- 目錄
有哪些
空氣壓縮機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
空氣壓縮機(jī)是工業(yè)生產(chǎn)中的重要設(shè)備，廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域。作為空氣壓縮機(jī)司機(jī)，了解并嚴(yán)格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程至關(guān)重要。以下是規(guī)程的主要內(nèi)容：
1. 設(shè)備檢查
- 在啟動(dòng)前，需對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行詳細(xì)檢查，包括油位、冷卻系統(tǒng)、電氣線路、壓力表等關(guān)鍵部件。
2. 啟動(dòng)與運(yùn)行
- 按照制造商的指示正確啟動(dòng)機(jī)器，避免空載運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。
- 運(yùn)行中密切監(jiān)控壓力表，確保工作壓力在安全范圍內(nèi)。
3. 維護(hù)保養(yǎng)
- 定期更換潤(rùn)滑油，保持潤(rùn)滑系統(tǒng)的清潔。
- 檢查冷卻系統(tǒng)，確保無(wú)堵塞，散熱良好。
- 對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行定期絕緣測(cè)試，防止漏電事故。
4. 應(yīng)急處理
- 學(xué)習(xí)并掌握設(shè)備緊急停機(jī)程序，遇到異常情況能迅速響應(yīng)。
- 遇到火災(zāi)、泄漏等緊急情況，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，并及時(shí)報(bào)警。
5. 工作環(huán)境
- 保持工作區(qū)域整潔，避免雜物堆積引發(fā)事故。
- 確保通風(fēng)良好，防止有害氣體積聚。
目的和意義
該規(guī)程旨在保障空氣壓縮機(jī)司機(jī)的人身安全，預(yù)防設(shè)備故障和生產(chǎn)事故的發(fā)生，提高工作效率，延長(zhǎng)設(shè)備壽命。通過(guò)規(guī)范操作，可以降低維護(hù)成本，減少因誤操作導(dǎo)致的設(shè)備損壞，同時(shí)也有助于提升整個(gè)生產(chǎn)流程的安全性和穩(wěn)定性。
注意事項(xiàng)
1. 不得超負(fù)荷運(yùn)行壓縮機(jī)，避免設(shè)備過(guò)熱。
2. 操作時(shí)應(yīng)穿戴適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)裝備，如安全帽、防護(hù)眼鏡和耳塞。
3. 在進(jìn)行任何維修或調(diào)整工作前，必須切斷電源并掛上“禁止合閘”警示牌。
4. 遵守交接班制度，確保設(shè)備狀況及安全事項(xiàng)得到充分溝通。
5. 遇到不熟悉的設(shè)備或操作，應(yīng)及時(shí)請(qǐng)教有經(jīng)驗(yàn)的同事或參考操作手冊(cè)，切勿擅自操作。
以上規(guī)程的執(zhí)行需要每位空氣壓縮機(jī)司機(jī)的嚴(yán)格遵守和持續(xù)改進(jìn)。只有將安全意識(shí)融入日常操作，才能確保生產(chǎn)活動(dòng)的順利進(jìn)行。
空氣壓縮機(jī)司機(jī):安全技術(shù)操作規(guī)程范文
第1篇 空氣壓縮機(jī)司機(jī):安全技術(shù)操作規(guī)程
一、上崗條件
1、司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn),考試合格,取得合格證后,方可上崗操作。實(shí)習(xí)司機(jī)操作應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn),并指定專(zhuān)人指導(dǎo)監(jiān)護(hù)。
2、熟知《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定,熟悉空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、技術(shù)特征和各種安全保護(hù)裝置,能獨(dú)立操作。
3、掌握現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械、電氣事故處理方法。
