內(nèi)容
一、信號系統(tǒng)概述
信號技術(shù)在現(xiàn)代交通、通信、工業(yè)控制等領(lǐng)域發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，它負(fù)責(zé)傳遞、處理和解析信息，確保系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行和高效溝通。本規(guī)程旨在規(guī)范信號技術(shù)的操作流程，提高工作效率，減少誤操作風(fēng)險。
二、信號類型與應(yīng)用
1. 模擬信號：適用于連續(xù)變化的數(shù)據(jù)傳輸，如音頻、視頻信號。在處理時需注意噪聲干擾和信號失真。
2. 數(shù)字信號：適用于離散數(shù)據(jù)，如計算機(jī)通信。應(yīng)確保信號的準(zhǔn)確傳輸，防止數(shù)據(jù)錯誤。
三、信號產(chǎn)生與檢測
1. 信號產(chǎn)生：使用信號發(fā)生器或特定設(shè)備產(chǎn)生所需信號。確保頻率、幅度和波形的準(zhǔn)確性。
2. 信號檢測：使用示波器、頻譜分析儀等工具進(jìn)行檢測。定期校準(zhǔn)設(shè)備，保證測量結(jié)果的可靠性。
四、信號傳輸與處理
1. 信號傳輸：選擇適合的傳輸介質(zhì)（如電纜、光纖），確保信號的無損傳輸?？紤]信號衰減、干擾等因素，可能需要放大器或均衡器。
2. 信號處理：包括濾波、調(diào)制、解調(diào)等步驟。依據(jù)系統(tǒng)需求選擇合適的處理方式，保證信號質(zhì)量。
五、信號安全與防護(hù)
1. 電磁兼容性：確保設(shè)備間的互不干擾，采取屏蔽、接地等措施降低電磁輻射。
2. 抗干擾措施：使用錯誤檢測和糾正技術(shù)，如奇偶校驗(yàn)、crc校驗(yàn)，防止信號在傳輸過程中出錯。
六、故障診斷與維護(hù)
1. 故障排查：通過信號分析找出系統(tǒng)異常，如信號丟失、失真等。使用故障樹分析法確定問題根源。
2. 維護(hù)策略：定期檢查設(shè)備狀態(tài)，及時更換磨損部件，預(yù)防故障發(fā)生。
七、信號測試與驗(yàn)證
1. 測試環(huán)境：模擬真實(shí)工作條件，確保測試結(jié)果的代表性。
2. 測試方法：制定詳細(xì)測試計劃，包括性能指標(biāo)、測試步驟和預(yù)期結(jié)果。
八、信號系統(tǒng)優(yōu)化
1. 性能監(jiān)控：持續(xù)跟蹤系統(tǒng)性能，識別瓶頸，提出改進(jìn)措施。
2. 更新升級：隨著技術(shù)發(fā)展，適時更新硬件、軟件，提升系統(tǒng)性能。
九、培訓(xùn)與合規(guī)
1. 員工培訓(xùn)：確保操作人員掌握信號技術(shù)的基本知識和操作規(guī)程，提高技能水平。
2. 合規(guī)性：遵守相關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)，確保信號系統(tǒng)的合法性和安全性。
標(biāo)準(zhǔn)
本規(guī)程參照以下標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行：
1. ieee 802.3 - ethernet標(biāo)準(zhǔn)
2. itu-t g.709 - 光傳輸網(wǎng)絡(luò)接口標(biāo)準(zhǔn)
3. ansi/tia/eia-568-b - 數(shù)據(jù)通信電纜標(biāo)準(zhǔn)
4. iec 61000-4-3 - 電磁兼容性標(biāo)準(zhǔn)
請各相關(guān)部門嚴(yán)格按照本規(guī)程執(zhí)行，確保信號技術(shù)的高效、安全運(yùn)行。在實(shí)際操作中，如有疑問或遇到未涵蓋的情況，應(yīng)及時向上級匯報，尋求專業(yè)指導(dǎo)。
信號技術(shù)規(guī)程范文
第1篇 回柱絞車司機(jī)看滑輪工、信號工安全技術(shù)操作規(guī)程
一、上崗條件
第1條回柱絞車司機(jī)必須熟悉本工作面作業(yè)規(guī)程和頂板控制方法，必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格后取得操作資格證后，方可上崗。
二、安全規(guī)定
第2條回柱絞車司機(jī)要和回柱放頂工、看滑輪工、信號工密切配合，做好回柱放頂工作。回柱絞車司機(jī)和看滑輪工都要有護(hù)身點(diǎn)柱或設(shè)施。
第3條回柱絞車司機(jī)與回柱放頂工的聯(lián)系，必須使用電鈴(或聲光)信號裝置，信號一般規(guī)定如下：
1次長鈴?fù)＼嚕?/p>
連續(xù)2次鈴開車；
連續(xù)3次鈴倒車松繩。
電鈴線不許明接，防爆鈴盒不準(zhǔn)打開。在操作過程中，一律聽從信號指揮。聽不清信號，不準(zhǔn)開車。開車前，絞車附近及繩道內(nèi)人員要及時躲開。
第4條有下列情況之一者，必須停車：
1.絞車移動時。
2.導(dǎo)向輪移動或看守導(dǎo)向輪人發(fā)出信號時。
3.其他不安全情況或有人喊停車時。
4.絞車附近、絞車與導(dǎo)輪間有人時。
5.鋼絲繩鉤頭距絞車或?qū)л?.5m時。
第5條滑輪及滑輪柱要符合下列規(guī)定：
1.滑輪柱子小頭直徑不小于200mm,使用時大頭向下，小頭向上。
2.滑輪柱子頂端要有柱窩，深度不小于500mm,頂板破碎要加深柱窩，窩底加墊帽。底柱窩深不小于100mm,底板破碎或松軟要穿鐵鞋。
3.滑輪柱與底板成60°~75°。方向視兩繩的合力方向而定。
4.滑輪必須拴在滑輪柱的下部，最高不得超過底板0.5m,上邊緣必須與絞車滾筒成一直線。
5.滑輪底部應(yīng)用半圓木或木板墊平，防止回柱時上下擺動。
6,拴滑輪的鋼絲繩直徑必須為不小于18mm的新繩，不得使用舊鋼絲繩。
7.滑輪的位置要保證鋼絲繩的一端對絞車中心，另一端和回柱方向成直線c
8.滑輪的滑動銷子、輪夾、輪軸必須齊全，滑輪溝槽直徑最小要大于鋼絲繩直徑的1/4。
9.在滑輪靠工作面一側(cè)，應(yīng)加打一對支柱，防止斷繩傷人及拉倒工作面支柱。
第6條工作時，必須集中精力，按信號操作。開車時不得遠(yuǎn)離絞車，必須站在護(hù)身柱后方。
三、操作準(zhǔn)備
第7條備齊小錘、長柄工具等工具及油壺、螺絲等備品配件。
第8條檢查絞車附近的頂幫、巷道位置是否支護(hù)完整牢固、安全，有無雜物堆積影響操作。
第9條檢查絞車安裝是否牢固，壓柱、戰(zhàn)柱是否符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定；鋼絲繩在滾筒上固定是否牢固，排繩是否整齊，一個捻距內(nèi)斷絲面積是否超過原鋼絲繩總斷面面積的10%。
第10條檢在電氣設(shè)備是否擺設(shè)穩(wěn)固適宜、操作方便。
第11條檢查絞設(shè)備各部件、螺栓、墊圈、護(hù)罩等是否齊全牢固，常用閘是否靈活，減速箱和軸承的油質(zhì)是否合格，油量是否充足。
第12條檢查信號裝置是否靈敏、可靠，
四、正常操作
第13條先進(jìn)行2一3次的正反車試轉(zhuǎn)，并與回柱工用信號聯(lián)系，試驗(yàn)其準(zhǔn)確性。
第14條集中精力，聽取信號，按回柱信號進(jìn)行開車、停車、倒車等操作。
第15條正常情況停車時，應(yīng)斷電后用機(jī)械閘停車，不準(zhǔn)打反車停車。電動機(jī)、軸承溫度達(dá)65℃時，要停車找出原因，等溫度下降后方準(zhǔn)開車。
第16條看滑輪工應(yīng)在滑輪柱上方0.5m外靠采空區(qū)側(cè)工作。松主繩時，在滑輪下方鋼絲繩外側(cè)密切配合向下給繩，以防咬繩。
第17條看滑輪工必須用哨子與回柱絞車司機(jī)聯(lián)絡(luò)，發(fā)現(xiàn)滑輪卡繩、柱子松動、咬繩、銷子松動等情況時，必須立即吹哨停車。
第18條不論開車或停車，看滑輪工都必須集中精力，目注工作范圍動態(tài)，嚴(yán)禁打噸或離開崗位。運(yùn)行時，滑輪內(nèi)側(cè)不準(zhǔn)人員停留或通過。
第19條信號工（打點(diǎn)工）必須聽從回柱工的指揮，精力集中，密切注意鋼絲繩運(yùn)行方向，當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩運(yùn)行方向有誤時，應(yīng)立即發(fā)出停車信號，并重新發(fā)出正確的信號：發(fā)信號要迅速、準(zhǔn)確。
第20條信號工始終要和回柱位置保持5一8m距離，隨回柱位置推延而改變工作位置，并收盤好電纜。調(diào)整工作位置時，應(yīng)手持信號裝置，不得懸提信號線，以免損壞信號線接頭，造成事故。
第21條回柱工作結(jié)束后，把鋼絲繩全部纏在滾筒上，把開關(guān)把手打在斷電位置，鎖緊閉鎖螺栓，切斷電源。
五、特殊操作
第22條移回柱絞車前，要選擇頂板及支架完好、無淋水、空間寬敞、有利于安設(shè)和回柱工作的地點(diǎn)，安設(shè)好牢固的牽引柱，并清理好絞車移動的通道。
第23條移回柱絞車時應(yīng)至少2人操作。拴好牽引[繩，人員撤到安全地點(diǎn)后，發(fā)出開車信號。移動時要慢速牽引，嚴(yán)密注視牽引柱的牢固性和被移絞車是否碰撞、擠壓巷道支架、電纜或其他設(shè)施，絞車開關(guān)電纜是否拉緊，發(fā)現(xiàn)問題立即停車，處理好后再移動。
