內(nèi)容
一、提升機操作前準(zhǔn)備
1. 檢查提升機設(shè)備：在每次使用前，操作人員必須詳細(xì)檢查提升機的各部件，包括鋼絲繩、滾筒、制動系統(tǒng)、電氣設(shè)備等，確保無磨損、損壞或松動。
2. 確認(rèn)負(fù)荷限制：根據(jù)提升機的額定載重，合理裝載，嚴(yán)禁超載。必須清楚了解貨物的重量，并將其均勻分布。
3. 安全裝置測試：檢查安全鎖、限位開關(guān)、報警系統(tǒng)等是否正常工作，確保在緊急情況下能及時響應(yīng)。
二、提升機操作過程
1. 啟動與運行：操作人員應(yīng)站在安全位置啟動提升機，緩慢加速，保持穩(wěn)定運行。避免突然啟動或停止，防止貨物搖晃。
2. 監(jiān)控過程：操作過程中，始終保持對提升機和貨物的視線，觀察是否有異常情況，如鋼絲繩打滑、貨物傾斜等。
3. 下降控制：降低貨物時，要緩慢、平穩(wěn)，確保貨物安全落地。避免快速下降導(dǎo)致沖擊。
三、提升機維護保養(yǎng)
1. 定期檢查：定期進行專業(yè)維護，包括潤滑、清潔、緊固等，確保設(shè)備良好運行狀態(tài)。
2. 故障記錄與報告：發(fā)現(xiàn)任何異常或故障，應(yīng)立即停機，記錄并報告給維修部門，不得私自處理。
3. 安全培訓(xùn)：操作人員需定期接受安全操作培訓(xùn)，更新知識，提高應(yīng)急處理能力。
四、應(yīng)急處理與事故預(yù)防
1. 應(yīng)急預(yù)案：制定并執(zhí)行應(yīng)急預(yù)案，如電源故障、設(shè)備失控等情況，確保操作人員知道如何快速、正確地應(yīng)對。
2. 個人防護：操作人員應(yīng)佩戴必要的個人防護裝備，如安全帽、防護眼鏡、防滑鞋等。
3. 現(xiàn)場管理：保持工作區(qū)域整潔，消除可能導(dǎo)致事故的雜物或障礙物。
五、提升機安全管理
1. 標(biāo)識與警示：在提升機周圍設(shè)置明顯的安全標(biāo)識和警告標(biāo)志，提醒非操作人員遠(yuǎn)離。
2. 許可制度：實行提升作業(yè)許可制度，未經(jīng)許可，禁止任何人操作或接觸提升機。
3. 審核與監(jiān)督：定期進行安全審核，監(jiān)督提升機的操作、維護和管理，確保合規(guī)性。
標(biāo)準(zhǔn)
本規(guī)程參照《gb/t 8497-2008 起重機械安全規(guī)程》及《gb 5905-2010 起重機試驗規(guī)范和程序》等相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合企業(yè)實際情況制定。所有操作人員必須嚴(yán)格遵守，違反規(guī)程將視情節(jié)輕重進行處罰。提升機安全不僅關(guān)乎個人安全，也直接影響到生產(chǎn)效率和企業(yè)的整體運營。因此，每一位員工都應(yīng)視安全為首要任務(wù)，共同營造安全的工作環(huán)境。
提升機安全技術(shù)規(guī)程范文
第1篇 斗式提升機安全技術(shù)操作規(guī)程
一、開車前準(zhǔn)備與檢查
1 牽引件安裝后,盤動、慢動或點動運行一周,檢查有無碰撞現(xiàn)象,如有應(yīng)及時排除。
2 檢查減速機自帶逆止器是否能正常工作。
3 判定逆止器安裝方向是否正確,即正向盤車時,逆止器不能有鎖住現(xiàn)象。電機接線后運轉(zhuǎn)方向應(yīng)與手盤卸料方向一致。
4 尾輪水平調(diào)整,用管式水平儀及框式水平儀,校核尾輪系水平度,調(diào)整尾輪系鎖緊螺母至運行位置,使尾輪運轉(zhuǎn)靈活、輪系上下松動自如。測尾輪中心至機體前后左右尺寸是否符合安裝尺寸要求。
二、 試運轉(zhuǎn)
2.1 試運轉(zhuǎn)前檢查所有緊固件是否緊固,關(guān)好檢視門及各部位蓋板。
2.2 各潤滑點加好潤滑油(軸承、減速器),下滑軌應(yīng)涂上黃油以確保升降靈活。液力偶合器按說明書要求的油型號和加油量加油。
2.3 空載試車應(yīng)達到下列要求:
2.3.1 減速機無異常振動和沖擊聲。
2.3.2 液力偶合器及減速器無滲油現(xiàn)象,運行平穩(wěn)。
2.3.3 軸承溫度不超過60℃。
2.3.4 減速機逆止器動作正常,且主電機和輔助電機運行方向正確,不允許輔助電機與主電機同時啟動(電控柜設(shè)計時,已考慮兩者聯(lián)鎖)。
2.3.5 提升機控制可靠,電動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。
2.3.6 牽引件運轉(zhuǎn)正常,無打滑和偏移現(xiàn)象,料斗與機殼等無碰撞。
2.3.7 根據(jù)試運轉(zhuǎn)情況對膠帶跑偏進行調(diào)整。微量跑偏可使用尾部張緊絲桿進行調(diào)整,調(diào)整原則是使尾輪保持水平。運轉(zhuǎn)正常后,鎖緊螺母調(diào)至運行位置。如果膠帶跑偏嚴(yán)重,可檢查主軸頭輪水平度,檢查膠帶對接是否符合要求,修正后再進行二次試運轉(zhuǎn)
三、開停車順序及運行中的管理
(一)、開車順序
1、先開卸料輸送機;
2、開斗式提升機 ;
3、開進料輸送機。
(二)、運行中的管理
一.頭尾輪軸向應(yīng)保持水平狀態(tài),其水平度應(yīng)≤0.3/1000。同時應(yīng)符合安裝要求中的10.2.1條規(guī)定:頭尾軸安裝允差表。
二.尾輪及張緊系統(tǒng)的平衡狀態(tài)調(diào)整;
1.松開兩邊m1螺母,以兩邊m3螺母與兩邊上導(dǎo)套的相對移動調(diào)整尾輪的水平度,觀察管式或框式水平儀,使其符合要求。
2.調(diào)整兩邊m2螺母,調(diào)整配重的水平度,觀察配重上框式水平儀,使其符合≤0.3/1000的要求。
3.按圖中位置鎖緊兩邊m1.m2.m3.鎖定尾輪與配重相對位置。
4.調(diào)整兩邊上下導(dǎo)套與導(dǎo)桿的導(dǎo)向間隙,相等后鎖緊。
5.在運行時,如果有膠帶跑偏現(xiàn)象則需松開兩邊m1觀察膠帶跑偏方向,向左跑則緊左m2向右跑則緊右m2,達到理想要求后鎖緊兩邊螺母.(理論值:|a1-a2|≤0.5 |b1-b2|≤0.5 |c1-c2|≤1)
6.調(diào)整完成后,尾輪系應(yīng)能在擺桿范圍內(nèi)上下活動自如,尾輪轉(zhuǎn)動靈活無刮磨。連桿滑槽與導(dǎo)柱滑動可靠。導(dǎo)套導(dǎo)柱全程可靠。
7.如果在尾輪調(diào)整范圍內(nèi)達不到糾偏要求,則應(yīng)重新檢查調(diào)整頭輪的水平安裝,使膠帶否符合跑偏要求。
8、經(jīng)常檢查各部潤滑裝置,油量是否充足,減速機和傳動齒輪嚙合聲音是否正常,滾動軸承溫度不超過65℃。
9、滑動軸承應(yīng)每班檢查加油一次,油杯潤滑每班加油一次,提升機軸承最高溫度不超過60℃。
10、經(jīng)常檢查設(shè)備各部連接部件(包括基礎(chǔ)螺絲)有無松動現(xiàn)象。
11、經(jīng)常檢查傾聽斗式提升機的運轉(zhuǎn)有無異音。
(三)、停車順序
1、停送料設(shè)備;
2、停斗提機;
3、停卸料輸送機。
四、安全注意事項
1、提升機在檢查時,上下部不能同時作業(yè),防止雜物掉入機。
2、提升機在運轉(zhuǎn)中,檢查時不準(zhǔn)將頭部伸到里面去,不能用手摸轉(zhuǎn)動部位。
3、停車檢查時,切斷電源,掛上檢查牌。
4、一般情況下不準(zhǔn)帶負(fù)荷停機。
第2篇 建筑物料提升機安全技術(shù)規(guī)程
第一章 總則
第1.0.1條 為使龍門架及井架物料提升機(簡稱提升機)的設(shè)計、制作符合安全要求和在施工中得到正確使用,保證施工及人身安全,制訂本規(guī)范。
第1.0.2條 本規(guī)范適用于新建、整修、拆除等工程施工中,額定起重量在2000kg以下,以地面卷揚機為動力、沿導(dǎo)軌做垂直運行的高、低架物料提升機。
注:提升高度30m以下(含30m)為低架;提升高度31~150mm為高架。
第1.0.3條 提升機設(shè)計、制造、安裝和使用,除應(yīng)符合本規(guī)范外,尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行的《起重機械安全規(guī)程》等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
第二章 一般規(guī)定
第2.0.1條 制造提升機應(yīng)先提出設(shè)計方案,并有圖紙、計算書和質(zhì)量保證措施。
第2.0.2條 提升機應(yīng)有產(chǎn)品標(biāo)牌,標(biāo)明額定起重量,最大提升速度、最大架設(shè)高度、制造單位、產(chǎn)品編號及出廠日期。
