng)在同一時(shí)間,不允許有先后以免造成反沖,燒毀發(fā)電機(jī)。
10.并列時(shí),發(fā)現(xiàn)失掉勵磁,電刷下面發(fā)生強(qiáng)烈火花且減少負(fù)荷也不能消除,或者發(fā)電機(jī)失去同步時(shí),應(yīng)立即將發(fā)電機(jī)從電網(wǎng)中解列。
11.并列發(fā)電機(jī)停機(jī)前,應(yīng)先將負(fù)荷轉(zhuǎn)移到運(yùn)行的發(fā)電機(jī)。減少要停的發(fā)電機(jī)的勵磁電流,然后再從電網(wǎng)解列,但應(yīng)注意勿使運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)過負(fù)荷。
12.發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),即使未加勵磁亦應(yīng)認(rèn)為帶有電壓,禁止修理保養(yǎng)、清掃工作以及用手接觸商壓線圈。
13.日常應(yīng)保持發(fā)電機(jī)外殼及其附近清潔,在任何情況下,盡最避免塵垢、水滴、金屬碎屑或其他雜物侵入,并保持良好的通風(fēng)條件。
14.工作后必須檢查、清掃設(shè)備,做好日常保養(yǎng)工作,達(dá)到整齊、清潔、潤滑、安全。
日常保養(yǎng)
按日常點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真點(diǎn)檢。
1.班前
(1)檢查發(fā)電機(jī)組各部位的連接緊固情況。
(2)檢查原動機(jī)水箱內(nèi)冷卻水?dāng)?shù)量并按要求加足。
(3)檢查原動機(jī)油底殼、噴油箱的油面,并按油尺刻度要求適量添加。
(4)檢查原動機(jī)燃油、機(jī)油、冷卻管路的密封情況。
(5)檢查發(fā)電機(jī)換向器是否清潔,如有油污可用酒精擦凈。碳刷架的邊緣不許接觸換向器的表面,并應(yīng)調(diào)整好位置,保持干凈。檢查碳刷彈簧,必須使碳刷保持一定壓力和尺寸不可松動或超限。
(6)檢查控制屏各切換開關(guān),做到靈活可靠。
(7)移動式發(fā)電機(jī)組,檢查四輪輪胎氣壓,要充足并保持均衡。
(8)試車、檢查冷卻、潤滑情況,檢查機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常,有無異常音響、臭味及振動。
2.班后
(1)擦拭設(shè)備外表,保持清潔無油污、塵土。
(2)原動機(jī)在灰塵較大的環(huán)境工作時(shí),應(yīng)清洗空氣濾清器。
第10篇 工貿(mào)企業(yè)柴油發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程
一、接到準(zhǔn)備開車信號后,認(rèn)真檢查柴油機(jī)的潤滑應(yīng)在規(guī)定的油位,檢查油、 水量,移開機(jī)器邊的無關(guān)物品,確認(rèn)油水溫度不低于20℃時(shí),方可啟動。
二、各系統(tǒng)管路閥門應(yīng)處于開通式關(guān)閉位置,傳動機(jī)構(gòu)的聯(lián)接應(yīng)緊固良好。
三、人力轉(zhuǎn)動柴油機(jī)曲軸720度檢查內(nèi)部機(jī)件應(yīng)處于正常狀態(tài),把調(diào)速的操 作手柄扳到啟動位置。
四、檢查啟動電源的電壓是否正常,合上閘刀按下啟動按鈕,待柴油機(jī)點(diǎn)火 后立即松開,潤滑油的壓力開到規(guī)定值時(shí),再緩慢加速到電壓380微頻率50hz, 方可帶負(fù)荷。
五、如兩次啟動不起,因認(rèn)真檢查判明原因,排除故障,后再啟動并向有關(guān) 人員匯報(bào)。
六、在工作中經(jīng)常檢查油壓、油溫、水溫及負(fù)荷的變化情況,并作好記錄, 禁止一切閑人進(jìn)入工作區(qū)內(nèi)。
七、值班人員必須堅(jiān)守工作崗位,做好本職工作。
八、接到停機(jī)信號后,逐步卸去負(fù)荷,緩慢減速到850轉(zhuǎn)/分,每空轉(zhuǎn)2-3 分鐘,關(guān)閉油門停機(jī)。