4、無(wú)妨礙本職工作的病癥。
二、安全規(guī)定
1、班前不得喝酒,嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度和工種崗位責(zé)任制,堅(jiān)守工作崗位,上班不得睡覺(jué),遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
2、嚴(yán)格遵守以下安全守則和操作紀(jì)律:
(1)操作高壓電器時(shí),要一人操作,一人監(jiān)護(hù)。操作時(shí)要戴絕緣手套,穿絕緣靴,墊絕緣墊。
(2)不得隨意變更保護(hù)裝置的整定值⑼
3、下列情況禁止操作:
(1)在安全保護(hù)裝置失靈情況下,禁止開(kāi)機(jī)或運(yùn)行;
(2)在電動(dòng)機(jī)、電器設(shè)備接地不良情況下,禁止開(kāi)機(jī)或運(yùn)行;
(3)在指示儀表?yè)p壞,不安全情況下,禁止開(kāi)機(jī)或運(yùn)行;
(4)在設(shè)備運(yùn)行中,禁止緊固地腳螺栓;
(5)氣缸、風(fēng)包有壓情況下,禁止敲擊和碰撞。
4、安全保護(hù)和溫升應(yīng)達(dá)到以下要求:
(1)安全閥必須動(dòng)作可靠,安全閥的動(dòng)作壓力不得超過(guò)額定壓力的1.1倍。
(2)風(fēng)包溫度不得超過(guò)120℃。
三、操作方法
ⅰ、開(kāi)機(jī)前:
1、檢查冷卻油位,必要時(shí)添加之。
2、確保主隔離閥是打開(kāi)的。
3、閉合主開(kāi)關(guān),電源指示燈亮,說(shuō)明已有線路電壓和控制電壓,接著按“unload”(卸載)指示燈亮。
ⅱ、啟動(dòng):
按“start”(啟動(dòng))按鈕,空壓機(jī)啟動(dòng),自動(dòng)加載,如果有足夠的用氣量,氣壓將會(huì)生高。
ⅲ、停車(chē):
1、按“unloaded stop”(卸載停機(jī))按鈕,空壓機(jī)立即卸載并繼續(xù)運(yùn)行約7秒鐘,然后停機(jī)。如果按“unloaded stop”按鈕時(shí),空壓機(jī)已在卸載運(yùn)行,則空壓機(jī)會(huì)立即停機(jī)。
2、斷開(kāi)主開(kāi)關(guān)。
ⅳ:緊急停機(jī)
1、如果需要讓空壓機(jī)立即停機(jī),或按下“unloaded stop”按鈕后7秒鐘未能使機(jī)組停下,則按“emergency stop”(緊急停機(jī))按紐就能使空壓機(jī)立即停機(jī)。
2、斷開(kāi)主開(kāi)關(guān)。
四、特殊操作
1、空壓機(jī)緊急停機(jī)。
當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)緊急停機(jī):
①空壓機(jī)或電動(dòng)機(jī)有故障性異響、異震;
②電動(dòng)機(jī)單相運(yùn)轉(zhuǎn)或冒煙、冒火;
③保護(hù)裝置或儀表失靈;
④突然停電或電源回路故障停電造成停機(jī);
⑤其他嚴(yán)重意外情況。
2、緊急停機(jī)按以下程序進(jìn)行:
(1)若發(fā)生故障時(shí),可直接斷電停機(jī)(情況允許可卸荷停機(jī));
(2)因電源斷電自動(dòng)停機(jī)時(shí),應(yīng)斷開(kāi)電源開(kāi)關(guān);
(3)上報(bào)動(dòng)力隊(duì)值班領(lǐng)導(dǎo);
五、收尾工作
1、檢查設(shè)備,保持設(shè)備清潔完好,清掃壓縮機(jī)房的環(huán)境衛(wèi)生,整理運(yùn)行記錄和工作日志。
2、將存在的問(wèn)題向接班司機(jī)認(rèn)真交待清楚。
第2篇 空氣壓縮機(jī)司機(jī)技術(shù)操作規(guī)程
1、必須持有效證件上崗,熟知所操作設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能和工作原理。
2、起動(dòng)前的準(zhǔn)備和檢查,要求做到:
1)、各緊固螺栓無(wú)松動(dòng);
2)、各部潤(rùn)滑油、油量合適,油路暢通,油質(zhì)潔凈;
3)、冷卻水暢通,水量充足,水溫、水壓符合要求;
4)、超溫、超壓、斷油、斷水保護(hù)裝置靈敏可靠;
5)、各指示儀表齊全可靠;
6)、電機(jī)炭刷、滑環(huán)接觸良好,無(wú)卡阻、無(wú)燒傷,電氣設(shè)備接地良好;
