港口散貨作業(yè)安全操作規(guī)程

有哪些

港口散貨作業(yè)安全操作規(guī)程主要包括以下幾個(gè)方面：

1. 作業(yè)前準(zhǔn)備

2. 裝卸設(shè)備操作

3. 散貨裝卸流程

4. 安全防護(hù)措施

5. 緊急情況應(yīng)對(duì)

6. 作業(yè)后清理與檢查

目的和意義

港口散貨作業(yè)安全操作規(guī)程旨在確保港口作業(yè)人員的生命安全，防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故，保障貨物的完整性和港口設(shè)施的正常運(yùn)行。通過規(guī)范作業(yè)流程，提高工作效率，降低潛在風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)也有助于維護(hù)港口的環(huán)境衛(wèi)生，提升整體運(yùn)營(yíng)水平。

注意事項(xiàng)

1. 作業(yè)前準(zhǔn)備：

- 檢查設(shè)備：作業(yè)前必須對(duì)裝卸設(shè)備進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)無故障、磨損或損壞。

- 了解貨物：了解貨物性質(zhì)，如是否易燃、有毒，采取相應(yīng)防護(hù)措施。

- 天氣條件：關(guān)注天氣預(yù)報(bào)，惡劣天氣下應(yīng)停止露天作業(yè)。

2. 裝卸設(shè)備操作：

- 持證上崗：操作員需經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并持有相關(guān)證書，熟知設(shè)備操作規(guī)程。

- 規(guī)范操作：嚴(yán)格按照設(shè)備手冊(cè)進(jìn)行操作，避免超載或違規(guī)動(dòng)作。

- 監(jiān)控設(shè)備狀態(tài)：持續(xù)觀察設(shè)備運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)問題立即停機(jī)報(bào)告。

3. 散貨裝卸流程：

- 分類堆放：不同種類、性質(zhì)的貨物應(yīng)分開存放，避免相互污染。

- 有序裝載：遵循先卸后裝的原則，保證裝卸通道暢通。

- 輕拿輕放：小心處理貨物，避免破損。

4. 安全防護(hù)措施：

- 個(gè)人防護(hù)：佩戴必要的安全帽、防護(hù)眼鏡、手套等個(gè)人防護(hù)裝備。

- 現(xiàn)場(chǎng)警戒：設(shè)置明顯的警示標(biāo)志，禁止無關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)。

- 通信暢通：保持對(duì)講機(jī)或其他通訊設(shè)備暢通，以便緊急聯(lián)絡(luò)。

5. 緊急情況應(yīng)對(duì)：

- 應(yīng)急預(yù)案：制定并定期演練應(yīng)急預(yù)案，確保員工熟悉應(yīng)對(duì)流程。

- 立即報(bào)警：遇到火災(zāi)、泄漏等緊急情況，立即啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，及時(shí)報(bào)警。

- 自救互救：在保證自身安全的前提下，協(xié)助他人撤離危險(xiǎn)區(qū)域。

6. 作業(yè)后清理與檢查：

- 清理現(xiàn)場(chǎng)：作業(yè)完畢后，清理散落物，恢復(fù)場(chǎng)地整潔。

- 設(shè)備保養(yǎng)：對(duì)裝卸設(shè)備進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)，排除潛在隱患。

- 記錄與反饋：填寫作業(yè)記錄，對(duì)異常情況及安全隱患進(jìn)行記錄和上報(bào)。

以上各項(xiàng)操作規(guī)程需嚴(yán)格執(zhí)行，任何疏忽都可能帶來嚴(yán)重后果。港口作業(yè)人員應(yīng)時(shí)刻保持警惕，將安全放在首位，確保每一次作業(yè)都能順利完成。管理層應(yīng)定期進(jìn)行安全培訓(xùn)和檢查，不斷完善和更新操作規(guī)程，以適應(yīng)港口作業(yè)環(huán)境的變化。

港口散貨作業(yè)安全操作規(guī)程范文

一、遵守《總則》中的有關(guān)規(guī)定。

二、作業(yè)人員必須根據(jù)散貨的特性和操作要求，選用合適的吊運(yùn)工具；作業(yè)場(chǎng)所內(nèi)不準(zhǔn)堆放雜物，與作業(yè)無關(guān)的人員及車輛不準(zhǔn)在作業(yè)區(qū)域內(nèi)停留；夜間作業(yè)場(chǎng)所的照明必須符合規(guī)定的要求。