第24條絞車移到位后，將開關(guān)打到零位，再打好壓柱和餓柱。四根壓柱要與頂、底板垂直。兩根戰(zhàn)柱打在絞車前面兩側(cè)，與底板呈60°~75。各柱下頭均需打在絞車底盤上，上頭支在頂板柱窩內(nèi)，當(dāng)頂板破碎或?yàn)閺?fù)合頂時，應(yīng)加柱帽，底板松軟要下底梁。
第25條安裝絞車要保證其平、正、牢。經(jīng)試車，確認(rèn)絞車穩(wěn)固無問題后，方可使用。
六，收尾工作
第26條收拾好工具，向接班人、班（組）長匯報運(yùn)轉(zhuǎn)情況、出現(xiàn)的故障、存在的問題等。按規(guī)定填寫回柱絞車工作日志。
第2篇 信號工安全技術(shù)操作規(guī)程
一、信號工上崗時要集中精力，密切注視信號，檢查車輛的掛鉤、保險裝置及運(yùn)行情況。
二、上崗時，要攜帶作業(yè)證，無證不許作業(yè)。
三、發(fā)出信號要準(zhǔn)確、明顯、清楚、不得無故發(fā)停車信號。
四、斜井有行人時，嚴(yán)禁發(fā)信號提升或下放車，斜井正在提升時，嚴(yán)把井口，不準(zhǔn)上下人員。
五、嚴(yán)禁非信號工動用信號。
六、嚴(yán)格執(zhí)行一停、二上、三下的信號指令。
七、信號工必須對井口，斜井車場，堅井馬頭門的安全設(shè)施要經(jīng)常檢查，車過完后，馬上關(guān)上井口安全門，搬起車場地?fù)酰崞痤^門搖臺。
第3篇 斜坡信號把鉤工:安全技術(shù)操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
1、斜坡信號把鉤工必須經(jīng)過培訓(xùn)考試合格持證上崗。
2、必須嚴(yán)格執(zhí)行“行人不開車,開車不行人,開車不作業(yè)’’的規(guī)定。串車提升時嚴(yán)禁蹬鉤。
3、斜坡絞車處、坡頭、坡底及各偏口都必須安裝聯(lián)絡(luò)聲光信號和聲光報警信號。聯(lián)絡(luò)信號必須安裝在躲避洞內(nèi)或其它安全地方,行車報警聲光信號要安裝在巷道明顯處。
4、斜坡坡頭、坡底、各車場及偏口必須安裝擋車裝置上部水平車場必須按設(shè)自動復(fù)位阻車器,在變坡點(diǎn)下略大于一串車長度的地方必須設(shè)置擋車裝置,各種擋車裝置必須經(jīng)常關(guān)閉,只有放車時方可打開,擋車裝置必須牢固可靠、靈活好用。
5、斜坡中段必須安裝超速擋(為常開式),必須保證能起到應(yīng)有的作用。
6、斜坡坡頭、坡底、各車場及偏口應(yīng)設(shè)信號硐室或躲避洞,硐室內(nèi)嚴(yán)禁堆放雜物。
7、用作提升連接裝置的多聯(lián)環(huán)、三聯(lián)環(huán)、罐橛必須符合規(guī)定的質(zhì)量要求。使用材料車時,可用40噸大鏈配錨蘭m20螺栓螺母聯(lián)合固定方式連接。
8、斜坡提升聯(lián)絡(luò)信號規(guī)定為:一聲停車、二聲回車、三聲提升、四聲慢回車、五聲慢提升。
9、斜坡行人聯(lián)絡(luò)信號規(guī)定:連續(xù)五次短鐘一次長鐘(簡稱五短一長鐘);行人完畢信號為:連續(xù)三次短鐘一次長鐘(簡稱三短一長鐘)。
10、信號把鉤工有權(quán)制止任何人違章行走軌道坡,有權(quán)向安檢科匯報并提出處理意見。
二、工作前的檢查和準(zhǔn)備工作
1、信號把鉤工上崗必須扎緊袖口和腰帶,做好自身安全保護(hù)。
2、每班作業(yè)前都要派專人對斜坡的巷道情況,軌道情況全面檢查一遍,巷道頂部和兩幫是否有冒落和片邦的跡象,道心有無障礙物,地滾是否轉(zhuǎn)動靈活,軌道是否有超寬、過窄、浮枕現(xiàn)象,道岔是否密貼。
3、檢查作業(yè)地點(diǎn)的安全情況,雜物、積水、淤泥是否嚴(yán)重,安全間隙是否足夠。聯(lián)絡(luò)聲光信號、行車聲光報警信號、防跑車裝置是否完好、齊全、靈活好用。
4、檢查提升連接裝置保險繩鉤頭卡子的固定情況,主鋼絲繩鉤頭的卡子不少于5付,保險繩卡子不少于4付,卡子規(guī)格必須與繩相符,必須上緊上牢,卡子間距為250毫米。
5、檢查距鉤頭15米以內(nèi)鋼絲繩的斷絲、磨損、銹蝕情況以及是否有打結(jié)、壓傷、死彎等不安全隱患。
三、摘掛勾操作規(guī)定
1、必須等罐車停穩(wěn)后,方可進(jìn)行操作,嚴(yán)禁車未停穩(wěn)摘掛勾。
2、應(yīng)站在軌道外側(cè),距外側(cè)鋼軌200毫米左右進(jìn)行摘掛鉤。
3、嚴(yán)禁站在道心內(nèi),頭部和身體嚴(yán)禁伸入兩車之間進(jìn)行操作,以防車輛滑動碰傷身體。
4、在單股道操作時,一般應(yīng)站在信號位置同一側(cè)或巷道較寬一側(cè)。
5、在雙道操作時,應(yīng)站在雙軌道之間進(jìn)行摘掛鉤如車場雙道之間安全間隙達(dá)不到《煤礦安全規(guī)程》要求時,應(yīng)站在人行橫道一側(cè)進(jìn)行摘掛鉤。
6、摘掛鉤時,如遇到摘不開掛不上時,嚴(yán)禁蹬繩操作必須采取相應(yīng)措施穩(wěn)妥處理。
7、必須按規(guī)定數(shù)量掛罐,嚴(yán)禁多掛罐。
8、礦車、材料車鉤頭之間的連接必須使用標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)環(huán)、罐橛或規(guī)定的大鏈錨蘭、螺絲。嚴(yán)禁用它物代替。 9、摘掛完畢需要越過串車時,必須從車輛運(yùn)行上方越過,嚴(yán)禁從兩車之間穿越。
10、裝載物高超過1.6米、寬超過1.2米或裝載物料重心不穩(wěn)、不平衡、捆綁不牢固,都嚴(yán)禁提升。
11、平坡頭向下回罐時,把鉤工要與絞車司機(jī)密切配合,推罐時,繩不能太松,余繩不得超過0.3米,防止過多放繩造成斷繩事故。
12、斜坡罐車運(yùn)行期間,不準(zhǔn)進(jìn)行摘掛鉤操作或其它作業(yè),人員必須進(jìn)入躲避峒。
四、收、發(fā)信號操作規(guī)定
1、信號把鉤工與絞車司機(jī)必須用礦統(tǒng)一規(guī)定的信號進(jìn)行工作聯(lián)系。
2、信號工發(fā)出的信號必須清晰、準(zhǔn)確、及時無誤。
3、詳細(xì)檢查好提升物料的數(shù)量符合要求,聯(lián)接方式符合規(guī)定,上好保險繩,將紅燈掛在運(yùn)行方向車輛的前端,確認(rèn)安全無誤后,打開擋車裝置,待所有人員都進(jìn)入躲避峒或安全地帶,方可發(fā)開車信號。
4、信號發(fā)出后,發(fā)現(xiàn)運(yùn)行方向與信號規(guī)定的方向不一致時,應(yīng)立即發(fā)出停車信號,待查明原因后重新發(fā)信號。
5、車輛運(yùn)行時,應(yīng)做到目接目送,要密切注視車輛運(yùn)行狀態(tài),發(fā)現(xiàn)異?；蚴鹿?要立即發(fā)送停車信號,趕赴現(xiàn)場進(jìn)行處理。
6、收到的信號不明確時,不得發(fā)送開車信號,必須用電話或回點(diǎn)等方式,查明原因并廢除本次信號重新發(fā)送。
7、信號發(fā)出后要擔(dān)任警戒工作,禁止行人,把好安全關(guān)。
五、其它規(guī)定
1、長超過5米、寬超過1.2米、高超過1.6米的材料及特殊設(shè)備為大件,運(yùn)送時要嚴(yán)格按照礦領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的安全提升措施作業(yè)。
2、在處理落道事故時,要嚴(yán)格執(zhí)行上道安全措施確保人員安全,斜坡班長或組長必須親自組織指揮,確定上道方案,通知絞車司機(jī)密切配合,信號聯(lián)絡(luò)要暢通及時,如落道地點(diǎn)距就近的固定信號處較遠(yuǎn),可用口哨傳遞,相距最多不得超過30米,口哨聯(lián)系必須與打點(diǎn)信號聯(lián)系規(guī)定的內(nèi)容一致。人員必須站在串車兩側(cè)的上方,掩好罐車,打好戧柱,檢查連接裝置,嚴(yán)禁行人及其他人員在巷道內(nèi)同時進(jìn)行任何工作。
第4篇 斜井信號工安全技術(shù)操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
第1條 斜井信號工必須對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，有一定的提升把鉤工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，并取得合格后持證上崗。
第2條 提升信號的設(shè)置，要求聲光齊全，通訊設(shè)備可靠。兼作行人的運(yùn)輸斜巷，要設(shè)置紅燈信號，行車時紅燈亮，不準(zhǔn)行人。
第3條 提升機(jī)停運(yùn)超過6h 以上或因事故檢修后，開車前必須對所有信號、通訊設(shè)備進(jìn)行檢查試驗(yàn)（試驗(yàn)前，必須與各信號點(diǎn)及提升機(jī)司機(jī)聯(lián)系明確后再進(jìn)行），確認(rèn)正確靈活暢通后，方可作業(yè)。
二、收發(fā)信號
第4條 信號工在崗位上，不準(zhǔn)做與工作無關(guān)的事情，不得在聯(lián)系工作中（如用電話或口頭與他人聯(lián)系工作時），發(fā)送信號，必須精力集中，細(xì)心操作；
第5條 信號工收到的信號不明確時，不得發(fā)送開車信號，同時可用電話或回點(diǎn)等方式查明原因，并且廢除本次信號，重新發(fā)送；
