起重機(jī)技術(shù)規(guī)程15篇

內(nèi)容

一、起重機(jī)概述 起重機(jī)是一種用于提升、搬運(yùn)和移動(dòng)重物的重要機(jī)械設(shè)備，廣泛應(yīng)用于建筑、港口、礦山、制造等多個(gè)領(lǐng)域。本規(guī)程旨在規(guī)范起重機(jī)的操作、維護(hù)和安全管理，確保設(shè)備高效、安全運(yùn)行。

二、操作前準(zhǔn)備

1. 檢查設(shè)備：在每次作業(yè)前，操作員應(yīng)進(jìn)行全面檢查，包括吊鉤、鋼絲繩、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)等關(guān)鍵部件，確保無(wú)損壞、磨損或異常。

2. 環(huán)境評(píng)估：確認(rèn)作業(yè)區(qū)域無(wú)潛在危險(xiǎn)，如電纜、障礙物或人員活動(dòng)。

3. 設(shè)備預(yù)熱：?jiǎn)?dòng)起重機(jī)，進(jìn)行適當(dāng)?shù)目蛰d運(yùn)轉(zhuǎn)，確保所有系統(tǒng)正常。

三、操作規(guī)程

1. 起吊操作：起吊前確認(rèn)負(fù)載重量不超過(guò)額定載荷，緩慢起升，保持穩(wěn)定，避免快速動(dòng)作導(dǎo)致擺動(dòng)。

2. 移動(dòng)與定位：在移動(dòng)起重機(jī)時(shí)，確保視野清晰，緩慢平穩(wěn)地操作，避免急停或急轉(zhuǎn)。

3. 下降操作：降低負(fù)載時(shí)，應(yīng)逐漸降低速度，防止沖擊。

四、維護(hù)保養(yǎng)

1. 定期檢查：按照制造商的建議，定期進(jìn)行專業(yè)檢查和保養(yǎng)，及時(shí)更換磨損部件。

2. 清潔與潤(rùn)滑：保持設(shè)備清潔，定期涂抹潤(rùn)滑油，確保各部件良好運(yùn)轉(zhuǎn)。

3. 故障處理：發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)立即停止操作，報(bào)告并修復(fù)。

五、安全規(guī)定

1. 個(gè)人防護(hù)：操作員必須佩戴安全帽、安全帶等防護(hù)裝備。

2. 禁止超載：嚴(yán)格遵守額定載荷限制，禁止超載作業(yè)。

3. 信號(hào)指揮：在有視線障礙或復(fù)雜環(huán)境中，應(yīng)配備信號(hào)員進(jìn)行指揮。

六、應(yīng)急處理

1. 設(shè)立應(yīng)急預(yù)案：制定并演練應(yīng)急計(jì)劃，包括設(shè)備故障、人員受傷等情況。

2. 緊急停車：在發(fā)生危險(xiǎn)情況時(shí)，立即按下緊急停止按鈕。

七、培訓(xùn)與教育

1. 操作員資格：所有操作員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，持有有效操作證書(shū)。

2. 定期培訓(xùn)：定期進(jìn)行安全知識(shí)和操作技能的復(fù)訓(xùn)，提高員工的安全意識(shí)和操作水平。

標(biāo)準(zhǔn)

本規(guī)程參照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》、《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》（gb/t 3811-2008）以及制造商提供的操作手冊(cè)等相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)規(guī)定，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)制定。所有相關(guān)人員應(yīng)嚴(yán)格遵守，確保起重機(jī)的安全、高效運(yùn)行，防止事故的發(fā)生。任何違反規(guī)程的行為都將受到相應(yīng)處罰。

起重機(jī)技術(shù)規(guī)程范文

第1篇 岸邊集裝箱起重機(jī)橋吊安全技術(shù)操作規(guī)程

1. 范圍

在《安全技術(shù)操作規(guī)程通則》有關(guān)規(guī)定的基礎(chǔ)上,本規(guī)程還規(guī)定了岸邊集裝箱起重機(jī)(以下簡(jiǎn)稱橋吊)司機(jī)和指揮人員在作業(yè)中的安全操作要求。

2. 操作標(biāo)準(zhǔn)

2.1 上下橋吊

2.1.1 登機(jī)時(shí)手扶欄桿,逐級(jí)上梯。所帶物品、工具必須放在工具袋內(nèi)背好,不準(zhǔn)披衣夾物。較重的物品、工具用電梯傳送或用吊機(jī)吊運(yùn),嚴(yán)禁拋擲工具和物品。

2.1.2 在作業(yè)過(guò)程中,禁止任何無(wú)關(guān)人員登機(jī),如須登機(jī)時(shí),必須通知司機(jī)。人員離開(kāi)橋吊時(shí)也要通知司機(jī)。

2.1.3 經(jīng)過(guò)司機(jī)室通道安全門(mén)時(shí),必須和駕駛室司機(jī)取得聯(lián)系,否則不準(zhǔn)穿越安全門(mén)。

2.1.4 使用電梯上下橋吊時(shí),電梯載重和乘員均不得超過(guò)標(biāo)牌規(guī)定數(shù)值,在層門(mén)和轎廂門(mén)關(guān)好后,方可啟動(dòng)電梯。

2.2 作業(yè)前

2.2.1 交接班司機(jī)必須在橋吊駕駛室內(nèi)面對(duì)面交接,登機(jī)前應(yīng)檢查確認(rèn)高壓電纜、吊具、大車行走臺(tái)車外觀無(wú)損傷。

2.2.2 接班司機(jī)應(yīng)按照橋吊運(yùn)行日志的檢查內(nèi)容,對(duì)司機(jī)室內(nèi)各操作手柄、電器儀表、工作開(kāi)關(guān)、輔助用電器、滅火器是否在位且符合標(biāo)準(zhǔn)等情況進(jìn)行確認(rèn),然后送控制電源,查看各燈光信號(hào)指示正常后,進(jìn)行空載試車,各項(xiàng)交接完畢無(wú)誤后,簽字確認(rèn)。

2.2.3 司機(jī)進(jìn)入駕駛室后,必須關(guān)好駕駛室門(mén),調(diào)整好座椅,系好安全帶。

2.2.4 司機(jī)在作業(yè)前必須進(jìn)行空載試車,空載試車內(nèi)容:

2.2.4.1 脫開(kāi)錨定裝置,選擇安全位置,放下前伸臂,對(duì)起升、小車、大車進(jìn)行逐項(xiàng)試車;起升、小車應(yīng)進(jìn)行全程試車,檢查各機(jī)構(gòu)工作是否正常,確認(rèn)鋼絲繩、制動(dòng)裝置及其他安全裝置工作可靠。

2.2.4.2 吊具應(yīng)試驗(yàn)各個(gè)狀態(tài)(包括使用雙箱吊具狀態(tài))。

2.2.4.3 檢查現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境,觀察軌道有無(wú)障礙物,打開(kāi)錨定銷,清除防爬楔。

2.2.4.4 檢查各種儀表、安全警報(bào)器及限位裝置是否靈敏有效。

2.3 作業(yè)

2.3.1 卸船作業(yè)

2.3.1.1 橋吊司機(jī)在起吊第一個(gè)集裝箱時(shí),進(jìn)行重載起升試車,起吊高度約0.5米停吊具,確認(rèn)起升制動(dòng)裝置是否可靠。

2.3.1.2 船上裝卸指揮手檢查吊具運(yùn)行路線區(qū)域內(nèi)無(wú)人,集裝箱之間的連接旋鎖和螺栓加固件已經(jīng)拆除,方可用對(duì)講機(jī)對(duì)橋吊司機(jī)發(fā)出作業(yè)指令。與此同時(shí),觀察吊具運(yùn)行狀態(tài)和運(yùn)行路線中可能產(chǎn)生影響的障礙物和進(jìn)入路線內(nèi)的人員,并提醒橋吊司機(jī)提前實(shí)行避讓措施。

2.3.1.3 橋吊司機(jī)根據(jù)指揮手的指令,將吊具輕落于集裝箱上后暫停,指揮手“關(guān)鎖”指令,確認(rèn)頂銷燈亮后關(guān)閉旋鎖。

2.3.1.4 橋吊司機(jī)在確認(rèn)閉鎖指示燈亮后,按指揮手“慢升高”指令,低速起升20-25厘米后,由指揮手下達(dá)“停”指令停吊具。

2.3.1.5 指揮手與橋吊司機(jī)同時(shí)檢查集裝箱吊起無(wú)異常情況,指揮手下達(dá)“升起”指令后,橋吊司機(jī)方可操作正常起升。

2.3.1.6 橋吊司機(jī)在起升及小車運(yùn)行過(guò)程中,應(yīng)密切注意吊具電纜情況,小車后駛方向有無(wú)異常情況及集卡是否到位。集卡應(yīng)按岸邊指揮手指揮停于正常作業(yè)位置前0.5米至1米處。橋吊上設(shè)立20 英尺與40英尺作業(yè)禁區(qū),岸邊指揮手及輔助作業(yè)人員應(yīng)按所卸箱型站立于禁區(qū)外指揮。情況正常,橋吊司機(jī)按岸邊指揮手指令將集裝箱吊運(yùn)至集卡上方降落。

2.3.1.7 集裝箱向集卡降落時(shí)應(yīng)緩速,待集裝箱下降距拖盤(pán)20-25厘米時(shí),按岸邊指揮手下達(dá)“停”指令停止吊具。

2.3.1.8 待集裝箱停穩(wěn),岸邊指揮手用手勢(shì)指揮集卡倒車入正確位置。

2.3.1.9 運(yùn)行在橋吊跨度內(nèi)的集卡入位后,岸邊指揮手方可向橋吊司機(jī)發(fā)出“慢下降”指令,橋吊司機(jī)接到指令后緩落吊具,將集裝箱落于拖盤(pán)停止吊具。