第2.0.3條 提升機吊籃與架體的涂色應(yīng)有明顯區(qū)別。
第2.0.4條 提升機出廠前,應(yīng)按規(guī)定進行檢驗,并附產(chǎn)品合格證。
第2.0.5條 安裝提升機架體的人員,應(yīng)按高處作業(yè)人員要求,經(jīng)過培訓(xùn)持證。
第三章 結(jié)構(gòu)設(shè)計與制造
第一節(jié) 結(jié)構(gòu)設(shè)計
第3.1.1條 提升機鋼結(jié)構(gòu)(以下簡稱結(jié)構(gòu))的設(shè)計,應(yīng)滿足制造、運輸、安裝、使用等各種條件下的強度、剛度和穩(wěn)定性要求,其結(jié)構(gòu)計算應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》的規(guī)定。
第3.1.2條 結(jié)構(gòu)材料的選用應(yīng)符合下列規(guī)定:
當(dāng)使用地區(qū)的計算溫度高于-20℃時,承重結(jié)構(gòu)的鋼材宜采用3號鋼;等于或低于-20℃時,應(yīng)采取3號鎮(zhèn)靜鋼或16錳、16錳橋鋼。
注:計算溫度按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn),采暖通風(fēng)和空氣調(diào)節(jié)設(shè)計規(guī)范》關(guān)于冬季空氣調(diào)節(jié)室外計算溫度確定。
第3.1.3條 主要承重構(gòu)件除應(yīng)滿足強度要求(計算方法可參照本規(guī)范附錄二)外,尚應(yīng)滿足下列要求:
一、 立柱換算長細(xì)比不應(yīng)大于120,單肢長細(xì)比不應(yīng)大于構(gòu)件兩方向長細(xì)比的較大值λma_的0.7倍;
二、 一般受壓桿件的長細(xì)比不應(yīng)大于150;
三、 受拉桿件的長細(xì)比不宜大于200;
四、 受彎構(gòu)件中主梁的撓度(yl)不應(yīng)大于l/700,其他受彎構(gòu)件不應(yīng)大于l/400(l為受彎構(gòu)件計算長度)。
第3.1.4條 構(gòu)件連接的計算應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》第七章的規(guī)定。
第3.1.5條 采用螺栓連接的構(gòu)件,不得采用m10以下的螺栓,每一桿件的節(jié)點以及接頭的一邊,螺栓數(shù)不得少于2個。
第3.1.6條 格構(gòu)式構(gòu)件的連綴件應(yīng)采用綴條式。龍門架的立柱,應(yīng)每隔4~6m設(shè)置橫隔板,且每個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)不得少于2個;橫隔板可采用厚度6~10mm的鋼板或截面不小于∟50×5的角鋼制作,可不驗算強度。
第3.1.7條 井架式提升機的架體,在與各樓層通道相接的開口處,應(yīng)采取加強措施。
第3.1.8條 提升機架體頂部的自由高度不得大于6m。
第3.1.9條 提升機的天梁應(yīng)使用型鋼,宜選用兩根槽鋼,其截面高度應(yīng)經(jīng)計算確定,但不得小于2根[14。
第3.1.10條 提升機吊籃的各桿件應(yīng)選用型鋼。桿件連接板的厚度不得小于8mm。吊籃的結(jié)構(gòu)架除按設(shè)計制作外,其底板材料可采用50mm厚木板,當(dāng)使用鋼板時,應(yīng)有防滑措施。吊籃的兩側(cè)應(yīng)設(shè)置高度不小于1m的安全檔板或擋網(wǎng)。高架提升機應(yīng)選用有防護頂板的吊籠,其頂板材料可采用50mm厚木板。
第3.1.11條 提升機附設(shè)搖臂把桿時,立柱及基礎(chǔ)需經(jīng)校核計算,并應(yīng)進行加固。把桿臂長一般不大于6m,起重量不超過600kg。采用角鋼制作時,中間斷面不小于240mm×240mm,角鋼不小于∟30×4;采用無縫鋼管時,鋼管外徑不小于121mm把桿支座應(yīng)設(shè)置在單肢與綴件連接的節(jié)點處。
第二節(jié) 結(jié)構(gòu)制造
第3.2.1條 提升機結(jié)構(gòu)所用的材質(zhì),應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)和本規(guī)范的要求,并應(yīng)根據(jù)規(guī)定進行材質(zhì)試驗。
第3.2.2條 提升機架體的底節(jié),宜采用無縫鋼管制作。
第3.2.3條 制作前應(yīng)按設(shè)計文件和圖紙要求編寫加工工藝,并嚴(yán)格按工序檢驗。
第3.2.4條 構(gòu)件的制作精度,應(yīng)滿足安裝精度要求,由多節(jié)組裝的架體,應(yīng)保證其標(biāo)準(zhǔn)節(jié)具有互換性。
第3.2.5條 提升機結(jié)構(gòu)的制作質(zhì)量,應(yīng)符合現(xiàn)代國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》等標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
第四章 提升機構(gòu)
第4.0.1條 卷揚機的選用或制造,應(yīng)滿足額定起重量、提升高度、提升速度等參數(shù)的要求。
第4.0.2條 提升機宜選用可逆式卷揚機,高架提升機不得選用摩擦式卷揚機。
第4.0.3條 卷筒兩端的凸緣至最外層鋼絲繩的距離,不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的2倍。卷筒邊緣必須設(shè)置防止鋼絲繩脫出的防護裝置。
第4.0.4條 卷筒與鋼絲繩直徑的比值應(yīng)不小于30。
第4.0.5條 卷揚機應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑卷揚機》的規(guī)定。
第4.0.6條 滑輪組的滑輪直徑與鋼絲繩直徑比值:低架提升機不應(yīng)小于25;高架提升機不應(yīng)小于30。
第4.0.7條 滑輪應(yīng)選用滾動軸承支承?；喗M與架體(或吊籃)應(yīng)采用剛性連接,嚴(yán)禁采用鋼絲繩、鉛絲等柔性連接和使用開口拉板式滑輪。
第4.0.8條 以摩擦式卷揚機為動力的提升機,其滑輪應(yīng)有防脫槽裝置。
第4.0.9條 提升鋼絲繩的最大工作拉力應(yīng)按下式確定:
s=p/(a·η) (4.0.9)
式中 s--鋼絲繩最大工作拉力(n);
p--提升荷載(n);
a--承載鋼絲繩分支數(shù);
η--滑輪組總效率。
第4.0.10條 提升鋼線繩安全系數(shù)應(yīng)按下式確定:
n≥sp/s (4.0.10)
式中n--安全系數(shù),一般取7~9;
sp--鋼絲繩破斷拉力(n);
s--鋼絲繩最大工作拉力(n)。
第4.0.11條 提升鋼絲繩不得接長使用。端頭與卷筒應(yīng)用壓緊裝置卡牢,在卷筒上應(yīng)能按順序整齊排列。當(dāng)?shù)趸@處于工作最低位置時,卷筒上的鋼絲繩應(yīng)不少于3圈。
第4.0.12條 鋼絲繩端部的固定當(dāng)采用繩卡時,繩卡應(yīng)與繩徑匹配,其數(shù)量不得少于3個,間距不小于鋼絲繩直徑的6倍。繩卡滑鞍放在受力繩的一側(cè),不得正反交錯設(shè)置繩卡。
第4.0.13條 鋼絲繩應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《圓股鋼絲繩》的規(guī)定,并有合格證。
第五章 安全防護裝置及要求
第5.0.1條 提升機應(yīng)具有下列安全防護裝置并滿足其要求:
一、 安全?？垦b置或斷繩保護裝置。
1. 安全?？垦b置。吊籃運行到位時,?？垦b置將吊籃定位。該裝置應(yīng)能可靠地承擔(dān)吊籃自重、額定載荷及運料人員和裝卸物料時的工作荷載。
2. 斷繩保護裝置。當(dāng)?shù)趸@懸掛或運行中發(fā)生斷繩時,應(yīng)能可靠地將其停住并固定在架體上。其滑落行程,在吊籃滿載時,不得超過1m。
二、 樓層口?？繖跅U(門)。各樓層的通道口處,應(yīng)設(shè)置常閉的停靠欄桿(門),宜采用聯(lián)鎖裝置(吊籃運行到位時方可打開)。停靠欄桿可采用鋼管制造,其強度應(yīng)能承受1kn/m水平荷載。
三、 吊籃安全門。吊籃的上料口處應(yīng)裝設(shè)安全門。安全門宜采用聯(lián)鎖開啟裝置,升降運行時安全門封閉吊籃的上料口,防止物料從吊籃中滾落。