第6條 信號工發(fā)出信號后，發(fā)現(xiàn)提升容器的運(yùn)行方向與信號規(guī)定的方向不一致時，應(yīng)立即發(fā)出停車信號，待查明原因后，再重新發(fā)出信號；
第7條 信號工在操作中必須與把鉤工密切配合，聯(lián)系要及時、清楚、準(zhǔn)確。當(dāng)把鉤工允許發(fā)信號時，信號工應(yīng)確認(rèn)安全可靠后，方可發(fā)出信號；
第8條 信號工操作信號后，不得離開信號機(jī)旁，以便觀察提升中的運(yùn)行情況，監(jiān)視運(yùn)行中的信號系統(tǒng)，如有緊急情況，可隨時發(fā)出停車信號；
第9條 多水平提升時，信號工操作應(yīng)符合下列規(guī)定：
1、信號工在不同水平所發(fā)出的信號必須有區(qū)別；
2、信號工在中部車場操作信號時，除嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)安全規(guī)定外，還必須做到彎道處嚴(yán)禁站人。
第10條 斜井升降人員時，信號工操作必須符合下列規(guī)定：
1、跟車工的信號操作必須嚴(yán)格按跟車工的操作規(guī)程執(zhí)行；
2、每班掛人車時，或斜井井筒檢修后，信號工應(yīng)與車房聯(lián)系進(jìn)行一次空人車試道運(yùn)行；
3、信號工發(fā)出人車發(fā)車信號后，嚴(yán)禁再上、下人員，也不準(zhǔn)廢除
本次信號再上、下人員。
第11條 矸石山信號工操作時，要遵守下列規(guī)定：
1、接班后的信號試驗(yàn)按上述要求進(jìn)行；
2、矸石山信號工在發(fā)開車信號前，應(yīng)檢查山上確實(shí)無人撿東西，架子、軌道、裝載點(diǎn)沒有人員時，方可發(fā)出開車信號；
3、需要中途人工卸矸時，信號工必須與絞車司機(jī)聯(lián)系后操作停車信號，同時監(jiān)護(hù)好信號機(jī)，停止信號至卸矸完畢后廢除；
4、矸石山信號工必須同時執(zhí)行本操作規(guī)程的其他各項(xiàng)規(guī)定。
三、其他規(guī)定
第12條 各信號工與提升機(jī)司機(jī)必須用礦統(tǒng)一規(guī)定的信號指令含義進(jìn)行工作聯(lián)系，不得私自改變，也不得任意臨時規(guī)定信號，以防混亂；
第13條 運(yùn)輸大件、井筒檢修、處理事故、運(yùn)送火藥等特殊運(yùn)行，信號工應(yīng)提前與提升機(jī)司機(jī)聯(lián)系明確，以便按措施要求及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作；
第14條 信號工不得擅離工作崗位，嚴(yán)禁私自找他人代替上崗。需離崗時，必須請示領(lǐng)導(dǎo)決定；
四、收尾工作
第15條 信號工認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。
第5篇 起重工（起重機(jī)司機(jī)、指揮信號、掛鉤工）：安全技術(shù)操作規(guī)程
起重工(起重機(jī)司機(jī)、指揮信號、掛鉤工)安全技術(shù)操作規(guī)程
1)一般規(guī)定
(1)重工必須經(jīng)專門安全技術(shù)培訓(xùn),考試合格持證上崗。嚴(yán)禁酒后作業(yè)。
(2)起重工應(yīng)健康,兩眼視力均不得低于1.0,無色盲、斬;聽力障礙、高血壓、心臟病、癲癇病、眩暈、突發(fā)性昏厥及其他影響起重吊裝作業(yè)的疾病與生理缺陷。
(3)作業(yè)前必須檢查作業(yè)環(huán)境、吊索具、防護(hù)用品;吊裝區(qū)域無閑散人員,障礙已排除。吊索具無缺陷,捆綁正確牢固,被吊物與其他物件無連接。確認(rèn)安全后方可作業(yè)。
(4)輪式或履帶式起重機(jī)作業(yè)時節(jié)必須確定吊裝區(qū)域,并設(shè)警戒標(biāo)志,必要時派人監(jiān)護(hù)。
(5)大雨、大雪、大霧及風(fēng)力六級以上(含六級)等惡劣天氣,必須停止露天起重吊裝作業(yè)。嚴(yán)禁在帶電的高壓線下或一側(cè)作業(yè)。
(6)在高壓線垂直或水平方向作業(yè)時,必須保持下表所列的最小安全距離。
輸電導(dǎo)線電壓/kv
1以下
1~15
20~40
60~110
220
允許沿輸電導(dǎo)線垂直方向最小距離/m
1.5
3
4
5
6
允許沿輸電導(dǎo)線水平方向最小距離/m
1
1.5
2
4
6
(7)起重機(jī)司機(jī)必須熟知下列知識和操作能力。
④所操縱的起重機(jī)的構(gòu)造和技術(shù)性能。
⑤起重機(jī)安全技術(shù)規(guī)程、制度。
⑥起重量、變幅、起升速度與機(jī)械穩(wěn)定性的關(guān)系。
⑦鋼絲繩的類型、鑒別、保養(yǎng)與安全系數(shù)的選擇。
⑧一般儀表的使用及電氣設(shè)備常見故障的排除。
⑨鋼絲繩接頭的穿結(jié)(卡接、插接)。
⑩吊裝構(gòu)件重量計算。
操作中能及時發(fā)現(xiàn)或判斷各機(jī)構(gòu)故障,并能采取有效措施。
制動器突然失效能作緊急處理。
(8)指揮信號工必須熟知下列知識和操作能力:
①應(yīng)掌握所指揮的起重機(jī)的技術(shù)性能和起重工作性能,能定期配合司機(jī)進(jìn)行檢查,能熟練地運(yùn)用手勢、旗語、哨聲和通訊設(shè)備。
②能看懂一般的建筑結(jié)構(gòu)施工圖,能按現(xiàn)場平面布置圖和工藝要求指揮起吊、就位構(gòu)件、材料和設(shè)備等。
③掌握常用材料的重量和吊運(yùn)就位方法及構(gòu)件重心位置,并能計算非標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件和材料的重量。
④正確地使用吊具、索具,編插各種規(guī)格的鋼絲繩。
⑤有防止構(gòu)件裝卸、運(yùn)輸、堆放過程中變形的知識。
⑥掌握起重機(jī)最大起重量和各種高度、幅度時的起重量,熟知吊裝、起重有關(guān)知識。
⑦具備指揮單機(jī)、雙機(jī)或多機(jī)作業(yè)的指揮能力。
⑧嚴(yán)格執(zhí)行十不吊的原則。即:
a、被吊物重超過機(jī)械性能允許范圍;
b、信號不清;
c、吊物下方有人;
d、吊物上站人;
e、埋地下物;
f、斜拉斜牽物;
g、散物捆綁不牢;
h、立式構(gòu)件、大模板等不用卡環(huán);
i、零碎物無容器;
j、吊裝物重要不明。
(9)掛鉤工必須相對固定并熟知下列知識和操作能力;
①必須服從指揮信號的指揮。
②熟練運(yùn)用手勢、旗語、哨聲的作用。
③熟悉起重機(jī)的技術(shù)性能和工作性能。
④熟悉常用材料重,構(gòu)件的重心位置及就位方法。
⑤熟悉構(gòu)件的裝卸、運(yùn)輸、堆放的有關(guān)知識。
⑥能正確使用吊、索具和各種構(gòu)件的拴掛方法。
(10)作業(yè)時必須執(zhí)行安全技術(shù)交底,聽從統(tǒng)一指揮。
(11)使用起重機(jī)作業(yè)時,必須正確選擇吊點(diǎn)的位置,合理穿掛索具,試吊。除指揮及掛鉤人員外,嚴(yán)禁其他人員進(jìn)入吊裝作業(yè)區(qū)。
(12)使用兩臺吊車抬吊大型構(gòu)件時,吊車性能應(yīng)一致,單機(jī)荷載應(yīng)合理分配,且不得超過額定荷載的80%。作業(yè)時必須統(tǒng)一指揮,動作一致。
2)基本操作
(1)穿繩:確定吊物重心,選好掛繩位置。穿繩應(yīng)用鐵鉤,不得將手臂伸到吊物下面。吊運(yùn)棱角堅硬或易滑的吊物,必須加襯墊,用套索。
(2)掛繩:應(yīng)按順序掛繩,吊繩不得相互擠壓、交叉、扭壓、絞擰。一般吊物可用兜掛法,必須保護(hù)吊物平衡,對于易滾、易滑或超長貨物,宜采用繩索方法,使用卡環(huán)鎖緊吊繩。
(3)試吊:吊繩套掛牢固,起重機(jī)緩慢起升,將吊繩繃緊稍停,起升不得過高。試吊中,指揮人號工、掛鉤工、司機(jī)必須協(xié)調(diào)配合。如發(fā)現(xiàn)吊物重心偏移或其他物件粘連等情況時,必須立即停止起吊,采取措施并確認(rèn)安全后方可起吊。
(4)摘繩:落繩、停穩(wěn)、支穩(wěn)后方可放松吊繩。對易滾、易滑、易散的吊物,摘繩要用安全鉤。掛鉤工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘繩,應(yīng)選用其他機(jī)具輔助,嚴(yán)禁攀登吊物及繩索。
(5)抽繩:吊鉤應(yīng)與吊物重心保持垂直,緩慢起繩,不得斜拉、強(qiáng)拉、不得旋轉(zhuǎn)吊臂抽繩。如遇吊繩被壓,應(yīng)立即停止抽繩,可采取提頭試吊方法抽繩。吊運(yùn)易損、易滾、易倒的吊物不得使用起重機(jī)抽繩。
(6)吊掛作業(yè)應(yīng)遵守以下規(guī)定:
①兜繩吊掛應(yīng)保持吊點(diǎn)位置準(zhǔn)確、兜繩不偏移、吊物平衡。
②鎖繩吊掛應(yīng)便于摘繩操作。
③卡具吊掛應(yīng)避免卡具在吊裝中被碰撞。
④扁擔(dān)吊掛時,吊點(diǎn)應(yīng)對稱于吊物中心。
(7)捆綁作業(yè)應(yīng)遵守以下規(guī)定:
①捆綁必須牢固。
②吊運(yùn)集裝箱等箱式吊物裝車時,應(yīng)使用捆綁工具將箱體與車連接牢固,并加墊防滑。