2.3.1.10 岸邊指揮手檢查箱角孔與拖盤(pán)旋鎖結(jié)合正常后,發(fā)出“開(kāi)鎖”指令。岸邊指揮手判斷開(kāi)鎖動(dòng)作完畢,同時(shí)司機(jī)確認(rèn)開(kāi)鎖指示燈亮后,按指揮手指令低速起升吊具。

2.3.1.11 岸邊指揮手檢查確認(rèn)吊具與箱體完全分離,同時(shí)橋吊司機(jī)確認(rèn)吊具與箱體分離后,按指令繼續(xù)起升,進(jìn)入下一循環(huán)操作。

2.3.2 裝船作業(yè)

2.3.2.1 集卡載箱應(yīng)依次進(jìn)入橋吊裝船作業(yè)位置,集卡且應(yīng)向前駛出0.5至1米。由岸邊指揮手核對(duì)箱號(hào),集卡不得并列在吊裝位置等候。

2.3.2.2 岸邊指揮手指揮橋吊運(yùn)行前要檢查運(yùn)行路線內(nèi)有無(wú)人員站立及其他異常情況。確認(rèn)無(wú)異常情況后,岸邊指揮手應(yīng)用對(duì)講機(jī)指揮橋吊司機(jī)將小車運(yùn)行至作業(yè)位置。

2.3.2.3 吊具向集卡上方運(yùn)行過(guò)程中,橋吊司機(jī)應(yīng)密切注意運(yùn)行路線內(nèi)有無(wú)異常及岸邊作業(yè)人員站位情況。

2.3.2.4 吊具運(yùn)行至集卡上方緩速降落,當(dāng)?shù)蹙呦侣渲岭x集裝箱頂面20-25厘米時(shí)。按岸邊指揮手下達(dá)“停”指令停吊具。

2.3.2.5 岸邊指揮手待吊具停穩(wěn),用手勢(shì)指揮集卡倒車找正位置。待集卡入位,岸邊指揮手指揮吊具入位并發(fā)出“慢下降”指令,橋吊司機(jī)將吊具輕落于箱上后暫停。

2.3.2.6 岸邊指揮手判斷吊具旋鎖與集裝箱角孔配合到位后發(fā)出“關(guān)鎖”指令,橋吊司機(jī)確認(rèn)落箱指示燈亮后進(jìn)行閉鎖操作,并確認(rèn)閉鎖指示燈亮。

2.3.2.7 岸邊指揮手判斷閉鎖動(dòng)作完畢,發(fā)出“慢升高”指令。

3.3.2.8 橋吊司機(jī)按指令將集裝箱吊離拖盤(pán)平面20-25厘米后,岸邊指揮手下達(dá)“?！敝噶钔５蹙?。

2.3.2.9 橋吊起吊集卡上的集裝箱時(shí),必須按岸邊指揮手的指揮操作,緩速起吊,待集裝箱底面距車盤(pán)30厘米時(shí)停吊具觀察,無(wú)異常后方可吊運(yùn)。岸邊指揮手發(fā)出“升起”指令,橋吊司機(jī)按指令操作起升。

2.3.2.10 在吊具吊箱離開(kāi)拖盤(pán)上方后,岸邊指揮手指揮集卡駛離。

2.3.2.11 在岸邊指揮手指揮橋吊、集卡作業(yè)時(shí),船上指揮手應(yīng)預(yù)先檢查吊吊具運(yùn)行路線有無(wú)人員站立及其他異常情況,確認(rèn)正常后,方可指揮橋吊司機(jī)將集裝箱吊運(yùn)至指定位置。

2.3.2.12 橋吊司機(jī)按指令在操作小車運(yùn)行前應(yīng)確認(rèn)小車前行路線區(qū)域無(wú)異常情況后,方可將集裝箱吊運(yùn)至船上指定箱位上方。

2.3.2.13 船上指揮手確認(rèn)裝箱位置無(wú)異常情況后方可發(fā)出“下降”指令。

2.3.2.14 橋吊司機(jī)按指令緩速下降吊具,將集裝箱輕落于箱位上方停吊具并確認(rèn)落箱指示燈點(diǎn)亮。

2.3.2.15 指揮手檢查集裝箱到位后,發(fā)出“開(kāi)鎖”指令。

2.3.2.16 橋吊司機(jī)按指令開(kāi)鎖并確認(rèn)落箱指示燈與開(kāi)鎖指示燈亮后,緩慢起升吊具,使吊具離開(kāi)集裝箱頂面20-25厘米后,按指揮手指令停吊具。

2.3.2.17 指揮手檢查吊具與集裝箱分離無(wú)異常后,橋吊司機(jī)按指令繼續(xù)起升,進(jìn)入下一輪循環(huán)操作。

2.3.3 一般要求

2.3.3.1 橋吊司機(jī)作業(yè)眼隨吊具、余光了望。起吊具平穩(wěn)、落吊具輕準(zhǔn)。吊具行弧線、勻速作業(yè)。

2.3.3.2 注意觀察港池內(nèi)潮高及船舶纜繩松緊情況,掌握船舶前后、左右偏桿度數(shù),隨時(shí)調(diào)整吊具。

2.3.3.3 起吊具、落吊具時(shí),鋼絲繩應(yīng)垂直,裝卸船艙內(nèi)集裝箱時(shí),進(jìn)出艙口應(yīng)減速。

2.3.3.4 吊具在導(dǎo)槽內(nèi)升降,應(yīng)有指揮手監(jiān)護(hù),防止吊具或集裝箱卡槽。

2.3.3.5 大車、小車運(yùn)行時(shí),必須看清前大梁高度、位置,謹(jǐn)防與船上的設(shè)備碰撞,與左右相鄰的橋吊或其他機(jī)械設(shè)備碰撞。

2.3.3.6 大車移動(dòng)行駛時(shí),必須有人現(xiàn)場(chǎng)指揮,作業(yè)過(guò)程中整機(jī)移車過(guò)船頭和駕駛臺(tái)時(shí),視船舶狀況,必要時(shí)必須起升大梁。

2.3.3.7 嚴(yán)禁用大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)頂撞其他機(jī)械或物品。

2.3.3.8 裝卸時(shí)必須看清箱與船、箱與車、箱與箱之間的連接鎖或捆扎物是否松開(kāi)或拆除。起吊冷藏箱前,應(yīng)與船上指揮手聯(lián)系,確保電源已經(jīng)拔除,電纜線已放好。

2.3.3.9 橋吊跨箱裝卸箱時(shí),要確認(rèn)箱體底部高于被跨箱,小車方可運(yùn)行。

2.3.3.10 除維修和檢查工作外,吊具伸縮必須在箱頂或地面5米以上空中進(jìn)行,吊具伸縮不到位,司機(jī)不準(zhǔn)進(jìn)行其他操作。

2.3.3.11 開(kāi)閉鎖操作后,必須確認(rèn)吊具指示燈指示正常,方可進(jìn)行起升操作,嚴(yán)禁快速連動(dòng)操作。

2.3.3.12 吊卸船艙蓋及大件貨物,必須有專人并且只能有一人指揮,必須兩次確認(rèn)艙蓋板鎖件和加固拆除方準(zhǔn)起吊,起吊及吊運(yùn)過(guò)程中,不準(zhǔn)使用中擋以上速度,保持起升鋼絲繩垂直狀態(tài)。

2.3.3.13 大型或超大型集裝箱船作業(yè),遇有吊具或帶箱跨越甲板上5層高以上箱時(shí),進(jìn)出禁止使用高速擋,防止掛刮、碰箱。

2.3.3.14 嚴(yán)禁超負(fù)荷作業(yè);嚴(yán)禁使用吊具斜拉任何物品;集裝箱毛重超過(guò)額定載重量或超載報(bào)警時(shí),嚴(yán)禁強(qiáng)制操作。

2.3.3.15 惡劣天氣條件下作業(yè)(大風(fēng)、雨雪、霧、雷電),司機(jī)應(yīng)控制放慢作業(yè)速度。危及安全時(shí),應(yīng)報(bào)告生產(chǎn)指揮部門(mén)暫時(shí)停止作業(yè)。在危險(xiǎn)狀況下,司機(jī)有權(quán)在報(bào)告指揮部門(mén)前暫停作業(yè)并進(jìn)行錨定。在風(fēng)力較大情況下,注意防止吊具垂掛電纜晃出電纜筒。電纜晃出時(shí),司機(jī)應(yīng)在有人監(jiān)護(hù)、指揮下謹(jǐn)慎處置,嚴(yán)禁私自盲目處理,使電纜損壞。

2.3.3.16 在現(xiàn)場(chǎng)遇有順橋吊軌道方向大風(fēng)時(shí),嚴(yán)禁橋吊移動(dòng)大車,司機(jī)還應(yīng)該注意觀察拖掛電纜運(yùn)行情況。如發(fā)現(xiàn)電纜有掛連纏繞及受風(fēng)擺動(dòng)過(guò)大情形,應(yīng)報(bào)告指揮部門(mén)停車檢查,必要時(shí)暫停作業(yè)。

2.3.3.17 大風(fēng)過(guò)后,司機(jī)必須先檢查拖纜及拉索有無(wú)纏繞現(xiàn)象,確認(rèn)無(wú)異常后,方可運(yùn)行小車,否則嚴(yán)禁操作。

2.3.3.18 在風(fēng)速超過(guò)12米/秒時(shí),前大梁收放,司機(jī)應(yīng)到俯仰控制室進(jìn)行操作,并密切關(guān)注前大梁拉桿的情況,在拉桿無(wú)法進(jìn)槽的情況下,應(yīng)停止大梁收放。

2.3.3.19 作業(yè)時(shí)風(fēng)力達(dá)到15米/秒時(shí),橋吊必須停止作業(yè),橋吊司機(jī)應(yīng)迅速收緊夾輪器,同時(shí)通知岸邊有關(guān)作業(yè)人員對(duì)橋吊進(jìn)行錨定,塞入防爬楔。并根據(jù)風(fēng)速變化及時(shí)報(bào)告風(fēng)速。