四、 上料口防護棚。防護棚應(yīng)設(shè)在提升機架體地面進料口上方。其寬度應(yīng)大于提升機的最外部尺寸;長度:低架提升機應(yīng)大于3m,高架提升機應(yīng)大于5m。其材料強度應(yīng)能承受10kpa的均布靜荷載。也可采用50mm厚木板架設(shè)或采用兩層竹笆,上下竹笆層間距應(yīng)不小于600mm。
五、 上極限限位器。該裝置應(yīng)安裝在吊籃允許提升的最高工作位置。吊籃的越程(指從吊籃的最高位置與天梁最低處的距離),應(yīng)不小于3m。當(dāng)?shù)趸@上升達到限定高度時,限位器即行動作,切斷電源(指可逆式卷揚機)或自動報警(指摩擦式卷揚機)。
六、 緊急斷電開關(guān)。緊急斷電開關(guān)應(yīng)設(shè)在便于司機操作的位置,在緊急情況下,應(yīng)能及時切斷提升機的總控制電源。
七、 信號裝置。該裝置是由司機控制的一種音響裝置,其音量應(yīng)能使各樓層使用提升機裝卸物料人員清晰聽到。
第5.0.2條 高架提升機除應(yīng)滿足第5.0.1條規(guī)定外,尚需具備下列安全裝置并應(yīng)滿足以下要求;
一、 下極限限位器。該限位器安裝位置,應(yīng)滿足在吊籃碰到緩沖器之前限位器能夠動作。當(dāng)?shù)趸@下降達到最低限定位置時,限位器自動切斷電源,使吊籃停止下降。
二、 緩沖器。在架體的底坑里應(yīng)設(shè)置緩沖器,當(dāng)?shù)趸@以額定荷載和規(guī)定的速度作用到緩沖器上時,應(yīng)能承受相應(yīng)的沖擊力。緩沖器的型式,可采用彈簧或彈性實體。
三、 超載限制器。當(dāng)荷載達到額定荷載的90%時,應(yīng)能發(fā)出報警信號。荷載超過額定荷載時,切斷起升電源。
四、 通訊裝置。當(dāng)司機不能清楚地看到操作者和信號指揮人員時,必須加裝通訊裝置。通訊裝置必須是一個閉路的雙向電氣通訊系統(tǒng),司機應(yīng)能聽到每一站的連系,并能向每一站講話。
第六章 電氣
第6.0.1條 選用的電氣設(shè)備及電器元件,必須符合提升機工作性能、工作環(huán)境等條件的要求,并有合格證書。
第6.0.2條 提升機的總電源應(yīng)設(shè)短路保護及漏電保護裝置;電動機的主回路上,應(yīng)同時裝設(shè)短路、失壓、過電流保護裝置。
第6.0.3條 電氣設(shè)備的絕緣電阻值(包括對地電阻值)必須大于0.5mω;運行中必須大于1000ω/v。
第6.0.4條 提升機的金屬結(jié)構(gòu)及所有電氣設(shè)備的金屬外殼應(yīng)接地,其接地電阻不應(yīng)大于10ω。
第6.0.5條 當(dāng)提升機高度超出相鄰建筑物的避雷裝置的保護范圍時,應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》jgj 46-88中第4.4.2條規(guī)定的條件安裝避雷裝置,其接地電阻不應(yīng)大于10ω。
第6.0.6條 攜帶式控制裝置應(yīng)密封、絕緣,控制回路電壓不應(yīng)大于36v,其引線長度不得超過5m。
第6.0.7條 工作照明的開關(guān),應(yīng)與主電源開關(guān)相互獨立。當(dāng)提升機電源被切斷時,工作照明不應(yīng)斷電。各自的開關(guān)應(yīng)有明顯標(biāo)志。
第6.0.8條 禁止使用倒順開關(guān)作為卷揚機的控制開關(guān)。
第6.0.9條 電動機應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《電機基本技術(shù)要求》的規(guī)定,并有出廠合格證書。
第6.0.10條 提升機的電氣設(shè)備的制作和組裝,應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》、《電氣裝置安全工程施工及驗收規(guī)范》和《控制屏(臺)技術(shù)要求》、《低壓配電屏技術(shù)要求》等的規(guī)定。
第七章 基礎(chǔ)、附墻架、纜風(fēng)繩及地錨
第一節(jié) 基礎(chǔ)
第7.1.1條 高架提升機的基礎(chǔ)應(yīng)進行設(shè)計,基礎(chǔ)應(yīng)能可靠地承受作用在其上的全部荷載?；A(chǔ)的埋深與做法,應(yīng)符合設(shè)計和提升機出廠使用規(guī)定。
第7.1.2條 低架提升機的基礎(chǔ),當(dāng)無設(shè)計要求時,應(yīng)符合下列要求:
一、 土層壓實后的承載力,應(yīng)不小于80kpa;
二、 澆注c20混凝土,厚度300mm;
三、 基礎(chǔ)表面應(yīng)平整,水平度偏差不大于10mm。
第7.1.3條 基礎(chǔ)應(yīng)有排水措施。距基礎(chǔ)邊緣5m范圍內(nèi),開挖溝槽或有較大振動的施工時,必須有保證架體穩(wěn)定的措施。
第二節(jié) 附墻架
第7.2.1條 提升機附墻架的設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計要求,其間隔一般不宜大于9m,且在建筑物的頂層必須設(shè)置1組。
第7.2.2條 附墻架與架體及建筑之間,均應(yīng)采用剛性件連接,并形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu),不得連接在腳手架上。嚴(yán)禁使用鉛絲綁扎。
第7.2.3條 附墻架的材質(zhì)應(yīng)與架體的材質(zhì)相同,不得使用木桿、竹桿等做附墻架與金屬架體連接。
第7.2.4條 附墻架與建筑結(jié)構(gòu)的連接應(yīng)進行設(shè)計。當(dāng)無設(shè)計規(guī)定時,可選用附錄三中的圖示做法。
第三節(jié) 纜風(fēng)繩
第7.3.1條 提升機受到條件限制無法設(shè)置附墻架時,應(yīng)采用纜風(fēng)繩穩(wěn)固架體。高架提升機在任何情況下均不得采用纜風(fēng)繩。
第7.3.2條 提升機的纜風(fēng)繩應(yīng)經(jīng)計算確定(纜風(fēng)繩的安全系數(shù)n取3.5)。纜風(fēng)繩應(yīng)選用圓股鋼絲繩,直徑不得小于9.3mm。提升機高度在20m以下(含20m)時,纜風(fēng)繩不少于1組(4~8根);提升機高度在21~30m時,不少于2組。
第7.3.3條 纜風(fēng)繩應(yīng)在架體四角有橫向綴件的同一水平面上對稱設(shè)置,使其在結(jié)構(gòu)上引起的水平分力,處于平?狀態(tài)。纜風(fēng)繩與架體的連接處應(yīng)采取措施,防止架體鋼材對纜風(fēng)繩的剪切破壞。對連接處的架體焊縫及附件必須進行設(shè)計計算。
第7.3.4條 龍門架的纜風(fēng)繩應(yīng)設(shè)在頂部。若中間設(shè)置臨時纜風(fēng)繩時,應(yīng)在此位置將架體兩立柱做橫向連接,不得分別牽拉立柱的單肢。
第7.3.5條 纜風(fēng)繩與地面的夾角不應(yīng)大于60°,其下端應(yīng)與地錨連接,不得拴在樹木、電桿或堆放構(gòu)件等物體上。
第7.3.6條 纜風(fēng)繩與地錨之間,應(yīng)采用與鋼絲繩拉力相適應(yīng)的花籃螺栓拉緊。纜風(fēng)繩垂度不大于0.01l(l為長度),調(diào)節(jié)時應(yīng)對角進行,不得在相鄰兩角同時拉緊。
第7.3.7條 當(dāng)纜風(fēng)繩需改變位置時,必須先作好預(yù)定位置的地錨,并加臨時纜風(fēng)繩確保提升機架體的穩(wěn)定,方可移動原纜風(fēng)繩的位置;待與地錨拴牢后,再拆除臨時纜風(fēng)繩。
第7.3.8條 在安裝、拆除以及使用提升機的過程中設(shè)置的臨時纜風(fēng)繩,其材料也必須使用鋼絲繩,嚴(yán)禁使用鉛絲、鋼筋、麻繩等代替。
第四節(jié) 地錨
第7.4.1條 纜風(fēng)繩的地錨,根據(jù)土質(zhì)情況及受力大小設(shè)置,應(yīng)經(jīng)計算確定。
第7.4.2條 纜風(fēng)繩的地錨,一般宜采用水平式地錨,當(dāng)土質(zhì)堅實,地錨受力小于15kn時,也可選用樁式地錨。
第7.4.3條 當(dāng)?shù)劐^無設(shè)計規(guī)定時,其規(guī)格和形式可按以下情況選用:
一、 水平地錨。水平地錨可按表7.4.3選用。
水平地錨參數(shù)表 表7.4.3
注:本表系按下列條件確定:木材容許應(yīng)力取11mpa;填土密度為1600kg/m3;土壤內(nèi)摩擦角為45°
二、 樁式地錨。
