內(nèi)容
一、職責與準備
1. 井下機械維修工需持有有效的安全培訓證書，并了解井下作業(yè)的安全規(guī)定。
2. 在開始工作前，檢查個人防護裝備，包括安全帽、防護眼鏡、防塵口罩、防護手套和防滑鞋，確保其完好無損。
3. 檢查維修工具，如扳手、鉗子、電鉆等，確保其功能正常，無明顯磨損。
二、設備檢查與故障識別
1. 對待修設備進行詳細檢查，識別問題源頭，記錄設備異常情況。
2. 如發(fā)現(xiàn)可能影響安全的問題，立即停止工作，并報告給上級或安全負責人。
三、維修過程
1. 在開始維修前，斷開設備電源，掛上“正在維修”警示牌，防止誤操作。
2. 使用專用工具進行維修，避免使用不適合的工具導致額外損傷。
3. 維修過程中保持工作區(qū)域整潔，及時清理廢棄零件和垃圾。
四、電氣設備維修
1. 電氣設備維修必須由專業(yè)人員進行，遵守電氣安全操作規(guī)程。
2. 檢查電纜無破損，接頭牢固，絕緣良好。
3. 重新接通電源前，確認所有人員已遠離設備，并進行試運行，觀察設備運行狀況。
五、液壓系統(tǒng)維修
1. 液壓系統(tǒng)維修前，需釋放系統(tǒng)壓力，防止油液噴濺。
2. 更換液壓部件時，使用專用工具，避免損壞密封件。
3. 檢查液壓油的質(zhì)量和液位，必要時進行更換或補充。
六、安全注意事項
1. 遵守通風規(guī)定，避免在有害氣體積聚的區(qū)域工作。
2. 避免單獨作業(yè)，確保有人在場監(jiān)督。
3. 在狹窄空間內(nèi)工作時，應設置應急出口，攜帶便攜式呼吸設備。
七、維修后檢查與記錄
1. 完成維修后，啟動設備進行試運行，確認無異常噪音、振動或泄漏。
2. 填寫維修記錄，詳細記錄維修過程、更換的零件及設備狀態(tài)。
3. 向上級報告設備維修情況，獲得批準后方可恢復正常作業(yè)。
八、應急處理
1. 熟悉應急預案，遇到緊急情況，如火災、坍塌等，迅速啟動應急程序。
2. 接受定期的應急演練，提高應對突發(fā)事件的能力。
九、持續(xù)學習與改進
1. 不斷更新專業(yè)知識，參加定期的安全培訓和技能提升課程。
2. 分享維修經(jīng)驗，提出改進建議，共同提高工作效率和安全性。
標準
本規(guī)程旨在確保井下機械維修工的安全操作，降低事故風險，提高設備維修效率。所有井下機械維修工必須嚴格遵守上述規(guī)程，違反規(guī)程將受到相應處罰。規(guī)程應根據(jù)實際情況進行定期修訂，以適應不斷變化的工作環(huán)境和技術進步。
井下機械維修工安全技術操作規(guī)程范文
第1篇 井下機械維修工安全技術操作規(guī)程
一、上崗條件
1、經(jīng)過培訓并考試合格后，方可上崗。
2、熟知《煤礦安全規(guī)程》有關內(nèi)容、 《煤礦礦井機電設備完好標準》、 《煤礦機電設備檢修質(zhì)量標準》及有關規(guī)定和要求，并了解周圍環(huán)境及相關設備的關系；
3、熟悉所維修設備的結構、性能、技術特征、工作原理，具備一定的鉗工基本操作及液壓基礎知識，能獨立工作。
二、安全規(guī)定
1、上班前嚴禁喝酒，工作時精神集中，上班時不得干與本職工作無關的事情，遵守有關規(guī)章制度。
2、所用維修工具、起吊設施、繩索等應符合安全要求。
3、吊掛支撐物應牢固，在吊、運物件時，應隨時注意檢查頂板支護安全情況，檢查周圍應無其他不安全因素，禁止在不安全的情況下工作。
4、在距檢修地點20米內(nèi)風流中瓦斯?jié)舛冗_到1％時，嚴禁送電試車；達到1．5％時，必須停止作業(yè)，并切斷電源，撤出人員。
5、在斜巷進行維修作業(yè)時．上部車場各出口處，應設警示標志。
6、在傾角大于15。的地點檢修和維修時，下方不得有人同時作業(yè)。如因特殊需要平行作業(yè)時，應制定嚴密的安全防護措施。
7、維修工在進行檢修工作時，不得少于2人，在維修時應與司機配合好。