7)、盤(pán)車(chē)2—3圈,無(wú)卡阻、無(wú)異響方可起動(dòng)。
3.空壓機(jī)起動(dòng)運(yùn)行(空壓機(jī)必須無(wú)負(fù)荷起動(dòng))
①開(kāi)啟冷卻水路,觀察回水漏斗有充足的水流過(guò)。
②打開(kāi)空壓機(jī)儲(chǔ)氣罐與排水管道間的閘閥。
③對(duì)卸荷器進(jìn)行人為卸荷。
④用手搖油泵將潤(rùn)滑油打入氣缸、十字斗軸承及曲軸軸瓦等處。
4、起動(dòng)電動(dòng)機(jī):調(diào)整勵(lì)磁電流、電壓達(dá)到正常值。
5、當(dāng)空壓機(jī)達(dá)到正常壓力時(shí),應(yīng)立即解除卸荷,投入正常工作,每小班至少排污一次。
6. 空壓機(jī)正常運(yùn)行后,司機(jī)應(yīng)定期巡回檢查,每小時(shí)一次。并做好記錄,巡回檢查內(nèi)容如下:
1)、各發(fā)熱部位溫升情況。
2)、記錄各風(fēng)壓、油壓、水壓、電壓、電流等數(shù)值。
3)、注油器、壓力調(diào)節(jié)器工作情況。
4)、冷卻系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)工作情況應(yīng)無(wú)嚴(yán)重的漏水、漏油、漏氣現(xiàn)象,各安全保護(hù)和自動(dòng)控制裝置靈活可靠。
7. 空壓機(jī)正常停機(jī):人為卸荷-停機(jī)-解除人為卸荷。
8.當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)緊急停機(jī):
1)空壓機(jī)或電動(dòng)機(jī)有故障性異響、異震;
2)電動(dòng)機(jī)冒煙火或電動(dòng)機(jī)電流表指示超限;
3)油泵壓力不夠,潤(rùn)滑油中斷或壓力降到0.1兆帕以下時(shí);
4)保護(hù)裝置及儀表失靈;
5)其它嚴(yán)重意外情況。
9、緊急停機(jī)按以下程序進(jìn)行:
1)若發(fā)生故障時(shí)?？芍苯訑嚯娡C(jī)(情況允許可卸荷停機(jī));
2)因電源斷電自動(dòng)停機(jī)時(shí),應(yīng)斷開(kāi)電源開(kāi)關(guān)。
10、搞好設(shè)備及機(jī)房?jī)?nèi)外衛(wèi)生,要求設(shè)備上無(wú)灰塵、無(wú)油跡、地面無(wú)污水、無(wú)塵埃。
本工種存在危險(xiǎn)因素及防范措施
1、本工種存在危險(xiǎn)因素是觸電等意外傷人。
2、氣缸、風(fēng)包有壓的情況下,避免發(fā)生意外傷害事故,嚴(yán)禁敲擊和碰撞氣缸、風(fēng)包等壓力容器。
3、為避免發(fā)生觸電事故,操作高壓電器時(shí),一人操作,一人監(jiān)護(hù)。操作時(shí)要戴絕緣手套、穿絕緣靴、墊絕緣墊。
第3篇 空氣壓縮機(jī)司機(jī)職業(yè)危害崗位操作規(guī)程
（一）職業(yè)危害因素
在壓縮機(jī)運(yùn)行工作過(guò)程中，產(chǎn)生的職業(yè)危害因素主要有噪聲。對(duì)人體的危害，可造成聽(tīng)力下降。
（二）操作規(guī)程
1、空氣壓縮機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)且考試合格后，持證上崗。
2、空氣壓縮機(jī)司機(jī)應(yīng)熟知《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定，熟悉空氣壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、技術(shù)特征和各種安全保護(hù)裝置，獨(dú)立工作。
3、按時(shí)更換壓風(fēng)機(jī)油脂。
4、嚴(yán)格按巡回檢查路線和規(guī)定時(shí)間檢查空壓機(jī)各部件運(yùn)行情況，填寫(xiě)各種記錄，嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。
（三）防護(hù)措施
1、正確配戴使用防噪耳塞，定期更換。
2、定期進(jìn)行職業(yè)健康體檢 ，參加職業(yè)衛(wèi)生知識(shí)培訓(xùn)，掌握防護(hù)技能。
3、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備維護(hù)、檢修，避免機(jī)械部件松動(dòng)，減少噪聲。
第4篇 空氣壓縮機(jī)司機(jī):操作規(guī)程