1. 采用木單樁時,圓木直徑不小于200mm,埋深不小于1.7m,并在樁的前上方和后下方設(shè)兩根橫檔木。
2. 采用腳手鋼管(φ48)或角鋼(∟75×6)時,不少于2根;并排設(shè)置,間距不小于0.5m;打入深度不小于1.7m;樁頂部應(yīng)有纜風(fēng)繩的防滑措施。
第7.4.4條 地錨的位置應(yīng)滿足對纜風(fēng)繩的設(shè)置要求。
第八章 安裝與拆除
第一節(jié) 一般規(guī)定
第8.1.1條 安裝與拆除作業(yè)前,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場工作條件及設(shè)備情況編制作業(yè)方案。對作業(yè)人員進行分工交底,確定指揮人員,劃定安全警戒區(qū)域并設(shè)監(jiān)護人員,排除作業(yè)障礙。
第8.1.2條 提升架體實際安裝的高度不得超出設(shè)計所允許的最大高度。
第8.1.3條 安裝作業(yè)前檢查的內(nèi)容一般包括:
一、 金屬結(jié)構(gòu)的成套性和完好性;
二、 提升機構(gòu)是否完整良好;
三、 電氣設(shè)備是否齊全可靠;
四、 基礎(chǔ)位置和做法是否符合要求;
五、 地錨的位置、附墻架連接埋件的位置是否正確和埋設(shè)牢靠;
六、 提升機的架體和纜風(fēng)繩的位置是否靠近或跨越架空輸電線路。必須靠近時,應(yīng)保證最小安全距離,并應(yīng)采取安全防護措施。其最小安全距離見表8.1.3。
與架空輸電線的最小安全距離(m) 表8.1.3
第8.1.4條 安裝精度應(yīng)符合以下規(guī)定:
一、 新制作的提升機;架體安裝的垂直偏差,最大不應(yīng)超過架體高度的1.5‰;多次使用過的提升機,在重新安裝時,其偏差不應(yīng)超過3‰,并不得超過200mm;
二、 井架截面內(nèi),兩對角線長度公差不得超過最大邊長的名義尺寸的3‰;
三、 導(dǎo)軌接點截面錯位不大于1.5mm;
四、 吊籃導(dǎo)靴與導(dǎo)軌的安裝間隙,應(yīng)控制在5~10mm以內(nèi)。
第8.1.5條 拆除作業(yè)前檢查的內(nèi)容一般包括:
一、 查看提升機與建筑物及腳手架的連接情況;
二、 查看提升機架體有無其他牽拉物;
三、 臨時附墻架、纜風(fēng)繩及地錨的設(shè)置情況;
四、 地梁和基礎(chǔ)的連接情況。
第二節(jié) 架體的安裝與拆除
第8.2.1條 安裝架體時,應(yīng)先將地梁與基礎(chǔ)連接牢固。每安裝2個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(一般不大于8m),應(yīng)采取臨時支撐或臨時纜風(fēng)繩固定,并進行初校正,在確認(rèn)穩(wěn)定時,方可繼續(xù)作業(yè)。
第8.2.2條 安裝龍門架時,兩邊立柱應(yīng)交替進行,每安裝2節(jié),除將單肢柱進行臨時固定外,尚應(yīng)將兩立柱橫向連接成一體。
第8.2.3條 利用建筑物內(nèi)井道做架體時,各樓層進料口處的停靠門,必須與司機操作處裝設(shè)的層站標(biāo)志燈進行聯(lián)鎖。陰暗處應(yīng)裝照明。
第8.2.4條 架體各節(jié)點的螺栓必須緊固,螺栓應(yīng)符合孔徑要求,嚴(yán)禁擴孔和開孔,更不得漏裝或以鉛絲代替。
第8.2.5條 裝設(shè)搖臂把桿時,應(yīng)符合以下要求:
一、 把桿不得裝在架體的自由端處;
二、 把桿底座要高出工作面,其頂部不得高出架體;
三、 把桿應(yīng)安裝保險鋼絲繩,起重吊鉤應(yīng)裝設(shè)限位裝置;
四、 把桿與水平面夾角應(yīng)在45°~70°之間,轉(zhuǎn)向時不得碰到纜風(fēng)繩;
五、 隨工作面升高把桿需要重新安裝時,其下方的其他作業(yè)應(yīng)暫時停止。
第8.2.6條 在拆除纜風(fēng)繩或附墻架前,應(yīng)先設(shè)置臨時纜風(fēng)繩或支撐,確保架體的自由高度不得大于2個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(一般不大于8m)。
第8.2.7條 拆除龍門架的天梁前,應(yīng)先分別對兩立柱采取穩(wěn)固措施,保證單柱的穩(wěn)定。
第8.2.8條 拆除作業(yè)中,嚴(yán)禁從高處向下拋擲物件。
第8.2.9條 拆除作業(yè)室宜在白天進行。夜間作業(yè)應(yīng)有良好的照明。因故中斷作業(yè)時,應(yīng)采取臨時穩(wěn)固措施。
第三節(jié) 卷揚機穩(wěn)裝
第8.3.1條 卷揚機應(yīng)安裝在平整堅實的位置上,宜遠(yuǎn)離危險作業(yè)區(qū),視線應(yīng)良好。因施工條件限制,卷揚機安裝位置距施工作業(yè)區(qū)較近時,其操作棚的頂部應(yīng)按第5.0.1條中防護棚的要求架設(shè)。
第8.3.2條 固定卷揚機的錨桿應(yīng)牢固可靠,不得以樹木、電桿代替錨樁。
第8.3.3條 當(dāng)鋼絲繩在卷筒中間位置時,架體底部的導(dǎo)向滑輪應(yīng)與卷筒軸心垂直,否則應(yīng)設(shè)置輔助導(dǎo)向滑輪,并用地錨、鋼絲繩拴牢。
第8.3.4條 提升鋼絲繩運行中應(yīng)架起,使之不拖地面和被水浸泡。必須穿越主要干道時,應(yīng)挖溝槽并加保護措施,嚴(yán)禁在鋼絲繩穿行的區(qū)域內(nèi)堆放物料。
第四節(jié) 低架龍門架的整體安裝與拆除
第8.4.1條 架體的拼裝應(yīng)在平整的場地上進行,各節(jié)點螺栓應(yīng)緊固,拼裝精度應(yīng)滿足安裝精度要求。
第8.4.2條 拼裝后架體應(yīng)進行臨時加固,除沿立柱縱向綁扎梢徑不小于80mm的木桿外,兩立柱之間尚應(yīng)以橫桿和剪刀撐進行橫向加固,其方法可見附錄三。
第8.4.3條 整體吊之前,應(yīng)在架體頂部四角系牢纜風(fēng)繩。
第8.4.4條 架體的吊點應(yīng)采取設(shè)計制造吊點。用把桿起吊時,應(yīng)在起吊(或放倒)架體的相反方向,用輔助纜風(fēng)繩加以保護。起吊(放倒)要平穩(wěn),不得斜吊。
第8.4.5條 架體吊立就位時,應(yīng)在栓牢纜風(fēng)繩和固定架體底腳后,方可摘除吊鉤。
第8.4.6條 拆除作業(yè)時應(yīng)先掛好吊具,拉緊起吊繩,使架體呈起吊狀態(tài),再解除纜風(fēng)繩和底腳螺栓。
第8.4.7條 龍門架整體安裝和拆除工作屬起重作業(yè),必須由持證的起重工和有經(jīng)驗的指揮人員配合進行。
管理
提升機是近些年隨建筑施工發(fā)展而逐漸完善的施工機械,因目前種類較多尚沒定型,給管理工作帶來一定困難,又因此種設(shè)備與塔式起重機、載人電梯相比較,維修管理簡單,尤其低架提升機往往只對卷揚機由設(shè)備部門管理,而對架體及其傳動機構(gòu)無人過問,形成只使用不維修,常常發(fā)生事故。因此,提出不得對卷揚機和架體分開管理。
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2010-12-23 15:17 wangliangwq <> | 二級
物料提升機安全操作規(guī)程
(1) 物料提升機應(yīng)符合《龍門架及井架物料提升機安全技術(shù)規(guī)范》(jgj 88-92)和《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(jgj 59-99),并遵守物料提升機安全操作規(guī)程。
(2) 物料提升機的安裝應(yīng)符合說明書或設(shè)計計算書要求,并牢固可靠。
(3) 使用前應(yīng)對吊籃的安全門、鋼絲繩、安全?？俊⑾尬槐ｋU裝置,聯(lián)絡(luò)信號進行檢查,并齊全完好,靈敏可靠。
(4) 纜風(fēng)繩必須使用直徑不小于f9.3鋼絲繩,禁止使用鋼筋。纜風(fēng)繩地錨必須牢固。
(5) 與建筑結(jié)構(gòu)連接的連墻桿應(yīng)符合說明書或規(guī)范要求,連墻桿不得與腳手架連接。
(6) 卷揚機鋼絲繩必須有符合要求的過路保護。
(7) 禁止任何人乘吊籃上下。不得超載,物料在吊籃內(nèi)應(yīng)均勻分布,不得超出吊籃。
(8) 各施工層要設(shè)牢固可靠的卸料平臺及安全門。
(9) 物料提升機發(fā)生故障或維修保養(yǎng)必須停機,切斷電源后方可進行。
(10) 物料提升機必須經(jīng)驗收合格方可使用,驗收內(nèi)容應(yīng)做到量化,參與驗收人員簽名。
(11) 作業(yè)司機應(yīng)在班前作日常檢查和作空載試運行。