③管材、構(gòu)件等必須用緊張器緊固。
(8)新起重工具、吊具應(yīng)按說明書檢驗(yàn),試吊后方可正式使用。
(9)長期不用的超重、吊掛機(jī)具,必須進(jìn)行檢驗(yàn)、試吊,確認(rèn)安全后方可使用。
(10)鋼絲繩、套索等的安全系數(shù)不得小于8-10。
3)三腳架(三木搭)吊裝
(1)作業(yè)前必須按安全技術(shù)交底要求選用機(jī)具、吊具、繩索及配套材料。
(2)作業(yè)前應(yīng)將作業(yè)場地整平、壓實(shí)。三腳架(三木搭)底部應(yīng)支墊牢固。
(3)三腳架頂端綁扎繩以上伸出長度不得小于60cm,捆綁點(diǎn)以下三桿長度應(yīng)相等并用鋼絲繩連接牢固,底部三距離相等,且為架高的1/3至2/3。相鄰兩桿用排木連接,排木間距不得大于1。5m。
(4)吊裝作業(yè)時必須設(shè)專人指揮。試吊時應(yīng)檢查各部件,確認(rèn)安全后方可操作。
(5)移動三腳架時必須設(shè)專人指揮,由3人以上操作。
4|)構(gòu)件及設(shè)備的吊裝
(1)作業(yè)前應(yīng)檢查被吊物、場地、作業(yè)空間等,確認(rèn)安全后方可作業(yè)。
(2)作業(yè)時應(yīng)緩起、緩轉(zhuǎn)、緩移,并用控制繩保持吊物平穩(wěn)。
(3)移動構(gòu)件、設(shè)備時,構(gòu)件、設(shè)備必須和拍子連接牢固,保持穩(wěn)定。道路應(yīng)堅守平整,作業(yè)人員必須聽從統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)一致。使用卷揚(yáng)機(jī)移動構(gòu)件或設(shè)備時,必須用慢速卷揚(yáng)機(jī)。
(4)碼放構(gòu)件的場地應(yīng)堅實(shí)平整。碼放后應(yīng)支撐牢固、穩(wěn)定。
(5)吊裝大型構(gòu)件使用千斤頂調(diào)整就位時,嚴(yán)禁兩端千斤頂同時起落;一端使用兩個千斤頂調(diào)整就位時,起落速度應(yīng)一致。
(6)超長型構(gòu)件運(yùn)輸中,懸出部分不得大于總長的1/4,并應(yīng)采取防護(hù)傾覆措施。
(7)暫停作業(yè)時,必須把構(gòu)件、設(shè)備支撐穩(wěn)定,連接牢固后方可離開現(xiàn)場。
5)、吊索具
(1)作業(yè)時必須根據(jù)吊物的重、體積、形狀等選用合適的吊索具。
(2)嚴(yán)禁在吊鉤上補(bǔ)焊、打孔。吊鉤表面必須保持光滑,不得有裂紋。嚴(yán)禁使用危險斷面磨損程度達(dá)到原尺寸的10%、鉤口開口度尺寸比原尺寸增大15%,扭轉(zhuǎn)變形超過10%,危險斷面或頸部產(chǎn)生塑性變形的吊鉤。板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的50%,應(yīng)報廢襯套。板鉤心軸磨損達(dá)原尺寸的5%時,應(yīng)報廢心軸。
(3)編插鋼絲繩索具宜用6_37的鋼絲繩。編插段的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍,且不得小于300mm。編插鋼絲繩的強(qiáng)度應(yīng)按原鋼絲繩強(qiáng)度的70%計算。
(4)吊索的水平夾角應(yīng)大于45度。
(5)使用卡環(huán)時,嚴(yán)禁卡環(huán)側(cè)向受力,起吊前必須檢查封閉銷是否擰緊。不得使用有裂紋、變形的卡環(huán)。嚴(yán)禁用焊補(bǔ)方法修復(fù)卡環(huán)。
(6)凡有下列情況之一的鋼絲繩不得繼續(xù)使用。
①在一個節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù)量超過總絲數(shù)的10%。
②出現(xiàn)擰扭死結(jié)、死彎、壓扁、股松明顯、波浪形、鋼絲起飛、繩芯擠出以及斷股等現(xiàn)象。
③鋼絲繩直徑減少7%-10%。
④鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度,達(dá)表面鋼絲直徑的40%以上,或鋼絲繩被腐蝕后,表面麻痕清晰可見,整根鋼絲繩明顯變硬。
(7)使用新購置的吊索具前應(yīng)檢查其合格證,并試吊、確認(rèn)安全。
第6篇 起重工起重機(jī)司機(jī)、指揮信號、掛鉤工安全技術(shù)操作規(guī)程
1）一般規(guī)定
（1）重工必須經(jīng)專門安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格持證上崗。嚴(yán)禁酒后作業(yè)。
（2）起重工應(yīng)健康，兩眼視力均不得低于1.0，無色盲、斬；聽力障礙、高血壓、心臟病、癲癇病、眩暈、突發(fā)性昏厥及其他影響起重吊裝作業(yè)的疾病與生理缺陷。
（3）作業(yè)前必須檢查作業(yè)環(huán)境、吊索具、防護(hù)用品；吊裝區(qū)域無閑散人員，障礙已排除。吊索具無缺陷，捆綁正確牢固，被吊物與其他物件無連接。確認(rèn)安全后方可作業(yè)。
（4）輪式或履帶式起重機(jī)作業(yè)時節(jié)必須確定吊裝區(qū)域，并設(shè)警戒標(biāo)志，必要時派人監(jiān)護(hù)。
（5）大雨、大雪、大霧及風(fēng)力六級以上（含六級）等惡劣天氣，必須停止露天起重吊裝作業(yè)。嚴(yán)禁在帶電的高壓線下或一側(cè)作業(yè)。
（6）在高壓線垂直或水平方向作業(yè)時，必須保持下表所列的最小安全距離。
| 輸電導(dǎo)線電壓/kv | 1以下 | 1～15 | 20～40 | 60～110 | 220 |
| 允許沿輸電導(dǎo)線垂直方向最小距離/m | 1.5 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 允許沿輸電導(dǎo)線水平方向最小距離/m | 1 | 1.5 | 2 | 4 | 6 |
（7）起重機(jī)司機(jī)必須熟知下列知識和操作能力。
④所操縱的起重機(jī)的構(gòu)造和技術(shù)性能。
⑤起重機(jī)安全技術(shù)規(guī)程、制度。
⑥起重量、變幅、起升速度與機(jī)械穩(wěn)定性的關(guān)系。
⑦鋼絲繩的類型、鑒別、保養(yǎng)與安全系數(shù)的選擇。
⑧一般儀表的使用及電氣設(shè)備常見故障的排除。
⑨鋼絲繩接頭的穿結(jié)（卡接、插接）。
⑩吊裝構(gòu)件重量計算。
?操作中能及時發(fā)現(xiàn)或判斷各機(jī)構(gòu)故障，并能采取有效措施。
?制動器突然失效能作緊急處理。
（8）指揮信號工必須熟知下列知識和操作能力：
①應(yīng)掌握所指揮的起重機(jī)的技術(shù)性能和起重工作性能，能定期配合司機(jī)進(jìn)行檢查，能熟練地運(yùn)用手勢、旗語、哨聲和通訊設(shè)備。
②能看懂一般的建筑結(jié)構(gòu)施工圖，能按現(xiàn)場平面布置圖和工藝要求指揮起吊、就位構(gòu)件、材料和設(shè)備等。
③掌握常用材料的重量和吊運(yùn)就位方法及構(gòu)件重心位置，并能計算非標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件和材料的重量。
④正確地使用吊具、索具，編插各種規(guī)格的鋼絲繩。
⑤有防止構(gòu)件裝卸、運(yùn)輸、堆放過程中變形的知識。
⑥掌握起重機(jī)最大起重量和各種高度、幅度時的起重量，熟知吊裝、起重有關(guān)知識。
⑦具備指揮單機(jī)、雙機(jī)或多機(jī)作業(yè)的指揮能力。
⑧嚴(yán)格執(zhí)行十不吊的原則。即：
a、被吊物重超過機(jī)械性能允許范圍；
b、信號不清；
c、吊物下方有人；
d、吊物上站人；
e、埋地下物；
f、斜拉斜牽物；
g、散物捆綁不牢；
h、立式構(gòu)件、大模板等不用卡環(huán)；
i、零碎物無容器；
j、吊裝物重要不明。
（9）掛鉤工必須相對固定并熟知下列知識和操作能力；
①必須服從指揮信號的指揮。
②熟練運(yùn)用手勢、旗語、哨聲的作用。
③熟悉起重機(jī)的技術(shù)性能和工作性能。
④熟悉常用材料重，構(gòu)件的重心位置及就位方法。
⑤熟悉構(gòu)件的裝卸、運(yùn)輸、堆放的有關(guān)知識。
⑥能正確使用吊、索具和各種構(gòu)件的拴掛方法。
（10）作業(yè)時必須執(zhí)行安全技術(shù)交底，聽從統(tǒng)一指揮。
（11）使用起重機(jī)作業(yè)時，必須正確選擇吊點(diǎn)的位置，合理穿掛索具，試吊。除指揮及掛鉤人員外，嚴(yán)禁其他人員進(jìn)入吊裝作業(yè)區(qū)。
上一頁12下一頁（12）使用兩臺吊車抬吊大型構(gòu)件時，吊車性能應(yīng)一致，單機(jī)荷載應(yīng)合理分配，且不得超過額定荷載的80%。作業(yè)時必須統(tǒng)一指揮，動作一致。
2）基本操作
（1）穿繩：確定吊物重心，選好掛繩位置。穿繩應(yīng)用鐵鉤，不得將手臂伸到吊物下面。吊運(yùn)棱角堅硬或易滑的吊物，必須加襯墊，用套索。
（2）掛繩：應(yīng)按順序掛繩，吊繩不得相互擠壓、交叉、扭壓、絞擰。一般吊物可用兜掛法，必須保護(hù)吊物平衡，對于易滾、易滑或超長貨物，宜采用繩索方法，使用卡環(huán)鎖緊吊繩。