一、適用范圍
第1條本規(guī)程適用于煤礦井上、下固定式空氣壓縮機(jī)的操作司機(jī)。
二、上崗條件
第2條司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn),考試合格,取得合格證后,方可上崗操作。實(shí)習(xí)司機(jī)操作應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn),并指定專(zhuān)人指導(dǎo)監(jiān)護(hù)。
第3條熟知《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定,熟悉空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、技術(shù)特征和各種安全保護(hù)裝置,能獨(dú)立操作。
第4條掌握現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械、電氣事故處理方法。
第5條無(wú)妨礙本職工作的病癥。
三、安全規(guī)定
第6條班前不得喝酒,嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度和工種崗位責(zé)任制,堅(jiān)守工作崗位,上班不得睡覺(jué),遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
第7條嚴(yán)格遵守以下安全守則和操作紀(jì)律:
1、操作高壓電器時(shí),要一人操作,一人監(jiān)護(hù)。操作時(shí)要戴絕緣手套,穿絕緣靴,墊絕緣墊。
2、不得隨意變更保護(hù)裝置的整定值。
3、下列情況禁止操作:
(1)在安全保護(hù)裝置失靈情況下,禁止開(kāi)機(jī)或運(yùn)行;
(2)在電動(dòng)機(jī)、電器設(shè)備接地不良情況下,禁止開(kāi)機(jī)或運(yùn)行;
(3)在指示儀表?yè)p壞,不安全情況下,禁止開(kāi)機(jī)或運(yùn)行;
(4)在設(shè)備運(yùn)行中,禁止緊固地腳螺栓;
(5)氣缸、風(fēng)包有壓情況下,禁止敲擊和碰撞。
第8條安全保護(hù)和溫升應(yīng)達(dá)到以下要求:
1、安全閥和壓力調(diào)節(jié)器必須動(dòng)作可靠,安全閥的動(dòng)作壓力不得超過(guò)額定壓力的1.1倍。
2、斷水、斷油保護(hù)裝置和溫度保護(hù)裝置應(yīng)動(dòng)作可靠。
3、壓縮機(jī)的排氣溫度單缸不得超過(guò)190℃,雙缸不得超過(guò)160℃。
4、風(fēng)包溫度不得超過(guò)120℃。
四、操作準(zhǔn)備
第9條啟動(dòng)前應(yīng)進(jìn)行檢查,主要應(yīng)做到:
1、各緊固螺栓無(wú)松動(dòng)。
2、傳動(dòng)膠帶的松緊適度,無(wú)斷裂、跳槽及翻扭現(xiàn)象。
3、護(hù)罩安裝牢靠,電氣設(shè)備接地良好。
4、各潤(rùn)滑油腔的油脂油量合適,油質(zhì)潔凈,各潤(rùn)滑系統(tǒng)油路暢通。
5、冷卻水暢通,水量充足。水質(zhì)潔凈,水壓符合規(guī)定。
6、超溫、超壓、斷油、斷水保護(hù)裝置 靈敏可靠。
7、各指示儀表齊全可靠,指示正確。
8、電機(jī)碳刷、滑環(huán)接觸良好載卡阻,無(wú)燒傷。
9、隔離開(kāi)關(guān)、斷路器等啟動(dòng)設(shè)備應(yīng)在斷開(kāi)位置。
第10條盤(pán)車(chē)2~3圈,無(wú)卡阻,無(wú)異響,但停車(chē)時(shí)間不足8小時(shí)者可免做。
五、操作順序
第11條空氣壓縮機(jī)在一般正常情況下按以下操作順序進(jìn)行:
1、啟動(dòng):起動(dòng)輔助設(shè)施→開(kāi)啟冷卻水→按要求操作有關(guān)閘閥,人為卸荷→注潤(rùn)滑油→啟動(dòng)電機(jī)→電機(jī)達(dá)到正常轉(zhuǎn)速后,解除人為卸荷→進(jìn)入正常工作狀態(tài)。
2、停機(jī):人為卸荷→斷電停止電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)→解除人為卸荷→關(guān)閉冷卻水和輔助設(shè)施。
六、正常操作
第12條空壓機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行:
1、空壓機(jī)必須無(wú)負(fù)荷啟動(dòng)。