(12) 物料提升機電器控制部分應(yīng)有接零保護、欠壓保護功能。
(13) 物料提升機必須安裝斷繩、?？?、超高限位裝置,吊籃禁止使用單根鋼絲繩。
(14) 物料提升機基礎(chǔ)應(yīng)有良好的排水措施,并據(jù)周邊情況,采取避雷措施。
(15) 操作人員離開崗位或下班時吊籃必須放在地面,不允許停在空中,并應(yīng)切斷電源,鎖好開關(guān)箱。
________________有限公司
2009年12月21日
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第3篇 產(chǎn)品貨物提升機安全技術(shù)操作維護規(guī)程
一、工作前
1、檢查提升機、機械、電器、升降后、拉索等是否完好,處于正常狀態(tài)。
2、在提升機工作前,升降臺應(yīng)在地面位置和靜止?fàn)顟B(tài)。
3、判別裝載的貨物重量有否超重(限載800以下)。
4、檢查工位器具及運輸車位置,有否放妥、牢固、平衡,避免提升中傾斜、傾倒。
二、工作中
6、操作者站在提升機處面,打開提升機貨物進出門。
7、將貨物推(送)進升降臺上(嚴(yán)禁人體進入升降臺、提升機內(nèi)),檢查貨物位置有否傾斜,貨物有否與提升機內(nèi)壁接觸或被鐵絲卡住。確認(rèn)產(chǎn)品(貨物)已放妥后,關(guān)上貨物進出門。
8、操作者按開啟開關(guān),然后按上升開關(guān)無問題后,再直升至二樓出口相平(自動停止)。
9、打開提升機二樓的貨物進出門,拉出貨物(嚴(yán)禁人體進入升降臺、提升機內(nèi)),并關(guān)妥貨物進出門。
10、貨物從樓上下降,按上述“工作中”第“2”條放妥貨物,關(guān)妥門,檢查升降臺下確實無人或障礙物后,按下降開關(guān)直至地平面(自動停止),打開貨物進出門,拉出貨物(嚴(yán)禁人體進入升降臺、提升機內(nèi))。
三、工作后
11、確認(rèn)關(guān)妥貨物進出門。
12、確認(rèn)升降臺下無人后,再將升降臺降至地平面(貨物下降此條不適用)。
13、定期加油檢查電器、機械、傳動機構(gòu)。
第4篇 物料提升機安全技術(shù)操作規(guī)程（4）
物料提升機安全技術(shù)操作規(guī)程(四)
1、物料提升機卷揚機作業(yè)人員須經(jīng)培訓(xùn),熟悉井字架和卷揚機技術(shù)性能、機械性能、安全知識和管理制度,考核合格后,持證上崗。不準(zhǔn)將機交給無證人員操作。
2、卷揚機操作棚必須符合防雨、防火和抗沖擊的要求,控制臺、井架、卷揚機和開關(guān)箱及接電源線安裝完畢后,必須經(jīng)驗收合格掛牌,方可作用。
3、操作前必須認(rèn)真檢查卷揚制動、升高限位、停層、防斷繩、聯(lián)絡(luò)信號等十二項安全裝置是否靈敏有效,鋼絲繩是否完好,井架垂直度是否符合要求,傳動位的鋼絲繩不準(zhǔn)有接頭,纜風(fēng)繩或架體與結(jié)構(gòu)拉結(jié)是否牢固,并空載試運行,確認(rèn)正常,才可操作。
4、井架各層聯(lián)絡(luò)要有明確信號和樓層標(biāo)記,使用對講機時,防止多層信號干擾,信號不清不得開機,防止誤操作。但作業(yè)中,不論任命人發(fā)出緊急停機信號,應(yīng)立即執(zhí)行。
5、吊籠堆料應(yīng)均勻,零星物料應(yīng)用載器放載,嚴(yán)禁超載、超高、超長,嚴(yán)禁載人上落。嚴(yán)禁人員攀登、穿越提升機架體和架底。
6、操作時精神集中,不得離開崗位。在開機中,要密切注意平臺口、通道口等處是否有裝運工人員將頭手伸入井架架體內(nèi)或爬架或穿過吊籠底部,防止意外事故。有人在吊籠內(nèi)未離開前,不準(zhǔn)開機。
7、遇六級及其以上大風(fēng)或大雨時,物料提升機應(yīng)停止作業(yè)。
8、發(fā)生故障或停電,必須采用按動卷揚機剎車吸鐵慢速地將吊籠放回地面。
9、卷揚機放盡鋼絲繩時必須保持不少于三圈在卷筒上,上升吊籠收卷鋼絲繩應(yīng)保持排列整齊。運行中嚴(yán)禁用手或腳去調(diào)整排列或檢修、保養(yǎng)。
10、架上的平撐拉結(jié)、斜撐、纜風(fēng)繩、各種安全裝置安全防護和標(biāo)志等嚴(yán)禁隨意拆除,施工需要拆除井架內(nèi)側(cè)斜撐,應(yīng)經(jīng)工長批準(zhǔn),也不準(zhǔn)連續(xù)拆除三個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)內(nèi)側(cè)的斜撐。
11、井架三向外側(cè)的安全網(wǎng)防護,必須隨井架升高及時滿掛。井架必須高于頂層作業(yè)層平臺口6m-8m,確保吊籠升高的余位。
12、高速組合井架必須層層與建筑結(jié)構(gòu)邊梁附著,在無附著裝置情況下的自由高度應(yīng)符合產(chǎn)品說明書。
13、工作中要聽眾指揮人員的信號,當(dāng)信號不明或可能引起事故時,應(yīng)先停機待信號明確后方可繼續(xù)作業(yè)。
14、物料提升機井架在運轉(zhuǎn)中,不得進行任何維修保養(yǎng)、調(diào)整工作。
15、作業(yè)完畢后應(yīng)切斷電源,鎖好操縱箱,關(guān)閉總電源,蓋好防護罩。
16、夜間工作時,工作場地應(yīng)有足夠照明裝置。
17、做好清潔、潤滑保養(yǎng)工作。
第5篇 提升機安全技術(shù)操作維護規(guī)程
一、工作前
1、檢查提升機、機械、電器、升降后、拉索等是否完好,處于正常狀態(tài)。
2、在提升機工作前,升降臺應(yīng)在地面位置和靜止?fàn)顟B(tài)。
3、判別裝載的貨物重量有否超重(限載800以下)。
4、檢查工位器具及運輸車位置,有否放妥、牢固、平衡,避免提升中傾斜、傾倒。
二、工作中
6、操作者站在提升機處面,打開提升機貨物進出門。
7、將貨物推(送)進升降臺上(嚴(yán)禁人體進入升降臺、提升機內(nèi)),檢查貨物位置有否傾斜,貨物有否與提升機內(nèi)壁接觸或被鐵絲卡住。確認(rèn)產(chǎn)品(貨物)已放妥后,關(guān)上貨物進出門。
8、操作者按開啟開關(guān),然后按上升開關(guān)無問題后,再直升至二樓出口相平(自動停止)。
9、打開提升機二樓的貨物進出門,拉出貨物(嚴(yán)禁人體進入升降臺、提升機內(nèi)),并關(guān)妥貨物進出門。
10、貨物從樓上下降,按上述“工作中”第“2”條放妥貨物,關(guān)妥門,檢查升降臺下確實無人或障礙物后,按下降開關(guān)直至地平面(自動停止),打開貨物進出門,拉出貨物(嚴(yán)禁人體進入升降臺、提升機內(nèi))。
三、工作后
11、確認(rèn)關(guān)妥貨物進出門。
12、確認(rèn)升降臺下無人后,再將升降臺降至地平面(貨物下降此條不適用)。
13、定期加油檢查電器、機械、傳動機構(gòu)。
第6篇 建筑施工物料提升機安全技術(shù)規(guī)程
第一章 總則
第1．0．1條 為使龍門架及井架物料提升機（簡稱提升機）的設(shè)計、制作符合安全要求和在施工中得到正確使用，保證施工及人身安全，制訂本規(guī)范。
第1．0．2條 本規(guī)范適用于新建、整修、拆除等工程施工中，額定起重量在2000kg以下，以地面卷揚機為動力、沿導(dǎo)軌做垂直運行的高、低架物料提升機。
注：提升高度30m以下（含30m）為低架；提升高度31~150mm為高架。
第1．0．3條 提升機設(shè)計、制造、安裝和使用，除應(yīng)符合本規(guī)范外，尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行的《起重機械安全規(guī)程》等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
第二章 一般規(guī)定
第2．0．1條 制造提升機應(yīng)先提出設(shè)計方案，并有圖紙、計算書和質(zhì)量保證措施。
第2．0．2條 提升機應(yīng)有產(chǎn)品標(biāo)牌，標(biāo)明額定起重量，最大提升速度、最大架設(shè)高度、制造單位、產(chǎn)品編號及出廠日期。
第2．0．3條 提升機吊籃與架體的涂色應(yīng)有明顯區(qū)別。
第2．0．4條 提升機出廠前，應(yīng)按規(guī)定進行檢驗，并附產(chǎn)品合格證。
第2．0．5條 安裝提升機架體的人員，應(yīng)按高處作業(yè)人員要求，經(jīng)過培訓(xùn)持證。
第三章 結(jié)構(gòu)設(shè)計與制造
第一節(jié) 結(jié)構(gòu)設(shè)計