2.3.3.20 嚴(yán)禁吊具或吊箱從人員上空及集卡車駕駛室上越過(guò)。

2.3.3.21 橋吊夜間作業(yè),司機(jī)應(yīng)打開(kāi)工作照明燈、扶梯燈、走道燈、航空燈。運(yùn)輸車輛未進(jìn)入裝卸作業(yè)位置前,嚴(yán)禁吊箱在空中滯留。

2.3.3.22 作業(yè)時(shí)操作室內(nèi)外均不準(zhǔn)站人。

第2篇 井架、平臺(tái)式起重機(jī)安全操作規(guī)程技術(shù)交底

1．起重機(jī)卷?yè)P(yáng)機(jī)部分應(yīng)執(zhí)行jgj 33—2001第4.7節(jié)的規(guī)定。

2．架設(shè)場(chǎng)地應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)，平臺(tái)應(yīng)適合手推車尺寸、便于裝卸。井架四周應(yīng)設(shè)纜風(fēng)繩拉緊。不得用鋼筋、鐵線代替作纜風(fēng)繩用。纜風(fēng)繩的架設(shè)和使用，應(yīng)執(zhí)行jgj 33—2001第4.5節(jié)的有關(guān)規(guī)定。

3．起重機(jī)的制動(dòng)器應(yīng)靈活可靠。平臺(tái)的四角與井架不得互相擦碰，平臺(tái)固定銷和吊鉤應(yīng)可靠，并應(yīng)有防墜落、防冒頂?shù)缺ｋU(xiǎn)裝置。

4．龍門(mén)架或井架不得和腳手架連為一體。

5．垂直輸送混凝土和砂漿時(shí)，翻斗出料口應(yīng)靈活可靠，保證自動(dòng)卸料。

6．操作人員得到下降信號(hào)后，必須確認(rèn)平臺(tái)下面無(wú)人員停留或通過(guò)時(shí)，方可下降平臺(tái)。

7．作業(yè)后，應(yīng)檢查鋼絲繩、滑輪、滑輪軸和導(dǎo)軌等，發(fā)現(xiàn)異常磨損，應(yīng)及時(shí)修理或更換。

8．作業(yè)后，應(yīng)將平臺(tái)降到最低位置，切斷電源，鎖好開(kāi)關(guān)箱。

第3篇 塔式起重機(jī)使用安全技術(shù)規(guī)程

⑴、起重機(jī)的軌道基礎(chǔ)或混凝土基礎(chǔ)應(yīng)驗(yàn)收合格后,方可使用。

⑵、起重機(jī)的軌道基礎(chǔ)兩旁、混凝土基礎(chǔ)周圍應(yīng)修筑邊坡和排水設(shè)施,并應(yīng)與基坑保持一定安全距離。

⑶、起重機(jī)的拆裝必須由取得建設(shè)行政主管部門(mén)頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書(shū)的專業(yè)隊(duì)進(jìn)行,并應(yīng)有技術(shù)和安全人員在場(chǎng)監(jiān)護(hù)。

⑷、起重機(jī)拆裝前,應(yīng)按照出廠有關(guān)規(guī)定,編制拆裝作業(yè)方法、質(zhì)量要求和安全技術(shù)措施,經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后,作為拆裝作業(yè)技術(shù)方案,并向全體作業(yè)人員交底。

⑸、起重機(jī)的拆裝作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行。當(dāng)遇大風(fēng)、濃霧和雨雪等惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止作業(yè)。

⑹、指揮人員應(yīng)熟悉拆裝作業(yè)方案,遵守拆裝工藝和操作規(guī)程,使用明確的指揮信號(hào)進(jìn)行指揮。所有參與拆裝作業(yè)的人員,都應(yīng)聽(tīng)從指揮,如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或有錯(cuò)誤時(shí),應(yīng)停止作業(yè),待聯(lián)系清楚后再進(jìn)行。

⑺、拆裝人員在進(jìn)入工作現(xiàn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)穿戴安全保護(hù)用品,高處作業(yè)時(shí)應(yīng)系好安全帶,熟悉并認(rèn)真執(zhí)行拆裝工藝和操作規(guī)程,當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況或疑難問(wèn)題時(shí),應(yīng)及時(shí)向技術(shù)負(fù)責(zé)人反映,不得自行其是,應(yīng)防止處理不當(dāng)而造成事故。

⑻、采用高強(qiáng)度螺栓連接的結(jié)構(gòu),應(yīng)使用原廠制造的連接螺栓,自制螺栓應(yīng)有質(zhì)量合格的試驗(yàn)證明,否則不得使用。連接螺栓時(shí),應(yīng)采用扭矩扳手或?qū)Ｓ冒馐?并應(yīng)按裝配技術(shù)要求擰緊。

⑼、在拆裝作業(yè)過(guò)程中,當(dāng)遇天氣劇變、突然停電、機(jī)械故障等意外情況,短時(shí)間不能繼續(xù)作業(yè)時(shí),必須使已拆裝的部位達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)并固定牢靠,經(jīng)檢查確認(rèn)無(wú)隱患后,方可停止作業(yè)。

⑽、安裝起重機(jī)時(shí),必須將大車行走緩沖止擋器和限位開(kāi)關(guān)碰塊安裝牢固可靠,并應(yīng)將各部位的欄桿、平臺(tái)、扶桿、護(hù)圈等安全防護(hù)裝置裝齊。

⑾、起重機(jī)安裝過(guò)程中,必須分階段進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)。整機(jī)安裝完畢后,應(yīng)進(jìn)行整機(jī)技術(shù)檢驗(yàn)和調(diào)整,各機(jī)構(gòu)動(dòng)作應(yīng)正確、平穩(wěn)、無(wú)異響,制動(dòng)可靠,各安全裝置應(yīng)靈敏有效;在無(wú)載荷情況下,塔身和基礎(chǔ)平面的垂直度允許偏差為4/1000,經(jīng)分階段及整機(jī)檢驗(yàn)合格后,應(yīng)填寫(xiě)檢驗(yàn)記錄,經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查簽證后,方可交付使用。

⑿、起重機(jī)塔身升降時(shí),應(yīng)符合下列要求:

第4篇 單位工程起重機(jī)司機(jī):安全技術(shù)操作規(guī)程

單位工程起重機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

嚴(yán)格遵守《建筑安裝工人安全生產(chǎn)基本規(guī)定》。

一般要求:

1.各種起重機(jī)應(yīng)裝設(shè)標(biāo)明機(jī)械性能指示器,并根據(jù)需要安設(shè)卷?yè)P(yáng)限制器、載荷控制器、聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)等裝置。軌道式起重機(jī)應(yīng)安置行走限

位器及平軌鉗。使用前應(yīng)檢查試吊。

2.鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊、尾部卡牢,工作中最少保留三圈以上。

3.兩機(jī)或多機(jī)抬吊時(shí),必須有統(tǒng)一指揮,動(dòng)作配合協(xié)調(diào),吊重應(yīng)分配合理,不得超過(guò)單機(jī)允許起重量的80%。

4.操作中要聽(tīng)從指揮人員的信號(hào)。信號(hào)不明或可能引起事故時(shí),應(yīng)暫停操作。

5.起吊時(shí)起重臂下不得有人停留和行走,起重臂、物件必須與架空電線保持安全距離。

6.起吊物件應(yīng)拉溜繩,速度要均勻,禁止突然制動(dòng)和變換方向,平移應(yīng)高出障礙物0.5米以上,下落應(yīng)低速輕放,防止傾倒。

7.物件起吊時(shí),禁止在物件上站人或進(jìn)行加工;必須加工時(shí),應(yīng)放下墊好并將吊臂、吊鉤及回轉(zhuǎn)的制動(dòng)器剎住,司機(jī)及指揮人員不得離開(kāi)崗位。

8.起吊在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí),嚴(yán)禁降落臂桿或同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)動(dòng)作。

9.起吊重物嚴(yán)禁自由下落,重物下落應(yīng)用手剎或腳剎控制緩慢下降。

10.嚴(yán)禁斜吊和吊拔埋在地下或凝結(jié)在地面、設(shè)備上的物件。

11.起重機(jī)停止作業(yè)時(shí),應(yīng)將起吊物件放下、剎住制動(dòng)器,操縱桿放在空檔,并關(guān)門(mén)上鎖。

12.應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行十不吊即:(1)指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊。(2)超載不吊。(3)斜拉物件不吊。(4)重物上站人或浮置物不吊。(5)工作場(chǎng)地昏暗、無(wú)法看清場(chǎng)地及指揮信號(hào)不吊。(6)散裝物太滿或綁扎不牢不吊。(7)安全裝置缺損或失效不吊。(8)多棱物品無(wú)防護(hù)措施不吊。(9)六級(jí)以上大風(fēng),大雨、大霧、大雪等惡劣天氣不吊。(10)埋在地下及重量不清的物件不吊。

履帶式起重機(jī):

13.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)分開(kāi)離合器,并將各操縱桿放在空檔位置上。同時(shí)操作人員互相聯(lián)系好后方可啟動(dòng)。

14.吊物行走時(shí),臂桿應(yīng)在履帶正前方,離地高度不得超過(guò)50厘米,回轉(zhuǎn)、臂桿、吊鉤的制動(dòng)器必須剎住。接近滿負(fù)荷時(shí),嚴(yán)禁臂桿與履帶垂直。起重機(jī)不得作遠(yuǎn)距離運(yùn)輸使用。

15.行走拐彎時(shí)不得過(guò)快過(guò)急。接近滿負(fù)荷時(shí),嚴(yán)禁轉(zhuǎn)彎,下坡時(shí)嚴(yán)禁空檔滑行。