九、停機(jī)后,關(guān)閉各系統(tǒng)的閥門或開通,檢查油、水的消耗情況,并作好補(bǔ) 給,進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng),排除工作中出現(xiàn)的故障。
第11篇 柴油發(fā)電機(jī)組的安全運(yùn)行操作規(guī)程
柴油發(fā)電機(jī)組安全運(yùn)行操作規(guī)程
1、開機(jī)前的準(zhǔn)備工作
①將附著機(jī)組的水跡、油跡和鐵繡等雜物清除干凈。
②對機(jī)組各裝置全面巡視一遍,檢查各連接、緊固和操縱部分是否都已裝接牢固妥當(dāng),串透式減震器(即緊固螺栓穿過底腳減震墊及底架)的螺母不得擰得過緊(即該螺母旋至與底腳剛接觸的位置為止,此時(shí)兩個(gè)螺母必須相互鎖緊,以防松脫),否則會使減震失效。
③檢查油箱內(nèi)燃油儲存量是否滿足需要。
④檢查柴油機(jī)油底殼及噴油泵、調(diào)速器內(nèi)的機(jī)油量是否足夠。
⑤向水箱(即散熱器)注滿冷卻永。
⑥檢查所有電氣部分,各接點(diǎn)應(yīng)牢固正確,自動空氣開關(guān)應(yīng)處在“斷開”位置,檢查蓄電池能否正常工作,并注意啟動系統(tǒng)一般為負(fù)極搭鐵。
⑦機(jī)組間斷一段時(shí)間再運(yùn)行時(shí),必須先用500v兆歐表測量發(fā)電機(jī)各繞組和控制系統(tǒng)對地的絕緣電阻,常溫下應(yīng)不低于2兆歐,若絕緣電阻低于上述數(shù)值,必須進(jìn)行干燥處理。
2、開機(jī)步驟
①擰松噴油泵上的放氣螺釘,用燃油手泵排除燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣,同時(shí)將調(diào)整控制手柄固定在適宜啟動轉(zhuǎn)速的油門位置。
②按下啟動按鈕,使柴油機(jī)啟動,如10秒(最多15秒)
柴油機(jī)仍不能著火啟動,則應(yīng)待1分鐘后再作第二次啟動,若連續(xù)三次仍無法啟動則應(yīng)檢查并找出故障原因。
③柴油機(jī)啟動后,應(yīng)密切注意機(jī)油壓力表讀數(shù)(正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)為2.5—3.5kg/c㎡),如機(jī)油壓力表不指示,應(yīng)立即停機(jī)檢查,并檢查電流表有無充電指示。
④機(jī)組啟動后,空載轉(zhuǎn)速逐漸增加到1000—1200r/min,(注意不得長時(shí)間低速運(yùn)轉(zhuǎn)),進(jìn)行柴油機(jī)的預(yù)熱過程后,再將轉(zhuǎn)速提高到額定轉(zhuǎn)速。待出水溫度達(dá)到55℃,機(jī)油溫度達(dá)到45℃時(shí),才允許進(jìn)入全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
⑤當(dāng)機(jī)組各儀表指示正常時(shí),即可合上負(fù)荷開關(guān)向負(fù)載送電,隨著機(jī)組負(fù)荷的變化,若頻率和電壓不在規(guī)定范圍內(nèi),應(yīng)及時(shí)調(diào)整頻率和電壓,使其保持額定值,嚴(yán)禁機(jī)組在低轉(zhuǎn)速情況下帶負(fù)荷,以免損壞設(shè)備。
⑥機(jī)組投入正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)隨時(shí)注意觀察水溫、油溫、油壓的變化以及功率表、頻率表、電流表、電壓表的讀數(shù),發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)處理。
3、停機(jī)步驟
①逐漸卸去負(fù)荷,斷開負(fù)荷開關(guān)。
②降低轉(zhuǎn)速在1000轉(zhuǎn)/分左右的空載狀態(tài)下,讓柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘,待油溫、水溫有明顯下降時(shí),再調(diào)節(jié)調(diào)速手柄至初次起動時(shí)的位置后即可停機(jī),最后拆除蓄電池搭鐵線。
第12篇 柴油發(fā)電機(jī)組的安全操作規(guī)程