第3．1．1條 提升機鋼結(jié)構(gòu)（以下簡稱結(jié)構(gòu)）的設(shè)計，應(yīng)滿足制造、運輸、安裝、使用等各種條件下的強度、剛度和穩(wěn)定性要求，其結(jié)構(gòu)計算應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》的規(guī)定。
第3．1．2條 結(jié)構(gòu)材料的選用應(yīng)符合下列規(guī)定：
當(dāng)使用地區(qū)的計算溫度高于－20℃時，承重結(jié)構(gòu)的鋼材宜采用3號鋼；等于或低于－20℃時，應(yīng)采取3號鎮(zhèn)靜鋼或16錳、16錳橋鋼。
注：計算溫度按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)，采暖通風(fēng)和空氣調(diào)節(jié)設(shè)計規(guī)范》關(guān)于冬季空氣調(diào)節(jié)室外計算溫度確定。
第3．1．3條 主要承重構(gòu)件除應(yīng)滿足強度要求（計算方法可參照本規(guī)范附錄二）外，尚應(yīng)滿足下列要求：
一、 立柱換算長細(xì)比不應(yīng)大于120，單肢長細(xì)比不應(yīng)大于構(gòu)件兩方向長細(xì)比的較大值λma_的0.7倍；
二、 一般受壓桿件的長細(xì)比不應(yīng)大于150；
三、 受拉桿件的長細(xì)比不宜大于200；
四、 受彎構(gòu)件中主梁的撓度（yl）不應(yīng)大于l/700，其他受彎構(gòu)件不應(yīng)大于l/400（l為受彎構(gòu)件計算長度）。
第3．1．4條 構(gòu)件連接的計算應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》第七章的規(guī)定。
第3．1．5條 采用螺栓連接的構(gòu)件，不得采用m10以下的螺栓，每一桿件的節(jié)點以及接頭的一邊，螺栓數(shù)不得少于2個。
第3．1．6條 格構(gòu)式構(gòu)件的連綴件應(yīng)采用綴條式。龍門架的立柱，應(yīng)每隔4~6m設(shè)置橫隔板，且每個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)不得少于2個；橫隔板可采用厚度6~10mm的鋼板或截面不小于∟50×5的角鋼制作，可不驗算強度。
第3．1．7條 井架式提升機的架體，在與各樓層通道相接的開口處，應(yīng)采取加強措施。
第3．1．8條 提升機架體頂部的自由高度不得大于6m。
第3．1．9條 提升機的天梁應(yīng)使用型鋼，宜選用兩根槽鋼，其截面高度應(yīng)經(jīng)計算確定，但不得小于2根[14。
第3．1．10條 提升機吊籃的各桿件應(yīng)選用型鋼。桿件連接板的厚度不得小于8mm。吊籃的結(jié)構(gòu)架除按設(shè)計制作外，其底板材料可采用50mm厚木板，當(dāng)使用鋼板時，應(yīng)有防滑措施。吊籃的兩側(cè)應(yīng)設(shè)置高度不小于1m的安全檔板或擋網(wǎng)。高架提升機應(yīng)選用有防護頂板的吊籠，其頂板材料可采用50mm厚木板。
第3．1．11條 提升機附設(shè)搖臂把桿時，立柱及基礎(chǔ)需經(jīng)校核計算，并應(yīng)進行加固。把桿臂長一般不大于6m，起重量不超過600kg。采用角鋼制作時，中間斷面不小于240mm×240mm，角鋼不小于∟30×4；采用無縫鋼管時，鋼管外徑不小于121mm把桿支座應(yīng)設(shè)置在單肢與綴件連接的節(jié)點處。
第二節(jié) 結(jié)構(gòu)制造
第3．2．1條 提升機結(jié)構(gòu)所用的材質(zhì)，應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)和本規(guī)范的要求，并應(yīng)根據(jù)規(guī)定進行材質(zhì)試驗。
第3．2．2條 提升機架體的底節(jié)，宜采用無縫鋼管制作。
第3．2．3條 制作前應(yīng)按設(shè)計文件和圖紙要求編寫加工工藝，并嚴(yán)格按工序檢驗。
第3．2．4條 構(gòu)件的制作精度，應(yīng)滿足安裝精度要求，由多節(jié)組裝的架體，應(yīng)保證其標(biāo)準(zhǔn)節(jié)具有互換性。
第3．2．5條 提升機結(jié)構(gòu)的制作質(zhì)量，應(yīng)符合現(xiàn)代國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》等標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
第四章 提升機構(gòu)
第4．0．1條 卷揚機的選用或制造，應(yīng)滿足額定起重量、提升高度、提升速度等參數(shù)的要求。
第4．0．2條 提升機宜選用可逆式卷揚機，高架提升機不得選用摩擦式卷揚機。
第4．0．3條 卷筒兩端的凸緣至最外層鋼絲繩的距離，不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的2倍。卷筒邊緣必須設(shè)置防止鋼絲繩脫出的防護裝置。
第4．0．4條 卷筒與鋼絲繩直徑的比值應(yīng)不小于30。
第4．0．5條 卷揚機應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑卷揚機》的規(guī)定。
第4．0．6條 滑輪組的滑輪直徑與鋼絲繩直徑比值：低架提升機不應(yīng)小于25；高架提升機不應(yīng)小于30。
第4．0．7條 滑輪應(yīng)選用滾動軸承支承。滑輪組與架體（或吊籃）應(yīng)采用剛性連接，嚴(yán)禁采用鋼絲繩、鉛絲等柔性連接和使用開口拉板式滑輪。
第4．0．8條 以摩擦式卷揚機為動力的提升機，其滑輪應(yīng)有防脫槽裝置。
第4．0．9條 提升鋼絲繩的最大工作拉力應(yīng)按下式確定：
s=p/（a·η） （4.0.9）
式中 s--鋼絲繩最大工作拉力（n）；
p--提升荷載（n）；
a--承載鋼絲繩分支數(shù)；
η--滑輪組總效率。
第4．0．10條 提升鋼線繩安全系數(shù)應(yīng)按下式確定：
n≥sp/s （4.0.10）
式中n--安全系數(shù)，一般取7~9；
sp--鋼絲繩破斷拉力（n）；
s--鋼絲繩最大工作拉力（n）。
第4．0．11條 提升鋼絲繩不得接長使用。端頭與卷筒應(yīng)用壓緊裝置卡牢，在卷筒上應(yīng)能按順序整齊排列。當(dāng)?shù)趸@處于工作最低位置時，卷筒上的鋼絲繩應(yīng)不少于3圈。
第4．0．12條 鋼絲繩端部的固定當(dāng)采用繩卡時，繩卡應(yīng)與繩徑匹配，其數(shù)量不得少于3個，間距不小于鋼絲繩直徑的6倍。繩卡滑鞍放在受力繩的一側(cè)，不得正反交錯設(shè)置繩卡。
第4．0．13條 鋼絲繩應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《圓股鋼絲繩》的規(guī)定，并有合格證。
第五章 安全防護裝置及要求
第5．0．1條 提升機應(yīng)具有下列安全防護裝置并滿足其要求：
一、 安全?？垦b置或斷繩保護裝置。
1． 安全?？垦b置。吊籃運行到位時，?？垦b置將吊籃定位。該裝置應(yīng)能可靠地承擔(dān)吊籃自重、額定載荷及運料人員和裝卸物料時的工作荷載。
2． 斷繩保護裝置。當(dāng)?shù)趸@懸掛或運行中發(fā)生斷繩時，應(yīng)能可靠地將其停住并固定在架體上。其滑落行程，在吊籃滿載時，不得超過1m。
二、 樓層口停靠欄桿（門）。各樓層的通道口處，應(yīng)設(shè)置常閉的停靠欄桿（門），宜采用聯(lián)鎖裝置（吊籃運行到位時方可打開）。?？繖跅U可采用鋼管制造，其強度應(yīng)能承受1kn/m水平荷載。
三、 吊籃安全門。吊籃的上料口處應(yīng)裝設(shè)安全門。安全門宜采用聯(lián)鎖開啟裝置，升降運行時安全門封閉吊籃的上料口，防止物料從吊籃中滾落。
四、 上料口防護棚。防護棚應(yīng)設(shè)在提升機架體地面進料口上方。其寬度應(yīng)大于提升機的最外部尺寸；長度：低架提升機應(yīng)大于3m，高架提升機應(yīng)大于5m。其材料強度應(yīng)能承受10kpa的均布靜荷載。也可采用50mm厚木板架設(shè)或采用兩層竹笆，上下竹笆層間距應(yīng)不小于600mm。
五、 上極限限位器。該裝置應(yīng)安裝在吊籃允許提升的最高工作位置。吊籃的越程（指從吊籃的最高位置與天梁最低處的距離），應(yīng)不小于3m。當(dāng)?shù)趸@上升達到限定高度時，限位器即行動作，切斷電源（指可逆式卷揚機）或自動報警（指摩擦式卷揚機）。