8、需要在井下進行電、氣焊作業(yè)時，必須按《煤礦安全規(guī)程》中的有關條款執(zhí)行。
三、操作準備
1下井前，要由維修工作負責人向有關人員講清工作內(nèi)容、步驟、人員分工和安全注意事項。
2、維修工要根據(jù)當日工作的需要認真檢查所帶工具是否齊全、完好，材料、備件是否充足，是否與所檢修和維修設備需要的材料備件型號相符。
3、對所維修的設備要停電、閉鎖并掛“有人工作，嚴禁送電”停電牌，并與相關設備的工作人員聯(lián)系，必要時也需對相關設備停電、閉鎖并掛停電牌。
4、維修工進入現(xiàn)場后，要與所維修設備及相關設備的司機聯(lián)系。
5、清理所維修設備的現(xiàn)場，應無妨礙工作的雜物。
四、正常操作
1、維修工對所負責的設備維護檢查時應注意：
(1)檢查各部緊固件應齊全、緊固。
(2)潤滑系統(tǒng)中的油嘴、油路應暢通，接頭及密封處不漏油，油質(zhì)、油量應符合規(guī)定。
(3)轉(zhuǎn)動部位的防護罩或防護欄應齊全、可靠。
(4)機械(或液壓)安全保護裝置應可靠。
(5)各焊件應無變形、開焊和裂紋。
(6)機械傳動系統(tǒng)中的齒輪、鏈輪、鏈條、刮板、托輥、鋼絲繩等部件磨損(或變形)無超限，運轉(zhuǎn)正常。
(7)減速箱，軸承溫升正常。
(8)液壓系統(tǒng)中的連接件、油管、液壓閥、千斤頂?shù)葢獰o滲漏、無缺損、無變形。
(9)相關設備的搭接關系應合適，附屬設備應齊全完好。
(10)液力耦合器的液質(zhì)、液量、易熔塞、防爆片應符合規(guī)定。
(11)輸送帶接頭可靠并符合要求，無撕裂、扯邊。
(12)各項保護應齊全可靠，傾斜井巷中使用的帶式輸送機應檢查防逆轉(zhuǎn)裝置和制動裝置。
{13)發(fā)現(xiàn)問題應及時處理，或及時向當班領導匯報。
2、在打開機蓋、油箱進行拆檢、換件或換油等檢修工作時，必須注意遮蓋好，嚴防落人煤矸、粉塵、淋水或其他異物等。注意保護設備的防爆結合面：以免受損傷。注意保護好拆下的零部件，應放在清潔安全的地方，防止損壞、丟失或落人機器內(nèi)。
3、處理刮板輸送機漂鏈時，應停止本機。調(diào)整中部槽平直度時，嚴禁用腳蹬、手搬或用撬棍別正在運行中的刮板鏈。
4、進行縮短、延長中部槽作業(yè)時，鏈頭應固定，應采用卡鏈器，并在機尾處裝保護罩。
5、處理機頭或機尾故障、緊鏈、接鏈后，啟動試車前，人員必須離開機頭、機尾，嚴禁在機頭、機尾上部伸頭察看。
6、處理輸送帶跑偏時，應停機調(diào)整上、下托輥的前后位置或調(diào)整中間架的懸掛位置，嚴禁用手腳直接拽蹬運行中的輸送帶。
7、檢修輸送帶時，工作人員嚴禁站在機頭、尾架、傳動滾筒及輸送帶等運轉(zhuǎn)部位的上方工作：如因處理事故必須站在上述部位工作時，要派專人停機、停電、閉鎖、掛停電牌后方可作業(yè)。
8、在更換輸送帶和做輸送帶接頭等時，應遠離轉(zhuǎn)動部位5米以外作業(yè)；如確需點動開車并拉動輸送帶時，嚴禁站在轉(zhuǎn)動部位上方和在任何部位直接用手拉或用腳蹬踩輸送帶。
9、試車前必須與司機聯(lián)系并通知周圍相關人員后，方可送電由司機操作試車。
五、收尾工作
1、檢修結束后，認真清理檢修現(xiàn)場。檢查清點工具及剩余材料、備品配件，特別是運轉(zhuǎn)部位不得有異物。
2、維修工應會同司機對維修部位進行檢查驗收；并就檢修部位、內(nèi)容、結果及遺留問題做檢修記錄。
第2篇 井下機械維修:安全操作規(guī)程
上崗條件
第1條經(jīng)過培訓并考試合格后,方可上崗。
第2條熟知《煤礦安全規(guī)程》有關內(nèi)容、《煤礦礦井機電設備完好標準》、《煤礦機電設備檢修質(zhì)量標準》及有關規(guī)定和要求,并了解周圍環(huán)境及相關設備的關系。