16.用變換檔位起落臂桿操縱的起重機(jī),嚴(yán)禁在起重臂未停穩(wěn)時(shí),變換檔位,以防滑桿。

17.拖運(yùn)起重機(jī),履帶要對(duì)準(zhǔn)跳板,爬坡不應(yīng)大于15度,嚴(yán)禁在跳板上調(diào)位、轉(zhuǎn)向及無(wú)故停車,臂桿要放到零位,各部制動(dòng)器應(yīng)剎住。

輪胎式、汽車式起重機(jī):

18.輪胎式、汽車式起重機(jī)禁止吊物行駛。工作完畢起腿、回轉(zhuǎn)臂桿不得同時(shí)進(jìn)行。

19.汽車式起重機(jī)行駛時(shí),應(yīng)將臂桿放在支架上,吊鉤掛在保險(xiǎn)杠的掛鉤上,產(chǎn)將鋼絲繩拉緊。

20.汽車式全液壓起重機(jī)還必須遵守下列規(guī)定:

(1)作業(yè)前應(yīng)將地面處理平坦放好支腿,調(diào)平機(jī)架。支腿未完全伸出時(shí),禁止作業(yè)。

(2)在負(fù)荷時(shí),嚴(yán)禁伸縮臂桿。接近滿負(fù)荷時(shí),應(yīng)檢查臂桿的撓度?；剞D(zhuǎn)不得急速和緊急制動(dòng),起落臂桿應(yīng)緩慢。

(3)操作時(shí),應(yīng)鎖住離合器操縱桿,防止離合器突然松開(kāi)。

塔式起重機(jī):

21.作業(yè)前,應(yīng)將軌鉗提起,清除軌道上障礙物,擰好夾板螺絲。

22.作業(yè)時(shí),應(yīng)將駕駛室窗子打開(kāi),注意指揮信號(hào)。冬季駕駛室內(nèi)取暖,應(yīng)有防火、防觸電措施。

23.多機(jī)作業(yè),應(yīng)注意保持各機(jī)操作距離。各機(jī)吊鉤上所懸掛重物的距離不得小于3米。

24.起重機(jī)行走到接近軌道限位開(kāi)關(guān)時(shí),應(yīng)提關(guān)減速停車。沒(méi)有限位開(kāi)關(guān)的吊鉤,其上止點(diǎn)距離臂桿頂端必須大于1米。

25.作業(yè)完畢后,塔吊應(yīng)停放在軌道中部,臂桿不應(yīng)過(guò)高,應(yīng)順向風(fēng)源,卡緊軌鉗,切斷電源。

26.自升塔式起重機(jī)還應(yīng)遵守下列規(guī)定:

(1)吊運(yùn)物件時(shí),平衡重必須移動(dòng)至規(guī)定位置。

(2)專用電梯每次限乘3人,當(dāng)臂桿回轉(zhuǎn)或起重作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁開(kāi)動(dòng)電梯。

(3)在頂升中,必須有專人指揮、看管電源、操縱液壓系統(tǒng)和緊固螺栓。頂升時(shí)必須放松電源,放松長(zhǎng)度應(yīng)略大于總的頂升高度,并固定好電纜卷筒。

(4)頂升時(shí),應(yīng)把起重小車和平衡重移近塔帽,并將旋轉(zhuǎn)部分剎住,嚴(yán)禁塔帽旋轉(zhuǎn)。

27.履帶塔式起重機(jī)應(yīng)遵守下列規(guī)定:

(1)地面必須平坦、堅(jiān)實(shí),操作前左右履帶板應(yīng)全部伸出。

(2)豎立塔身應(yīng)緩慢,履帶前面要加鐵楔墊實(shí)。當(dāng)塔身豎到90度時(shí),防后傾裝置應(yīng)松動(dòng),塔身不得與防后傾裝置相碰。

(3)嚴(yán)禁有負(fù)荷時(shí)行走,空車行走時(shí)塔身應(yīng)稍向前傾,行駛中不得轉(zhuǎn)彎及旋轉(zhuǎn)上體。

(4)作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)將塔身放下,并將旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)鎖住。

門(mén)式、橋式起重機(jī):

28.橋式起重機(jī)大梁的兩邊,應(yīng)設(shè)1米高的防護(hù)欄桿或檔板。操作人員應(yīng)從專用梯上下,不準(zhǔn)走軌道。

29.兩機(jī)同時(shí)作業(yè),相鄰間距應(yīng)保持3-5米。

30.起重機(jī)駛近限位端時(shí),應(yīng)減速停車。

31.作業(yè)中如突然停電,各控制器應(yīng)放于零位,切斷電源開(kāi)關(guān),吊物下面禁止人員接近。

32.工作完畢,應(yīng)將吊鉤提升到電葫蘆(跑車)與地面中間。

第5篇 橋式起重機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

1、經(jīng)考試合格并持有該設(shè)備操作證者,方準(zhǔn)進(jìn)行操作。操作者必須熟悉本機(jī)的結(jié)構(gòu)和性能,嚴(yán)格遵守有關(guān)安全注意事項(xiàng),按規(guī)定穿戴好勞保著裝。

2、工作前應(yīng)嚴(yán)格按照潤(rùn)滑規(guī)定進(jìn)行注油,并保持油量適當(dāng),油路暢通,油標(biāo)(窗)醒目,油杯、油線、油氈等清潔。

3、檢查各傳動(dòng)裝置、操縱機(jī)構(gòu)、大小車走行輪、卷筒、吊鉤、滑輪、銷軸、鋼絲繩等有無(wú)磨損及不良處所,并檢查軌道上和運(yùn)行范圍內(nèi)有無(wú)障礙物。

4、檢查信號(hào)鈴、信號(hào)燈及照明設(shè)備是否完善,試驗(yàn)起升高度和走行限位開(kāi)關(guān),以及制動(dòng)器動(dòng)作是否靈敏、可靠。

5、吊鉤放在最低位置時(shí),鋼絲繩應(yīng)在卷筒上最少留有二圈以上。鋼絲繩磨損腐蝕超過(guò)表面鋼絲直徑40%以上、燒壞壓偏變形、折斷一股或在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲根數(shù)超過(guò)順繞鋼絲5%、互繞鋼絲10%,均應(yīng)禁止使用。

6、作業(yè)時(shí),司機(jī)只聽(tīng)一個(gè)人指揮,司機(jī)和指揮者應(yīng)有明顯的手示信號(hào)。司機(jī)在執(zhí)行前,應(yīng)以音響信號(hào)呼應(yīng),如遇有危險(xiǎn)或起重機(jī)發(fā)生故障時(shí),不論“停車”信號(hào)發(fā)自何人,均應(yīng)立即停車。

7、第一鉤應(yīng)先試吊,將重物吊離地200毫米時(shí),做剎車試驗(yàn)并確認(rèn)吊裝良好后再作業(yè)。移動(dòng)過(guò)程中,應(yīng)使吊起重物高出移動(dòng)途中一切物體0.5米以上。

8、起重機(jī)的升降、起動(dòng)、停止應(yīng)緩慢,禁止在運(yùn)行中突然改變方向。當(dāng)大、小車運(yùn)行接近終點(diǎn)時(shí),應(yīng)用最慢速度,禁止用限位器作為停止運(yùn)行的手段。

9、如遇突然停電、電壓大量下降或設(shè)備發(fā)生故障時(shí),司機(jī)應(yīng)立即將所有控制器移至零位,并拉開(kāi)電源開(kāi)關(guān)。如重物處于懸掛位置時(shí),應(yīng)采取措施,使重物緩慢降落。

10、禁止斜拉重物或吊拔埋在砂土或其他物件中的工件。

11、兩臺(tái)起重機(jī)在同一軌道上行駛相距必須在2米以上。如須用一臺(tái)起重機(jī)推動(dòng)另一臺(tái)起重機(jī),應(yīng)先松開(kāi)被推動(dòng)起重機(jī)的行走制動(dòng)器。

12、鋼絲繩應(yīng)定期檢查,并每隔15天涂油一次,涂油前應(yīng)將鋼絲繩上的油垢雜物清除干凈,把潤(rùn)滑油加熱至60℃左右,以促使?jié)櫥蜐B入繩股間隔。

13、工作后,應(yīng)將吊勾鉤升起,小車停靠在司機(jī)室一端,并檢查、清掃設(shè)備,做好日常保養(yǎng)工作,將各操作手柄(開(kāi)關(guān))置于空擋(零位),拉開(kāi)電源開(kāi)關(guān),鎖閉駕駛室,達(dá)到整齊、清潔、安全。按規(guī)定填好記錄。

第6篇 塔式起重機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

1、作業(yè)前,應(yīng)將軌鉗提起,清除軌道上障礙物,擰好夾板螺絲。

2、作業(yè)時(shí),應(yīng)將駕駛室窗子打開(kāi),注意指揮信號(hào)。冬季駕駛室內(nèi)取暖,應(yīng)有防火、防觸電措施。

3、多機(jī)作業(yè),應(yīng)注意保持各機(jī)操作距離。各機(jī)吊鉤上所懸掛重物的距離不得小于3米。

4、起重機(jī)行走到接近軌道限位開(kāi)關(guān)時(shí),應(yīng)提前減速停車。沒(méi)有限位開(kāi)關(guān)的吊鉤,其上止點(diǎn)距離臂桿頂端必須大于1米。

5、作業(yè)完畢后,塔吊應(yīng)停放在軌道中部,臂桿不應(yīng)過(guò)高,應(yīng)順向風(fēng)源,卡緊軌鉗,切斷電源。

6、自升塔式起重機(jī)還應(yīng)遵守下列規(guī)定:

1)吊運(yùn)物件時(shí),平衡重必須移動(dòng)至規(guī)定位置。

2)專用電梯每次限乘3人,當(dāng)臂桿回轉(zhuǎn)或起重作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁開(kāi)動(dòng)電梯。

3)在頂升中,必須有專人指揮、看管電源,操縱液壓系統(tǒng)和堅(jiān)固螺栓。頂升時(shí)必須放松電纜,放松長(zhǎng)度應(yīng)略大于總的頂升高度,并固定好電纜卷筒。