六、 緊急斷電開關(guān)。緊急斷電開關(guān)應(yīng)設(shè)在便于司機操作的位置，在緊急情況下，應(yīng)能及時切斷提升機的總控制電源。
七、 信號裝置。該裝置是由司機控制的一種音響裝置，其音量應(yīng)能使各樓層使用提升機裝卸物料人員清晰聽到。
第5．0．2條 高架提升機除應(yīng)滿足第5.0.1條規(guī)定外，尚需具備下列安全裝置并應(yīng)滿足以下要求；
一、 下極限限位器。該限位器安裝位置，應(yīng)滿足在吊籃碰到緩沖器之前限位器能夠動作。當(dāng)?shù)趸@下降達到最低限定位置時，限位器自動切斷電源，使吊籃停止下降。
二、 緩沖器。在架體的底坑里應(yīng)設(shè)置緩沖器，當(dāng)?shù)趸@以額定荷載和規(guī)定的速度作用到緩沖器上時，應(yīng)能承受相應(yīng)的沖擊力。緩沖器的型式，可采用彈簧或彈性實體。
三、 超載限制器。當(dāng)荷載達到額定荷載的90%時，應(yīng)能發(fā)出報警信號。荷載超過額定荷載時，切斷起升電源。
四、 通訊裝置。當(dāng)司機不能清楚地看到操作者和信號指揮人員時，必須加裝通訊裝置。通訊裝置必須是一個閉路的雙向電氣通訊系統(tǒng)，司機應(yīng)能聽到每一站的連系，并能向每一站講話。
第六章 電氣
第6．0．1條 選用的電氣設(shè)備及電器元件，必須符合提升機工作性能、工作環(huán)境等條件的要求，并有合格證書。
第6．0．2條 提升機的總電源應(yīng)設(shè)短路保護及漏電保護裝置；電動機的主回路上，應(yīng)同時裝設(shè)短路、失壓、過電流保護裝置。
第6．0．3條 電氣設(shè)備的絕緣電阻值（包括對地電阻值）必須大于0.5mω；運行中必須大于1000ω/v。
第6．0．4條 提升機的金屬結(jié)構(gòu)及所有電氣設(shè)備的金屬外殼應(yīng)接地，其接地電阻不應(yīng)大于10ω。
第6．0．5條 當(dāng)提升機高度超出相鄰建筑物的避雷裝置的保護范圍時，應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》jgj 46-88中第4.4.2條規(guī)定的條件安裝避雷裝置，其接地電阻不應(yīng)大于10ω。
第6．0．6條 攜帶式控制裝置應(yīng)密封、絕緣，控制回路電壓不應(yīng)大于36v，其引線長度不得超過5m。
第6．0．7條 工作照明的開關(guān)，應(yīng)與主電源開關(guān)相互獨立。當(dāng)提升機電源被切斷時，工作照明不應(yīng)斷電。各自的開關(guān)應(yīng)有明顯標(biāo)志。
第7篇 脫水斗式提升機安全技術(shù)操作規(guī)程
一、準(zhǔn)備
1、檢查斗子有無撕裂、變形、破漏、拉板折斷、鉚釘、螺絲、銷子是否松脫，鏈板松緊程度是否適宜，若發(fā)現(xiàn)過緊或過松應(yīng)及時調(diào)整拉緊裝置。
2、檢查各軸承、減速機等注油點的油量是否足夠。
3、檢查斗箱是否完好，有無漏液現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理檢修。
4、接到開停車信號后，必須與上下道工序聯(lián)系好后方可開停車。
二、開車
在接到開車信號后，依次啟動矸石、中煤斗式提升機，待啟動正常后，再開跳汰機入料。
三、注意事項
1、注意斗子運載物料有無過載或異常，機體有無反煤、漏煤、漏水現(xiàn)象。
2、嚴(yán)禁在有負(fù)荷的情況下啟動。
3、注意提升機運轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)，有無振動和斗子卡箱現(xiàn)象，鏈板有無跑偏、扭斜、嚙合不正、飄鏈、掉鏈等現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)應(yīng)立即停車檢修。
4、若斗子突然刮住或壓住等，必須停止給料，并停車檢修。
四、停車
1、在洗煤機停車后，待斗子內(nèi)物料全部拉空，無負(fù)荷的情況下，方能停車，依次停矸石、中煤斗式提升機。
2、停車后要加強對斗式提升機的維護，并及時檢修。
第8篇 礦井提升機安全技術(shù)操作規(guī)程
一、礦井提升司機崗位責(zé)任制:
1、愛護設(shè)備,經(jīng)常保持設(shè)備和工作地點的清潔、整齊
2、熟悉設(shè)備的性能,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和《冶金礦山安全規(guī)程》,保證設(shè)備的安全運行,當(dāng)設(shè)備發(fā)生不正常情況,及時處理有困難時,應(yīng)立即報告上級;如遇有可能造成重大事故的緊急情況時,立即停車并報請上級處理;
3、嚴(yán)格遵守交接班制度,值班時不的擅離職守;
4、積極參加設(shè)備的檢修和驗收工作,努力提高操作水平,并做到“四會”(會操作、會保養(yǎng)、會維修、會派處故障)。
二、礦山提升機司機交按班制度:
1、交接班必須在提升機現(xiàn)場進行。
2交接班司機必須將當(dāng)班的運轉(zhuǎn)情況,巡視、檢查情況,存在問題和建議、下一班應(yīng)注意的事項等,向接班司機詳細(xì)交待清楚。
3、工具、備品、配件必須交點清楚。
4、在規(guī)定的接班司機缺勤時,交班司機不得擅自離崗,必須得到領(lǐng)導(dǎo)同意后,才能離開工作崗位。
5、交接班人員應(yīng)按巡回檢查路線對主要部位進行交接檢查,各部件是否正常,運轉(zhuǎn)有無異狀、異響、各包機部位是否清潔。
6、交班司機如發(fā)現(xiàn)接班司機有醉酒或精神不正?，F(xiàn)象時,應(yīng)拒交班,并向領(lǐng)導(dǎo)匯報請示。
7、接班時間接班時間時應(yīng)與交班司機會同操作一至兩次,以實際體會設(shè)備情況而確保安全。
8、接班司機認(rèn)為交班司機未按規(guī)定要求,交待清楚必要的情況和設(shè)備有不能接班的情況時,有權(quán)拒絕接班,并向領(lǐng)導(dǎo)請示匯報。
9、雙方同意后,在交接薄上填寫交接結(jié)果并進行交接簽字,未經(jīng)簽字,交接班司機不得退崗,接班司機不得退崗,接班司機不得進崗。
三、通用礦井提升機司機安全技術(shù)操作規(guī)程:
1、必須定期對限速、速度、過卷、閘瓦磨損等機電保護和連鎖裝置進行檢查。
2、開機前應(yīng)檢查鉤頭、繩頭、天輪、滑架及鋼絲繩,制動裝置是否靈敏可靠(要符合“冶金礦山安全規(guī)定”第157條規(guī)定的要求)。
3、盤行制動器全松閘時,閘瓦與剎車配合與剎車配合間隙應(yīng)在0.75~2mm范圍內(nèi),可動線圈電流最大為250毫安,油壓的最大的工作壓力。在全制動時,閘瓦與制動盤應(yīng)接觸良好,閘瓦不得有裂紋,可動線圈電流為“0”,殘壓應(yīng)不超過0.16~0.5兆帕。
4、kj/jt型提升機會松閘時,閘瓦與線圈間隙應(yīng)不得超過2—3mm。
5、tj/_1200~1600mm提升機,全松閘時,緊急制動器,閘瓦間隙,不得超過2mm,工作制動器,閘瓦間隙不得超過2mm,工作制動器,閘瓦間隙不的超過3mm。
6、閘瓦應(yīng)保持清潔,不得有油污或臟物。
7、液壓(氣壓)系統(tǒng)的工作壓力經(jīng)調(diào)定后司機不得隨意調(diào)整。
8、集中潤滑系統(tǒng)的油壓應(yīng)為0.1—0.14兆帕,開動油泵后,各潤滑點油路應(yīng)暢通。
9、開機前必須檢查和清除深度指示器傳動裝置,各碰板上的灰塵和臟物。
10、過卷保護裝置每班必須檢試一次,確保安全可靠。
11、提升或下降時,必須嚴(yán)格規(guī)定的信號開機,信號不清,嚴(yán)禁開機。
12、豎井使用罐籠提升的速度必須符合以下規(guī)定:
(一)、用罐籠升降人員的加速度和減速度,①不得超過0.75
米/秒,②最大速度不應(yīng)超過v=0.5√h米/秒。
(二)、豎井中用吊桶升降人員的最大速度:
1)、有導(dǎo)向繩時,不得超過罐籠提升最大速度的1/3。
2)、無導(dǎo)向繩時,不得超過每秒1米。
(三)、豎井提升物料時,提升容器的最大速度應(yīng)滿足‥v=0.6√h,米/秒。
2)、豎井用吊桶升降物料的最大速度:有導(dǎo)向繩時,不得超過罐籠提升的最大速度的2/3,無導(dǎo)向繩時,不得超過每秒2米。
(四)、斜井提升,提升容器的最大速度:升降人員或用礦車升降物料:
1)、斜井長度小于300米時:每秒3.5米。
2)、斜井長度小于300米時:每秒5米.
