蓄電池電機(jī)車操作規(guī)程有哪些
篇1
蓄電池電機(jī)車是礦山巷道內(nèi)的重要運(yùn)輸設(shè)備，其操作涉及安全與效率。本規(guī)程主要包括以下內(nèi)容：
1. 車輛檢查與準(zhǔn)備
2. 啟動(dòng)與運(yùn)行
3. 停車與充電
4. 故障處理與日常維護(hù)
篇2
蓄電池電機(jī)車司機(jī)操作規(guī)程
蓄電池電機(jī)車是礦山井下運(yùn)輸?shù)闹匾O(shè)備，其安全運(yùn)行直接影響到礦井生產(chǎn)的安全與效率。以下是蓄電池電機(jī)車司機(jī)的操作規(guī)程：
1. 駕駛前檢查：
- 檢查電機(jī)車的外觀，確保無(wú)明顯損壞。
- 確認(rèn)蓄電池電量充足，接線連接牢固。
- 檢查剎車系統(tǒng)，確保制動(dòng)有效。
- 測(cè)試燈光、信號(hào)裝置是否正常。
2. 啟動(dòng)與行駛：
- 按規(guī)定穿戴安全帽、工作服等防護(hù)裝備。
- 操作手柄緩慢啟動(dòng)電機(jī)車，避免突然加速。
- 注意前方路況，保持安全速度行駛。
3. 載物與卸載：
- 根據(jù)貨物重量合理分配裝載位置。
- 裝卸貨物時(shí)，確保車輛穩(wěn)定，避免超載。
- 卸貨后，確認(rèn)貨物完全離車，再啟動(dòng)電機(jī)車。
4. 行車安全：
- 遵守交通規(guī)則，不得逆向行駛或超速。
- 在彎道、坡道和視線不良地段降低速度。
- 遇到行人或其它車輛，提前鳴笛示意。
5. 故障處理：
- 發(fā)現(xiàn)異常立即停車，查明原因。
- 小故障自行處理，大故障及時(shí)上報(bào)維修。
6. 停車與保養(yǎng)：
- 到達(dá)目的地后，將電機(jī)車停放在指定位置。
- 定期清潔電機(jī)車，做好日常維護(hù)。
- 完成工作后，斷開(kāi)電源，關(guān)閉車門(mén)。
篇3
操作步驟
1. 檢查電機(jī)車：在每次使用前，必須檢查蓄電池電機(jī)車的電池電量、剎車系統(tǒng)、照明設(shè)備、警報(bào)裝置及連接部件是否完好。
2. 啟動(dòng)電機(jī)車：確認(rèn)周圍無(wú)安全隱患后，按下啟動(dòng)按鈕，緩慢釋放制動(dòng)器，平穩(wěn)起步。
3. 行駛控制：根據(jù)路況和作業(yè)需求，合理控制電機(jī)車的速度，避免急加速或急剎車。
4. 轉(zhuǎn)彎與倒車：提前鳴笛警示，減慢速度，確保安全后再進(jìn)行轉(zhuǎn)彎或倒車操作。
5. 停車：在指定地點(diǎn)停車，關(guān)閉電源，拉緊手剎，確保車輛穩(wěn)定。
6. 維護(hù)保養(yǎng)：定期對(duì)電機(jī)車進(jìn)行清潔、潤(rùn)滑和檢查，及時(shí)處理故障，保證設(shè)備良好狀態(tài)。
篇4
蓄電池電機(jī)車操作規(guī)程主要包括以下幾個(gè)部分：
1. 設(shè)備檢查與準(zhǔn)備
2. 起動(dòng)與運(yùn)行
3. 停止與充電
4. 故障處理與日常維護(hù)
5. 安全規(guī)定
篇5
蓄電池電機(jī)車充電工安全技術(shù)操作規(guī)程
一、準(zhǔn)備工作
1. 檢查充電設(shè)備是否完好無(wú)損，確保電路連接正確。
2. 確認(rèn)蓄電池電機(jī)車停放位置安全，周圍無(wú)易燃易爆物品。
3. 穿戴好防護(hù)裝備，包括絕緣手套、護(hù)目鏡和防護(hù)鞋。
二、充電過(guò)程
1. 關(guān)閉電機(jī)車電源，斷開(kāi)電池連接。
2. 將充電器接入電源，檢查電壓和電流設(shè)置是否符合電池規(guī)格。
3. 連接充電線至電池端，確保接觸良好，避免短路。
4. 啟動(dòng)充電器，監(jiān)控充電過(guò)程，防止過(guò)充。
三、充電期間的安全措施
1. 充電區(qū)域保持通風(fēng)良好，避免氫氣積聚。
2. 避免接觸充電中的電池，以防觸電或酸液濺傷。
3. 發(fā)現(xiàn)異常如發(fā)熱、冒煙等情況，立即切斷電源，采取應(yīng)急措施。