4)頂升時(shí),應(yīng)把起重小車和平衡重移近塔帽,并將旋轉(zhuǎn)部分剎住,嚴(yán)禁塔帽旋轉(zhuǎn)。

7、履帶塔式起重機(jī)應(yīng)遵守下列規(guī)定:

1)地面必須平坦、堅(jiān)實(shí),操作前左右履帶板應(yīng)全部伸出。

2)豎立塔身應(yīng)緩慢,履帶前面要加鐵楔墊實(shí)。當(dāng)塔身豎到90度時(shí),防后傾裝置應(yīng)松動(dòng),塔身不得與防后傾裝置相碰。

3)嚴(yán)禁有負(fù)荷時(shí)行走,空車行走時(shí)塔身應(yīng)稍向前傾,行駛中不得轉(zhuǎn)彎及旋轉(zhuǎn)上體。

4)作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)將塔身放下,并將旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)鎖住。

第7篇 塔式起重機(jī)操作規(guī)程安全技術(shù)交底

施工單位

四川尚高建設(shè)有限公司

建設(shè)單位

中國(guó)人民解放軍63820部隊(duì)

分項(xiàng)工程名稱

作業(yè)部位

交底部門(mén)

交底人

施工期限

年 月 日 至 年 月 日

接受交底班組或員工簽名：

交底內(nèi)容：

1、起重吊裝的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號(hào)。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號(hào)進(jìn)行作業(yè)，當(dāng)信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)，操作人員可拒絕執(zhí)行。

2、起重機(jī)作業(yè)前，應(yīng)檢查軌道基礎(chǔ)平直無(wú)沉陷，魚(yú)尾板連接螺栓及釘無(wú)松動(dòng)，并應(yīng)清除軌道上的障礙物，松開(kāi)夾軌器并向上固定好。

3、起動(dòng)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求：

1）金屬結(jié)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)的外觀情況正常；

2）各安全裝置和各指示儀表齊全完好；

3）各齒輪箱、液壓油箱的油位符合規(guī)定；

4）主要部件連接螺栓無(wú)松動(dòng)；

5）鋼絲繩磨損情況及滑輪穿繞符合規(guī)定；

6）供電電纜無(wú)破損；

4、送電前，各控制器手柄應(yīng)在零位。當(dāng)接通電源時(shí)，應(yīng)采用試電筆檢查金屬結(jié)構(gòu)部分，確認(rèn)無(wú)漏電后，方可上機(jī)。

5、作業(yè)前，應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)，試驗(yàn)各工作機(jī)構(gòu)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有無(wú)噪音及異響，各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器及安全防護(hù)裝置是否有效，確認(rèn)正常后方可作業(yè)。

6、起吊重物時(shí)，重物和吊具的總重量不得超過(guò)起重機(jī)相應(yīng)幅度下規(guī)定的起重量。

7、應(yīng)根據(jù)起吊重物和現(xiàn)場(chǎng)情況，選擇適當(dāng)?shù)墓ぷ魉俣?，操縱各控制器時(shí)從停止點(diǎn)（零點(diǎn)）開(kāi)始，依次逐級(jí)增加速度，嚴(yán)禁越擋操作。在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時(shí)，應(yīng)將控制器受柄扳到零零位，待電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)后再轉(zhuǎn)向另一方向，不得直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向、突然變速或制動(dòng)。

8、在吊鉤提升、起重小車或行走大車運(yùn)行到限位裝置前，均應(yīng)減速緩行到停止位置，并應(yīng)與限位裝置保持一定距離（吊鉤不得小于1m,行走輪不得小于2m）。嚴(yán)禁采用限位裝置作為停止運(yùn)轉(zhuǎn)的控制開(kāi)關(guān)。

9、動(dòng)臂式起重機(jī)的起升、回轉(zhuǎn)、行走可同時(shí)進(jìn)行，變幅應(yīng)單獨(dú)進(jìn)行。每次變幅后應(yīng)對(duì)變幅部位進(jìn)行檢查，允許帶載變幅的，當(dāng)載荷達(dá)到額定起重量的90%及以上時(shí)，嚴(yán)禁變幅。

10、提升重物，嚴(yán)禁自由下降。重物就位時(shí)，可采用慢就位機(jī)構(gòu)或利用制動(dòng)器使之緩慢下降。

11、提升重物伴水平移動(dòng)時(shí)，應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5m以上。

12、對(duì)于無(wú)中央集電環(huán)及起升機(jī)構(gòu)不安裝在回轉(zhuǎn)部分的起重機(jī)，在作業(yè)時(shí)，不得順一個(gè)方向連續(xù)回轉(zhuǎn)。

13、裝有上、下兩套操作系統(tǒng)的起重機(jī)，不得上、下同時(shí)使用。

14、作業(yè)中，當(dāng)停電或電壓下降時(shí)，應(yīng)立即將控制器扳到零位，并切斷電源。如吊鉤上掛有重物，應(yīng)稍松稍緊反復(fù)使用制動(dòng)器，使重物緩慢地下降到安全地帶。

15、采用渦流制動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的起重機(jī)，不得長(zhǎng)時(shí)間使用低速檔或慢就位速度作業(yè)。

16、作業(yè)中如遇六級(jí)及以上大風(fēng)或陣風(fēng)，應(yīng)立即停止作業(yè)，鎖緊夾軌器，將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器完全松開(kāi)，起重臂應(yīng)隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)。對(duì)輕型俯仰變幅起重機(jī)，應(yīng)將起重臂落下并與塔身結(jié)構(gòu)鎖緊在一起。

17、作業(yè)中，操作人員臨時(shí)離開(kāi)操縱室時(shí)，必須切斷電源，鎖緊夾軌器。

18、起重機(jī)載人專用電梯嚴(yán)禁超員，其斷繩保護(hù)裝置必須可靠。當(dāng)起重機(jī)作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁開(kāi)動(dòng)電梯。電梯停用時(shí)，應(yīng)降至塔身底部位置，不得長(zhǎng)時(shí)間

補(bǔ)充作業(yè)指導(dǎo)內(nèi)容：

第8篇 掛鉤工使用各類起重機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

1范圍

本規(guī)程適用于掛鉤工使用各類起重機(jī)安全技術(shù)操作。

2安全技術(shù)操作要求

2.1使用各種起重機(jī)應(yīng)專人負(fù)責(zé),統(tǒng)一指揮。

2.2吊運(yùn)物件要正確估算重量,加強(qiáng)與司機(jī)聯(lián)系,嚴(yán)禁超載作業(yè)。

2.3吊運(yùn)長(zhǎng)大物件一定要有拉繩控制。

2.4吊有棱角的鋼料要墊好銳邊,防止割斷扣子。

2.5鋼板吊起一頭向里塞木頭時(shí),一定將身體離開(kāi)鋼板和卡子,防止卡子蹦出,鋼板下落傷人。



2.6吊園物件時(shí),須用對(duì)扣平吊,并在扣子內(nèi)墊防滑物。

2.7物件吊運(yùn)前,應(yīng)先檢查眼板有無(wú)缺陷。

2.8吊薄、長(zhǎng)或超過(guò)卡子使用范圍的鋼板,要采取有效措施后方可吊運(yùn)。

2.9吊運(yùn)所有物件,一律禁止使用單根扣子捆綁吊運(yùn),以防轉(zhuǎn)動(dòng)抽簽傷人。



2.10不準(zhǔn)使用開(kāi)口環(huán)代替卡環(huán)或鉤子,吊易滑動(dòng)板要用專用鉤。

第9篇 軌道式集裝箱龍門(mén)起重機(jī)場(chǎng)橋安全技術(shù)操作規(guī)程

1.適用范圍

在《安全技術(shù)操作規(guī)程通則》有關(guān)規(guī)定的基礎(chǔ)上,本標(biāo)準(zhǔn)還規(guī)定了軌道式集裝箱龍門(mén)吊起重機(jī)的安全操作要求。

2.作業(yè)前應(yīng)做到:

2.1上車前應(yīng)認(rèn)真檢查作業(yè)周圍的環(huán)境,大車行走軌道及電纜槽內(nèi)如有障礙物必須清除。

2.2檢查各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、小車拖纜、小車軌道,清除小車軌道上的障礙物,松開(kāi)小車錨定,移走防爬楔塊。扶梯、走道、平臺(tái)上不得留有雜物。

2.3檢查各儀表、儀器、通訊設(shè)備的狀況;檢查各操縱桿的手柄是否在零位。

2.4夜間作業(yè)應(yīng)開(kāi)啟機(jī)上照明燈,保持工作場(chǎng)地照明良好。

2.5空載試車

2.5.1分別檢查起升、大車、小車、吊具等機(jī)構(gòu)的動(dòng)作及限位開(kāi)關(guān)、減速區(qū)域是否正常,各警報(bào)系統(tǒng)及信號(hào)指示燈等各部分是否有效;檢查鋼絲繩是否有斷絲,斷股或跳槽現(xiàn)象。

2.6重載試車

當(dāng)起吊第一只集裝箱時(shí)應(yīng)慢速起吊,并試驗(yàn)起升和下降時(shí)的制動(dòng)是否可靠。

3.作業(yè)中應(yīng)做到:

3.1集中思想,認(rèn)真操作。確認(rèn)旋鎖開(kāi)閉指示燈的狀態(tài),眼隨吊架、箱位,余光了望,起升平穩(wěn),落架準(zhǔn)確,堆箱整齊。

3.2作業(yè)中司機(jī)不得擅自離機(jī),嚴(yán)禁邊作業(yè)邊修理保養(yǎng),無(wú)關(guān)人員未經(jīng)允許禁止上機(jī)。

3.3堅(jiān)持“六不吊”:超負(fù)荷不吊;關(guān)下有人不吊;指令不明不吊;關(guān)不正、不牢不吊;視線不清不吊;未經(jīng)確認(rèn)不吊。