(五)、用箕斗升降物料:
1)、斜井長度小于300米時:每秒3.5米。
2)、斜井長度大于300米時:每秒7米。
(六)、斜井升降人員的加速度或減速度,不得超過:0.5米/秒。
(七)、豎井使用鉤頭提升重型設(shè)備時的最大速度:
1)、有穩(wěn)繩時:不得超過1米/秒;
2)、無穩(wěn)繩時:不得超過0.3米/秒。
13、機械制動的提升機,起落要平穩(wěn),避免沖擊。
14、帶閘下放重物的時間不得太長,閘瓦的最高溫度不得超過100°c。
15、下放人員和物料時,主電機不得斷電運行。
16、運行中如發(fā)現(xiàn)下列情況時,必須立即停車進行處理。
1)、過卷開關(guān)失靈。
2)、過速或減速裝置失靈。
3)、制動及聯(lián)鎖裝置失靈。
4)、機械或電氣發(fā)生異常氣味和聲音。
5)、電流表、電壓表、油壓表、氣壓表等指示失常及其他機電安全保護裝置失靈。
6)、鋼絲繩在卷筒上纏繞排列發(fā)現(xiàn)異常。
7)、出現(xiàn)不明信號。
8)、接近進口尚不減速。
9)、其它嚴(yán)重的意外故障等。
17、機械制動的提升機停機時,應(yīng)先把操縱手把搬到中間再迅速制動。
18、對于緊急制動器和工作制動器分別控制的提升機,(如jt1200~1600),解除制動時,工作制動器必須保持在制動狀態(tài)。遇緊急情況按停機按鈕或腳踏停機開關(guān),緊急制動不發(fā)生作用時,司機應(yīng)及時用力向上推動罐上的鎖釘,實現(xiàn)緊急制動。
19、由于司機所操作提升機型號各有不同,因此必須按各機型的安全操作特點嚴(yán)格執(zhí)行其規(guī)定。
四、對提升機的一般要求:
提升司機的責(zé)任重大,要求也應(yīng)非常嚴(yán)格:
1、提升司機應(yīng)具有初中以上文化程度和懂得一定的機械,電器等方面的基礎(chǔ)知識,并能了解礦井采、掘、運的生產(chǎn)流程。
2、熟悉自己所作的提升機主要零部件的基本構(gòu)造,動作原理及其作用,并且具有維護、保養(yǎng)、和檢修設(shè)備的能力。
3、能看懂主要的電器設(shè)備控制系統(tǒng)圖和提升速度圖。
4、應(yīng)熟悉主要的電氣設(shè)備的技術(shù)性能和動作原理。
5、司機身體健壯,精力充沛、視、聽力好。
6、提升司機應(yīng)具有高尚的職業(yè)道德、嚴(yán)肅的工作作風(fēng),為了他人和自己的幸福而認(rèn)真嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。
7、司機應(yīng)做到“四會”(會操作、會保養(yǎng)、會維修、會排除故障)和向“三包制”(包開、包維修、包檢修)方向發(fā)展。
8、提升司機必須經(jīng)過培訓(xùn)考核合格,取得合格證,才能操作提升機和監(jiān)護操作。
9、司機應(yīng)參加本提升機的各類檢修的驗收和試運轉(zhuǎn)工作。
五、提升機司機的操作要領(lǐng):
“一嚴(yán)”、“二要”、“三看”、“四勤”、“五不走”的操作要領(lǐng)。
1、“一嚴(yán)”是:嚴(yán)格執(zhí)行《冶金礦山安全規(guī)程》及操作規(guī)程、在交接班上下人員和進行特殊吊運時,為保證提升工作的安全,兩個司機必須一人操作、另一人監(jiān)護。
2、“二要”是:司機上了操縱臺,手扶制動閘操縱手把要座端正,思想要集中。
3、“三看”是:起動看信號、方向、卷筒繩的排列;運行看儀表、深度指示器;停機看深度指示器或繩記。做到穩(wěn)、準(zhǔn)、快。即起動、加速、停機要穩(wěn);辨明方向要準(zhǔn),停機位置要準(zhǔn),做到鈴響、燈亮、提升機轉(zhuǎn)、操作中遇到異常;辨明方向要準(zhǔn),停機位置要準(zhǔn),做到鈴響、燈亮、提升機轉(zhuǎn)、操作中遇到異?，F(xiàn)象腦子反應(yīng)要快,采取措施要快。
4、“四勤”是:司機下了操縱臺,要勤聽、勤看、勤摸、勤檢查。
5、“五不走”是:當(dāng)班情況交代不清不走,任務(wù)沒有完成不走,設(shè)備和機房清潔衛(wèi)生搞不好不走,有故障能排除而未排除不走,接班人不滿意不走。
第9篇 斗子提升機安全技術(shù)操作規(guī)程
一、一般要求
第1條 必須經(jīng)過本工種專業(yè)和安全、技術(shù)培訓(xùn),考試合格,取得操作資格證后,方可持證上崗。
第2條 必須熟悉斗提機的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理及操作方法,了解本崗位電動機及電氣設(shè)備的操作程序和方法及有關(guān)電氣的基本知識。
第3條 嚴(yán)格執(zhí)行《選煤廠安全規(guī)程》、技術(shù)操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、交接班制度和其他有關(guān)規(guī)定。
第4條 上崗時,按規(guī)定穿戴好勞動保護用品。
二、安全規(guī)定
第5條 斗式提升機穿越樓板的孔洞,必須加設(shè)防護欄桿或蓋板。當(dāng)檢查勺斗物料及斗子運轉(zhuǎn)情況時,操作人員應(yīng)當(dāng)站在斗箱側(cè)面。
第6條 斗子壓住或卡住時,必須立即停車處理。處理時,斗子正面不得站人。
第7條 當(dāng)斗子壓住需放水處理時,應(yīng)當(dāng)使用事故放水門放水。禁止操作人員打開機尾大蓋。
第8條 在斗式提升機運轉(zhuǎn)中,禁止操作人員進行檢查、維修和清掃。
第9條 斗式提升機檢修,必須切斷電源。進入機殼作業(yè),上下之間必須有完善的信號聯(lián)系,并設(shè)專人負(fù)責(zé)安全監(jiān)督工作。檢修完畢,檢修工作負(fù)責(zé)人必須清點工作人員及工具,待確實證明內(nèi)部無人及工具時,才可試車或灌水。
第10條 斗式提升機的逆止裝置必須安全可靠。
三、工作前的準(zhǔn)備
第11條 注意查看傳動系統(tǒng)、傳動鏈的松緊程度,傳動鏈與鏈輪的咬合是否良好,磨損是否嚴(yán)重,有無跳鏈現(xiàn)象。
第12條 緊鏈裝置應(yīng)完好齊全,調(diào)整靈活。
第13條 機頭星輪與鏈板的咬合應(yīng)正常、無過度磨損。
第14條 鏈板及其連接軸不應(yīng)損壞、變形,鏈板孔不過度磨損,無掉道,銷子無脫落。
第15條 斗筐應(yīng)無嚴(yán)重變形、損壞和缺少,脫水孔不應(yīng)堵塞。
第16條 滑道應(yīng)平整,無過度磨損。
第17條 斗式提升機前、后溜槽應(yīng)通暢,無損壞變形等現(xiàn)象。
四、正常操作的規(guī)定
第18條 在接到開車信號,確認(rèn)檢查無誤后,即可答應(yīng)開車。啟動后,應(yīng)在斗子運行幾周無異常情況后,方可給料。
第19條 注意觀察斗子的負(fù)荷情況。斗子的裝料要均勻,以平斗以下為宜,不能長時間尖斗運行,防止壓斗子事故。
第20條 注意檢查斗子卸料情況,發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重返煤現(xiàn)象,應(yīng)抓緊處理,以免發(fā)生壓斗子事故。
第21條 定期逐個檢查一周鏈板、鏈軸、滾輪和銷子的工作狀態(tài),防止因鏈板拆斷、銷子、小軸松脫等造成事故。
第22條 注意檢查斗子的運行情況,有無刮壞、撕壞和撕開等現(xiàn)象。
第23條 檢查傳動機構(gòu)的運行情況:電動機的聲音和溫度應(yīng)正常,減速機、傳動鏈和鏈輪運行應(yīng)正常。
五、特殊情況的處理
第24條 壓住斗子后,不可強行啟動,應(yīng)卸掉部分物料后再行啟動,嚴(yán)禁滿負(fù)荷開車。
第25條 在運行中,提斗機自動停車或卡住開不動,應(yīng)查明原因,在排除故障后再開車。
第26條 在停車時間較長時,每2~4小時將斗子開動一次,以防煤泥沉淀壓住斗子。
第27條 發(fā)生銷子頻繁切斷現(xiàn)象,應(yīng)認(rèn)真檢查分析原因。
六、操作后應(yīng)做的工作
第28條 停車前,要先停止給料,在將斗箱底部物料全部拉凈后,方可停車,嚴(yán)禁滿載停車。
第29條 就地開車時,接到停車信號后,待設(shè)備上無物料時,方可按下停車按鈕進行停車。
第30條 集控開車時,由調(diào)度集中控制停車。
第31條 下班前應(yīng)將工作區(qū)域衛(wèi)生清理干凈,各類物品碼放整齊。
第32條 向值班人員詳細(xì)交待清本班斗提機的運轉(zhuǎn)狀況、出現(xiàn)的故障及存在的問題,履行完交接班手續(xù)后,方可下班。
第10篇 物料提升機安全技術(shù)操作規(guī)程
1、物料提升機操作人員必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)，取得操作證，方可獨立操作。
2、卷揚機應(yīng)安裝在平整堅實的基礎(chǔ)上，機身和地錨必須牢固。操作棚里視野良好。
3、每日作業(yè)前，應(yīng)檢查鋼絲繩、離合器、制動器、保險齒輪、傳動滑輪和安全保險裝置等，確認(rèn)安全可靠、有效的，方準(zhǔn)操作。發(fā)現(xiàn)安全保險裝置失效時，應(yīng)立即停機修復(fù)。作業(yè)中不得隨意使用極限限位裝置。鋼絲繩變形或斷絲斷股超過規(guī)定的，必須按規(guī)定及時更換。
4、鋼絲繩卷筒必須設(shè)置防鋼絲繩滑脫的保險裝置。鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊，作業(yè)中最少需保留3圈。作業(yè)中發(fā)現(xiàn)鋼絲繩纏繞的必須暫停使用，重新排列整齊。
5、物料在吊籠里應(yīng)均勻分布，不得超出吊籠。當(dāng)長料在吊籠中立放時，應(yīng)采取防滾落措施；散料應(yīng)裝箱或裝籠。嚴(yán)禁超載使用。
6、嚴(yán)禁人員攀登、穿越提升機和乘吊籠上下。
7、高架提升機作業(yè)時，應(yīng)使用通訊裝置聯(lián)系。低架提升機在多工種、多樓層同時使用時，應(yīng)專設(shè)指揮人員，信號不清不得開機。作業(yè)中無論任何人發(fā)出緊急停車信號，應(yīng)立即執(zhí)行。
8、操作中或吊籠尚懸空吊掛時，操作工不得離開駕駛座位。
9、當(dāng)支承安全裝置沒有支承好吊籠時，嚴(yán)禁人員進入吊籠。吊籠安全門未關(guān)好或人未走出吊籠時，不得升降吊籠。
10、吊籠運行時，嚴(yán)禁人員將身體任何部位伸入架體內(nèi)。在架體附近工作的人員，身體不得貼近架體。使用組合架體時，進入吊籠的人員，應(yīng)隨時注意相鄰吊籠的運行情況；人和物料、工具不得越人相鄰的架休內(nèi)。
11、閉合電源前或作業(yè)中突然停電時，應(yīng)將所有開關(guān)扳回零位。在重新恢復(fù)作業(yè)前，應(yīng)在確認(rèn)提升機動作正常后方可繼續(xù)使用。
12、物料提升機經(jīng)驗收合格后，方可投入使用。不得擅自使用未經(jīng)驗收或不符合要求的物料提升機。