（3）試吊：吊繩套掛牢固，起重機(jī)緩慢起升，將吊繩繃緊稍停，起升不得過高。試吊中，指揮人號工、掛鉤工、司機(jī)必須協(xié)調(diào)配合。如發(fā)現(xiàn)吊物重心偏移或其他物件粘連等情況時，必須立即停止起吊，采取措施并確認(rèn)安全后方可起吊。
（4）摘繩：落繩、停穩(wěn)、支穩(wěn)后方可放松吊繩。對易滾、易滑、易散的吊物，摘繩要用安全鉤。掛鉤工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘繩，應(yīng)選用其他機(jī)具輔助，嚴(yán)禁攀登吊物及繩索。
（5）抽繩：吊鉤應(yīng)與吊物重心保持垂直，緩慢起繩，不得斜拉、強(qiáng)拉、不得旋轉(zhuǎn)吊臂抽繩。如遇吊繩被壓，應(yīng)立即停止抽繩，可采取提頭試吊方法抽繩。吊運(yùn)易損、易滾、易倒的吊物不得使用起重機(jī)抽繩。
（6）吊掛作業(yè)應(yīng)遵守以下規(guī)定：
①兜繩吊掛應(yīng)保持吊點(diǎn)位置準(zhǔn)確、兜繩不偏移、吊物平衡。
②鎖繩吊掛應(yīng)便于摘繩操作。
③卡具吊掛應(yīng)避免卡具在吊裝中被碰撞。
④扁擔(dān)吊掛時，吊點(diǎn)應(yīng)對稱于吊物中心。
（7）捆綁作業(yè)應(yīng)遵守以下規(guī)定：
①捆綁必須牢固。
②吊運(yùn)集裝箱等箱式吊物裝車時，應(yīng)使用捆綁工具將箱體與車連接牢固，并加墊防滑。
③管材、構(gòu)件等必須用緊張器緊固。
（8）新起重工具、吊具應(yīng)按說明書檢驗(yàn)，試吊后方可正式使用。
（9）長期不用的超重、吊掛機(jī)具，必須進(jìn)行檢驗(yàn)、試吊，確認(rèn)安全后方可使用。
（10）鋼絲繩、套索等的安全系數(shù)不得小于8-10。
3）三腳架（三木搭）吊裝
（1）作業(yè)前必須按安全技術(shù)交底要求選用機(jī)具、吊具、繩索及配套材料。
（2）作業(yè)前應(yīng)將作業(yè)場地整平、壓實(shí)。三腳架（三木搭）底部應(yīng)支墊牢固。
（3）三腳架頂端綁扎繩以上伸出長度不得小于60cm，捆綁點(diǎn)以下三桿長度應(yīng)相等并用鋼絲繩連接牢固，底部三距離相等，且為架高的1/3至2/3。相鄰兩桿用排木連接，排木間距不得大于1。5m。
（4）吊裝作業(yè)時必須設(shè)專人指揮。試吊時應(yīng)檢查各部件，確認(rèn)安全后方可操作。
（5）移動三腳架時必須設(shè)專人指揮，由3人以上操作。
4|）構(gòu)件及設(shè)備的吊裝
（1）作業(yè)前應(yīng)檢查被吊物、場地、作業(yè)空間等，確認(rèn)安全后方可作業(yè)。
（2）作業(yè)時應(yīng)緩起、緩轉(zhuǎn)、緩移，并用控制繩保持吊物平穩(wěn)。
（3）移動構(gòu)件、設(shè)備時，構(gòu)件、設(shè)備必須和拍子連接牢固，保持穩(wěn)定。道路應(yīng)堅守平整，作業(yè)人員必須聽從統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)一致。使用卷揚(yáng)機(jī)移動構(gòu)件或設(shè)備時，必須用慢速卷揚(yáng)機(jī)。
（4）碼放構(gòu)件的場地應(yīng)堅實(shí)平整。碼放后應(yīng)支撐牢固、穩(wěn)定。
（5）吊裝大型構(gòu)件使用千斤頂調(diào)整就位時，嚴(yán)禁兩端千斤頂同時起落；一端使用兩個千斤頂調(diào)整就位時，起落速度應(yīng)一致。
（6）超長型構(gòu)件運(yùn)輸中，懸出部分不得大于總長的1/4，并應(yīng)采取防護(hù)傾覆措施。
（7）暫停作業(yè)時，必須把構(gòu)件、設(shè)備支撐穩(wěn)定，連接牢固后方可離開現(xiàn)場。
5）、吊索具
（1）作業(yè)時必須根據(jù)吊物的重、體積、形狀等選用合適的吊索具。
（2）嚴(yán)禁在吊鉤上補(bǔ)焊、打孔。吊鉤表面必須保持光滑，不得有裂紋。嚴(yán)禁使用危險斷面磨損程度達(dá)到原尺寸的10%、鉤口開口度尺寸比原尺寸增大15%，扭轉(zhuǎn)變形超過10%，危險斷面或頸部產(chǎn)生塑性變形的吊鉤。板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的50%，應(yīng)報廢襯套。板鉤心軸磨損達(dá)原尺寸的5%時，應(yīng)報廢心軸。
（3）編插鋼絲繩索具宜用6_37的鋼絲繩。編插段的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，且不得小于300mm。編插鋼絲繩的強(qiáng)度應(yīng)按原鋼絲繩強(qiáng)度的70%計算。
（4）吊索的水平夾角應(yīng)大于45度。
（5）使用卡環(huán)時，嚴(yán)禁卡環(huán)側(cè)向受力，起吊前必須檢查封閉銷是否擰緊。不得使用有裂紋、變形的卡環(huán)。嚴(yán)禁用焊補(bǔ)方法修復(fù)卡環(huán)。
（6）凡有下列情況之一的鋼絲繩不得繼續(xù)使用。
①在一個節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù)量超過總絲數(shù)的10%。
②出現(xiàn)擰扭死結(jié)、死彎、壓扁、股松明顯、波浪形、鋼絲起飛、繩芯擠出以及斷股等現(xiàn)象。
③鋼絲繩直徑減少7%-10%。
④鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度，達(dá)表面鋼絲直徑的40%以上，或鋼絲繩被腐蝕后，表面麻痕清晰可見，整根鋼絲繩明顯變硬。
（7）使用新購置的吊索具前應(yīng)檢查其合格證，并試吊、確認(rèn)安全。
第7篇 井底信號工安全技術(shù)操作規(guī)程
1操作人員必須持證上崗,嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)程中對接發(fā)信號的規(guī)定。
2對井下所需人、物向井上發(fā)需要信號,當(dāng)井上發(fā)出下罐信號后,認(rèn)為可以下罐才發(fā)同意信號,否則打停點(diǎn)。
3當(dāng)?shù)跫?小罐籠)提離井底200mm左右時立即打停點(diǎn)穩(wěn)罐。待把鉤工同意上提時才許發(fā)提升信號。
4下罐前立即通知井底施工人員撤離。
5信號工必須精力集中,當(dāng)升降信號發(fā)出后,手不離點(diǎn)把,吊桶升降必須目接、目送距井底20 m左右,若遇罐運(yùn)行不穩(wěn),或罐下有人、設(shè)備等緊急情況,立即打停點(diǎn)。
第8篇 信號把鉤工安全技術(shù)操作規(guī)程
1 信號把鉤工必須經(jīng)過有資質(zhì)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)合格,取得特種作業(yè)資格證。
2 信號把鉤工必須按時參加班前班后會,了解本班的工作內(nèi)容和安全注意事項(xiàng)。
3 信號把鉤工要遵守安全生產(chǎn)有關(guān)的法律法規(guī)、安全規(guī)程以及相關(guān)的安全規(guī)章制度,熟知入井安全管理制度、聲光信號的具體內(nèi)容(一停、二上、三下、亂鈴為事故鈴),熟知井下通風(fēng)系統(tǒng)和井下安全通道布置。
4 參加三八制(倒班)信號把鉤工要遵守紀(jì)律堅持按時現(xiàn)場交接班,詳細(xì)了解上個班次存在的問題,搞好工作的安全接續(xù)。
6 準(zhǔn)備工作
6.1 作業(yè)前應(yīng)對信號系統(tǒng)進(jìn)行一次全面細(xì)致檢查,經(jīng)試鈴后確認(rèn)無問題時,方可開始作業(yè)。
6.2 作業(yè)前應(yīng)對礦車狀況是否完好(礦車架體是否變形、架體連接處是否有開焊現(xiàn)象、插銷是否插至到位、插銷是否磨損嚴(yán)重、三環(huán)鏈有無打折現(xiàn)象、三環(huán)鏈焊接處是否有嚴(yán)重腐蝕或是開焊現(xiàn)象、礦車輪子是否存在不轉(zhuǎn)的現(xiàn)象)、阻車器是否可靠、井口及周邊的環(huán)境等進(jìn)行檢查,如果不符合安全要求,應(yīng)立即更換或通知有關(guān)人員進(jìn)行維修。未進(jìn)行更換或維修好前,禁止使用礦車提升礦石、材料和設(shè)備等。
7 提升礦石
7.1 信號把鉤工在作業(yè)時要精力集中,不準(zhǔn)與他人攀談、嬉戲和接打電話,不準(zhǔn)擅自脫崗、離開或?qū)⒐ぷ魉阶越唤o他人代管。
7.2 嚴(yán)格按照信號的管理制度發(fā)出工作信號,嚴(yán)格按照“行人不行車、行車不行人”的制度進(jìn)行提升或下放礦車。并負(fù)責(zé)對不嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”的入井人員給予制止,并將情況如實(shí)向項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)和安全管理部門匯報。
8 運(yùn)送材料
8.1 運(yùn)送材料時,提前通過電話與絞車司機(jī)聯(lián)系告之安全注意事項(xiàng),并檢查所運(yùn)物件是否超出礦車的高度和寬度,大型材料如軌道、鐵管、坑木等必須使用專用礦車并用鋼絲繩牢固捆綁,捆綁不合乎要求的,令其重新捆綁。