四、充電結(jié)束
1. 充電完成后，先斷開(kāi)充電器，后斷開(kāi)電池連接。
2. 檢查電池液位，如有需要，添加蒸餾水。
3. 重新連接電池，確認(rèn)無(wú)誤后開(kāi)啟電機(jī)車電源。
五、維護(hù)與保養(yǎng)
1. 定期清理電池表面及充電設(shè)備，保持清潔。
2. 檢查電池蓋是否密封良好，防止漏液。
3. 對(duì)充電設(shè)備進(jìn)行定期檢查和維護(hù)，確保其正常運(yùn)行。
篇6
ctl-12型蓄電池電機(jī)車跟車工安全技術(shù)操作規(guī)程主要包括以下內(nèi)容：
1. 起動(dòng)前準(zhǔn)備
2. 行車操作
3. 停車與檢查
4. 應(yīng)急處理
5. 維護(hù)保養(yǎng)
6. 安全規(guī)定
蓄電池電機(jī)車操作規(guī)程范文
1.開(kāi)車前的檢查與準(zhǔn)備
1.1 檢查控制器是否靈活,閉鎖裝置是否可靠,兩個(gè)手把是否都在零位。
1.2 檢查碰頭、聯(lián)接裝置、制動(dòng)裝置、撒沙裝置、照明燈、警鈴或警笛,如有一項(xiàng)不正常或防爆設(shè)備失爆,都不得使用并及時(shí)匯報(bào)。
1.3 必須按照規(guī)定的空、重車數(shù)拉車,不得多拉。
1.4 開(kāi)車前要檢查軌道上有無(wú)阻車器或其他障礙物。
1.5 檢查蓄電池箱與車架連接是否穩(wěn)固,箱蓋是否蓋好,然后插上防爆插銷,合上照明開(kāi)關(guān);檢查照明燈是否良好。
1.6 判斷電壓是否合乎要求。
1.7 檢查各處油量是否滿足。
1.8 開(kāi)車前做一次啟動(dòng)和制動(dòng)試驗(yàn)。
2.操作程序
2.1開(kāi)車
2.1.1 照明開(kāi)關(guān),開(kāi)亮照明燈。
2.1.2 按上換向手把,推到需要行車方向的位置;轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,松開(kāi)制動(dòng)閘。
2.1.3 接到開(kāi)車信號(hào)后,先前后了望有無(wú)障礙物或人員,確認(rèn)無(wú)誤,然后鳴笛或打鈴示警。
2.1.4將控制手把從零位推到“1”位,使機(jī)車緩慢加速起動(dòng),待全部車輛起動(dòng)后,再將控制手把均勻的增加速度,推倒2.3……等位置,使電機(jī)車達(dá)到正常運(yùn)行的速度。
2.2 停車
2.2.1將控制手把逐漸拉回零位,然后轉(zhuǎn)動(dòng)手輪施閘,將列車停住;
2.2.2將換向手把扳回零位。
3.運(yùn)行注意事項(xiàng)
3.1 控制手把除4檔和7檔可以長(zhǎng)期停留外,其他檔不可停留過(guò)久,一般為2-3秒,上坡起動(dòng)可為4-5秒。
3.2 加速時(shí),控制手把應(yīng)逐級(jí)推動(dòng),不可一下推過(guò)幾檔,也不可停留在兩檔之間。
3.3 需要低速運(yùn)行時(shí),可用時(shí)斷時(shí)通電或輪換使用各檔來(lái)實(shí)現(xiàn),禁止用車閘控制車速。
3.4 改變行車方向時(shí),應(yīng)使列車停穩(wěn)以后才進(jìn)行換向操作。
3.5 停車應(yīng)先斷電后施閘,在一般情況下禁止用電機(jī)反轉(zhuǎn)停止機(jī)車。
3.6 按公司規(guī)定的掛車數(shù)牽引列車,嚴(yán)禁超載運(yùn)行。
3.7 列車或機(jī)車行駛時(shí),必須前有照明燈,后有紅尾燈,并有跟車員跟車。
3.8 機(jī)車司機(jī)操作時(shí),必須坐在駕駛室內(nèi),身體任何部位不得露出車外。
3.9 行車時(shí),司機(jī)應(yīng)遵守下列行車信號(hào):
3.9.1口笛信號(hào):一聲為:“停車”,二聲為:“前進(jìn)”,三聲為:“后退”。
3.9.2礦燈信號(hào):燈光左右晃動(dòng)為“停車”,上下晃動(dòng)為“前進(jìn)”,繞圓圈為“后退”。