2、啟動(dòng)(或操作)輔助設(shè)施:
(1)開(kāi)啟冷卻水路、觀察回水漏斗有充足的水流過(guò);
(2)打開(kāi)空壓機(jī)與儲(chǔ)氣罐間排氣管道上的閘閥;
(3)對(duì)卸荷器進(jìn)行人為卸荷,有壓力調(diào)節(jié)器的將三通閥接通大氣,使氣缸余隙解除封閉;
(4)用手搖油泵將潤(rùn)滑油打入氣缸、十字頭軸承及曲軸軸瓦等處。
3、啟動(dòng)電動(dòng)機(jī):
(1)同步電動(dòng)機(jī)異步啟動(dòng)后,增速至額定異步轉(zhuǎn)速時(shí),及時(shí)勵(lì)磁牽入同步,勵(lì)磁可以調(diào)至過(guò)激,以改善網(wǎng)路功率因數(shù),但過(guò)激電流、電壓應(yīng)符合所用勵(lì)磁裝置的工作曲線;
(2)繞線式異步電動(dòng)機(jī)采用變阻器啟動(dòng)時(shí),電機(jī)滑環(huán)手把應(yīng)在“啟動(dòng)”位置。啟動(dòng)前應(yīng)將電阻全部投入,待啟動(dòng)電流開(kāi)始回落時(shí),逐步將電阻緩緩切除,直至全部切除,電動(dòng)機(jī)進(jìn)入正常轉(zhuǎn)速,然后將電動(dòng)機(jī)滑環(huán)手把打到“運(yùn)行”位置 ,將啟動(dòng)器手把返回“停止”位置 ;
(3)感應(yīng)電動(dòng)機(jī)用頻敏電阻隔啟動(dòng)時(shí),啟動(dòng)完成后必須將頻敏電阻全部切除,電動(dòng)機(jī)進(jìn)入正常轉(zhuǎn)速運(yùn)行狀態(tài)。
4、當(dāng)空壓機(jī)達(dá)到正常轉(zhuǎn)速時(shí),應(yīng)立即解除人為卸荷。對(duì)于壓力調(diào)節(jié)器,將三通閥切斷大氣通路,閉合余隙閥。
第13條空壓機(jī)正常運(yùn)行后,司機(jī)應(yīng)定期巡回檢查(一般為每小時(shí)一次)。如發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)匯報(bào)處理,巡回檢查主要內(nèi)容如下:
1、各發(fā)熱部位溫情況,并記錄在運(yùn)行日志內(nèi)。
2、檢查并記錄各檢測(cè)點(diǎn)風(fēng)壓、油壓、水壓、電壓、電流等數(shù)值。
3、電動(dòng)機(jī)、空壓機(jī)運(yùn)行情況,各部位有無(wú)異響或非正常震動(dòng)。
4、注油器、壓力調(diào)節(jié)器工作情況。
5、冷卻系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)工作情況,應(yīng)無(wú)嚴(yán)重的漏水、漏油、漏氣現(xiàn)象,各安全保護(hù)和自動(dòng)控制裝置動(dòng)作靈敏可靠。
第14條空壓機(jī)正常停機(jī)(必須無(wú)負(fù)荷停機(jī))。
1、停機(jī)步驟:
(1)人為卸荷;
(2)停止電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn);
(3)解除人為卸荷。
2、停機(jī)后,待氣缸溫度降至室溫后,關(guān)閉冷卻水。如周?chē)鷾囟鹊陀?℃時(shí),停機(jī)應(yīng)放盡機(jī)體內(nèi)殘存冷若冰冷卻水,以防凍裂設(shè)備。
第15條 空壓機(jī)的日常維護(hù)。
1、每班把風(fēng)包內(nèi)的油(水)放1~2次。
2、每班試驗(yàn)安全閥和斷水保護(hù)(或斷水信號(hào))一次,并做好記錄。
3、每周試油壓和超溫保護(hù)裝置及壓力調(diào)節(jié)器一次,并做好記錄。
第5篇 空氣壓縮機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
一、上崗條件
1.司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn),考試合格,取得合格證后,方可上崗操作。實(shí)習(xí)司機(jī)操作應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn),并指定專(zhuān)人指導(dǎo)監(jiān)護(hù)。
2.熟知《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定,熟悉空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、技術(shù)特征和各種安全保護(hù)裝置,能獨(dú)立操作。