3.4吊箱時(shí)要做好引關(guān)動(dòng)作,起吊箱子50公分內(nèi)停頓一下,確認(rèn)箱子與平板、旋鎖與箱子完全脫開(kāi)后方可加速起升。

3.5吊箱作業(yè)時(shí),如發(fā)現(xiàn)集裝箱變形等情況,必須及時(shí)向有關(guān)人員反映匯報(bào),落實(shí)相應(yīng)措施。

3.6小車第一次進(jìn)入箱位時(shí),要作探路操作,將吊具升到足夠高度,低速進(jìn)入箱區(qū),并確認(rèn)兩旁箱子堆放是否整齊,防止吊具與旁邊箱子發(fā)生擦碰。

3.7作業(yè)中空載等關(guān),吊具不得低于三只集裝箱高度,禁止重關(guān)等車。

3.8禁止吊具載人和吊箱載人,特殊情況需要載人須經(jīng)設(shè)備管理部門(mén)、安全部門(mén)及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)可。嚴(yán)禁吊具或吊箱從集卡駕駛室上空越過(guò)。吊具或吊箱越過(guò)物體或集裝箱時(shí)應(yīng)保持一定的距離。

3.9嚴(yán)禁超負(fù)荷作業(yè)和用吊具斜拉重物。

3.10二臺(tái)機(jī)械相鄰作業(yè)時(shí),機(jī)械之間應(yīng)保持一定的間距。

3.11大車行走必須鳴響警笛,看清軌道及電纜槽上有無(wú)障礙物,注意吊具高度,緩步行走;大車行走時(shí)嚴(yán)禁扶梯上站人。不準(zhǔn)重載跨箱位行走。

3.12作業(yè)時(shí),不得依靠限位開(kāi)關(guān)來(lái)控制小車、起升動(dòng)作,必須依靠操作指令來(lái)控制。

3.13機(jī)械運(yùn)行中,細(xì)心觀察設(shè)備和儀表工作情況,發(fā)現(xiàn)機(jī)械有異響、異聲、異味等異常情況,應(yīng)立即停機(jī)檢查。如需搶修,應(yīng)切斷電源,手柄歸零。待恢復(fù)正常后,方可繼續(xù)作業(yè)。

3.14作業(yè)中,應(yīng)定時(shí)對(duì)機(jī)械運(yùn)行進(jìn)行檢查,嚴(yán)禁帶故障作業(yè)。

3.15大風(fēng)期間,如風(fēng)速超過(guò)20米/秒時(shí),應(yīng)停止作業(yè),將大車開(kāi)回到規(guī)定位置,塞上防爬楔,超過(guò)25米/秒時(shí),應(yīng)切斷電源。

3.16發(fā)生異常情況或故障,應(yīng)立即停機(jī),及時(shí)將情況(吊機(jī)編號(hào)、故障癥狀、龍門(mén)吊所在位置)報(bào)與值班長(zhǎng)。

3.17雨、霧、雪以及結(jié)冰天氣,大車、小車易打滑。大車應(yīng)緩步行走,小車應(yīng)先空載來(lái)回移動(dòng)試車。

4.作業(yè)后應(yīng)做到:

4.1把大車、小車停到規(guī)定位置,將吊具起升到最高位,并收縮到20尺寸。

4.2把各操作手柄放到零位,切斷主控電源。

4.3按規(guī)定對(duì)設(shè)備進(jìn)行例行保養(yǎng)。打掃好司機(jī)室衛(wèi)生,關(guān)掉空調(diào)、關(guān)好門(mén)窗。

4.4小車打好錨定,大風(fēng)、臺(tái)風(fēng)期間按《抗臺(tái)防臺(tái)條例》做好其它防范措施。

5.司機(jī)離機(jī)時(shí),關(guān)好門(mén)窗,檢查室外各個(gè)控制柜門(mén),填寫(xiě)好運(yùn)行日志,執(zhí)行交接班制度。

第10篇 塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程技術(shù)交底

1．起重吊裝的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號(hào)。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號(hào)進(jìn)行作業(yè)，當(dāng)信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)，操作人員可拒絕執(zhí)行。

2．起重機(jī)作業(yè)前，應(yīng)檢查軌道基礎(chǔ)平直無(wú)沉陷，魚(yú)尾板連接螺栓及道釘無(wú)松動(dòng)，并應(yīng)清除軌道上的障礙物，松開(kāi)夾軌器并向上固定好。

3．起動(dòng)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求：

1)金屬結(jié)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)的外觀情況正常；

2)各安全裝置和各指示儀表齊全完好；

3)各齒輪箱、液壓油箱的油位符合規(guī)定；

4)主要部位連接螺栓無(wú)松動(dòng)；

5)鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合規(guī)定；

6)供電電纜無(wú)破損。

4．送電前，各控制器手柄應(yīng)在零位。當(dāng)接通電源時(shí)，應(yīng)采用試電筆檢查金屬結(jié)構(gòu)部分，確認(rèn)無(wú)漏電后，方可上機(jī)。

5．作業(yè)前，應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)，試驗(yàn)各工作機(jī)構(gòu)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有無(wú)噪音及異響，各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器及安全防護(hù)裝置是否有效，確認(rèn)正常后方可作業(yè)。

6．起吊重物時(shí)，重物和吊具的總重量不得超過(guò)起重機(jī)相應(yīng)幅度下規(guī)定的起重量。

7．應(yīng)根據(jù)起吊重物和現(xiàn)場(chǎng)情況，選擇適當(dāng)?shù)墓ぷ魉俣?，操縱各控制器時(shí)應(yīng)從停止點(diǎn)(零點(diǎn))開(kāi)始，依次逐級(jí)增加速度，嚴(yán)禁越擋操作。在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時(shí)，應(yīng)將控制器手柄扳到零位，待電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)后再轉(zhuǎn)向另一方向，不得直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向、突然變速或制動(dòng)。

8．在吊鉤提升、起重小車或行走大車運(yùn)行到限位裝置前，均應(yīng)減速緩行到停止位置，并應(yīng)與限位裝置保持一定距離(吊鉤不得小于1m，行走輪不得小于2m)。嚴(yán)禁采用限位裝置作為停止運(yùn)行的控制開(kāi)關(guān)。

9．動(dòng)臂式起重機(jī)的起升、回轉(zhuǎn)、行走可同時(shí)進(jìn)行，變幅應(yīng)單獨(dú)進(jìn)行。每次變幅后應(yīng)對(duì)變幅部位進(jìn)行檢查。允許帶載變幅的，當(dāng)載荷達(dá)到額定起重量的90％及以上時(shí)，嚴(yán)禁變幅。

10．提升重物，嚴(yán)禁自由下降。重物就位時(shí)，可采用慢就位機(jī)構(gòu)或利用制動(dòng)器使之緩慢下降。

11．提升重物作水平移動(dòng)時(shí)，應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5m以上。

12．對(duì)于無(wú)中央集電環(huán)及起升機(jī)構(gòu)不安裝在回轉(zhuǎn)部分的起重機(jī)，在作業(yè)時(shí)，不得順一個(gè)方向連續(xù)回轉(zhuǎn)。

13．裝有上、下兩套操縱系統(tǒng)的起重機(jī)，不得上、下同時(shí)使用。

14．作業(yè)中，當(dāng)停電或電壓下降時(shí)，應(yīng)立即將控制器扳到零位，并切斷電源。如吊鉤上掛有重物，應(yīng)稍松稍緊反復(fù)使用制動(dòng)器，使重物緩慢地下降到安全地帶。

15．采用渦流制動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)的起重機(jī)，不得長(zhǎng)時(shí)間使用低速擋或慢就位速度作業(yè)。

16．作業(yè)中如遇六級(jí)及以上大風(fēng)或陣風(fēng)，應(yīng)立即停止作業(yè)，鎖緊夾軌器，將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器完全松開(kāi)，起重臂應(yīng)能隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)。對(duì)輕型俯仰變幅起重機(jī)，應(yīng)將起重臂落下并與塔身結(jié)構(gòu)鎖緊在一起。

17．作業(yè)中，操作人員臨時(shí)離開(kāi)操縱室時(shí)，必須切斷電源，鎖緊夾軌器。

18．起重機(jī)載人專用電梯嚴(yán)禁超員，其斷繩保護(hù)裝置必須可靠。當(dāng)起重機(jī)作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁開(kāi)動(dòng)電梯。電梯停用時(shí)，應(yīng)降至塔身底部位置，不得長(zhǎng)時(shí)間懸在空中。

19．起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開(kāi)關(guān)等安全保護(hù)裝置，應(yīng)完好齊全、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整或拆除。嚴(yán)禁利用限制器和限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。

20．起重機(jī)作業(yè)時(shí)，起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過(guò)。重物吊運(yùn)時(shí)，嚴(yán)禁從人上方通過(guò)。嚴(yán)禁用起重機(jī)載運(yùn)人員。

21．嚴(yán)禁使用起重機(jī)進(jìn)行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體。現(xiàn)場(chǎng)澆注的混凝土構(gòu)件或模板，必須全部松動(dòng)后方可起吊。

22．嚴(yán)禁起吊重物長(zhǎng)時(shí)間懸停在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方，并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)或切斷電源后進(jìn)行檢修。在突然停電時(shí)，應(yīng)立即把所有控制器撥到零位，斷開(kāi)電源總開(kāi)關(guān)，并采取措施使重物降到地面。

23．操縱室遠(yuǎn)離地面的起重機(jī)，在正常指揮發(fā)生困難時(shí)，地面及作業(yè)層(高空)的指揮人員均應(yīng)采用對(duì)講機(jī)等有效的通訊聯(lián)絡(luò)進(jìn)行指揮。

24．作業(yè)完畢后，起重機(jī)應(yīng)停放在軌道中間位置，起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并松開(kāi)回轉(zhuǎn)制動(dòng)器，小車及平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài)，吊鉤直升到離起重臂頂端2～3m處。