一、接到準(zhǔn)備開車信號后,認(rèn)真檢查柴油機(jī)的潤滑應(yīng)在規(guī)定的油位,檢查油、水量,移開機(jī)器邊的無關(guān)物品,確認(rèn)油水溫度不低于20℃時(shí),方可啟動。
二、各系統(tǒng)管路閥門應(yīng)處于開通式關(guān)閉位置,傳動機(jī)構(gòu)的聯(lián)接應(yīng)緊固良好。
三、人力轉(zhuǎn)動柴油機(jī)曲軸720度檢查內(nèi)部機(jī)件應(yīng)處于正常狀態(tài),把調(diào)速的操作手柄扳到啟動位置。
四、檢查啟動電源的電壓是否正常,合上閘刀按下啟動按鈕,待柴油機(jī)點(diǎn)火后立即松開,潤滑油的壓力開到規(guī)定值時(shí),再緩慢加速到電壓380v頻率50hz,方可帶負(fù)荷。
五、如兩次啟動不起,因認(rèn)真檢查判明原因,排除故障,后再啟動并向有關(guān)人員匯報(bào)。
六、在工作中經(jīng)常檢查油壓、油溫、水溫及負(fù)荷的變化情況,并作好記錄,禁止一切閑人進(jìn)入工作區(qū)內(nèi)。
七、值班人員必須堅(jiān)守工作崗位,做好本職工作。
八、接到停機(jī)信號后,逐步卸去負(fù)荷,緩慢減速到850轉(zhuǎn)/分,每空轉(zhuǎn)2-3分鐘,關(guān)閉油門停機(jī)。
九、停機(jī)后,關(guān)閉各系統(tǒng)的閥門或開通,檢查油、水的消耗情況,并作好補(bǔ)給,進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng),排除工作中出現(xiàn)的故障。
第13篇 柴油發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程
一、接到準(zhǔn)備開車信號后,認(rèn)真檢查柴油機(jī)的潤滑應(yīng)在規(guī)定的油位,檢查油、水量,移開機(jī)器邊的無關(guān)物品,確認(rèn)油水溫度不低于20℃時(shí),方可啟動。
二、各系統(tǒng)管路閥門應(yīng)處于開通式關(guān)閉位置,傳動機(jī)構(gòu)的聯(lián)接應(yīng)緊固良好。
三、人力轉(zhuǎn)動柴油機(jī)曲軸720度檢查內(nèi)部機(jī)件應(yīng)處于正常狀態(tài),把調(diào)速的操作手柄扳到啟動位置。
四、檢查啟動電源的電壓是否正常,合上閘刀按下啟動按鈕,待柴油機(jī)點(diǎn)火后立即松開,潤滑油的壓力開到規(guī)定值時(shí),再緩慢加速到電壓380v頻率50hz,方可帶負(fù)荷。
五、如兩次啟動不起,因認(rèn)真檢查判明原因,排除故障,后再啟動并向有關(guān)人員匯報(bào)。
六、在工作中經(jīng)常檢查油壓、油溫、水溫及負(fù)荷的變化情況,并作好記錄,禁止一切閑人進(jìn)入工作區(qū)內(nèi)。
七、值班人員必須堅(jiān)守工作崗位,做好本職工作。
八、接到停機(jī)信號后,逐步卸去負(fù)荷,緩慢減速到850轉(zhuǎn)/分,每空轉(zhuǎn)2-3分鐘,關(guān)閉油門停機(jī)。
九、停機(jī)后,關(guān)閉各系統(tǒng)的閥門或開通,檢查油、水的消耗情況,并作好補(bǔ)給,進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng),排除工作中出現(xiàn)的故障。
第14篇 直流汽柴油發(fā)電機(jī)組操作規(guī)程及保養(yǎng)規(guī)范
操作規(guī)程
1.操作人員經(jīng)考試合格取得操作證,方推進(jìn)行操作,操作者應(yīng)熟悉本機(jī)的性能、結(jié)構(gòu)等,并要遵守安全和交接班制度。
2.發(fā)電機(jī)組要做好防雨、防風(fēng)、防火設(shè)施,固定式發(fā)電機(jī)組工作地面要保持干燥,機(jī)架擱墊平穩(wěn),作好絕緣墊,移動式發(fā)電機(jī)組四輪輪胎氣壓要符合要求并保持均衡。安裝儀表保護(hù)及接地導(dǎo)線接頭、電纜、管道的保護(hù)裝置。