3.掌握現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械、電氣事故處理方法。
4.無(wú)妨礙本職工作的病癥。
二、安全規(guī)定
1.班前不得喝酒,嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度和工種崗位責(zé)任制,堅(jiān)守工作崗位,上班不得睡覺(jué),遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
2.嚴(yán)格遵守以下安全守則和操作紀(jì)律:
⑴操作高壓電器時(shí),要一人操作,一人監(jiān)護(hù)。操作時(shí)要戴絕緣手套,穿絕緣靴,墊絕緣墊。
⑵不得隨意變更保護(hù)裝置的整定值⑼
3.下列情況禁止操作:
(1)在安全保護(hù)裝置失靈情況下,禁止開(kāi)機(jī)或運(yùn)行;
(2)在電動(dòng)機(jī)、電器設(shè)備接地不良情況下,禁止開(kāi)機(jī)或運(yùn)行;
(3)在指示儀表?yè)p壞,不安全情況下,禁止開(kāi)機(jī)或運(yùn)行;
(4)在設(shè)備運(yùn)行中,禁止緊固地腳螺栓;
(5)氣缸、風(fēng)包有壓情況下,禁止敲擊和碰撞。
4.安全保護(hù)和溫升應(yīng)達(dá)到以下要求:
⑴安全閥必須動(dòng)作可靠,安全閥的動(dòng)作壓力不得超過(guò)額定壓力的1.1倍。
⑵風(fēng)包溫度不得超過(guò)120℃。
三、操作方法
ⅰ:開(kāi)機(jī)前:
1.檢查冷卻油位,必要時(shí)添加之。
2.確保主隔離閥是打開(kāi)的。
3.閉合主開(kāi)關(guān),電源指示燈亮,說(shuō)明已有線路電壓和控制電壓,接著按“unload”(卸載)指示燈亮。
ⅱ:啟動(dòng):
按“start”(啟動(dòng))按鈕,空壓機(jī)啟動(dòng),自動(dòng)加載,如果有足夠的用氣量,氣壓將會(huì)生高。
ⅲ:停車(chē):
1.按“unloaded stop”(卸載停機(jī))按鈕,空壓機(jī)立即卸載并繼續(xù)運(yùn)行約7秒鐘,然后停機(jī)。如果按“unloaded stop”按鈕時(shí),空壓機(jī)已在卸載運(yùn)行,則空壓機(jī)會(huì)立即停機(jī)。
2.斷開(kāi)主開(kāi)關(guān)。
ⅳ:緊急停機(jī)
1.如果需要讓空壓機(jī)立即停機(jī),或按下“unloaded stop”按鈕后7秒鐘未能使機(jī)組停下,則按“emergency stop”(緊急停機(jī))按紐就能使空壓機(jī)立即停機(jī)。
2.斷開(kāi)主開(kāi)關(guān)。
四、特殊操作
1.空壓機(jī)緊急停機(jī)。
⑴當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)緊急停機(jī):
①空壓機(jī)或電動(dòng)機(jī)有故障性異響、異震;
②電動(dòng)機(jī)單相運(yùn)轉(zhuǎn)或冒煙、冒火;
③保護(hù)裝置或儀表失靈;
④突然停電或電源回路故障停電造成停機(jī);
⑤其他嚴(yán)重意外情況。
2.緊急停機(jī)按以下程序進(jìn)行:
(1)若發(fā)生故障時(shí),可直接斷電停機(jī)(情況允許可卸荷停機(jī));
(2)因電源斷電自動(dòng)停機(jī)時(shí),應(yīng)斷開(kāi)電源開(kāi)關(guān);
(3)上報(bào)動(dòng)力隊(duì)值班領(lǐng)導(dǎo);
五、收尾工作
1.檢查設(shè)備,保持設(shè)備清潔完好,清掃壓縮機(jī)房的環(huán)境衛(wèi)生,整理運(yùn)行記錄和工作日志。
2.將存在的問(wèn)題向接班司機(jī)認(rèn)真交待清楚。
第6篇 空氣壓縮機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程
空氣壓縮機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程
一、啟動(dòng)前的檢查工作
1、 啟動(dòng)前的準(zhǔn)備和檢查,要求做到:
1)活塞式空壓機(jī):
(1)各緊固螺栓無(wú)松動(dòng);
(2)護(hù)罩安裝牢靠,電氣設(shè)備接地良好;
