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事故柴油發(fā)電機(jī)操作安全規(guī)程

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):32

事故柴油發(fā)電機(jī)操作安全規(guī)程

有哪些

事故柴油發(fā)電機(jī)操作安全規(guī)程

事故柴油發(fā)電機(jī)是應(yīng)對(duì)突發(fā)停電事件的重要設(shè)備,確保其安全、有效運(yùn)行對(duì)于保障生產(chǎn)安全和日常生活至關(guān)重要。以下是操作事故柴油發(fā)電機(jī)的安全規(guī)程:

1. 檢查燃油系統(tǒng):確保柴油儲(chǔ)備充足,檢查油路無(wú)泄漏,濾清器清潔。

2. 確認(rèn)電氣連接:檢查發(fā)電機(jī)與電網(wǎng)的連接是否牢固,接地線是否正常。

3. 檢查冷卻系統(tǒng):確認(rèn)冷卻液水平適中,無(wú)泄漏,風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

4. 操作面板檢查:熟悉控制面板,了解各開(kāi)關(guān)和儀表功能。

5. 啟動(dòng)前預(yù)熱:讓發(fā)電機(jī)空載運(yùn)行幾分鐘,確保潤(rùn)滑充分。

6. 監(jiān)控運(yùn)行狀態(tài):運(yùn)行中注意電壓、電流、溫度等參數(shù),異常時(shí)立即停機(jī)。

7. 定期維護(hù):定期進(jìn)行保養(yǎng),更換機(jī)油、濾芯,清潔空氣濾清器。

8. 停機(jī)程序:停電后,逐步卸載負(fù)荷,待發(fā)電機(jī)冷卻后再關(guān)閉。

目的和意義

這些規(guī)程旨在防止因操作不當(dāng)引發(fā)的設(shè)備損壞、火災(zāi)或其他安全事故,保護(hù)人員安全,保證應(yīng)急電力供應(yīng)的可靠性。遵守規(guī)程可以減少故障發(fā)生,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,降低維修成本,從而確保在緊急情況下,柴油發(fā)電機(jī)能迅速啟動(dòng),為關(guān)鍵設(shè)施提供穩(wěn)定的電力支持。

注意事項(xiàng)

1. 只有經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的人員才能操作發(fā)電機(jī),未經(jīng)許可不得擅自觸碰電氣設(shè)備。

2. 進(jìn)行維護(hù)工作時(shí),務(wù)必?cái)嚅_(kāi)電源,防止電擊。

3. 發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí),避免接觸旋轉(zhuǎn)部件,防止機(jī)械傷害。

4. 燃油處理需謹(jǐn)慎,防止泄漏引發(fā)火災(zāi),使用專用容器存儲(chǔ),并遠(yuǎn)離火源。

5. 發(fā)現(xiàn)異常情況,如煙霧、異味、異響等,應(yīng)立即停機(jī)并報(bào)告。

6. 保持發(fā)電機(jī)周圍環(huán)境清潔,避免塵埃、濕氣影響設(shè)備性能。

7. 在寒冷環(huán)境下,采取預(yù)熱措施,防止因低溫導(dǎo)致啟動(dòng)困難。

8. 切勿過(guò)度負(fù)荷運(yùn)行,以免過(guò)熱或損壞發(fā)電機(jī)。

這些規(guī)程的執(zhí)行需要每位操作員的認(rèn)真對(duì)待,只有這樣,我們才能確保事故柴油發(fā)電機(jī)在關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮應(yīng)有的作用,保障生產(chǎn)和生活的連續(xù)性。

事故柴油發(fā)電機(jī)操作安全規(guī)程范文

1、每班應(yīng)對(duì)事故柴油發(fā)電機(jī)自起動(dòng)狀態(tài)、油槽液位、膨脹水槽液位確認(rèn)2次以上。

2、柴油機(jī)動(dòng)維護(hù)前應(yīng)與總調(diào)度室、總降壓聯(lián)絡(luò),征得同意后方可進(jìn)行。

3、動(dòng)維護(hù)運(yùn)行時(shí),不準(zhǔn)碰觸模擬負(fù)荷水槽欄桿,以防觸電。

4、禁止帶負(fù)荷操作負(fù)荷隔離開(kāi)關(guān)。

5、操作水電阻器裝置降負(fù)荷時(shí),不準(zhǔn)將負(fù)荷降到零,以防極板完全露出水面而產(chǎn)生電弧。

6、二次冷卻水?dāng)嗨坏贸^(guò)10分鐘。

事故柴油發(fā)電機(jī)操作安全規(guī)程

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