第3條熟悉所維修設備的結構、性能、技術特征、工作原理,具備一定的鉗工基本操作及液壓基礎知識,能獨立工作。
安全規(guī)定
第4條上班前嚴禁喝酒,工作時精神集中,上班時不得干與本職工作無關的事情,遵守有關規(guī)章制度。
第5條所用維修工具、起吊設施、繩索等應符合安全要求。
第6條吊掛支撐物應牢固,在吊、運物件時,應隨時注意檢查頂板支護安全情況,檢查周圍應無其他不安全因素,禁止在不安全的情況下工作。
第7條在距檢修地點20米內(nèi)風流中瓦斯?jié)舛冗_到1%時,嚴禁送電試車;達到1.5%時,必須停止作業(yè),并切斷電源,撤出人員。
第8條在斜巷進行維修作業(yè)時,上部車場各出口處,應設警示標志。
第9條在傾角大于15°的地點檢修和維修時,下方不得有人同時作業(yè)。如因特殊需要平行作業(yè)時,應制定嚴密的安全防護措施。
第10條維修工在進行檢修工作時,不得少于2人,在維修時應與司機配好。
第11條需要在井下進行電、氣焊作業(yè)時,必須按《煤礦安全規(guī)程》中的有關條款執(zhí)行。
操作準備
第12條下井前,要由維修工作負責人向有關人員講清工作內(nèi)容、步驟、人員分工和安全注意事項。
第13條維修工要根據(jù)當日工作的需要認真檢查所帶工具是否齊全、完好,材料、備件是否充足,是否與所檢修和維修設備需要的材料備件型號相符。
第14條對所維修的設備要停電、閉鎖并掛“有人工作,嚴禁送電”停電牌,并與相關設備的工作人員聯(lián)系,必要時也需對相關設備停電、閉鎖并掛停電牌。
第15條維修工進入現(xiàn)場后,要與所維修設備及相關設備的司機聯(lián)系。
第16條清理所維修設備的現(xiàn)場,應無妨礙工作的雜物。
正常操作
第17條維修工對所負責的設備維護檢查時應注意:
1.檢查各部緊固件應齊全、緊固。
2.潤滑系統(tǒng)中的油嘴、油路應暢通,接頭及密封處不漏油,油質(zhì)、油量應符合規(guī)定。
3.轉(zhuǎn)動部位的防護罩或防護欄應齊全、可靠。
4.機械(或液壓)安全保護裝置應可靠。
5.各焊件應無變形、開焊和裂紋。
6.機械傳動系統(tǒng)中的齒輪、鏈輪、鏈條、刮板、托輥、鋼絲繩等部件磨損(或變形)無超限,運轉(zhuǎn)正常。
7.減速箱,軸承溫升正常。
8.液壓系統(tǒng)中的連接件、油管、液壓閥、千斤頂?shù)葢獰o滲漏、無缺損、無變形。
9.相關設備的搭接關系應合適,附屬設備應齊全完好。
10.液力耦合器的液質(zhì)、液量、易熔塞、防爆片應符合規(guī)定。
11.輸送帶接頭可靠并符合要求,無撕裂、扯邊。
12.各項保護應齊全可靠,傾斜井巷中使用的帶試輸送機應檢查防逆轉(zhuǎn)裝置和制動裝置。
13.發(fā)現(xiàn)問題應及時處理,或及時向當班領導匯報。
第18條在打開機蓋、油箱進行拆檢、換件或換油等檢修工作時,必須注意遮蓋好,嚴防落入煤矸、粉塵、淋水或其他異物等。注意保護設備的防爆結合面,以免受損傷。注意保護好拆下的零部件,應放在清潔安全的地方,防止損壞、丟失或落入機器內(nèi)。
第19條處理刮板輸送機漂鏈時,應停止本機。調(diào)整中部槽平直度時,嚴禁用腳蹬、手搬或用撬棍別正在運行中的刮板鏈。
第20條進行縮短、延長中部槽作業(yè)時,鏈頭應固定,應采用卡鏈器,并在機尾處裝保護罩。
第21條處理機頭或機尾故障、緊鏈、接鏈后,啟動試車前,人員必須離開機頭、機尾,嚴禁在機頭、機尾上部伸頭察看。
第22條處理輸送帶跑偏時,應停機調(diào)整上、下托輥的前后位置或調(diào)整中間架的懸掛位置,嚴禁用手腳直接拽蹬運行中的輸送帶。
第23條檢修輸送帶時,工作人員嚴禁站在機頭、尾架、傳動滾筒及輸送帶等運轉(zhuǎn)部位的上方工作;如因處理事故必須站在上述部位工作時,要派專人停機、停電、閉鎖、掛停電牌后方可作業(yè)。