(3)各潤(rùn)滑油腔油量合適,油路暢通,油質(zhì)潔凈;
(4)冷卻水暢通,水量充足,水質(zhì)、水壓符合規(guī)定;
(5)超溫、超壓、斷油、斷水保護(hù)裝置靈敏可靠;
(6)各指示儀表齊全可靠;
(7)電動(dòng)機(jī)炭刷、滑環(huán)接觸良好無(wú)卡阻,無(wú)燒傷;
(8)隔離開(kāi)關(guān)、斷路器應(yīng)處在斷開(kāi)位置。
(9)盤(pán)車(chē)2~3轉(zhuǎn)無(wú)卡阻,無(wú)異響。
2)螺桿式空壓機(jī):
(1)各保護(hù)裝置、儀表、閥門(mén)、管路及接頭是完好無(wú)損;
(2)略為打開(kāi)油氣桶底部的排水閥,排出潤(rùn)滑油下部積存的冷凝水和污物,見(jiàn)到有油流出即關(guān)上;
(3)檢查油氣桶內(nèi)油位是否在油位計(jì)二條刻度之間,不足應(yīng)補(bǔ)充;
(4)確認(rèn)系統(tǒng)內(nèi)無(wú)壓力;
(5)打開(kāi)排氣閥門(mén);
二、操作
2、空壓機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行(必須無(wú)負(fù)荷啟動(dòng)):
1)活塞式壓風(fēng)機(jī):
開(kāi)啟冷卻水路→打開(kāi)空壓機(jī)與儲(chǔ)氣罐間排氣管道上的閘閥→對(duì)卸荷器進(jìn)行人為卸荷→用手搖油泵將潤(rùn)滑油打入氣缸→用手搖油注油器5~8轉(zhuǎn)向氣缸中注油→調(diào)整勵(lì)磁電流、電壓到規(guī)定位置→啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)→當(dāng)空壓機(jī)空運(yùn)正常,應(yīng)立即解除人為卸荷;對(duì)有壓力調(diào)節(jié)器,將三通閥切斷大氣通路,封閉余隙。
2)螺桿式壓風(fēng)機(jī):
合空氣開(kāi)關(guān)→點(diǎn)動(dòng)(確認(rèn)轉(zhuǎn)向)→確認(rèn)手動(dòng)閥處于卸載狀態(tài)按“起動(dòng)”按鈕正式運(yùn)轉(zhuǎn)→將手動(dòng)閥撥至“加載”(壓力升至0.25mpa)→觀察運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn),儀表讀數(shù)是否正常,是否有泄漏。
3、空壓機(jī)正常運(yùn)行后,司機(jī)應(yīng)定期巡回檢查(一般為每小時(shí)一次)。如發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)匯報(bào)處理:
4、空壓機(jī)停機(jī)(必須無(wú)負(fù)荷停機(jī)):
1)正常停機(jī)步聚:
(1)活塞式壓風(fēng)機(jī):人為卸荷→停止電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)→解除人為卸荷→待氣缸溫度降至室溫后,關(guān)閉冷卻水。
(2)螺桿式壓風(fēng)機(jī):將手動(dòng)閥撥至卸載位置(20秒左右)→按停止“按鈕”→將空氣開(kāi)關(guān)手柄扳至斷開(kāi)位置。
2)緊急停機(jī)規(guī)定(緊急停機(jī)時(shí),無(wú)需先卸載,直接按下“停止”按鈕):
(1)活塞式壓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)下列情況時(shí)可緊急停機(jī):
①空壓機(jī)或電動(dòng)機(jī)有故障性異響、異震;
②冷卻水不正常,出口水溫超過(guò)規(guī)定;
③電動(dòng)機(jī)冒煙冒火或電動(dòng)機(jī)電流表指示超限;
④油泵壓力不夠,潤(rùn)滑油中斷或壓力降到0.1mpa以下時(shí);保護(hù)裝置及儀表失靈;
(2)發(fā)生故障時(shí),可直接斷電停機(jī)(情況允許可卸荷停機(jī));因電源斷電自動(dòng)停機(jī)時(shí),應(yīng)切斷電源開(kāi)關(guān);
(3)螺桿式壓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)下列情況時(shí)可緊急停機(jī):
①空壓機(jī)異常聲響或振動(dòng)時(shí);
②排氣壓力超過(guò)安全閥設(shè)定壓力而安全閥未打開(kāi);
③排氣溫度超過(guò)100℃時(shí)未自動(dòng)停機(jī);
