碼頭水手作業(yè)安全操作規(guī)程

有哪些

碼頭水手作業(yè)安全操作規(guī)程

碼頭水手作業(yè)涉及一系列復(fù)雜的操作，包括裝卸貨物、指揮船只、維護(hù)設(shè)備等。為了確保作業(yè)安全，以下是一些關(guān)鍵的操作規(guī)程：

1. 穿戴防護(hù)裝備：水手應(yīng)始終佩戴安全帽、防護(hù)眼鏡、耳塞、防滑鞋和反光背心，以防止意外傷害。

2. 了解作業(yè)環(huán)境：熟悉碼頭布局，了解危險(xiǎn)區(qū)域，如起重機(jī)下、移動(dòng)貨物周圍等。

3. 操作設(shè)備前檢查：使用前檢查吊車、叉車等設(shè)備，確保功能正常，無(wú)明顯損壞。

4. 有效溝通：使用標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)和語(yǔ)言與船員、同事進(jìn)行溝通，確保指令清晰無(wú)誤。

5. 貨物捆扎牢固：確保貨物妥善固定，防止在搬運(yùn)過程中滑動(dòng)或墜落。

6. 保持工作區(qū)域整潔：及時(shí)清理雜物，減少絆倒和滑倒的風(fēng)險(xiǎn)。

7. 遵守重量限制：不超過設(shè)備和平臺(tái)的承載能力，避免超載。

8. 應(yīng)急準(zhǔn)備：熟悉應(yīng)急預(yù)案，定期進(jìn)行應(yīng)急演練。

目的和意義

這些規(guī)程旨在提高碼頭作業(yè)的安全性，減少事故風(fēng)險(xiǎn)，保護(hù)水手的生命安全，同時(shí)保證作業(yè)效率，維護(hù)公司的運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定。通過規(guī)范操作，可以降低設(shè)備損壞和貨物損失，減少潛在的法律糾紛，提升公司的聲譽(yù)和客戶信任。

注意事項(xiàng)

1. 嚴(yán)禁酒后作業(yè)，確保精神狀態(tài)良好。

2. 不得擅自修改或繞過設(shè)備的安全裝置。

3. 在強(qiáng)風(fēng)、暴雨等惡劣天氣下，應(yīng)停止露天作業(yè)，確保人員安全。

4. 對(duì)新入職水手進(jìn)行充分的培訓(xùn)和指導(dǎo)，確保他們了解并能執(zhí)行所有安全規(guī)程。

5. 發(fā)現(xiàn)安全隱患應(yīng)立即報(bào)告，并采取臨時(shí)措施防止事故的發(fā)生。

6. 定期進(jìn)行安全檢查，評(píng)估和更新規(guī)程，以適應(yīng)新的作業(yè)條件和法規(guī)要求。

以上規(guī)程的實(shí)施需要每位水手的嚴(yán)格遵守，管理層也需定期監(jiān)督和評(píng)估，共同營(yíng)造一個(gè)安全、高效的工作環(huán)境。在實(shí)際操作中，應(yīng)結(jié)合具體情境靈活運(yùn)用，以確保每位水手都能在保障自身安全的前提下，順利完成工作任務(wù)。

碼頭水手作業(yè)安全操作規(guī)程范文

一、遵守《總則》中的有關(guān)規(guī)定。

二、負(fù)責(zé)碼頭船舶靠、離、移泊時(shí)纜繩的系解及船舶靠、離、移泊時(shí)碼頭設(shè)施設(shè)備的安全管理。

三、上班工作時(shí)應(yīng)穿（戴）好救生衣，安全帽，工作鞋。系解纜時(shí)，應(yīng)集中注意力，觀察周圍環(huán)境，根據(jù)作業(yè)變化情況及時(shí)調(diào)整自己的站位，確保自身的安全。

四、在接到調(diào)度關(guān)于船舶靠、離、移泊的通知后，應(yīng)提前10分鐘在碼頭就位，在船舶靠、離、移位置設(shè)置信號(hào)旗，晚間、霧天加設(shè)信號(hào)燈，并在碼頭準(zhǔn)備系、解纜。船舶靠、離、移泊時(shí)，負(fù)責(zé)維持該泊位碼頭前沿一定范圍內(nèi)的安全秩序，確保作業(yè)區(qū)域內(nèi)無(wú)其他人員和車輛通過。

五、水手不得站在纜繩的頂端及延伸位置，用手搬動(dòng)纜繩圈、琵琶扣時(shí)，手應(yīng)扶握在琵琶扣接頭處。

六、船舶靠泊時(shí)，水手班長(zhǎng)應(yīng)與船方保持密切配合，督促隊(duì)員在移動(dòng)纜繩時(shí)，應(yīng)預(yù)防纜繩在張緊過程中擠壓電箱等設(shè)施，須將纜繩全部搬移至相關(guān)設(shè)施不受擠壓的一側(cè)后，方能通知船方絞纜。

七、水手在接引物纜時(shí)應(yīng)注意避讓。

八、解纜后，水手班長(zhǎng)應(yīng)督促隊(duì)員避讓至安全位置，待船舶離開碼頭進(jìn)入正常的航行后，才能撤離碼頭信號(hào)物。

九、船舶移泊時(shí)，嚴(yán)禁站在絞動(dòng)的頭纜、尾纜的頂端及纜繩周圍、下方等危險(xiǎn)區(qū)域。

十、機(jī)械拖帶纜繩時(shí)，應(yīng)配備一名指揮員。機(jī)械拖帶纜繩時(shí)應(yīng)慢速（控制在5公里/小時(shí)內(nèi)），拖帶區(qū)域周圍嚴(yán)禁有人或有車通過。

十一、使用機(jī)械進(jìn)行拖帶纜繩時(shí)，應(yīng)通知船方將纜繩放至足夠長(zhǎng)度，拖帶時(shí)應(yīng)保持松弛狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)纜繩被繃緊趨勢(shì)時(shí)應(yīng)指揮機(jī)械停車。指揮時(shí)站位應(yīng)距離機(jī)械5米外指揮。

十二、船舶在碼頭靠、離、移泊過程中發(fā)生海事情況，應(yīng)提醒船方（引航），并同時(shí)通知調(diào)度。船舶靠、離、移作業(yè)完畢后，應(yīng)及時(shí)向調(diào)度匯報(bào)船舶靠、離、移泊的正確時(shí)間和碼頭的安全情況，并做好原始記錄。

十三、在船舶靠、離、移泊前，應(yīng)確定碼頭岸邊的機(jī)械設(shè)備已移到安全位置，方可通知船方做靠、離、移泊工作。

十四、負(fù)責(zé)對(duì)靠在碼頭的船舶進(jìn)行不定期的巡檢，特別關(guān)注潮漲與潮落時(shí)船舶的纜繩松緊情況，發(fā)現(xiàn)有異?，F(xiàn)象及時(shí)向船方及碼頭當(dāng)班管理人員反映情況。