內容
一、崗位職責與安全意識
1. 搗固機工需持有有效操作證書,熟知搗固機的結構、性能及操作方法。
2. 在工作前,務必進行安全檢查,確認搗固機各部件完好無損,電氣線路正常。
3. 確保穿戴符合安全規(guī)定的防護裝備,如安全帽、護目鏡、防護鞋等。
二、操作流程
1. 啟動前,檢查油箱油量,保證潤滑系統(tǒng)正常運行。
2. 按照操作手冊,正確啟動搗固機,避免急停急啟,防止設備損壞。
3. 操作時,保持搗固機穩(wěn)定,避免劇烈震動導致安全事故。
三、作業(yè)現(xiàn)場安全
1. 工作區(qū)域應保持清潔,避免雜物絆倒。
2. 施工時,確保周圍人員遠離搗固機,以防誤傷。
3. 遇到異常情況,立即停機檢查,不得強行作業(yè)。
四、維護與保養(yǎng)
1. 定期進行設備保養(yǎng),包括清潔、潤滑、緊固等工作。
2. 發(fā)現(xiàn)故障應及時上報,由專業(yè)人員維修,不得私自拆修。
3. 停工后,將搗固機放置在指定位置,切斷電源,避免無關人員接觸。
五、應急處理
1. 學習并掌握急救知識,以便應對突發(fā)事故。
2. 熟知火警、觸電等應急預案,確保在緊急情況下能迅速反應。
3. 遵守工地安全規(guī)定,配合現(xiàn)場安全管理人員的工作。
六、安全培訓與教育
1. 定期參加安全培訓,提高安全意識和操作技能。
2. 了解最新的安全法規(guī)和技術標準,確保操作合規(guī)。
3. 參與安全演練,提高應對突發(fā)事件的能力。
七、團隊協(xié)作與溝通
1. 與同事保持良好溝通,確保作業(yè)協(xié)調一致。
2. 遵守工地秩序,尊重他人,共同營造安全的工作環(huán)境。
標準
1. 本規(guī)程適用于所有搗固機工,必須嚴格遵守,不得擅自改動。
2. 違反規(guī)程者,將依據(jù)公司制度進行處理,嚴重者將取消其操作資格。
3. 本規(guī)程應定期更新,以適應新的安全技術和管理要求。
4. 公司管理層將定期對規(guī)程執(zhí)行情況進行檢查,確保安全操作的有效實施。
5. 任何員工有權對規(guī)程提出改進建議,以促進安全工作的持續(xù)改進。
搗固機工崗位安全技術操作規(guī)程范文
第1篇 搗固機工崗位安全技術操作規(guī)程
崗位職責:
直屬生產班長領導完成其布置的工作任務,負責將煤粉搗固成煤餅,并保質保量安全的從機側裝入炭化室。
安全操作要點:
1、搗固工應熟悉設備性能和工藝,能夠獨立操作并經崗前培訓安全知識教育取得上崗證后方可上崗操作。
2、上崗作業(yè)必須穿勞保護品,尤其是戴好安全帽。
3、煤槽上要保持清潔,不得有影響操作的障礙物。
4、吊放搗固錘時,不得將腳放到錘下或錘附近,不準用腳蹬錘,嚴禁側面提錘,以免擠傷。
5、因工作需要,用導鏈拉錘桿或高空作業(yè)時,要采取必要的安全措施,要有車間領導或安監(jiān)員在現(xiàn)場統(tǒng)一協(xié)調,以免發(fā)生事故。
6、停車檢修時,操作工必須在現(xiàn)場維護。
7、搗固車行走時不準搶上搶下,以免碰傷。
8、煤箱活動臂未關好嚴禁放煤,搗固時應在錘后放煤,不得在錘前放煤。
9、搗固過程中,各搗固工互相配合,嚴禁單人操作。
10、搗固過程中,煤箱兩端平臺及附近地面嚴禁站人。
11、搗固機下部空間應有明顯的警示標志,嚴禁人員隨意通過。
操作制度:
一、正常操作
1、給設備總電源送電:
檢查設備電源燈亮,停錘裝置夾緊形狀燈亮,安全托架下燈亮,潤滑系統(tǒng)開始供油。
2、按行走按鈕,將搗固機走至煤槽搗固錘下落位置,準備搗固。
3、煤槽內底煤裝入規(guī)定高度(70-80cm),啟動搗固機提升輪開始運轉。
4、按放錘將夾緊裝置打開,錘下落開始搗固。
5、按行走按鈕,使小車沿煤槽來回行走。
6、按六層進行放煤搗固:
1~4層 70-80cm
4~6層 90-100cm
第一層搗固兩個來回4分鐘
后五層搗固各1個來回10分鐘
7、每次放煤均勻,使煤槽內煤達到裝煤位置,煤餅到砸滿壓平,搗固結束后,要進行平煤,將煤壓平,將搗固機搗固錘上提到位,停電機放下安全檔。
8、按夾錘按鈕,待夾緊裝置到位,啟動搗固機錘,上提到位,停電放鉤。
9、按行走按鈕,將搗固機開至停車位置切斷電源,搗固結束。
10、協(xié)助裝煤司機將煤餅對準炭化室,裝煤前打開活動壁和前擋板。
11、焦側對上爐門后,方可裝煤。
12、裝完煤后,開卷揚機退回后擋板,關前擋板和活動壁,注意托煤板是否復原。
二、特殊操作
1、突然停電要將搗固機的總電源切斷。
2、將搗固機各運行按鈕恢復到停止運行狀態(tài)。
3、搗固機發(fā)生故障及時通知值班主任并與維修工聯(lián)系及早排除故障。
4、將電源切斷,維修工排除故障后再按下正常操作。
第2篇 搗固機工崗位操作規(guī)程
(一)、崗位職責
1、搗固機工職屬工段長領導,嚴格遵守各項規(guī)章制度、勞動紀律,完成其布置的各項任務。