3.9.3紅綠燈信號(hào):紅燈為“禁止通行”,綠燈為“允許通行”。
3.10 機(jī)車行駛到檢修地段時(shí),司機(jī)應(yīng)減低車速,打鈴示警,聽(tīng)從檢修人員指揮。
3.11 機(jī)車臨近彎道、道岔、風(fēng)門(mén)、巷道口、噪音大,巷道有行人和視線有障礙時(shí),應(yīng)在40米外減低車速,并打鈴示警。
3.12 人車和物車交鋒時(shí),雙方都應(yīng)減速行駛。
3.13 兩列車或兩機(jī)車頭在同一軌道同一方向行駛時(shí),必須保持不少于100米的距離。
3.14 列車制動(dòng)距離:運(yùn)送物料時(shí)不得超過(guò)40米,運(yùn)送人員時(shí)不得超過(guò)20米。
3.15 除調(diào)車和處理事故外,在正常運(yùn)行時(shí),機(jī)車必須在列車前端。
3.16 車輪空轉(zhuǎn)或滑行時(shí),應(yīng)將控制手把拉回零位,撒沙后再啟動(dòng)。
3.17 機(jī)車或礦車下道時(shí),應(yīng)由人工處理上道,禁止用機(jī)車強(qiáng)行牽引。
3.18司機(jī)應(yīng)根據(jù)機(jī)車?yán)禾藬?shù)和運(yùn)行中燈光亮度判斷蓄電池放電情況,嚴(yán)禁蓄電池過(guò)放電。
3.19 蓄電池機(jī)車在井下發(fā)生電氣故障時(shí),應(yīng)運(yùn)到車庫(kù)內(nèi)檢修。
3.20 機(jī)車司機(jī)需離開(kāi)座位時(shí),應(yīng)停住機(jī)車,取下?lián)Q向手把保管好,但不得關(guān)閉車燈。
3.21 機(jī)車運(yùn)輸火藥時(shí),必須嚴(yán)格執(zhí)行以下規(guī)定:
3.21.1 zhayao和雷管不得在同一列車中運(yùn)輸,如果在同一列車運(yùn)輸時(shí),裝有zhayao和雷管的車輛之間及與電機(jī)車之間都必須用三個(gè)礦車隔開(kāi)。
3.21.2 必須由井下火藥庫(kù)負(fù)責(zé)人員護(hù)送,除跟車護(hù)送和裝卸人員外,其他人員嚴(yán)禁乘車。跟車人員要站在尾車碰頭上。
3.21.3 裝送火藥的列車,不準(zhǔn)同時(shí)運(yùn)送其他物品和工具。
3.22 在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)下列情況應(yīng)立即停車:
3.22.1車輪脫軌或車輛脫鉤。
3.22.2巷道及線路環(huán)境威脅安全行車時(shí)。
3.23 列車停車后不準(zhǔn)壓花道。
3.24 地面遇有大霧和雨雪看不清前進(jìn)方向時(shí),要減速,必要時(shí)要有人引導(dǎo)。
3.25 車閘的使用注意事項(xiàng):
3.25.1運(yùn)行中嚴(yán)禁用車閘調(diào)速。
3.25.2制動(dòng)時(shí),必須將控制器手把拉回零位。
3.25.3制動(dòng)時(shí),應(yīng)緩施閘,均用力,但不能過(guò)晚。
3.25.4當(dāng)車速快,軌道較滑,在制動(dòng)時(shí),同時(shí)撒沙。
3.25.5 使列車在預(yù)定地點(diǎn)停車的制動(dòng)距離,司機(jī)應(yīng)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)提前施閘。
3.26電機(jī)車有以下情況,禁止使用:
3.26.1 缺少碰頭或碰頭損壞者。
3.26.2 連接裝置有損壞時(shí)。
3.26.3 制動(dòng)裝置有損壞者。
3.26.4 撒沙裝置失靈或無(wú)沙者。
3.26.5 前后照明不亮、無(wú)紅尾燈者。
3.26.6 警鈴不良者。
3.26.7 有瓦斯、煤塵baozha危險(xiǎn)的礦井內(nèi),電機(jī)車的電氣設(shè)備不防爆者。
3.26.8 控制器的閉鎖失靈者。
3.26.9 減速箱缺油。
3.26.10 電機(jī)車駕駛室無(wú)門(mén)。