3.開動前檢查發(fā)電視和質(zhì)被機(jī)或減截調(diào)節(jié)器是否正常,斷開各路送電用刀,檢查各相熔絲有無斷路,禁止發(fā)電機(jī)在有負(fù)荷的情況下啟動(無人自控備用發(fā)電機(jī)除外)。
4.當(dāng)原動機(jī)(汽、柴油機(jī))達(dá)到額定轉(zhuǎn)述后,對于采用勵磁機(jī)的發(fā)電機(jī)組逐漸降低磁場變阻器的電阻使電壓增高到略大于額定值。若變阻器的電阻為零時(shí),尚無電壓,可加少量負(fù)載即能建壓。對于采用勵磁調(diào)節(jié)器(諧波勵磁系統(tǒng))的,可將“自動”——“手動”開關(guān)放在“自動”位置即自行建壓,如果發(fā)電機(jī)存放過久不用,可能有失磁現(xiàn)象,可用6v電池進(jìn)行充磁即可建壓。開關(guān)放在“手動”位置時(shí)。可控硅從勵磁回路切除,可變電抗器串入磁場繞阻,調(diào)節(jié)可變電抗器可調(diào)整發(fā)電機(jī)電壓。
5.送電時(shí)應(yīng)先閉合總閘,再逐一閉合各分路電閘,使發(fā)電機(jī)逐漸增加負(fù)荷,調(diào)節(jié)變阻器電阻或可變電抗器,使發(fā)電機(jī)電壓維持額定值。
6.運(yùn)行中,應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負(fù)荷、溫升、電刷工作情況等,并應(yīng)注意隨負(fù)荷的增減,電壓調(diào)節(jié)的變化范圍一般允許在±5%以內(nèi),頻率的變化不允許超過±1%。各相電流的不平衡,一般不應(yīng)超過10%(低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)除外)。任何一根電流都不應(yīng)超過額定值。
7.嚴(yán)禁超載、超壓。禁止在一相熔絲斷路的情況下繼續(xù)送電。當(dāng)發(fā)現(xiàn)勵磁回路接地,轉(zhuǎn)子線圈短路,發(fā)電機(jī)冒煙、著火以及發(fā)生其他內(nèi)部故障時(shí),應(yīng)立即停機(jī)處理。
8.發(fā)電機(jī)停機(jī)前,應(yīng)先逐步減少負(fù)荷,待負(fù)荷為零時(shí),再斷開主開關(guān)及勵磁開關(guān),將磁場電阻放到最大位置,停止原動機(jī)(汽,柴 油機(jī))。冬季停機(jī)后,應(yīng)將水箱內(nèi)的冷卻水放凈(加注防凍液的除外),防止造成原動機(jī)凍裂等事故的發(fā)生。
9.在相序、電壓,頻率相同情況下可并列運(yùn)行,并列運(yùn)行時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守并列操作技術(shù)要求。合閘應(yīng)在同一時(shí)間,不允許有先后以免造成反沖,燒毀發(fā)電機(jī)。
10.并列時(shí),發(fā)現(xiàn)失掉勵磁,電刷下面發(fā)生強(qiáng)烈火花且減少負(fù)荷也不能消除,或者發(fā)電機(jī)失去同步時(shí),應(yīng)立即將發(fā)電機(jī)從電網(wǎng)中解列。
11.并列發(fā)電機(jī)停機(jī)前,應(yīng)先將負(fù)荷轉(zhuǎn)移到運(yùn)行的發(fā)電機(jī)。減少要停的發(fā)電機(jī)的勵磁電流,然后再從電網(wǎng)解列,但應(yīng)注意勿使運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)過負(fù)荷。
12.發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),即使未加勵磁亦應(yīng)認(rèn)為帶有電壓,禁止修理保養(yǎng)、清掃工作以及用手接觸商壓線圈。
13.日常應(yīng)保持發(fā)電機(jī)外殼及其附近清潔,在任何情況下,盡最避免塵垢、水滴、金屬碎屑或其他雜物侵入,并保持良好的通風(fēng)條件。
14.工作后必須檢查、清掃設(shè)備,做好日常保養(yǎng)工作,達(dá)到整齊、清潔、潤滑、安全。
日常保養(yǎng)
按日常點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真點(diǎn)檢。
