電氣化隧道打眼作業(yè)車安全操作規(guī)程

有哪些

電氣化隧道打眼作業(yè)車安全操作規(guī)程

一、設(shè)備準(zhǔn)備與檢查

1. 確認作業(yè)車已進行日常維護，包括電池充電、液壓系統(tǒng)油位檢查、剎車功能測試等。

2. 檢查鉆頭磨損情況，必要時進行更換。

3. 操作面板功能正常，無破損或異常顯示。

二、作業(yè)環(huán)境評估

1. 了解隧道內(nèi)電氣設(shè)施分布，避免作業(yè)過程中觸碰電纜或干擾電力系統(tǒng)。

2. 確保隧道通風(fēng)良好，預(yù)防粉塵積聚造成安全隱患。

3. 檢測隧道內(nèi)濕度和溫度，防止設(shè)備過熱或濕氣影響作業(yè)效率。

三、安全措施

1. 佩戴安全帽、防護眼鏡、防塵口罩等個人防護裝備。

2. 設(shè)置警示標(biāo)志，提醒其他工作人員和車輛遠離作業(yè)區(qū)。

3. 配備滅火器，以防萬一發(fā)生火災(zāi)。

目的和意義

電氣化隧道打眼作業(yè)車的安全操作規(guī)程旨在保障施工人員的生命安全，降低設(shè)備故障率，確保隧道建設(shè)工作的順利進行。通過規(guī)范操作流程，可以預(yù)防因誤操作導(dǎo)致的設(shè)備損壞、人員傷害和電氣事故，提高工程質(zhì)量和效率，同時維護隧道內(nèi)的電氣設(shè)施不受影響。

注意事項

1. 作業(yè)前，必須進行詳細的設(shè)備檢查，任何小問題都可能導(dǎo)致大事故。

2. 在狹窄的隧道環(huán)境中，應(yīng)保持警覺，避免碰撞周圍結(jié)構(gòu)或設(shè)備。

3. 鉆孔過程中，若發(fā)現(xiàn)異常震動、異響或鉆頭卡死，應(yīng)立即停機檢查，不可強行操作。

4. 作業(yè)車移動時，需確認周圍無人員，避免意外傷害。

5. 保持良好的通訊，以便在緊急情況下及時求援。

6. 嚴格遵守電氣安全規(guī)定，嚴禁在未斷電的情況下接觸電氣設(shè)施。

7. 定期清理作業(yè)產(chǎn)生的粉塵，防止粉塵爆炸風(fēng)險。

8. 工作結(jié)束后，將作業(yè)車停放至指定位置，關(guān)閉電源，做好設(shè)備保養(yǎng)工作。

本規(guī)程旨在為電氣化隧道打眼作業(yè)提供安全指導(dǎo)，但實際操作中，工人們還需根據(jù)具體環(huán)境和設(shè)備狀況靈活應(yīng)對，以確保施工安全和效率。

電氣化隧道打眼作業(yè)車安全操作規(guī)程范文

一、打眼作業(yè)時，除司機、副司機外，還應(yīng)有指揮人員在打眼作業(yè)車上，根據(jù)孔的位置來確定停車地點，指揮打眼作業(yè)司機的操作。

二、動力部分遵照第三章第四節(jié)“內(nèi)燃發(fā)電機組”的規(guī)定執(zhí)行。

三、工作部分

1. 作業(yè)前，檢查平車上地板應(yīng)完整，以防止人員摔傷。

2. 起動發(fā)動機時，要先確認操作臺左下邊的油路控制閥在“回油”位，其余各閥的手柄均應(yīng)處在中間位。

3. 在進入隧道以前，應(yīng)將兩臺發(fā)動機全部起動，并打開全部照明燈。

4. 鉆機工作前，指揮人員應(yīng)指揮軌道車司機制動好車輛。頂尖頂住洞頂時，禁止前后移動滑臺。

5. 操作時，所有的動作都應(yīng)平穩(wěn)，切勿猛推、猛拉操作桿，各種動作不得一次完成，要求“點動”操作。同時，注意監(jiān)視，防止擠破油管。

6. 鉆頭接觸洞壁后，應(yīng)進行數(shù)次進退操作，然后再往下鉆，以防止鉆桿把平車頂歪，鉆孔偏斜，給退出鉆桿造成困難。

7. 當(dāng)鉆機在原始位置時，要先把補償油缸向前推進，才能操作鉆機，完成抬頭動作。在鉆機下落過程中，也應(yīng)加強對支柱的觀察，防止把支柱擠壞。

8. 在作業(yè)中需要移動滑臺時，應(yīng)先收回頂尖以及各鉆機。

9. 作業(yè)后，左、右兩邊支柱上的鉆機向下落時，不要一下子落到底，防止擠壞油管。操作中應(yīng)有人監(jiān)護。

10. 在鉆機裝上鉆桿進行操作鉆桿“夾緊”動作時，注意勿把鉆桿擠死。

11. 打眼作業(yè)車停入數(shù)日，首次使用時，應(yīng)先進行動作試驗。試驗時動作應(yīng)慢，防止損壞油缸。

12. 在作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)取下鉆桿。如遇到大風(fēng)及雨雪天氣，應(yīng)用清潔的口袋把鉆機包好，以防止雨水及泥沙侵入鉆機。

13. 轉(zhuǎn)移工地時，應(yīng)把整車各個可動部位都回到原始位置，并妥善固定好。