第24條在更換輸送帶和做輸送帶接頭等時,應遠離轉(zhuǎn)動部位&米以外作業(yè);如確需點動開車并拉動輸送帶時,嚴禁站在轉(zhuǎn)動部位上方和在任何部位直接用手拉或用腳蹬踩輸送帶。
第25條試車前必須與司機聯(lián)系并通知周圍相關人員后,方可送電由司機操作試車。
收尾工作
第26條檢修結束后,認真清理檢修現(xiàn)場。檢查清點工具及剩余材料、備品配件,特別是運轉(zhuǎn)部位不得有異物。
第27條維修工應會同司機對維修部位進行檢查驗收;并就檢修部位、內(nèi)容、結果及遺留問題做好檢修記錄。
第3篇 井下機械維修安全操作規(guī)程
上崗條件
第1條 經(jīng)過培訓并考試合格后，方可上崗。
第2條 熟知《煤礦安全規(guī)程》有關內(nèi)容、《煤礦礦井機電設備完好標準》、《煤礦機電設備檢修質(zhì)量標準》及有關規(guī)定和要求，并了解周圍環(huán)境及相關設備的關系。
第3條 熟悉所維修設備的結構、性能、技術特征、工作原理，具備一定的鉗工基本操作及液壓基礎知識，能獨立工作。
安全規(guī)定
第4條 上班前嚴禁喝酒，工作時精神集中，上班時不得干與本職工作無關的事情，遵守有關規(guī)章制度。
第5條 所用維修工具、起吊設施、繩索等應符合安全要求。
第6條 吊掛支撐物應牢固，在吊、運物件時，應隨時注意檢查頂板支護安全情況，檢查周圍應無其他不安全因素，禁止在不安全的情況下工作。
第7條 在距檢修地點20米內(nèi)風流中瓦斯?jié)舛冗_到1%時，嚴禁送電試車；達到1.5%時，必須停止作業(yè)，并切斷電源，撤出人員。
第8條 在斜巷進行維修作業(yè)時，上部車場各出口處，應設警示標志。
第9條 在傾角大于15°的地點檢修和維修時，下方不得有人同時作業(yè)。如因特殊需要平行作業(yè)時，應制定嚴密的安全防護措施。
第10條 維修工在進行檢修工作時，不得少于2人，在維修時應與司機配好。
第11條 需要在井下進行電、氣焊作業(yè)時，必須按《煤礦安全規(guī)程》中的有關條款執(zhí)行。
操作準備
第12條 下井前，要由維修工作負責人向有關人員講清工作內(nèi)容、步驟、人員分工和安全注意事項。
第13條 維修工要根據(jù)當日工作的需要認真檢查所帶工具是否齊全、完好，材料、備件是否充足，是否與所檢修和維修設備需要的材料備件型號相符。
第14條 對所維修的設備要停電、閉鎖并掛“有人工作，嚴禁送電”停電牌，并與相關設備的工作人員聯(lián)系，必要時也需對相關設備停電、閉鎖并掛停電牌。
第15條 維修工進入現(xiàn)場后，要與所維修設備及相關設備的司機聯(lián)系。
第16條 清理所維修設備的現(xiàn)場，應無妨礙工作的雜物。
正常操作
第17條 維修工對所負責的設備維護檢查時應注意：
1.檢查各部緊固件應齊全、緊固。
2.潤滑系統(tǒng)中的油嘴、油路應暢通，接頭及密封處不漏油，油質(zhì)、油量應符合規(guī)定。
3.轉(zhuǎn)動部位的防護罩或防護欄應齊全、可靠。
4.機械（或液壓）安全保護裝置應可靠。
5.各焊件應無變形、開焊和裂紋。
6.機械傳動系統(tǒng)中的齒輪、鏈輪、鏈條、刮板、托輥、鋼絲繩等部件磨損（或變形）無超限，運轉(zhuǎn)正常。
7.減速箱，軸承溫升正常。
8.液壓系統(tǒng)中的連接件、油管、液壓閥、千斤頂?shù)葢獰o滲漏、無缺損、無變形。
9.相關設備的搭接關系應合適，附屬設備應齊全完好。
10.液力耦合器的液質(zhì)、液量、易熔塞、防爆片應符合規(guī)定。
11.輸送帶接頭可靠并符合要求，無撕裂、扯邊。
12.各項保護應齊全可靠，傾斜井巷中使用的帶試輸送機應檢查防逆轉(zhuǎn)裝置和制動裝置。
13.發(fā)現(xiàn)問題應及時處理，或及時向當班領導匯報。