1.班前
(1)檢查發(fā)電機(jī)組各部位的連接緊固情況。
(2)檢查原動機(jī)水箱內(nèi)冷卻水?dāng)?shù)量并按要求加足。
(3)檢查原動機(jī)油底殼、噴油箱的油面,并按油尺刻度要求適量添加。
(4)檢查原動機(jī)燃油、機(jī)油、冷卻管路的密封情況。
(5)檢查發(fā)電機(jī)換向器是否清潔,如有油污可用酒精擦凈。碳刷架的邊緣不許接觸換向器的表面,并應(yīng)調(diào)整好位置,保持干凈。檢查碳刷彈簧,必須使碳刷保持一定壓力和尺寸不可松動或超限。
(6)檢查控制屏各切換開關(guān),做到靈活可靠。
(7)移動式發(fā)電機(jī)組,檢查四輪輪胎氣壓,要充足并保持均衡。
(8)試車、檢查冷卻、潤滑情況,檢查機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常,有無異常音響、臭味及振動。
2.班后
(1)擦拭設(shè)備外表,保持清潔無油污、塵土。
(2)原動機(jī)在灰塵較大的環(huán)境工作時(shí),應(yīng)清洗空氣濾清器。
第15篇 柴油發(fā)電機(jī)組開機(jī)運(yùn)行操作規(guī)程
一、機(jī)組啟動前的準(zhǔn)備
1、檢查潤滑油的油位、冷卻液液位、燃油量。
2、檢查柴油機(jī)的供油、潤滑、冷卻等系統(tǒng)各個(gè)管路及接頭有無漏油漏水現(xiàn)象。
3、檢查電氣線路有無破皮等漏電隱患,接地線電氣線路是否松動,機(jī)組與基礎(chǔ)的連接是否牢固。
4、若環(huán)境溫度地獄零度時(shí),須在散熱器內(nèi)添加一定比例的防凍劑。
5、柴油發(fā)電機(jī)組第一次啟動或停機(jī)較長時(shí)間后再次啟動,應(yīng)先用手壓泵排盡燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣。
二、啟動
1、合上控制箱內(nèi)的保險(xiǎn)后,按啟動按鈕,按下按鈕3~5s,若啟動不成功,應(yīng)等20s左右再次啟動。若多次啟動不成功,應(yīng)停止啟動操作,排除電瓶電壓或油路等故障因數(shù)后,再次啟動。
2、啟動時(shí)應(yīng)觀察幾油壓力,若油壓無顯示或很低時(shí),應(yīng)立即停車檢查。
三、運(yùn)行
1、機(jī)組啟動后,檢查控制箱模塊各項(xiàng)參數(shù);機(jī)油壓力、水溫、電壓、頻率等。
2、通常情況下,機(jī)組啟動后轉(zhuǎn)速直接達(dá)到額定轉(zhuǎn)速;有怠速要求的機(jī)組,怠速時(shí)間一般為3~5min,怠速時(shí)間不易過長,否則可能燒壞發(fā)電機(jī)相關(guān)元器件。
3、檢查機(jī)組油路、水路及電器的滲漏情況。
4、檢查機(jī)組各連接處的緊固情況,看有無松動和劇烈振動。
5、觀察機(jī)組各種保護(hù)和監(jiān)視裝置是否正常。
6、當(dāng)轉(zhuǎn)素達(dá)到額定轉(zhuǎn)速,起空載運(yùn)行的各項(xiàng)參數(shù)穩(wěn)定后,合閘供電。
7、檢查確認(rèn)控制屏各項(xiàng)參數(shù)是否在允許的范圍內(nèi),再次檢查機(jī)組的振動,有無三漏及其他故障。
8、機(jī)組運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁超載。
四、正常停機(jī)
停機(jī)前必須先分閘,一般情況卸載后需運(yùn)行3~5min停機(jī)。
五、緊急停機(jī)
1、發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常情況時(shí),必須立即停機(jī)。
2、緊急停機(jī)時(shí),按下急停按鈕或?qū)娪捅猛C(jī)控制手柄迅速推倒停車位置。
六、保養(yǎng)事項(xiàng)
1、柴油機(jī)濾芯更換時(shí)間為300h;空氣濾芯更換時(shí)間為每400h;機(jī)油濾芯第一次更換時(shí)間為50h,以后為250h。
2、機(jī)油第一次更換時(shí)間為50h,以后機(jī)油正常更換時(shí)間為每250h。