8.3 礦車提升至地面后及時關(guān)閉阻車器,使其處于阻車狀態(tài)。
9 其它事項(xiàng)
9.1 礦車停穩(wěn)后方可進(jìn)行摘、掛鉤等工作。
9.2 信號把鉤工要堅守崗位,嚴(yán)禁睡崗、脫崗、串崗,要認(rèn)真遵守勞動紀(jì)律和本崗位安全技術(shù)操作規(guī)程,設(shè)備運(yùn)行期間手不得離開控制按鈕。
9.5 絞車工作過程中,信號把鉤工要時刻注意鋼繩運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)異常,要立即發(fā)出停車信號。
9.7 井口、井底和各中段都必須有信號裝置和信號把鉤工。信號把鉤工應(yīng)由責(zé)任心強(qiáng)、經(jīng)培訓(xùn)合格的人員的擔(dān)任。信號把鉤工必須認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制。
第9篇 信號指揮工安全技術(shù)操作規(guī)程
1. 信號指揮工應(yīng)熟悉起重機(jī)械的性能參數(shù),接受安全技術(shù)交底和安全教育,作業(yè)前選擇視野開闊站位,執(zhí)行規(guī)定指揮信號。作業(yè)前查明吊物重量、狀態(tài)、周邊環(huán)境等,掌握正確吊裝方法。
2. 信號工發(fā)出起吊指令前應(yīng)檢查吊具、索具、吊運(yùn)容器等是否符合起重吊裝安全要求,嚴(yán)格執(zhí)行起重吊裝“十不吊”規(guī)定。
3. 起重吊裝時,信號工必須集中精力,隨時跟蹤吊物運(yùn)行狀態(tài),信號傳遞正確、及時、到位,不得從事與吊運(yùn)無關(guān)的其它事情。緊急情況下,信號指揮人員必須及時發(fā)出停車指令,及時疏散吊運(yùn)危險區(qū)域相關(guān)人員。
4. 起吊物離地受力時應(yīng)發(fā)出停車指令,觀察起重機(jī)械的制動性能,吊物捆綁的可靠性,吊具、索具受力后的狀態(tài)等。發(fā)現(xiàn)超載,冒裝、制動器打滑、鋼絲繩扭結(jié)、鉤掛不牢,吊索受力不均,吊點(diǎn)不當(dāng),吊物鉤掛附屬物等,應(yīng)立即發(fā)出停車指令,降下重物,待處理徹底后方可起吊。
5. 吊運(yùn)中突遇停電或機(jī)械發(fā)生故障,重物不準(zhǔn)長時間滯空。塔機(jī)司機(jī)采取措施釋放重物下降前,信號工及時做好地面警戒、監(jiān)護(hù)、疏散人員。
6. 嚴(yán)禁吊物跨越人頭通過。吊物嚴(yán)禁跨越人員集中區(qū)域或靠近高壓線,必須保持安全距離。
7. 吊索捆扎吊運(yùn)時,按規(guī)定使用卸扣。起重吊運(yùn)必須執(zhí)行雙吊點(diǎn)起吊,嚴(yán)禁單吊點(diǎn)起吊。起重吊運(yùn)信號指揮執(zhí)行低速起升、低速就位,禁止高速起升或降落。
8. 吊鉤運(yùn)行至限位極限前,信號工應(yīng)及時發(fā)出停車指令。
9. 信號指揮工有權(quán)拒絕違章指令。
10. 信號指揮人員應(yīng)熟練掌握至少兩種及以上指揮信號。
第10篇 信號工:技術(shù)操作規(guī)程
1、必須持有效證件上崗,熟知主井裝、卸載設(shè)備、信號設(shè)施的性能、結(jié)構(gòu)和工作原理。
2、接班時必須試驗(yàn)舌板閉鎖、滿倉信號保護(hù)靈敏可靠。
3、每次動罐前,先將大鉤放下,舌板收回,當(dāng)動罐信號發(fā)出后,絕對不允許隨意更改信號,如遇特殊情況時,應(yīng)先打停點(diǎn),并確認(rèn)絞車不動后,再進(jìn)行處理。如箕斗未停穩(wěn)或不到位時,不準(zhǔn)放出舌板或提起大鉤。
4、提煤時,要做到目接目送,運(yùn)行中要視、聽集中,發(fā)覺異常即打停點(diǎn)并匯報,待查明處理后,方可提升。
5、信號規(guī)定:
一點(diǎn)停,二點(diǎn)快提,三點(diǎn)快下,四點(diǎn)慢提,五點(diǎn)慢下,均以主罐為主。
6、當(dāng)檢查罐道或吊運(yùn)特殊物件時,井上、下信號工應(yīng)首先互相聯(lián)系好,并向絞車司機(jī)交待清施工任務(wù),按規(guī)定速度運(yùn)行。
7、正常情況下,只準(zhǔn)使用主信號系統(tǒng),只有當(dāng)主用信號系統(tǒng)發(fā)生故障時。才準(zhǔn)使用備用信號系統(tǒng),同時應(yīng)立即通知有關(guān)人員修復(fù),修復(fù)后,立即恢復(fù)使用主信號系統(tǒng)。
8、信號發(fā)出后,不得離開崗位,并應(yīng)密切監(jiān)視提升容器及信號顯示系統(tǒng)的運(yùn)行情況,如發(fā)現(xiàn)運(yùn)行與發(fā)出信號不符等異?，F(xiàn)象,應(yīng)立即發(fā)出停車信號,查明原因處理后,方可重新發(fā)送信號。
9、發(fā)出開車信號后,一般不得隨意廢除本信號,特殊情況需要改變時,須先發(fā)送停車信號后再發(fā)送其它種類信號。
不安全隱患及防范措施
1、為了避免壓舌板影響生產(chǎn),嚴(yán)禁突擊提煤,必須待大鉤、舌板完全收回后,方可發(fā)出開車信號。
2、井下信號工裝煤必須用定重裝置,嚴(yán)禁甩保護(hù)關(guān)閉定重裝煤,避免裝重斗、裝多或向老坑內(nèi)直接放貨影響生產(chǎn)。
第11篇 信號員崗位安全技術(shù)規(guī)程
1、在運(yùn)轉(zhuǎn)員指揮下,及時準(zhǔn)確的排列接發(fā)列車和調(diào)車進(jìn)路。作業(yè)中要密切監(jiān)視操縱盤光帶顯示和作業(yè)情況。
2、接受工作指示時,要復(fù)查復(fù)誦,排例進(jìn)路中要執(zhí)行一看、二造、三確認(rèn)、四監(jiān)護(hù)制度,作業(yè)結(jié)束要和運(yùn)轉(zhuǎn)員報告。
3、監(jiān)護(hù)搖道和確認(rèn)進(jìn)路作業(yè)中,要指示信號工將進(jìn)路上有關(guān)道岔的開閉接點(diǎn)斷開,防止錯誤操縱。
4、要做好本崗的“四防”工作,崗位不準(zhǔn)閑亂雜人進(jìn)入。
5、不準(zhǔn)在行車電話里扯皮。
第12篇 起重工（起重機(jī)司機(jī)指揮信號掛鉤工）安全技術(shù)操作規(guī)程
1)一般規(guī)定
(1)重工必須經(jīng)專門安全技術(shù)培訓(xùn),考試合格持證上崗。嚴(yán)禁酒后作業(yè)。
(2)起重工應(yīng)健康,兩眼視力均不得低于1.0,無色盲、斬;聽力障礙、高血壓、心臟病、癲癇病、眩暈、突發(fā)性昏厥及其他影響起重吊裝作業(yè)的疾病與生理缺陷。
(3)作業(yè)前必須檢查作業(yè)環(huán)境、吊索具、防護(hù)用品;吊裝區(qū)域無閑散人員,障礙已排除。吊索具無缺陷,捆綁正確牢固,被吊物與其他物件無連接。確認(rèn)安全后方可作業(yè)。
(4)輪式或履帶式起重機(jī)作業(yè)時節(jié)必須確定吊裝區(qū)域,并設(shè)警戒標(biāo)志,必要時派人監(jiān)護(hù)。
(5)大雨、大雪、大霧及風(fēng)力六級以上(含六級)等惡劣天氣,必須停止露天起重吊裝作業(yè)。嚴(yán)禁在帶電的高壓線下或一側(cè)作業(yè)。
(6)在高壓線垂直或水平方向作業(yè)時,必須保持下表所列的最小安全距離。
輸電導(dǎo)線電壓/kv
1以下
1~15
20~40
60~110
220
允許沿輸電導(dǎo)線垂直方向最小距離/m
1.5
3
4
5
6
允許沿輸電導(dǎo)線水平方向最小距離/m
1
1.5
2
4
6
(7)起重機(jī)司機(jī)必須熟知下列知識和操作能力。
④所操縱的起重機(jī)的構(gòu)造和技術(shù)性能。
⑤起重機(jī)安全技術(shù)規(guī)程、制度。
⑥起重量、變幅、起升速度與機(jī)械穩(wěn)定性的關(guān)系。
⑦鋼絲繩的類型、鑒別、保養(yǎng)與安全系數(shù)的選擇。
⑧一般儀表的使用及電氣設(shè)備常見故障的排除。
⑨鋼絲繩接頭的穿結(jié)(卡接、插接)。
⑩吊裝構(gòu)件重量計算。
操作中能及時發(fā)現(xiàn)或判斷各機(jī)構(gòu)故障,并能采取有效措施。
制動器突然失效能作緊急處理。
(8)指揮信號工必須熟知下列知識和操作能力:
①應(yīng)掌握所指揮的起重機(jī)的技術(shù)性能和起重工作性能,能定期配合司機(jī)進(jìn)行檢查,能熟練地運(yùn)用手勢、旗語、哨聲和通訊設(shè)備。
②能看懂一般的建筑結(jié)構(gòu)施工圖,能按現(xiàn)場平面布置圖和工藝要求指揮起吊、就位構(gòu)件、材料和設(shè)備等。
③掌握常用材料的重量和吊運(yùn)就位方法及構(gòu)件重心位置,并能計算非標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件和材料的重量。
④正確地使用吊具、索具,編插各種規(guī)格的鋼絲繩。
⑤有防止構(gòu)件裝卸、運(yùn)輸、堆放過程中變形的知識。
⑥掌握起重機(jī)最大起重量和各種高度、幅度時的起重量,熟知吊裝、起重有關(guān)知識。
⑦具備指揮單機(jī)、雙機(jī)或多機(jī)作業(yè)的指揮能力。
⑧嚴(yán)格執(zhí)行十不吊的原則。即:
a、被吊物重超過機(jī)械性能允許范圍;
b、信號不清;
c、吊物下方有人;
d、吊物上站人;
e、埋地下物;
f、斜拉斜牽物;
g、散物捆綁不牢;
h、立式構(gòu)件、大模板等不用卡環(huán);
i、零碎物無容器;
j、吊裝物重要不明。
(9)掛鉤工必須相對固定并熟知下列知識和操作能力;
①必須服從指揮信號的指揮。
②熟練運(yùn)用手勢、旗語、哨聲的作用。
③熟悉起重機(jī)的技術(shù)性能和工作性能。
④熟悉常用材料重,構(gòu)件的重心位置及就位方法。
⑤熟悉構(gòu)件的裝卸、運(yùn)輸、堆放的有關(guān)知識。
⑥能正確使用吊、索具和各種構(gòu)件的拴掛方法。
(10)作業(yè)時必須執(zhí)行安全技術(shù)交底,聽從統(tǒng)一指揮。
(11)使用起重機(jī)作業(yè)時,必須正確選擇吊點(diǎn)的位置,合理穿掛索具,試吊。除指揮及掛鉤人員外,嚴(yán)禁其他人員進(jìn)入吊裝作業(yè)區(qū)。
(12)使用兩臺吊車抬吊大型構(gòu)件時,吊車性能應(yīng)一致,單機(jī)荷載應(yīng)合理分配,且不得超過額定荷載的80%。作業(yè)時必須統(tǒng)一指揮,動作一致。
2)基本操作
(1)穿繩:確定吊物重心,選好掛繩位置。穿繩應(yīng)用鐵鉤,不得將手臂伸到吊物下面。吊運(yùn)棱角堅硬或易滑的吊物,必須加襯墊,用套索。
(2)掛繩:應(yīng)按順序掛繩,吊繩不得相互擠壓、交叉、扭壓、絞擰。一般吊物可用兜掛法,必須保護(hù)吊物平衡,對于易滾、易滑或超長貨物,宜采用繩索方法,使用卡環(huán)鎖緊吊繩。
(3)試吊:吊繩套掛牢固,起重機(jī)緩慢起升,將吊繩繃緊稍停,起升不得過高。試吊中,指揮人號工、掛鉤工、司機(jī)必須協(xié)調(diào)配合。如發(fā)現(xiàn)吊物重心偏移或其他物件粘連等情況時,必須立即停止起吊,采取措施并確認(rèn)安全后方可起吊。
(4)摘繩:落繩、停穩(wěn)、支穩(wěn)后方可放松吊繩。對易滾、易滑、易散的吊物,摘繩要用安全鉤。掛鉤工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘繩,應(yīng)選用其他機(jī)具輔助,嚴(yán)禁攀登吊物及繩索。
(5)抽繩:吊鉤應(yīng)與吊物重心保持垂直,緩慢起繩,不得斜拉、強(qiáng)拉、不得旋轉(zhuǎn)吊臂抽繩。如遇吊繩被壓,應(yīng)立即停止抽繩,可采取提頭試吊方法抽繩。吊運(yùn)易損、易滾、易倒的吊物不得使用起重機(jī)抽繩。
(6)吊掛作業(yè)應(yīng)遵守以下規(guī)定:
①兜繩吊掛應(yīng)保持吊點(diǎn)位置準(zhǔn)確、兜繩不偏移、吊物平衡。
②鎖繩吊掛應(yīng)便于摘繩操作。
③卡具吊掛應(yīng)避免卡具在吊裝中被碰撞。
④扁擔(dān)吊掛時,吊點(diǎn)應(yīng)對稱于吊物中心。
(7)捆綁作業(yè)應(yīng)遵守以下規(guī)定:
①捆綁必須牢固。
②吊運(yùn)集裝箱等箱式吊物裝車時,應(yīng)使用捆綁工具將箱體與車連接牢固,并加墊防滑。
③管材、構(gòu)件等必須用緊張器緊固。
(8)新起重工具、吊具應(yīng)按說明書檢驗(yàn),試吊后方可正式使用。
(9)長期不用的超重、吊掛機(jī)具,必須進(jìn)行檢驗(yàn)、試吊,確認(rèn)安全后方可使用。
(10)鋼絲繩、套索等的安全系數(shù)不得小于8-10。
3)三腳架(三木搭)吊裝
(1)作業(yè)前必須按安全技術(shù)交底要求選用機(jī)具、吊具、繩索及配套材料。
(2)作業(yè)前應(yīng)將作業(yè)場地整平、壓實(shí)。三腳架(三木搭)底部應(yīng)支墊牢固。
(3)三腳架頂端綁扎繩以上伸出長度不得小于60cm,捆綁點(diǎn)以下三桿長度應(yīng)相等并用鋼絲繩連接牢固,底部三距離相等,且為架高的1/3至2/3。相鄰兩桿用排木連接,排木間距不得大于1。5m。
(4)吊裝作業(yè)時必須設(shè)專人指揮。試吊時應(yīng)檢查各部件,確認(rèn)安全后方可操作。
(5)移動三腳架時必須設(shè)專人指揮,由3人以上操作。
4|)構(gòu)件及設(shè)備的吊裝
(1)作業(yè)前應(yīng)檢查被吊物、場地、作業(yè)空間等,確認(rèn)安全后方可作業(yè)。
(2)作業(yè)時應(yīng)緩起、緩轉(zhuǎn)、緩移,并用控制繩保持吊物平穩(wěn)。
(3)移動構(gòu)件、設(shè)備時,構(gòu)件、設(shè)備必須和拍子連接牢固,保持穩(wěn)定。道路應(yīng)堅守平整,作業(yè)人員必須聽從統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)一致。使用卷揚(yáng)機(jī)移動構(gòu)件或設(shè)備時,必須用慢速卷揚(yáng)機(jī)。
(4)碼放構(gòu)件的場地應(yīng)堅實(shí)平整。碼放后應(yīng)支撐牢固、穩(wěn)定。
(5)吊裝大型構(gòu)件使用千斤頂調(diào)整就位時,嚴(yán)禁兩端千斤頂同時起落;一端使用兩個千斤頂調(diào)整就位時,起落速度應(yīng)一致。
(6)超長型構(gòu)件運(yùn)輸中,懸出部分不得大于總長的1/4,并應(yīng)采取防護(hù)傾覆措施。
(7)暫停作業(yè)時,必須把構(gòu)件、設(shè)備支撐穩(wěn)定,連接牢固后方可離開現(xiàn)場。
5)、吊索具
(1)作業(yè)時必須根據(jù)吊物的重、體積、形狀等選用合適的吊索具。
(2)嚴(yán)禁在吊鉤上補(bǔ)焊、打孔。吊鉤表面必須保持光滑,不得有裂紋。嚴(yán)禁使用危險斷面磨損程度達(dá)到原尺寸的10%、鉤口開口度尺寸比原尺寸增大15%,扭轉(zhuǎn)變形超過10%,危險斷面或頸部產(chǎn)生塑性變形的吊鉤。板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的50%,應(yīng)報廢襯套。板鉤心軸磨損達(dá)原尺寸的5%時,應(yīng)報廢心軸。
(3)編插鋼絲繩索具宜用6_37的鋼絲繩。編插段的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍,且不得小于300mm。編插鋼絲繩的強(qiáng)度應(yīng)按原鋼絲繩強(qiáng)度的70%計算。
(4)吊索的水平夾角應(yīng)大于45度。
(5)使用卡環(huán)時,嚴(yán)禁卡環(huán)側(cè)向受力,起吊前必須檢查封閉銷是否擰緊。不得使用有裂紋、變形的卡環(huán)。嚴(yán)禁用焊補(bǔ)方法修復(fù)卡環(huán)。
(6)凡有下列情況之一的鋼絲繩不得繼續(xù)使用。
①在一個節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù)量超過總絲數(shù)的10%。
②出現(xiàn)擰扭死結(jié)、死彎、壓扁、股松明顯、波浪形、鋼絲起飛、繩芯擠出以及斷股等現(xiàn)象。
③鋼絲繩直徑減少7%-10%。
④鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度,達(dá)表面鋼絲直徑的40%以上,或鋼絲繩被腐蝕后,表面麻痕清晰可見,整根鋼絲繩明顯變硬。
(7)使用新購置的吊索具前應(yīng)檢查其合格證,并試吊、確認(rèn)安全。
第13篇 付井上下信號把鉤工聯(lián)合:安全技術(shù)操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
1、付井上下信號把鉤工,必須經(jīng)過專門培訓(xùn)考試合格后持證上崗。
2、付井上下信號把鉤工同其他工作人員必須密切配合,聯(lián)合操作,共同把好安全關(guān)。
3、井口房和距井口20米以內(nèi)嚴(yán)禁吸煙和明火,需要明火時,必須制定安全措施報礦領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
4、井口房內(nèi)除井口工作人員、下井人員、管理人員外,其他人員不得隨便進(jìn)入,嚴(yán)禁任何人往井下扒瞧。
5、井口、井底信號房內(nèi),除信號工、機(jī)械操作員、檢修、檢查人員外,其他人員不得隨便進(jìn)入。
6、上下井人員必須排隊(duì)等候依次上下罐籠,不得擁擠吵鬧,要聽從把鉤工指揮,罐籠內(nèi)每次乘人不得超過二十八人。
7、當(dāng)罐籠內(nèi)已裝有物料或已進(jìn)礦車,無論有無空間,都不準(zhǔn)再搭乘人員。
8、下井人員執(zhí)行由井口東碼進(jìn)井底東碼出,上井人員執(zhí)行由井底西碼進(jìn)井口西碼出的制度,嚴(yán)禁不按規(guī)定進(jìn)出罐籠。
9、在提升物料和上下人員時,井底、井口信號工及機(jī)械操作員、東西碼把鉤工四個人缺一不可,特殊情況,經(jīng)區(qū)值班同意:信號工和機(jī)械操作員可由一人擔(dān)任。
10、頂罐籠內(nèi)罐(車)時,必須使用專用工具。
11、提升物料長超過4.3米,寬超過1.2米,高超過1.8米,重超過7噸,任何一項(xiàng)超限都不準(zhǔn)上下井,如果要上下井時,必須制定安全措施報礦領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