第18條 在打開機蓋、油箱進行拆檢、換件或換油等檢修工作時，必須注意遮蓋好，嚴防落入煤矸、粉塵、淋水或其他異物等。注意保護設備的防爆結合面，以免受損傷。注意保護好拆下的零部件，應放在清潔安全的地方，防止損壞、丟失或落入機器內(nèi)。
第19條 處理刮板輸送機漂鏈時，應停止本機。調(diào)整中部槽平直度時，嚴禁用腳蹬、手搬或用撬棍別正在運行中的刮板鏈。
第20條 進行縮短、延長中部槽作業(yè)時，鏈頭應固定，應采用卡鏈器，并在機尾處裝保護罩。
第21條 處理機頭或機尾故障、緊鏈、接鏈后，啟動試車前，人員必須離開機頭、機尾，嚴禁在機頭、機尾上部伸頭察看。
第22條 處理輸送帶跑偏時，應停機調(diào)整上、下托輥的前后位置或調(diào)整中間架的懸掛位置，嚴禁用手腳直接拽蹬運行中的輸送帶。
第23條 檢修輸送帶時，工作人員嚴禁站在機頭、尾架、傳動滾筒及輸送帶等運轉(zhuǎn)部位的上方工作；如因處理事故必須站在上述部位工作時，要派專人停機、停電、閉鎖、掛停電牌后方可作業(yè)。
第24條 在更換輸送帶和做輸送帶接頭等時，應遠離轉(zhuǎn)動部位&米以外作業(yè)；如確需點動開車并拉動輸送帶時，嚴禁站在轉(zhuǎn)動部位上方和在任何部位直接用手拉或用腳蹬踩輸送帶。
第25條 試車前必須與司機聯(lián)系并通知周圍相關人員后，方可送電由司機操作試車。
收尾工作
第26條 檢修結束后，認真清理檢修現(xiàn)場。檢查清點工具及剩余材料、備品配件，特別是運轉(zhuǎn)部位不得有異物。
第27條 維修工應會同司機對維修部位進行檢查驗收；并就檢修部位、內(nèi)容、結果及遺留問題做好檢修記錄。
第4篇 井下機械維修工:安全技術操作規(guī)程
一、上崗條件
1、經(jīng)過培訓并考試合格后,方可上崗。
2、熟知《煤礦安全規(guī)程》有關內(nèi)容、《煤礦礦井機電設備完好標準》、《煤礦機電設備檢修質(zhì)量標準》及有關規(guī)定和要求,并了解周圍環(huán)境及相關設備的關系;
3、熟悉所維修設備的結構、性能、技術特征、工作原理,具備一定的鉗工基本操作及液壓基礎知識,能獨立工作。
二、安全規(guī)定
1、上班前嚴禁喝酒,工作時精神集中,上班時不得干與本職工作無關的事情,遵守有關規(guī)章制度。
2、所用維修工具、起吊設施、繩索等應符合安全要求。
3、吊掛支撐物應牢固,在吊、運物件時,應隨時注意檢查頂板支護安全情況,檢查周圍應無其他不安全因素,禁止在不安全的情況下工作。
4、在距檢修地點20米內(nèi)風流中瓦斯?jié)舛冗_到1%時,嚴禁送電試車;達到1.5%時,必須停止作業(yè),并切斷電源,撤出人員。
5、在斜巷進行維修作業(yè)時.上部車場各出口處,應設警示標志。
6、在傾角大于15。的地點檢修和維修時,下方不得有人同時作業(yè)。如因特殊需要平行作業(yè)時,應制定嚴密的安全防護措施。
7、維修工在進行檢修工作時,不得少于2人,在維修時應與司機配合好。
8、需要在井下進行電、氣焊作業(yè)時,必須按《煤礦安全規(guī)程》中的有關條款執(zhí)行。
三、操作準備
1下井前,要由維修工作負責人向有關人員講清工作內(nèi)容、步驟、人員分工和安全注意事項。
2、維修工要根據(jù)當日工作的需要認真檢查所帶工具是否齊全、完好,材料、備件是否充足,是否與所檢修和維修設備需要的材料備件型號相符。
3、對所維修的設備要停電、閉鎖并掛“有人工作,嚴禁送電”停電牌,并與相關設備的工作人員聯(lián)系,必要時也需對相關設備停電、閉鎖并掛停電牌。
4、維修工進入現(xiàn)場后,要與所維修設備及相關設備的司機聯(lián)系。
5、清理所維修設備的現(xiàn)場,應無妨礙工作的雜物。
四、正常操作
1、維修工對所負責的設備維護檢查時應注意:
(1)檢查各部緊固件應齊全、緊固。
(2)潤滑系統(tǒng)中的油嘴、油路應暢通,接頭及密封處不漏油,油質(zhì)、油量應符合規(guī)定。