25．停機(jī)時(shí)，應(yīng)將每個(gè)控制器撥回零位，依次斷開(kāi)各開(kāi)關(guān)，關(guān)閉操縱室門(mén)窗，下機(jī)后，應(yīng)鎖緊夾軌器，使起重機(jī)與軌道固定，斷開(kāi)電源總開(kāi)關(guān)，打開(kāi)高空指示燈。

26．檢修人員上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位檢查或修理時(shí)，必須系好安全帶。

27．在寒冷季節(jié)，對(duì)停用起重機(jī)的電動(dòng)機(jī)、電器柜、變阻器箱、制動(dòng)器等，應(yīng)嚴(yán)密遮蓋。

28．動(dòng)臂式和尚未附著的自升式塔式起重機(jī)，塔身上不得懸掛標(biāo)語(yǔ)牌。

第11篇 塔式起重機(jī)內(nèi)爬升安全操作規(guī)程技術(shù)交底

1．起重機(jī)內(nèi)爬升時(shí)應(yīng)符合下列要求：

1)內(nèi)爬升作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行。風(fēng)力在五級(jí)及以上時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)；

2)內(nèi)爬升時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)機(jī)上與機(jī)下之間的聯(lián)系以及上部樓層與下部樓層之間的聯(lián)系，遇有故障及異常情況，應(yīng)立即停機(jī)檢查，故障未排除，不得繼續(xù)爬升；

3)內(nèi)爬升過(guò)程中，嚴(yán)禁進(jìn)行起重機(jī)的起升、回轉(zhuǎn)、變幅等各項(xiàng)動(dòng)作；

4)起重機(jī)爬升到指定樓層后，應(yīng)立即拔出塔身底座的支承梁或支腿，通過(guò)內(nèi)爬升框架固定在樓板上，并應(yīng)頂緊導(dǎo)向裝置或用楔塊塞緊；

5)內(nèi)爬升塔式起重機(jī)的固定間隔不宜小于3個(gè)樓層；

6)對(duì)固定內(nèi)爬升框架的樓層樓板，在樓板下面應(yīng)增設(shè)支柱做臨時(shí)加固。擱置起重機(jī)底座支承梁的樓層下方兩層樓板，也應(yīng)設(shè)置支柱做臨時(shí)加固；

7)每次內(nèi)爬升完畢后，樓板上遺留下來(lái)的開(kāi)孔，應(yīng)立即采用鋼筋混凝土封閉；

8)起重機(jī)完成內(nèi)爬升作業(yè)后，應(yīng)檢查內(nèi)爬升框架的固定、底座支承梁的緊固以及樓板臨時(shí)支撐的穩(wěn)固等，確認(rèn)可靠后，方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。

2．每月或連續(xù)大雨后，應(yīng)及時(shí)對(duì)軌道基礎(chǔ)進(jìn)行全面檢查，檢查內(nèi)容包括：軌距偏差，鋼軌頂面的傾斜度，軌道基礎(chǔ)的彈性沉陷，鋼軌的不直度及軌道的通過(guò)性能等。對(duì)混凝土基礎(chǔ)，應(yīng)檢查其是否有不均勻的沉降。

3．應(yīng)保持起重機(jī)上所有安全裝置靈敏有效，如發(fā)現(xiàn)失靈的安全裝置，應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換。所有安全裝置調(diào)整后，應(yīng)加封(火漆或鉛封)固定，嚴(yán)禁擅自調(diào)整。

4．配電箱應(yīng)設(shè)置在軌道中部，電源電路中應(yīng)裝設(shè)錯(cuò)相及斷相保護(hù)裝置及緊急斷電開(kāi)關(guān)，電纜卷筒應(yīng)靈活有效，不得拖纜。

5．起重機(jī)在無(wú)線電臺(tái)、電視臺(tái)或其他強(qiáng)電磁波發(fā)射天線附近施工時(shí)，與吊鉤接觸的作業(yè)人員，應(yīng)戴絕緣手套和穿絕緣鞋，并應(yīng)在吊鉤上掛接臨時(shí)放電裝置。

6．當(dāng)同一施工地點(diǎn)有兩臺(tái)以上起重機(jī)時(shí)，應(yīng)保持兩機(jī)間任何接近部位(包括吊重物)距離不得小于2m。

第12篇 塔式起重機(jī)附著錨固安全操作規(guī)程技術(shù)交底

1、起重機(jī)附著的建筑物，其錨固點(diǎn)的受力強(qiáng)度應(yīng)滿足起重機(jī)的設(shè)計(jì)要求。附著桿系的布置方式、相互間距和附著距離等，應(yīng)按出廠使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定執(zhí)行。有變動(dòng)時(shí)，應(yīng)另行設(shè)計(jì)。

2、裝設(shè)附著框架和附著桿件，應(yīng)采用經(jīng)緯儀測(cè)量塔身垂直度，并應(yīng)采用附著桿進(jìn)行調(diào)整，在最高錨固點(diǎn)以下垂直度允許偏差為2/1000。

3、在附著框架和附著支座布設(shè)時(shí)，附著桿傾斜角不得超過(guò)10°。

4、附著框架宜設(shè)置在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處，箍緊塔身。塔架對(duì)角處在無(wú)斜撐時(shí)應(yīng)加固。

5、塔身頂升接高到規(guī)定錨固間距時(shí)，應(yīng)及時(shí)增設(shè)與建筑物的錨固裝置。塔身高出錨固裝置的自由端高度，應(yīng)符合出廠規(guī)定。

6、起重機(jī)作業(yè)過(guò)程中，應(yīng)經(jīng)常檢查錨固裝置，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)或異常情況時(shí)，應(yīng)立即停止作業(yè)，故障未排除，不得繼續(xù)作業(yè)。

7、拆卸起重機(jī)時(shí)，應(yīng)隨著降落塔身的進(jìn)程拆卸相應(yīng)的錨固裝置。嚴(yán)禁在落塔之前先拆錨固裝置。

8、遇有六級(jí)及以上大風(fēng)時(shí)，嚴(yán)禁安裝或拆卸錨固裝置。

9、錨固裝置的安裝、拆卸、檢查和調(diào)整，均應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，工作時(shí)應(yīng)系安全帶和戴安全帽，并應(yīng)遵守高處作業(yè)有關(guān)安全操作的規(guī)定。

10、軌道式起重機(jī)作附著式使用時(shí)，應(yīng)提高軌道基礎(chǔ)的承載能力和切斷行走機(jī)構(gòu)的電源，并應(yīng)設(shè)置阻擋行走輪移動(dòng)的支座。

第13篇 門(mén)式起重機(jī)技術(shù)操作規(guī)程

1、經(jīng)考試合格并持有設(shè)備操作證者，方準(zhǔn)進(jìn)行操作。操作者必須經(jīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)安全、交接班等制度。

2、工作前應(yīng)嚴(yán)格按照潤(rùn)滑規(guī)定進(jìn)行注油，并保持油量適當(dāng)，油路暢通，油標(biāo)(窗)醒目，油杯等清潔。

3、檢查各傳動(dòng)裝置、操縱機(jī)構(gòu)、大小車走行輪、卷筒、吊鉤、滑輪、肖軸、鋼絲繩等有無(wú)磨損及不良處所，起重機(jī)軌道上及其兩側(cè)，—米以內(nèi)禁止停放任何物件。雨后應(yīng)檢查超重機(jī)路基和軌道是否良好。

4、檢查信號(hào)鈴、信號(hào)燈及照明設(shè)備是否完善，試驗(yàn)起升高度和走行限位開(kāi)關(guān)，以及各制動(dòng)器動(dòng)作是否靈敏、可靠。

5、吊鉤放到最低位置時(shí)，鋼絲繩應(yīng)在卷筒上最少留有二圈以上。 鋼絲繩磨損腐蝕超過(guò)表面鋼絲直徑40%、燒壞壓扁變形、-折斷一股 ?或在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲根數(shù)超過(guò)順繞鋼絲5%，互繞鋼絲10%時(shí)均應(yīng)禁止使用。

6、作業(yè)時(shí)，司機(jī)只聽(tīng)一人指揮。司機(jī)和指揮者應(yīng)有明顯的手勢(shì)信號(hào)或音響信號(hào)。司機(jī)在執(zhí)行前，應(yīng)以音響信號(hào)呼應(yīng)。如遇有危險(xiǎn)或起重機(jī)發(fā)生故障時(shí)，不論“停車”信號(hào)發(fā)自何人，均應(yīng)立即停車。

7、第一鉤應(yīng)先試吊，將重物吊離地200毫米時(shí)，做剎車試驗(yàn)并確認(rèn)吊裝良好后再作業(yè)。移動(dòng)過(guò)程中，使吊起重物高出移動(dòng)途中一切物體0.5米以上。

8、起重機(jī)的升降、起動(dòng)、停止應(yīng)緩慢，禁止在運(yùn)行中突然改變方向。當(dāng)大、小車運(yùn)行接近終點(diǎn)時(shí)，應(yīng)用最慢速度。禁止用限位器作為停止運(yùn)行的手段。

9、如遇停電、電壓大量下降或設(shè)備發(fā)生故障，大車行走時(shí)兩側(cè)支腿不同步發(fā)生偏移時(shí)，應(yīng)立即將所有控制器移至零位，并拉開(kāi)電源開(kāi)關(guān)。如重物處于懸掛位置時(shí)，應(yīng)采取措施，使重物緩慢降落。

10、禁止斜拉重物或吊拉埋在砂土或其他物件中的工件。

11、兩臺(tái)超重機(jī)在同一軌道上行駛相距必須在3米以上。

12、鋼絲繩應(yīng)定期撿查，并每隔15天涂油一次，涂油前應(yīng)將鋼絲繩上的油污雜物清除干凈，把潤(rùn)滑油加熱至60℃左右，以促使?jié)櫥吐淙肜K股間隙。