12、長超過2米,小于4.3米的罐(車),必須單獨(dú)提升,提升時把罐車推至罐籠中間,兩頭用木楔將輪掩好,保證罐車不在罐籠內(nèi)竄動。
13、回大件、回軌道等長料時,必須報礦領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),按專項(xiàng)措施執(zhí)行。
14、付井信號聯(lián)系內(nèi)容規(guī)定:連續(xù)四下鐘為聯(lián)系提升人員;連續(xù)兩下鐘為聯(lián)系提升物料,其它信號嚴(yán)格按信號標(biāo)簽顯示執(zhí)行。
15、非當(dāng)班信號工嚴(yán)禁操作信號.當(dāng)班信號工在當(dāng)班期間應(yīng)該填好必要的信號發(fā)送、故障處理等原始記錄,以備檢查維修與事故追查處理。
16、正常情況下,只準(zhǔn)使用主用信號系統(tǒng),只有其發(fā)生故障時或在緊急情況下才準(zhǔn)使用備用信號系統(tǒng)。
二、交接班規(guī)定:
1、罐籠正在提升運(yùn)行中,一律不準(zhǔn)進(jìn)行交接班,必須待罐籠到位停穩(wěn),并打定點(diǎn)信號后才準(zhǔn)交接。
2、接班人因故遲到時,交班人不得離開工作崗位,或私自找人代替,應(yīng)及時匯報區(qū)值班派人接班后才能離開。
3、交接人如果發(fā)現(xiàn)接班人有飲酒、精神狀態(tài)不正?；蛴胁r不準(zhǔn)交班,應(yīng)立即報告區(qū)值班處理。
4、交班人應(yīng)把本班運(yùn)轉(zhuǎn)情況、信號設(shè)備有無故障、本班發(fā)生事故及處理經(jīng)過或領(lǐng)導(dǎo)指示,詳細(xì)向接班人介紹。
5、交接雙方必須在工作現(xiàn)場,與絞車司機(jī)互相通話聯(lián)系好試一次信號,并試操作一次推車器、搖臺、腰擋、底擋、安全門等。
6、交接人如果認(rèn)為交班人交代不清楚時,不應(yīng)接班,應(yīng)讓其詳細(xì)交代清楚后在走。
7、交接雙方必須履行正規(guī)交接手續(xù),認(rèn)真填好崗位評估單。
三、提升前的檢查工作
1、信號工要檢查信號臺上的各種信號指示燈是否完整完好,信號聯(lián)系是否靈活好用,信號房內(nèi)各項(xiàng)設(shè)備是否齊全無損。
2、機(jī)械操作員要檢查操作臺上各種手把、按扭是否齊全好用,各種管路有無漏風(fēng)現(xiàn)象,聯(lián)鎖裝置是否可靠,并試操作罐籠的底擋、腰擋、安全門、阻車器、推車器等是否靈活有效。
3、把鉤工要檢查腰擋位置是否正確,搖臺起落是否靈活,罐籠門是否完好,罐籠內(nèi)有無雜物。
4、放罐人員要檢查氣動道岔是否操作靈活好用,岔夾是否密貼、前后阻車器是否有效。
5、信號工、操作員、把鉤工還要經(jīng)常檢查氣壓表的壓力情況,氣壓小于每平方厘米5公斤時要停止操作所有阻車器,并立即向礦調(diào)度室匯報。
6、待各項(xiàng)工作檢查完畢均符合要求時方可組織提升。
7、提升物料時井口井底作業(yè)場地內(nèi)嚴(yán)禁其他人員進(jìn)入。
四、提升物料時的操作
1、首先井上、下信號工要用電話或打鐘方式互相聯(lián)系好。由信號工組織通知操作人員、把鉤工、放罐工、掩罐工準(zhǔn)備作業(yè),然后開始聯(lián)合操作。
2、放罐工先看一下,搖臺根部阻車器,如起來有效然后打開氣動道岔使罐車到所需要的方向,放下前阻車器放兩個罐,并用木棍掩住罐輪掌握自溜速度有隨時能停住車的把握運(yùn)行到搖臺根部。井口東碼、井底西碼每次提升前只允許停放兩個罐車,不得多放罐,嚴(yán)禁搖臺根部阻車器未復(fù)位就放罐。
3、機(jī)械操作員打開安全門且搖臺放下后,把鉤工負(fù)責(zé)去把罐籠門插好使其緊靠罐籠兩邊,東碼把鉤工負(fù)責(zé)東門,西碼把鉤工負(fù)責(zé)西門,然后各自檢查搖臺前端是否與罐籠內(nèi)軌槽嚴(yán)和,搖擋位置是否正確,一切檢查無誤后,操作員放下?lián)u臺根部阻車器,放下底擋開推車器,與把鉤工配合將罐車頂進(jìn)罐籠。
4、正常提升時,罐籠內(nèi)罐車沒掩著,井底東碼、井口西碼罐車不滿,機(jī)械操作人員可直接操作,待罐車頂?shù)焦藁\內(nèi)正常位置后,上底擋,關(guān)安全門、起搖臺使阻車器復(fù)位。東西碼把鉤工各自檢查無誤后,井上西碼把鉤工通知東碼把鉤工,東碼把鉤工通知信號工。井下東碼把鉤工通知西碼把鉤工,西碼把鉤工通知信號工。
第14篇 信號工安全技術(shù)操作規(guī)程主井
1、必須持有效證件上崗,熟知主井裝、卸載設(shè)備、信號設(shè)施的性能、結(jié)構(gòu)和工作原理。
2、接班時必須試驗(yàn)舌板閉鎖、滿倉信號保護(hù)靈敏可靠。
3、每次動罐前,先將大鉤放下,舌板收回,當(dāng)動罐信號發(fā)出后,絕對不允許隨意更改信號,如遇特殊情況時,應(yīng)先打停點(diǎn),并確認(rèn)絞車不動后,再進(jìn)行處理。如箕斗未停穩(wěn)或不到位時,不準(zhǔn)放出舌板或提起大鉤。
4、提煤時,要做到目接目送,運(yùn)行中要視、聽集中,發(fā)覺異常即打停點(diǎn)并匯報,待查明處理后,方可提升。
5、信號規(guī)定:
一點(diǎn)停,二點(diǎn)快提,三點(diǎn)快下,四點(diǎn)慢提,五點(diǎn)慢下,均以主罐為主。
6、當(dāng)檢查罐道或吊運(yùn)特殊物件時,井上、下信號工應(yīng)首先互相聯(lián)系好,并向絞車司機(jī)交待清施工任務(wù),按規(guī)定速度運(yùn)行。
7、正常情況下,只準(zhǔn)使用主信號系統(tǒng),只有當(dāng)主用信號系統(tǒng)發(fā)生故障時。才準(zhǔn)使用備用信號系統(tǒng),同時應(yīng)立即通知有關(guān)人員修復(fù),修復(fù)后,立即恢復(fù)使用主信號系統(tǒng)。
8、信號發(fā)出后,不得離開崗位,并應(yīng)密切監(jiān)視提升容器及信號顯示系統(tǒng)的運(yùn)行情況,如發(fā)現(xiàn)運(yùn)行與發(fā)出信號不符等異?，F(xiàn)象,應(yīng)立即發(fā)出停車信號,查明原因處理后,方可重新發(fā)送信號。
9、發(fā)出開車信號后,一般不得隨意廢除本信號,特殊情況需要改變時,須先發(fā)送停車信號后再發(fā)送其它種類信號。
不安全隱患及防范措施
1、為了避免壓舌板影響生產(chǎn),嚴(yán)禁突擊提煤,必須待大鉤、舌板完全收回后,方可發(fā)出開車信號。
2、井下信號工裝煤必須用定重裝置,嚴(yán)禁甩保護(hù)關(guān)閉定重裝煤,避免裝重斗、裝多或向老坑內(nèi)直接放貨影響生產(chǎn)。
第15篇 信號工倒車工安全技術(shù)操作規(guī)程
1、準(zhǔn)備工作
（1）要認(rèn)真負(fù)責(zé)執(zhí)行乘罐制度。
（2）作業(yè)前應(yīng)對信號系統(tǒng)進(jìn)行一次全面細(xì)致檢查，確認(rèn)無問題時，方可開始作業(yè)。
（3）作業(yè)前應(yīng)對罐籠安全卡、安全門、罐內(nèi)及車場阻車器等進(jìn)行檢查，如不靈活和不好使，應(yīng)立即通知有關(guān)人員進(jìn)行修理。未修理好前，禁止用罐籠升降人員，材料和設(shè)備等。
2、運(yùn)送人員
（1）負(fù)責(zé)檢查入坑人員是否攜帶電石燈、口罩、安全帽、火柴等，缺一不準(zhǔn)下坑。發(fā)現(xiàn)喝酒等不適合入坑規(guī)定的人員，禁止入坑。
（2）信號工在作業(yè)時不準(zhǔn)同他人說話和打鬧，不準(zhǔn)擅自離開工作崗位或?qū)⒐ぷ鹘唤o他人來干。信號工應(yīng)到現(xiàn)場交接班。
（3）來罐時打停罐點(diǎn)，罐籠未停穩(wěn)不準(zhǔn)上下人員。人員進(jìn)入罐籠后要清點(diǎn)人數(shù)是否超員，關(guān)好罐門后，方可發(fā)出開罐信號。
（4）對病情較嚴(yán)重的患者和發(fā)生較嚴(yán)重事故的人員，禁止一人乘罐，應(yīng)有專人護(hù)送。
（5）乘罐時除小工具可隨身攜帶外，不準(zhǔn)攜帶其他材料。爆破工背送爆破材料時，不得與其他人員同乘一罐。
3、運(yùn)送材料
（1）運(yùn)送爆破材料時，雷管和炸藥不準(zhǔn)同罐運(yùn)送。
（2）運(yùn)送材料時，要檢查物件是否突出罐籠、箕斗之外，大型材料如鐵道、鐵管、坑木等是否捆綁牢固，捆綁不合乎要求的，令其重新捆綁。
4、其它事項(xiàng)
（1）罐籠停穩(wěn)后人員方可上下罐。礦車進(jìn)罐后要檢查車擋是否擋好，礦車在罐內(nèi)掉道，打停罐點(diǎn)后進(jìn)行處理，處理方法要得當(dāng)，嚴(yán)防傷人。確認(rèn)無問題時發(fā)出信號開罐。
（2）發(fā)出信號罐未離開井口時，為便于罐籠出現(xiàn)異常及時采取緊急措施，手不得撤離按鈕。
（3）罐籠離開本中段時，要及時關(guān)閉井口門。
（4）升降人員或材料時，必須給上人燈或材料燈。
（5）罐籠運(yùn)行時，信號工要時刻注意鋼繩運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)異常，要立即發(fā)出停罐信號。
（6）向罐內(nèi)推車時，要眼視罐籠，發(fā)現(xiàn)異常立即停車。