(3)轉(zhuǎn)動部位的防護罩或防護欄應齊全、可靠。
(4)機械(或液壓)安全保護裝置應可靠。
(5)各焊件應無變形、開焊和裂紋。
(6)機械傳動系統(tǒng)中的齒輪、鏈輪、鏈條、刮板、托輥、鋼絲繩等部件磨損(或變形)無超限,運轉(zhuǎn)正常。
(7)減速箱,軸承溫升正常。
(8)液壓系統(tǒng)中的連接件、油管、液壓閥、千斤頂?shù)葢獰o滲漏、無缺損、無變形。
(9)相關設備的搭接關系應合適,附屬設備應齊全完好。
(10)液力耦合器的液質(zhì)、液量、易熔塞、防爆片應符合規(guī)定。
(11)輸送帶接頭可靠并符合要求,無撕裂、扯邊。
(12)各項保護應齊全可靠,傾斜井巷中使用的帶式輸送機應檢查防逆轉(zhuǎn)裝置和制動裝置。
{13)發(fā)現(xiàn)問題應及時處理,或及時向當班領導匯報。
2、在打開機蓋、油箱進行拆檢、換件或換油等檢修工作時,必須注意遮蓋好,嚴防落人煤矸、粉塵、淋水或其他異物等。注意保護設備的防爆結合面:以免受損傷。注意保護好拆下的零部件,應放在清潔安全的地方,防止損壞、丟失或落人機器內(nèi)。
3、處理刮板輸送機漂鏈時,應停止本機。調(diào)整中部槽平直度時,嚴禁用腳蹬、手搬或用撬棍別正在運行中的刮板鏈。
4、進行縮短、延長中部槽作業(yè)時,鏈頭應固定,應采用卡鏈器,并在機尾處裝保護罩。
5、處理機頭或機尾故障、緊鏈、接鏈后,啟動試車前,人員必須離開機頭、機尾,嚴禁在機頭、機尾上部伸頭察看。
6、處理輸送帶跑偏時,應停機調(diào)整上、下托輥的前后位置或調(diào)整中間架的懸掛位置,嚴禁用手腳直接拽蹬運行中的輸送帶。
7、檢修輸送帶時,工作人員嚴禁站在機頭、尾架、傳動滾筒及輸送帶等運轉(zhuǎn)部位的上方工作:如因處理事故必須站在上述部位工作時,要派專人停機、停電、閉鎖、掛停電牌后方可作業(yè)。
8、在更換輸送帶和做輸送帶接頭等時,應遠離轉(zhuǎn)動部位5米以外作業(yè);如確需點動開車并拉動輸送帶時,嚴禁站在轉(zhuǎn)動部位上方和在任何部位直接用手拉或用腳蹬踩輸送帶。
9、試車前必須與司機聯(lián)系并通知周圍相關人員后,方可送電由司機操作試車。
五、收尾工作
1、檢修結束后,認真清理檢修現(xiàn)場。檢查清點工具及剩余材料、備品配件,特別是運轉(zhuǎn)部位不得有異物。
2、維修工應會同司機對維修部位進行檢查驗收;并就檢修部位、內(nèi)容、結果及遺留問題做檢修記錄。
第5篇 井下機械維修工操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
1.井下機械維修工(以下簡稱維修工)必須具備一定的鉗工及液壓基礎操作知識,經(jīng)過培訓考試合格后,持證方可上崗。
2.維修工必須熟知自己的職責范圍,熟練掌握所維修設備的技術性能、完好標準、檢修工藝和檢修質(zhì)量標準,并了解周圍環(huán)境及相關設備的配合關系。
3.下井前,要由維修工作負責人向有關人員講清工作內(nèi)容、步驟、人員分工和安全注意事項,維修工要根據(jù)當日工作的需要認真檢查所帶工具是否完好、齊全,材料、備件是否充足,是否與所檢修和維修設備需要的材料備件型號相符,并備好專用停電牌。
4.維修工在進行檢修工作時,不得少于2人,在維修時應與司機配合好。
5.不允許在井下拆檢的設備、部件等,必須及時升井檢修。
6.在距檢修地點20米內(nèi)風流中瓦斯?jié)舛冗_到1%時,嚴禁送電試車,達到1.5%時,停止一切作業(yè),并切斷電源。
7.在傾角大于150的地點檢修和維修時,下方不得有人同時作業(yè)。
二、操作前的準備
8.維修工進入現(xiàn)場后,要與所維修設備及相關設備的司機聯(lián)系,處理故障時,要確認故障的部位和性質(zhì)。
9.在檢修現(xiàn)場,檢修負責人要講清工作內(nèi)容、步驟、分工和安全措施,清點所帶材料、備件,應符合維修需要。