第7篇 煤礦空氣壓縮機(jī)司機(jī)操作規(guī)程
1.一般規(guī)定：
(1)本規(guī)程適用于空氣壓縮機(jī)司機(jī)運(yùn)行操作。
(2)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，考試取得合格證方可上崗操作。
(3)熟悉空氣壓縮機(jī)的一般構(gòu)造，工作原理、技術(shù)特征、供電系統(tǒng)以及地面送風(fēng)管道系統(tǒng)。
(4)認(rèn)真執(zhí)行規(guī)章制度。
2.運(yùn)轉(zhuǎn)前的檢查和準(zhǔn)備
(1)檢查各部螺絲、銷(xiāo)子、鍵等是否牢固(老一字型檢查三角皮帶的松緊程度是否合適，有無(wú)斷裂、跳槽及翻扭現(xiàn)象)。
(2)檢查油箱、注油器的油量，油質(zhì)是否符合規(guī)定，油溫是否正常，用手搖泵油，油壓達(dá)0.15mpa后方可啟動(dòng)。
(3)檢查各種儀表指示是否正確，操作手把是否在啟動(dòng)位置，電機(jī)炭刷和滑環(huán)接觸是否良好，各種保護(hù)裝置是否正常。
(4)清除機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)部分周?chē)s物，盤(pán)車(chē)1-2轉(zhuǎn)是否有異常。
(5)檢查冷卻水量是否充足，水質(zhì)是否潔凈，啟動(dòng)冷卻水泵，當(dāng)水壓達(dá)到0.2mpa后方可啟動(dòng)，同時(shí)打開(kāi)噴淋泵保證冷卻水量。
(6)不準(zhǔn)帶負(fù)荷起動(dòng)，將調(diào)節(jié)器調(diào)到卸荷位置或?qū)?chǔ)氣罐內(nèi)空氣放盡。
3.必須帶絕緣用具，并在絕緣臺(tái)上操作，合上啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，調(diào)整勵(lì)磁電阻，使勵(lì)磁電流達(dá)到需要值。
4.將放氣開(kāi)關(guān)關(guān)好，打開(kāi)風(fēng)包閘門(mén)向管道送風(fēng)，開(kāi)閘門(mén)時(shí)必須站在一側(cè)操作，開(kāi)時(shí)不可太快，注意不要開(kāi)過(guò)頭。
5.在開(kāi)一字型空壓機(jī)時(shí)，應(yīng)先用手搖泵向各潤(rùn)滑點(diǎn)注油，當(dāng)壓力表顯示壓力達(dá)到0.15mpa以上時(shí)，及時(shí)取下?lián)u把并按啟動(dòng)按鈕開(kāi)機(jī)。
6.運(yùn)行中每小時(shí)不少于一次巡回檢查，并做好記錄。
7.注意檢查各部溫度情況：
(1)滾動(dòng)軸承不超過(guò)75℃，滑動(dòng)軸承不超過(guò)65℃。
(2)氣缸排氣溫度不超過(guò)160℃，風(fēng)包溫度不超過(guò)120℃。
(3)油溫不超過(guò) 60℃，冷卻水溫度不超過(guò)40℃或溫差不超過(guò)10℃。
(4)電機(jī)溫度不超過(guò)60℃。
8.風(fēng)包上安全閥調(diào)整值為0.78mpa，中間冷卻器上安全閥調(diào)整值為0.21mpa，到規(guī)定值不動(dòng)作要停機(jī)處理，，同時(shí)每班都要試驗(yàn)。
9.潤(rùn)滑油、冷卻水不得中斷或不足，每班要排放冷卻器及風(fēng)包內(nèi)的存油，存水。
10.在運(yùn)轉(zhuǎn)中不準(zhǔn)拆卸機(jī)械，電氣任何部位，發(fā)現(xiàn)設(shè)備有不正?，F(xiàn)象，必須停機(jī)匯報(bào)處理。
11.停機(jī)注意事項(xiàng)
(1)不準(zhǔn)帶負(fù)荷停機(jī)，壓力調(diào)節(jié)器應(yīng)調(diào)到卸荷位置。
(2)待各部位溫度降低后，方可停止冷卻水源 ，冬季停機(jī)時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)將各部存水放盡，以免凍壞機(jī)器。
(3)停機(jī)一個(gè)班以上，應(yīng)切斷隔離開(kāi)關(guān)，放盡風(fēng)包內(nèi)剩余空氣。
(4)停機(jī)檢查時(shí)應(yīng)在開(kāi)關(guān)柜上掛檢修牌。
12.工作完畢，認(rèn)真填寫(xiě)各種記錄。
13.搞好設(shè)備和機(jī)房?jī)?nèi)外的環(huán)境衛(wèi)生，工具、備件放置整齊，與接班人交接清楚。