13、工作后，應(yīng)將吊鉤升起，小車?？吭谒緳C(jī)室一端，并將起重機(jī)開(kāi)放在指定地點(diǎn)，用夾輪鉗鎖緊軌道。檢查、清掃設(shè)備，做好日常保養(yǎng)工作，將各操作手柄(開(kāi)關(guān))置于空擋(零位)，拉開(kāi)電源開(kāi)關(guān)，鎖閉駕駛室，達(dá)到整齊、清潔、安全。

第14篇 行車含電梯等起重機(jī)械安全技術(shù)操作規(guī)程

1行車作業(yè)人員,需經(jīng)國(guó)家特種作業(yè)專業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn),并經(jīng)考試合格,取得專業(yè)證書(shū)后,準(zhǔn)予獨(dú)立操作。

2檢查作業(yè)場(chǎng)所的環(huán)境、安全設(shè)施、行車(電梯等起重機(jī)械),確認(rèn)符合有關(guān)安全規(guī)定,方可進(jìn)行作業(yè)。作業(yè)時(shí),按規(guī)定正確穿戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品。

3開(kāi)車前,必須鳴鈴或報(bào)警。作業(yè)時(shí),在接近地面人員時(shí),也應(yīng)給予斷續(xù)鈴聲或報(bào)警。

4對(duì)于要求緊急停車的信號(hào),不論由何人發(fā)出,行車司機(jī)都應(yīng)立即執(zhí)行。在查明情況、確認(rèn)安全無(wú)誤以后,才能重新進(jìn)行正常作業(yè)。

5起吊重物件時(shí),應(yīng)確認(rèn)所起吊物件的重量;如不明確時(shí),應(yīng)經(jīng)操作者或技術(shù)人員計(jì)算確定。

6栓掛吊具時(shí),應(yīng)按物件的重心,確定栓掛吊具的位置;用兩支點(diǎn)或交叉起吊時(shí),吊鉤處千斤繩、卡環(huán)、起重鋼絲繩等,均應(yīng)符合起重作業(yè)安全規(guī)定。

7吊具栓掛應(yīng)牢靠,吊鉤應(yīng)封鉤,以防在起吊過(guò)程中鋼絲繩滑脫;捆扎有棱角或利口的物件時(shí),鋼絲繩與物件的接觸處,應(yīng)墊以麻袋、橡膠等物;起吊長(zhǎng)、大物件時(shí),應(yīng)栓溜繩。

8起吊細(xì)長(zhǎng)桿件的的細(xì)長(zhǎng)物件吊點(diǎn)栓掛位置。應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定。

9物件起吊時(shí),先將物件提升離地面10~20cm,經(jīng)檢查確認(rèn)無(wú)異?，F(xiàn)象時(shí),方可繼續(xù)提升。

10放置物件時(shí),應(yīng)緩慢下降,確認(rèn)物件放置平穩(wěn)牢靠,方可松鉤,以免物件傾斜翻倒傷人。

11起吊物件時(shí),作業(yè)人員不得在已受力索具附近停留,特別不能停留在受力索具的內(nèi)側(cè)。

12兩人以上協(xié)同進(jìn)行起重作業(yè)時(shí),應(yīng)由技術(shù)熟練、懂得起重機(jī)械性能的人擔(dān)任指揮,發(fā)送信號(hào)、指揮時(shí),應(yīng)站在能夠照顧到全面工作的地點(diǎn),所發(fā)信號(hào)統(tǒng)一、準(zhǔn)確、清楚。

13起重作業(yè)時(shí),司機(jī)應(yīng)聽(tīng)從地面(掛鉤)信號(hào)員的指揮,禁止其他人員與司機(jī)談話或隨意指揮,如發(fā)現(xiàn)起吊不良時(shí),必須通過(guò)信號(hào)指揮員處理,有緊急情況除外。

14起吊物件時(shí),起重涉及區(qū)域內(nèi)和重物下方,嚴(yán)禁站人,不準(zhǔn)靠近被吊物件和將頭部伸進(jìn)起吊物下方觀察情況,也禁止站在起吊物件上。

15起吊物件時(shí),應(yīng)保持垂直起吊,嚴(yán)禁用吊鉤在傾斜的方向拖拉或斜吊物件,禁止吊撥埋在地下或地面上重量不明的物件。

16起吊物件旋轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)將工作物提升到距離所能遇到的障礙物0.5m以上為宜。

17起吊物件應(yīng)使用交互捻制交繞的鋼絲繩,鋼絲繩如有扭結(jié)、變形、斷絲、銹蝕等異?，F(xiàn)象時(shí)應(yīng)及時(shí)降低使用標(biāo)準(zhǔn)或報(bào)廢?？ōh(huán)應(yīng)使其長(zhǎng)度方向受力,抽銷卡環(huán)應(yīng)預(yù)防銷子滑脫,有缺陷的卡環(huán)嚴(yán)禁使用。

18當(dāng)使用設(shè)有大小鉤的起重機(jī)時(shí),大小鉤不得同時(shí)各自起吊物件。

19當(dāng)用兩臺(tái)以上起重機(jī)同吊一物件時(shí),事前應(yīng)制定詳細(xì)的技術(shù)措施,并交底,必須在施工負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮下進(jìn)行,起重量分配應(yīng)明確,不得超過(guò)單機(jī)允許重量的80%,起重時(shí)應(yīng)密切配合,動(dòng)作協(xié)調(diào)。

20不得利用極限位置限制器停車,對(duì)無(wú)反制制動(dòng)性能的行車(起重設(shè)備),除特殊緊急情況外,不得用打反車進(jìn)行制動(dòng)。

21行車作業(yè)共守要訣。

21.1指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊。

21.2超負(fù)荷不吊。

21.3工件緊固不牢不吊。

21.4吊物上面有人不吊。

21.5安全裝置不靈不吊。

21.6工件埋在地下不吊。

21.7光線隱暗看不清不吊。

21.8斜拉工件不吊。

21.9棱角物件沒(méi)有措施不吊。

21.10裝有液體容器沒(méi)有安全措施不吊。

第15篇 汽車式、輪胎式起重機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

1 機(jī)械停放的地面應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)。應(yīng)按安全技術(shù)措施交底的要求與溝渠、基坑保持安全距離。

2 作業(yè)前應(yīng)伸出全部支腿，撐腳下必須墊方木。調(diào)整機(jī)體水平度，無(wú)荷載時(shí)水準(zhǔn)泡居中。支腿的定位銷必須插上。底盤(pán)為彈性懸掛的起重機(jī)，放支腿前應(yīng)先收緊穩(wěn)定器。

3 調(diào)整支腿作業(yè)必須在無(wú)載荷時(shí)進(jìn)行，將已伸出的臂桿縮回并轉(zhuǎn)至正前方或正后方，作業(yè)中嚴(yán)禁扳動(dòng)支腿操縱閥。

4 作業(yè)中變幅應(yīng)平穩(wěn)，嚴(yán)禁猛起猛落臂桿。在高壓線垂直或水平作業(yè)時(shí)，必須遵守本規(guī)程30.1.6的規(guī)定。

5 伸縮臂式起重機(jī)在伸縮臂桿時(shí)，應(yīng)按規(guī)定順序進(jìn)行。在伸臂的同時(shí)，應(yīng)相應(yīng)下放吊鉤。當(dāng)限位器發(fā)出警報(bào)時(shí)應(yīng)立即停止伸臂。臂桿縮回時(shí)，仰角不宜過(guò)小。

6 作業(yè)時(shí)，臂桿仰角必須符合說(shuō)明書(shū)的規(guī)定。伸縮式臂桿伸出后，出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長(zhǎng)度大于后節(jié)伸出長(zhǎng)度時(shí)，必須經(jīng)過(guò)調(diào)整，消除不正常情況后方可作業(yè)。

7 作業(yè)中出現(xiàn)支腿沉陷、起重機(jī)傾斜等情況時(shí)，必須立即放下吊物，經(jīng)調(diào)整、消除不安全因素后方可繼續(xù)作業(yè)。

8 在進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí)，運(yùn)輸車駕駛室內(nèi)不得有人，吊物不得從運(yùn)輸車駕駛室上方通過(guò)。

9 兩臺(tái)起重機(jī)抬吊作業(yè)時(shí)，兩臺(tái)性能應(yīng)相近，單機(jī)載荷不得大于額定起重量的80%。

10 輪胎式起重機(jī)需短距離帶載行走時(shí)，途徑的道路必須平坦堅(jiān)實(shí)，載荷必須符合使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定，吊物離地高度不得超過(guò)50cm，并必須緩慢行駛。嚴(yán)禁帶載長(zhǎng)距離行駛。

11 行駛前，必須收回臂桿、吊鉤及支腿。行駛時(shí)保持中速，避免緊急制動(dòng)。通過(guò)鐵路道口或不平道路時(shí)，必須減速慢行。下坡時(shí)嚴(yán)禁空擋滑行，倒車時(shí)必須有人監(jiān)護(hù)。

12 行駛時(shí)，在底盤(pán)走臺(tái)上嚴(yán)禁有人或堆放物件。

13 起重機(jī)通過(guò)臨時(shí)性橋梁（管溝）等構(gòu)筑物前，必須遵守安全技術(shù)措施交底，確認(rèn)安全后方可通過(guò)。通過(guò)地面電纜時(shí)應(yīng)鋪設(shè)木板保護(hù)。通過(guò)時(shí)不得在上面轉(zhuǎn)彎。

14 作業(yè)后，伸縮臂式起重機(jī)的臂桿應(yīng)全部縮回、放妥，并掛好吊鉤。桁架式臂桿起重機(jī)應(yīng)將臂桿轉(zhuǎn)至起重機(jī)的前方，并降至40°~60°之間。各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器必須制動(dòng)牢固，操作室和機(jī)棚應(yīng)關(guān)門(mén)上鎖。