10.清理所維修設備的現(xiàn)場,應無妨礙工作的雜物。需吊掛起重裝備的支撐物應牢固,檢查周圍有無其它不安全因素,如有問題,應處理后方可作業(yè)。
11.對所維修的設備停電、閉鎖并掛停電牌,并與相關設備的司機或周圍相關環(huán)節(jié)的工作人員聯(lián)系,必要時也需對相關設備停電、閉鎖并掛停電牌。
三、操作
12.維修工對所負責的設備維護檢查時應注意:
⑴檢查各部緊固件應齊全、可靠。
⑵潤滑系統(tǒng)中的油嘴、油路應暢通、接頭及密封處不漏油,油質(zhì)、油量應符合規(guī)定。
⑶轉(zhuǎn)動部位的防護罩應齊全、可靠。
⑷機械(或液壓)安全保護裝置應可靠。
⑸各焊件應無變形、開焊和裂紋。
⑹機械傳動系統(tǒng)中的齒輪、鏈輪、鏈條、刮板、托輥、鋼絲繩等部件磨損(或變形)無超限,運行正常。
⑺減速箱、軸承溫升正常。
⑻液壓系統(tǒng)中的連接件、油管、液壓閥、千斤頂?shù)葢獰o滲漏、無缺損、無變形;
⑼相關設備的搭接關系應合適,附屬設備應齊全完好;
⑽液力偶合器的液質(zhì)、液量、易熔塞、防爆片應符合規(guī)定;
⑾輸送帶接頭可靠并符合要求,無撕裂、扯邊;
⑿上、下運輸送帶應檢查防逆止裝置,各項保護應齊全可靠;
⒀發(fā)現(xiàn)問題應及時處理,或及時向當班領導匯報。
13.在打開機蓋、油箱進行拆檢、換件或換油等檢修工作時,必須注意遮蓋好,嚴防落入煤矸、粉塵、淋水或其它異物等;注意保護設備的防爆面結合面,以免受損傷;注意保護拆下的零部件,應放在清潔安全的地方,防止損壞,丟失或落入機器內(nèi)。
14.在吊運物件時,必須檢查周圍環(huán)境,檢查吊梁、吊具、繩套、滑輪、千斤頂起重設施和用具,應符合安全要求。
15.處理刮板輸送機浮鏈時,應停止本機。調(diào)整中部槽平直度時,嚴禁用腳蹬、手搬或用撬棍別運行中的刮板鏈。
16.進行縮短、延長中部槽作業(yè)時,鏈頭應固定,應采用卡鏈器,并在機尾處裝保護罩。
17.處理機頭或機尾故障、緊鏈、接鏈后,起動試車前,人員必須離開機頭、機尾,嚴禁在機頭、機尾上部伸頭察看。
18.處理輸送帶跑偏時,應停機調(diào)整上、下托輥的前后位置或調(diào)整中間架的懸掛位置,嚴禁用手腳直接拽蹬運行中的輸送帶。
19.檢修輸送帶時,工作人員嚴禁站在機頭、尾架、轉(zhuǎn)動滾筒及輸送帶等運轉(zhuǎn)部位的上方工作,如需處理事故必須站在上述部位工作時,要派專人停機、停電、閉鎖、掛停電牌后方可作業(yè)。
20.在更換輸送帶和輸送帶接頭時,應遠離轉(zhuǎn)動部位5米以外作業(yè),如需點動開車并拉動輸送機時,嚴禁站在轉(zhuǎn)動部位上方和任何部位直接用手拉或用腳蹬踩輸送機。
21.需要在井下焊接作業(yè)時,必須按《煤礦安全規(guī)程》中的有關條款和安全技術措施執(zhí)行。
四、收尾工作
23.維修工應會同司機對維修部位進行檢查驗收,并就檢修部位、內(nèi)容、結果及遺留問題做好檢修記錄。
24.檢查清點工具及剩余材料、備品配件特別是運轉(zhuǎn)部位不得有異物。
25.認真清理檢修現(xiàn)場。
第6篇 井下機械維修工操作規(guī)程4
井下機械維修工操作規(guī)程(四)
一、一般規(guī)定
1.井下機械維修工(以下簡稱維修工)必須具備一定的鉗工及液壓基礎操作知識,經(jīng)過培訓考試合格后,持證方可上崗。
2.維修工必須熟知自己的職責范圍,熟練掌握所維修設備的技術性能、完好標準、檢修工藝和檢修質(zhì)量標準,并了解周圍環(huán)境及相關設備的配合關系。
3.下井前,要由維修工作負責人向有關人員講清工作內(nèi)容、步驟、人員分工和安全注意事項,維修工要根據(jù)當日工作的需要認真檢查所帶工具是否完好、齊全,材料、備件是否充足,是否與所檢修和維修設備需要的材料備件型號相符,并備好專用停電牌。