三、作業(yè)使用的機(jī)械及各種配套工屬具在工前檢查、加油、故障修理或暫停作業(yè)時(shí)必須停、放穩(wěn)妥，崗位上的操作人員不準(zhǔn)擅自離崗。

四、開工作業(yè)前，必須在船邊作業(yè)吊運(yùn)路線上張掛好防止貨物落江的安全網(wǎng)。

五、在操作中，指揮手站立的位置必須選擇在司機(jī)視線的最佳處，要避開吊運(yùn)路線，司機(jī)必須聽從指揮手指揮，艙內(nèi)有機(jī)械作業(yè)時(shí)，指揮手必須加用聲號(hào)與艙內(nèi)司機(jī)聯(lián)系。

六、艙內(nèi)卸貨時(shí)，必須保持船體平衡，抓斗在運(yùn)行中不準(zhǔn)空中開斗或撞擊漏斗。

七、機(jī)械下艙作業(yè)，必須確保艙內(nèi)有足夠回旋余地；艙內(nèi)機(jī)械配合抓斗作業(yè)時(shí)，必須聽從指揮手統(tǒng)一指揮，不準(zhǔn)抓斗與艙內(nèi)機(jī)械同時(shí)作業(yè)。艙內(nèi)機(jī)械不準(zhǔn)在吊運(yùn)路線上停留；抓斗及吊運(yùn)貨物不準(zhǔn)從艙內(nèi)機(jī)械上方通過。

八、作業(yè)人員在艙內(nèi)配合機(jī)械聯(lián)合清艙時(shí)，必須注意避讓關(guān)、避讓山頭、避讓機(jī)械，禁止在同一艙口采用抓斗和人力同時(shí)作業(yè)。禁止作業(yè)人員徒手推、穩(wěn)抓斗。

九、使用網(wǎng)絡(luò)卸貨時(shí)，不準(zhǔn)超載，對(duì)牽附在網(wǎng)絡(luò)外的貨物必須在起吊前清除。

十、指揮手、起重機(jī)司機(jī)與艙內(nèi)的作業(yè)司機(jī)和作業(yè)人員要保持密切聯(lián)系，交接班或吃飯時(shí)，指揮手必須等艙內(nèi)的作業(yè)司機(jī)和作業(yè)人員上甲板后方可離開。

十一、移動(dòng)式皮帶輸送機(jī)停放斜坡路面時(shí)，必須用楔木塞塞牢輪子，撐好支腳。如需移位，必須先停機(jī)，切斷電源，設(shè)專人指揮。

十二、皮帶輸送機(jī)在作業(yè)中，必須做到：沒有信號(hào)不開；接地線不牢不開；周圍有障礙物不開；輸送帶未搭牢、接頭不平不開；膠帶嚴(yán)重跑偏不開；動(dòng)力線聯(lián)接不牢不開；輸送帶上有雜物或貨物塊狀超過規(guī)定不開；電動(dòng)機(jī)、減速箱有異聲或過熱不開。不準(zhǔn)亂用保險(xiǎn)絲；不準(zhǔn)帶電檢修；不準(zhǔn)超載起動(dòng)；不準(zhǔn)用手拉膠帶幫助起動(dòng)；不準(zhǔn)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，用手或棒等物清除膠帶或滾筒（托車）上雜物；不準(zhǔn)跨越正在運(yùn)轉(zhuǎn)的輸送機(jī)。作業(yè)完畢必須放空漏斗和皮帶機(jī)上貨物，切斷電源。

十三、裝載機(jī)直送漏斗時(shí)，漏斗上不準(zhǔn)有人，裝載機(jī)不準(zhǔn)撞擊漏斗，裝車時(shí)，必須保持車輛平衡。

十四、拖移皮帶輸送機(jī)和吊運(yùn)料斗時(shí)，必須收好支腳和電線，插上保險(xiǎn)插銷，注意周圍環(huán)境，聽從專人指揮，使用的拖吊工具必須符合安全要求；不準(zhǔn)在移動(dòng)皮帶輸送機(jī)時(shí)帶人拖行；不準(zhǔn)用騎跨方式牽帶料斗方向桿；不準(zhǔn)用機(jī)械橫頂皮帶輸送機(jī)。