2、應熟悉掌握搗固機所屬設備的性能,構造及操作原理。
3、必須熟練操作設備,操作中,設備出現(xiàn)故障如不能自行排除,要立即匯報班長,并聯(lián)系維修、電工及時維修。
4、搗固機工要經常與推焦車,裝煤車、維修工、電工、出爐工等崗位密切配合。
5、積極參加生產管理,保證煤餅質量的情況下?lián)v滿壓平。
6、維護保養(yǎng)好搗固機、放煤系統(tǒng)等所屬設備。
7、負責本崗位衛(wèi)生區(qū)域和所屬設備的衛(wèi)生清掃工作。
8、要認真檢查所屬設備的安全裝置的使用情況和潤滑工作。
9、完成車間和工段按排的其它工作。
(二)、技術要求
1、配煤水份:(9—11.5%)
2、煤餅長度(底/頂):13250/13050mm
3、煤餅高度:4100mm
4、煤餅寬度:450mm
5、煤餅堆比重:0.95—1.05t/m3(干煤)
6、單孔裝煤量:23.46t
7、搗固錘沖程:≤400mm
(三)、設備維護保養(yǎng)制度
1、熟悉本崗位的設備規(guī)格、性能,掌握設備的開停操作和正常操作。
2、運轉設備,每小時要檢查清掃一次,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
3、定期檢查行走系統(tǒng)和搗固系統(tǒng)。
4、對易損部位應經常檢查,根據(jù)具體情況及時更換。
5、檢查摩擦材料和偏心輪、導向輪、摩擦片的磨損情況。
6、注意潤滑系統(tǒng),發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
7、電動葫蘆用完后,開回指定地點,并將操作線綁好,以免操作線壓斷。
8、定期對安全檔進行檢查。
(四)、正常操作
1、放煤前檢查前門,煤箱活動壁是否關好,托煤板后檔板是否回到規(guī)定位置。
2、放煤:分五批次放煤,以第一批次為500mm為基準,以后每批次100mm,第一批次500mm,第二批次600mm,以次類推,直最上層煤餅高度為4100mm,每批搗固次數(shù)依次為5、4、3、3、2。
3、將電源開關接通,扳動行走開關,搗固機完全進入煤箱搗固位置,接通搗固控制開關。
4、放錘:打開安全檔,將夾緊裝置打開,啟動搗固系統(tǒng)放錘搗固。
5、按行走按鈕,使搗固機沿煤箱來回行走搗固。
6、搗固結束后,按夾錘按鈕,待夾緊裝置到位,啟動搗固機搗固錘上提到位,停電機,放下安全檔。將搗固機開到停車位置。搗固機總電源斷電,搗固結束,通知裝煤車司機。
7、在操作過程中,如發(fā)現(xiàn)水份過大過小,料度過大,可根據(jù)情況,改變搗固程序或采取其它必要措施。
8、在操作過程中,要確保煤餅質量,保持滿、平,煤餅前后要保留斜坡前深200mm,長500mm,后深200mm長300mm。
9、協(xié)助裝煤車司機將煤餅對準炭化室,裝煤前打開活動壁。裝完煤后,協(xié)助裝煤車司機把后檔板、活動臂、托煤板恢復原位。
(五)、特殊操作
1、搗固機如中途停電,應將搗固機轉換開關打到零位,拉下總電源,等來電后繼續(xù)操作。
2、搗固時如遇電氣、機械故障要及時與電工、維修工聯(lián)系,檢查并配合維修。
3、兩臺搗固機被迫使用一臺時,搗固行程與兩臺操作一定要一樣。
(六)、事故預防
造成煤餅坍塌和兩端掉頭的主要因素:
(1)原料煤粒度達不到≤3mm占75%以上的要求。
(2)搗固機本身操作的局限性造成煤餅前后各2m與中段9m間存在受力差距,導致煤餅整體受力不均勻,造成煤餅結構內部松散不夠緊密。針對上述情況:
1)通知廠部,協(xié)調提高原料煤細度。
2)調整搗固方法,煤餅前后2m處,補打1次—2次,使煤餅均衡受力。
(七)、安全操作要點
1)上下走梯注意腳下,手要抓牢,操作和行走時要注意碰頭。
2)裝煤車未對好位,嚴禁啟動搗固機。
3)搗固完畢后,搗固機必須停在規(guī)定位置,所有人員必須進入操作室,裝煤車行走時嚴禁在操作臺上停留。
4)操作完成后,要仔細檢查安全檔是否放到位。
5)禁止在搗固機下方進入煤箱進行平煤。
6)第一批次放煤量不能低于500mm
7)外來參觀人員上搗固機必須要有車間人員陪同,不得隨便泄漏搗固機有關技術參數(shù)。
第3篇 搗固機工崗位安全規(guī)程
(1)勞保用品必須穿戴齊全。
(2)側裝煤車未對好位,不準啟動裝煤搗固機。
(3)放錘時,禁止將腳踏在
(4)禁止取下安全罩,進行搗固操作。
(5)禁止搗固機連續(xù)運轉超過3 0分鐘,電機升溫不能超過環(huán)境溫度4 5℃。
(6)搗固機每次大修后,新?lián)Q搗固錘桿都必須重新調整彈性輪夾緊中心的對稱性,防止不對稱夾緊將搗錘桿頂彎。
(7)搗固完畢,要將搗固錘提升到規(guī)定位置,必須關好安全鉤。
(8)操作結束后,搗固機必須停放在指定的安全位置,以防止與裝煤推焦車碰撞。