4.維修工在進行檢修工作時,不得少于2人,在維修時應與司機配合好。
5.不允許在井下拆檢的設備、部件等,必須及時升井檢修。
6.在距檢修地點20米內(nèi)風流中瓦斯?jié)舛冗_到1%時,嚴禁送電試車,達到1.5%時,停止一切作業(yè),并切斷電源。
7.在傾角大于150的地點檢修和維修時,下方不得有人同時作業(yè)。
二、操作前的準備
8.維修工進入現(xiàn)場后,要與所維修設備及相關設備的司機聯(lián)系,處理故障時,要確認故障的部位和性質(zhì)。
9.在檢修現(xiàn)場,檢修負責人要講清工作內(nèi)容、步驟、分工和安全措施,清點所帶材料、備件,應符合維修需要。
10.清理所維修設備的現(xiàn)場,應無妨礙工作的雜物。需吊掛起重裝備的支撐物應牢固,檢查周圍有無其它不安全因素,如有問題,應處理后方可作業(yè)。
11.對所維修的設備停電、閉鎖并掛停電牌,并與相關設備的司機或周圍相關環(huán)節(jié)的工作人員聯(lián)系,必要時也需對相關設備停電、閉鎖并掛停電牌。
三、操作
12.維修工對所負責的設備維護檢查時應注意:
⑴檢查各部緊固件應齊全、可靠。
⑵潤滑系統(tǒng)中的油嘴、油路應暢通、接頭及密封處不漏油,油質(zhì)、油量應符合規(guī)定。
⑶轉(zhuǎn)動部位的防護罩應齊全、可靠。
⑷機械(或液壓)安全保護裝置應可靠。
⑸各焊件應無變形、開焊和裂紋。
⑹機械傳動系統(tǒng)中的齒輪、鏈輪、鏈條、刮板、托輥、鋼絲繩等部件磨損(或變形)無超限,運行正常。
⑺減速箱、軸承溫升正常。
⑻液壓系統(tǒng)中的連接件、油管、液壓閥、千斤頂?shù)葢獰o滲漏、無缺損、無變形;
⑼相關設備的搭接關系應合適,附屬設備應齊全完好;
⑽液力偶合器的液質(zhì)、液量、易熔塞、防爆片應符合規(guī)定;
⑾輸送帶接頭可靠并符合要求,無撕裂、扯邊;
⑿上、下運輸送帶應檢查防逆止裝置,各項保護應齊全可靠;
⒀發(fā)現(xiàn)問題應及時處理,或及時向當班領導匯報。
13.在打開機蓋、油箱進行拆檢、換件或換油等檢修工作時,必須注意遮蓋好,嚴防落入煤矸、粉塵、淋水或其它異物等;注意保護設備的防爆面結合面,以免受損傷;注意保護拆下的零部件,應放在清潔安全的地方,防止損壞,丟失或落入機器內(nèi)。
14.在吊運物件時,必須檢查周圍環(huán)境,檢查吊梁、吊具、繩套、滑輪、千斤頂起重設施和用具,應符合安全要求。
15.處理刮板輸送機浮鏈時,應停止本機。調(diào)整中部槽平直度時,嚴禁用腳蹬、手搬或用撬棍別運行中的刮板鏈。
16.進行縮短、延長中部槽作業(yè)時,鏈頭應固定,應采用卡鏈器,并在機尾處裝保護罩。
17.處理機頭或機尾故障、緊鏈、接鏈后,起動試車前,人員必須離開機頭、機尾,嚴禁在機頭、機尾上部伸頭察看。
18.處理輸送帶跑偏時,應停機調(diào)整上、下托輥的前后位置或調(diào)整中間架的懸掛位置,嚴禁用手腳直接拽蹬運行中的輸送帶。
19.檢修輸送帶時,工作人員嚴禁站在機頭、尾架、轉(zhuǎn)動滾筒及輸送帶等運轉(zhuǎn)部位的上方工作,如需處理事故必須站在上述部位工作時,要派專人停機、停電、閉鎖、掛停電牌后方可作業(yè)。
20.在更換輸送帶和輸送帶接頭時,應遠離轉(zhuǎn)動部位5米以外作業(yè),如需點動開車并拉動輸送機時,嚴禁站在轉(zhuǎn)動部位上方和任何部位直接用手拉或用腳蹬踩輸送機。
21.需要在井下焊接作業(yè)時,必須按《煤礦安全規(guī)程》中的有關條款和安全技術措施執(zhí)行。
四、收尾工作
23.維修工應會同司機對維修部位進行檢查驗收,并就檢修部位、內(nèi)容、結果及遺留問題做好檢修記錄。
24.檢查清點工具及剩余材料、備品配件特別是運轉(zhuǎn)部位不得有異物。
25.認真清理檢修現(xiàn)場。
